春運(yùn)的保障工作總結(jié)(通用21篇)

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春運(yùn)的保障工作總結(jié)(通用21篇)
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總結(jié)是對一段時間內(nèi)的工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行歸納和概括。在寫總結(jié)時,應(yīng)該避免內(nèi)容散亂和篇幅冗長。這里有一些小編整理的總結(jié)范文,希望對你寫作時有所幫助和啟發(fā)。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇一

為切實(shí)保障春運(yùn)道路交通

安全

,加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全管理,堅決遏制道路交通事故發(fā)生,確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序,xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運(yùn)交通安全。總結(jié)如下:

一是成立組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為全面開展道路交通疏堵保暢和強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)管,xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,分成三個工作小組,每天上路執(zhí)勤督查,并安排專人為交通疏導(dǎo)員,及時疏導(dǎo)車輛,確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故,不發(fā)生交通擁堵。

二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮(zhèn)村干部大會,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳,動員鎮(zhèn)、村組干部深入農(nóng)村進(jìn)行宣傳勸導(dǎo);充分利用農(nóng)村宣傳喇叭加強(qiáng)對趕集現(xiàn)場、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時段的交通安全宣傳,勸阻交通違法行為。

三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮(zhèn)域308省道、高速出口和村級干道的隱患排查工作,加強(qiáng)低溫

雪天氣道路安全防范,加強(qiáng)對市場、人員密集場所等易堵路段進(jìn)行排查治理,完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、和道路安全防護(hù)設(shè)施,全力抓好道路運(yùn)輸安全排查,堅決防止各類安全事故發(fā)生。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇二

記者從山東高速集團(tuán)獲悉,2023年春節(jié)假期,山東高速集團(tuán)所轄省內(nèi)高速公路總體運(yùn)行平穩(wěn)有序,圓滿完成保暢通保安全任務(wù)。集團(tuán)所轄省內(nèi)高速公路收費(fèi)站出入口車流量達(dá)2132.23萬輛,日均車流量為304.6萬輛,同比增長24.13%;其中,免費(fèi)通行車輛共計1022.02萬輛;共接聽96659服務(wù)熱線并為公眾解決問題2萬余件,通過各種渠道發(fā)送路況信息88萬余條。

為全面、細(xì)致、扎實(shí)做好假期高速公路運(yùn)營保障工作,山東高速集團(tuán)精心部署,多措并舉,全力維護(hù)高速公路安全順暢。

一是統(tǒng)籌謀劃,全面部署。提前印發(fā)《2022年春運(yùn)高速公路運(yùn)營保障工作方案》,做好全面準(zhǔn)備應(yīng)對和服務(wù)保障工作部署;發(fā)布《山東高速集團(tuán)春節(jié)假期出行服務(wù)指南》《滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域高速公路出行服務(wù)指南》,為公眾便捷出行提供有效參考;發(fā)布路況播報、出行建議等信息50余條,積極引導(dǎo)司乘人員合理規(guī)劃路線。

二是細(xì)化舉措,全力保暢。組織3萬余名員工在崗執(zhí)勤,配足1200余套清障設(shè)備及各類應(yīng)急物資;深化“情暖回家路”服務(wù)提升行動舉措,收費(fèi)站加強(qiáng)車道檢測和運(yùn)行維護(hù),設(shè)置專用免費(fèi)車道,強(qiáng)化易擁堵收費(fèi)站疏堵保暢,做好口罩、消毒液、急救藥品等常用便民服務(wù)用品儲備;服務(wù)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)方式,積極營造春節(jié)氛圍,提前備足、備齊各種油品、商品以及特色年貨產(chǎn)品,舉辦年貨大集。除夕當(dāng)天為公眾免費(fèi)提供水餃1507份。

三是聯(lián)勤聯(lián)動,聯(lián)合應(yīng)對。密切關(guān)注春節(jié)期間天氣變化、車流量變化和事故現(xiàn)場動態(tài)情況,與交警、路政和氣象部門保持聯(lián)勤聯(lián)動,充分發(fā)揮聯(lián)合處置作用,確保道路通行秩序安全穩(wěn)定。

四是做好除雪防滑工作。針對煙臺、威海、濰坊及省外河南、湖北部分高速路段降雪情況,迅速開展應(yīng)急處置,累計投入作業(yè)人員800人次,出動機(jī)械設(shè)備200臺,撒布融雪劑620噸,確保了春節(jié)期間道路安全暢通。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇三

通過現(xiàn)場講授交通安全常識,分析典型事故案例,讓鎮(zhèn)村干部、群眾代表認(rèn)識到交通安全的重要性,讓干部學(xué)習(xí)交通安全知識的同時,常態(tài)化組織群眾學(xué)習(xí)交通安全知識,提高群眾安全出行意識,自覺遵守交通法規(guī),嚴(yán)防交通事故發(fā)生,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。

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春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇四

春運(yùn)工作即將于2月4日拉開序幕。為保障春運(yùn)期間社會公眾出行順利,為駕乘人員提供安全暢通的行車環(huán)境,確保道路運(yùn)營信息采集、發(fā)布的及時準(zhǔn)確,山東高速淄博信息部門全力做好年春運(yùn)期間信息機(jī)電保障工作。

重點(diǎn)做好道路監(jiān)控和收費(fèi)監(jiān)視的維護(hù)維修工作,以便于指揮部門對突發(fā)或特殊事件的掌控和決策,給調(diào)度指揮決策提供高質(zhì)量、實(shí)時的道路運(yùn)營信息。

做好車道收費(fèi)等信息機(jī)電設(shè)備的維護(hù)維修工作,確保各系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。隨著全國etc系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),全國各地越來越多的駕乘人員行使etc車道,重點(diǎn)加強(qiáng)etc車道和自動發(fā)卡機(jī)車道檢查,以確保收費(fèi)站口的通行能力,方便社會公眾出行。

做好供電保障和安全用電工作。對供配電設(shè)備、柴油發(fā)電機(jī)組、ups以及通信系統(tǒng)的開關(guān)電源等進(jìn)行一次全面的檢查維護(hù),確保供電設(shè)備、備用電源以及應(yīng)急移動電源能有效運(yùn)行,為維護(hù)正常的運(yùn)營秩序提供保障。

做好可變信息標(biāo)志以及道路運(yùn)營信息顯示屏的維護(hù)管理工作,及時準(zhǔn)確發(fā)布相關(guān)道路運(yùn)行信息。春節(jié)假期出行和返程高峰時段,工作人員必須及時觀察、提前研判,準(zhǔn)時發(fā)布誘導(dǎo)信息,為駕乘人員提供實(shí)時正確合理的行車誘導(dǎo),以保證道路及各收費(fèi)站口的安全通暢。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇五

三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員,確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通,并嚴(yán)格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾,讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化,兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大,但是最終他們還是做到了?!俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展,受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評,有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。

四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項新業(yè)務(wù)。針對春運(yùn)期間買票難的問題,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨,積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通020-86130088機(jī)票銷售熱線,共有10條;國際航班開通020-86130099機(jī)票銷售熱線,方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票,增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項新業(yè)務(wù)。

五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺。自2月2日起,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機(jī)柜臺,并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺,安排有經(jīng)驗的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。

六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。今年春運(yùn)伊始,宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺,為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起,股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕,身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。

七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運(yùn)期間,白云機(jī)場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼,就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況,足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多,撥打方便,受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。

八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。1月28日起,旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10:30分開始至晚上7:30結(jié)束,菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇,旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。

今年是股份公司的“服務(wù)年”,春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細(xì)化服務(wù)的開始,春運(yùn)過后,我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”,旨在規(guī)范服務(wù)行為,細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。

(四)把握商機(jī),迎接挑戰(zhàn),爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

近年來,白云機(jī)場從春運(yùn)中嘗到了甜頭,真切地感受到春運(yùn)是商機(jī),是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項目,充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品,吸引旅客前來購買,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司,積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式,豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多,就餐時間有限的特點(diǎn),首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù),旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動,全場減價3—8折不等,吸引了不少旅客。免稅商場為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備,增加了不少深受臺胞歡迎的食品,如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類,廣東特色涼果、酥餅等,滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七),旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次,同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次,同比增長119%,商業(yè)收入同比增長45.87%。

與新機(jī)場同時運(yùn)營的空港快線公司,針對春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況,加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期,職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天,共發(fā)出旅客班車8,566趟次,運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次,運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次,職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次,收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。

白云機(jī)場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績?!耙椎菣C(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作,及時了解各航空公司機(jī)票銷售動態(tài),通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策,大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時,加強(qiáng)航空意外保險和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平,全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項目,最大限度滿足旅客的不同需求?!耙椎菣C(jī)”訂房中心則與中航信合作,開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù),方便旅客在購買機(jī)票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來,“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計服務(wù)旅客27,033人次,比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張,比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升,平均每天張,比平時上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間,比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次,比去年同期增長約10倍。

剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運(yùn)到來之前未雨綢繆,提前做好各項工作計劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下,為了保證航班的正常服務(wù),合理調(diào)配人力,市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合,提前做好采購計劃,儲備充足的原材料和機(jī)供品,避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次,配餐量265,612份,分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次,日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份,日均7519份。其中,2月15日是配餐量最多的一天,共配餐食8938份,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

(五)強(qiáng)化宣傳,正面引導(dǎo),營造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍。

春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想,及時對外發(fā)布春運(yùn)信息,引導(dǎo)旅客出行。同時以新機(jī)場第一個春運(yùn)為由頭,大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗、好做法。

春運(yùn)前期,重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場20xx年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識,在媒體上全面報道白云機(jī)場今年的春運(yùn)情況,為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期,重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起,堅持每天通過媒體報道機(jī)場的機(jī)票銷售情況,有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù),引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后,宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況,適時報道節(jié)后回流動態(tài),方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計,今年春運(yùn)40天,共編寫《春運(yùn)生產(chǎn)簡報》6期,在各類媒體上共刊播稿件近600篇,為上級掌握白云機(jī)場春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作,有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。

從這幾年實(shí)踐情況來看,加強(qiáng)與媒體的合作,不僅大大方便旅客出行,同時又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運(yùn)輸壓力,取得了事半功倍的成效。

(六)精心組織,周密部署,圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)。

1月29日至2月18日,海峽兩岸先后有36架次的臺商包機(jī)抵離白云機(jī)場,到達(dá)旅客1,436名,發(fā)送旅客1,857名,舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班,都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。

為了做好這一具有歷史性意義的工作,白云機(jī)場高度重視,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,多次召開專門會議,協(xié)助有關(guān)部門,積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作,為乘坐包機(jī)的臺胞開辟專用安檢通道,并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任,圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。

2月17日下午,廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時對白云機(jī)場今年春節(jié)臺商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。

(七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場精神”,舍小家顧大家,情暖春運(yùn)。

“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客,哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡,沒有鐵骨錚錚的豪言壯語,面對日益高漲的春運(yùn)客流,白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會,以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn),在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。

總經(jīng)理值班室是整個春運(yùn)期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心,不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào),還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序,下至旅客投訴,事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤,他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問,腰站酸了休息片刻繼續(xù)站,嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期,常常是連續(xù)工作10多個小時,中途沒有休息一下,有些員工累病了,也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊全體干警停止休假,全力維護(hù)交通秩序,切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通。空港快線公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場,機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒,無論風(fēng)吹雨打,堅守在自己平凡的崗位上,日以繼夜,夜以繼日。

由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作,還有來回的奔波,十分辛苦,大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運(yùn)期間,廣大干部職工想旅客所想,急旅客所急,熱情為旅客服務(wù),積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運(yùn)40天機(jī)場員工共做好事350多起,撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達(dá)60多萬元,收到各類表揚(yáng)信30多封。

