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課程科目學(xué)習(xí)心得篇一
也許09年對我們這群孩子很不平凡，因為從此我們擺脫了高考的壓力，飛出了父母的羽翼，開始了我們的大學(xué)生活。在大學(xué)里我們自由，輕松，我們活的很自得。但在這種環(huán)境中我們也會對今后的路該怎么走而惆悵，對所學(xué)專業(yè)不甚了解，大有不知路在何方的迷茫。但在幾個月的專業(yè)課程學(xué)習(xí)后，我的心境豁然開朗了，也許大一對我來說就是一個過渡的過程，我們現(xiàn)在的專業(yè)課不在是高考的那種應(yīng)試了，大學(xué)我們需要的是一種質(zhì)的提升，我們需要從江湖派華麗蛻變?yōu)閷W(xué)院風(fēng)格。
談到我大學(xué)的第一次專業(yè)課，應(yīng)該是讓我印象很是深刻。老師讓我們默寫自己擅長的素描，內(nèi)容不限。我卻在寫生，老師就教育我們應(yīng)該誠實，讓我深深認(rèn)識到學(xué)藝先做人呀。在接下來的素描學(xué)習(xí)中我深刻的認(rèn)識到：素描它是一切造型藝術(shù)的之母。是繪畫藝術(shù)的基礎(chǔ)表現(xiàn)，也是美術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)中的一種手段和教學(xué)效果。同時，優(yōu)秀的素描作品也應(yīng)該是一種藝術(shù)永恒，它有著自己的思想、時代的脈搏和情感體驗。素描可以使我更加熱愛自然，了解自然，素描的學(xué)習(xí)對象就是自然中的物體。
在與自然面對面的觀照中，我會發(fā)現(xiàn)這些平凡的物體充滿了有機的運動和神奇的秩序。還有使它使我更加熱愛生活。素描訓(xùn)練了我們的大腦和眼睛，使我重新認(rèn)識了生活的價值，你可以將身邊普普通通的物品，通過你的手，變成一幅與他人不同的藝術(shù)作品。而且通過繪畫這些普普通通的作品，我們可以對生活中的一些細(xì)節(jié)有了更好了解。
在學(xué)習(xí)素描這門課程時，我了解了這個概念，以前我是根本不知道，原來在畫中一條路它會慢慢的變小變窄，我覺得這個真的很神奇，所以有一段時間，我的電腦桌面就是一張畫，畫中有一條路是主體，它向著遠(yuǎn)方慢慢的延伸，最后消失成一點。在生活中路明明是一平行的線，在畫中怎么會這樣呢，學(xué)習(xí)這個概念，我才知道為何會這樣，同時我覺得繪畫真是一門神奇的藝術(shù)。讓我還了解到習(xí)作的優(yōu)劣還取決于觀察事物的深度和知識面的廣度，取決于藝術(shù)修養(yǎng)和技術(shù)水平的高低。
因此，"畫外功夫"要正確引導(dǎo)，多掌握一些課外知識，如：文學(xué)、美學(xué)、歷史等方面的知識，使他們多了解不同素描流派產(chǎn)生和發(fā)展的過程，以及它們的主張和特點。這樣能夠使擴大知識面，開擴眼界，有助于提高繪畫水平在基礎(chǔ)未打好之時，對于那種專門追求風(fēng)格、流派的做法，加以引導(dǎo)和糾正。要認(rèn)識到：沒有渾厚的基本功作基礎(chǔ)，單純地去追求某些風(fēng)格、流派的做法是有害無益的。因為不僅要具備照著物象摹寫的能力，更重要的是要培養(yǎng)自己的理解、記憶和想象能力。
這樣，才能真正具備全面的造型能力。調(diào)整修改應(yīng)本著整體的原則，反復(fù)分析研究，反復(fù)比較，理解形與神的關(guān)系。要用第一眼看到物象時那種新鮮強烈的感覺來檢查畫面效果，找出畫面與物象之間的差距，檢查物象與物象之間的組織結(jié)構(gòu)、形體比例是否準(zhǔn)確，質(zhì)量、空間關(guān)系是否恰當(dāng)，主次虛實是否有序。這些因素的調(diào)整，主要是想通過反復(fù)的校對和比較，能夠更深入地研究對象和表現(xiàn)對象。這里所講的“表現(xiàn)”是說：在素描訓(xùn)練時，應(yīng)當(dāng)要用對物象深入的形容和新的發(fā)現(xiàn)來不斷地激起表現(xiàn)的愿望，激起類似創(chuàng)作的熱情。
素描訓(xùn)練，不僅是描摹現(xiàn)象，而且是藝術(shù)地再現(xiàn)。所畫的那部分不僅是物象的一部分，也是構(gòu)成畫面的有機組成部分。不僅要看這部分是否畫對了，而且還要看它是否有表現(xiàn)力。要求表現(xiàn)就是要講究線條，講究黑、白、灰，講究概括，講究畫面的構(gòu)成和組織，要力求形神兼?zhèn)洌駥懳恼履菢又v究文采，像戲劇那樣講究韻味。要通過表現(xiàn)使素描基本功成為創(chuàng)作性活動。由于同一班的學(xué)生受教師的影響比較大，要求他們做到風(fēng)格多樣是不可能的。同時，在基礎(chǔ)未打好時，就過分地?zé)嶂杂凇皞€性”會給自己在一定程度上造成偏食的壞習(xí)慣，不利于今后的發(fā)展。
一個半月的素描學(xué)習(xí)結(jié)束，通過這次素描的學(xué)習(xí)，我對素描從一無所知到深入了解而進(jìn)一步深入的認(rèn)識。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇二
這次培訓(xùn)，我感觸很深。我深深地體會到計算機輔助教學(xué)已經(jīng)走到了我們身邊，認(rèn)識到課堂上要把信息技術(shù)完美地融合到教學(xué)之中，充分發(fā)揮計算機工具性能，利用網(wǎng)絡(luò)資源，搜集信息、處理信息，從而提高教學(xué)質(zhì)量。
另外我體會到教育對教師在專業(yè)知識方面的要求越來越高，進(jìn)入21世紀(jì)，知識總量呈幾何數(shù)增長，俗稱“知識暴炸”，專業(yè)知識更新之快，使得一些專家昨天還是專業(yè)知識的權(quán)威，今天就可能落伍。所以說我體會到作為一名教師如果不努力實現(xiàn)在專業(yè)方面發(fā)展，將跟不上不斷變化的教育發(fā)展的新形勢。教育專業(yè)發(fā)展不僅要幫助教師更深刻、靈活地理解學(xué)科知識，還要幫助教師理解學(xué)習(xí)者的言行，掌握關(guān)于學(xué)習(xí)的知識，了解可用的課程資源和最新教育教學(xué)技能技術(shù)，并培養(yǎng)教師對實踐進(jìn)行分析和反思的習(xí)慣和技能。
多媒體在教學(xué)中的使用，改變了以往教師講得津津有味，學(xué)生聽得無精打采的教學(xué)氣氛，它使教師從傳統(tǒng)的知識傳遞者變成學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)者和教學(xué)的組織者，教師和多媒體、教學(xué)內(nèi)容以及學(xué)生組合成了一個合理、協(xié)調(diào)、有創(chuàng)造性和發(fā)展性的學(xué)習(xí)整體，從而使學(xué)生的學(xué)習(xí)不再枯燥乏味、了無生趣。如課堂教學(xué)中，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，利用教師提供的資料(或自己查找信息)進(jìn)行個別化和協(xié)作式相結(jié)合的自主學(xué)習(xí)，并利用信息技術(shù)完成任務(wù)。最后，師生一起進(jìn)行學(xué)習(xí)評價、反饋。在整個教學(xué)過程中，學(xué)生的主體性和個別化得到較大的體現(xiàn)，這樣的教學(xué)氛圍十分有利于學(xué)生創(chuàng)新精神和問題解決能力的培養(yǎng)。同時，教師通過現(xiàn)代教育媒體，發(fā)揮了自己的主導(dǎo)作用，以各種形式、多種手段幫助學(xué)生學(xué)習(xí)，進(jìn)一步調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
多媒體技術(shù)與課堂教學(xué)的有機結(jié)合，是一種積極的，合作的教學(xué)模式，由于其視聽結(jié)合、手眼并用的特點及其模擬、反饋、個別指導(dǎo)和游戲的內(nèi)在感染力，故具有極大的吸引力，最終使學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主人，做到自主學(xué)習(xí)、沖學(xué)習(xí)和高效學(xué)習(xí)。在現(xiàn)行教學(xué)中恰當(dāng)、正確地使用多媒體手段來輔助教學(xué)，有助于提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，突破教學(xué)難點，對優(yōu)化數(shù)學(xué)教學(xué)起著顯著的作用。
傳統(tǒng)的教學(xué)手段似乎就是那么單調(diào)，黑板加粉筆。由于有些學(xué)科自身的特點，沒有那么形象、生動、具體。學(xué)生起來有點枯燥無味，從而直接影響學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。隨著計算機輔助教學(xué)進(jìn)入課堂，確實給教學(xué)帶來了生機和活力，多媒體計算機把語言、聲音、圖象、文字、動畫、音樂等經(jīng)過處理后，形成一種全新的、圖文并茂的、豐富多彩的形式呈現(xiàn)教學(xué)信息，彌補了以往課堂教學(xué)中的某些不足，對教學(xué)中重點的講解、難點的突破有很大的輔助作用。同時，化抽象為具體，更加直觀和具體地將信息傳達(dá)給學(xué)生，不僅把學(xué)生的聽覺、視覺等一起調(diào)動起來，使學(xué)生成為主動參與、發(fā)現(xiàn)、探究和建構(gòu)知識的主體，這不僅激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，也提高了教學(xué)效果和課堂效率。
在今后的工作中，要不斷地更新自己的教學(xué)觀念，改變自己的教學(xué)行為，并把這次所學(xué)的內(nèi)容和方法用到自己的教學(xué)實踐中，努力提高教育質(zhì)量，讓學(xué)生快樂成長。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇三
