神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)(通用18篇)

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神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)(通用18篇)
時(shí)間:2023-12-06 10:01:18     小編:XY字客

心得體會(huì)是我們對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活中所獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和提煉。寫心得體會(huì)時(shí),我們應(yīng)該秉持客觀、真實(shí)的原則。在這里,小編為你們整理了一些優(yōu)秀的心得體會(huì),供大家欣賞和學(xué)習(xí)。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇一

“各號(hào)注意,1分鐘準(zhǔn)備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí),我的心激動(dòng)得一直不能停下來,終于神舟十一號(hào)起飛了,在10月17日17時(shí)38分,神舟十一號(hào)在13億中國人的期望中順利地起飛了。

我和爸爸坐在電視機(jī)前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕,唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接,與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。

聽爸爸說,神舟十一號(hào)只是一個(gè)步驟,一個(gè)中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號(hào)一個(gè)小型簡(jiǎn)易空間實(shí)驗(yàn)室,以交會(huì)對(duì)接技術(shù)為核心任務(wù),由于在軌時(shí)間較長(zhǎng),也將承擔(dān)一些觀測(cè)等方面的任務(wù)?!疤鞂m”二號(hào)和“天宮”三號(hào)兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,那時(shí)他們重點(diǎn)突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船等關(guān)鍵技術(shù),同時(shí)開展一定的科學(xué)應(yīng)用,前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù)、近地空間長(zhǎng)期載人飛行技術(shù),并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。

我們想想看,南極咱們有3個(gè)站了,北極咱們要有一個(gè)站了,深海咱們7千米深潛器已完工,月球的大家都知道,火星的研制中,可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個(gè)都不能少!存在就是利益,這都是為子孫后代爭(zhēng)奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步,繁榮。

神舟十一號(hào)意義非凡,這是中國人飛天夢(mèng)想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號(hào)”已成為另一個(gè)象征,表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財(cái)富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,獲益的是全球。

作為一個(gè)小學(xué)生,我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí),將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。

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神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇二

神舟十一號(hào)2名航天員,在軌飛行時(shí)間33天,是中國迄今位置時(shí)間最長(zhǎng)的一次航天飛行。今天,本站小編為大家推薦20xx神舟十一號(hào)成功返回地面。

心得體會(huì)。

神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉,更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日?qǐng)?bào)披露,截至20xx年9月1日,我國長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行235次,成功率達(dá)到95.32%?!啊逼陂g,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚,發(fā)射成功率高達(dá)97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚,并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。

從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,它由“長(zhǎng)征二號(hào)”f運(yùn)載火箭發(fā)射,搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員,將與上個(gè)月發(fā)射的“天宮二號(hào)”對(duì)接。

“神舟”載人飛船是我國自行研制的,用于天地往返運(yùn)輸人員和物資的載人航天器,利用了國際第三代載人飛船技術(shù),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及鮮明的中國特色。“神舟”載人飛船可一船多用,既可留軌觀測(cè)又可作為交會(huì)對(duì)接飛行器,滿足天地往返的需求。

“神舟”號(hào)飛船采用“三艙一段”,即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成,包括13個(gè)分系統(tǒng),與國外第三代飛船相比,具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭發(fā)射升空,發(fā)射基地都在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

“神舟一號(hào)”和“神舟二號(hào)”飛船都是無人飛船,“神舟一號(hào)”是中國實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn),具有里程碑式的意義,而“神舟二號(hào)”在“神舟一號(hào)”的基礎(chǔ)上,首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)?!吧裰廴?hào)”和“神舟四號(hào)”均屬于正樣無人飛船,即飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致,為以后載人飛船發(fā)射做準(zhǔn)備。

“神舟五號(hào)”是我國第一艘載人航天飛船,主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日,楊利偉隨“神舟五號(hào)”飛船首次進(jìn)入太空,也成為中國人心目中的航天英雄。

從“神舟六號(hào)”飛船開始,我國的“神舟”飛船已經(jīng)具有承載3名航天員的能力;“神舟七號(hào)”飛船實(shí)現(xiàn)了中國航天員首次空間出艙活動(dòng);“神舟八號(hào)”飛船是我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船,與“天宮一號(hào)”于在我國甘肅、陜西上空進(jìn)行了對(duì)接。“神舟九號(hào)”飛船也同天宮一號(hào)實(shí)施了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,這是中國實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接,并且在此次任務(wù)中,中國首位女宇航員劉洋進(jìn)入太空?!吧裰凼?hào)”飛船也成功與“天宮一號(hào)”進(jìn)行交會(huì)對(duì)接成功,標(biāo)志著中國已經(jīng)基本掌握了空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)。將對(duì)后續(xù)的“天宮二號(hào)”、即第二代空間實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1986年10月21日,著名的“863”計(jì)劃被批準(zhǔn)實(shí)施,這一計(jì)劃的出臺(tái)對(duì)中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始,科學(xué)家們經(jīng)過多次討論,反復(fù)論證,對(duì)中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識(shí):從載人飛船起步,實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略。

1992年9月21日,中央召開政治局?jǐn)U大會(huì)議,本次會(huì)議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報(bào)告,標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此,中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。

中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問題。

20xx年9月15日22時(shí),長(zhǎng)征二號(hào)ft2火箭托舉著天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室騰空而起,奔向太空。天宮二號(hào)發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實(shí)施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段,即空間實(shí)驗(yàn)室階段。按照計(jì)劃,我國將在20xx年前后,完成空間站的建設(shè)。

從20xx年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”開始,中國載人航天走過了20xx年不平凡的歷程,期間,共成功實(shí)施了五次載人飛行。

20xx年10月15日,“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。“神舟五號(hào)”21小時(shí)23分鐘的太空行程,標(biāo)志著中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。

20xx年10月12日,“神舟六號(hào)”成功發(fā)射,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘太空飛行后,飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

20xx年9月25日,“神舟七號(hào)”成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日,翟志剛在劉伯明的輔助下,進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。

20xx年6月16日18時(shí)37分,“神舟九號(hào)”飛船成功發(fā)射,中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”,也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個(gè)飛向太空的女性。

20xx年6月11日17時(shí)38分許,神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后,先后與天宮一號(hào)進(jìn)行一次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和一次航天員手控交會(huì)對(duì)接。與以往神舟飛船相比,神舟十號(hào)是中國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇三

神舟十一號(hào)則在10月17日成功升空,將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。11月17日,景海鵬和陳冬將開始進(jìn)行撤離天宮二號(hào)的準(zhǔn)備工作,結(jié)束了太空33天旅程。接下來,本站小編跟你分享20xx神舟十一號(hào)正式返回地球。

