收費員試用期工作總結(jié)(模板17篇)

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收費員試用期工作總結(jié)(模板17篇)
時間:2023-12-07 07:46:31     小編:QJ墨客

總結(jié)要注重提煉核心要點,突出重點,避免冗長和啰嗦。在寫總結(jié)時,可以參考相關(guān)領(lǐng)域的先進經(jīng)驗和成功案例。推薦閱讀下面的總結(jié)范文,或許能給你帶來一些啟發(fā)和思考。

收費員試用期工作總結(jié)篇一

以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天涯海角的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教育下,我由最初的驚慌擔心到此時此刻可以嫻熟操作收費程序,此時此刻我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):

微笑效勞是高速馬路窗口形象的重點,是提高窗口效勞的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的敬重,也是對愛心的`和誠意的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但仍舊要保持平和的心態(tài)甜蜜的微笑和優(yōu)質(zhì)的效勞向司機耐性說明一切!使他們能夠理解我們的工作,從而協(xié)作我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素養(yǎng)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今日遇到什么開心的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的確定和鼓舞。

記得有次在綠色通道上班時,由于自己的馬虎大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑擔心,腦海始終在想,那一刻我相識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到慚愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務(wù),防止和削減錯誤的發(fā)生。

降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛,迎來送往著天涯海角的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速馬路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特別性,確定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度微小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是效勞窗口,是展示高速馬路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞,我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會踴躍協(xié)作班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)實力提高素養(yǎng),做一名領(lǐng)導放心,司機滿足合格型的收費員。

收費員試用期工作總結(jié)篇二

在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)懷、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作狀況匯報如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),自覺用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導,遵紀遵守法律,廉潔自律。

其次、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)學問和相關(guān)的.法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的實力。

第三、在效勞看法方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都遵照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻留意自己的效勞看法,運用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有許多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去說明,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而協(xié)作我們的工作,順當交費。在工作的。這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能嫻熟駕馭操作規(guī)程。

收費員試用期工作總結(jié)篇三

1、崗前培訓。

包括軍訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容。

2、開通前的準備。

練習禮儀,強化文明服務(wù)理念。

3、上崗操作。

2020年1月28日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

1、嚴苛的工作紀律。

2、軍事化的管理。

(本站推薦)3、以人為本的服務(wù)理念。

作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升服務(wù)形象是我們的責任。

三、對部門領(lǐng)導的期望和要求。

1、合理安排培訓時間、方式。

12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務(wù)等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

2、雙向交流。

及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

四、工作中表現(xiàn)出來的長處,尚待改進的方向。

長處:在工作中堅持“以人為本”的服務(wù)理念,文明服務(wù),微笑待人,認真細致,在收費過程中規(guī)范操作,盡力為司乘人員排憂解難。

不足:“文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責任,文明服務(wù)我能保證做好,而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經(jīng)驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的目標認真努力。

五、今后工作計劃。

1、爭做學習型員工。

不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

2、服務(wù)態(tài)度方面。

用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

3、收費業(yè)務(wù)方面。

努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。

第二篇:收費員工作的自我總結(jié)我叫好范文,今年24歲,本科學歷,2020年進入公路收費系統(tǒng),成為一名普通的收費員。

作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規(guī)站紀,在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:您好,請交費元,請拿好票走好,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:同志,后邊的車交費。而這時,后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:快點我有事,我愣了,說:你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?小車司機便嚷嚷起來:誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。

司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:妹子,我也有責任,誤導了你。說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:不用了,俗話說的好吃一暫、長一智嘛,沒事。打票讓其通過,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導,我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導的指揮,服從領(lǐng)導調(diào)配,做到領(lǐng)導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以女子中隊為榜樣,學習他們的四心和八個一樣找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到學有榜樣、干有方向。

作。第二,收費方面,尤其是在節(jié)假日,出入口的車輛都會增多,在這種情況下,我除了準確無誤的收費,還努力的提高速度,仔細的核實車型,仔細的檢查鈔票,同時我時刻的注意與監(jiān)控的配合,遇到問題及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正和解決,努力的降低差錯率隨著時間的流動,上崗次數(shù)的增多,我的業(yè)務(wù)也更加的熟練了,我知道無論在哪方面,我離領(lǐng)導的要求都還有很大的差距,但是我會盡力的配合領(lǐng)導的工作,通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務(wù)知識,提高自身的素質(zhì),做一名讓領(lǐng)導放心的好員工,讓司機滿意的高速收費員。

從心做起,聽似簡單,其實不簡單,如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢?好即完美,完美的工作要求我們?nèi)耐度?,真誠相待。

進入收費站以后我明白了,做任何是都要認真,不能夠粗心大意只要你一時的疏忽就會導致錯誤。做一件事要全身心的頭入不能做著一件事卻想著另一件事,這樣不僅你不能認真的完成一件事,還有可能付出了勞動卻沒有回報。做一件事要用心去做,不能總想著怕什么又不是只有我做不認真,別人也沒有認真的在做呀!為什么我要認真的做事情呢?既然你選擇了這份工作,不管它是不是你喜歡的工作你都要認真的對待,用心去把這份工作做好,而不是總想著反正不是我喜歡的工作我做那么認真干什么,隨便做做應(yīng)付一下就可以了。選擇了這份工作你就要打起十二分的精神來做,不隨便了事,做事不馬馬虎虎、不半途而廢,這樣只是完成了這個工作,要想把工作做的更完美,就要認認真真不讓它出一點錯,全身心的投入,在做事的時候一心一意、不三心二用,只有自己認真的對待工作才能做的更加的完美。在當收費員的這些日子,我學會了很多也明白了很多,每天都會遇到不同的事,有開心的、有難過的,可當看到別人高興的笑臉時自己也會開心起來,所以我們每天都要抱著開心的心情來做好自己的工作,把自己的快樂傳給每一個人,認認真真、高高興興的做好自己的工作。

第:收費員工作總結(jié)時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術(shù)含量,也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫(yī)院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫(yī)院的形象,同時也要時刻維護醫(yī)院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風的服務(wù),對收費滿意,對醫(yī)院滿意。

下面將我在的工作向大家匯報。

在這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復(fù),對待每一個病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內(nèi)涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務(wù)的指導下認真學習相關(guān)制度規(guī)定,更好的完成每一項工作。

二、新農(nóng)合、醫(yī)保。

個科室的溝通協(xié)作,最大限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源,服務(wù)病人,為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

最后,我要再次感謝院領(lǐng)導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助,這是對我工作最大的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領(lǐng)導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力。

……。

過去的一年是我負責包裝工作的第___年,在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的大力幫助下,本人順利完成本年度工作,現(xiàn)作總結(jié)如下:

一、嚴于律己,遵守公司各項規(guī)章制度.不遲到、不早退,按時完成任務(wù).二、不斷學習,力爭高效完成工作任務(wù).學習包裝方面的專業(yè)知識,努力提高工作水平.三、搞好團結(jié),參與建設(shè)友愛和諧車間.和同事搞好團結(jié),樂于助人,樹立個人良好形象.四、工作上的不足:

