心得體會是我們對學(xué)習(xí)和工作生活中所獲得的經(jīng)驗教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和提煉。寫心得體會時，我們應(yīng)該秉持客觀、真實的原則。在這里，小編為你們整理了一些優(yōu)秀的心得體會，供大家欣賞和學(xué)習(xí)。
神舟十一號問天心得體會篇一
“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細(xì)節(jié)。
經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術(shù)為核心任務(wù)，由于在軌時間較長，也將承擔(dān)一些觀測等方面的任務(wù)。“天宮”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關(guān)鍵技術(shù)，同時開展一定的科學(xué)應(yīng)用，前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術(shù)、近地空間長期載人飛行技術(shù)，并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個小學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻(xiàn)。
更多。
神舟十一號問天心得體會篇二
神舟十一號2名航天員，在軌飛行時間33天，是中國迄今位置時間最長的一次航天飛行。今天，本站小編為大家推薦20xx神舟十一號成功返回地面。
心得體會。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號”f運載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個月發(fā)射的“天宮二號”對接。
“神舟”載人飛船是我國自行研制的，用于天地往返運輸人員和物資的載人航天器，利用了國際第三代載人飛船技術(shù)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及鮮明的中國特色?！吧裰邸陛d人飛船可一船多用，既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器，滿足天地往返的需求。
“神舟”號飛船采用“三艙一段”，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，包括13個分系統(tǒng)，與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長征二號”火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地都在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
“神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船，“神舟一號”是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，具有里程碑式的意義，而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎(chǔ)上，首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實驗?！吧裰廴枴焙汀吧裰鬯奶枴本鶎儆谡龢訜o人飛船，即飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致，為以后載人飛船發(fā)射做準(zhǔn)備。
“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進(jìn)入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。
從“神舟六號”飛船開始，我國的“神舟”飛船已經(jīng)具有承載3名航天員的能力;“神舟七號”飛船實現(xiàn)了中國航天員首次空間出艙活動;“神舟八號”飛船是我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，與“天宮一號”于在我國甘肅、陜西上空進(jìn)行了對接。“神舟九號”飛船也同天宮一號實施了自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接，并且在此次任務(wù)中，中國首位女宇航員劉洋進(jìn)入太空。“神舟十號”飛船也成功與“天宮一號”進(jìn)行交會對接成功，標(biāo)志著中國已經(jīng)基本掌握了空間飛行器交會對接技術(shù)。將對后續(xù)的“天宮二號”、即第二代空間實驗室的建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。
1986年10月21日，著名的“863”計劃被批準(zhǔn)實施，這一計劃的出臺對中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始，科學(xué)家們經(jīng)過多次討論，反復(fù)論證，對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識：從載人飛船起步，實施“三步走”戰(zhàn)略。
1992年9月21日，中央召開政治局?jǐn)U大會議，本次會議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報告，標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此，中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。
中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實驗;第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
20xx年9月15日22時，長征二號ft2火箭托舉著天宮二號空間實驗室騰空而起，奔向太空。天宮二號發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段，即空間實驗室階段。按照計劃，我國將在20xx年前后，完成空間站的建設(shè)。
從20xx年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”開始，中國載人航天走過了20xx年不平凡的歷程，期間，共成功實施了五次載人飛行。
20xx年10月15日，“神舟五號”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客?！吧裰畚逄枴?1小時23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
20xx年10月12日，“神舟六號”成功發(fā)射，航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時32分鐘太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實驗。
20xx年9月25日，“神舟七號”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術(shù)的國家。
20xx年6月16日18時37分，“神舟九號”飛船成功發(fā)射，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”，也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個飛向太空的女性。
20xx年6月11日17時38分許，神舟十號載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后，先后與天宮一號進(jìn)行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。與以往神舟飛船相比，神舟十號是中國載人天地往返運輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。
神舟十一號問天心得體會篇三
神舟十一號則在10月17日成功升空，將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。11月17日，景海鵬和陳冬將開始進(jìn)行撤離天宮二號的準(zhǔn)備工作，結(jié)束了太空33天旅程。接下來，本站小編跟你分享20xx神舟十一號正式返回地球。
心得體會。
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術(shù)，在三個方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
共
2
頁，當(dāng)前第。
1
頁
1
2
神舟十一號問天心得體會篇四
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術(shù)，在三個方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號問天心得體會篇五
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號空間實驗室，并開展科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書，品書，分析書，更要學(xué)會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。
完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。
目前，天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設(shè)備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進(jìn)一步提高安全性與可靠性，進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
共
2
頁，當(dāng)前第。
2
頁
1
2
神舟十一號問天心得體會篇六
神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進(jìn)入太空后，還要與天宮二號空間實驗室進(jìn)行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的.是全球。作為一名小學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點贊!!