心得體會(huì)。

“神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時(shí)間20xx年10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài),主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上,為滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高可靠性安全性,以及驗(yàn)證未來航天技術(shù),在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn):

一是為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案,進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備,顯著擴(kuò)大了測(cè)控覆蓋范圍,提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù),滿足未來空間站交會(huì)測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)壽命使用要求,對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。

剛剛過去不久的20xx年10月8日,是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子,輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”,多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段,“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射,標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長(zhǎng)征。

80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),完成二萬五千里長(zhǎng)征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長(zhǎng)征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長(zhǎng)征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長(zhǎng)征,同樣的精神。

我國的航天之路,面對(duì)發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖,開始長(zhǎng)征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉,更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日?qǐng)?bào)披露,截至20xx年9月1日,我國長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行235次,成功率達(dá)到95.32%?!啊逼陂g,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚,發(fā)射成功率高達(dá)97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚,并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。

從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

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神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇四

“神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時(shí)間20xx年10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài),主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上,為滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高可靠性安全性,以及驗(yàn)證未來航天技術(shù),在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn):

一是為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案,進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備,顯著擴(kuò)大了測(cè)控覆蓋范圍,提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù),滿足未來空間站交會(huì)測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)壽命使用要求,對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。

剛剛過去不久的20xx年10月8日,是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子,輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”,多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段,“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射,標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇五

在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。

按照計(jì)劃,神舟十一號(hào)載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前,在軌運(yùn)行30多天的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對(duì)接軌道,等待神舟十一號(hào)載人飛船對(duì)接。

身為當(dāng)代中學(xué)生,我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任,同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人,而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書,品書,分析書,更要學(xué)會(huì)讀自然,品自然,分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展,就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng),就要自信自己;要富裕,就先要豐富自己的知識(shí)。

10月17日7時(shí)30分,搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),完成為期30天的駐留,并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

完成組合體飛行后,神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場(chǎng),天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道,繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。

目前,天宮二號(hào)運(yùn)行在距地面393公里的近圓對(duì)接軌道,設(shè)備工作正常,運(yùn)行狀態(tài)良好,滿足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。

長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號(hào)的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致,為進(jìn)一步提高安全性與可靠性,進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第237次飛行。

1999年,神舟一號(hào)發(fā)射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn),新世紀(jì)以來,中國航天人用一次次突破,遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn),也共振著國人歡呼雀躍的心跳?!叭绻麤]有夢(mèng)想,靈魂就會(huì)‘失重’”,個(gè)人如此,國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢(mèng),到今天我們不斷圓夢(mèng),有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。

這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。

武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

我國在軌衛(wèi)星數(shù)量?jī)H次美國,發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長(zhǎng)。

衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面,截至20xx年9月11日,全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行,其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆,僅次于美國?!啊逼陂g,我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆,其中20xx年全年發(fā)射45顆,衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)“十三五”期間,我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。

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神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇六

神舟十一號(hào)飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空后,還要與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,形成組合體飛行30天,這也將是我國迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行。

“各號(hào)注意,1分鐘準(zhǔn)備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí),我的心激動(dòng)得一直不能停下來,終于神舟十一號(hào)起飛了,在20xx年10月17日7時(shí)30分,神舟十一號(hào)在所有中國人的期望中順利地起飛了。

我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕,唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接,與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭(zhēng)奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步,繁榮。

神舟十一號(hào)意義非凡,這是中國人飛天夢(mèng)想的繼續(xù)延伸?!吧裰凼惶?hào)”已成為另一個(gè)象征,表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財(cái)富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,獲益的.是全球。作為一名小學(xué)生,我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí),將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn),我將以航天員為榜樣,在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭(zhēng)光的每一件事!為航天員點(diǎn)贊!為偉大的祖國點(diǎn)贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點(diǎn)贊!!

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇七

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日?qǐng)?bào)披露,截至9月1日,我國長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行235次,成功率達(dá)到95.32%?!笆濉逼陂g,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚,發(fā)射成功率高達(dá)97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅一年我國就完成火箭發(fā)射19枚,并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。

從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012~進(jìn)行的159次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇八

寒假期間我讀了《卡耐基成功學(xué)大全》,細(xì)細(xì)品讀,像是在品嘗人生盛宴。下面我從以下幾方面和大家分享。

作者簡(jiǎn)介:戴爾·卡耐基,美國現(xiàn)代成功學(xué)之父,被譽(yù)為“20世紀(jì)最偉大的心靈導(dǎo)師”。他一生致力于人性問題的研究,他的著作先后被翻譯成幾十種文字,幾十年來一直在全球暢銷,影響了千千萬萬的人。

《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)——除了自由女神,卡耐基或許就是美國的象征。

本書簡(jiǎn)介:本書囊括了卡耐基的成功學(xué)精粹,每一章節(jié)都引用大量啟人心智的故事和精辟的格言,《人性的弱點(diǎn)》寫的是改善人際關(guān)系、教人做人處世的藝術(shù),使我們更好地融入社會(huì)?!度诵缘膬?yōu)點(diǎn)》對(duì)幫助我們克服自身憂慮,學(xué)會(huì)減壓提供了寶貴的啟示和借鑒作用。《影響力的本質(zhì)》使我們明白在人際交往中自身形象的重要性,學(xué)會(huì)贊美對(duì)方,應(yīng)對(duì)不同類型的人,從而實(shí)現(xiàn)良好的人際溝通?!犊鞓啡松纷屛覀儗W(xué)會(huì)培養(yǎng)快樂的心理,引導(dǎo)我們踏上快樂的人生?!墩Z言的突破》為我們?cè)诟鞣N場(chǎng)合下發(fā)表恰當(dāng)談話,怎樣贏得美譽(yù),獲得成功提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)?!犊突鶎懡o女人一生幸福的忠告》揭示了女人一生幸福的關(guān)鍵,怎樣打造一個(gè)積極健康的心態(tài)。

在看書過程中,我每讀一章都會(huì)有新的感受,只有不斷地看和思考,結(jié)合自己的經(jīng)歷,才能體會(huì)出來。書看完后,我的最大收獲就是對(duì)幸??鞓返暮x有了深刻認(rèn)識(shí),即把對(duì)工作的熱愛和對(duì)生活的熱愛結(jié)合起來,才是最幸??鞓返娜?。