在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下,我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個春運(yùn)工作任務(wù),得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。

但是,今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足,需要進(jìn)一步改進(jìn):一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位,春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。

今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神,進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項工作中去,努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好,為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇六

20xx年春運(yùn)從1月20日開始,至3月1日停止。縣景象局堅持把景象辦事放在首位,在各級領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)下,我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣當(dāng)局、上級景象部門對做好今年春運(yùn)景象保障辦事的系列文件精神,確保我縣春運(yùn)景象保障工作順利完成。

在當(dāng)局春運(yùn)工作電視電話會議后,我局依據(jù)臨沂市景象局和縣當(dāng)局春運(yùn)工作辦公室安排,召開專門會議,轉(zhuǎn)達(dá)了有關(guān)會議精神,成立了“xx縣景象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并訂定《xx縣景象局20xx年春運(yùn)景象辦事工作實(shí)施》,周密安排春運(yùn)和春節(jié)期間景象辦事工作。要求全體景象人員做好途徑結(jié)冰、積雪、霧、霾等景象看測工作,密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生成長變更,增強(qiáng)天氣會談,進(jìn)步春運(yùn)期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報的精細(xì)化水平和精確率,力爭將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣呈現(xiàn)時段、影響區(qū)域、影響強(qiáng)度預(yù)報得更精確。明確春運(yùn)景象辦事責(zé)任分工,切實(shí)加槍酆運(yùn)值班工作,領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班,包管24小時有專人業(yè)務(wù)值班,把各項步伐落實(shí)到位,確珍緊張?zhí)鞖鈿v程不漏報,景象辦事不失誤,杜絕各類責(zé)任性事故的發(fā)生。

主動了解當(dāng)局和"大眾的需求,與交通等部門密切共同,依據(jù)本地的景象條件和善候特點(diǎn),實(shí)時提供有針對性的決策和"大眾景象辦事。春運(yùn)期間,共制作傳送《春運(yùn)景象辦事專報》、《緊張?zhí)鞖忸A(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各種預(yù)警信號等辦事資料,分手以電話、短信、和飛信,協(xié)同辦公網(wǎng)、qq群和微信群等形式宣布。富厚的辦事產(chǎn)品和多樣的辦事方法,確保了春運(yùn)景象辦事質(zhì)量。期間共宣布專題辦事40期,緊張?zhí)鞖忸A(yù)報5期,預(yù)警信號6期,周報6期,雨情6期。

20xx年春運(yùn)已經(jīng)停止,xx局全體工作人員繼承恪盡職守,嚴(yán)守崗位,做好各項辦事工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的辦事措施博得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評,也為我們往后的景象工作奠定堅實(shí)的根基。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇七

20春運(yùn)保障工作已圓滿結(jié)束,佳木斯機(jī)場嚴(yán)格落實(shí)各項保障要求,切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,努力為旅客營造方便、快捷、暢通的出行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)、和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

自春運(yùn)首日以來,針對安檢站人員配置和設(shè)備不足的壓力和困難,機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心,對安檢站存在的一系列問題提出了崗位調(diào)整、優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)等整改方案,提高了員工的工作積極性。為使旅客能更加快捷地通過安檢,安檢站還利用led顯示屏、違禁品展示柜、打火機(jī)投放箱、標(biāo)準(zhǔn)行李尺寸檢測架等進(jìn)行宣傳,提醒旅客快速安檢的方法和注意事項等,同時還有重點(diǎn)地針對充電寶、液體攜帶等安檢規(guī)定進(jìn)行宣傳,使旅客提前了解安檢的相關(guān)規(guī)定,減輕了安全檢查的壓力,提高了過檢速度,旅客返回補(bǔ)辦托運(yùn)的現(xiàn)象也隨之減少,為旅客乘機(jī)提供了方便、快捷的服務(wù)。

在整個春運(yùn)過程中,沒有發(fā)生一起因機(jī)場責(zé)任而導(dǎo)致的旅客和貨主投訴事件,員工們出色的服務(wù)受到了旅客的一致好評。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇八

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家下午好!

春運(yùn)歷時40天,已于2月16日結(jié)束了。這次春運(yùn)是高鐵開通后的第一個春運(yùn),也是我們投入使用后的第一個春運(yùn)。初步估算,春運(yùn)期間共發(fā)送旅客約640萬人次,其中高鐵93萬人次,地鐵274萬4573人次,汽運(yùn)75萬7431人次,在所有單位和全體人員的共同努力下,未發(fā)生任何責(zé)任傷亡事故,我們圓滿完成了這次春運(yùn)保障任務(wù),向上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運(yùn)工作的特點(diǎn),作以下小結(jié):

一、組織領(lǐng)導(dǎo)有力,準(zhǔn)備工作到位

各單位均能高度重視這次的春運(yùn)工作,積極參與了在南站綜管辦會議室召開的,有關(guān)春運(yùn)工作的聯(lián)席會和應(yīng)急保障會,并按照會議分工,結(jié)合各單位實(shí)際,對春運(yùn)工作的具體落實(shí),進(jìn)行了層層動員和細(xì)致部署。建立了由各主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和各部門齊抓共管的協(xié)調(diào)工作機(jī)構(gòu),制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案和處置突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,明確了部門聯(lián)動和現(xiàn)場指揮的方式方法。如:鐵路南站在春運(yùn)期間采取高峰和極端應(yīng)急相結(jié)合的形式,落實(shí)了責(zé)任到崗,杜絕了推諉扯皮的現(xiàn)象;地鐵南站在節(jié)前對來南站的旅客出行規(guī)律進(jìn)行了針對性的研究,并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;汽車客運(yùn)南站召集了全體員工召開“春運(yùn)動員大會”,將春運(yùn)工作責(zé)任分解到部門、到班組、到員工,確保了春運(yùn)工作的扎實(shí)開展;治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強(qiáng)聯(lián)系,敲定了打擊“黃?!薄⒑谲?、“拉子”的行動預(yù)案;交警八大隊和站前派出所在工作職責(zé)范圍內(nèi),大力支持春運(yùn)工作,解決實(shí)際問題。各單位的密切協(xié)同,確保了這次春運(yùn)工作的平安、順利。

二、運(yùn)力安排充足,方式方法得當(dāng)

運(yùn)管、客管和各運(yùn)輸單位在對旅客流量、流向、流時進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查和分析預(yù)測的基礎(chǔ)上,對運(yùn)力的投入進(jìn)行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告,深入開展“奉獻(xiàn)一天休息、服務(wù)萬名旅客”活動、40天來站內(nèi)

黨團(tuán)

員共奉獻(xiàn)1920小時來幫助旅客解決困難,在高峰時段每天安排8人在5點(diǎn)30分到崗加機(jī)、確保進(jìn)站口6臺安檢儀全部開啟;汽車客運(yùn)南站將高流向地方的旅客分區(qū)域發(fā)車,每日自費(fèi)租用社會車輛機(jī)動待命,購票高峰期時在售票房外增設(shè)6個臨時窗口,將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點(diǎn)集中調(diào)整到大廳二層;地鐵南站安排員工臨時出售應(yīng)急紙票緩解非付費(fèi)區(qū)客流,在客流高峰時直接開邊門放行。

以上單位采取的各種辦法得當(dāng),有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間,切實(shí)做到了“想旅客所想、急旅客所急”,較好地完成了交通的銜接輸運(yùn)任務(wù)。由于各運(yùn)輸部門的相互配合,充分發(fā)揮了綜合運(yùn)輸?shù)恼w優(yōu)勢,使得在春運(yùn)期間內(nèi)未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象。

三、監(jiān)管措施嚴(yán)格,

安全

工作落實(shí)

一是強(qiáng)化了各類宣傳、教育。各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標(biāo)語、手冊、宣傳車,全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務(wù)1200余次,提供輪椅80余次,得到了中央電視臺、江蘇衛(wèi)視等媒體的'正面宣傳報道;汽車客運(yùn)南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運(yùn)輸應(yīng)急保障方案進(jìn)行新聞發(fā)布和通告;站前派出所制作了警方宣傳板、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統(tǒng);治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動”為契機(jī),在站區(qū)開展了現(xiàn)場互動提醒等活動,向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識,為確保了的良好秩序提供了有力支撐。

二是排查了設(shè)施隱患。春運(yùn)開始前,各單位均能對照明、廣播、消防器材、應(yīng)急燈、電瓶車、對講機(jī)、電梯、檢票系統(tǒng)、供水設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行全面檢查,將可能存在的隱患降至最低,為春運(yùn)期間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三是嚴(yán)把了車輛和駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。各運(yùn)輸部門能嚴(yán)格按照相關(guān)安全工作條例要求,鐵路部門能按規(guī)定對每列列車進(jìn)行安檢,汽運(yùn)部門能認(rèn)真把好營運(yùn)車輛審核關(guān),仔細(xì)核對實(shí)際載客數(shù)量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)識牌、駕駛證、從業(yè)資格證等必備證件,對不合格的車輛嚴(yán)禁參運(yùn),對問題駕駛員進(jìn)行安全和法制教育,確保了行車安全。

四是抓好了“三品”查堵和設(shè)點(diǎn)排查工作。鐵路南站和汽車客運(yùn)南站均啟用了安檢儀,特別是鐵路南站不但對行包進(jìn)行安檢,而且對旅客進(jìn)行檢查,確保了萬無一失。有關(guān)部門在站區(qū)周邊各路口設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起,每天5點(diǎn)30分至21點(diǎn),安排兩組人員在南站地區(qū)設(shè)點(diǎn)排查,強(qiáng)化治安工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運(yùn)期間共查繳管制刀具99把、易燃?xì)怏w罐1266件、拘留了4人,杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故。

五是嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)。交通、交警、治安等部門對非法營運(yùn)行為進(jìn)行了聯(lián)合打擊,當(dāng)場處罰“黃牛”、“拉子”共計37人,有效維護(hù)了車站、運(yùn)輸企業(yè)和旅客的合法利益,確保了春運(yùn)的正常秩序和安全。

六是加強(qiáng)了應(yīng)急管理。各單位均制訂了掃雪應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點(diǎn)、火災(zāi)、停電等多個環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。大多數(shù)單位都儲備了應(yīng)急物資,做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

四、提升服務(wù)水平,創(chuàng)建和諧春運(yùn)

各單位在今年的春運(yùn)工作中,牢固樹立了以旅客為本的服務(wù)理念,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、改善服務(wù)質(zhì)量作為促進(jìn)社會和諧的重要內(nèi)容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機(jī)的情況,工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機(jī)使用的宣傳演示,為磁介質(zhì)票、紙票、重點(diǎn)旅客、攜帶大件行李旅客分開通道,得到了旅客的高度評價;汽車客運(yùn)南站在春運(yùn)期間采取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應(yīng)、24小時開水供應(yīng)、24小時領(lǐng)導(dǎo)值守”的措施,車站服務(wù)班推起流動服務(wù)車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080余次,為群眾找回失物116余件約20余萬,救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護(hù)南站地區(qū)交通秩序的正規(guī)和暢通,做到了舍小家為大家。

同志們,春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,各單位做出了大量工作,春運(yùn)工作人員付出了辛勤的勞動,希望同志們認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)工作的經(jīng)驗,將這項工作越做越好,為的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。同時,也對大家提幾點(diǎn)希望:一是要保持清醒頭腦,回顧之前的工作,不斷改進(jìn)、完善和提高我們的工作水平和質(zhì)量;二是要常抓不懈,做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作;三是加大對運(yùn)輸市場非法行為的打擊力度;四是繼續(xù)提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力;五是望各單位加強(qiáng)與我辦之間的聯(lián)系,能長期保持任務(wù)前有溝通、任務(wù)中常走動、任務(wù)后遞交份總結(jié),提高我們相互之間配合的默契程度。

我的講話完了,謝謝大家!