……。

2020年就快結(jié)束,回首2020年的工作,在碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的2020年就伴隨著新年伊始即將臨近。

我對自己收費處的工作做了如下回顧:

功?!蓖高^收費處這小小的窗口,我們代表的是整個醫(yī)院的形象,正是通過我們的工作搭建起了醫(yī)患之間溝通、交流的一座平臺。因此,如何以方便患者、服務(wù)患者為榮,如何不斷提高工作效率,如何在細微之處構(gòu)建起和諧的醫(yī)患關(guān)系就成為我們收費處孜孜以求的奮斗方向和不懈努力的追求目標。在門診我的年齡也算一位老同志了,作為一名老同志,“責任”一直是我工作的宗旨,我嚴格要求自己,做到謹小慎微。

我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻,用自己的實際行動踐行當時“為人民服務(wù)”的入黨誓詞,用自己的一言一行體現(xiàn)著應(yīng)有的面貌與風采。

作。隨著處方的規(guī)范化要求大夫要寫藥品通用名,因為自己所學專業(yè)不同,在這一過程中,自己也感受到了巨大的壓力,在這段時間里,我認真學習了很多藥方并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,并做下相應(yīng)的筆記,以便自己回家鞏固溫習,使我對不同的醫(yī)生開出的藥方上的寫法有了一個大概的了解。慢慢地,我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。因此,唯一的辦法就是多看醫(yī)生開的處方.讓自己做到看到醫(yī)生開出來的藥方、化驗單和各種各樣的檢查單就立即能反應(yīng)出。做的筆記也得認真的記憶,以便在使用的時候得心應(yīng)手。反復(fù)背誦,強迫記憶.很快,我便熟悉了醫(yī)院各科室的收費項目和醫(yī)用術(shù)語。同時,我也經(jīng)過不懈努力,把由于自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。

這一年,由于工作的需要,接受領(lǐng)導安排我有收費處兼任財務(wù)工作,領(lǐng)導從衛(wèi)生科請來專業(yè)老師幫我們把帳建了起來。在這2020年無論從技術(shù)能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了中心領(lǐng)導、單位同事的正確引導和幫助,使我在工作能力上得到提高,服務(wù)方向上得到明確,服務(wù)態(tài)度上完全有所端正?;仡欉@一年,因中心發(fā)展、工作的需要服從領(lǐng)導的組織安排與調(diào)配。與中心共同繁榮,艱苦奮斗,以自己的責任心勤學習、勤反思方式來使自己的技術(shù)水平不斷提高。工作中我們同事之間互相交流,總結(jié)經(jīng)驗共同進步。因不斷地努力和進取,這為我以后的工作發(fā)展打下了良好地基礎(chǔ)。

從一開始我就謹記張主任說的,要求我們嚴格執(zhí)行醫(yī)院財務(wù)制度,遵循財務(wù)工作為醫(yī)療工作服務(wù)的原則,統(tǒng)籌兼顧。較好的完成了張主任及上級主管部門安排的財務(wù)工作,促進了門診各項工作的開展。

所有收入、支出項目嚴格要求符合醫(yī)院財務(wù)運行規(guī)律。加強財務(wù)管理,各項工作較以往均有較大提高,資金使用更趨合理,財務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況正常,圓滿完成了領(lǐng)導確定的工作任務(wù)?,F(xiàn)在,無論從財務(wù)收支還是財務(wù)管理方面,都有了長足的進步,但這些成績還是初步的。今后需要深化管理,使財務(wù)管理、預(yù)算管理真正深入人心,為更迅速地提高我院整體財務(wù)管理水平奠定基礎(chǔ)。.深入貫徹以財務(wù)管理為中心的管理原則,總結(jié)上一任的經(jīng)驗教訓,提高管理水平和執(zhí)行能力,逐步完善各項財務(wù)管理工作,加強對資金的管理和對項目的財務(wù)管理,加強成本控制,真正形成良好的財務(wù)管理秩序,以良好的財務(wù)管理促進我院的健康發(fā)展。.為了門診長期發(fā)展打下更好的基礎(chǔ),在完善財務(wù)管理制度建設(shè)的基礎(chǔ)上,逐步建立一整套預(yù)算、核算、分析、監(jiān)督、數(shù)據(jù)信息傳遞、財務(wù)與其他系統(tǒng)間良好的管控體系。新農(nóng)合的工作:圍繞新型農(nóng)村合作醫(yī)療辦公室職責做好各項工作。

2、按照新農(nóng)合基金財務(wù)管理辦法和會計制度,搞好財務(wù)管理和會計核算,做到基金專戶儲存,專賬管理,??顚S茫忾]運行,保證基金安全和合理有效使用,規(guī)范管理新農(nóng)合檔案資料,建立參合農(nóng)民登記臺賬,及時整理立卷,裝訂成冊并妥善保管。

3、強化服務(wù)窗口管理,為參合農(nóng)民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。熱情耐心地接待每一位來訪者,首先,把參合的手續(xù)和報銷制度、程序、報銷范圍、報銷比例等相關(guān)制度作口頭宣傳,并堅持以人為本,努力做到準確、及時。并定期向社會公開農(nóng)村合作醫(yī)療住院補償情況,接受群眾監(jiān)督。實現(xiàn)了全年的無差錯報銷。

每當出現(xiàn)倦怠、懶散的情緒時,我的腦海中就總會浮現(xiàn)出那忘我工作、艱苦奮斗的一幅幅畫面;那擲地有聲、舍我其誰的一段段話語。不自覺間,以“辛勤勞動”為榮的觀念已根深蒂固于我的思想中,并化為我的實際行動、體現(xiàn)于我工作的點點滴滴。對病人實行“首診負責制”,碰到題目多與相關(guān)執(zhí)行科室溝通,做到盡量讓病人少跑冤枉路。

可以說2020年中,對于門診是全新的一年,人事更發(fā)生了翻天覆地的變化,在張希忠主任的帶領(lǐng)下我深知,在學習社會主義榮辱觀的活動中,我們還有很長的道路需要前行。但我堅信:

漠不關(guān)心,冷語相對,甚至諷刺挖苦的話語呢?當遇到再多的委屈、埋怨、甚至無理取鬧時,換個角度,我們的心緒往往就會豁然開朗?!拔覀兌际侵挥幸粋€翅膀的天使,相互擁抱才會展翅飛翔?!比伺c人之間,最為可貴的就是彼此的信賴與真誠。因此,無論是在工作還是生活中,我們都要學會服務(wù)人民,為他人著想,用我們的真心和博愛,澆灌出那一朵朵美麗的和諧之花!作為一名老同志,收費處的點滴工作使我深深感受到,無論你在哪個崗位,從事著怎樣的工作,都一樣可以貢獻出自己的一份力量,為人民服務(wù)不止,為國家建設(shè)不輟。

在此總結(jié)經(jīng)驗、查找不足、增進團結(jié)、的目的,為2020年工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。我亦相信在張主任的帶領(lǐng)下我們就一定能把我們的門診建設(shè)的更加美好:讓我們?nèi)巳藸幃斲`行八榮八恥的模范,知榮辱、樹新風,在構(gòu)建和諧社會的征程中,寫下我們絢麗奪目的一筆!