京劇，作為中國傳統(tǒng)文化的精粹，已經(jīng)有200多年的歷史，被男女老少傳唱于大街小巷，膾炙人口的名段和眾多名家名旦在歷留下了精彩而絢麗的一筆。然而，古老文化的逐漸隕落已是即成的事實，在流行元素的沖擊下，京劇、民樂、詩詞歌賦等等精神財富正在被越來越多——尤其是年輕一代——所遺忘，這無疑是一種國家精神文化的斷層與流失。所以作為一個新時代的年輕人，作為一個大學(xué)生、一個中國人，我個人認(rèn)為“京劇欣賞”應(yīng)該作為必選課列入大學(xué)生素質(zhì)教育體系，以避免出現(xiàn)外國友人組團(tuán)研究“生、旦、凈、丑”，而中國學(xué)子卻分不清梅蘭芳是男是女這類型令人哭笑不得的文化問題。在本學(xué)期選修京劇欣賞課程之前，我對京劇最直接深刻的印象還停留在幼年時期在電視上看到的京劇選段。猶記得當(dāng)時老一輩人對京劇狂熱追捧，逢戲必看、逢曲必聽，隨便一人都能哼唱兩句，而對于我們這些孩子來說，京劇則猶如外星語言，艱澀難懂不說，曲調(diào)還一成不變，真是聽之無味，無聊之極。
每次在課堂上欣賞精彩片段之前老師都會事先講解故事背景，以便于我們理解京劇唱段所要塑造的人物形象和需要表達(dá)的感情。京劇的故事性也為它提供了很大的觀賞性和娛樂性，因而受到各個年齡段票友的喜愛。一部“劇”少不了演員，正所謂“官有七品，教有九流”，京劇行當(dāng)也有明確的劃分，在“生、旦、凈、丑”四大行之下又有著細(xì)致的分支。每一種行當(dāng)?shù)膫€性特點和身份都是相對明確而具體的，女性角色是“旦”，性格特異的男人是“凈”，性格平庸的老生小生屬于“生”，而負(fù)責(zé)創(chuàng)造喜劇效果的便是“丑”。獨角唱不出好戲，京劇的四個行當(dāng)各司其職又互相配合，在豐富角色形象的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出華麗多變的舞臺效果。
說到行當(dāng)就不得不提京劇的服裝和臉譜。在全世界眾多的藝術(shù)表演形式中，京劇的服裝和臉譜絕對是獨具一格的，絕非其他文化所能企及與模仿的。雖然現(xiàn)代服裝的流行元素千變?nèi)f化，卻是越來越不靠譜，而京劇的服裝該大氣時便大氣，該寒酸時就寒酸，“蟒、靠、褶、帔、衣”，什么人穿什么樣的衣服，絕對符合人物身份地位、性格形象。再搭配上華麗的紋飾與圖案，比如文臣用的仙鶴、孔雀，武將用的麒麟虎豹、富人用的飛鳥花卉，以及細(xì)致的做工與面料，每一件衣服都可以稱之為藝術(shù)品。而臉譜就更不用說了，六分臉、花臉、英雄臉、神仙臉，光是京劇舞臺上那一張張奇異的臉就足以讓我們感嘆老祖宗的智慧與想象力。像京劇這樣細(xì)致得恨不得武裝到牙齒的藝術(shù)表演形式，無怪乎能在歷史的浪潮下歷久彌新。
京劇的輝煌與每一個京劇人臺下的汗水和努力是分不開的。古話說的好，“臺上一分鐘臺下十年功”，京劇在以前是窮人沒有活路才入梨園，想出名、想成角，戲班子里的苦生活可是日夜顛倒的。京劇講究“四功五法”，手眼身發(fā)步和唱念做打任意一項都不是“隨便練練”就能行的，這是一種功夫，是吃飯的家伙，名角名旦往臺上那么一站，那就是有名家的范兒，觀眾就只有拍手叫好的份，不服都不行。
說到名家名段，那就得說說京劇的流派了。若細(xì)分起來，京劇的流派足有十幾甚至幾十種，梅、程、余、楊不一而足，每個流派又各有千秋，組成了京劇藝術(shù)的大觀園。而各流派又有著自己的代表人物和繼承人，比如譚鑫培、蓋叫天、葉盛蘭等等，要是放到現(xiàn)在那可都是大藝術(shù)家，他們不僅傳承了精髓，更將京劇藝術(shù)發(fā)揚光大，甚至走出國門，走向世界。
由衷地希望更多的人——尤其是和我們一樣的年輕人——能熱愛京劇，共同把中國古老而絢麗的文化傳承下去。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇四
4月28日，我有幸參加了微課培訓(xùn)，幾天的培訓(xùn)使我受益匪淺，感受頗深。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，涌現(xiàn)了許多新世代的產(chǎn)物，微課就是其中的一種。之前接觸到微課的時候，對它很模糊，沒有明確的認(rèn)識，我們會認(rèn)為微課是一次簡短的課堂活動，或是記錄課堂活動的一小段視頻，或是將40分鐘的一節(jié)課分解成多個課堂碎片等等。在經(jīng)過培訓(xùn)之后才有了較深入的了解。認(rèn)識到微課是以闡釋某一知識點為目標(biāo)，以短小精悍的在線視頻為表現(xiàn)形式，以學(xué)習(xí)或教學(xué)應(yīng)用為目的的在線教學(xué)視頻。它主要表現(xiàn)在短小精悍，“短”是指視頻長度短;“小”是指主題小;“精”是指設(shè)計，制作，講解精良;“悍”是指學(xué)習(xí)效果震撼令人難忘。
我們的教學(xué)一直是老師與學(xué)生面對面教學(xué)，之后出現(xiàn)了在線教學(xué)，但單純的面對面教學(xué)是最低效的，在線學(xué)習(xí)會比面對面教學(xué)更有效，怎樣能達(dá)到最有效的教育模式呢?那就將這兩種模式結(jié)合在一起形成混合學(xué)習(xí)模式。我們傳統(tǒng)的課堂教學(xué)是學(xué)校上新課，家里做作業(yè)，所有內(nèi)容齊步走，只照顧到三分之一的學(xué)生，也沒有做到因材施教，學(xué)生課后遇到問題怎么辦呢?沒辦法解決就會到課外輔導(dǎo)班。而現(xiàn)在所推行的翻轉(zhuǎn)課堂則是在家里看視頻上新課，到學(xué)校來做作業(yè)參加討論，家中他們可以按照自己的步調(diào)學(xué)習(xí)，隨時在線與同學(xué)互動，回到課堂老師可以對有疑惑的同學(xué)進(jìn)行個別講解，也可對某知識點重點講解。由此在課堂中可以解決學(xué)生出現(xiàn)的問題，學(xué)生也可回到家中再次觀看視頻進(jìn)行學(xué)習(xí)。
此次培訓(xùn)中我還學(xué)到了微課設(shè)計與制作的環(huán)節(jié)，包括選題設(shè)計、撰寫教案、準(zhǔn)備教學(xué)素材與練習(xí)測試、制作課件、教學(xué)實施與拍攝、視頻后期編輯以及教學(xué)反思。制作微課的方法，我們可以用錄屏軟件、攝像工具、錄播教室、智能筆、ipad和專用軟件等。其中的一些方法對于我們是很適用的，而且所用工具我們也可以找到，我們現(xiàn)在缺乏的應(yīng)該是技術(shù)。
以后當(dāng)我們學(xué)會了微課并能很好制作的時候，我們會不會為微課而微課呢?會不會用微課代替課堂的新知識教學(xué)呢?微課的作用為“解惑”而非“授業(yè)”，它用于不受時間空間限制的網(wǎng)絡(luò)在線課后輔導(dǎo)，并不能完全代替課堂的新知識教學(xué)。微課是為教學(xué)模式的創(chuàng)新準(zhǔn)備的，其存在的理由就是讓教師教得更輕松，學(xué)生學(xué)得更快樂、更高效。
用焦建利教授的話來說：“今天，我們?nèi)魏稳耍伎梢越柚W(wǎng)絡(luò)，向其他任何人學(xué)習(xí)我們想要學(xué)習(xí)的幾乎任何東西，只要你愿意，你就和這個世界緊密聯(lián)系在一起”，這就是借助了網(wǎng)絡(luò)，借助了微課。通過這一載體讓我們學(xué)習(xí)到更多的知識，也看到了微課的發(fā)展趨勢。今后，要努力鉆研，讓微課在教學(xué)中得到實踐。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇五
20xx年7月中旬的海南省高中教師網(wǎng)上遠(yuǎn)程研修，讓還未踏上講臺的我感受到了即將面臨的巨大挑戰(zhàn)，同事也帶給了我對即將開始的從教生涯以無限的希望與遐想。
崗前的網(wǎng)上遠(yuǎn)程研修以及工作后對《高中英語課程標(biāo)準(zhǔn)》的研讀與學(xué)習(xí)，使我對自己讀書期間接受的教育觀念及一些教育理論做了深刻的反思，我深刻地意識到現(xiàn)代教育觀念是以每一個學(xué)生的全面發(fā)展為核心，面向全體學(xué)生，關(guān)注學(xué)生的個體差異性，使每個學(xué)生都能得到充分的發(fā)展，讓學(xué)生在主動學(xué)習(xí)的過程中不斷地鍛煉自己、提高自己。
高中英語課程的總目標(biāo)是使學(xué)生在義務(wù)教育階段英語學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確英語學(xué)習(xí)的目的，發(fā)展自主學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)的能力;形成有效的英語學(xué)習(xí)策略;培養(yǎng)學(xué)生的綜合語言運用能力的基礎(chǔ)上著重提高學(xué)生用英語獲取信息、處理信息、分析問題和解決問題的能力，特別注重提高學(xué)生用英語進(jìn)行思維和表達(dá)的能力;形成跨文化交際的意識和基本的跨文化交際能力;進(jìn)一步拓寬國際視野，增強愛國主義精神和民族使命感，形成健全的情感、態(tài)度、價值觀，為未來發(fā)展和終身學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。
高中英語課程包括五個維度的基本目標(biāo)，即語言技能目標(biāo)、語言知識目標(biāo)，情感態(tài)度目標(biāo)，學(xué)習(xí)策略目標(biāo)和文化意識目標(biāo)。要把情感和態(tài)度列為高中英語的課程目標(biāo)，其理由是學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)外語的過程不僅僅是一個學(xué)語言知識、語言技能的過程，也是一個人全面發(fā)展的過程，而情感是他們發(fā)展的部分。為此，學(xué)生僅僅記憶一定量的詞匯，懂得一些語法知識是不能夠達(dá)到高中英語教學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)的;而必須學(xué)會運用這些知識獲取信息，處理信息，進(jìn)行思維和表達(dá)，能夠分析的解決問題。要達(dá)到這個目標(biāo)，單靠過去的教學(xué)方式，僅憑講、練、譯是不行的。教師必須改進(jìn)教學(xué)方式，變學(xué)生被動學(xué)習(xí)、機械記憶的過程為主動實踐、積極探索的過程。這就需要我們教師們認(rèn)真合作與研究，創(chuàng)造性地發(fā)揮，認(rèn)真實踐和探索。
在教學(xué)評價方面，評價教學(xué)的效果不是看教師講了什么，也不是僅僅了解學(xué)生聽了什么，讀了什么，做了什么，而是看學(xué)生通過聽、讀、做等活動，學(xué)會了什么，讀會了用語言做了什么，而是看學(xué)生通過聽、讀、做等活動，學(xué)會了什么都會了用語言做什么事情，做的效果如何，教師應(yīng)該把眼光更多地方在學(xué)生身上，放在學(xué)生的情感和語言能力發(fā)展上，而不能僅關(guān)注教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)步驟。