對(duì)工作的熱愛首先體現(xiàn)在戰(zhàn)勝自我,超越自卑。自卑每個(gè)人或多或少都會(huì)有一些,我們克服自卑的辦法就是建立自信,每個(gè)人都是與眾不同的,都有自己的優(yōu)點(diǎn),我要發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn),在工作中形成自己的特色,當(dāng)遇到困難時(shí)告訴自己,行動(dòng)讓我只會(huì)賺而不會(huì)賠,因?yàn)槲矣锌赡艹晒?,即使不成功,我也得到了寶貴的經(jīng)驗(yàn),我可以保證下次能做得更好直到成功。要敢于嘗試,年輕就是資本,年輕不怕失敗。

熱愛工作我們就要保持樂觀向上的心態(tài)對(duì)待發(fā)生在我們工作中的酸甜苦辣,我們要學(xué)會(huì)享受自己的工作——享受學(xué)生的那份敬愛,享受學(xué)校的那份純凈,享受社會(huì)的那份尊重,享受內(nèi)心的那份堅(jiān)定。

卡耐基很贊成這樣一種觀點(diǎn):即一個(gè)人事業(yè)上的成功,只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù),另外的百分之八十五要靠人際關(guān)系和處事技巧。作為一名教師,具有良好的口才和溝通能力是必不可少的,有魅力的語言能吸引學(xué)生的注意力,而教師與學(xué)生多交流,可以進(jìn)一步拉進(jìn)師生關(guān)系,良好的師生關(guān)系有利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。漸漸地和學(xué)生們熟了以后,上課前進(jìn)教室,學(xué)生們會(huì)說上化學(xué)課真好,我們班有兩名學(xué)生每次考試都競(jìng)爭(zhēng),如果分?jǐn)?shù)低于對(duì)方,就給對(duì)方買巧克力,看到他們對(duì)化學(xué)這麼感興趣,我很高興,體會(huì)到了當(dāng)老師的幸福和快樂。

讓自己喜歡現(xiàn)在的工作不難,難的是一直保持對(duì)工作的熱情。當(dāng)工作駕輕就熟,激情往往隨之湮滅,這時(shí)候我們要“讓激情保鮮”?;謴?fù)工作的激情,我們可以樹立新的目標(biāo),挖掘新鮮感。工作不是野餐會(huì),一個(gè)人無論多么喜歡自己的工作,工作多多少少都會(huì)給他帶來壓力,我們要學(xué)會(huì)科學(xué)的管理釋放壓力,心情輕松工作才有激情。

生活是一連串的推銷,推銷員最大的目標(biāo)是把商品銷售出去。作為一名教師,最大的幸福感在于如何把自己的知識(shí)連同人格魅力推銷出去。所以我們要熱愛工作上好每一堂課,在備課時(shí)我們就要對(duì)教材,對(duì)學(xué)生的學(xué)情進(jìn)行分析,備教法,備學(xué)法,設(shè)計(jì)好教學(xué)程序,只有一堂準(zhǔn)備充分的課,才會(huì)讓學(xué)生和老師獲益匪淺。

我相信一個(gè)樂觀向上、充滿自信、積極工作的老師,定能感受到工作帶來的幸福感。

熱愛生活,我們首先要學(xué)會(huì)自愛。每個(gè)人都有自己的缺點(diǎn),但問題的關(guān)鍵不在于你有多少缺點(diǎn),而在于你有多少優(yōu)點(diǎn),莎士比亞的作品中充滿了歷史和地理的基本常識(shí)錯(cuò)誤,但并不妨礙它成為一流的文學(xué)大師。要學(xué)會(huì)喜歡和接受自己,本色人生才是最快樂的!

在人生的旅途中,你我一定會(huì)碰到令人不快的事,當(dāng)你開始為過去的事憂慮的時(shí)候,你應(yīng)該想到這個(gè)古訓(xùn)——“不要為打翻的牛奶哭泣”。熱愛生活,我們要接受不可改變的事實(shí),因?yàn)槎啾瘋惶觳粫?huì)讓結(jié)果有所轉(zhuǎn)變,而自己沉溺于悲傷也會(huì)讓自己崩潰。

思想的運(yùn)用和思想本身就能把地域造成天堂,天堂造成地獄。這說明了心理暗示的重要作用。熱愛生活經(jīng)常進(jìn)行積極暗示的人在每一個(gè)困難和問題面前看到的都是機(jī)會(huì)和希望,經(jīng)常進(jìn)行消極暗示的人在每個(gè)希望和機(jī)會(huì)面前看到的都是問題和困難,所以我們要經(jīng)常進(jìn)行積極的心理暗示,形成一種意識(shí),讓積極的態(tài)度生根發(fā)芽。

沒有目標(biāo)的生活無異于夢(mèng)游,熱愛生活的人都有確定的目標(biāo)。為了攀登到人生山峰的更高點(diǎn),我們就要提升自己的欲望,當(dāng)好夢(mèng)想的架構(gòu)師,把自己的夢(mèng)想一一列舉出來,看目前最渴望得到的是什么,并告訴自己一定要實(shí)現(xiàn),使這種想法成為自己思想中最強(qiáng)烈的一部分,并不顧一切地走下去,終能成功。

生命是有節(jié)奏的。比如在工作后我們會(huì)娛樂,嚴(yán)肅之后會(huì)表現(xiàn)幽默,當(dāng)阿基米德在努力尋找解決兩個(gè)物體的相對(duì)重量的復(fù)雜問題時(shí),始終得不到答案,但當(dāng)自己放松并泡一下澡時(shí),他的意識(shí)便被浴盆中的熱水激發(fā)出來,找到了解決問題的答案。如果你在工作之后不給你的思想休息的機(jī)會(huì),你的身體就一直處于一種被刺激的狀態(tài),這種情況可能使你因?yàn)榫o張而失調(diào)。干擾正常節(jié)奏模式會(huì)造成許多問題,所以熱愛生活我們要順應(yīng)生命的節(jié)奏。

卡耐基說過:人是需要享受生命的,無論你多忙,你總是有時(shí)間選擇兩件事:快樂還是不快樂!我相信以積極陽光的態(tài)度面對(duì)自己的工作和生活,就可以享受到快樂的人生。

最后我想說這是一本好書,是一本能激勵(lì)人、鼓舞人、使人積極向上的書,是一本適合所有人品讀的書。希望大家有時(shí)間讀一讀。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇九

為使神舟11號(hào)飛船返回著陸的機(jī)會(huì)盡可能地多,著陸場(chǎng)應(yīng)選在飛船運(yùn)行的船下點(diǎn)軌跡盡可能多圈次通過的地域,阿木古郎草原也符合這樣的條件。今天,本站小編為大家推薦神舟十一號(hào)返回地面。