神舟十一號問天心得體會篇七
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！笆濉逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2012~進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號問天心得體會篇八
寒假期間我讀了《卡耐基成功學(xué)大全》，細(xì)細(xì)品讀，像是在品嘗人生盛宴。下面我從以下幾方面和大家分享。
作者簡介：戴爾·卡耐基，美國現(xiàn)代成功學(xué)之父，被譽為“20世紀(jì)最偉大的心靈導(dǎo)師”。他一生致力于人性問題的研究，他的著作先后被翻譯成幾十種文字，幾十年來一直在全球暢銷，影響了千千萬萬的人。
《紐約時報》評價——除了自由女神，卡耐基或許就是美國的象征。
本書簡介：本書囊括了卡耐基的成功學(xué)精粹，每一章節(jié)都引用大量啟人心智的故事和精辟的格言，《人性的弱點》寫的是改善人際關(guān)系、教人做人處世的藝術(shù)，使我們更好地融入社會?！度诵缘膬?yōu)點》對幫助我們克服自身憂慮，學(xué)會減壓提供了寶貴的啟示和借鑒作用。《影響力的本質(zhì)》使我們明白在人際交往中自身形象的重要性，學(xué)會贊美對方，應(yīng)對不同類型的人，從而實現(xiàn)良好的人際溝通?！犊鞓啡松纷屛覀儗W(xué)會培養(yǎng)快樂的心理，引導(dǎo)我們踏上快樂的人生。《語言的突破》為我們在各種場合下發(fā)表恰當(dāng)談話，怎樣贏得美譽，獲得成功提供了寶貴經(jīng)驗?！犊突鶎懡o女人一生幸福的忠告》揭示了女人一生幸福的關(guān)鍵，怎樣打造一個積極健康的心態(tài)。
在看書過程中，我每讀一章都會有新的感受，只有不斷地看和思考，結(jié)合自己的經(jīng)歷，才能體會出來。書看完后，我的最大收獲就是對幸?？鞓返暮x有了深刻認(rèn)識，即把對工作的熱愛和對生活的熱愛結(jié)合起來，才是最幸福快樂的人。
對工作的熱愛首先體現(xiàn)在戰(zhàn)勝自我，超越自卑。自卑每個人或多或少都會有一些，我們克服自卑的辦法就是建立自信，每個人都是與眾不同的，都有自己的優(yōu)點，我要發(fā)揮自己的優(yōu)點，在工作中形成自己的特色，當(dāng)遇到困難時告訴自己，行動讓我只會賺而不會賠，因為我有可能成功，即使不成功，我也得到了寶貴的經(jīng)驗，我可以保證下次能做得更好直到成功。要敢于嘗試，年輕就是資本，年輕不怕失敗。
熱愛工作我們就要保持樂觀向上的心態(tài)對待發(fā)生在我們工作中的酸甜苦辣，我們要學(xué)會享受自己的工作——享受學(xué)生的那份敬愛，享受學(xué)校的那份純凈，享受社會的那份尊重，享受內(nèi)心的那份堅定。
卡耐基很贊成這樣一種觀點：即一個人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的百分之八十五要靠人際關(guān)系和處事技巧。作為一名教師，具有良好的口才和溝通能力是必不可少的，有魅力的語言能吸引學(xué)生的注意力，而教師與學(xué)生多交流，可以進(jìn)一步拉進(jìn)師生關(guān)系，良好的師生關(guān)系有利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。漸漸地和學(xué)生們熟了以后，上課前進(jìn)教室，學(xué)生們會說上化學(xué)課真好，我們班有兩名學(xué)生每次考試都競爭，如果分?jǐn)?shù)低于對方，就給對方買巧克力，看到他們對化學(xué)這麼感興趣，我很高興，體會到了當(dāng)老師的幸福和快樂。
讓自己喜歡現(xiàn)在的工作不難，難的是一直保持對工作的熱情。當(dāng)工作駕輕就熟，激情往往隨之湮滅，這時候我們要“讓激情保鮮”?；謴?fù)工作的激情，我們可以樹立新的目標(biāo)，挖掘新鮮感。工作不是野餐會，一個人無論多么喜歡自己的工作，工作多多少少都會給他帶來壓力，我們要學(xué)會科學(xué)的管理釋放壓力，心情輕松工作才有激情。
生活是一連串的推銷，推銷員最大的目標(biāo)是把商品銷售出去。作為一名教師，最大的幸福感在于如何把自己的知識連同人格魅力推銷出去。所以我們要熱愛工作上好每一堂課，在備課時我們就要對教材，對學(xué)生的學(xué)情進(jìn)行分析，備教法，備學(xué)法，設(shè)計好教學(xué)程序，只有一堂準(zhǔn)備充分的課，才會讓學(xué)生和老師獲益匪淺。
我相信一個樂觀向上、充滿自信、積極工作的老師，定能感受到工作帶來的幸福感。
熱愛生活，我們首先要學(xué)會自愛。每個人都有自己的缺點，但問題的關(guān)鍵不在于你有多少缺點，而在于你有多少優(yōu)點，莎士比亞的作品中充滿了歷史和地理的基本常識錯誤，但并不妨礙它成為一流的文學(xué)大師。要學(xué)會喜歡和接受自己，本色人生才是最快樂的!