通過網(wǎng)上遠(yuǎn)程研修以及對《高中英語課程標(biāo)準(zhǔn)》的研讀學(xué)習(xí)，本人對高中英語新課程的教學(xué)方式與方法有了較為全面、深入的理解。主要是以下幾個方面：
第一、課堂教學(xué)活動要以學(xué)生為主體，而不是以教師為主體;。
第四、學(xué)生不是機械地記憶知識，而是運用所學(xué)英語語言知識去做一些具體的事情，學(xué)習(xí)不是整齊劃一地按教師的要求做同樣的事情，而是根據(jù)自己的學(xué)習(xí)需要，按自己的學(xué)習(xí)方式實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)。
本次高中新課程的一個重要舉措是按照模塊來設(shè)計和安排課程。通過研修以及對《高中英語課程標(biāo)準(zhǔn)》的研讀學(xué)習(xí)，本人對高中英語課程結(jié)構(gòu)有了更為深刻的理解。比如：不能強迫全校某個年級或者某個班全體學(xué)生同時同意修習(xí)某任意選修課程模塊，要積極創(chuàng)造條件，體現(xiàn)多樣性，選擇性，綜合性，讓高中生在自主選擇和主動學(xué)習(xí)中實現(xiàn)個性的發(fā)展，滿足學(xué)生個性發(fā)展的需求。
通過研修以及對《高中英語課程標(biāo)準(zhǔn)》的研讀學(xué)習(xí)，本人還認(rèn)識了新高中英語課程的詞匯量設(shè)置及關(guān)于詞匯教學(xué)的理論與方法這一熱點關(guān)注問題。通過研修及研讀學(xué)習(xí)，本人牢固樹立“用教材去教而不是教教材”的思想，樹立在教學(xué)中創(chuàng)造性的使用教材的意識，明確了教材與新課程標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系，領(lǐng)會了教材與考試的關(guān)系等許許多多與新課程實施有關(guān)系的問題。
《高中英語課程標(biāo)準(zhǔn)》的研讀學(xué)習(xí)過程中，本人深感高中新課程的研究學(xué)習(xí)還有很多很多，在掌握理解更多內(nèi)容的同時，也增加了不少困惑，如：考試評價如何改革，改革后能否適應(yīng)新課程的教育理念?活動多與課時有限相矛盾，如何協(xié)調(diào)?如何解決探究活動多與資源不足的矛盾?等等??這些問題都需要我在今后的教學(xué)實踐工作中去深入地反思。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇六
當(dāng)初帶著美好的夢想和完美的計劃打算背水一戰(zhàn)，無論如何也要干出一番事情來?!
現(xiàn)在回想，覺得自己好自信，好瘋狂!每天一想到那些成功者的創(chuàng)業(yè)故事和心路歷程，心里暗想：為什么那個創(chuàng)造奇跡的人不是我呢?難道說他們比我家境好，比我聰明100倍或是1000倍?難道說他們有三頭六臂，騰云駕霧之功底?我不信!
人人生而平等，但又為什么后來的結(jié)果卻大不相同?這是最核心的問題啊。
通過參加各門派名師的學(xué)習(xí)，從中學(xué)到的一些人生策略和方法且與朋友們分享，希望對諸位有所幫助和啟發(fā)!
在鄭州第一次參加的課程是黃佰勝老師和江斌老師的課程，黃佰勝老師很努力，也很魅力，從他的課程中我學(xué)到了最偉大的四傍原則：1，傍大官;2，傍大款;3，傍大師;4，傍大才!感覺真的很有用，一個人不是你有多努力，你就能成功，而是你有沒有學(xué)會借力使力不費力的人生策略!江濱老師更帥氣，他分享他和女朋友分手的故事，讓全場為之歡騰和鼓掌。有一次，他和她女朋友手牽手在杭州西湖邊散步，一邊聊天一邊散步，突然間一輛紅色敞篷寶馬車“唰”的一下從他們身邊飛過，這時江濱老師停了下來，回想剛才發(fā)生的那一幕，一時間就跟女朋友說：我江濱明年也要買一部紅色敞篷寶馬車，當(dāng)時江濱老師甚是興奮!可他女朋友卻說了一句，你江濱如果明年能買上一輛紅色敞篷寶馬，我現(xiàn)在立刻從這里跳進(jìn)西湖!說完之后，江濱老師那充滿自信的眼神一下子變得黯然失色，身體瞬間有氣無力，無所適從?心想我江濱心中有夢想，你居然還嘲笑我?這樣的女人能成就我嗎?這樣的女人能激勵我嗎?結(jié)果不用多想，斷然分手。這告訴我們，對于我們男士來說，我們的伴侶在我們的人生道路上是多么的無比重要，有可能會毀了我們的一生?也有可能成就我們的一生!正所謂，一個成功男人的背后一定有一個成功的女人!這真的是真理啊，看見那些大成功者，他們背后的女人一定是很懂事的，一定是很成功的!
通過學(xué)習(xí)，我深深的感悟到，成功者就是不一樣，他的思想，他的行動，他的處事方式，就是別人想不到的!所以說，要成功，先發(fā)瘋，有不一樣的想法和做法，就會有不一樣的結(jié)果!
------2019壬辰豬年春月即3月16日凌晨寫于中原鄭州。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇七
有一次，他和她女朋友手牽手在杭州西湖邊散步，一邊聊天一邊散步，突然間一輛紅色敞篷寶馬車“唰”的一下從他們身邊飛過，這時江濱老師停了下來，回想剛才發(fā)生的那一幕，一時間就跟女朋友說：我江濱明年也要買一部紅色敞篷寶馬車，當(dāng)時江濱老師甚是興奮！可他女朋友卻說了一句，你江濱如果明年能買上一輛紅色敞篷寶馬，我現(xiàn)在立刻從這里跳進(jìn)西湖！說完之后，江濱老師那充滿自信的眼神一下子變得黯然失色，身體瞬間有氣無力，無所適從?心想我江濱心中有夢想，你居然還嘲笑我？這樣的女人能成就我嗎？這樣的女人能激勵我嗎？結(jié)果不用多想，斷然分手。這告訴我們，對于我們男士來說，我們的伴侶在我們的人生道路上是多么的無比重要，有可能會毀了我們的一生？也有可能成就我們的一生！正所謂，一個成功男人的'背后一定有一個成功的女人！這真的是真理啊，看見那些大成功者，他們背后的女人一定是很懂事的，一定是很成功的！
通過學(xué)習(xí)，我深深的感悟到，成功者就是不一樣，他的思想，他的行動，他的處事。
方式，就是別人想不到的!所以說，要成功，先發(fā)瘋，有不一樣的想法和做法，就會有不一樣的結(jié)果!
一個聰明的人，一定會以史為鑒，取長補短，天天學(xué)習(xí)，每天頓悟反省，把夢想和目標(biāo)刻在石板上，把人生壓力轉(zhuǎn)化成行動的動力，這樣的行動一定會成就不一樣的人生結(jié)果！這樣的結(jié)果一定會讓所有人為之贊嘆，為之羨慕！2012，為夢想和目標(biāo)加油?。?！
課程科目學(xué)習(xí)心得篇八
本期本組的組內(nèi)研究課從第五周開始到第九周已圓滿結(jié)束。本次的研究課活動有如下特點：
1、組內(nèi)教師都能認(rèn)真對待組內(nèi)教師人人課前都作好了充分的準(zhǔn)備，能認(rèn)真鉆研教材、教藝，抓住課文的重點、難點，結(jié)合本班實際精心設(shè)計教學(xué)過程。課堂上，大家能將學(xué)習(xí)的新課程的理念，洋思的經(jīng)驗，結(jié)合本期本組的微型課題研究來組織教學(xué)，教學(xué)行為有了很大的改變。另外，大家都能盡量調(diào)好課，去聽課，課后積極參與評課，相互學(xué)習(xí)，共同探討好的教學(xué)方法，努力提高教學(xué)效益。
2、能體現(xiàn)本組的微型課題的研究——培養(yǎng)學(xué)習(xí)自覺預(yù)習(xí)課文的習(xí)慣，提高課堂教學(xué)的效率。在教學(xué)過程中，教師們都能相機檢查學(xué)生課前的預(yù)習(xí)情況，如生字的掌握，對課文的理解、把握，學(xué)生提出的疑問等，教師能根據(jù)學(xué)生預(yù)習(xí)的情況，及時調(diào)整自己的教學(xué)。真正做到根據(jù)學(xué)生的需要出發(fā)，組織教學(xué)，教學(xué)的針對性強。
3、注重學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)教師們能站在對學(xué)生終身負(fù)責(zé)的高度來認(rèn)識，大處著手，小處著眼，培養(yǎng)學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣。如大膽發(fā)言的習(xí)慣，認(rèn)真傾聽的習(xí)慣，保持良好坐姿(讀書姿勢、寫字姿勢)的習(xí)慣，邊讀邊思邊勾畫批注的習(xí)慣等的培養(yǎng)。
4、學(xué)洋思，見行動能努力將洋思的經(jīng)驗——“先學(xué)后教”，運用在自己的教學(xué)中。在課堂教學(xué)中，教師能為學(xué)生提供充分展示的機會，引導(dǎo)學(xué)生積極主動地探求未知。如當(dāng)學(xué)生提出不懂的問題時，教師組織學(xué)生進(jìn)行小組討論、全班交流，并引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系上下文，抓住有關(guān)語句來讓學(xué)生自讀自悟，使學(xué)生在讀書的過程中有所得、有所悟。教師在其中起組織、引導(dǎo)、點撥的作用。真正的是教師進(jìn)課堂是組織學(xué)生學(xué)，而不在是去講。教學(xué)過程完全是一個在教師指導(dǎo)下學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自讀自悟自得的過程。
今天，我們研究生團(tuán)隊跟黎老師一起去閔行區(qū)浦江第一小學(xué)，參加“閔行區(qū)中小學(xué)微課程設(shè)計與展評”活動。依我的理解，微課程就是用幾分鐘的時間把一個知識點給講清楚。黎老師說，不論是用ppt，手寫板，微視頻，還是用微音頻，這些都只是一個技術(shù)載體，真正重要的還是老師自己的教授技巧，專業(yè)素養(yǎng)!就拿我自己的經(jīng)歷來講，我就喜歡錄制視頻的講師聲音洪亮，語言干脆幽默，邏輯清晰，講授時能做很好的引導(dǎo)和提示。
在展示一等獎的作品時，數(shù)學(xué)《年月日》這個微課程，給我的印象很深刻，她在版面設(shè)計中加入一個黑板，這樣能對視頻里的教學(xué)點做個很好的提示。而且她整體的風(fēng)格都充分考慮到孩子的真實需求，我們在做微課程時也要認(rèn)真考慮孩子在特定階段的需求。還有一個“閔行中學(xué)的可汗學(xué)院”的錄課寶系統(tǒng)，讓我很是驚訝，還在培訓(xùn)階段，他們儼然超越別人走在教育的前列了!