觀后感。

1999年,神舟一號(hào)發(fā)射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn),新世紀(jì)以來,中國航天人用一次次突破,遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn),也共振著國人歡呼雀躍的心跳?!叭绻麤]有夢(mèng)想,靈魂就會(huì)‘失重’”,個(gè)人如此,國家更是如此?!熬銘岩菖d壯思飛,欲上青天攬明月?!睆墓湃说睦寺穳?mèng),到今天我們不斷圓夢(mèng),有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。

這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。

武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

我國在軌衛(wèi)星數(shù)量?jī)H次美國,發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長(zhǎng)。

衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面,截至20xx年9月11日,全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行,其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆,僅次于美國?!啊逼陂g,我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆,其中20xx年全年發(fā)射45顆,衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)“十三五”期間,我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。

“各號(hào)注意,1分鐘準(zhǔn)備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí),我的心激動(dòng)得一直不能停下來,終于神舟十一號(hào)起飛了,在20xx年10月17日17時(shí)38分,神舟十一號(hào)在13億中國人的期望中順利地起飛了。

我和爸爸坐在電視機(jī)前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕,唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接,與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。

聽爸爸說,神舟十一號(hào)只是一個(gè)步驟,一個(gè)中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號(hào)一個(gè)小型簡(jiǎn)易空間實(shí)驗(yàn)室,以交會(huì)對(duì)接技術(shù)為核心任務(wù),由于在軌時(shí)間較長(zhǎng),也將承擔(dān)一些觀測(cè)等方面的任務(wù)?!疤鞂m”二號(hào)和“天宮”三號(hào)兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,那時(shí)他們重點(diǎn)突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船等關(guān)鍵技術(shù),同時(shí)開展一定的科學(xué)應(yīng)用,20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù)、近地空間長(zhǎng)期載人飛行技術(shù),并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。

我們想想看,南極咱們有3個(gè)站了,北極咱們要有一個(gè)站了,深海咱們7千米深潛器已完工,月球的大家都知道,火星的研制中,可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個(gè)都不能少!存在就是利益,這都是為子孫后代爭(zhēng)奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步,繁榮。

神舟十一號(hào)意義非凡,這是中國人飛天夢(mèng)想的繼續(xù)延伸?!吧裰凼惶?hào)”已成為另一個(gè)象征,表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財(cái)富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,獲益的是全球。

作為一個(gè)中學(xué)生,我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí),將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。

北京時(shí)間20xx年10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

三、開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

“神舟十一號(hào)”飛船入軌后,2天內(nèi)完成與“天宮二號(hào)”的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員進(jìn)駐“天宮二號(hào)”,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊(cè)、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活,按計(jì)劃開展有關(guān)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后,“神舟十一號(hào)”撤離“天宮二號(hào)”,并于1天內(nèi)返回至著陸場(chǎng),天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十

2019年10月17日7時(shí)30分神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功,在觀看了發(fā)射直播后深有感觸,用鏡頭記錄了中國航天一個(gè)個(gè)輝煌瞬間,見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時(shí)刻。神州十一號(hào)的發(fā)射成功也標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)有邁上了一個(gè)新的征程,下面就是在為您整理的關(guān)于觀看神舟十一號(hào)發(fā)射。

心得體會(huì)。

請(qǐng)學(xué)習(xí)參考。

10月17日7時(shí)30分,搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),完成為期30天的駐留,并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。完成組合體飛行后,神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場(chǎng),天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道,繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。

2019年10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空,標(biāo)志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。

飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù),這次是第三次赴太空,并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是,本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬,兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。

這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人航天,太空中,“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”這兩個(gè)比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實(shí)現(xiàn)對(duì)接?太空中如何種莊稼,如何養(yǎng)蠶,可以實(shí)現(xiàn)未來航天員長(zhǎng)期駐留時(shí)“有菜吃”“有飯吃”,無需全部從地面補(bǔ)給?全球第一臺(tái)冷原子鐘,如何將航天器自主守時(shí)精度提高兩個(gè)數(shù)量級(jí)……一系列“中國奇跡”等你一起見證。

航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn),甚至經(jīng)歷生與死的考驗(yàn)。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露,在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振,當(dāng)時(shí)覺得“自己不行了”。書中這樣描述:“在火箭上升到三四十公里的高度時(shí),火箭和飛船開始急劇抖動(dòng),產(chǎn)生了共振,這讓我感到非常痛苦?!睂?shí)際上,他早已做好了犧牲的心理準(zhǔn)備。

“神州十一號(hào)”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個(gè)炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡(jiǎn)直難以用言語來表達(dá).“神舟十一號(hào)”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長(zhǎng)期駐留實(shí)驗(yàn)的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進(jìn)了一大步;它代表著外國人從此將會(huì)對(duì)中國刮目相看;它代表著中國從此將會(huì)屹立于世界強(qiáng)國之林!

天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

太空探索永無止境,航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神,精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作,確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo),不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn),為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。

航天員們鄭重表示,服從命令,聽從指揮,沉著冷靜,精心操作,圓滿完成任務(wù),請(qǐng)祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場(chǎng),進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。

發(fā)射場(chǎng)上,長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。

7時(shí)20分許,、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。

7時(shí)30分,隨著一聲“點(diǎn)火”口令,承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。

7時(shí)49分,載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。

身為當(dāng)代中學(xué)生,我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任,同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人,而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書,品書,分析書,更要學(xué)會(huì)讀自然,品自然,分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展,就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng),就要自信自己;要富裕,就先要豐富自己的知識(shí)。

神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長(zhǎng)征。

80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),完成二萬五千里長(zhǎng)征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長(zhǎng)征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長(zhǎng)征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長(zhǎng)征,同樣的精神。

我國的航天之路,面對(duì)發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖,開始長(zhǎng)征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

中國將于17日發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船,它將與9月15日發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在近400公里高的軌道交會(huì)對(duì)接,兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號(hào)”,開啟中國航天員迄今最長(zhǎng)的太空駐留。

首次30天駐留飛行任務(wù)對(duì)航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講,航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響,肌肉萎縮,骨丟失,免疫功能下降程度更為明顯,出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講,駐留時(shí)間延長(zhǎng)對(duì)乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。

從生活上講,作息制度安排的合理性對(duì)航天員工作效率的影響增加,食譜食品感官接受性要求更高,衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動(dòng)后清潔問題突顯,導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大,需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計(jì),提高航天員的在軌生活品質(zhì)。

