教案應(yīng)包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等內(nèi)容，以及評估學(xué)生學(xué)習(xí)成果的方式。在編寫教案時，要綜合利用各種教學(xué)資源，如教材、多媒體等，以豐富教學(xué)內(nèi)容和方法。以下是一些教育專家對教案的研究和探討，供大家參考。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇一
極度缺氧。
教學(xué)反思。
作為一篇略讀課文，在教學(xué)時，我指導(dǎo)學(xué)生按閱讀提示要求：默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路，建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的，自讀自悟，然后交流討論，取得了很好的效果。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇二
教學(xué)目標(biāo)：
1.認(rèn)識14個生字。
2.有感情的朗讀課文。
3.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
4.感受建設(shè)者的無私、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。
重點難點：
體會修建青藏鐵路的重要意義，了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
教學(xué)過程：
一、題目導(dǎo)入新課：
預(yù)設(shè)學(xué)生介紹拉薩：西藏自治區(qū)首府拉薩市，海拔3658米．它是祖國西南邊陲的重鎮(zhèn)，歷來是西藏全區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心和交通樞紐，也是藏傳佛教圣地。拉薩素以風(fēng)光秀麗、歷史悠久、文化燦爛、風(fēng)俗民情獨特、名勝古跡眾多、宗教色彩濃厚而聞名于世。
在人們的心目中，“出國易，入藏難”。拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通，文化交流帶來了重重困難，是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民，促進(jìn)各民族共同繁榮發(fā)展。下面，就讓我們來深入學(xué)習(xí)這篇課文。
二、自覺生字詞，整體感知：
1.指導(dǎo)學(xué)生自覺生字詞，不懂的做標(biāo)記。
2.默讀課文，思考：（1）青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？學(xué)生默讀勾畫。
出示：一條長長的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
3.學(xué)生交流預(yù)設(shè)：生1：這條鐵路穿越的世界屋脊，這是一條全世界——海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
生2：我覺得修鐵路的路程好遠(yuǎn)，修建好難啊。
師：你們說是很有道理?，F(xiàn)在誰來讀一讀？把你心中的這種感受讀出來。生讀課文。
師：那么在青藏鐵路施工的過程中，筑路工人遇到了哪些巨大的困難？又是如何戰(zhàn)勝的呢？用橫線畫出。用波浪線畫出。請同學(xué)們默讀課文4——9自然段，把你的體會寫在句子旁邊，再和同桌好好交流交流。（生自學(xué)，師巡視輔導(dǎo)）。
三、品詞析句，學(xué)習(xí)表達(dá)：全班交流：
師：請同學(xué)們默讀課文4——9自然段，把筑路工人遇到的巨大困難用橫線畫出。又是如何戰(zhàn)勝的呢？用波浪線畫出。把你的體會寫在句子旁邊，再和同桌好好交流交流。（生自學(xué)，師巡視輔導(dǎo)）。
（一）研讀“困難1”凍土層（板書）。
預(yù)設(shè)：生1：風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在前面，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰渣子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！我從這句話體會到想要在多年凍土區(qū)開鑿隧道難度極大，在相對發(fā)達(dá)的西方國家眼里，都是無法做到的，也根本不可能做到的事情。襯托出西部建設(shè)者遇到困難的那種勇敢，實干的精神。
生2：“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威！”我體會到，工程剛開工，就遇到控制溫度的難題，溫度太低，混凝土無法凝固，增溫洞壁就遇熱融化，造成洞壁塌滑，這些困難都屬于世界級的難題。作者還采用的擬人的手法，說明凍土層給筑路工人帶來的巨大困難。
2.師：我們的筑路大軍面對多年的凍土區(qū)，退縮了嗎？他們是如何戰(zhàn)勝這個困難的？
“科技人員晝夜在隧道里實地考察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度的變化規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測，分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?/p>
生2：我從“逞兇一時”看到，這只是暫時的困難，筑路大軍經(jīng)過努力，克服凍土層這個世界級難題，也說明筑路大軍很樂觀。
3.感情朗讀，激發(fā)情感。
師：所以，面對困難，誰不知道——“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
（二）研讀“困難2”：惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。
1.預(yù)設(shè)：生1：我從“風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂，大大小小的.冰雹劈頭蓋臉地砸下來?！敝械摹皠倓?、一夜之間、竟、轉(zhuǎn)眼間”這些詞語感受到這里的天氣極其惡劣，變化很快。
生2：我從“風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半，隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?！斌w會到這里極度缺氧，不僅勞動效率迅速下降，筑路人的生命都得不到保障。
攻克惡劣天氣和缺氧：（課件出示）科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。