在人生的旅途中，你我一定會碰到令人不快的事，當(dāng)你開始為過去的事憂慮的時候，你應(yīng)該想到這個古訓(xùn)——“不要為打翻的牛奶哭泣”。熱愛生活，我們要接受不可改變的事實，因為多悲傷一天不會讓結(jié)果有所轉(zhuǎn)變，而自己沉溺于悲傷也會讓自己崩潰。
思想的運用和思想本身就能把地域造成天堂，天堂造成地獄。這說明了心理暗示的重要作用。熱愛生活經(jīng)常進(jìn)行積極暗示的人在每一個困難和問題面前看到的都是機會和希望，經(jīng)常進(jìn)行消極暗示的人在每個希望和機會面前看到的都是問題和困難，所以我們要經(jīng)常進(jìn)行積極的心理暗示，形成一種意識，讓積極的態(tài)度生根發(fā)芽。
沒有目標(biāo)的生活無異于夢游，熱愛生活的人都有確定的目標(biāo)。為了攀登到人生山峰的更高點，我們就要提升自己的欲望，當(dāng)好夢想的架構(gòu)師，把自己的夢想一一列舉出來，看目前最渴望得到的是什么，并告訴自己一定要實現(xiàn)，使這種想法成為自己思想中最強烈的一部分，并不顧一切地走下去，終能成功。
生命是有節(jié)奏的。比如在工作后我們會娛樂，嚴(yán)肅之后會表現(xiàn)幽默，當(dāng)阿基米德在努力尋找解決兩個物體的相對重量的復(fù)雜問題時，始終得不到答案，但當(dāng)自己放松并泡一下澡時，他的意識便被浴盆中的熱水激發(fā)出來，找到了解決問題的答案。如果你在工作之后不給你的思想休息的機會，你的身體就一直處于一種被刺激的狀態(tài)，這種情況可能使你因為緊張而失調(diào)。干擾正常節(jié)奏模式會造成許多問題，所以熱愛生活我們要順應(yīng)生命的節(jié)奏。
卡耐基說過：人是需要享受生命的，無論你多忙，你總是有時間選擇兩件事：快樂還是不快樂!我相信以積極陽光的態(tài)度面對自己的工作和生活，就可以享受到快樂的人生。
最后我想說這是一本好書，是一本能激勵人、鼓舞人、使人積極向上的書，是一本適合所有人品讀的書。希望大家有時間讀一讀。
神舟十一號問天心得體會篇九
為使神舟11號飛船返回著陸的機會盡可能地多，著陸場應(yīng)選在飛船運行的船下點軌跡盡可能多圈次通過的地域，阿木古郎草原也符合這樣的條件。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號返回地面。
觀后感。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細(xì)節(jié)。
經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術(shù)為核心任務(wù)，由于在軌時間較長，也將承擔(dān)一些觀測等方面的任務(wù)?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關(guān)鍵技術(shù)，同時開展一定的科學(xué)應(yīng)用，20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術(shù)、近地空間長期載人飛行技術(shù)，并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個中學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻(xiàn)。
北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
三、開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
“神舟十一號”飛船入軌后，2天內(nèi)完成與“天宮二號”的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)駐“天宮二號”，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計劃開展有關(guān)的科學(xué)實驗。完成組合體飛行后，“神舟十一號”撤離“天宮二號”，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
神舟十一號問天心得體會篇十
2019年10月17日7時30分神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，在觀看了發(fā)射直播后深有感觸，用鏡頭記錄了中國航天一個個輝煌瞬間，見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時刻。神州十一號的發(fā)射成功也標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)有邁上了一個新的征程，下面就是在為您整理的關(guān)于觀看神舟十一號發(fā)射。