黎老師針對各個學(xué)校提交的微課程作品，給了有關(guān)微課程制作的15條建議：
1：時刻注意教育的對象是學(xué)生。
2：一個微課程只講一個知識點。
3：時間控制在10分鐘以內(nèi)。
4：不要輕易跳過教學(xué)步驟。
5：有提示性的信息。
6：微課程是整體教學(xué)中的一個元素，注意整體的設(shè)計。
7：有恰當(dāng)?shù)奶釂枴?/p>
8：結(jié)束時，有一個總結(jié)。
9：用字幕的方式做適當(dāng)?shù)难a充。
10：讓孩子養(yǎng)成在學(xué)習(xí)單的指導(dǎo)下看視頻的習(xí)慣。
11：在學(xué)習(xí)單上，將微課程與相關(guān)的信息資源聯(lián)系起來。
12：開始一門課程時，清楚地告訴學(xué)生課程的學(xué)習(xí)方式、評價方式。
13：讓學(xué)生了解主講老師的信息，激起對老師的好感。
14：借鑒可汗學(xué)院的教學(xué)方法、理念、策略。
15：學(xué)習(xí)其他領(lǐng)域的設(shè)計經(jīng)驗。
由于我前兩天也做了這方面的研究，所以對這幾個觀點很是認(rèn)同。我這還不能算是微課程，因為少了很多元素，只是錄制了幾個簡短的教學(xué)視頻。我在錄制這個微視頻時，就會考慮到是給5年級孩子看的，所以在配音時盡量使用兒童化的語言，操作上減慢速度，做個清晰的步驟引導(dǎo)，在最后設(shè)置一個簡單恰當(dāng)?shù)膯栴}，激發(fā)孩子們的創(chuàng)造性思維和解決問題的能力等等。但同時，我也發(fā)現(xiàn)了很多問題，比如，在錄制微視頻時，我一直在操作，卻沒有留給孩子一個思考的空間;沒有做導(dǎo)學(xué)單，引導(dǎo)孩子們學(xué)習(xí)等等。
通過這次學(xué)習(xí)，我對微課程有了一個初步的認(rèn)識，路還很長，我們一起慢慢探索。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇九
新一年級實驗課程改革正在如火如荼地開展著，乘著課程改革的東風(fēng)，全體教師都積極投身于課改實驗中，積極探索新課程理念下的各種教學(xué)模式。
信息技術(shù)作為一門新型的課程，其實踐性強，發(fā)展快。為適應(yīng)教育形勢的發(fā)展，我校從一年級開始便開設(shè)了信息技術(shù)課，經(jīng)過一段時間的教學(xué)，學(xué)生們已經(jīng)掌握了一定的信息技術(shù)知識和基本的操作技能，并把所學(xué)的知識運用于平時的學(xué)習(xí)生活中。當(dāng)我看到學(xué)生們熟練地運用計算機學(xué)習(xí)時，當(dāng)我看到學(xué)生們通過自己的努力贏得的一張張獎狀時，初為人師的我享受著成功的喜悅和歡樂。在此，我想和我的同仁們一起分享這歡樂的一刻，一起分享我在新課程理念下小學(xué)信息技術(shù)課堂教學(xué)中的心得體會。
興趣是最好的老師，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣是初為人師的我不斷的追求。新穎的導(dǎo)入如同一部電視劇的片頭，以其精彩性先聲奪人，一開始便將學(xué)生牢牢地吸引住，誘發(fā)和激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。例如：在學(xué)習(xí)《屏幕保護(hù)》一課時，我事先在每一臺計算機上都設(shè)置了五彩繽紛、形式各異的屏幕保護(hù)，當(dāng)學(xué)生一走進(jìn)電腦教室便看到了黑色屏幕上各式各樣的屏幕保護(hù)，他們馬上就被這些可愛的動畫屏幕保護(hù)吸引了?！袄蠋?，這是什么呀?真好玩?！薄袄蠋?，它們是怎么出現(xiàn)的?”“老師，您是怎么制作的?”這時，我自然而然地揭示了本課課題----神奇的屏幕保護(hù)。我對學(xué)生們說：“孩子們，你愿意和老師一起去尋找設(shè)置神奇的屏幕保護(hù)的方法嗎?”“愿意”孩子們手舞足蹈地對我說。在本節(jié)課中，新穎的導(dǎo)入有效地激起了學(xué)生探究新知識的興趣，我利用了每一個孩子強烈的好奇心，創(chuàng)設(shè)了一個能夠刺激感官、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的情境，為整堂課的教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。
在低年級段，學(xué)生尚處于知識的萌芽狀態(tài)，整個大腦的發(fā)育處于啟蒙階段，學(xué)生對于自己平時生活中多接觸且簡單、有趣味性的知識較為敏感。所以，根據(jù)學(xué)生這一階段的年齡心理特征，我們應(yīng)有一套與之相配套的教學(xué)方法。這個教學(xué)方法不僅要符合兒童階段的認(rèn)知結(jié)構(gòu)，還要使學(xué)生處于一種愉悅的學(xué)習(xí)狀態(tài)之中，便于接受老師賦予的新事物。為此，在學(xué)習(xí)《初識計算機》一課時，我先向?qū)W生介紹了在我們周圍的生活中各行各業(yè)使用計算機工作的例子，然后再講計算機的神奇功能，學(xué)生們完全被我的講解吸引住了，從他們的眼神中，我看到了他們急于探索計算機奧秘的求知欲。接下來該講計算機的組成了。我轉(zhuǎn)身迅速地在黑板上邊讀邊寫下一個式子“3+2=?”學(xué)生齊聲回答：“5”?！澳隳芨嬖V老師你是怎樣算出來的嗎?”一雙雙小手高高地舉了起來“老師，我一看式子便知道了”“老師，我只要稍稍一思考就知道了”“老師，我只動了一點點腦筋就知道了”?！袄蠋熞仓滥闶窃趺此愠鰜淼?，你想聽聽老師說的對不對嗎?”“想”。這時可以看出，學(xué)生的求知欲望已經(jīng)達(dá)到了高潮。我告訴學(xué)生，第一步：你通過你的耳朵、眼睛將“3+2=?”這個信息輸入給大腦;第二步：通過自己記憶的知識，經(jīng)過大腦運算;第三步：通過手寫出答案或用口回答。剛才，我們是通過耳朵、眼睛、大腦、手和口的分工，最后讓老師知道答案的。同樣，計算機也是靠耳朵、眼睛、大腦、手和口的工作，最后讓人們知道信息的。話音剛落，馬上有學(xué)生問我“計算機的耳朵、眼睛、大腦、手和口是什么呢?”我順?biāo)浦?，告訴學(xué)生們計算機是由五個部分組成的，鍵盤和鼠標(biāo)是用來把信息輸入到計算機里的，這兩個部件就是我們說的耳朵和眼睛。我們看見的那個形狀象箱子一樣的東西，它叫主機，里面裝著許多計算機必不可少的零件和設(shè)備，它是用來記憶運算的，這個部件就是我們說的大腦。最后的運算結(jié)果要通過顯示器(形狀象電視機)或者打印機顯示出來，這就是電腦的手和口。經(jīng)過這么一講，學(xué)生明白了，計算機是由：鍵盤、鼠標(biāo)器、主機、顯示器和打印機五個部分組成的。接著講：主機內(nèi)部有運算器，還有一個“倉庫”，又叫存儲器;一個“心臟”，中文名字叫中央處理器，英文縮寫是cpu。形象的類比，把復(fù)雜、抽象的機械原理說得通俗易懂、簡單明了，學(xué)生一聽就懂，很快都學(xué)會了。
小學(xué)生的年齡特點決定了他們的知識活動在很大程度上受情感活動的影響。比如他情愿學(xué)的知識，就會引起他們強烈參與的欲望，教師不用多強調(diào)、多解釋，他們也會很快地掌握知識，融于課堂之中。反之，在學(xué)生不情愿的情況下，他們即使當(dāng)時學(xué)會了，也會很快忘掉。所以，在信息技術(shù)課中，我們不如把知識點設(shè)置成一個個有趣的問題，讓學(xué)生帶著問題學(xué)習(xí)，他們解決問題的過程也正是掌握新知識的過程。例如：在學(xué)習(xí)《圖形的復(fù)制》一課時，我將知識點和訓(xùn)練點都創(chuàng)設(shè)成一個個有趣的問題情境，將學(xué)生不知不覺地帶入到探索知識的領(lǐng)域中。上課伊始，我利用多媒體課件向?qū)W生演示情景。在蔚藍(lán)的天空中，孩子們喜愛的孫悟空正在天空中遨游，孫悟空說：“一個人真沒意思，我要再變幾個孫悟空和我做伴。”于是，我讓同學(xué)們閉住眼睛從1數(shù)到10，數(shù)完后睜開眼睛。在他們數(shù)數(shù)的過程中，我利用復(fù)制粘貼命令在畫面中復(fù)制孫悟空。等同學(xué)們睜開眼睛的時候，天空中出現(xiàn)了好多的孫悟空。學(xué)生們滿臉的驚奇?！巴?比變魔術(shù)還快呢!”我的問題隨之出現(xiàn)，“你發(fā)現(xiàn)這些孫悟空有什么特點?”生：一模一樣。師：你知道老師剛才是怎樣變出這些孫悟空的嗎?老師是不是一個一個地畫出來的?老師變魔術(shù)變的快嗎?有什么辦法能用最短的時間變出這些一模一樣的孫悟空呢?學(xué)生紛紛舉手出謀劃策，但都有漏洞，正當(dāng)他們百思不得其解時，我出示了本課的課題----圖形的復(fù)制。“老師，什么是圖形的復(fù)制?怎么操作?”“老師，圖形的復(fù)制是不是和配鑰匙是一個道理?”學(xué)生們個個都非常急切地想知道答案，而我并沒有把答案直接告訴他們，而是讓他們帶著疑問自己去發(fā)現(xiàn)解決問題的答案。就這樣在強烈好奇心的驅(qū)使下，學(xué)生們探究的欲望越來越高，在我又一次做復(fù)制操作時，每個人的注意力都非常集中，生怕漏看老師的操作步驟。整堂課都是學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)新知識，然后通過練習(xí)形成規(guī)律，最后掌握了復(fù)制的操作步驟。所以，創(chuàng)設(shè)問題情景將問題呈現(xiàn)給學(xué)生，讓學(xué)生帶著濃郁的興趣主動的投入到探究新知識的過程中，從而培養(yǎng)了學(xué)生探究問題和解決問題的能力。
信息技術(shù)課是一門實踐性很強的課程，光靠老師一遍遍的講解而不去操作練習(xí)是不行的。精講多練就是多一些上機操作的時間，俗話說熟能生巧勤能補拙。多練習(xí)，學(xué)生自會在不知不覺中掌握知識。例如：在學(xué)習(xí)《文字的輸入》一課時，學(xué)生對于漢語拼音已經(jīng)很熟悉了，作為教師，只要告訴學(xué)生輸入拼音后，按空格鍵怎樣選擇所需文字即可。對于怎樣快速地輸入文字，光靠老師的講解是提高不了學(xué)生的打字速度的。能提高打字速度的唯一途徑就是多練習(xí)，然后在練習(xí)中總結(jié)規(guī)律。如，在練習(xí)中學(xué)生會自己總結(jié)出漢字重復(fù)率降低的方法，如“前全拼后聲母”輸入法、“前聲母后全拼”輸入法、固定詞組“全聲母”輸入法等。這些方法既減少了擊鍵次數(shù)又降低了重復(fù)率，可以大大提高輸入速度。如此逐步練習(xí)，使學(xué)生感到輸入速度越來越快，學(xué)習(xí)越來越輕松，從而產(chǎn)生強大的學(xué)習(xí)動力。當(dāng)然，這個練習(xí)應(yīng)避免枯燥無味的練習(xí)，每節(jié)課應(yīng)適時給學(xué)生玩打字游戲的時間，使學(xué)生在玩中學(xué)、學(xué)中玩;也可以利用好恰當(dāng)?shù)钠鯔C，組織一次漢字錄入競賽，利用計算機本身的漢字輸入考試軟件進(jìn)行競賽，人人上機，看誰的速度快，這樣一來，你追我趕，讓學(xué)生在愉快、輕松的氛圍中不斷練習(xí)了這一枯燥的知識點，促進(jìn)了鍵盤操作及漢字錄入的熟練程度。