體會：引導(dǎo)理解科技人員為了戰(zhàn)勝困難，忘記吃飯，忘記睡覺，不分晝夜的實驗著，工作著，他們不怕苦、不怕累、具有無私奉獻(xiàn)的精神。抓擬人句。
想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
3.感情朗讀。
（三）研讀決心信心：
預(yù)設(shè)：科技人員的智慧和汗水，工人的勇氣和毅力、吃苦耐勞、積極樂觀向上、無私奉獻(xiàn)的精神。
預(yù)設(shè)：生1：這句話既是文章的題目，又貫穿文章的始終，是文章的線索。
生2：這句話表明了筑路大軍的決心和信心，正是因為有這樣的志向，所以，他們才能克服一個又一個困難。
師小結(jié)：正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運行通車，同學(xué)們?nèi)绻袡C(jī)會坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难梗?/p>
板書設(shè)計：
困難解決精神。
凍土層找到了噴射混凝土的最佳溫度吃苦耐勞。
惡劣天氣無私奉獻(xiàn)。
極度缺氧建成世界上第一座大型高原制氧站樂觀向上。
科學(xué)創(chuàng)新。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇三
1．認(rèn)識“妖、嬈”等14個生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時。
一課時。
課前安排。
收集相關(guān)資料。
教學(xué)過程。
第一課時。
一、引用導(dǎo)語，揭示課題。
同學(xué)們，你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。
齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1．自讀導(dǎo)語，理清學(xué)習(xí)本文有幾個方面的要求。（三個方面）。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2．根據(jù)要求，初讀課文，讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3．小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1．全班分組合作讀課文。
2．提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？（第二個問題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點。）。
3．指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句，聯(lián)系實際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫，小組討論交流）。
4．全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路?！?/p>
困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻?！?/p>
5．面對困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土?！?/p>
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6．還有哪些不理解的詞語、句子進(jìn)行交流。
7．在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程，對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運營。正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏鐵路于6月29日開工，當(dāng)年完成投資11．8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，凍土試驗段開工，實現(xiàn)了首戰(zhàn)告捷。完成投資53．2億元；格爾木至望昆段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下主體工程基本完成，楚瑪爾河至布強(qiáng)格段線下主體工程完成80％以上；6月29日開始鋪軌，年底順利到達(dá)昆侖山。今年是青藏鐵路建設(shè)的全面攻堅年，年度計劃完成投資56億元，截止7月底年度累計完成投資23．9億元，開工累計88．9億元。目前唐古拉山以北凍土工程正在采取強(qiáng)化措施，鋪軌架梁向高原腹地挺進(jìn)，唐古拉山越嶺地段和唐南段重點工程開工，全面攻堅戰(zhàn)已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱，是我國的“江河源”。在青藏高原這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經(jīng)過海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，也是國內(nèi)外關(guān)注的焦點。黨中央、國務(wù)院對青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問題極為重視。江澤民同志曾作了“自然保護(hù)區(qū)的問題還是要力求解決好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要認(rèn)真貫徹國務(wù)院有關(guān)加強(qiáng)保護(hù)青藏高原生態(tài)環(huán)境的精神，十分愛護(hù)青海、西藏的生態(tài)環(huán)境，十分愛護(hù)青海、西藏的一草一木，精心保護(hù)我們祖國的每一寸綠地。為搞好青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作指明了方向。
五、歸納總結(jié)。
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運行通車，同學(xué)們?nèi)绻袡C(jī)會坐火車到拉薩去，請一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
板書設(shè)計。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇四
陽光沐浴著美麗的學(xué)校。課間，同學(xué)們打鬧的聲音是最好的點綴。窗外吹來的微風(fēng)輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁，認(rèn)真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。