心得體會。
請學(xué)習(xí)參考。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標(biāo)志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現(xiàn)未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險，甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當(dāng)時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦。”實際上，他早已做好了犧牲的心理準(zhǔn)備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達(dá).“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進(jìn)了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻(xiàn)。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書，品書，分析書，更要學(xué)會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設(shè)計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計上向空間站任務(wù)長期飛行進(jìn)行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號問天心得體會篇十一
飛船大約下降到80公里的高度時，就會進(jìn)入黑障區(qū)。由于和大氣層的高速摩擦，在返回艙表面會產(chǎn)生等離子體，這些等離子體會屏蔽掉所有電子信號，出現(xiàn)黑障現(xiàn)象。這時，返回艙與地面暫時失去聯(lián)系，不管是聲音、圖像，還是遙測信息，全部中斷。這對飛船和航天員的心理都是嚴(yán)峻的考驗。這一段“最難熬的時光”大概持續(xù)4到6分鐘，一直要到返回艙距離地球約40公里的地方，黑障才會消失。
神舟十一號問天心得體會篇十二
心得體會。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國國力強盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢想將在當(dāng)代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務(wù)，平安歸來!
載著無數(shù)國人的期盼與自豪，神舟十一號今天晚上如期發(fā)射升空了。神舟十一號的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國航天事業(yè)又攀上了一個新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生，我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪!
只是我們這種精神的氛圍不是很濃，”學(xué)而優(yōu)則仕”的觀念根深蒂固，使之很多科技之優(yōu)秀人才，很難能夠做到一門心思的在自己喜歡的領(lǐng)域奮力向前，這也是我們國家至今還沒有一位科學(xué)家獲取諾貝爾獎的一個原因。這種狀況必須早日改變，讓科學(xué)成為一種社會的行動和尊重。
今天神舟十一號的再次成功，應(yīng)該讓我們有一種更加科學(xué)理性的思考，要建設(shè)強大國家，必須要擁有一大批在各個領(lǐng)域具有一流技術(shù)領(lǐng)先的科學(xué)家隊伍，我們的航天人基本形成，每次看到一大批年輕的航天科學(xué)家活躍在組織、指揮等重要崗位上，真有說不出的興奮，這就是后勁、實力。要做成一件偉大的事業(yè)，必須要有準(zhǔn)確的目標(biāo)定位和系統(tǒng)設(shè)計;必須要有耐心的技術(shù)積累和時間的累積，不斷攀登科學(xué)高峰，才能厚積而薄發(fā);必須要有寬容的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，決不能因為一次二次的失敗而罵聲滔滔，并且甚至對人格的污蔑，我們國家有不少這類低級的小人，決不能因為小人而影響大人的事。祖國強大，人人有責(zé)!希望人人都能在自己的崗位上，盡職盡責(zé)，不抱怨，不圍觀，不冷嘲熱諷，不懷疑一切，相信科學(xué)，相信正義，相信天地間一定有正氣!衷心希望我們偉大的祖國越來越強大，越來越有尊嚴(yán)!