文章來。

源蓮山課件3。

收費員試用期工作總結(jié)篇四

從心做起,聽似簡潔,其實不簡潔,如何才能夠從心啟程把工作做的更好呢?好即完備,完備的工作要求我們?nèi)耐度?,真誠相待。

既然你選擇了這份工作,不管它是不是你喜愛的'工作你都要謹慎的對待,專心去把這份工作做好,而不是總想著反正不是我喜愛的工作我做那么謹慎干什么,隨意做做應(yīng)付一下就可以了。選擇了這份工作你就要打起十二分的精神來做,不隨意了事,做事不馬馬虎虎、不半途而廢,這樣只是完成了這個工作,要想把工作做的更完備,就要認謹慎真不讓它出一點錯,全身心的投入,在做事的時候一心一意、不三心二用,只有自己謹慎的對待工作才能做的更加的完備。

在當收費員的這些日子,我學會了許多也明白了許多,每天都會遇到不同的事,有快樂的、有難受的,可當看到別人開心的笑臉時自己也會快樂起來,所以我們每天都要抱著快樂的心情來做好自己的工作,把自己的歡樂傳給每一個人,認謹慎真、高開心興的做好自己的工作。

收費員試用期工作總結(jié)篇五

1、崗前培訓。

包括軍訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容。

2、開通前的準備。

練習禮儀,強化文明服務(wù)理念。

3、上崗操作。

2011年1月28日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

1、嚴苛的工作紀律。

2、軍事化的管理。

3、以人為本的服務(wù)理念。

作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升服務(wù)形象是我們的責任。

三、對部門領(lǐng)導的期望和要求。

1、合理安排培訓時間、方式。

12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務(wù)等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

2、雙向交流。

及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

四、工作中表現(xiàn)出來的長處,尚待改進的方向。

長處:在工作中堅持“以人為本”的服務(wù)理念,文明服務(wù),微笑待人,認真細致,在收費過程中規(guī)范操作,盡力為司乘人員排憂解難。不足:“文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責任,文明服務(wù)我能保證做好,而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經(jīng)驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的目標認真努力。

五、今后工作計劃。

1、爭做學習型員工不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

2、服務(wù)態(tài)度方面。

用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

3、收費業(yè)務(wù)方面。

努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。篇二:實習期工作總結(jié)及轉(zhuǎn)正申請(收費站)實習期工作總結(jié)及轉(zhuǎn)正申請(收費站)充實的三個月試用期已經(jīng)結(jié)束,在這三個月中,我和大家一起學習、工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的提高,緊張當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

三個月來,我在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務(wù)實求真,較好地完成領(lǐng)導和班組安排的各項任務(wù),為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況如下:思想工作方面:俗話說“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便自己更快的適應(yīng)社會發(fā)展形勢。期間,我積極參加站內(nèi)和班組組織的各種會議學習,用科學的理論武裝頭腦,牢固樹立科學發(fā)展觀,不斷增強收費業(yè)務(wù)知識,提高收費業(yè)務(wù)技能。

工作情況:本人嚴格遵守站內(nèi)規(guī)章制度,堅守征費條例,認真做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作原則,在工作上不遲到、不早退,有事主動請假;尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事;在收費過程中對司乘人員實行微笑服務(wù),主動為司乘人員排憂解難,沒有出現(xiàn)一起有理投訴事件;遵守服務(wù)規(guī)范,嚴格按照內(nèi)容把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合,在社會上樹立起了良好的收費形象;收費業(yè)務(wù)上,我從剛進入收費崗位時的生疏到現(xiàn)在可以嫻熟的操作設(shè)備征收各種車輛的通行費和隨機應(yīng)變的應(yīng)對各種特殊情況的發(fā)生。盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我要加倍努力學習各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,在站領(lǐng)導和班長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。所以特申請領(lǐng)導給予轉(zhuǎn)正審批。

我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為收費站創(chuàng)造價值,和大家一起展望美好的未來!希望上級領(lǐng)導批準轉(zhuǎn)正。

我于20xx年x月x日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任xx一職,負責xxx工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強,確實完成領(lǐng)導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,平時利用下班時間通過培訓學習,來提高自己的綜合素質(zhì),目前正在電大就讀???,以期將來能學以致用,同公司共同發(fā)展、進步。

兩個多月來,我在王總、公司領(lǐng)導和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點和不足:

一、思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎,尊重服從;。

二、有時候辦事不夠干練,言行舉止沒注重約束自己;。

四、業(yè)務(wù)知識方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等等。

在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領(lǐng)導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正這些缺點,爭取在各方面取得更大的進步。根據(jù)公司規(guī)章制度,試用人員在試用期滿兩個月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間,工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力。因此,我特向公司申請:希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價,使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。

來到這里工作,我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,希望上級領(lǐng)導批準轉(zhuǎn)正。第2篇:試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)首先,感謝公司領(lǐng)導對我的信任,給了我有一個充分展現(xiàn)自我、實現(xiàn)自我價值的平臺。自20xx年6月加入公司行列至今已工作三個多月,在三個多月的工作中,我對xx青年居易管理處主任崗位認知、工作性質(zhì)、業(yè)務(wù)技能及思想提高以及對我職業(yè)生涯都有了新的的經(jīng)驗和彌補,更是對我職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)。

1、嚴于律己,嚴格要求,遵章守紀,團結(jié)同志。自到公司上班以來,我能嚴格要求自己,每天按時上下班,正確處理好工作與私事的關(guān)系,從不因個人原因請假或耽誤公司的正常工作;同時我認真學習并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度;團結(jié)同事,積極合作,不利于團結(jié)的事不做,不利于團結(jié)的話不說。

2、做好本職工作,包括日常賬務(wù)處理;月末結(jié)賬、出具和向領(lǐng)導上報財務(wù)報表等。

3、配合市審計局對我公司的審計活動。經(jīng)公司領(lǐng)導同意,先后多次提供公司相關(guān)的財務(wù)資料和工程資料。

4、修改和完善公司的財務(wù)管理制度。先后修改完善了《公司固定資產(chǎn)管理規(guī)定》、《公司報銷管理規(guī)定》、《公司資金支付管理規(guī)定》等。

5、為商砼公司建賬,使商砼的財務(wù)核算開始走上正?;樯添庞邢薰拘陆ぬ?,設(shè)置會計核算科目,并及時進行了相關(guān)的賬務(wù)處理。

6、協(xié)助施工單位、地稅局開局公司代征稅的手工稅票和發(fā)票。

7、配合財務(wù)經(jīng)理協(xié)調(diào)市交通委、市水利局、市建設(shè)局和公司工程管理部編制并完善二期貸款的使用計劃,與國家開發(fā)銀行股份有限公司為首的銀團成功簽署二期貸款合同。