《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設(shè)中，筑路大軍開鑿風(fēng)火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學(xué)到了無論遇到什么困難，只要不屈服、不放棄，就一定能成功的精神。
文章寫到：風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道是根本不可能的事！讀到這里，我既有點擔(dān)心，又憤憤不平。我擔(dān)心的是如果凍土垮塌，筑路工人的生命會不會有危險。我氣憤的是西方媒體憑什么說中國人不能在青藏高原修鐵路。當(dāng)年中國人修京張鐵路時，他們不也預(yù)言過嗎？結(jié)果，偉大的工程師詹天佑和中國工人給了他們有力的回?fù)?。我相信今天的鐵路工人也一定會做出讓世人矚目的成績。
鐵路工人憑著堅強(qiáng)不屈的斗志克服了凍土的困難，他們“斗志高昂，隧道在一點一點地延伸?！弊x到這里，巨大的喜悅充滿了我的心房，我真想大聲喊：“我驕傲，我自豪！”筑路大軍遇到困難不退縮，開動腦筋想辦法，不克服困難不罷休的斗爭精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。
讀完文章，我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景，寒冷、缺氧、饑餓，數(shù)不清的困難向他們撲來，他們卻無比堅定，工作在繼續(xù)，鐵路在延伸，拉薩已遙遙在望！我的耳邊又響起中央電視臺國嘴的聲音：“每當(dāng)汽笛聲穿過唐古拉山口的時候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會想念他們，想念那些有力的大手和堅強(qiáng)的笑容。他們能驅(qū)動鋼鐵，也會呵護(hù)生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路！”
中國一定會強(qiáng)大起來，中國有無數(shù)堅強(qiáng)的建設(shè)者，他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個偉大的國家。
我驕傲，我是一個中國人！
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五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇五
教學(xué)目標(biāo)：
1.認(rèn)識“妖、嬈”等14個生字。
2.理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時：一課時。
課前準(zhǔn)備：收集相關(guān)資料。
教學(xué)過程：
一、談話，揭示課題。
你們知道嗎，過去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過艱辛的勞動才取得的成績。齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語，理清學(xué)習(xí)本文有幾個方面的要求。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2.初讀課文。
要求:讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句，聯(lián)系實際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫，小組討論交流）。
4.全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路?！崩щy（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻?！?/p>
5.面對困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6.還有哪些不理解的詞語、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
簡介青藏鐵路工程概況。
板書設(shè)計。
海拔最高、線路最長的凍土鐵路。
天氣惡劣??極度缺氧。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇六
教學(xué)理念：
教學(xué)目標(biāo)：
1、知識目標(biāo)：
認(rèn)識“妖嬈”等14個生字。
2、能力目標(biāo)。
3、情感目標(biāo)。
體會挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
重點難點：
了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會含義深刻的句子。
教具準(zhǔn)備：
收集相關(guān)資料。
自主預(yù)習(xí)：
（1）默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
（3）收集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。
提練主線：
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。（此項任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）?。
教學(xué)過程：
個案部分。
一、素養(yǎng)訓(xùn)練。
在人們的心目中，“出國易，入藏難”。
西藏拉薩地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀(jì)它是全國唯一一座未通火車的省會級首府城市。
因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。
隨著西部大開發(fā)號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經(jīng)成為現(xiàn)實。
二、合作探究。
（學(xué)生交流，教師主要抓住以下幾點隨機(jī)點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?/p>
2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻”