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中國航天事業(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國國力強盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢想將在當(dāng)代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務(wù)，平安歸來!
神舟十一號問天心得體會篇十三
走進(jìn)電影《橫空出世》，使我真切的感到新中國成長的艱辛和偉大，真正了解到六十年代老一輩科學(xué)家及戰(zhàn)士在極度惡劣的自然和國際環(huán)境下制造原子彈的艱辛歷程。記得尼奧加略夫的詩中這樣說道：“往昔的回憶使我們激動，我們重新踏上舊日的路，一切過去日子的感情，又逐漸活在我們的心里，使我們再次心緊的是，曾經(jīng)熟悉的震撼，為了回憶中的憂傷，真想吐出一聲長嘆?！钡拇_，當(dāng)我在記憶的長廊中躊躇與徘徊時，不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)“這一切全是用血和淚寫成的：它像一團(tuán)火似的燃燒著自己，也使別人燃燒?！?/p>
《橫空出世》以我國研制第一枚原子彈的艱辛歷程為背景，描述了在惡劣的國際和國內(nèi)環(huán)境下，我國依靠自己的力量，終于發(fā)出另外憤怒的吶喊。其中那一幕幕、一句句都強烈的撞擊著我們的胸膛，震撼著我的心髓。
抗美援朝的勝利，一支勝利回歸部隊的秘密消失，從美國歸來的科學(xué)家陸光達(dá)與妻子的匆忙告別，各科研機構(gòu)、各重點大學(xué)的人才挑選，外加上蘇聯(lián)專家的撤走，科技手段落后，物質(zhì)匱乏，三年自然災(zāi)害……那一幕幕驚心動魄都呈現(xiàn)在眼前。
無情的蘇聯(lián)專家撕毀了協(xié)議，頭也不回的走了，留下一句話：“計算機都得算上兩年，何況是你們……”。從此，中國人用自己的智慧創(chuàng)造了奇跡。滿屋子的人在打算盤，那不停地轉(zhuǎn)動著的珠子就是每個人跳動的心，終于有一位科學(xué)家經(jīng)過5次計算，得到了結(jié)果。但令人驚奇的是與蘇聯(lián)專家的結(jié)果不同。中國人的偉大就在于此：他們立刻否定了蘇聯(lián)專家的結(jié)果，用自己的計算結(jié)果去試驗。毫無疑問，成功了!這就是中國人。還有一個記憶深刻的就是，首席工程師的妻子有海外關(guān)系沒有通過政審，于是當(dāng)工程師在屋里工作時，屋門口有警衛(wèi)站崗，妻子端杯水給丈夫喝，要由門口警衛(wèi)代為轉(zhuǎn)交，妻子不能接近丈夫。雖然心中有幾千幾萬個抱怨，但是“愛國”使他們能夠容忍一切。
還有一幕是這樣的：蘇聯(lián)專家的撤走，加上三年自然災(zāi)害，可想而知中國當(dāng)時的現(xiàn)狀。就一個“試驗原子彈的基地”的片段，就讓我淚流滿面。蘇聯(lián)專家說過基地要建在敦煌，但是敦煌莫高窟是我們國家的財富，怎么能為試驗原子彈，讓那么富有歷史價值的地方毀滅呢?但是羅布泊也是個好地方對于試驗來說，可是那寸草不生的沙漠，科學(xué)家和戰(zhàn)士們?nèi)绾紊?那基地如何才能修蓋完工?……一連串的現(xiàn)實問題出現(xiàn)了，怎么辦?中國人就是了不起!他們創(chuàng)造了奇跡。在哪個不毛之地，一支鋼鐵之師唱出了一曲動人之歌，歌詞無非兩個字：愛國?？偹玖詈褪勘鴤円黄鸷鹬栕訐尯恢?他們自己喝著咸水，卻用淡水來筑基;狂風(fēng)卷走了帳篷，科學(xué)家們便用自己的身體保護(hù)儀器;暴雨傾盆，河水漸漸沒過肩膀，脖子，耳朵，可雙手依然托著儀器……是愛國使他們將生死置之度外，“愛國”占據(jù)了每個人的心靈，他們早已將自己的一切獻(xiàn)給了祖國。美國核威懾，蘇聯(lián)核封鎖，而中國卻是核空白，“傘從來是撐在高個子手中的”。祖國要和平，人民要安定，就必須有原子彈。