8、做好領(lǐng)導日常交辦的其他事務(wù)。

二、存在的問題。

兩個月來,我盡管圍繞自身工作職責做了一定的努力,取得了一定的成績,但我深知這點與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距,同時也犯了一些錯誤。主要表現(xiàn)在:

1、自己來公司時間短,一些情況還不熟悉,很多工作不能及時做出反應(yīng),做出讓領(lǐng)導滿意的結(jié)果。我相信隨著工作的深入,我會做得更好。

2、對于公司的規(guī)章制度理解不夠透徹,違反了公司的規(guī)定。打印門事件就是一個慘痛的教訓,我已經(jīng)深刻認識到自己的錯誤,并決心在今后的工作中杜絕此類事件的發(fā)生,希望大家監(jiān)督。

3、自身的業(yè)務(wù)知識和能力還有欠缺,需要不斷地學習和提高。

4、工作方式方法上和工作態(tài)度還有待改進。

5、思想上存在惰性,沒有積極主動參加理論學習,有點遠離組織生活。

針對上述缺點和不足,今后的工作中,我會不斷加強業(yè)務(wù)知識學習,提高自己的業(yè)務(wù)水平,更好的做好自己的本職工作;不斷加強科學發(fā)展觀等理論知識,提高自己的思想覺悟并付諸行動;積極向黨組織靠攏,嚴格要求自己。

三、對公司的一點建議。

1、樹立企業(yè)的企業(yè)文化?,F(xiàn)代化企業(yè),都有自己獨特的企業(yè)的文化。企業(yè)文化是一個企業(yè)內(nèi)在的靈魂和發(fā)展動力。盡管公司成立時間不久,經(jīng)過一年的發(fā)展,應(yīng)該總結(jié)出一些自己的文化。伴隨企業(yè)的發(fā)展和壯大,不斷修正和完善企業(yè)文化。

2、公司需要嚴格的規(guī)章制度,同時也需要一定的柔性管理。公司年輕人比較多,性格多樣,個性不同,一些事情的處理上要照顧感受,可以采取先提醒的方式處理。不要引起逆反甚至潛在的內(nèi)部敵對情緒。

20xx年x月x日,我有幸來到公司經(jīng)營管理部從事報批報建工作,在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,在同事們的熱情幫助下,較快熟悉了公司環(huán)境,適應(yīng)了新的工作崗位,現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下:

一、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。上班伊始,我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴格遵守,做到了無遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。

二、主動學習、盡快適應(yīng),迅速熟悉環(huán)境,了解報批報建工作內(nèi)容。主動、虛心向領(lǐng)導、同事請教、學習,基本掌握了相關(guān)的工作內(nèi)容,工作流程、工作方法。

三、工作積極、認真、負責,通過不斷學習、請教,總結(jié)積累,較好地完成了領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。

1、在領(lǐng)導的安排下,與上海設(shè)計部積極溝通和聯(lián)系,就梅墟項目與政府各相關(guān)部門積極溝通和征詢,為方案的順利進行提供了有效幫助。

2、憑工作經(jīng)驗和進度,結(jié)合公司實際,努力把工作計劃與工作進度密切結(jié)合,使計劃和進度有效、有序進行。

3、根據(jù)項目情況,結(jié)合公司一級計劃,有預(yù)見性地開展工作,努力在條件成熟的情況下把所有與項目有關(guān)的事務(wù)提前進行并完成。

4、盡所能和所掌握的關(guān)系,配合并幫助其他部門完成相關(guān)工作,提供我所能提供的幫助。

5、在計劃要求時間內(nèi),提前完成立項備案,為項目正常進行提供了條件。

6、提前把交通分析、日照分析和環(huán)境分析完成前期文本和制作,為下一步工作做好最充分的準備。

7、與土地部門積極溝通,加強聯(lián)系,有效完成了地塊高壓線路遷移的說服,并在有效時間內(nèi)敦促政府部門制定了高壓線路搬遷方案,為項目進行提供了有利保障。

8、配合公司領(lǐng)導對土地交接工作進行積極的跟蹤和有效監(jiān)督,為領(lǐng)導做好參謀,為土地順利和正常交接提供本人職責范圍內(nèi)所能進行的工作。

9、利用個人關(guān)系,積極為其他部門提供力所能及的幫助和支持,熱情無怨言。與同事之間***相處、加強溝通、團結(jié)協(xié)作,以盡快更好的融入團隊。

四、存在問題及解決辦法:

1、由于在原單位主要從事行政、經(jīng)營和項目管理工作,對于房產(chǎn)公司的工作內(nèi)容及流程還需要進一步的了解與熟悉。在試用期內(nèi)還沒有完全與公司的習慣和規(guī)章相融入,這需要領(lǐng)導和同志們的傳幫帶。

2、工作中有時過于自信,對有些復(fù)雜工作估量過于簡單,造成了工作上的被動,有急于求成之狀,求功心切。

總之,在短短的三個月時間里,我個人以為取得了一點成績,但離領(lǐng)導的要求和自我要求尚有很大差距。如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,我將進一步嚴格要求自己,克服不足,加強學習,努力提高業(yè)務(wù)水平,充分發(fā)揮所長,積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

屈指一算,我在公司的工作時間已將近三個月了。在此將這三個月的工作進行一個簡單的總結(jié)。

5月中旬,因為xx長輸管線的施工圖設(shè)計階段需要現(xiàn)場定線,我有機會提前到公司開始自己的工作生涯,并且去張家口參加應(yīng)張管線選線的學習。歷時20天。

在此期間,我對選線的基本原則有一定的認識,對線路走向和躲避障礙物方法等有較全面的認識,對處理一般穿越工程的路線選擇和穿越方式有比較全面的認識。學會了看懂及充分利用地形圖,對線路圖的繪制有較全面的認識,熟練使用gps導航儀等。由于中間需要回學校參加畢業(yè)答辯,在六月上旬回到學校準備自己的畢業(yè)答辯事宜,在回學校的十多天里我科學的安排自己的時間。作為學生,我很好的完成了在校期間的最后考卷——畢業(yè)設(shè)計成績優(yōu)秀。很好的回報我自己辛勤努力的汗水,并且順利取得自己的學位證書和畢業(yè)證書,完成在校期間的所有交割手續(xù),為離校做好充分的準備。作為班長,我組織本班同學參加畢業(yè)籃球賽、足球賽、畢業(yè)合照、畢業(yè)聚餐、畢業(yè)答辯及完成相應(yīng)的各種手續(xù)。在處理好學校的各種事宜后我于6月下旬回到公司參加應(yīng)張長輸管線施工圖設(shè)計的最后的繪圖和出版存檔工作及參加作為新員工的培訓教育活動。