三、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程，對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意 義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。
其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運營。
一、引用導(dǎo)語，揭示課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語，理清學(xué)習(xí)本文有幾個方面的要求。（三個方面）。
2.根據(jù)要求，初讀課文，讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。
3.小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？
3.指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關(guān)語句，聯(lián)系實際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫，小組討論交流）。
4.在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱，是我國的“江河源”。
在青藏高原這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經(jīng)過海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，也是國內(nèi)外關(guān)注的焦點。黨中央、國務(wù)院對青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問題極為重視。
四、課后反思。
一些感性的材料，使學(xué)生的聯(lián)想，入情入境，激起深切體會。
讀寫結(jié)合，既使學(xué)生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄，也是加強(qiáng)理解，內(nèi)化情感，升華情感的手段。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇七
如《把鐵路修到拉薩去》可引導(dǎo)置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國修得鐵路很多，為什么要寫修這條路呢？”問題有了，學(xué)習(xí)內(nèi)容就明確了，后面的教學(xué)就不言而喻。
〖小學(xué)語文教育生活化的初步探索與實踐·閱讀教育生活化〗。
過去閱讀教育中教師只注重了書本知識的教育，把書本知識填鴨式地灌輸給學(xué)生，忽視了學(xué)生的生活體驗。學(xué)生在閱讀過程中只能按照書本“人云亦云”，缺少了想象力和創(chuàng)造力，失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說過“作者胸有境，入境始覺親”。在閱讀教學(xué)過程中應(yīng)使課文內(nèi)容和社會生活相結(jié)合，讓學(xué)生從抽象、復(fù)雜、虛擬的課本中解脫出來，把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動地展現(xiàn)在學(xué)生面前，使學(xué)生如臨其境，自發(fā)地、主動地去獲取知識。同時，學(xué)生聯(lián)系已有的生活經(jīng)驗，去體驗，去感悟，在學(xué)習(xí)知識的同時，多方面的素質(zhì)得到了發(fā)展，提高適應(yīng)未來社會的能力。
課前讓學(xué)生收集相關(guān)資料，豐富他們的生活經(jīng)驗。每一篇課文都是用語言文字記錄著一定的生活信息。由于學(xué)生生活經(jīng)驗缺乏，對課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內(nèi)容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學(xué)生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學(xué)生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上，通過教師的適當(dāng)引導(dǎo)，學(xué)生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產(chǎn)生了強(qiáng)烈的情感共鳴。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不由自主地對筑路工人堅強(qiáng)的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學(xué)習(xí)效果不言而喻。
在學(xué)習(xí)《絲綢之路》前，讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)搜集“絲綢之路”地理路線、貿(mào)易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導(dǎo)入新課時，讓學(xué)生在世界版圖上畫出絲綢之路所經(jīng)過路線，介紹這條商貿(mào)大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來。詳實的資料，激發(fā)了學(xué)生探究的興趣，閱讀教學(xué)得以有效展開。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇八
師生共同讀題。
二、結(jié)合閱讀提示，明確學(xué)習(xí)目的。
師生交流，明確學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。
三、初讀課文，理清作者寫作脈絡(luò)。
1、學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音，讀通句子，并作以批注。
2、檢查學(xué)生自學(xué)生字，生詞的情況。
3、把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中四次出現(xiàn)。
四、再讀課文，畫出含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的'事！那么，在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關(guān)的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究，體會修筑困難。
出示句子：