原子彈這個令眾人顫栗的名詞，或許，在別人眼里，它代表的是科技的輝煌，是強國的例證，是偉人的創(chuàng)舉，是國家的偉業(yè)。然而，在我的心里卻大大地把這些一概否定掉，對于一個中國，一頭在當(dāng)時沉睡著的雄獅來說，它是中華民族頑強毅力的集中體現(xiàn)，它是華夏子孫堅忍不拔的完美結(jié)合，它的威懾力不僅僅用視覺來詮釋，更使我們嘆為觀止的是它深深震撼著我們每一個人的心魄，原子彈的發(fā)射成功使中國勇于走出世界，使炎黃子孫勇于走出自己內(nèi)心怯懦的心魔，我們不是一群只知道耕田種地的農(nóng)民，我們有我們的思想，我們有我們的理念，我們有自己的人格推動著自我前行。那最后一聲巨響震撼了我，讓我覺得生為中國人的自豪感，是真正發(fā)自內(nèi)心的自豪，是從來沒有過的自豪!
黃土高坡上，當(dāng)烈日無情的曝曬，令我們口干舌燥、疲憊不堪時，我們毅然前行;當(dāng)狂風(fēng)席卷塵土、沙石開始奮力的咆哮阻礙我們的艱難步伐時，我們毅然前行;當(dāng)我們的生命開始遭受威脅、已無力呻吟時，我們毅然前行。是必勝的信念支撐著我們熬過那三年的自然災(zāi)害，是純粹的信仰激勵我們度過了喝菜葉湯，啃饅頭的歲月，任憑風(fēng)吹雨打，任憑日曬雨淋，任憑心中的饑渴和想家的感懷，我們都堅持著看到了勝利的花環(huán)，是的，我們都微笑著看到了希望的成果，它不是禮物，不是偶然與巧合，原子彈的爆炸代表的是我們真正的實力，我們“威武不能屈”的宣言。
很久，我都投入到那震人心扉的劇情之中，我不能不感嘆那人性的脆弱和人格的偉大，“真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血”，我想他們都是真的猛士，即使造化常常被庸人設(shè)計，即使在當(dāng)時他們處在淡紅的血色和微漠的悲哀中，他們的精神仍然屹立不倒，品格仍然永垂不朽。
看到老一代革命者的愛國精神和吃苦精神，再想想現(xiàn)在的我們，膜拜那些臂臀搖擺忸怩作態(tài)的影星歌星的時候，在向往那燈紅酒綠霓燈閃爍生活的時候，何曾想起自己的遠(yuǎn)大理想?何曾記起自己應(yīng)為祖國奮斗?伴著年齡的增長，隨著所謂生活閱歷的增加，漸漸地，理想成了政治課上糊弄老師的漂亮辭藻，愛國成了作文中點綴的口號……一種潛滋暗長的惰性蠶食著那顆原本純真的心。
看著書架上的一本本落滿灰塵的書，高爾基說：一個人的理想有多大，他做的事就會有多大;哲學(xué)家說：愛國成大義;史學(xué)家說：愛國鑄史詩;法學(xué)家說：愛國是本分;……愛國?愛國是什么?有些人一定會有此疑慮?，F(xiàn)在的時代不同了，我們不能親臨戰(zhàn)場沖鋒陷陣或擁有五六十年代的艱辛體驗。《橫空出世》太過時了吧!其實不然。革命先輩門所遺留下來的精神、思想、信念，激勵著一代一代人的成長，學(xué)生黨員要具有“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的主人翁意識和“以天下為己任”的人生價值取向，應(yīng)當(dāng)有強烈的使命感、責(zé)任感和民族自尊心、自信心、自豪感。我們應(yīng)該從那厚重的歷史中看到：國家興亡，匹夫有責(zé)。我們應(yīng)該永遠(yuǎn)銘記他們身上崇高偉大的愛國主義精神和堅定執(zhí)著的共產(chǎn)主義信念。