在此期間我對長輸管線線路圖的繪制進行了全面的學習,對公司規(guī)章制度有全面的認識,熟練了cad、office、pdsoft、q-piping等軟件的使用。使自己在設(shè)計工作的工具熟練使用能力方面達到了更高的水平。同時非常注意處理自己和其他員工之間的關(guān)系,與新員工之間互相學習,互相幫助;與前輩員工之間,每次都主動幫助做些力所能及的事情,遇到自己努力還不能解決的問題時主動的問他們,認真的向他們學習,請教。在這段時間里面是我提高很快,無論是做人做事。在這里要感謝各位領(lǐng)導和同事的幫助。時間到了8月中旬,由于工作需求,我和另外兩名同事被派到西南xx公司進行為期一年的學習?,F(xiàn)在在西南分公司學習已有半個月的時間,我深刻的感受到公司對自己在外學習的深切希望,同時也感覺到了自己身上的壓力和責任。在啟程來成都前就暗下決心,一定要好好學習,不辜負各位領(lǐng)導和公司的厚望。

在西南公司我們?nèi)硕寂Φ膶W習,積極的工作,主動的尋找各種方式以使自己能在最短的時間里融入到這個新的集體。

收費員試用期工作總結(jié)篇六

1、崗前培訓。

包括*訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容。

2、開通前的準備。

練習禮儀,強化文明服務(wù)理念。

3、上崗*作。

1、嚴苛的工作紀律。

2、*事化的管理。

3、以人為本的服務(wù)理念。

作為一線收費員,我們是軟*競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升服務(wù)形象是我們的責任。

三、對部門領(lǐng)導的期望和要求。

1、合理安排培訓時間、方式。

2、雙向交流。

及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

四、工作中表現(xiàn)出來的長處,尚待改進的方向。

不足:[文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏xxx是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責任,文明服務(wù)我能保*做好,而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經(jīng)驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的目標認真努力。

五、今后工作計劃。

1、爭做學習型員工。

2、服務(wù)態(tài)度方面。

3、收費業(yè)務(wù)方面。

努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添*。

收費員試用期工作總結(jié)篇七

2、雙向交流及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

1/24。

排憂解難。

五、今后工作計劃1、爭做學習型員工。

2/24。

3、收費業(yè)務(wù)方面努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添*。

3/24。

4/24。

嚴格按照內(nèi)容把收費工作與文明服務(wù)活動緊密結(jié)合,在社會上樹立起了良好的收費形象;收費業(yè)務(wù)上,我從剛進入收費崗位時的生疏到現(xiàn)在可以嫻熟的*作設(shè)備征收各種車輛的通行費和隨機應(yīng)變的應(yīng)對各種特殊情況的發(fā)生。

5/24。

6/24。

7/24。

一定的距離;四、業(yè)務(wù)知識方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等等。

8/24。

物業(yè)服務(wù)工作涉及到方方面面尤其是和客戶打交道。

9/24。

2、做好本職工作,包括日常賬務(wù)處理;月末結(jié)賬、出具和向領(lǐng)導上報財務(wù)報表等。

10/24。

4、修改和完善公司的財務(wù)管理制度。先后修改完善了、、等。

6、協(xié)助施工單位、地稅局開局公司代征稅的手工xxx和*。

8、做好領(lǐng)導日常交辦的其他事務(wù)。

11/24。

3、自身的業(yè)務(wù)知識和能力還有欠缺,需要不斷地學習和提高。

4、工作方式方法上和工作態(tài)度還有待改進。

5、思想上存在惰*,沒有積極主動參加理論學習,有點遠離組織生活。

針對上述缺點和不足,今后的工作中,我會不斷加強業(yè)務(wù)知識學習,提高自己的業(yè)務(wù)水平,更好的做好自己的本職工作;不斷加強科學發(fā)展觀等理論知識,提高自己的思想覺悟并付諸行動;積極向黨組織靠攏,嚴格要求自己。

12/24。

13/24。

掌握了相關(guān)的工作內(nèi)容,工作流程、工作方法。

5、在計劃要求時間內(nèi),提前完成立項備案,為項目正常進行提供了條件。

14/24。

人職責范圍內(nèi)所能進行的工作。

四、存在問題及解決辦法:。

15/24。

16/24。

在這段時間里面是我提高很快,無論是做人做事。

在這里要感謝各位領(lǐng)導和同事的幫助。

17/24。

18/24。

方面還是待人接物方面。都已更加的成熟和穩(wěn)重。自覺已達到公司的要求,并卻還在快速的成長和提高,因此特寫總結(jié)以申請轉(zhuǎn)正。

19/24。

20/24。

21/24。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,為黃衢的明天作出應(yīng)有的貢獻。

22/24。

2。懷抱感恩心感恩的心,感謝有你,伴我一生??一。

23/24。

首唱出了我們的心聲,來到瑞尋,當了瑞尋人,(。

24/24。

收費員試用期工作總結(jié)篇八

從接到實習通知起先,我就做好了一切心理打算,在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能,我被分到了收費站實習。在實習期間,同事們都傾心傳授我收費學問和業(yè)務(wù)技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐性、細致、親切、隨和,使我倍感暖和,因此學起來也輕松自如。經(jīng)過一段時間的實習,我逐步駕馭了高速馬路的收費學問,感受深刻,主要表達在以下幾個方面:

通過對高速馬路收費相關(guān)的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進展了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速馬路員工,必需要懂法、知法、用法,要對政府公布的文件精神充分領(lǐng)悟和運用,才能征好費,服好務(wù)。

通過跟班的方式學習崗上操作,在老員工的細心指導下,幾個輪換班下來,我不僅嫻熟地駕馭了發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們在崗一分鐘,專心60秒,愛崗敬業(yè)的精神。

穩(wěn)、準、快,處理各種特情車問題是自身素養(yǎng)的.綜合表達。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心視察學習,我做到了政策把握到位、業(yè)務(wù)嫻熟,在處理問題時做到誠意、耐性、細心。

在以后的日子里我會不斷努力學習,聽從領(lǐng)導的支配和教育,踴躍協(xié)作領(lǐng)導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和實力,提高自身素養(yǎng)。做一個領(lǐng)導放心,司機滿足,愛崗敬業(yè)的合格收費員。

收費員試用期工作總結(jié)篇九

包括軍訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容。

2、開通前的打算。

練習禮儀,強化文明效勞理念。

3、上崗操作。

20--年1月28日零時,黃衢南高速馬路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,起先收費工作。

1、嚴苛的工作紀律。

2、軍事化的管理。

3、以人為本的效勞理念。

作為一線收費員,我們是軟性競爭力的干脆執(zhí)行者,每天干脆面對司機,效勞的好壞干脆影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)效勞,提升效勞形象是我們的責任。

1、合理支配培訓時間、方式。

12個小時的大夜班特別的辛苦,打亂人正常的作息時間。假如其次天還有各種會議、學習任務(wù)等須要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能到達。合理支配時間和方式,提高學習效率。