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇九

主動了解政府和公眾的需求,與交通等部門密切配合,根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點(diǎn),及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運(yùn)期間,共制作傳送《春運(yùn)氣象服務(wù)專報》、《重要天氣預(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各類預(yù)警信號等服務(wù)材料,分別以電話、短信、和飛信,協(xié)同辦公網(wǎng)、qq群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式,確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專題服務(wù)40期,重要天氣預(yù)報5期,預(yù)警信號6期,周報6期,雨情6期。

2020年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,xx局全體工作人員繼續(xù)恪盡職守,嚴(yán)守崗位,做好各項服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的服務(wù)方法贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評,也為我們今后的氣象工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十

20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實(shí)值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛xx76班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十一

為貫徹落實(shí)《廣東省建設(shè)工地疫情防控工作專班關(guān)于印發(fā)20xx年元旦春節(jié)期間全省建設(shè)工地新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》《關(guān)于印發(fā)〈東莞市20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》要求,全面扎實(shí)做好春節(jié)假期全市建設(shè)工地疫情防控工作,結(jié)合我市實(shí)際,制定本預(yù)案。

(一)保持指揮體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略,堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài),堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合,科學(xué)精準(zhǔn)從嚴(yán)從緊做好疫情防控。節(jié)假日期間認(rèn)真做好24小時值班值守,做到組織不變、人員在崗、管理運(yùn)行及時,始終保持指揮體系激活狀態(tài)。

(二)落實(shí)各方責(zé)任。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局按照“管行業(yè)就要管防控、抓業(yè)務(wù)就要抓防控”原則,落實(shí)部門防控責(zé)任,制定春節(jié)期間行業(yè)疫情防控工作方案。各項目責(zé)任主體要落實(shí)防控主體責(zé)任,按照行業(yè)防疫指引嚴(yán)格落實(shí)防控措施,至少每月組織開展一次愛國衛(wèi)生運(yùn)動。大力宣傳防疫知識,落實(shí)個人和家庭自我管理責(zé)任,引導(dǎo)參建人員樹立個人是自己健康第一責(zé)任人意識。

(一)嚴(yán)格參建人員出行要求。密切關(guān)注最新公布的全國疫情風(fēng)險信息及中高風(fēng)險地區(qū)名錄,督促參建各方按照“兩限制兩避免兩提倡”原則加強(qiáng)參建人員出行管理。

1.嚴(yán)格限制中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū))參建人員出行,中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))參建人員非必要不跨省出行,確需出行的須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

2.嚴(yán)格限制參建人員前往中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣(市、區(qū)),非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū))。

3.盡量避免前往省外陸地邊境口岸城市,高風(fēng)險崗位人員盡量避免跨省出行。

4.提倡跨省流動參建人員抵粵后及時完成一次新冠病毒核酸檢測,并加強(qiáng)自我健康監(jiān)測。

5.提倡各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局,各國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭在莞過節(jié),做好本單位人員離莞審核管理。

6.有發(fā)熱、健康碼“黃碼”等情況的參建人員,要履行個人防護(hù)責(zé)任,主動配合健康監(jiān)測和核酸檢測,在未排除感染風(fēng)險前避免出行。

(二)強(qiáng)化參建人員動向排查。各參建單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況和參建人員意愿,靈活安排休假,引導(dǎo)參建人員錯峰返鄉(xiāng)和返崗,安全有序流動。并做好春節(jié)期間參建人員動向摸底調(diào)查。

1.合理安排家鄉(xiāng)未發(fā)生疫情或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)的參建人員提前錯峰返鄉(xiāng)過年,并安排專人動態(tài)跟蹤參建人員返鄉(xiāng)情況。參建人員返鄉(xiāng)后,如家鄉(xiāng)發(fā)生疫情或被列為疫情中高風(fēng)險地區(qū),應(yīng)立即向所屬參建企業(yè)報告,暫時不返回建設(shè)工地所屬地區(qū);參建人員所在地區(qū)疫情結(jié)束或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)后,可安排返回工作。

2.提前做好節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)的境外和中高風(fēng)險地區(qū)旅居史情況排查,完整記錄返莞時間、車次(航班號、船次)、到達(dá)時間及在鄉(xiāng)期間健康狀況等信息。引導(dǎo)中高風(fēng)險地區(qū)的參建人員待當(dāng)?shù)匾咔榻Y(jié)束或降為低風(fēng)險地區(qū)后,再安排返回建設(shè)工地。對節(jié)后來(返)莞參建人員(含來(返)莞探親家屬)開展人員健康狀況監(jiān)測,對出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、嗅(味)覺減退、腹瀉等急性癥狀的參建人員,要督促其自我隔離,及時到醫(yī)療機(jī)構(gòu)診治排查。節(jié)后來(返)粵參建人員應(yīng)持48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,并做好自我健康監(jiān)測。

(三)強(qiáng)化中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員管理。積極運(yùn)用用工實(shí)名制系統(tǒng),甄別重點(diǎn)防控人員,持續(xù)開展中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來(返)莞參建人員全覆蓋摸排。對所有來自國內(nèi)疫情中高風(fēng)險地區(qū)所在地市(直轄市為區(qū)、縣)的來(返)莞參建人員,督促其在抵莞后12小時之內(nèi)向所在村(居)委和單位(或所住賓館)報告,并嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)隔盡隔、應(yīng)檢盡檢”健康管理措施。

(四)強(qiáng)化人員進(jìn)京管理。加強(qiáng)參建人員的進(jìn)京管理,原則上不前往北京,如確需進(jìn)京,須憑48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明,進(jìn)京后按照首都聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制有關(guān)規(guī)定執(zhí)行防控政策。

(一)加強(qiáng)工地現(xiàn)場管控。參建單位加強(qiáng)工地圍閉管理,嚴(yán)格落實(shí)測溫、佩戴口罩、實(shí)名掃碼(亮碼)、行程核查、新進(jìn)工地人員提供48小時核酸檢測陰性證明等防疫措施;加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域定期消殺,做好宿舍、食堂、辦公室、會議室、宿舍等人員密集場所衛(wèi)生、通風(fēng)消毒工作,堅持人物同防;整治衛(wèi)生死角,特別是對建設(shè)工地公共廁所的大小便池、淋浴間、生活垃圾收集點(diǎn)、餐廚廢物暫存點(diǎn)等要進(jìn)行重點(diǎn)整治,確保無霉物無積水無異味。

(二)做好人員健康監(jiān)測。落實(shí)健康管理員職責(zé),對留守項目人員進(jìn)行登記,并記錄活動軌跡;每天查驗健康碼,并記錄好綠、黃、紅碼情況;每天進(jìn)行健康監(jiān)測,督促廚師、采購、保安等重點(diǎn)人員落實(shí)每周一次核酸檢測,同時做好個人防護(hù)。

(三)加強(qiáng)聚集性活動管理。按照非必要不舉辦的原則,嚴(yán)控規(guī)模性聚集活動。舉辦會議、聚會等活動要按照“誰舉辦、誰負(fù)責(zé)”原則,以50人為上限,嚴(yán)格控制人數(shù),盡量舉辦線上會議。確需舉辦50人以上活動的,必須制定疫情防控工作方案和應(yīng)急預(yù)案,活動期間落實(shí)“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發(fā)必處”等要求。鼓勵采用分時段用餐、分散式供餐等用餐模式。在食堂用餐的人員要保持間隔1米以上,取餐時應(yīng)佩戴口罩,用餐時避免相互交談。

(四)加強(qiáng)參建人員個人防護(hù)。參建單位要大力開展健康宣傳教育,教育引導(dǎo)參建人員牢固樹立個人是自己第一健康責(zé)任人的意識,時刻注意個人健康防護(hù),保持安全社交距離,養(yǎng)成規(guī)范佩戴口罩(尤其是在乘坐公共交通工具和在密閉公共場所活動時)、勤洗手、常通風(fēng)、不扎堆等良好衛(wèi)生習(xí)慣,少聚餐、少聚集,保持1米以上的社交距離,盡量減少前往人群聚集場所。

(五)積極推進(jìn)疫苗接種。參建單位繼續(xù)加快疫苗接種進(jìn)度,加快推進(jìn)符合條件的60歲及以上參建人員以及未完成全程疫苗接種的參建人員盡快接種,做到“應(yīng)接盡接”。積極推動參建人員接種加強(qiáng)針,盡快組織工地內(nèi)廚師、配菜、采購、服務(wù)、保潔、安保等人員接種加強(qiáng)針。加強(qiáng)政策宣傳,宣講加快接種的意義和接種加強(qiáng)針的必要性,在堅持知情、同意、自愿的同時,進(jìn)一步提高參建人員加強(qiáng)針接種率。

節(jié)日期間,工程參建單位要關(guān)愛留莞人員,組織開展“送關(guān)愛”“送溫暖”等活動,及時回應(yīng)和滿足留守人員的合理需求,對節(jié)日期間堅守一線施工的作業(yè)人員,鼓勵在法定務(wù)工補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上,適當(dāng)提高薪資補(bǔ)償、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

(一)加強(qiáng)春節(jié)期間繼續(xù)施工項目管理。參建單位嚴(yán)格落實(shí)項目負(fù)責(zé)人帶班制度,項目負(fù)責(zé)人24小時在崗,制訂疫情防控工作方案及應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格按要求落實(shí)疫情防控措施,配備防疫物資,并設(shè)置應(yīng)急隔離間。

(二)加強(qiáng)春節(jié)期間停工項目管理。參建單位要嚴(yán)格落實(shí)值班制度,封閉工地大門及做好周邊圍擋,安排專人值守,確保施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控設(shè)備正常使用?,F(xiàn)場有留守人員的項目,參建單位落實(shí)人員流動管控措施,并提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施。

(一)做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。參建單位提前確定春節(jié)期間疫情防控工作的指揮人員、值班人員、應(yīng)急處置人員,預(yù)置足量配置口罩、消毒液等防疫物資。嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)假期24小時值班值守制度,確保聯(lián)絡(luò)渠道暢通,及時準(zhǔn)確報送涉疫信息。

(二)強(qiáng)化應(yīng)急處置工作。參建單位按照《廣東省建設(shè)工地新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案(第二版)》,進(jìn)一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保一旦出現(xiàn)疑似病例或確診感染者,可按應(yīng)急處置預(yù)案立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),快速有效處置建設(shè)工地突發(fā)情況,嚴(yán)防發(fā)生聚集性疫情。

參建單位迅速開展建設(shè)工地疫情防控工作的全面自查,及時發(fā)現(xiàn)問題隱患并落實(shí)整改。節(jié)后須經(jīng)工程建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位項目負(fù)責(zé)人共同檢查,并落實(shí)整改后才能復(fù)工復(fù)產(chǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)(街)住建局要加強(qiáng)日常監(jiān)督執(zhí)法檢查力度,對春節(jié)期間繼續(xù)開工項目進(jìn)行全覆蓋檢查,持續(xù)進(jìn)行日常巡查、明查暗訪,認(rèn)真排查參建人員實(shí)名登記、流動管控、健康排查、核酸檢測、疫苗接種以及工地全封閉管理、應(yīng)急處置等方面的問題隱患及風(fēng)險點(diǎn),督促參建單位落實(shí)閉環(huán)整改,及時補(bǔ)齊短板漏洞。市住建局將在春節(jié)期間進(jìn)行日常巡查和暗查暗訪,對于檢查發(fā)現(xiàn)的典型問題予以通報。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十二