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇九
10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風(fēng)火山隧道開鑿了。一條長長的鐵龍，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越世界屋脊青藏高原，到達(dá)雪域圣城拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度?？萍既藛T指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!
但是，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的'規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，向這一新的難題發(fā)起攻擊?？萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條鐵龍在不斷向前，向前，拉薩已經(jīng)遙遙在望。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十
20xx年10月18日，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風(fēng)火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道，是根本不可能的事！
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度。科技人員指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī)，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威！
但是，這一切難不倒我們的`筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。
把鐵路修到拉薩去！筑路大軍斗志高昂，隧道在一點一點地延伸。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組，向這一新的難題發(fā)起攻擊?？萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！
把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。20xx年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經(jīng)遙遙在望……。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十一
1.認(rèn)識14個生字。有感情地朗讀課文。
2.了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達(dá)特點。理解含義深刻的句子。
3.挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
【教學(xué)重點】。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概。
2.學(xué)習(xí)課文條理清晰的表達(dá)方法。
【教學(xué)難點】。
增進(jìn)對西部的進(jìn)一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。
【教學(xué)準(zhǔn)備】。
學(xué)生準(zhǔn)備：課前查找有關(guān)青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準(zhǔn)備：搜集相關(guān)圖片。
【教學(xué)時間】。
1課時。
【教學(xué)過程】。
一、回憶導(dǎo)入。
1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領(lǐng)工人們頑強(qiáng)拼搏，以創(chuàng)新設(shè)計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設(shè)者憑著科技和奉獻(xiàn)精神，攻克了世界級難題。從比較中我們可以感受到中國在經(jīng)濟(jì)和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。
二、結(jié)合提示，了解學(xué)習(xí)內(nèi)容。
1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2.建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3.將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。
三、初讀課文，梳理課文內(nèi)容。
1.學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音，讀通句子。
2.檢查學(xué)生自學(xué)生字，新詞的情況。
3.把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處？（四處）。
四、再讀課文，感悟含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關(guān)的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究，體會修筑困難。
（學(xué)生交流，教師主要抓住以下幾點隨機(jī)點撥。）。
1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?/p>
（1）聯(lián)系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。
（2）聯(lián)系資料談?wù)劯咴瓋鐾两o施工帶來了哪些阻礙？
（3）從“晝夜”“反復(fù)”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。
（4）指導(dǎo)朗讀第5、6自然段，感受那種戰(zhàn)風(fēng)雪，斗嚴(yán)寒，在生命禁區(qū)的高原，進(jìn)行施工的現(xiàn)場。
2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻”，
（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？