航天員的作息制度設(shè)計(jì)上向空間站任務(wù)長(zhǎng)期飛行進(jìn)行過渡,所以采用日計(jì)劃和周計(jì)劃相結(jié)合的方式,天地同步作息模式。航天員在30天飛行中,任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整,這一天航天員也要做很多事情,但是航天員自主空間大一些,可以自己來安排。

神舟十一號(hào)發(fā)射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神十一回歸的那一天。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十一

飛船大約下降到80公里的高度時(shí),就會(huì)進(jìn)入黑障區(qū)。由于和大氣層的高速摩擦,在返回艙表面會(huì)產(chǎn)生等離子體,這些等離子體會(huì)屏蔽掉所有電子信號(hào),出現(xiàn)黑障現(xiàn)象。這時(shí),返回艙與地面暫時(shí)失去聯(lián)系,不管是聲音、圖像,還是遙測(cè)信息,全部中斷。這對(duì)飛船和航天員的心理都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這一段“最難熬的時(shí)光”大概持續(xù)4到6分鐘,一直要到返回艙距離地球約40公里的地方,黑障才會(huì)消失。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十二

心得體會(huì)。

神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉,更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日?qǐng)?bào)披露,截至2019年9月1日,我國長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行235次,成功率達(dá)到95.32%?!啊逼陂g,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚,發(fā)射成功率高達(dá)97.7%,五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚,并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。

從全球航天發(fā)射情況來看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長(zhǎng)征。

80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),完成二萬五千里長(zhǎng)征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長(zhǎng)征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長(zhǎng)征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長(zhǎng)征,同樣的精神。

我國的航天之路,面對(duì)發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖,開始長(zhǎng)征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

中國長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛,將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空,中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了全程直播,據(jù)中國之聲報(bào)道,載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號(hào)飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺(tái)的一名熱心聽眾,我對(duì)神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽,我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實(shí)力,這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步,更標(biāo)志著中國綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就,心中無比自豪,從1999年開始,中國成功地進(jìn)行了“神舟一號(hào)”到“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射,中國用了10余年的時(shí)間,走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰V袊教焓聵I(yè)的豐功偉績(jī)說明,中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的,這種小步快跑、先無人后載人的模式,安全、穩(wěn)妥,尊重規(guī)律,必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展,載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn),是我國國力強(qiáng)盛的標(biāo)志,中華民族的飛天夢(mèng)想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府,決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革,讓祖國更富強(qiáng),再次對(duì)“神十”升空表示祝賀,祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù),平安歸來!

載著無數(shù)國人的期盼與自豪,神舟十一號(hào)今天晚上如期發(fā)射升空了。神舟十一號(hào)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生,我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪!

只是我們這種精神的氛圍不是很濃,”學(xué)而優(yōu)則仕”的觀念根深蒂固,使之很多科技之優(yōu)秀人才,很難能夠做到一門心思的在自己喜歡的領(lǐng)域奮力向前,這也是我們國家至今還沒有一位科學(xué)家獲取諾貝爾獎(jiǎng)的一個(gè)原因。這種狀況必須早日改變,讓科學(xué)成為一種社會(huì)的行動(dòng)和尊重。

今天神舟十一號(hào)的再次成功,應(yīng)該讓我們有一種更加科學(xué)理性的思考,要建設(shè)強(qiáng)大國家,必須要擁有一大批在各個(gè)領(lǐng)域具有一流技術(shù)領(lǐng)先的科學(xué)家隊(duì)伍,我們的航天人基本形成,每次看到一大批年輕的航天科學(xué)家活躍在組織、指揮等重要崗位上,真有說不出的興奮,這就是后勁、實(shí)力。要做成一件偉大的事業(yè),必須要有準(zhǔn)確的目標(biāo)定位和系統(tǒng)設(shè)計(jì);必須要有耐心的技術(shù)積累和時(shí)間的累積,不斷攀登科學(xué)高峰,才能厚積而薄發(fā);必須要有寬容的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,決不能因?yàn)橐淮味蔚氖《R聲滔滔,并且甚至對(duì)人格的污蔑,我們國家有不少這類低級(jí)的小人,決不能因?yàn)樾∪硕绊懘笕说氖?。祖國?qiáng)大,人人有責(zé)!希望人人都能在自己的崗位上,盡職盡責(zé),不抱怨,不圍觀,不冷嘲熱諷,不懷疑一切,相信科學(xué),相信正義,相信天地間一定有正氣!衷心希望我們偉大的祖國越來越強(qiáng)大,越來越有尊嚴(yán)!

中國長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛,將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空,中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了全程直播,據(jù)中國之聲報(bào)道,載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號(hào)飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺(tái)的一名熱心聽眾,我對(duì)神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽,我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實(shí)力,這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步,更標(biāo)志著中國綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就,心中無比自豪,從1999年開始,中國成功地進(jìn)行了“神舟一號(hào)”到“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射,中國用了10余年的時(shí)間,走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰V袊教焓聵I(yè)的豐功偉績(jī)說明,中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的,這種小步快跑、先無人后載人的模式,安全、穩(wěn)妥,尊重規(guī)律,必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展,載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn),是我國國力強(qiáng)盛的標(biāo)志,中華民族的飛天夢(mèng)想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府,決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革,讓祖國更富強(qiáng),再次對(duì)“神十”升空表示祝賀,祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù),平安歸來!

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十三

走進(jìn)電影《橫空出世》,使我真切的感到新中國成長(zhǎng)的艱辛和偉大,真正了解到六十年代老一輩科學(xué)家及戰(zhàn)士在極度惡劣的自然和國際環(huán)境下制造原子彈的艱辛歷程。記得尼奧加略夫的詩中這樣說道:“往昔的回憶使我們激動(dòng),我們重新踏上舊日的路,一切過去日子的感情,又逐漸活在我們的心里,使我們?cè)俅涡木o的是,曾經(jīng)熟悉的震撼,為了回憶中的憂傷,真想吐出一聲長(zhǎng)嘆?!钡拇_,當(dāng)我在記憶的長(zhǎng)廊中躊躇與徘徊時(shí),不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)“這一切全是用血和淚寫成的:它像一團(tuán)火似的燃燒著自己,也使別人燃燒。”

《橫空出世》以我國研制第一枚原子彈的艱辛歷程為背景,描述了在惡劣的國際和國內(nèi)環(huán)境下,我國依靠自己的力量,終于發(fā)出另外憤怒的吶喊。其中那一幕幕、一句句都強(qiáng)烈的撞擊著我們的胸膛,震撼著我的心髓。