20xx年春運(yùn)自1月17日開始至2月25日結(jié)束,共計40天。根據(jù)國家、省、市有關(guān)文件及春運(yùn)電視電話會議精神,為做好20xx年我市民航春運(yùn)保障和疫情防控工作,確保圓滿完成春運(yùn)任務(wù),制定本方案。

機(jī)場公司及中心各科室要全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照黨中央、國務(wù)院和市委、市政府決策部署,堅持以人民為中心,切實(shí)提高政治站位,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸保障工作的使命感和責(zé)任感,堅決貫徹疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,堅持疫情常態(tài)化防控與應(yīng)急處置相結(jié)合,毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控,精心組織、落實(shí)落細(xì)春運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)措施,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢,保障人民群眾度過歡樂祥和的春節(jié)。

(一)毫不放松做好春運(yùn)疫情防控。

1.要嚴(yán)格落實(shí)民航局《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間民航新冠肺炎疫情防控工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕2848號)要求,深入學(xué)習(xí)貫徹上級下達(dá)的各項工作要求,堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措,根據(jù)疫情形勢變化,及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。始終把疫情防控放在首要工作,突出工作重點(diǎn),及時學(xué)習(xí)疫情防控新措施、新部署,確保各項措施不折不扣落實(shí)到位。

2.要嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總策略,加強(qiáng)航空器、人、物交接轉(zhuǎn)運(yùn)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)管控,做好機(jī)場候機(jī)樓通風(fēng)消毒、重點(diǎn)區(qū)域分區(qū)管控,嚴(yán)格落實(shí)“四指定、四固定、兩集中”,嚴(yán)格閉環(huán)管理。嚴(yán)格落實(shí)旅客健康碼查驗、口罩佩戴、登機(jī)前測溫工作,根據(jù)疫情防控技術(shù)指南要求,對疫情防控流程再梳理、再完善,關(guān)注重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備配備和現(xiàn)場引導(dǎo)管控,優(yōu)化服務(wù)流程,避免因防控措施造成人員聚集。對貨物運(yùn)輸特別是冷鏈運(yùn)輸做好嚴(yán)密防控,強(qiáng)化接觸貨物運(yùn)輸一線人員防控措施,規(guī)范貨物裝卸消殺操作流程,做好航空貨物運(yùn)輸疫情防控。

3.加強(qiáng)與交通、衛(wèi)健和疾控部門的溝通聯(lián)絡(luò),針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、客流突變等情形,提前制定應(yīng)急預(yù)案。一旦遇到屬地發(fā)生較大規(guī)模的本土疫情或者關(guān)聯(lián)到本單位的疫情,按照職責(zé)分工加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,及時有效處置。同時,要切實(shí)做好疫情防控應(yīng)急處置人員、物資準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)信息通報、實(shí)戰(zhàn)化演練和隊伍培訓(xùn),確保調(diào)度有力,處置得當(dāng)。

要進(jìn)一步壓實(shí)安全責(zé)任和措施落實(shí),有效防范重大安全風(fēng)險,確保安全形勢總體平穩(wěn)。要進(jìn)一步提高政治站位,統(tǒng)籌抓好安全工作,落實(shí)安全問題隱患動態(tài)清零的要求,強(qiáng)化紅線意識和底線思維,全力保障運(yùn)行安全和空防安全,守牢航空安全的底線。要深入推進(jìn)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),密切關(guān)注設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,發(fā)生故障及時到位處置。

(三)踐行真情服務(wù),確保旅客和悅出行。

要嚴(yán)格落實(shí)真情服務(wù)和疫情防控要求,對照《航班正常管理規(guī)定》,全面梳理各項旅客服務(wù)保障流程,進(jìn)一步完善航班延誤應(yīng)急預(yù)案,做好惡劣天氣下的延誤處置和旅客服務(wù)工作,遇航班延誤或取消時要根據(jù)不同情況分類處置、果斷決策、迅速行動,一方面盡可能提前告知旅客,避免旅客滯留機(jī)場等候,另一方面要做好客票退改簽服務(wù),第一時間疏散旅客,減少長時間延誤發(fā)生,努力保障旅客走得了、走得好。要下大氣力營造濃厚的節(jié)日氛圍和溫馨舒適的出行環(huán)境,唱響“儒韻濟(jì)寧、和悅出行”服務(wù)品牌。要嚴(yán)把貨運(yùn)運(yùn)輸關(guān),堅決打擊在普通貨物中夾帶危險品行為,有效防范隱含、夾帶危險品的貨物、郵件進(jìn)入航空運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

(四)加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)。

要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導(dǎo),嚴(yán)格“一米線”設(shè)置,做到旅客全員檢測體溫,旅客全程佩戴口罩。一線服務(wù)人員個人防護(hù)和日常健康監(jiān)測,按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開始前做到“應(yīng)接盡接”。

(一)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。要嚴(yán)格執(zhí)行民航冬春季運(yùn)行安全規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)機(jī)場等公共區(qū)域的巡邏管控,做好突發(fā)情況應(yīng)急準(zhǔn)備,加強(qiáng)地面安全檢查和空中保衛(wèi)工作,嚴(yán)把危險品運(yùn)輸關(guān)口,確保飛行安全、地面安全、空防安全。

(二)加強(qiáng)安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,制定完善有關(guān)預(yù)案,做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班等工作。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃。要提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援物資設(shè)備,保障旅客安全有序出行。要建立協(xié)同工作機(jī)制,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),有效處置各類突發(fā)事件,防止發(fā)生大范圍旅客、車輛滯留。

(三)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。要認(rèn)真組織開展春運(yùn)安全自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患要立查立改,重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改。

(一)健全協(xié)調(diào)機(jī)制。

成立以主要負(fù)責(zé)人任組長的市民航春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(成員名單見附件),負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)機(jī)場春運(yùn)工作,機(jī)場要參照成立組織機(jī)構(gòu)建立相應(yīng)機(jī)制。統(tǒng)籌組織春運(yùn)常態(tài)化疫情防控與運(yùn)輸服務(wù)保障各項工作,強(qiáng)化部門間協(xié)同及信息共享,加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測,落實(shí)疫情防控措施,科學(xué)預(yù)測研判,確保組織有力、推進(jìn)有序,形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力,最大限度滿足群眾出行需求和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。春運(yùn)疫情防控工作要在屬地疫情防控機(jī)制統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。

(二)制定工作方案。

機(jī)場要結(jié)合本地情況和工作實(shí)際,制定和完善春運(yùn)工作組織保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急預(yù)案等,明確任務(wù)目標(biāo),完善工作措施,建立責(zé)任體系,抓好工作落實(shí)。

(三)加強(qiáng)督促檢查。

中心將組織對春運(yùn)籌備和運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢查,對檢查出來的問題或隱患,責(zé)令立行立改,未整改完成的不得在春運(yùn)期間“帶病”運(yùn)行。相關(guān)負(fù)責(zé)人及責(zé)任科室要采取“四不兩直”方式,每周深入基層一線對春運(yùn)組織和疫情防控工作開展檢查,特別要重點(diǎn)檢查疫情防控、安全生產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容,堅決杜絕人為責(zé)任事故發(fā)生,保障人民群眾的身體健康和生命安全。

(四)加強(qiáng)值班值守和信息報送。

要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、春運(yùn)“日報告”“零報告”等制度。建立部門協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)信息共享,暢通聯(lián)絡(luò)渠道,及時掌握并協(xié)調(diào)解決各類突發(fā)問題。要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)信息收集、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,明確專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報送和發(fā)布工作。

(五)做好春運(yùn)總結(jié)。春運(yùn)工作結(jié)束后,機(jī)場公司要對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),于20xx年2月25日前將春運(yùn)工作總結(jié)報送市民航事業(yè)發(fā)展中心。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十三

20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日,歷時40天。為切實(shí)抓好春運(yùn)期間交通安全工作,保障人民群眾安全出行,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定,按照市、縣的統(tǒng)一部署,結(jié)合縣政府《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(云陽府辦發(fā)〔20xx〕7號)、縣交安辦《云陽縣20xx年春運(yùn)農(nóng)村道路交通安全工作方案》(云交安〔20xx〕1號)的要求,結(jié)合街道實(shí)際,認(rèn)真開展了春運(yùn)交通安全工作,確保了20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,使轄區(qū)人民過上了一個歡樂、祥和、平安的春節(jié)?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

全面加強(qiáng)春運(yùn)農(nóng)村道路交通安全工作,實(shí)現(xiàn)了“事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降,不發(fā)生重大(死亡)責(zé)任事故,不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵,杜絕一次死亡3人及以上較大事故”(兩降兩不一杜絕)的工作目標(biāo)。

為切實(shí)保障20xx年春運(yùn)交通安全平安,街道辦事處成立春運(yùn)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦事處主任汪臘春任組長,副主任劉寶任副組長,安監(jiān)科工作人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安監(jiān)科,由何文負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全日常工作。各社區(qū)、村也成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),制定春運(yùn)交通安全工作方案,進(jìn)一步明確目標(biāo)、任務(wù),細(xì)化職責(zé),狠抓各項措施落實(shí)。

(一)加強(qiáng)春運(yùn)交通安全宣傳工作。

一是利用宣傳車進(jìn)行流動宣傳,并分別在轄區(qū)車站、村級交通安全勸導(dǎo)服務(wù)站、渡口設(shè)立交通安全宣傳點(diǎn),向過往群眾發(fā)放宣傳材料,展出宣傳掛圖,強(qiáng)化交通參與者春運(yùn)交通安全意識。

二是街道在村級勸導(dǎo)服務(wù)站、薛家溝、復(fù)興場鎮(zhèn)等主要交通要道書寫和張貼了13條以“讓愛回家”為主題的宣傳標(biāo)語。在復(fù)興社區(qū)組織開展了“抵制黑車載客、拒絕超員和酒駕、摩托車限二人”宣傳活動,提醒駕乘人員安全文明出行。

三是繼續(xù)為摩托車噴涂“限坐二人,佩帶頭盔”、為載客三人以上非客運(yùn)機(jī)動車噴涂警示標(biāo)語、為轄區(qū)面包車張貼限載標(biāo)識,做到逢車必噴、逢車必貼,切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識,確保轄區(qū)春運(yùn)道路交通秩序井然。

(二)全面排查整治交通安全隱患。

1.加強(qiáng)道路隱患排查。節(jié)前,組織各社區(qū)、村安全監(jiān)管人員對云雙路、復(fù)龍路、黃水路、建民村、馬沱村等村級路段進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)檢查存在安全隱患的路段,發(fā)現(xiàn)問題及時整治。對不能及時整治的,設(shè)置警示標(biāo)志,提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?/p>

2.水上交通安全隱患排查。春運(yùn)期間,加大三壩溪渡口渡船的安全設(shè)施的檢查力度,全面實(shí)施救生衣工程和簽字發(fā)航制度,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改,對達(dá)不到安全條件的渡船,堅決停止渡運(yùn)工作。

3.制定應(yīng)急處置預(yù)案。針對冰雪雨霧天氣的道路管控、交通堵塞疏導(dǎo)等制定切實(shí)可行的應(yīng)急處置預(yù)案,確保應(yīng)急事件快速反應(yīng)、指揮有力、保障到位、處置適當(dāng)。

(三)加大水陸交通管控力度。

1.春運(yùn)期間,采取定點(diǎn)檢查和流動檢查相結(jié)合的方式,嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超速超載、貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動車不戴頭盔、違法載人以及酒后駕駛、疲勞駕駛、“三無”車上路等嚴(yán)重交通違法行為和渡船超載、冒霧航行及載運(yùn)易燃易爆危險品等違章行為。