當(dāng)今的中國已被世界所矚目，已被世人刮目相看，盡管幾十年的褪色，使原子彈的成功退而變?yōu)闅v史的舊跡，漸漸被電影所擺布，并隨著電影的劇終，一點點淡出我們的視線。然而，這是千千萬萬人努力的結(jié)果，是許許多多可歌可泣的英雄人物創(chuàng)造出來的，在以后的人類歷史上可能是最重要的，影響最深遠(yuǎn)的巨大轉(zhuǎn)變，是他們的豐功偉業(yè)才使現(xiàn)在的中國不可估量、魅力無限。
作為一名中國人，我自豪!一種極度的崇敬感在內(nèi)心深處萌發(fā)、滋長，我的心靈受到了洗禮。青年一代的我們要繼承和發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，以熱愛祖國，貢獻(xiàn)全部力量建設(shè)社會主義祖國為最高境界，為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而努力奮斗!
我，在歷史的長鳴中感到震驚，在現(xiàn)實的發(fā)展中揮然游離，在未來的創(chuàng)想中描繪藍(lán)圖，我會在人生的征程中，上下求索!
神舟十一號問天心得體會篇十四
隨著主傘的完全打開，返回艙逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。這個時候，飛船的速度就降到了每秒鐘7米左右。不過，這個速度仍然會產(chǎn)生巨大的沖擊。此時，坐在返回艙里的航天員也要系緊束縛帶，準(zhǔn)備好對抗著陸沖擊。接下來，返回艙的防熱大底被拋掉。當(dāng)飛船下降到離地面只有一米的時候，飛船底部的反推發(fā)動機就會點火，產(chǎn)生向上的推力，這樣就把飛船下降的速度進(jìn)一步降低到了每秒3米，來保證降落安全。
神舟十一號問天心得體會篇十五
小時候，爸爸媽媽帶我回山西老家去游玩。
在爺爺家休息了幾天，然后我們就收拾好東西，和爸爸還有叔叔一起去壺口瀑布玩。路上群山連綿，路也很彎，一不小心就會滑出去，讓我坐得心驚膽戰(zhàn)。還沒到壺口瀑布，我就聽見了瀑布如萬鼓齊鳴，讓我感受到“黃河在怒吼”。
終于到了壺口瀑布。只見那河就像一鍋正沸著的水，壺口瀑布不是從高處落下，讓人們仰視垂空的水幕，而是由平地向更低的溝里跌去，人們只能俯視被急急吸去的水流。河心有一條溝，是突然凹下去的一條深溝，當(dāng)?shù)厝私小褒埐邸?，槽頭入水處深不可測，這便是“壺口”。
看看水，河水勢如千軍萬馬，互相擠著、撞著，撞向石壁，排排黃浪霎時碎成堆堆白雪。突然，下面出現(xiàn)一條四十多米寬的深溝，水一齊跌了進(jìn)去，更涌、更擠、更急。溝底飛轉(zhuǎn)著一個個漩渦，當(dāng)?shù)厝苏f，曾有一頭黑豬掉進(jìn)去，幾天后漂上來時，滿身的毛竟被水流沖得一根不剩。我聽了不覺打了一個寒噤。
看完水，我再細(xì)觀察腳下的石。這些如鋼似鐵的頑物竟被水鑿得坑坑洼洼，像蜂窩一樣，更有一些地方被旋出一個個光溜溜的大坑，而整個龍槽就是這樣被水齊齊地切下去，切出一道深溝。據(jù)徐霞客游記中所載，當(dāng)年壺口的位置還在這下游一千五百米處。日夜不止，這水竟將鐵硬的石一寸寸地剁去。這柔和的水，竟然能碎裂如此鐵硬的堅石，這不禁讓我想起了成語滴水穿石，讓我悟到了只要堅持不懈，無論多難的事都能辦成。
故鄉(xiāng)的壺口瀑布是我國第二大瀑布，它寬約三十米，深約五十米。壺口瀑布最讓人驚嘆不已的是它的秒流量。它枯水季節(jié)每秒的水流量是150-300立方米春季和秋季的流水量是1000立方米，夏季是3000立方米以上。滔滔黃河水，好像一條奔騰的巨龍，飛向遠(yuǎn)方。
我愛故鄉(xiāng)的壺口瀑布!