五、營造創(chuàng)新、開放的學(xué)習(xí)環(huán)境。
21世紀(jì)是一個信息萬變的時代，僅靠書本上的知識是沒辦法教好學(xué)生的。新的信息技術(shù)知識正以驚人的速度層出不窮地發(fā)展。信息技術(shù)課不同于其它學(xué)科，它更有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，提高學(xué)生的整體素質(zhì)。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我校師生共同擁有了一個創(chuàng)新、開放的學(xué)習(xí)環(huán)境，共同擁有了一個知識交流的平臺。教師已經(jīng)不再是從前無所不知的圣人。現(xiàn)在的師生共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。當(dāng)學(xué)生的思維活動和結(jié)論超出教師所設(shè)計和期望的軌道時，我們已不再將學(xué)生的思維納入自己的思維模式之中，我們能夠做到的只是鼓勵學(xué)生大膽質(zhì)疑，鼓勵學(xué)生通過互聯(lián)網(wǎng)了解更多的知識來擴展自己的知識面，歡迎學(xué)生與自己爭論、交流，給予學(xué)生發(fā)表意見的機會，使學(xué)生充分利用好網(wǎng)絡(luò)這一人機交流的平臺，逐步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和使用計算機的能力。如在學(xué)習(xí)《計算機的軟件系統(tǒng)》一課時，教材上的知識已經(jīng)不能滿足學(xué)生的需求，學(xué)生很想了解計算機發(fā)展的一些最新動態(tài)，了解一些最新的軟件系統(tǒng)。為此，我和學(xué)生們一起上網(wǎng)在百度搜索中搜索關(guān)于計算機信息方面的新知識、新動態(tài)和大家一起分享。學(xué)生們感慨地說：“老師，網(wǎng)絡(luò)真是我們學(xué)習(xí)的好幫手”。是的，計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一種工具，其教學(xué)從課內(nèi)擴展到課外，從校內(nèi)擴展到校外，并與其它學(xué)科的交叉滲透，有效地提高了學(xué)生綜合應(yīng)用知識、創(chuàng)新性地解決實際問題的能力，使學(xué)生的創(chuàng)新能力達(dá)到整體提高。
從信息技術(shù)課堂中，我欣喜地看到課改活動已在全校范圍內(nèi)鋪開，并可以看到課改在小學(xué)信息技術(shù)課堂中未來的希望。
以上只是我平時在小學(xué)信息技術(shù)課堂教學(xué)中的幾點心得體會。作為一門全新的課程，小學(xué)信息技術(shù)課堂的教學(xué)方法還有待于進(jìn)一步探索。相信在新課程改革的春風(fēng)潤雨中，相信在以后小學(xué)信息技術(shù)的課堂教學(xué)實踐中，將會有越來越多的先進(jìn)經(jīng)驗和做法總結(jié)出來，小學(xué)信息技術(shù)教育必將能在良性的軌道上闊步前進(jìn)。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇十
本人從事初三化學(xué)教學(xué)工作已有20xx年，在此期間，課程標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過了幾次改革，其中20xx年，國家啟動了新世紀(jì)基礎(chǔ)教育課程改革。經(jīng)過十年的實踐探索，課程改革取得顯著成效，同時，在課程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中，也發(fā)現(xiàn)一些標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、要求有待調(diào)整和完善。為了適應(yīng)新時期全面實施素質(zhì)教育的要求，深化基礎(chǔ)教育課程改革，提高教育質(zhì)量，國家教育部又組織專家對義務(wù)教育各學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂完善，印發(fā)了義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)(20xx年版)，并于20xx年秋季開始執(zhí)行。
自從拿到義務(wù)教育《化學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》(20xx年版，以下簡稱《新課標(biāo)》)，我就開始認(rèn)真地學(xué)習(xí)這本書和新教材，并在教學(xué)中不斷地實踐探索。通過這一年對《新課標(biāo)》的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實踐應(yīng)用，使我對20xx版化學(xué)課標(biāo)有了準(zhǔn)確清晰地認(rèn)識，對我今后組織教學(xué)也具有重要的指導(dǎo)意義。
首先，《新課標(biāo)》給我們初中化學(xué)教師指明了方向，知道我們在哪，我們將要到哪去。只有找準(zhǔn)自己的位置，明確自己的方向，才能取得更大的提升。教師教學(xué)中，組織教學(xué)一定要從學(xué)生的實際出發(fā)，面向全體學(xué)生，課堂教學(xué)問題設(shè)置要有層次性，讓學(xué)生不斷在認(rèn)知沖突中獲取知識，提高技能;教學(xué)中注意給學(xué)生留足學(xué)習(xí)思考的空間，要切實采取措施引導(dǎo)學(xué)生走上主動學(xué)習(xí)的道路，增強學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，真正實現(xiàn)由“要我學(xué)”向“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變;教學(xué)中還要充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)，把抽象的分子、原子等微觀概念形象化，降低學(xué)生學(xué)習(xí)難度，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生高效學(xué)習(xí)。
其次，《新課標(biāo)》的編寫進(jìn)一步落實了“以人為本”、“讓學(xué)生從生活走進(jìn)化學(xué)”、“以學(xué)生已有的知識經(jīng)驗為基礎(chǔ)”等教育理念。修訂后義務(wù)教育化學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)增加了許多新的教學(xué)情景素材，如：“自來水的生產(chǎn)工藝”;“宇航、潛水的呼吸供氧”;“氮氣的用途”;“現(xiàn)代汽車、潛艇、宇宙飛船所用的合金材料的發(fā)展”;“氫能源汽車”;“煤礦瓦斯爆炸的預(yù)防”;“面粉廠的防爆措施”;“我國能源消耗和化石燃料分布”;“新型陶瓷”;“二氧化硫排放與‘酸雨’”“不銹鋼餐具”;“食品中的乳化劑”;“嬰兒奶粉中的蛋白質(zhì)含量”;“硬水對日常生活的影響”;“桂花十里飄香”;“葡萄糖在體內(nèi)氧化釋放能量”;“干電池和充電電池”;“用食醋清洗水瓶中的水垢”等，這些與時具進(jìn)的教學(xué)情景素材的加入，讓我更加清醒地認(rèn)識到科學(xué)是不斷發(fā)展的，知識會不斷更新，教會學(xué)生掌握學(xué)習(xí)方法比掌握知識更重要。增加了貼近學(xué)生生活實際，這些情景能讓學(xué)生更真實地感受到化學(xué)在現(xiàn)代社會生活中的重要價值，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。并在標(biāo)準(zhǔn)中特別強調(diào)要求學(xué)生“認(rèn)識掌握化學(xué)知識能幫助人們提高自我保護(hù)意識?！弊屛疫M(jìn)一步了解了培養(yǎng)學(xué)生安全意識和尊重生命的重要性。編入了：侯德榜對我國制堿工業(yè)的貢獻(xiàn)。它有利于培養(yǎng)學(xué)生的愛國情懷和為科學(xué)的不怕困難的獻(xiàn)身精神。從義務(wù)教育化學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)情景素材的變化，讓我真切地感受到了，教育首先是人格的塑造,其次才是能力的培養(yǎng),知識的傳授只是人格塑造和能力培養(yǎng)的一個載體。讓學(xué)生擁有高尚的人格、過硬的能力和發(fā)展的眼光，我們的社會，我們的國家才能擁有有創(chuàng)新能力的新型社會的接班人。社會才能發(fā)展，國家才能強大。
再次，通過對《新課標(biāo)》的學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識到，我們基層的化學(xué)教育工作者，要實現(xiàn)承載化學(xué)學(xué)科的功能價值，讓學(xué)生體會到化學(xué)是認(rèn)識物質(zhì)到改造和應(yīng)用物質(zhì)的科學(xué)。新課標(biāo)教學(xué)呈現(xiàn)的情景素材的與時俱進(jìn)，讓學(xué)生認(rèn)識到了化學(xué)與科技的關(guān)系。面對食品添加劑的泛濫和能源困乏的當(dāng)今社會，我們應(yīng)讓學(xué)生從化學(xué)的視角認(rèn)識物質(zhì)，從過分注重學(xué)科系統(tǒng)經(jīng)驗知識的課程向貼近社會、貼近生活。我們不能只拘于知識經(jīng)驗的教學(xué),要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，就要給予他們批判質(zhì)疑反思的機會。在教學(xué)過程如何培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神來適應(yīng)時代的需要，我們的責(zé)任任重而道遠(yuǎn)。
總之，在新課標(biāo)的理念下教師應(yīng)當(dāng)重視新課程學(xué)習(xí)的壓力與動力，以此獲得自身發(fā)展的空間，同時在教學(xué)中開展創(chuàng)新活動，用自身對科學(xué)的理解和感情來影響學(xué)生，在師生的互動和交流中，學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)得到培養(yǎng)的同時，教師自身也得到提高。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇十一
通過科目二學(xué)習(xí)，現(xiàn)在簡單將我學(xué)車中所在場地的一些。
心得體會。
寫一下，坡道定點停車和起步的體會等練了之后再補上吧，考試前我會經(jīng)常完善和溫習(xí)這篇文章。下面是本站小編為大家收集整理的科目二學(xué)習(xí)心得，歡迎大家閱讀。