2.加大聯(lián)合執(zhí)法力度。節(jié)日期間,街道組織聯(lián)合轄區(qū)派出所、交巡警中隊等組建執(zhí)法小分隊,嚴(yán)格依法查處微型面包車、客運(yùn)車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、三無車輛上路、機(jī)動車超員超速、酒后駕駛等交通違法行為。對交通違法違章行為實(shí)行零容忍,嚴(yán)執(zhí)法,切實(shí)防范安全事故。

3.全面發(fā)揮“勸導(dǎo)服務(wù)站”作用。從20xx年1月16日起,“農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站”充分發(fā)揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能,守好農(nóng)村道路的重要節(jié)點(diǎn),禁止違法行為過崗過卡而進(jìn)入主干道。為切實(shí)抓好“春運(yùn)”工作,青龍街道在農(nóng)村重點(diǎn)路段路口啟動了四個督查關(guān)口,并由街道派出督查組,對檢查情況進(jìn)行了每天不定時的督查,收到了明顯效果。

4.重要節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)處置。一是掌握轄區(qū)學(xué)生集中上放學(xué)、趕場日、村(居)民婚喪嫁娶等特殊時段,落實(shí)交通安全“打招呼”制度,組織人員“跟場”監(jiān)管,嚴(yán)查或勸阻中短途運(yùn)輸工具交通違法行為。二是與氣象部門聯(lián)系,掌握惡劣天氣信息,時時監(jiān)控轄區(qū)雨霧冰雪路段的交通狀況。大霧發(fā)生時,通過喊話、遠(yuǎn)端提醒等方式告誡駕駛員謹(jǐn)慎駕駛;冰雪路面發(fā)生時,派出專人值守,禁止未戴防滑鏈、三角木的車輛通行。三是根據(jù)村居民集中外出“燒香拜佛”“飄魂掛紙”“登高望遠(yuǎn)”“結(jié)伴旅游”“吉日出行”等民俗特點(diǎn),提前安排執(zhí)法力量指揮車輛有序停放、疏導(dǎo)交通、禁止車輛超員超速、酒后駕駛,防止交通堵塞或誘發(fā)道路交通事故。

5.集中開展“交安行動”。按照縣交安辦要求,從20xx年1月16日起,以10天為一個周期,依次以客車、酒駕、微型面包車、客車為主題,開展四次道路交通違法行為集中整治行動,確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好、有序。

6.全面完成基本工作量。一是保證街道行政主要領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊路檢路查不少于1次、分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊不少于3次、執(zhí)法人員每周路檢路查不少于5天。二是根據(jù)轄區(qū)實(shí)際,節(jié)前全天候管控、春節(jié)期間和春節(jié)后以出行高峰和事故易發(fā)路段為重點(diǎn),錯時值守和管控,預(yù)防交通事故。三是街道保持每月查處交通違法行為不少于60件,其中嚴(yán)重交通違法行為不低于30件,確保農(nóng)村道路“有人管、管得住”。

(一)重點(diǎn)突出,責(zé)任落實(shí)。

安監(jiān)科積極配合交巡警青龍中隊、青龍派出所等部門,在客運(yùn)交通流量、事故多發(fā)時段、路段、渡口,落實(shí)勤務(wù)制度。春運(yùn)期間辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊上路檢查安全,安監(jiān)科全體工作人員一律不休假,堅持每天上路檢查。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員深入轄區(qū)路面進(jìn)行督導(dǎo),切實(shí)做到一級抓一級,層層抓落實(shí),確保了春運(yùn)交通安全工作落到實(shí)處。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法。

春運(yùn)期間對各類機(jī)動車船的違法行為,嚴(yán)格依照國家現(xiàn)有法律、法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法,嚴(yán)格履行法律程序,堅決杜絕公路“三亂”和“三無”船只運(yùn)客,對摩托車、非客運(yùn)機(jī)動的違法行為進(jìn)行嚴(yán)查重處,切實(shí)消防交通安全隱患。

(三)加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格查處。

在春運(yùn)40天期間,安監(jiān)科人員堅持每天上路安全檢查,其中主要領(lǐng)導(dǎo)上路檢查16天,分管領(lǐng)導(dǎo)28天,共出動車輛56臺次,出動人員共200余人次,查處各種違章車輛117臺次。

(四)嚴(yán)格工作紀(jì)律,加強(qiáng)信息報送。

春運(yùn)期間,各社區(qū)、村認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班制度,保障通訊暢通,重大情況按要求及時上報。春運(yùn)工作實(shí)行“有事報事、無事報平安”的日報制。

安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。雖然春運(yùn)期間取得了交通安全平安無事,沒有發(fā)生一起交通安全事故。但也存在一些隱患,在今后的工作中將繼續(xù)加大道路交通安全檢查力度,確保轄區(qū)交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn),確保全年交通安全目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十四

20xx年春運(yùn)將于1月24日開始,至3月3日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)保障春運(yùn)期間公交安全運(yùn)營,公司近日制定出臺了《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》,有針對性地采取了一系列措施,確保春運(yùn)期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。

一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),成立公司兩級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)現(xiàn)兩級小組上下聯(lián)動、快速響應(yīng)。

二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)能投放。利用gps監(jiān)控智能調(diào)度系統(tǒng),適時監(jiān)控和預(yù)測高峰期客流變化,特別是針對礦區(qū)、恒安新區(qū)、御東新區(qū)出入市區(qū)的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況,采取科學(xué)靈活調(diào)配車輛,適時延長運(yùn)營時間,增開直達(dá)班次,縮短乘客滯站時間。同時,古城燈會期間,方便市民觀燈,31路、32路在收車后,分別增開6--8個直達(dá)和陽門觀燈現(xiàn)場的班次。臨時增開文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)(原煤氣公司)經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽門燈會現(xiàn)場的觀燈路線。

三是完善應(yīng)急預(yù)案,針對可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發(fā)情況,做好車輛、人員應(yīng)急運(yùn)力儲備,提高快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力。實(shí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班制度,確保信息暢通。

四是強(qiáng)化安全,加強(qiáng)監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制,認(rèn)真組織春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)并簽訂安全責(zé)任書,牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度,重點(diǎn)做好嚴(yán)禁攜帶“三品”上車的監(jiān)管。

五是嚴(yán)明紀(jì)律、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全面推行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,切實(shí)落實(shí)《運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》,嚴(yán)格運(yùn)營紀(jì)律,嚴(yán)禁甩客、越站,擅自變更行駛線路等違紀(jì)違章行為,認(rèn)真使用報站器報站,規(guī)范使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語。

六是深化機(jī)務(wù)管理,保障正常運(yùn)營。突出車檢,抓好車輛設(shè)施檢查,集中力量對參運(yùn)車輛進(jìn)行全面的技術(shù)性檢查、維修,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛安全部位、“四漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查,確保運(yùn)營車輛符合安全技術(shù)條件要求。

七是做好宣傳報道,營造和諧輿論氛圍。組織有關(guān)媒體、利用企業(yè)網(wǎng)站和內(nèi)部報刊,積極報道公交備戰(zhàn)春運(yùn)、迎戰(zhàn)客流高峰、改進(jìn)提升服務(wù)等亮點(diǎn)。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十五

2023年春運(yùn)從1月7日開始,至2月15日結(jié)束,共40天。各級交通運(yùn)輸主管部門要堅決貫徹《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》部署,認(rèn)真落實(shí)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》要求,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,堅持系統(tǒng)謀劃,強(qiáng)化分類施策,高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸,優(yōu)化道路水路運(yùn)輸組織,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序?,F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

(一)嚴(yán)格落實(shí)公眾出行優(yōu)化保障政策。各地交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定,科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施和“乙類乙管”各項措施,對乘客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開展落地檢,不再實(shí)施測溫。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路及服務(wù)區(qū)、普通公路、航道船閘,不得隨意暫?;蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù),不得限制跨區(qū)域車輛和人員流動,加快恢復(fù)已暫停的道路水路客運(yùn)服務(wù),切實(shí)保障人民群眾有序出行。當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)依法采取的臨時限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施,道路水路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)予以積極配合,認(rèn)真貫徹實(shí)施。

(二)切實(shí)做好道路客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分考慮社會公眾出行預(yù)期,加強(qiáng)春運(yùn)客流分析研判,統(tǒng)籌道路客運(yùn)運(yùn)力資源,按照充分準(zhǔn)備、按需投入、及時響應(yīng)的原則,強(qiáng)化道路客運(yùn)組織,保障人民群眾出行需要。加強(qiáng)與教育、公安、人力資源社會保障、文化和旅游、衛(wèi)生健康、鐵路、民航等部門和單位協(xié)同協(xié)作,準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流新特點(diǎn),有針對性制定道路客運(yùn)保障計劃,增強(qiáng)運(yùn)輸組織彈性,合理安排班次計劃,動態(tài)優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配,服務(wù)乘客錯峰出行。通過加密既有線路發(fā)班頻次、開通定制客運(yùn)班線等措施,滿足乘客多樣化出行需求。對于出行需求相對集中的務(wù)工人員、學(xué)生,積極開展團(tuán)體服務(wù)、上門服務(wù),具備條件的可組織“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸,保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生錯峰離校返校。會同人力資源社會保障等部門組織實(shí)施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動、春風(fēng)行動。

(三)切實(shí)做好水路客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促港航企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)水路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)水路運(yùn)輸組織管理,著力提升運(yùn)輸服務(wù)水平。加強(qiáng)瓊州海峽水路客運(yùn)組織,認(rèn)真落實(shí)班輪化運(yùn)營模式。要督促重點(diǎn)水域客(滾)運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格按照公布的班期、班次、票價營運(yùn),切實(shí)維護(hù)良好市場秩序。要加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù),做好航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護(hù),通航建筑物運(yùn)行單位要按照有關(guān)規(guī)定保障客運(yùn)船舶優(yōu)先過閘。長江干線航運(yùn)的春運(yùn)工作,由長江航務(wù)管理局會同沿江省、市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

(四)切實(shí)做好城鄉(xiāng)客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)客運(yùn)樞紐場站、火車站、渡口碼頭、機(jī)場、旅游景區(qū)景點(diǎn)等重點(diǎn)場所城市交通運(yùn)力投放和組織調(diào)度,強(qiáng)化城市公共交通、出租車運(yùn)力與鐵路列車、道路水路客運(yùn)班線、民航班機(jī)等信息共享和銜接,加強(qiáng)在運(yùn)營時刻、組織調(diào)度、運(yùn)力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng),暢通出行最后“一公里”。指導(dǎo)城市公共汽電車、城市軌道交通運(yùn)營單位采取縮短發(fā)車間隔、開行區(qū)間車和快車、開通夜班公交、定制公交、接駁公交等措施,提高乘客集疏運(yùn)能力,減少聚集和長時間等待。強(qiáng)化春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)保障,加大運(yùn)力投入力度,通過增開趕集班、增加定制線路、提供預(yù)約響應(yīng)和包車服務(wù)等措施,切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)群眾出行需求。

(一)保障交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策,確保交通物流暢通高效。不再查驗貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,不再對跨區(qū)域流動貨車司乘人員開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)禁以防疫為由擅自限制貨運(yùn)服務(wù),嚴(yán)禁擅自限制船員上岸流動。要督促重點(diǎn)港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心以及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營單位健全完善應(yīng)急預(yù)案,建立一線人員預(yù)備隊,必要時可實(shí)施輪崗備崗制度,進(jìn)行封閉管理,確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。