抗美援朝的勝利,一支勝利回歸部隊(duì)的秘密消失,從美國歸來的科學(xué)家陸光達(dá)與妻子的匆忙告別,各科研機(jī)構(gòu)、各重點(diǎn)大學(xué)的人才挑選,外加上蘇聯(lián)專家的撤走,科技手段落后,物質(zhì)匱乏,三年自然災(zāi)害……那一幕幕驚心動(dòng)魄都呈現(xiàn)在眼前。

無情的蘇聯(lián)專家撕毀了協(xié)議,頭也不回的走了,留下一句話:“計(jì)算機(jī)都得算上兩年,何況是你們……”。從此,中國人用自己的智慧創(chuàng)造了奇跡。滿屋子的人在打算盤,那不停地轉(zhuǎn)動(dòng)著的珠子就是每個(gè)人跳動(dòng)的心,終于有一位科學(xué)家經(jīng)過5次計(jì)算,得到了結(jié)果。但令人驚奇的是與蘇聯(lián)專家的結(jié)果不同。中國人的偉大就在于此:他們立刻否定了蘇聯(lián)專家的結(jié)果,用自己的計(jì)算結(jié)果去試驗(yàn)。毫無疑問,成功了!這就是中國人。還有一個(gè)記憶深刻的就是,首席工程師的妻子有海外關(guān)系沒有通過政審,于是當(dāng)工程師在屋里工作時(shí),屋門口有警衛(wèi)站崗,妻子端杯水給丈夫喝,要由門口警衛(wèi)代為轉(zhuǎn)交,妻子不能接近丈夫。雖然心中有幾千幾萬個(gè)抱怨,但是“愛國”使他們能夠容忍一切。

還有一幕是這樣的:蘇聯(lián)專家的撤走,加上三年自然災(zāi)害,可想而知中國當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀。就一個(gè)“試驗(yàn)原子彈的基地”的片段,就讓我淚流滿面。蘇聯(lián)專家說過基地要建在敦煌,但是敦煌莫高窟是我們國家的財(cái)富,怎么能為試驗(yàn)原子彈,讓那么富有歷史價(jià)值的地方毀滅呢?但是羅布泊也是個(gè)好地方對(duì)于試驗(yàn)來說,可是那寸草不生的沙漠,科學(xué)家和戰(zhàn)士們?nèi)绾紊?那基地如何才能修蓋完工?……一連串的現(xiàn)實(shí)問題出現(xiàn)了,怎么辦?中國人就是了不起!他們創(chuàng)造了奇跡。在哪個(gè)不毛之地,一支鋼鐵之師唱出了一曲動(dòng)人之歌,歌詞無非兩個(gè)字:愛國。總司令和士兵們一起吼著號(hào)子搶夯筑基;他們自己喝著咸水,卻用淡水來筑基;狂風(fēng)卷走了帳篷,科學(xué)家們便用自己的身體保護(hù)儀器;暴雨傾盆,河水漸漸沒過肩膀,脖子,耳朵,可雙手依然托著儀器……是愛國使他們將生死置之度外,“愛國”占據(jù)了每個(gè)人的心靈,他們?cè)缫褜⒆约旱囊磺蝎I(xiàn)給了祖國。美國核威懾,蘇聯(lián)核封鎖,而中國卻是核空白,“傘從來是撐在高個(gè)子手中的”。祖國要和平,人民要安定,就必須有原子彈。

原子彈這個(gè)令眾人顫栗的名詞,或許,在別人眼里,它代表的是科技的輝煌,是強(qiáng)國的例證,是偉人的創(chuàng)舉,是國家的偉業(yè)。然而,在我的心里卻大大地把這些一概否定掉,對(duì)于一個(gè)中國,一頭在當(dāng)時(shí)沉睡著的雄獅來說,它是中華民族頑強(qiáng)毅力的集中體現(xiàn),它是華夏子孫堅(jiān)忍不拔的完美結(jié)合,它的威懾力不僅僅用視覺來詮釋,更使我們嘆為觀止的是它深深震撼著我們每一個(gè)人的心魄,原子彈的發(fā)射成功使中國勇于走出世界,使炎黃子孫勇于走出自己內(nèi)心怯懦的心魔,我們不是一群只知道耕田種地的農(nóng)民,我們有我們的思想,我們有我們的理念,我們有自己的人格推動(dòng)著自我前行。那最后一聲巨響震撼了我,讓我覺得生為中國人的自豪感,是真正發(fā)自內(nèi)心的自豪,是從來沒有過的自豪!

黃土高坡上,當(dāng)烈日無情的曝曬,令我們口干舌燥、疲憊不堪時(shí),我們毅然前行;當(dāng)狂風(fēng)席卷塵土、沙石開始奮力的咆哮阻礙我們的艱難步伐時(shí),我們毅然前行;當(dāng)我們的生命開始遭受威脅、已無力呻吟時(shí),我們毅然前行。是必勝的信念支撐著我們熬過那三年的自然災(zāi)害,是純粹的信仰激勵(lì)我們度過了喝菜葉湯,啃饅頭的歲月,任憑風(fēng)吹雨打,任憑日曬雨淋,任憑心中的饑渴和想家的感懷,我們都堅(jiān)持著看到了勝利的花環(huán),是的,我們都微笑著看到了希望的成果,它不是禮物,不是偶然與巧合,原子彈的爆炸代表的是我們真正的實(shí)力,我們“威武不能屈”的宣言。

很久,我都投入到那震人心扉的劇情之中,我不能不感嘆那人性的脆弱和人格的偉大,“真的猛士,敢于直面慘淡的人生,敢于正視淋漓的鮮血”,我想他們都是真的猛士,即使造化常常被庸人設(shè)計(jì),即使在當(dāng)時(shí)他們處在淡紅的血色和微漠的悲哀中,他們的精神仍然屹立不倒,品格仍然永垂不朽。

看到老一代革命者的愛國精神和吃苦精神,再想想現(xiàn)在的我們,膜拜那些臂臀搖擺忸怩作態(tài)的影星歌星的時(shí)候,在向往那燈紅酒綠霓燈閃爍生活的時(shí)候,何曾想起自己的遠(yuǎn)大理想?何曾記起自己應(yīng)為祖國奮斗?伴著年齡的增長(zhǎng),隨著所謂生活閱歷的增加,漸漸地,理想成了政治課上糊弄老師的漂亮辭藻,愛國成了作文中點(diǎn)綴的口號(hào)……一種潛滋暗長(zhǎng)的惰性蠶食著那顆原本純真的心。