過完暑假就大四了，想著馬上要畢業(yè)了，工作后學(xué)車會很難抽時間，就報名暑假學(xué)車。我是7月2號到車管所報名，7月23號參加科目一理論考，考試前幾天看了下書，考試前一天把光盤上的試題做了幾遍。理論考還是很順利的，100分。對于學(xué)生特別是女生，我們一起學(xué)車的女生滿分挺多，只要認(rèn)真看幾遍，把罰款的數(shù)據(jù)拎清楚就行了。
后來開始了科目二的學(xué)習(xí)，總結(jié)自己這些日子的生活真的如農(nóng)奴般，起得比雞早，頂著烈日，每天一身汗，手上都是移庫帶來的水泡和繭。我學(xué)車的地方兩個師傅，分別負(fù)責(zé)倒裝和其他。兩個師傅，兩輛車子卻帶了40個左右學(xué)員。其中30個是學(xué)生，所以下次大家學(xué)之前要打聽清楚師傅到底有多少學(xué)員。我們一起學(xué)的，每天大量的時間都花在了排隊上。有時早上圖個早4點多過去了，但是輪到上午11點也輪不到幾次，因為上午一批也有十多人。下午也有十多人。花時間在排隊等真的很窩火。再說教倒裝的教練吧，真懷疑他不會說話，一開口就是罵人的調(diào)調(diào)，大喊暴怒，一河?xùn)|獅吼，整一槍斃鬼投胎，或社會上的混混，什么難聽的話都能說得出口，真的見識了什么叫素質(zhì)。很多女生原來對車的了解就幾乎為零，方向盤幾圈打死，離合器概念也都不知道的。女的開車本來就有點心慌，被他一罵就更慌，后來轉(zhuǎn)變成看到白色教練車就有心理陰影了，所有的自信心都被打擊完了。學(xué)起來肯定沒男生悟性好，一遍遍地被罵，有的上了年紀(jì)的叔叔，阿姨輩的都被罵得不來學(xué)了。他們說這輩子還沒被人這么罵過，都這把年紀(jì)了還事氣弄個學(xué)車來遭罪受，干脆不來學(xué)了。難道罵真的有用，其實還不如你多開幾趟多找感覺實在，所以一輛教練車越少學(xué)員，你練的機會越多。剛學(xué)技術(shù)熟能生巧是真理，誰叫我們笨，對車的悟性差只能笨鳥先飛。
而且學(xué)車那個叫黑啊。教練是利益當(dāng)頭，很多學(xué)員送煙酒請客吃飯。有錢的來學(xué)剛開始師傅態(tài)度很差第二天送了一條中華，態(tài)度立馬不一樣了，對有錢人有權(quán)是特殊照顧，而那些不是寧波本地的受到的待遇更是可憐。我們一組考的四個學(xué)生，兩男兩女，其中一男一女爸媽都替他們“打點”過了所以明顯得到了特殊照顧，無論從訓(xùn)練時間還是態(tài)度上都不是一個待遇的。而對于我這個又笨訓(xùn)練時間又少從學(xué)車到現(xiàn)在父母都沒露過面的苦娃也只有做落后分子，接受落后挨打的命運了。
是8月18號在堰山參加科目二考試的，我們組去了4個人，平時我是被“說”的最多的，對于科目二學(xué)習(xí)其中的辛苦真的只有自己知道。論壇上很多人說了現(xiàn)在駕校教練的素質(zhì)和社會送禮，黑幕等。學(xué)車的過程親眼見識了駕校的黑，考場的黑幕，“有錢能使鬼推磨”(理論考160元包過，倒樁100元，科目二下午的800元包過，這些錢打點誰的大家都心知肚明)，還有那個場地費還真是燒錢，車子那么多，上個坡做上坡起步拉手剎都能累得你出一身汗。過了科目二真有一種農(nóng)奴翻身的輕松感。感覺推翻了三座大山：地主階級，官僚主義，封建主義的壓迫。因為我們教練人帶得多密集考試，所以我們考前是密集訓(xùn)練，連續(xù)3，4天來堰山訓(xùn)練，訓(xùn)練到凌晨1點多回家睡2個多小時4點多出發(fā)又來堰山。一起的女生輪番發(fā)燒掛鹽水，自己那么多天的苦真的不算白付，考試前啥都沒想就想快點結(jié)束這非人的生活。
早上倒樁我們是6點半出發(fā)到考場，而輪到我們倒樁已經(jīng)是12點半多了，等得人都虛脫了。剛開始中途都不敢上廁所，生怕上廁所是叫到自己的名字。相信在堰山考倒樁的人肯定都見識了那后考大廳維持秩序的“官爺”的“吊”樣。我們兩男兩女考試，教練讓我第一個上，其實我是我們四人中相對膽小的，開車放不開有點縮手縮腳，而對于他讓我第一個先上，到底安的什么心我就不好揣測了。不過考試過程我是興奮為主，不是很緊張。下午堰山一般都考直角轉(zhuǎn)彎和單邊橋，公布下午考試內(nèi)容沒多久，居然第一輪第一個就報到我的名字還有另一個同伴的名字，對于早上倒樁的苦苦等待，下午考試一開始我就上場有點吃驚，急忙往考場跑。四個項目的考試是我在堰山開車過程中最安靜的一次開車，沒有教練在耳邊指手畫腳，我很享受那份安靜。我順利的開下來整個過程考官就只在過完單邊橋后說了句快點開，然后順利的到達(dá)終點，考官給了個90分。通過了我的受難日總算結(jié)束了。對于下午考試的內(nèi)容側(cè)方停車一定要按標(biāo)準(zhǔn)的點，位置做動作，不然會停偏。上坡起步其實場地聯(lián)系時那么多車子，這個動作已經(jīng)很熟練了，只是定點停很難拿準(zhǔn)。其實考試比考前場地練簡單很多，因為少了很多項目和很多車子，只要心態(tài)放好，還有運氣好點碰到好的考官。我們組四個上一個過一個而旁邊一組上三個彈掉3個，只過了最后一個。最后希望大家都有好的運氣，大熱天的學(xué)車真的很辛苦，都不容易。
寧波寧大駕校點評：寧波學(xué)車市場的確充斥著各種黑幕、潛規(guī)則。但是關(guān)鍵是要擦亮眼睛選對駕校，選對教練。
一、準(zhǔn)備動作。
1、繞車一周查看周圍情況;。
2、上車、調(diào)鏡、調(diào)座椅、系安全帶、掛1檔、松手剎、打左信號燈(默數(shù)3秒);。
二、倒車入庫。
1、右倒庫：輕抬離合，緩慢直行，看不見黃線，向右打死方向，車身一正回正方向(車頭對第二個虛線)，人到虛線處停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，鏡擋虛線，向右打死方向，控制住車速，緊盯右拐角，距離10厘米時快速回正方向，緩慢倒行時，觀察車身與右角的距離，距離大，目標(biāo)角快消失時向右打死方向，距離小，目標(biāo)角消失后向右打死方向，車尾入庫后，修正位置(方向盤與車尾的方向是一致的)。找準(zhǔn)停車位。
2、左倒庫：換1檔，輕抬離合，緩慢直行(方向側(cè)滑加角度)，看不見白線，向左打死方向，門栓對拐角時停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，車尾入庫后，修正位置。
3、側(cè)方位停車：出庫后，看不見白線，向右打死方向，車身一正回正方向，緩慢直行，窗框?qū)ι辖睃S線時，向左打死方向，保持1/3車身在右側(cè)黃線外，看見白色目標(biāo)線停車，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，目標(biāo)線消失時，向右打死方向(實際中要注意車身與右側(cè)黃線的位置，大就早打方向，小就晚打方向)，從左鏡中觀察右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制住車速，緩慢倒行，觀察后輪，壓到白線，向左打死方向，從右鏡中觀察車身，平行后立即停車。出庫：打左信號燈(默數(shù)3秒)，從左鏡中觀察右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制車速，窗框?qū)ι习拙€后，向右打死方向，車身一正回正方向，停車。
4、上坡道：控制車速，做好直角拐彎的準(zhǔn)備，窗框?qū)ι辖睃S線時，向右打死方向，車身一正回正方向，保持1/3車身在右側(cè)黃線外，通過前后視調(diào)正車身，窗框?qū)ι蠘?biāo)注線停車。打左信號燈(默數(shù)3秒)，輕抬離合，感到車身抖動，輕放剎車，再輕抬離合至車身啟動，輕踏剎車，控制車速下坡。
5、s彎：做到車速慢、方向配合好，車頭緊貼圓弧走。
(一)倒庫。
上車準(zhǔn)備：一是調(diào)整座位前后和靠背傾斜度，使身體盡量坐直;二是調(diào)整左右后視鏡，使角度向下，能夠顯示車身向下的范圍;三是摘空檔，掛倒檔，打左轉(zhuǎn)向燈。
操作過程：
2.眼睛看右手后視鏡，注意車屁股與庫的2個前角(即四方形的頂點)的距離，如果距離較近(即角度小)，就早些調(diào)整方向盤，向左慢慢回點，把車屁股與車輪修到庫里，再向右打死方向。
4.眼睛再看左手后視鏡，觀察左邊的參照物與左手后視鏡下沿的停車點(車子進(jìn)庫停下后，讓他人幫忙看下，車頭和車屁股與庫邊的距離，多看幾次，記住停車點)。
特別提示：
1.左腳踩離合器要踩下去并踩穩(wěn)，保持車子慢速行駛。
2.方向盡量打早些，來得及修正，如果打晚了就不能調(diào)整了。
3.在十堰考試時，左方有標(biāo)志桿，眼睛看左手后視鏡的黑框下沿覆蓋住標(biāo)志桿上的一截白色，就表明車進(jìn)庫，可以停車。
(二)側(cè)方位停車。
1.車子在到達(dá)側(cè)方位車庫前，眼睛觀察車窗右雨刮器突起的結(jié)點與車庫的邊線交錯位置，使車身盡量靠庫線行駛。即調(diào)整手中方向盤，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點與與庫邊線重合，擺正車身位置。
2.車子在行進(jìn)過程中，稍稍向左打并回正，避免車輪壓邊線。同時可觀察右手后視鏡中車輪與邊線的距離，如果空隙大就稍稍向右打并回正。眼睛觀察右手后視鏡，看到庫角踩下離合并踩剎車停車。
3.車身后退時眼睛觀察右手后視鏡，過庫角頂點一小截后將手中方向盤向右方均速打死，注意控制離合和車速。
4.眼睛觀察左手后視鏡，車身門把手與黃線交叉，同時眼睛要看到最里邊的庫角是否露出一截，控制離合和車速，將手中方向盤向左均速打死。
5.眼睛觀察左手后視鏡，如果車輪與黃線交叉形成的角度小，就向右打一把方向，調(diào)整車輪進(jìn)庫位置，再向左打死。
6.眼睛觀察車頭，車身擺正后，踩剎車停車。
7.掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，將手中方向盤向左打，車身出車庫。
8.眼睛觀察車頭和道路邊線交叉位置，移動到車頭居中時，將手中方向盤向右慢打二圈，車身擺正后，再向左打方向。注意車頭不要掃邊線。
(三)上坡定點。
準(zhǔn)備：一是讓身體盡量坐直;二是注意打左轉(zhuǎn)向燈。
操作：
1.車子在上坡前，眼睛觀察車窗右雨刮器突起的結(jié)點與邊線交錯的位置，使車身盡量靠邊線行駛。即調(diào)整手中方向盤，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點與與邊線重合，擺正車身位置。
2.車子在行進(jìn)過程中，稍稍向左打并回正，避免車輪壓邊線。同時可觀察右手后視鏡中車輪與邊線的距離，如果空隙大就稍稍向右打并回正。
3.車頭過前方白線后，頭向左側(cè)扭，眼睛觀察左車窗上的標(biāo)記與白線重疊的位置(是靠上還是靠下)，踩剎車停車(讓他人幫忙看下停車位置是否合適，多看幾次，記住停車點)。
4.打左轉(zhuǎn)向燈，將手中方向盤向左打半圈，抬離合器時，抬到“聯(lián)動點”(即車身抖動時)暫停，丟剎車，車子向前跑。
(四)直角拐彎。
1.車子在到達(dá)直角拐彎之前，眼睛觀察車窗右雨刮器突起的結(jié)點與直角右邊線交錯的位置，使車身盡量靠右邊線行駛。即調(diào)整手中方向盤，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點與與右邊線重合，擺正車身位置。