(二)保障醫(yī)療物資運(yùn)輸安全高效。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與工業(yè)和信息化、衛(wèi)生健康等部門的溝通對接,及時共享醫(yī)療物資生產(chǎn)供應(yīng)、運(yùn)輸需求等信息,組織轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)物流企業(yè)加強(qiáng)與國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組確定的`重點(diǎn)醫(yī)療物資保供企業(yè)的對接,“一企一策”制定運(yùn)輸保障方案,強(qiáng)化組織調(diào)度和運(yùn)力儲備,做好保供企業(yè)關(guān)鍵物料和產(chǎn)成品運(yùn)輸保障。指導(dǎo)大型骨干物流運(yùn)輸企業(yè)研究制定春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運(yùn)輸保障方案,通過安排員工輪崗、錯峰休假,以及發(fā)放穩(wěn)崗補(bǔ)貼、加班費(fèi)等措施,鼓勵一線從業(yè)人員在春節(jié)假期期間繼續(xù)開展物流運(yùn)輸服務(wù),確保春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運(yùn)輸服務(wù)不中斷。持續(xù)落實(shí)新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛收費(fèi)公路免費(fèi)優(yōu)先通行政策,確保疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資運(yùn)輸高效順暢。

(三)保障郵政快遞末端服務(wù)暢通。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,嚴(yán)格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉,按要求履行關(guān)停關(guān)閉審批程序。對于已經(jīng)關(guān)停關(guān)閉的郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),滿足條件的要盡快恢復(fù)運(yùn)行;對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業(yè)人員,要盡快返崗復(fù)工。加大對郵政快遞企業(yè)在人員調(diào)配、防疫物資配備、疫苗接種等方面的支持力度,充分發(fā)揮大型骨干郵政快遞企業(yè)作用,指導(dǎo)企業(yè)健全完善春節(jié)假期期間應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,加強(qiáng)郵政快遞人員、物資儲備,切實(shí)暢通物流運(yùn)輸末端“微循環(huán)”,著力保障各類醫(yī)療物資、民生物資有序運(yùn)輸。

(四)保障能源糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸有序。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、能源、糧食等有關(guān)部門的溝通對接,了解各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度,完善保障預(yù)案,做好組織協(xié)調(diào)。保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行,對重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶實(shí)行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊,配合有關(guān)部門鞏固公路及航道、船閘防疫檢查點(diǎn)“應(yīng)撤盡撤”成果,全力保障能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào),以及各類生活物資高效順暢運(yùn)輸。統(tǒng)籌考慮大范圍疫情感染、極端惡劣天氣、長時間嚴(yán)重?fù)矶碌葘χ攸c(diǎn)物資運(yùn)輸保障的影響,研究制定春節(jié)假期期間重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,組織開展專項演練,切實(shí)提升應(yīng)急保障能力。

(五)強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要積極協(xié)調(diào)屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障,出現(xiàn)滯留的,為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫?;蚓芙^國際航行船舶船員換班,保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

(一)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控措施。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸、場站經(jīng)營者及公路服務(wù)區(qū)等經(jīng)營管理單位,加強(qiáng)從業(yè)人員健康監(jiān)測,實(shí)施癥狀管理,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的,第一時間報告、停止作業(yè),必要時開展抗原或核酸檢測;加強(qiáng)個人防護(hù),上崗期間佩戴口罩,做好手衛(wèi)生,鼓勵客流量大的客運(yùn)場站一線從業(yè)人員佩戴n95/kn95顆粒物防護(hù)口罩;做好道路水路運(yùn)輸場站和城市公共交通場站、高速公路服務(wù)區(qū)、車輛(船舶)等清潔消毒、通風(fēng)換氣。加強(qiáng)道路水路客運(yùn)場站客流引導(dǎo),組織乘客盡量分散候乘,減少人員聚集。積極推動地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)將交通運(yùn)輸從業(yè)人員納入“白名單”管理,優(yōu)先保障交通運(yùn)輸行業(yè)防疫物資供應(yīng)和從業(yè)人員新冠病毒疫苗接種。

(二)有效防范從業(yè)人員大面積感染。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員防疫管理,必要時可對駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和救助服務(wù),幫助其早日康復(fù)和返崗。對出現(xiàn)癥狀超過7天或癥狀消失的從業(yè)人員,可在嚴(yán)格個人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)工作,其中對駕駛員上崗要堅持從嚴(yán)審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車要求。建立實(shí)施關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度,一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染,及時輪換,確保工作有效接續(xù),減少疫情對行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。

(三)精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控應(yīng)急處置。各地交通運(yùn)輸主管部門要配合屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控處置,督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、樞紐場站、重點(diǎn)物流園區(qū)、港口碼頭、航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營單位堅持底線思維、極限思維,完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,一般情況下不得對涉疫客貨運(yùn)輸場站、車輛(船舶)等進(jìn)行封控,同工作場所人員不進(jìn)行隔離。在從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況下,要完善應(yīng)急處置措施,并加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置水平。統(tǒng)籌建立本地從業(yè)人員、運(yùn)力調(diào)配機(jī)制以及跨區(qū)域調(diào)配機(jī)制,加強(qiáng)人員、運(yùn)力應(yīng)急儲備,確保一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情,及時調(diào)度投用儲備力量,確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。

(四)著力加強(qiáng)防疫宣傳引導(dǎo)。各地交通運(yùn)輸主管部門要創(chuàng)新宣傳手段和形式,積極運(yùn)用交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體,廣泛宣傳倡導(dǎo)“每個人都是自己健康第一責(zé)任人”的理念,引導(dǎo)乘客出行期間提高防護(hù)意識,進(jìn)站乘車期間全程佩戴口罩、主動減少聚集、遵守咳嗽禮儀、保持人際距離、做好手衛(wèi)生。引導(dǎo)乘客加強(qiáng)個人健康監(jiān)測,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時,避免乘坐公共交通工具。倡導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行,降低自身及家人感染風(fēng)險。

(一)壓緊壓實(shí)經(jīng)營者安全主體責(zé)任。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對春運(yùn)前運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,以及春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運(yùn)輸安全帶來的風(fēng)險挑戰(zhàn),全面開展一次從業(yè)人員安全培訓(xùn)和交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況檢查維護(hù)。合理安排運(yùn)輸任務(wù),及時排查和消除各類安全隱患,避免交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況不良、帶病運(yùn)行,以及運(yùn)輸企業(yè)搶生產(chǎn)、搶進(jìn)度、搶效益等帶來的安全風(fēng)險。督促800公里以上道路客運(yùn)班線嚴(yán)格落實(shí)固定班次、固定車輛要求,依托動態(tài)監(jiān)控強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,督促長途客車嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時至5時停車休息或接駁運(yùn)輸規(guī)定,對接駁運(yùn)輸車輛虛假接駁、接駁點(diǎn)不規(guī)范運(yùn)行等情況,通報車籍地交通運(yùn)輸主管部門責(zé)成整改,相關(guān)車輛取消當(dāng)季度接駁運(yùn)輸資格;除機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載線路外,不得安排凌晨2時至5時運(yùn)行的加班車或包車。嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行道路水路乘客實(shí)名制管理制度,強(qiáng)化安檢查危工作,加強(qiáng)航道及其設(shè)施設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測,做好橋梁隧道、長大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段安全保障。

(二)持續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法。各地交通運(yùn)輸主管部門要建立健全明查暗訪與自檢自查相結(jié)合的檢查整改機(jī)制,全面排查治理安全風(fēng)險隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題依法處置并加大公開曝光力度。圍繞道路水路客運(yùn)樞紐場站、危險貨物運(yùn)輸及港口作業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶等重點(diǎn)環(huán)節(jié),深入開展各類風(fēng)險隱患排查整治。強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作,加大道路水路客運(yùn)場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等重點(diǎn)場所執(zhí)法力量投入,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、違規(guī)漲價、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強(qiáng)長途客車中途??烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查,依法查處宰客、強(qiáng)制交易和食品衛(wèi)生、消防安全等方面的違法違規(guī)行為;對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的,依法嚴(yán)肅處理,責(zé)令春運(yùn)期間不得執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)。

(三)強(qiáng)化安全應(yīng)急保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要強(qiáng)化與公安、衛(wèi)生健康、氣象等部門的工作協(xié)同和信息共享機(jī)制,針對惡劣天氣、安全生產(chǎn)事故和險情、運(yùn)輸受阻、乘客集中聚集等情況,建立完善應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)籌做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排??茖W(xué)部署應(yīng)急力量,保持救助人員、車輛、船艇、直升機(jī)等處于應(yīng)急待命狀態(tài),確保一旦發(fā)生突發(fā)情況,能夠及時啟動應(yīng)急響應(yīng),迅速有效處置各類突發(fā)事件。多渠道及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息,一旦出現(xiàn)強(qiáng)降溫、大范圍雨雪冰凍等預(yù)警,督促道路水路客運(yùn)企業(yè)及時調(diào)整運(yùn)輸計劃,嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航規(guī)定,杜絕涉險運(yùn)輸、冒險作業(yè),保障乘客安全有序出行。遇運(yùn)力不足需跨區(qū)域調(diào)配運(yùn)力的,從嚴(yán)檢查維護(hù)交通運(yùn)輸工具,加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn),確保駕駛員熟悉線路走向和運(yùn)營環(huán)境,最大限度確保運(yùn)輸安全。

(四)有力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者用好用足助企紓困政策,深入推進(jìn)免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場站城鎮(zhèn)土地使用稅等政策落地落實(shí),發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎勵資金等作用,保障行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。深入排查風(fēng)險隱患,切實(shí)采取有效措施,將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài),保障道路貨運(yùn)、出租汽車、城市公交等平穩(wěn)運(yùn)行。重點(diǎn)針對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺惡意壓低運(yùn)價、擾亂市場公平競爭秩序等行為,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為,保障廣大貨車司機(jī)合法權(quán)益。

(一)加強(qiáng)路網(wǎng)通行保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)檢查,及時排查整治公路病害。合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工計劃,除保障公路安全運(yùn)行開展的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程外,避免在春運(yùn)出行高峰期間開展影響通行的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)高速公路救援力量配備,發(fā)生交通事故或車輛故障時快速處理,及時清理現(xiàn)場,盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù),嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。

(二)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、城市周邊等路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測,多渠道及時向公眾發(fā)布實(shí)時路況等信息,引導(dǎo)公眾合理安排出行。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保跨省通道等重要路段銜接順暢。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作,對重點(diǎn)路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng),發(fā)生重大突發(fā)事件及時傳輸現(xiàn)場視頻資源,確保部與現(xiàn)場協(xié)同會商。

(三)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)做好高速公路通行服務(wù)保障,嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理,強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)(etc)車道運(yùn)行監(jiān)測,及時處置異常情況,避免造成車輛擁堵和人員聚集。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理,督促做好服務(wù)區(qū)加油、用餐、如廁等服務(wù)管理,必要時采取增設(shè)臨時衛(wèi)生間等措施,解決公眾如廁難問題,確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。

(一)優(yōu)化乘客票務(wù)服務(wù)。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營者完善道路水路客運(yùn)售票服務(wù),多渠道及時發(fā)布客運(yùn)服務(wù)信息,延長客票預(yù)售期,方便乘客錯峰出行。根據(jù)客流變化及時增開售票窗口、延長售票時間,拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、小程序等售票渠道,以及手機(jī)支付、掃碼乘車船等應(yīng)用范圍,積極推廣應(yīng)用電子客票售票終端、實(shí)名檢票終端、移動服務(wù)終端等智能設(shè)備,切實(shí)便捷乘客購票乘車乘船。根據(jù)需要適當(dāng)保留人工售票窗口,便利老年人等群體購票。督促客運(yùn)經(jīng)營者嚴(yán)格實(shí)行明碼標(biāo)價,保持價格基本穩(wěn)定。班車客運(yùn)等領(lǐng)域按照規(guī)定調(diào)整價格,至少提前7日向社會公布。因政策調(diào)整或運(yùn)輸經(jīng)營者原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的,相關(guān)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。