看著書架上的一本本落滿灰塵的書,高爾基說:一個(gè)人的理想有多大,他做的事就會(huì)有多大;哲學(xué)家說:愛國成大義;史學(xué)家說:愛國鑄史詩;法學(xué)家說:愛國是本分;……愛國?愛國是什么?有些人一定會(huì)有此疑慮?,F(xiàn)在的時(shí)代不同了,我們不能親臨戰(zhàn)場(chǎng)沖鋒陷陣或擁有五六十年代的艱辛體驗(yàn)?!稒M空出世》太過時(shí)了吧!其實(shí)不然。革命先輩門所遺留下來的精神、思想、信念,激勵(lì)著一代一代人的成長(zhǎng),學(xué)生黨員要具有“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”的主人翁意識(shí)和“以天下為己任”的人生價(jià)值取向,應(yīng)當(dāng)有強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感和民族自尊心、自信心、自豪感。我們應(yīng)該從那厚重的歷史中看到:國家興亡,匹夫有責(zé)。我們應(yīng)該永遠(yuǎn)銘記他們身上崇高偉大的愛國主義精神和堅(jiān)定執(zhí)著的共產(chǎn)主義信念。

當(dāng)今的中國已被世界所矚目,已被世人刮目相看,盡管幾十年的褪色,使原子彈的成功退而變?yōu)闅v史的舊跡,漸漸被電影所擺布,并隨著電影的劇終,一點(diǎn)點(diǎn)淡出我們的視線。然而,這是千千萬萬人努力的結(jié)果,是許許多多可歌可泣的英雄人物創(chuàng)造出來的,在以后的人類歷史上可能是最重要的,影響最深遠(yuǎn)的巨大轉(zhuǎn)變,是他們的豐功偉業(yè)才使現(xiàn)在的中國不可估量、魅力無限。

作為一名中國人,我自豪!一種極度的崇敬感在內(nèi)心深處萌發(fā)、滋長(zhǎng),我的心靈受到了洗禮。青年一代的我們要繼承和發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),以熱愛祖國,貢獻(xiàn)全部力量建設(shè)社會(huì)主義祖國為最高境界,為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而努力奮斗!

我,在歷史的長(zhǎng)鳴中感到震驚,在現(xiàn)實(shí)的發(fā)展中揮然游離,在未來的創(chuàng)想中描繪藍(lán)圖,我會(huì)在人生的征程中,上下求索!

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十四

隨著主傘的完全打開,返回艙逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。這個(gè)時(shí)候,飛船的速度就降到了每秒鐘7米左右。不過,這個(gè)速度仍然會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊。此時(shí),坐在返回艙里的航天員也要系緊束縛帶,準(zhǔn)備好對(duì)抗著陸沖擊。接下來,返回艙的防熱大底被拋掉。當(dāng)飛船下降到離地面只有一米的時(shí)候,飛船底部的反推發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)點(diǎn)火,產(chǎn)生向上的推力,這樣就把飛船下降的速度進(jìn)一步降低到了每秒3米,來保證降落安全。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十五

小時(shí)候,爸爸媽媽帶我回山西老家去游玩。

在爺爺家休息了幾天,然后我們就收拾好東西,和爸爸還有叔叔一起去壺口瀑布玩。路上群山連綿,路也很彎,一不小心就會(huì)滑出去,讓我坐得心驚膽戰(zhàn)。還沒到壺口瀑布,我就聽見了瀑布如萬鼓齊鳴,讓我感受到“黃河在怒吼”。

終于到了壺口瀑布。只見那河就像一鍋正沸著的水,壺口瀑布不是從高處落下,讓人們仰視垂空的水幕,而是由平地向更低的溝里跌去,人們只能俯視被急急吸去的水流。河心有一條溝,是突然凹下去的一條深溝,當(dāng)?shù)厝私小褒埐邸?,槽頭入水處深不可測(cè),這便是“壺口”。

看看水,河水勢(shì)如千軍萬馬,互相擠著、撞著,撞向石壁,排排黃浪霎時(shí)碎成堆堆白雪。突然,下面出現(xiàn)一條四十多米寬的深溝,水一齊跌了進(jìn)去,更涌、更擠、更急。溝底飛轉(zhuǎn)著一個(gè)個(gè)漩渦,當(dāng)?shù)厝苏f,曾有一頭黑豬掉進(jìn)去,幾天后漂上來時(shí),滿身的毛竟被水流沖得一根不剩。我聽了不覺打了一個(gè)寒噤。

看完水,我再細(xì)觀察腳下的石。這些如鋼似鐵的頑物竟被水鑿得坑坑洼洼,像蜂窩一樣,更有一些地方被旋出一個(gè)個(gè)光溜溜的大坑,而整個(gè)龍槽就是這樣被水齊齊地切下去,切出一道深溝。據(jù)徐霞客游記中所載,當(dāng)年壺口的位置還在這下游一千五百米處。日夜不止,這水竟將鐵硬的石一寸寸地剁去。這柔和的水,竟然能碎裂如此鐵硬的堅(jiān)石,這不禁讓我想起了成語滴水穿石,讓我悟到了只要堅(jiān)持不懈,無論多難的事都能辦成。

故鄉(xiāng)的壺口瀑布是我國第二大瀑布,它寬約三十米,深約五十米。壺口瀑布最讓人驚嘆不已的是它的秒流量。它枯水季節(jié)每秒的水流量是150-300立方米春季和秋季的流水量是1000立方米,夏季是3000立方米以上。滔滔黃河水,好像一條奔騰的巨龍,飛向遠(yuǎn)方。

我愛故鄉(xiāng)的壺口瀑布!

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十六

神舟十一號(hào)是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。下面是整理的關(guān)于2019年神舟十一號(hào)飛天發(fā)射成功。

心得體會(huì)。

范文,歡迎閱讀參考!

1999年,神舟一號(hào)發(fā)射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn),新世紀(jì)以來,中國航天人用一次次突破,遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn),也共振著國人歡呼雀躍的心跳?!叭绻麤]有夢(mèng)想,靈魂就會(huì)‘失重’”,個(gè)人如此,國家更是如此?!熬銘岩菖d壯思飛,欲上青天攬明月?!睆墓湃说睦寺穳?mèng),到今天我們不斷圓夢(mèng),有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。

這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。

武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

我國在軌衛(wèi)星數(shù)量?jī)H次美國,發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長(zhǎng)。

衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面,截至2019年9月11日,全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行,其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆,僅次于美國?!啊逼陂g,我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆,其中2019年全年發(fā)射45顆,衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)“十三五”期間,我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。

神舟十一號(hào)飛船于2019年10月17日7時(shí)30分搭載兩位航天員飛向太空,將在軌飛行30天,并開展我國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

神舟十一號(hào)發(fā)射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神十一回歸的那一天。

神舟十一號(hào)是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接,并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神十”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。

神舟11號(hào)將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。

航天科技集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示,重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù),通過天宮二號(hào)的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營(yíng)中可能遇到的問題,這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn),所以“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。

我為我們的科學(xué)家感到驕傲,我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學(xué)生,現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上!長(zhǎng)大以后,為祖國做出貢獻(xiàn),使中國成為世界上第一強(qiáng)國!