2.頭向左側(cè)扭，眼睛觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線，當(dāng)車子的左側(cè)窗沿經(jīng)過這個標(biāo)線時(基本與本人身體垂直)，就迅速將手中方向盤向左打死，這時可觀察左手后視鏡中車輪與轉(zhuǎn)彎點的距離，以判斷打方向的時間和速度。
特別提示：在十堰考試時，選擇最右邊的道路行駛，先進(jìn)行直角拐彎，再走s路。
(五)走s路。
1.身體盡量坐直，頭伸長看車頭的兩個大徑，調(diào)整手中方向盤，使大徑對著邊線，控制離合和車速。
2.進(jìn)入左彎道時，車頭大徑到達(dá)邊線，即將手中方向盤向左打一圈，并稍向左傾斜，保持車頭頂著邊線跑。
3.右彎道時，左車頭到達(dá)左邊線，即將手中方向盤向右打一圈，眼睛看車頭，右車頭大徑到達(dá)左邊線時，將手中方向盤再向右打一圈，并保持右傾60度，使車頭頂著邊線跑。
4.眼睛觀察右手后視鏡中右邊線與車身距離，如果空隙小，要及時將手中方向盤向左回，避免車輪壓右邊線。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇十二
1、在判斷題中，帶有“迅速”“緊急制動”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯。
2、在選擇題出現(xiàn)“確認(rèn)安全”的都對。出現(xiàn)：“不屬于”則錯。
3、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”
4、在選擇題中，帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對。
5、車輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個詞是對的。
6、夜間行駛車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
8、車與吊銷駕照選題方法：只要有車有問題就扣車，人有問題就吊銷駕照。
解釋：車有問題指：偽造，變造與車有關(guān)的一切證件、牌號以及未放置保險證。
人有問題指：偽造，變造與駕駛有關(guān)的一切證件、嚴(yán)重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報廢車輛，未攜帶駕駛證件有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對。
9、車輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個詞是對的。
10、夜間行駛車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
12、車與吊銷駕照選題方法：只要有車有問題就扣車，人有問題就吊銷駕照。
解釋：車有問題指：偽造，變造與車有關(guān)的一切證件、牌號以及未放置保險證。
13、駕駛證被吊銷后重新申請的時間范圍：吊二撤三醉五逃終生。
解釋：駕照被吊銷后二年內(nèi)不得重新申請駕駛證，駕照被依法撤銷等三年，醉酒被吊銷等五年，逃逸終生不得再申請。
同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;。
同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。
16、危險報警閃光燈使用范圍：臨時停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。
17、先行原則：轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行，無交通信號叉路口讓右方來車先行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。
18、禁止停車地點禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。
解釋：在站點(公交車站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以內(nèi)禁停，在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以內(nèi)。
19、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡：7年以上20xx年以下。
交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡：3年以上7年以下。
違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸)：3年以下。
20、紅燈：禁止通行綠燈：準(zhǔn)許通行黃燈：警示通行。
21、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。
警告標(biāo)志：警告車輛與行人注意。
禁令標(biāo)志：禁止和限制車輛與行人。
指示標(biāo)志：指示車輛與行人行進(jìn)。
指路標(biāo)志：傳遞方向與道路信息。
22、自動檔汽車檔位：停車和啟動選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔。
24、高速公路最低車速60公里，最高不超過120公里，如同方向有二車道，右道車速范圍60-100公里，左側(cè)道車速范圍100-120公里。如同方向有三個車道，最右側(cè)速度范圍60-90公里，中間90-110公里，最左為110-120公里。超車一律從左側(cè)超。
通過對多年的科目一判斷題匯總之后，駕校教練發(fā)現(xiàn)科目一判斷題答題技巧都遵循一定的規(guī)律?？忌鷤冏⒁饬耍}中含有絕對概念的詞，這道題就很可能是錯的。這類題中往往會出現(xiàn)“可以”、“允許”等詞，如“機動車未懸掛號牌，可以上路行駛”，“經(jīng)運輸企業(yè)批準(zhǔn)可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志”，“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等，這些題答案都是錯誤的。
其次，駕校教練還發(fā)現(xiàn)這樣一個規(guī)律。如果在命題中含有相對概念的詞，這道題很可能是對的。因為這類題往往會出現(xiàn)“可能”、“易”等詞或字，如“狂風(fēng)襲來，可能會使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移”，“山區(qū)道路坡長而陡、路面窄、彎多而急，易發(fā)生交通事故”等，這些題答案都是正確的?？偨Y(jié)一句話，科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇十三
如果看不到現(xiàn)代信息技術(shù)為提高教育質(zhì)量、擴大教學(xué)對象、變革教學(xué)方法提供的物質(zhì)支撐，就很難有效的利用信息技術(shù)為幼教事業(yè)的發(fā)展服務(wù)?，F(xiàn)代信息技術(shù)引入幼兒園課堂教學(xué)活動中，這在教育史上不能不說是一個質(zhì)的飛躍。
孩子的成長需要不斷獲得新的信息。學(xué)習(xí)過程是學(xué)習(xí)者通過自己的眼、耳、鼻、舌、身等感官獲取信息，再經(jīng)過思維加工納入自身認(rèn)知結(jié)構(gòu)的過程。幼兒作為學(xué)習(xí)者，有些信息可以直接用感官受到，有些則需要通過電影、電視、這類媒體，或通過文字、數(shù)字這類符號間接的感受到。利用cai軟件，教師可以在教學(xué)中展示一系列由精心組合的文本、聲音、圖像、視頻等媒體構(gòu)成的教學(xué)內(nèi)容組合物，使受教育者同時得到多種信息?，F(xiàn)代信息技術(shù)在幼兒園的運用，為教師尋找教學(xué)用具提供了極大的方便，讓教師從繁重的、費時的教具制作之中解脫出來。教師們可以將大部分的時間騰出來觀察幼兒、了解幼兒，并根據(jù)他們的需要及時調(diào)整活動計劃，使預(yù)成課程與生成課程有機結(jié)合。在制作課件的過程中，教師們還可以通過共同的探討、分工合作，最后實現(xiàn)國內(nèi)教育資源共享，而計算機特有的復(fù)制功能，又為國際合作、互通信息提供了可能。
幼兒天真爛漫、活潑好動、富于想象力，但經(jīng)歷淺、知識面窄。所以，在美術(shù)活動中，要積極運用各種新穎的引課藝術(shù)，創(chuàng)設(shè)與教材相適應(yīng)的樂學(xué)氛圍，使幼兒在特定的情境中，激起求知的欲望，展開豐富的想象，產(chǎn)生探究的興趣，積極參與學(xué)習(xí)、主動探究創(chuàng)造。而現(xiàn)代信息技術(shù)尤擅于將形、聲、光、色、動、靜溶為一體，突破時空限制，調(diào)動學(xué)習(xí)積極性，使幼兒積極主動愉快地參與教學(xué)活動。教學(xué)實踐證明，在美術(shù)活動中，引入現(xiàn)代信息技術(shù)，可創(chuàng)造生動、活潑、愉悅、高效地學(xué)習(xí)氛圍，優(yōu)化教學(xué)過程，提高教育、教學(xué)效果和質(zhì)量，促進(jìn)教學(xué)改革像一個更科學(xué)、與時俱進(jìn)的方向發(fā)展。
“良好的開端，是成功的一半”，一個活動的開始是教師譜寫一首優(yōu)美的教學(xué)樂章的前奏，是師幼情感共鳴的第一音符。精心設(shè)計好這個“開端”，使幼兒從活動開始就產(chǎn)生強烈的求知欲望，對于幼兒學(xué)習(xí)新知是至關(guān)重要的。因此，在美術(shù)活動教學(xué)過程中，教師可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容特點和幼兒的心理特征及年齡特征，遵循趣味性和針對性的原則，根據(jù)新內(nèi)容和幼兒的學(xué)習(xí)實際巧妙運用電教媒體，促使幼兒產(chǎn)生強烈的求知欲，從而進(jìn)入最佳學(xué)習(xí)狀態(tài)。
每一個活動都有其重點和難點，學(xué)習(xí)興趣是幼兒對學(xué)習(xí)的一種積極地認(rèn)識傾向，它是幼兒獲取知識、拓寬眼界、豐富心理活動的最主要的推動力。讓靜態(tài)的知識動態(tài)化，讓抽象的知識具體化，讓單維的知識結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為多維的網(wǎng)狀知識結(jié)構(gòu)的特性，適應(yīng)了幼兒的認(rèn)知方式，促進(jìn)了幼兒的思維能力的發(fā)展。此外，形象生動的畫面，言簡意賅的解說，悅耳動聽的音樂，及時有效的反饋，給教學(xué)增添了無窮的樂趣，使幼兒有身臨其境之感，引發(fā)直接興趣，優(yōu)化了教學(xué)過程，大大提高學(xué)習(xí)效率。