(二)提升乘客候乘體驗。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)客運(yùn)站經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。視客流情況,及時增開進(jìn)出站和安檢通道、增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備。加快推進(jìn)鐵路、民航和城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,切實(shí)提升乘客換乘效率。督促道路水路客運(yùn)站經(jīng)營者加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物品儲備。

(三)強(qiáng)化重點(diǎn)群體出行保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)道路水路客運(yùn)站和客運(yùn)經(jīng)營者積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)乘客,開通快速通道,完善無障礙設(shè)施,提供必要幫助。加強(qiáng)軍人、消防救援人員、“三屬”出行優(yōu)待和兒童客票優(yōu)惠政策公示并依法落實(shí),耐心細(xì)致向攜帶兒童出行的乘客加強(qiáng)政策解釋,避免服務(wù)糾紛。鼓勵會同當(dāng)?shù)毓?、共青團(tuán)組織等,在客運(yùn)場站組建志愿服務(wù)團(tuán)隊,為老年人、殘疾人等群體提供多元化志愿服務(wù)。

(四)加大服務(wù)監(jiān)督力度。各地交通運(yùn)輸主管部門要暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報渠道,解答乘客信息咨詢,收集整理乘客利益訴求,采取有力措施協(xié)調(diào)解決,保障乘客合法權(quán)益。寓交通執(zhí)法于服務(wù)之中,幫助司乘人員排憂解難,持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗。

(一)引導(dǎo)乘客文明出行。各地交通運(yùn)輸主管部門要利用微博、微信、廣播、電視、海報等多種方式,運(yùn)用“車、船、路、港、站”交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體,及時發(fā)布出行服務(wù)信息,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。加大安全文明乘車宣傳力度,引導(dǎo)公眾誠信文明出行。會同公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)出行安全宣傳,引導(dǎo)公眾選擇合規(guī)車、系好安全帶。

(二)有序做好春運(yùn)宣傳。各地交通運(yùn)輸主管部門要按照部春運(yùn)宣傳工作方案部署,嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳報道。大力宣傳一線干部職工堅守崗位、無私奉獻(xiàn)、真情服務(wù)和交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E,積極營造春運(yùn)工作良好氛圍。

(一)加強(qiáng)春運(yùn)值班值守。春運(yùn)期間,各級交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班,確保節(jié)日期間各項工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真做好值班記錄,保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通,全面掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行情況,妥善處置道路水路突發(fā)事件。

(二)做好交通物流保通保暢值班值守。春運(yùn)期間,各級交通運(yùn)輸主管部門要發(fā)揮好物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,加強(qiáng)交通物流運(yùn)行監(jiān)測,繼續(xù)做好7×24小時值班值守,強(qiáng)化督辦轉(zhuǎn)辦,“一事一協(xié)調(diào)”解決各類交通物流不通不暢問題訴求,“一事一處理”保障各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,確保交通物流運(yùn)行暢通高效,重要情況及時報部。聯(lián)系電話:010-65292831。

(三)做好道路春運(yùn)信息報送工作。春運(yùn)期間,各省級交通運(yùn)輸主管部門要依托全國道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理平臺,每日9:00前在重點(diǎn)時段道路客運(yùn)信息“春運(yùn)期間客運(yùn)信息”模塊報送前一日道路客運(yùn)運(yùn)力、客運(yùn)量等基本情況和應(yīng)急情況。加強(qiáng)阻斷信息報送工作,通過部“路況信息子系統(tǒng)”上報信息,確保公路突發(fā)事件及時上報。2023年1月12日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運(yùn)行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報部(路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心);春節(jié)假期期間每日12:00前通過部“免通數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報送。2023年1月28日、2月16日12:00前將春節(jié)假期、春運(yùn)期間公路網(wǎng)運(yùn)行保障工作總結(jié)報部(路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心),聯(lián)系電話:xx,傳真:xxx。

(四)做好水路春運(yùn)信息報送工作。春運(yùn)開始前,各省級交通運(yùn)輸主管部門、重點(diǎn)水域設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門要將工作聯(lián)系人信息通過部水路運(yùn)輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)報部(水運(yùn)局)。請長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,京杭運(yùn)河沿線省級交通運(yùn)輸主管部門繼續(xù)做好三峽船閘、長洲船閘、京杭運(yùn)河船閘運(yùn)行情況信息報送工作。聯(lián)系電話:xxxxxx。

(五)做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運(yùn)期間,各省級交通運(yùn)輸主管部門、海上搜救中心要多渠道收集相關(guān)信息,如發(fā)生交通運(yùn)輸突發(fā)事件,及時視情提升等級報送,重要情況邊核邊報部(應(yīng)急辦)。聯(lián)系電話:xxxx,傳真:xxxx。

(六)做好值班信息和工作總結(jié)報送。2023年1月28日前,各省級交通運(yùn)輸主管部門、各直屬海事局將春節(jié)期間行業(yè)運(yùn)行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送部(應(yīng)急辦),電子郵箱:cnmrcc@。

鐵路、民航、郵政領(lǐng)域春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別部署。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十六

春運(yùn)到來,結(jié)合《2022年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求,邢臨高速南和收費(fèi)站多舉措筑牢春運(yùn)安全防線,全力做好為期40天的春運(yùn)保暢工作。

召開春運(yùn)工作專題會議,成立春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工,辦公室結(jié)合該站實(shí)際工作完善春運(yùn)安全保暢應(yīng)急預(yù)案,按照各自職責(zé),全力做好春運(yùn)期間各項工作。

利用崗前動員時間,強(qiáng)調(diào)疫情防控的重要性,各崗位要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控常態(tài)化工作,做好個人防護(hù)的同時加強(qiáng)消毒工作,阻斷病毒的傳播途徑,筑牢收費(fèi)站的防控工作,杜絕通過站口途徑的傳播。

由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當(dāng)班機(jī)電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作,加強(qiáng)對食堂、風(fēng)機(jī)房、崗?fù)さ戎攸c(diǎn)部位的排查,確保設(shè)備和用電的安全,從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。

各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強(qiáng)對文明服務(wù)的培訓(xùn),為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),在崗期間班股長及時觀察車流量情況,如遇車輛增加,做好疏導(dǎo)并及時加開車道。

加強(qiáng)與高速交警、駐地公安等部門的溝通交流,合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生;及時組織開展演練活動,提高收費(fèi)人員的應(yīng)急處置能力,確保站口的安全暢通。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十七

春節(jié)即將臨近,隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)車輛的迅速增多,而xx鎮(zhèn)xx過境場公路,歷年來在過年過節(jié)期間都存在交通阻塞的情況,為確保春節(jié)期間交通暢通,保證群眾及駕駛員人身安全,防止發(fā)生重特大交通事故,特制定本工作方案。

xx鎮(zhèn)黨委政府成立周明海鎮(zhèn)長為組長,副書記張焱、艾斌任副組長,xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)居委會、伏魚村委會等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組。辦公室設(shè)在xx社區(qū)居委會辦公室,由派出所李茂兼任辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)。

從20xx年2月x日至2月x日結(jié)束。

(一)交通秩序維護(hù)組。

組長:

副組長:

成員由xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)、伏魚村委會人員組成。主要負(fù)責(zé)xxxx鎮(zhèn)xx場過境公路沿線交通秩序的整治和維護(hù),適時在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時交通管制或單面通行;確定車輛停放地點(diǎn),提前清理亂停亂放車輛,指揮車輛有序停放,確保各類車輛有序通行,保持春節(jié)期間交通暢通。各小組具體執(zhí)勤點(diǎn)位置、職責(zé)如下:

第一小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx、xx高速公路交叉路出入口)。小組長:何國友,成員由交管辦2名人員組成。

第二小組(執(zhí)勤地點(diǎn):鄺德君酒廠出口處、伏魚村辦公室旁,以及前后段臨時公路段)。小組長:張書蓮,成員由伏魚村村干部3名人員組成。1名安排在鄺德君酒廠出口處,2名安排在伏魚村新農(nóng)村建設(shè)路口和村辦公室臨時公路段。

第三小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx醫(yī)院、丁字路口),小組長:何茂林,成員xx社區(qū)2人組成。1名在xx醫(yī)院,1名在丁字路口。

第四小組(執(zhí)勤地點(diǎn):xx雙xx—xx社區(qū)辦公室—xx場到天才岔路口),小組長:宋國慶,成員由xx消防四中隊3隊員組成。1名在雙xx,1名在xx社區(qū)辦公室路段,1名在xx場到天才岔路口。

各小組職責(zé):負(fù)責(zé)沿線過境公路、沿街街道和停車場的交通秩序,禁止車輛在街上停留、停放,處置突發(fā)事件,適時在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時交通管制或單面通行,確保道路暢通。

(二)機(jī)動巡邏組(執(zhí)勤地點(diǎn):整個xx場及周圍,xx鎮(zhèn)轄區(qū)),小組長:李茂、許程、張健,成員由xx派出所2-3名、交警得勝中隊1民警組成。負(fù)責(zé)整個xx場及xx鎮(zhèn)轄區(qū)沿線公路和停車場的交通秩序,處置突發(fā)事件以及交通事故現(xiàn)場勘查,適時在必要區(qū)域、路段實(shí)行臨時交通管制或單面通行,確保橋梁、路段上不發(fā)生擁堵,確保道路暢通,處置突發(fā)事件,切實(shí)保障過往群眾及駕駛員安全。

(三)街道攤位整治組。組長:程乾柱,成員由鎮(zhèn)城建中心人員組成,負(fù)責(zé)在xx、xx逢場天對過境公路兩邊占到經(jīng)營的攤位進(jìn)行,勸走和取締,確保公路沿下,無占到經(jīng)營現(xiàn)象發(fā)生,確保道路暢通。

(四)應(yīng)急備勤組。組長:xx鎮(zhèn)黨委政府值班領(lǐng)導(dǎo),成員由xx鎮(zhèn)政府值班人員和鎮(zhèn)民兵組成,負(fù)責(zé)接到領(lǐng)導(dǎo)組指令后,立即組織值班人員、民兵到達(dá)指定地點(diǎn),聽從指揮,處置突發(fā)事件。

(一)所有執(zhí)勤人員于20xx年2月10日8時開始到達(dá)指定位置開展交通執(zhí)勤工作,逢趕xx場天,提前到7時達(dá)到指定位置開展交通執(zhí)勤工作。

(二)參加安全保衛(wèi)人員要服從指揮,做到分工合作、配合協(xié)調(diào)、文明執(zhí)勤,要堅守崗位,恪盡職守,發(fā)現(xiàn)重大緊急情況及時報告,果斷處置。

(三)落實(shí)責(zé)任制,定人、定崗、定時、定責(zé)。執(zhí)勤人員和各組長必須隨時保持通訊暢通。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十八

按照中央的統(tǒng)一部署,200x年春運(yùn)從x日結(jié)束,歷時x天為了圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù),根據(jù)我區(qū)實(shí)際,特制定本方案。

指導(dǎo)思想:以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力,以實(shí)踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo),貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會精神,按照國家提出的“以人為本,安全第一,以客為主,快捷方便”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)的各項工作??傮w要求:做到“三個確?!保捍_保春運(yùn)期間不發(fā)生重、特大交通事故;確保春運(yùn)期間廣大旅客走得及時,走得安全,走得有序,走得滿意;確保春運(yùn)期間人民生活正常有序。