“神舟十一號(hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,北京時(shí)間2019年10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。

“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài),主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上,為滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高可靠性安全性,以及驗(yàn)證未來航天技術(shù),在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn):

一是為滿足本次任務(wù)要求,調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序,使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案,進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。

二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性,新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備,顯著擴(kuò)大了測(cè)控覆蓋范圍,提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力,從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。

三是為驗(yàn)證未來航天技術(shù),滿足未來空間站交會(huì)測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)壽命使用要求,對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。

剛剛過去不久的2019年10月8日,是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日,中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子,輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展,我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”,多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段,“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射,標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

2019年10月17日7時(shí)30分,點(diǎn)火,起飛,脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號(hào)的任務(wù)是和天宮二號(hào)對(duì)接,它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!

神舟十一號(hào)飛船是中國“神舟”號(hào)系列飛船之一,它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號(hào)對(duì)接,并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空,將在軌飛行30天,并首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

中國,上個(gè)世紀(jì)初還是一個(gè)落后的國家,經(jīng)常被其他國家欺負(fù),被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人,他們有著梅花一樣堅(jiān)強(qiáng)的精神。哦,是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個(gè)不起眼的國家,但現(xiàn)在,神舟十一號(hào)發(fā)射了,神舟十一號(hào)空間成功交會(huì)對(duì)接,接下來還有神舟十二號(hào)……中國發(fā)射了那么多次火箭,每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人,我深深地為自己的祖國感到自豪!

讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),了解液體表面張力的作用,加深對(duì)質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。

神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接,預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá),國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!

2019年10月17日7時(shí)30分,搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將于2天后與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長(zhǎng)太空駐留。

約575秒后,神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。

飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),完成為期30天的駐留,并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

神舟十一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接,預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá),國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十七

那么告別是怎么進(jìn)行的呢?在神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)的對(duì)接機(jī)構(gòu)中,各有兩個(gè)彈簧。分離時(shí),這些彈簧給神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)一個(gè)反推力,同時(shí),飛船自身的反推發(fā)動(dòng)機(jī)也開始工作,這樣飛船就逐步撤到距離天宮二號(hào)120米的位置,之后,為了確保安全,地面控制中心還會(huì)控制飛船飛到更高的飛行軌道上去,直到兩個(gè)飛行器之間距離超過20公里,才算安全完成分離。分道揚(yáng)鑣后,飛船就開始瞄準(zhǔn)主著陸場(chǎng),調(diào)整飛行軌道,準(zhǔn)備返回。

神舟十一號(hào)問天心得體會(huì)篇十八

20xx年10月17日7點(diǎn)30分神11發(fā)射成功,10月19日對(duì)接成功后連體飛行,變身太空二居室,兩位宇航員將在太空月租房住30天,日前,神舟十一號(hào)正在返回路上,今天,本站小編為大家推薦的20xx神舟十一號(hào)宇航員返回地面。

心得體會(huì)。

北京時(shí)間10月17日早晨7點(diǎn)30分,“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空?!吧裰凼惶?hào)”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,它由“長(zhǎng)征二號(hào)”f運(yùn)載火箭發(fā)射,搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員,將與上個(gè)月發(fā)射的“天宮二號(hào)”對(duì)接。其目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。

“神舟五號(hào)”是我國第一艘載人航天飛船,主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日,楊利偉隨“神舟五號(hào)”飛船首次進(jìn)入太空,也成為中國人心目中的航天英雄。

作為中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù),神舟十一號(hào)任務(wù)“承上啟下”:一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

神舟十一號(hào)飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊(cè)、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活,按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后,神舟十一號(hào)撤離天宮二號(hào),并于1天內(nèi)返回至著陸場(chǎng),天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。

神舟十一號(hào)飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空后,還要與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,形成組合體飛行30天,這也將是我國迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行。

“各號(hào)注意,1分鐘準(zhǔn)備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí),我的心激動(dòng)得一直不能停下來,終于神舟十一號(hào)起飛了,在20xx年10月17日7時(shí)30分,神舟十一號(hào)在所有中國人的期望中順利地起飛了。

我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕,唯恐錯(cuò)過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十一號(hào)終于進(jìn)入對(duì)接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號(hào)對(duì)接,與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭(zhēng)奪未來的生存空間!所以神舟十一號(hào)的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步,繁榮。

神舟十一號(hào)意義非凡,這是中國人飛天夢(mèng)想的繼續(xù)延伸?!吧裰凼惶?hào)”已成為另一個(gè)象征,表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財(cái)富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,獲益的是全球。作為一名小學(xué)生,我對(duì)祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識(shí),將來有機(jī)會(huì)為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn),我將以航天員為榜樣,在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭(zhēng)光的每一件事!為航天員點(diǎn)贊!為偉大的祖國點(diǎn)贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點(diǎn)贊!!

神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。

這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。

武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。2名航天員計(jì)劃在軌飛行33天。

武平說,16日上午,執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一火箭將開始加注推進(jìn)劑。

這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。

武平表示,參加任務(wù)的酒泉發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信和著陸場(chǎng)等系統(tǒng)與神舟十號(hào)飛行任務(wù)狀態(tài)基本一致。為進(jìn)一步提高安全性、可靠性和適應(yīng)本次飛行任務(wù)的具體要求,神舟十一號(hào)飛船和長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一火箭分別進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。

武平介紹,神舟十一號(hào)飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),組合體在軌飛行30天。其間,2名航天員將按照飛行手冊(cè)、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活,按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后,神舟十一號(hào)撤離天宮二號(hào),并于1天內(nèi)返回至著陸場(chǎng),天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。

武平說,目前,天宮二號(hào)運(yùn)行在高度393公里的近圓對(duì)接軌道上,狀態(tài)穩(wěn)定,設(shè)備工作正常,推進(jìn)劑等消耗性資源充足,滿足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十一號(hào)飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。

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