（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。
（3）指導(dǎo)朗讀第8、9自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。
進(jìn)一步使學(xué)生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”
六、總結(jié)全文，布置作業(yè)。
1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設(shè)者的勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏之上，共奏生命強(qiáng)音，譜寫鐵路建設(shè)史的新篇章。
2.把此時你最想表達(dá)的感情表達(dá)出來。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設(shè)者們的崇尚、愛戴、贊美之情。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十二
《把鐵路修到拉薩去》是一篇略讀課文。文章結(jié)構(gòu)比較清晰。在學(xué)習(xí)這篇課文時，按照閱讀提示的要求，以小組合作的形式討論了課文的主要問題，從大家的發(fā)言中，能感受出學(xué)生對課文內(nèi)容的理解比較到位。通過引導(dǎo)，自然而然地理解了那些建設(shè)者身上所具有的頑強(qiáng)、樂觀的精神。
在教學(xué)時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。”然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，小組討論從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法?！澳敲矗@些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會?！边@個問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。
這堂課快結(jié)束時，我還補(bǔ)充了《生命禁區(qū)的早晨》這篇課外讀物，在聽到“科技人員為了測量的準(zhǔn)備性，早早起床去唐古拉山腹，而到中午才吃“早飯”，在山中，張嘴吃到的'是沙土，眼睛只能睜開一條線”時，他們不由得面容沉重起來，于是讓他們帶著這樣的心情去朗讀全文，自然收到了很好的效果。
從整體上看這節(jié)課，較好成教學(xué)任務(wù)。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排、閱讀材料的出示等，還沒有得到很好的解決，希望在以后的教學(xué)中能注意這些問題并及時、較好地解決。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十三
我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時，就明顯感覺到人文性和工具性的不平衡。我初讀課文時就發(fā)現(xiàn)該課中難理解的詞語特別多，例如：分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、始料不及等，這些詞語對理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響。起初，我想把這些難理解的詞語單獨抽出來布置學(xué)生回家查字典，先從字面上理解詞語意思。以前也試過這種方法，可到了正式講課要理解詞語時，學(xué)生就只會拿著從各類詞典上抄來的答案照念，他們是否真正理解詞意?能否將其運用到習(xí)作中?這些都是未知數(shù)。
鑒于之前的做法不甚妥當(dāng)，我便嘗試改進(jìn)，決定在授課過程中穿插講解詞語意思，嘗試讓學(xué)生學(xué)會使用聯(lián)系上下文的方法來猜測詞意。可這樣一來，課堂教學(xué)時間會大大流失，一節(jié)課下來，學(xué)生也只是把握了課文的主要內(nèi)容和理解了幾個詞語的意思，而重點句子的理解和情感的升華并不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時。這就有悖于略讀課文的編排意圖了。
以上是強(qiáng)調(diào)工具性而不能顧及人文性的做法。若要強(qiáng)調(diào)人文性，我在實踐中也發(fā)現(xiàn)了問題：學(xué)生只是一味套用前面課文中學(xué)到的一些精神、品質(zhì)、道理等。比如說《把鐵路修到拉薩去》一課，當(dāng)我問及“建設(shè)者給你留下什么印象”時，學(xué)生的第一反應(yīng)就是“堅強(qiáng)不屈”。此外，就再也找不出詞語來談感受、談體會了。更讓我覺得納悶的是考試時的基礎(chǔ)題往往就會考到略讀課文中的四字詞語，如果老師不講，學(xué)生全然不知這些詞語是從哪出來的。
為了在略讀課文教學(xué)中平衡人文性和工具性，我還嘗試過在學(xué)習(xí)課文前讓學(xué)生初讀課文，邊讀邊思考，提出不明白的問題，哪怕是一個字或一個詞?？晌野l(fā)現(xiàn)學(xué)生在老師期待的目光下提出的問題都是很簡單的，要么是課文注釋中有答案，要么是前后文有答案，要么是常識性問題(比如“拉薩在哪里”)，要么是自己早已理解的詞語仍要提出來給其他同學(xué)做答。真正能提問題、會提問題的學(xué)生屈指可數(shù)。
種.種嘗試都讓我感受到略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué)，最關(guān)鍵的因素是如何在有限的時間內(nèi)盡可能地使人文性和工具性達(dá)到平衡狀態(tài)。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十四
教學(xué)目標(biāo)：
1、理解課文內(nèi)容，認(rèn)識拉薩古城的特點。
2、朗讀課文。
3、利用網(wǎng)絡(luò)，讓學(xué)生了解更多拉薩古城的特點。
教學(xué)難點：文章中出現(xiàn)的具有特色的飾物、詞語的理解。
網(wǎng)絡(luò)的利用：本課是小學(xué)語文教科版五年級的一篇選讀課文，文中出現(xiàn)了大量具有民族特色的飾物、詞語等，網(wǎng)絡(luò)為學(xué)生提供大量的圖片、文字、視頻資料，讓學(xué)生通過鮮明的圖片及文字介紹加深對課文的理解，從而突破難點、抓住重點；同時，為學(xué)生拓展了兩篇精美的同步閱讀文章，豐富學(xué)生的語文學(xué)習(xí)資源；并為學(xué)有余力的學(xué)生提供了“你知道嗎”等知識，使學(xué)生得到不同的發(fā)展。
教學(xué)過程：
一、回顧并激qing導(dǎo)入。