為了加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)管委成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由管委會副主任張鐵光任組長,夏延山、余天順、劉澤中為副組長,夏新力、周乃彬為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通局,由夏延山同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運(yùn)工作,廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。

各單位要高度重視春運(yùn)工作,一把手要親自掛帥,分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線,把做好春運(yùn)工作作為?!跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn),認(rèn)真抓好抓落實(shí)。

1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗,為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。

2、交通、交警、港航部門要對全部參運(yùn)的客車、客船進(jìn)行一次安全檢查,嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛員的資格審查關(guān),對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車、船參加營運(yùn)。

3、維護(hù)好車站、碼頭的社會治安和秩序,車站的進(jìn)出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛,嚴(yán)禁二、三輪摩托車進(jìn)入站內(nèi)接送客人,對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動,公安部門要予以堅決打擊。

4、交警、運(yùn)管部門要配合車站督促和抓好參運(yùn)車輛的按序排班,嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客,禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。

6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為,凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運(yùn)行的客車、客船,要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰,并通知和督促運(yùn)輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運(yùn)卸載乘客。

7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé),在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩,對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。

8、要高度重視疾病流行的防控工作,特別是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理,克服春運(yùn)期間客流量大而帶來的各種困難,認(rèn)真履行職責(zé),落實(shí)各項措施,切實(shí)做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。

9、要充分利用廣播、電視,加大春運(yùn)宣傳報道力度,弘揚(yáng)好人好事,揭露批評不正之風(fēng),充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的監(jiān)督和促進(jìn)作用。

1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,要實(shí)行部門負(fù)責(zé)制,單位“一把手”為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,明確具體工作負(fù)責(zé)人。

2、區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運(yùn)工作指揮中心,春運(yùn)期間的運(yùn)行情況都要反饋于區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

4、建立春運(yùn)值班制度,各相關(guān)部門在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時值班制度,并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄,運(yùn)管部門每天都要有2人以上在車站值班,協(xié)助車站維持車輛秩序。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇十九

作為一名人力資源和社會保障局的工作人員,我按照各項標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)和本職工作,團(tuán)結(jié)同事、虛心學(xué)習(xí),創(chuàng)新工作方法,逐步提高自身素質(zhì),現(xiàn)將20xx年的主要工作總結(jié)如下。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì),工作中涉及的法律、法規(guī)都需要爛熟于心,針對這一問題,我利用工作閑暇時間努力自學(xué)有關(guān)人力資源和社會保障的各項法律、法規(guī),相關(guān)政策,做到準(zhǔn)確掌握法律、法規(guī)的使用尺度,確保調(diào)節(jié)改工作的合理性。

二、做好本職工作,完善各項技能,集中精力投入到了人力資源就業(yè)工作中來。

20xx年,全國就業(yè)形勢嚴(yán)峻,尤其是高校畢業(yè)生,報考機(jī)關(guān)事業(yè)單位的人越來越多,這也加大了我們的工作,也要求我們更加認(rèn)真細(xì)心工作,做到高效、準(zhǔn)確、及時。

本著公開平等競爭的原則,及時公布各類招聘信息,認(rèn)真審核各項資料,確保工作零失誤,切實(shí)做到為人民服務(wù)。

三、做好各項檔案資料的建立、健全。

完善檔案管理制度,認(rèn)真按照要求和政策貫徹工作。

在完成本職工作同時,我積極配合辦公室的其他同志,加班加點(diǎn)建立健全各項檔案,并順利通過xx管委會考核組的考核。

今年,我在自己的崗位上,做了一些工作,也取得了些成績,但這離不開領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心與幫助,離領(lǐng)導(dǎo)、同事的要求還有很大差距,這主要表現(xiàn)在主動學(xué)習(xí)還不夠,有時工作欠仔細(xì)、缺乏耐心,缺乏創(chuàng)新工作的'本領(lǐng),創(chuàng)造的成果還不多等方面。

在今后的工作中,我將努力改善和彌補(bǔ),完善自身各項素質(zhì),力爭在20xx年工作再上新臺階。

一、個人情況介紹

徐琴,女,漢族,出生于19xx年x月x日,系鄖西

縣城關(guān)鎮(zhèn)民聯(lián)社區(qū)居民,于20xx年x月參加鄖西縣公益性崗位人力資源和社會保障協(xié)理員招聘考試,有幸被分配到夾河鎮(zhèn)政府工作。

二、工作經(jīng)歷及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)

20xx年x月畢業(yè)于鄖陽師范高等??茖W(xué)校教育信息技術(shù)系,20xx年x月至20xx年x月任教于鄖縣青曲鎮(zhèn)中心小學(xué),20xx年x月至今系夾河鎮(zhèn)政府黨政辦辦公員,認(rèn)真履行了崗位職責(zé),較好地完成了政府安排的各項工作任務(wù)。

認(rèn)真準(zhǔn)時地完成了黨政辦安排的各種任務(wù),并分類整理好各種電子文檔。

同時,還認(rèn)真學(xué)習(xí)工作技能,不斷改造思想觀念,努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作能力。

積極參加政府組織的每一次學(xué)習(xí)和會議,把學(xué)到的新知識、新技能、新本領(lǐng)和會議傳達(dá)的精神,充分運(yùn)用、發(fā)揮到工作和學(xué)習(xí)中。

為自己的準(zhǔn)則。

把自身建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地、埋頭苦干上。

在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守政府的各項規(guī)章制度;尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,主動虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事和來自各方面的意見和建議;不斷的改進(jìn)工作和加強(qiáng)自身建設(shè)。

堅持做到不利于政府形象的事不做,不利于協(xié)理員形象的話不說,積極維護(hù)政府和政府最基礎(chǔ)層服務(wù)窗口的良好形象。

三、工作中的不足與今后的努力方向

將近兩年的工作時間說長不長,說短也不算太短,雖然工作比較積極,各項任務(wù)完成的較好,但還存在很多不足,和有經(jīng)驗的同事相比較還有一定的差距,所以要更好的學(xué)習(xí),努力提高自己。

在今后的工作中,我一定認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

做好領(lǐng)導(dǎo)的幫手,以服務(wù)大家為榮,以偷閑躲靜為恥。

在自己的工作中,一定要做到今日事今日畢,決不能拖拖拉拉,更要克服自己的性格缺陷,要不斷反思自己的一言一行,做到多聽、少說、多做,發(fā)揮自己的有點(diǎn),彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),多向有經(jīng)驗的同事、領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),加強(qiáng)工作的積極性和主動性。

在今后的工作中,我會更加的努力保質(zhì)保量的做好領(lǐng)導(dǎo)部署和安排的各項工作任務(wù)。

在對待工作上要有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地、盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇二十

20xx年春運(yùn)從x月xx日開始至x月xx日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下:

春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

主任:

值班電話:

要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿完成。

要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。

要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作,對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。

要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。

要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》,逐條逐項對照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項工作。

安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線,檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗,加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查,堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查。

春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。

違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。

2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理。

春運(yùn)前期,汽車站要對所有進(jìn)站運(yùn)營車輛的營運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運(yùn)營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運(yùn)期間,汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作,加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理,對違反運(yùn)行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗合格,嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運(yùn)辦公室聯(lián)系,分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營信息。

3.加強(qiáng)車站源頭安全管理。

春運(yùn)前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》,與進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外,還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。

4.加強(qiáng)治安防范,營造良好社會治安環(huán)境。

春運(yùn)前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營秩序,為春運(yùn)保駕護(hù)航,營造良好的社會治安環(huán)境。

汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。

5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患。

春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識,確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控,對重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。

6.加強(qiáng)對春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理。

春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排,認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。

客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場,承擔(dān)著春運(yùn)的`主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升,20xx年春運(yùn)客流預(yù)計將超過往年。春運(yùn)前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運(yùn)期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,儲備應(yīng)急運(yùn)力,做到疏運(yùn)及時,保障有力。

汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案,及時疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰,合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行,誰領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。

要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。

各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。

所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識,認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。

1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。

2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理,維護(hù)客運(yùn)市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。

要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識,加強(qiáng)防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護(hù)意識和防病能力,確保甲型h1n1流感不通過本區(qū)域蔓延。

2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計劃,于2月1日前報分公司春運(yùn)辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。

3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運(yùn)前期分公司要對南北兩站班線票價進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運(yùn)價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進(jìn)行公示,不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費(fèi)行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當(dāng)時人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

春運(yùn)期間,分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報春運(yùn)進(jìn)展情況,營造良好的春運(yùn)氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究,妥善處理。

春運(yùn)期間,分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。

春運(yùn)結(jié)束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié),于3月10日前報公司春運(yùn)辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實(shí)際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實(shí),確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

春運(yùn)的保障工作總結(jié)篇二十一

1.扎實(shí)開展工作,成效顯著。

今年各中心、部門緊緊圍繞后勤保障的重點(diǎn)工作,及時向后勤保障處報送相關(guān)信息,扎實(shí)開展宣傳和報道。在數(shù)量上有所增長,在層次上有所提升,在內(nèi)容上有所拓展。在工作新思路、新舉措、新成果等方面,重點(diǎn)加強(qiáng)策劃,精心設(shè)置欄目,針對重大事件和社會熱點(diǎn)問題,如生產(chǎn)、安全、煤改氣、玉樹地震、貫標(biāo)、技能比賽等,積極刊登文章,正確引導(dǎo)輿論。

2.加強(qiáng)隊伍建設(shè),形成宣傳合力。

后勤保障處各中心、部門均選派思想素質(zhì)高、寫作能力強(qiáng)的員工為信息員,具體負(fù)責(zé)本部門信息宣傳的上報工作。從事信息宣傳工作的信息員能認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,不斷提高自身素養(yǎng),主動深入實(shí)際,掌握一線情況,及時報道后勤保障處的新聞、信息,為后勤保障處信息宣傳工作作出了積極的努力。有的中心采取信息小組的形式,發(fā)揮了各部門的合力作用,寫出的報導(dǎo)風(fēng)格多樣,令人耳目一新。

三、存在的問題及改進(jìn)措施。

回顧后勤保障處的信息宣傳工作,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但與后勤保障處領(lǐng)導(dǎo)的要求,與兄弟學(xué)校相比仍有差距,主要表現(xiàn)在:

1.宣傳稿件質(zhì)量仍有待提高,少數(shù)單位對此項工作還不夠重視;。

3.經(jīng)驗總結(jié)提練不足,“經(jīng)驗交流”板塊文章更新慢;。

4.對典型部門、人物的報導(dǎo)不夠。有的部門做的事很多,報導(dǎo)確很少看到。

5.綜合宣傳力度不夠。部門說部門的,中心說中心,缺少綜合性的報導(dǎo)。

針對以上問題,現(xiàn)提出幾點(diǎn)改進(jìn)措施:

1.明確任務(wù)和要求。要求各中心每月至少報送4篇稿件,科室每個月至少報送1篇,所報送信息要求稿件主題鮮明,定位準(zhǔn)確。有觀點(diǎn)、有論據(jù)、有分析、有數(shù)字,用事實(shí)說話,短小精悍。

3.針對稿件質(zhì)量、附帶圖片要求清晰,要有代表性。

4.每中心每月至少應(yīng)有一篇宣傳技能、經(jīng)驗方面的文章。

5.加大典型報道力度,可以將“第一屆后勤服務(wù)技能比賽”獲獎人員或其他優(yōu)秀人員的先進(jìn)事跡以不同形式進(jìn)行宣傳,發(fā)揮典型引路的作用。

6.后勤保障處和各中心都應(yīng)加強(qiáng)綜合宣傳能力,共性問題由專人認(rèn)真總結(jié),如防寒防凍、技能比賽等應(yīng)有綜合的報導(dǎo)。

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