神舟十一號問天心得體會篇十六
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。下面是整理的關(guān)于2019年神舟十一號飛天發(fā)射成功。
心得體會。
范文，歡迎閱讀參考!
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
神舟十一號飛船于2019年10月17日7時30分搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神十”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。
神舟11號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
航天科技集團(tuán)神舟十一號飛船總設(shè)計師張柏楠表示，重點是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮二號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗證在空間站建設(shè)運營中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個重點，所以“神舟十一號”的任務(wù)是一個承前啟后的任務(wù)。
我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪!我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上!長大以后，為祖國做出貢獻(xiàn)，使中國成為世界上第一強國!
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間2019年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術(shù)，在三個方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術(shù)，滿足未來空間站交會測量設(shè)備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設(shè)備進(jìn)行了升級換代。
剛剛過去不久的2019年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
2019年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務(wù)是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實驗室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
中國，上個世紀(jì)初還是一個落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負(fù)，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)的第2次應(yīng)用性飛行。
飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
神舟十一號問天心得體會篇十七
那么告別是怎么進(jìn)行的呢？在神舟十一號和天宮二號的對接機構(gòu)中，各有兩個彈簧。分離時，這些彈簧給神舟十一號和天宮二號一個反推力，同時，飛船自身的反推發(fā)動機也開始工作，這樣飛船就逐步撤到距離天宮二號120米的位置，之后，為了確保安全，地面控制中心還會控制飛船飛到更高的飛行軌道上去，直到兩個飛行器之間距離超過20公里，才算安全完成分離。分道揚鑣后，飛船就開始瞄準(zhǔn)主著陸場，調(diào)整飛行軌道，準(zhǔn)備返回。
神舟十一號問天心得體會篇十八
20xx年10月17日7點30分神11發(fā)射成功，10月19日對接成功后連體飛行，變身太空二居室，兩位宇航員將在太空月租房住30天，日前，神舟十一號正在返回路上，今天，本站小編為大家推薦的20xx神舟十一號宇航員返回地面。
心得體會。
北京時間10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空?！吧裰凼惶枴笔侵袊ㄔ觳l(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號”f運載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個月發(fā)射的“天宮二號”對接。其目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗。
“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進(jìn)入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。
作為中國載人航天工程空間實驗室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù)，神舟十一號任務(wù)“承上啟下”：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計劃開展有關(guān)科學(xué)實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進(jìn)入太空后，還要與天宮二號空間實驗室進(jìn)行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點贊!!
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。2名航天員計劃在軌飛行33天。
武平說，16日上午，執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的長征二號f遙十一火箭將開始加注推進(jìn)劑。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實驗、空間科學(xué)實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
武平表示，參加任務(wù)的酒泉發(fā)射場、測控通信和著陸場等系統(tǒng)與神舟十號飛行任務(wù)狀態(tài)基本一致。為進(jìn)一步提高安全性、可靠性和適應(yīng)本次飛行任務(wù)的具體要求，神舟十一號飛船和長征二號f遙十一火箭分別進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。
武平介紹，神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計劃開展有關(guān)科學(xué)實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨立運行模式。
武平說，目前，天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上，狀態(tài)穩(wěn)定，設(shè)備工作正常，推進(jìn)劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項準(zhǔn)備已基本就緒。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/17602260.html】