圖片演示：我們美麗的祖國有山清水碧的江南水鄉(xiāng)，有滿目蔥綠的西雙版納，有沃野千里的林海雪原，更有那神秘迷人的拉薩古城，那里是一個神奇而美麗的地方，令人心馳神往。
二、這節(jié)課，我們采用特殊的學(xué)習(xí)方式――在計算機(jī)的幫助下，運用網(wǎng)絡(luò)，自主學(xué)習(xí)。現(xiàn)在請大家進(jìn)入《拉薩古城》的主頁，點擊“課文學(xué)習(xí)”，請同學(xué)們自由讀課文，注意要讀準(zhǔn)字音、讀通句子。
同學(xué)們也可以互相討論，共同學(xué)習(xí)。
三、點擊“課文”，開始自主學(xué)習(xí)。
交流自主學(xué)習(xí)的情況。
師：同學(xué)們學(xué)的可真認(rèn)真，相信大家一定有很多收獲吧！接下來就請同學(xué)們將剛才的學(xué)習(xí)情況向大家作個匯報。
1、喜歡第一段的交流：（隨機(jī)板書）。
本段品讀時重點解決的問題——。
你讀懂了什么？這段文字，你覺得民居有什么特點？
品位這段文字，你從課文中的哪些描寫看出來的？朗讀評價結(jié)合。
2、喜歡第二段的交流：（隨機(jī)板書）。
本段品讀時重點解決的問題——。
這段話講的是什么內(nèi)容？
說說你對經(jīng)幡的認(rèn)識。
出示并品讀重點句子。
正月我們登樓遠(yuǎn)望，但見鮮艷的五彩經(jīng)幡四處飄揚(yáng)，整座拉薩古城，像一支正要啟航的漂亮而龐大的艦隊，布達(dá)拉宮則是無與倫比的旗艦。
[問題]這句話，用了什么修辭方法？把什么比做什么？
艦隊是什么？為什么這樣比喻？表達(dá)了作者怎樣的思想感情？
你能通過朗讀把這種感情讀出來嗎？
3、喜歡第三段的交流：（隨機(jī)板書）。
本段品讀時重點解決的問題——。
大昭寺的特點是什么？
這里具體怎樣描繪了這種氣勢宏偉、典雅的特點？
4、喜歡第四段的交流：（隨機(jī)板書）。
八廓街的特點是什么？你具體從哪些地方感受到的？
這里除了是一條熱鬧的街以外，還是一條怎樣的街？
出示并品讀重點句子。
人們的誦經(jīng)聲和討價還價的嘈雜聲混在一起，香爐中吐出的桑煙香味與外國香水的氣味混在一起，古老質(zhì)樸的藏戲唱腔與節(jié)奏激烈的迪士科樂曲混在一起……佛教與塵世，寧靜與喧嘩，虛無與真實……這一切使圣地拉薩富有魅力，使古城拉薩成為人們心目中的神秘之地，神圣之地，幸福之地。
[問題]讀了這段文字，你能從中體會到什么？
你通過朗讀能把作者表達(dá)的神圣、神秘、幸福感表現(xiàn)出來嗎？
重點理解、朗讀比喻句。
小結(jié)：剛才，同學(xué)們在學(xué)習(xí)向?qū)У膸椭?，通過網(wǎng)絡(luò)查找資料，自己主動的學(xué)習(xí)課文。從同學(xué)們的匯報交流中讓我們再一次體會到拉薩是一個神奇而又美麗古城，她在我們的心中是一片神秘之地、神圣之地、幸福之地，永遠(yuǎn)令人心馳神往。
四、“美文品讀”中為同學(xué)們準(zhǔn)備了兩篇美文，快去讀讀品品，看看你會有哪些收獲吧！
小結(jié)：大家各抒己見，各不相讓，思考問題很到位。
五、假如你是一名出色的導(dǎo)游，你會怎樣介紹拉薩的神秘、古老而又現(xiàn)代的特色？讓地球人都知道高遠(yuǎn)的西藏，美麗的拉薩？請在“暢所欲言”里寫一篇小導(dǎo)游詞，介紹最感興趣的一個內(nèi)容！注意導(dǎo)游的語氣。（如果配上優(yōu)美的音樂和漂亮的裝飾，會更好）（如果你喜歡也可以為的古城寫一篇導(dǎo)游詞）。
過渡：哪位小導(dǎo)游喜歡給我們這批游客做介紹呀？
匯報中評價：感謝你精彩的解說！謝謝你熱情的介紹！如果有機(jī)會去拉薩旅游，一定請你當(dāng)導(dǎo)游！
六、拉薩，是那么神奇而美麗，她以其獨特的魅力令人心動。讓我們伴著優(yōu)美的音樂，張開想象的翅膀為拉薩喝彩齊讀《致拉薩古城》！
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十五
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一;其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時，在“初讀課文”時，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性，也為讓學(xué)生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時，就有意識地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實效性。
五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十六
這篇課文，我有意識得觀察了學(xué)生初讀課文這個環(huán)節(jié)。
初讀課文，總是列在上課剛開始的時候，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對課文有總體感覺;其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，我總感覺缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時，在“初讀課文”時，針對課文還未讀流利的同學(xué)，我著重引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性，也為讓學(xué)生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后自己說，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時，就有意識地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實效性。
一節(jié)課下來，較好地完成了教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如我讓學(xué)生練習(xí)說話：如果在青藏鐵路的最高處立一塊豐碑，你會寫些什么呢?我的意圖是讓學(xué)生說一些贊美邊疆建設(shè)者們無私奉獻(xiàn)、樂觀向上的句子，但很多學(xué)生都是喊的一些口號，沒有按照我的想法去說，當(dāng)時我覺得很失望。其實，課后想一想，這些話也不是不行，關(guān)鍵還是看自己的反饋機(jī)智，在今后的教學(xué)中一定要注意。
另外，由于時間關(guān)系，課前準(zhǔn)備的鐵路通車的視頻，西藏的風(fēng)光圖、韓紅的《天路》等等都來不及播放，實在感覺很遺憾。其實，所有的準(zhǔn)備都是為了一個目的：讓學(xué)生更深刻地認(rèn)識到青藏鐵路開通的重要意義及這條鐵路的修建實在不是件簡單的事情!我想，這一課如果重新設(shè)計的話，也許就沒有這么多遺憾了!