2、雙向溝通剛好和收費員、收費班長溝通思想,了解困難和須要。

特長:在工作中堅持“以人為本”的效勞理念,文明效勞,微笑待人,謹慎細致,在收費過程中標準操作,盡力為司乘人員排憂解難。

缺乏:“文明效勞、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責任,文明效勞我能保證做好,而應(yīng)收不漏始終是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分別器,使系統(tǒng)無法判定車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗謹慎負責、崗后溝通經(jīng)歷,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的'目標謹慎努力。

1、爭做學習型員工不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)學問和相關(guān)法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的實力。

2、效勞看法方面。

用禮貌的語言去說明,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,協(xié)作我們的工作,順當繳費。

3、收費業(yè)務(wù)方面。

努力提高工作效率,時刻留意與班長、稽查協(xié)作,遇到問題剛好。

請示剛好匯報,出現(xiàn)問題剛好訂正剛好解決,盡力降低錯誤率,嫻熟業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的開展添光添彩。

收費員試用期工作總結(jié)篇十

1、崗前培訓,包括軍訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容。

2、開通前的準備,練習禮儀,強化文明服務(wù)理念。

3、上崗操作,20**年1月28日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

1、嚴苛的工作紀律。

2、軍事化的管理。

3、以人為本的服務(wù)理念。

作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升服務(wù)形象是我們的責任。

三、對部門領(lǐng)導的期望和要求。

務(wù)等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

2、雙向交流,及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

四、工作中表現(xiàn)出來的長處,尚待改進的方向。

長處:在工作中堅持“以人為本”的服務(wù)理念,文明服務(wù),微笑待人,認真細致,在收費過程中規(guī)范操作,盡力為司乘人員排憂解難。

不足:“文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責任,文明服務(wù)我能保證做好,而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經(jīng)驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的目標認真努力。

五、今后工作計劃。

1、爭做學習型員工,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

2、服務(wù)態(tài)度方面,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去。

化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在***收費站現(xiàn)場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺,特別是站領(lǐng)導、班長們無微不至的指導教育和關(guān)懷,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結(jié)一下這幾個月以來的工作經(jīng)驗和感想。

第一,在服務(wù)方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。

不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領(lǐng)導的安排和教導,積極配合領(lǐng)導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力,提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。

本人自入職以來,嚴格遵守公司規(guī)章制度,思想上嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導和各部門安排的各項任務(wù)。

起來,真是差太遠了,隨著時間的流逝,以及同事、領(lǐng)導對我的幫助,我已完全融入到這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說付出了不少,也收獲了很多,我感到自己成長了,也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助,特別是剛進廠工作時,自己對一些軟件方面的應(yīng)用不熟練,使自己的工作無法正常完成,是同事們悉心教導,才能讓我盡快掌握、熟悉工作;也在不斷的學習中,使我自己有了很大的提高。

進入公司以來,我的工作主要是協(xié)助“6s”的推行,進而執(zhí)行“6s”。雖然我進廠時間不長,但也就這一個多月的時間把工作情況總結(jié)如下:

1。

十一、十二月是公司開展6s活動,在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6s活動,經(jīng)過前面三個月的努力,各個部門所負責的區(qū)域在6s活動中均取得了很好的成果,“6s”意識已經(jīng)逐步深入人心,各部門工作現(xiàn)場均有明顯改善(從6s專欄看板上的照片就可以看出)。

2。6s推行辦公室就6s深入推進工作制定了詳細的工作計劃,針對不同部門制定不同的6s活動檢查表,并進行了現(xiàn)場考核評定,評選出每星期的6s先進團隊,每月會根據(jù)各團隊每星期的成績制定評比出綜合成績,給予優(yōu)秀團隊現(xiàn)金獎勵。為了公平的開展6s評比活動,6s推進辦公室特根據(jù)各部門小組實際情況進行了權(quán)數(shù)制定,保證了評比的公正性。

3?;顒又?,針對職工開展6s活動的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況,6s推進辦公室特制定在每星期的6s檢查中,不定時抽查各部門人員對6s含義的真正理解,并針對每次檢查出現(xiàn)的問題進行了重點檢查,檢查以突擊抽查方式進行,可以有效地提醒各部門團隊6s活動重在堅持。

4。6s推行辦公室還開展了6s樣板區(qū)及閃光點的評選活動,并建立了6s活動排行榜(6s考核統(tǒng)計表)對各部門團隊進行綜合評定,將日常工作中取得的成績,出現(xiàn)的不足與6s掛鉤,總體情況反映在排行榜(6s考核統(tǒng)計表)上,各部門團隊詳細情況見(6s考核統(tǒng)計表附頁)。

5。并對評選為6s樣板區(qū)的團隊頒發(fā)“6s活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗,并給予一定的物質(zhì)獎勵。

隨著“6s”活動的全面推行,可以預(yù)料我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司付出我應(yīng)有的貢獻。

新的一年有新的氣象,面對新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該。

以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。

收費員試用期工作總結(jié)篇十一

總結(jié)。

”范文,希望對你有參考作用。

大型機電設(shè)備不僅體積龐大、配套機組和附屬設(shè)備多,而且技術(shù)密集,安裝調(diào)試也較復(fù)雜。作為使用單位,必須使有關(guān)人員解其安裝調(diào)試的管理程序與方法,以便正確組織人力、有效利用物力,成功地完成大型筑路設(shè)備安裝調(diào)試工作。下面以解體裝運后初次使用的大型機電設(shè)備為對象,介紹其安裝調(diào)試管理技術(shù)。

1安裝調(diào)試費用的預(yù)算。

要想使大型機電設(shè)備安裝調(diào)試工作順利實施和完成,必須事先認真做好安裝調(diào)試費用預(yù)算工作。安裝調(diào)試費用包括:運輸費、安裝費、調(diào)試費、其它費用等。

(1)運輸費預(yù)算。機務(wù)部門應(yīng)根據(jù)大型機電設(shè)備的體積、解體裝運對象的數(shù)量和質(zhì)量,安排不同運輸能力的車輛,并確定各種運輸車輛的車次。然后,按相應(yīng)運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運里程計算運輸費用。也可根據(jù)運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預(yù)算運輸費用時,還要估算裝卸、捆扎費等。因為這些也是運輸過程必然發(fā)生的費用。

(2)安裝費用預(yù)算。根據(jù)待安裝大型機電的種類列出相應(yīng)的安裝基座、上料臺砌筑所用材料(如木材、鐵件、鐵絲、水泥、青磚、中砂、片石等)以及吊裝設(shè)備、小型機具和人工(分技工和普工)使用量,然后參照公路工程預(yù)算定額給出的基價,計算其費用。

(3)調(diào)試費預(yù)算。在大型機電設(shè)備調(diào)試過程中,除了設(shè)備運行必需的動力燃料(如燃油、電力、水、煤等)外,還需一定量的供其加工的工程材料(如碎石、瀝青或水泥、砂或砂礫、生石灰或粉煤灰等)。對初次使用的進口設(shè)備,還必須經(jīng)過一定小時空載、負載和連續(xù)、間斷的生產(chǎn)考核,因此,更要注意備足工程材料。調(diào)試費一般由燃油或電力費、工程材料費、配套機械費、人工費、管理費等組成。各組成費應(yīng)按各自的單價和用量計取。除此之外,還需做好配套機械、消耗材料及有關(guān)人員的調(diào)配管理。