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五年級語文把鐵路修到拉薩去教案篇十七
這是一篇略讀課文，依照略讀課文的學(xué)習(xí)要求，教參提出：“教師引導(dǎo)同學(xué)依照閱讀提示要求默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的路，建設(shè)者們在修建鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？”自讀自悟，然后交流。
我本著預(yù)習(xí)檢查，整體感知課文，概括文章大致內(nèi)容，了解風(fēng)火山隧道在修建過程中遇上了哪些困難，體會寫法，這幾個環(huán)節(jié)和同學(xué)一起學(xué)習(xí)了這篇文章。通過檢查預(yù)習(xí)可以感受到，大局部同學(xué)能夠主動預(yù)習(xí)，預(yù)習(xí)程度能達(dá)到預(yù)習(xí)的硬性要求，但是，也有少局部小朋友因為沒有養(yǎng)成良好的預(yù)習(xí)習(xí)慣，沒有良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，就不能很好的完成預(yù)習(xí)任務(wù)，導(dǎo)致自身無法跟上課堂學(xué)習(xí)的節(jié)奏速度，收獲也相對較少。如：胡瑋瑋、李少雷、李昶利等同學(xué)就就屬于不能過好預(yù)習(xí)關(guān)的局部同學(xué)。因此課堂上生字詞的掌握都很成問題，不用說在深入理解文中含義較深刻的句子了，這局部小朋友的理解水平與一般小朋友的理解能力差得很遠(yuǎn)，但我們又不能因為這少數(shù)同學(xué)影響整個課堂的學(xué)習(xí)節(jié)奏，無法做到放棄全體照顧個體。在學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)頂尖的小朋友不用老師做過多的囑咐，課前預(yù)習(xí)任務(wù)就完成的很好，因此這局部小朋友也是整堂課上表示最積極活躍的小朋友，他們的回答，他們在課外的積累，資料的搜集都相對較豐厚，語言組織能力，交際能力很強(qiáng)，也只有靠這些同學(xué)把課堂上的氣氛帶動起來，中間局部的小朋友，就依靠挺聽取這局部小朋友的見解達(dá)到再次深入了解文章內(nèi)容，學(xué)習(xí)語言的表達(dá)，收獲自身不曾知道的課外知識，這種帶動性學(xué)習(xí)，在我的課堂上是主流。因此，學(xué)習(xí)課文過程中，我盡量督促中間局部的小朋友能回答從課文中能找到答案的問題，不用費多少腦筋就可以用清晰的語言進(jìn)行回答的問題，以激勵這局部小朋友學(xué)習(xí)的自信心、上進(jìn)心和積極性。
以上是當(dāng)前同學(xué)中實際存在的問題，在不改變課堂學(xué)習(xí)節(jié)奏和降低同學(xué)整體學(xué)習(xí)效果的前提下，也只有分層要求，按需進(jìn)退。這節(jié)課上，還是牛潤之、劉燁、張方明、朱增虎、王啟元、范俊良、慈佩霖、王子碩等近十幾個小朋友表示得很踴躍，與此同時帶動局部中間水平的小朋友把文章的重點難點問題扮演似的牽出來，成為全班同學(xué)共享的資源。從整體學(xué)習(xí)效果看，大局部小朋友在分享中獲得了自身應(yīng)學(xué)習(xí)到的知識，但也有少局部要么因聽講跟不上節(jié)奏而走神，要么因為掌握不了學(xué)習(xí)語文的技巧而聽不進(jìn)去，因而屬于這兩種情況的同學(xué)的都會因跟不上學(xué)習(xí)節(jié)奏而無法充沛分享課堂生成，不能收獲本應(yīng)該能收獲到的知識，這一點從同學(xué)做的學(xué)習(xí)樂園里的相關(guān)題目足以得到證實。
本節(jié)課，同學(xué)通過讀書都可以掌握這篇課文講了什么，也能找出相關(guān)語句說明風(fēng)火山隧道修建過程中遇上的困難，只是語言組織和表達(dá)的水平表示不一。這節(jié)課的明顯失誤表示在：對于文章中突出表示人物品質(zhì)和困難的程度的相關(guān)語句因為我對同學(xué)引導(dǎo)的不夠，所以同學(xué)理解不細(xì)致，重點字詞的理解我與同學(xué)也是輕描淡寫一帶而過，基礎(chǔ)的內(nèi)容反而不扎實。我想，這也是同學(xué)在閱讀理解能力上提高不大的原因之一，我想我將在這方面的教學(xué)下些功夫，多向在這方面見長的老師學(xué)習(xí)，以彌補(bǔ)自身的缺乏。
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