(4)其它費用。包括設(shè)備初到時的看管費、管理費等。其它費用的預(yù)算應(yīng)根據(jù)實際情況進行。

2人員組織與技術(shù)培訓。

大型機電設(shè)備一般精密、昂貴,初次安裝調(diào)試中的技術(shù)工作必須由供應(yīng)廠商派出的技術(shù)人員負責(這也是供應(yīng)廠商方面完成交貨所必須履行的義務(wù))。購置單位在供應(yīng)廠商調(diào)試工程師來之前,進行盡可能周密的工作安排。如選配操作人員,成立安裝調(diào)試協(xié)調(diào)組(由有關(guān)行政領(lǐng)導、機械技術(shù)負責人員組成),調(diào)配安裝調(diào)試所需的輔助作業(yè)機具、人員(包括鉗工、電工、機械工等)。選配操作人員時,應(yīng)注意選擇業(yè)務(wù)熟練、懂機械常識、反應(yīng)靈活、責任心強的操作者。對于廣泛應(yīng)用電、液壓、機械以及計算機技術(shù)的大型機電設(shè)備,宜選配具有中專以上學歷、事業(yè)心強的技術(shù)人員擔任機長,作為主操作者。在進行安裝調(diào)試之前,購置單位的技術(shù)負責人應(yīng)協(xié)助廠商方面的安裝調(diào)試工程師工作,并選配設(shè)備操作人員,進行崗位分工和現(xiàn)場技術(shù)培訓。崗位分工的目的是明確各操作人員在調(diào)試階段及日后使用設(shè)備時的職責。培訓的目的是讓操作人員了解待調(diào)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、安裝調(diào)試操作步驟、運行管理方法及安全注意事項等,從而使他們做到心中有數(shù),避免盲目上機。

3安裝施工。

大型機電設(shè)備(安裝前通常為解體裝運狀態(tài))的安裝一般包括:安裝基座施工、安裝前的準備、設(shè)備安裝等幾個過程。

(1)安裝基座施工。在進行基座施工放線前,必須合理確定設(shè)備安裝位置及合理布局、配套機械及運輸車輛通道、上料臺、堆料場等,必要時予以修整。大型機電設(shè)備組合件較多,要想順利組裝并保持安裝后工作性能穩(wěn)定,在測量放線、預(yù)制或砌筑基座前期階段,須嚴格按技術(shù)規(guī)范進行施工。

(2)安裝之前的準備。設(shè)備安裝之前應(yīng)再一次對其進行外觀質(zhì)量檢查。如各種螺栓、螺母有無松動;焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷;燃油及水、氣的儲量及管道接頭是否牢固,有無泄漏;電路布線是否整齊,絕緣性能如何;所有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運動部位的安全保障機件的有效、齊全程度等等。此外,還要進一步查看安裝所需的小型機具、材料的準備情況。

(3)安裝。安裝過程中,應(yīng)隨時對設(shè)備主機各總成、部件及附屬設(shè)備做外觀質(zhì)量檢查。安裝現(xiàn)場要由專人負責指揮。高空作業(yè)安裝或吊裝笨重裝置時,必須采取相應(yīng)安全防范措施。安裝人員要全部佩帶安全帽。安裝工作要按順序進行。否則,不僅相互難以就位、連接,而且吊裝機具也無法擺放。安裝要分工協(xié)作,如:機械部分由機械人員負責安裝,電氣部分由電氣人員負責連接。安裝后,應(yīng)對設(shè)備安裝的完整性、合理性、安全性等進行檢查。

4調(diào)試。

(1)調(diào)試過程。大型機電設(shè)備在出廠時一般無法進行總裝和負荷試驗,即使是使用過的設(shè)備,由于拆卸、搬運及再次安裝,難免改變原始安裝狀態(tài),所以,對安裝好的大型機電設(shè)備盡快進行調(diào)試就顯得非常重要。應(yīng)該認識到,不僅是解體裝運的初次使用的大型筑路設(shè)備在安裝后需進行調(diào)試,實際上所有新增、更新、自制、改造、大(中)修機械設(shè)備,在投入使用前,都必須進行調(diào)試。調(diào)試前,要再次檢查設(shè)備裝配的完整性、合理性、安全性和滲漏痕跡等,以便調(diào)試工作安全、順利進行。調(diào)試時,主要試驗其工作質(zhì)量、操作性能、可靠性能、經(jīng)濟性能等。考核時,應(yīng)在施工現(xiàn)場進行空負荷和負荷試驗,以正確檢驗其性能是否達到工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)條件要求。調(diào)試過程中,參加調(diào)試的機械技術(shù)人員和隨機操作人員須時時到位,以主動了解設(shè)備的現(xiàn)實技術(shù)狀況、調(diào)試程序、操作控制方法等?,F(xiàn)場必須有機械技術(shù)人員筆錄調(diào)試過程。因為它是原始記錄,是日后操作設(shè)備、撰寫技術(shù)報告、解決遺留問題的重要依據(jù)。

(2)撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告。撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報告是大型筑路設(shè)備初次安裝調(diào)試后進行技術(shù)、資產(chǎn)及財務(wù)驗收的主要依據(jù)之一,是一項必須做好的工作。安裝調(diào)試報告應(yīng)以讀者能再現(xiàn)其安裝、調(diào)試過程,并得出與文中相符的結(jié)果為準。大型機電設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)報告作為一種科技文件,其內(nèi)容比較專深、具體,有關(guān)人員應(yīng)意識到它的重要性。撰寫時注意與論文的區(qū)別,應(yīng)詳略得當、主次分明,不要像流水帳一樣,把某年某月做了些什么調(diào)試統(tǒng)統(tǒng)寫入報告,使人不得要領(lǐng)。在安裝調(diào)試技術(shù)報告的結(jié)尾,要向曾給安裝調(diào)試工作以幫助、支持或指導的人及部門致以謝意。這種做法,實際上也是載明安裝、調(diào)試過程中有關(guān)部門及人員所起作用、工作內(nèi)容或成績的一種方式。

收費員試用期工作總結(jié)篇十二

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在xxx收費站現(xiàn)場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺,特別是站領(lǐng)導、班長們無微不至的指導和關(guān)懷,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結(jié)一下這幾個月以來的工作和感想。

作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

古語云:“三人行必有我?guī)熝伞?,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領(lǐng)導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的`心情,為形象提供了有力的保障。

不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領(lǐng)導的安排和教導,積極配合領(lǐng)導開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力,提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導放心,司機滿意的合格收費員。

收費員試用期工作總結(jié)篇十三

在實際工作中,我嚴格遵守站規(guī)站紀,在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡?!?/p>

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,后邊的車交費。”而這時,后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。

司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責任,誤導了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導,我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導的指揮,服從領(lǐng)導調(diào)配,做到領(lǐng)導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。

收費員試用期工作總結(jié)篇十四

來公司也快兩年了,在站長的帶領(lǐng)下,我從最初的緊張收費,到現(xiàn)在能夠從容的收費,熟練的操作,以及輕松的面對每一張陌生的面孔,這樣的經(jīng)歷對我以后的工作有很大的幫助,到公司這么久現(xiàn)在我簡單的總結(jié)一下我的工作。第一,也是最主要的,那就是文明服務(wù)方面,我深知收費員的形象是代表著整個窗口的形象,所以每次工作時我都時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用文明禮貌的用語,收費這是一項窗口行業(yè),每天接觸的司機形形色色,都各有千秋,也有很多理解我們工作的,當然也有少許發(fā)牢騷、更有的是罵罵咧咧的。

遇到這些司機我總是會拿出我善意的微笑,結(jié)合文明的用語去解釋。因為我知道他們不了解我們的行業(yè)才會這樣,我相信如果了解他們就不會這樣,所以我更要理解他們,去做好解釋工作,讓他們真誠的配合我的工作。第二,收費方面,尤其是在節(jié)假日,出入口的車輛都會增多,在這種情況下,我除了準確無誤的收費,還努力的提高速度,仔細的核實車型,仔細的檢查鈔票,同時我時刻的注意與監(jiān)控的配合,遇到問題及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正和解決,努力的降低差錯率隨著時間的流動,上崗次數(shù)的增多,我的業(yè)務(wù)也更加的熟練了,我知道無論在哪方面,我離領(lǐng)導的要求都還有很大的差距,但是我會盡力的配合領(lǐng)導的工作,通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務(wù)知識,提高自身的素質(zhì),做一名讓領(lǐng)導放心的好員工,讓司機滿意的高速收費員。

收費員試用期工作總結(jié)篇十五

xxxx年,我班在處、站的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神,不怕困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強班員責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標,不斷加強收費、班組管理工作,切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來,經(jīng)過全班的共同努力,較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時,面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下,我班克服人員緊張的矛盾,工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)總結(jié)如下:

工作中為嚴肅紀律,我班要求始終堅持兩嚴當頭,堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律,強化思想政治工作,半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求,結(jié)合當前大的經(jīng)濟形式,召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機教育工作,及時掌握職工的思想動態(tài),引導大家顧全大局的意識,正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系,大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎,正視自己的缺點與不足,堅持批評與自我批評,樹立“八小時以內(nèi)爭當崗位能手,八小時以外爭當好青年”的思想。

業(yè)余生活上,要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度,團結(jié)同事,互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度,嚴格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求,不定期進行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一,規(guī)范有序。做到生活條例化,列隊上崗規(guī)范化,學習制度化。

1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能,我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽,還利用班會的時機對班員開展業(yè)務(wù)培訓,主要培訓收費操作流程,收費廣場突發(fā)事件處理,異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施,偽鈔的辨別,法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作,便攜式收費機的使用,各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等,針對收費員辨別車型較難的問題,我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗,要求收費員做到“一眼準,即一眼看出該車的車型,幫助員工提高車型辨別能力,降低單車服務(wù)時間,提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。

2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象,創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神,我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神,認準“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標,堅持“領(lǐng)導為員工,基層為一線,一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針,認真貫徹“以人為本,以車為本,司機至上,服務(wù)至上”的服務(wù)理念,積極組織班員開展文明服務(wù),大力開展“文明收費,微笑服務(wù)”活動,并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施,推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神,牢固樹立“服務(wù)第一,司機至上”的思想。為延伸服務(wù)功能,擴大服務(wù)領(lǐng)域,拓展服務(wù)渠道,將便民服務(wù)工作深入開展,我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù),對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩,做到有問必答、熱情微笑,讓他們?nèi)玢宕猴L、賓至如歸,受到司乘人員的好評。

3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低,直接決定一個集體的班組的`凝聚力和向心力,是建立高效務(wù)實團隊的關(guān)鍵。為此,我班采取多種渠道,如班務(wù)會議、班組學習、班組談心等,以多種形式向班員傳授各種政治理論知識,不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達標任務(wù)工作,提高自身的文化素質(zhì),從而提高我們各方面的能力,更好的服務(wù)于我們的崗位,塑造整個班組的良好素質(zhì)。

加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,在刷卡前確保軸型的準確,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型,沖磅,跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤,并制止多起架鋼板逃費車輛,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平,為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。

今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假,一人產(chǎn)假,而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙,員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況,首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗,而管理人員也進行義務(wù)帶班,緩解了現(xiàn)場壓力,而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著較大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加,但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。

2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查班員對安全知識的掌握情況,檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。

3、加強車輛安全管理,確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題,我班每周進行一次車況檢查,督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽,杜絕一切違章行車和違紀行為。

4、堅持巡查制度,做好內(nèi)保工作。認真堅持夜巡和值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。

5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時,認真學習各類預(yù)案,以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,展開安全生產(chǎn)標準化管理,從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下,在我班的努力下,基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。

7、強化班組管理,做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處,站開展的增收節(jié)支活動,從不開無人燈,節(jié)約每一滴水做起,處處講節(jié)約,事事講節(jié)約,杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習慣。

收費員試用期工作總結(jié)篇十六

包括軍訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容。

2、開通前的準備。

練習禮儀,強化文明服務(wù)理念。

3、上崗操作。

20xx年1月28日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

1、嚴苛的工作紀律。

2、軍事化的管理。

3、以人為本的服務(wù)理念。

作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升服務(wù)形象是我們的責任。

1、合理安排培訓時間、方式。

12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務(wù)等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

2、雙向交流。

及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

長處:在工作中堅持“以人為本”的服務(wù)理念,文明服務(wù),微笑待人,認真細致,在收費過程中規(guī)范操作,盡力為司乘人員排憂解難。

不足:“文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責任,文明服務(wù)我能保證做好,而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經(jīng)驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的目標認真努力。

1、爭做學習型員工。

不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

2、服務(wù)態(tài)度方面。

用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

3、收費業(yè)務(wù)方面。

努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。

在實際工作中,我嚴格遵守站規(guī)站紀,在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的'事,就是不平凡?!?/p>

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,后邊的車交費?!倍@時,后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。

司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責任,誤導了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導,我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導的指揮,服從領(lǐng)導調(diào)配,做到領(lǐng)導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。

收費員試用期工作總結(jié)篇十七

我叫xxx,是去年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)高速收費站的一名工作人員,作為一名初入社會的大學生,在過去的一年里,我本著學習的態(tài)度,努力的學習一些相關(guān)知識以及需要注意的點。在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)在就一年的工作情況總結(jié)如下:

一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律。

二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的.做好。

五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力,做一名讓領(lǐng)導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的工作總結(jié)。

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