軟件在教學(xué)中還可以將不易被幼兒理解的難點部分作定格處理、分解演示或反復(fù)顯示，可以加深幼兒對教學(xué)內(nèi)容的理解，化深奧為淺顯，化靜態(tài)為動態(tài)、化抽象為具體，使幼兒樂學(xué)、愛學(xué)、學(xué)有成效。美術(shù)活動也不例外，如何化解這些重點和難點，讓幼兒更好地掌握它，這時教師可借助現(xiàn)代信息技術(shù)，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同，再現(xiàn)情境，把教材、教師所講和幼兒思維融在一起，幫助幼兒使其受阻思維順暢發(fā)展，達(dá)成對事物深刻理解，進(jìn)而突出重點，突破難點，增強教育效果。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇十四
1、在判斷題中，帶有“迅速”“緊急制動”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯。
2、在選擇題出現(xiàn)“確認(rèn)安全”的都對。出現(xiàn)：“不屬于”則錯。
3、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”
4、在選擇題中，帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對。
5、車輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個詞是對的。
6、夜間行駛車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
8、車與吊銷駕照選題方法：只要有車有問題就扣車，人有問題就吊銷駕照。
解釋：車有問題指：偽造，變造與車有關(guān)的一切證件、牌號以及未放置保險證。
人有問題指：偽造，變造與駕駛有關(guān)的一切證件、嚴(yán)重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報廢車輛，未攜帶駕駛證件有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動機制動減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對。
9、車輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個詞是對的。
10、夜間行駛車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
12、車與吊銷駕照選題方法：只要有車有問題就扣車，人有問題就吊銷駕照。
解釋：車有問題指：偽造，變造與車有關(guān)的一切證件、牌號以及未放置保險證。
13、駕駛證被吊銷后重新申請的時間范圍：吊二撤三醉五逃終生。
解釋：駕照被吊銷后二年內(nèi)不得重新申請駕駛證，駕照被依法撤銷等三年，醉酒被吊銷等五年，逃逸終生不得再申請。
同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;。
同方向只有一條機動車道(說明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。
16、危險報警閃光燈使用范圍：臨時停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。
17、先行原則：轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行，無交通信號叉路口讓右方來車先行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。
18、禁止停車地點禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。
解釋：在站點(公交車站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以內(nèi)禁停，在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以內(nèi)。
19、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡：7年以上15年以下。
交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡：3年以上7年以下。
違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸)：3年以下。
20、紅燈：禁止通行綠燈：準(zhǔn)許通行黃燈：警示通行。
21、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。
警告標(biāo)志：警告車輛與行人注意。
禁令標(biāo)志：禁止和限制車輛與行人。
指示標(biāo)志：指示車輛與行人行進(jìn)。
指路標(biāo)志：傳遞方向與道路信息。
22、自動檔汽車檔位：停車和啟動選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔。
24、高速公路最低車速60公里，最高不超過120公里，如同方向有二車道，右道車速范圍60-100公里，左側(cè)道車速范圍100-120公里。如同方向有三個車道，最右側(cè)速度范圍60-90公里，中間90-110公里，最左為110-120公里。超車一律從左側(cè)超。
通過對多年的科目一判斷題匯總之后，駕校教練發(fā)現(xiàn)科目一判斷題答題技巧都遵循一定的規(guī)律?？忌鷤冏⒁饬耍}中含有絕對概念的詞，這道題就很可能是錯的。這類題中往往會出現(xiàn)“可以”、“允許”等詞，如“機動車未懸掛號牌，可以上路行駛”，“經(jīng)運輸企業(yè)批準(zhǔn)可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志”，“高速公路加速車道或減速車道允許機動車超車”等，這些題答案都是錯誤的。
其次，駕校教練還發(fā)現(xiàn)這樣一個規(guī)律。如果在命題中含有相對概念的詞，這道題很可能是對的。因為這類題往往會出現(xiàn)“可能”、“易”等詞或字，如“狂風(fēng)襲來，可能會使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移”，“山區(qū)道路坡長而陡、路面窄、彎多而急，易發(fā)生交通事故”等，這些題答案都是正確的。總結(jié)一句話，科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個詞語。
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課程科目學(xué)習(xí)心得篇十五
這段時間以來上網(wǎng)課的經(jīng)歷已經(jīng)結(jié)束了，讓我感受很多，我作為一名高中學(xué)生，以前確實沒有經(jīng)歷過這樣上課方式，雖然說這樣的上課方式非常的陌生，但是在家里面上課也是一種全然不同的體驗，這讓我更加的自覺了，以前在學(xué)校的時候?qū)W習(xí)上面有老師監(jiān)督，自己也沒有那么上心，這次在家里面上課，一切都是靠自己自覺，如果沒有自覺的心態(tài)，就學(xué)不好就沒有辦法去聽懂老師講課，這么一段時間下來，我真的是感受太多太多了，不是說通過自己的努力就能夠?qū)W習(xí)到更多的知識，而是在努力的'同時也需要擺好心態(tài)，我也有了一些心得。
首先，這次網(wǎng)絡(luò)課程真的是沒有體驗過的，不管是我們做學(xué)生的，還是老師們，大家都是非常的用心，在聽課的時候有什么不懂的，有什么難題我都會積極的請教，虛心的去問一些自己不知道的東西，總而言之，這樣的上課方式是一種非常不同的感覺，一切都是靠自己自覺，沒有什么人監(jiān)督我們在家里面上課，完全都是自己主動學(xué)習(xí)過去，在學(xué)校的時候還是有老師監(jiān)督我們，還是有老師督促我們學(xué)習(xí)在家里面，完全就是自己自覺高中的學(xué)習(xí)是非常緊張的，這一點我一直都知道，在家里面也是一樣，每天的課程都是安排的滿滿的，但是也有很多不容易的地方，有很多課程是講的很慢的，因為各種原因在家里面上課，畢竟沒有在教室上那么方便，造成了一個深刻進(jìn)度的緩慢，雖然說現(xiàn)在的學(xué)習(xí)非常緊張，但是世界上上課也不是一個辦法，不過也確實讓我體會到了很多東西，你讓我在這樣的上課方式下面低得更多的經(jīng)驗。
對于自己的學(xué)習(xí)，我也是比較有信心的，我一直都能感受到來自各方面的壓力，在學(xué)習(xí)上面我一直都努力地在成長，自己在進(jìn)步著，我相信經(jīng)歷過這次的網(wǎng)課之后，我更加能夠明白這個道理，打起好精神，把自己的心態(tài)調(diào)整好，積極的學(xué)習(xí)，努力做一名優(yōu)秀的高中學(xué)生，上網(wǎng)課的經(jīng)歷肯定是珍貴的，但是這個過程也是非常辛苦，需要毅力去堅持，我是肯定不會忘記了這一點，一定不會給自己丟臉，也不會讓老師失望，我會打起精神，努力學(xué)習(xí)的，以后不合適了，什么樣的環(huán)境下面不管是什么樣的狀態(tài)下面都需要把學(xué)習(xí)放在心上，學(xué)習(xí)永無止境，我一定會好好的堅持。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇十六
一、駕?？荚嚬P試速記方法!
1、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三"剩下的全選150米，沒有150的選最大。判斷題全對。
2、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。高速最高70，高速最低60。判斷題全對。
3、吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。
4、傷員急救知識：選擇題：a、b、c、“選字最多的”。判斷題：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的，其余都是對的。
5、危險知識：題目里找“不需要”“不受”“可以”“三層”“堅固無損”是錯的，其余都是對的。
6、扣分題：扣1分：“未帶證件”判斷題：有“燈光”和”倒車“是對的，其余全錯?？?分：匝道超車(高速)，未達(dá)20%，打手機，違反標(biāo)志，超4小時，沒有劃中心線，實習(xí)期，交叉路口。判斷題：”未與前保持安全距離“是對的。其余全錯?？?分：燈光、信號燈、號牌、高速、掛車，判斷題全錯?？?分：飲酒、超過50%、超過30%，學(xué)習(xí)駕車(高速)，不按規(guī)定停車(高速)。判斷題全對?？?2分：醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車，超過三個月未繳罰款，駕不符合車型的，強行通過。判斷題全對。
7、罰款題：有”20xx“選”20xx“，沒”20xx“選”500“，沒有”20xx以上”的和沒有”1000“的罰款。其它全選最大題?？剂P款金額的判斷題全選正確。
8、有關(guān)天數(shù)的題目：只要記住一個調(diào)解的選10天，其余有15天選15天，沒有15天的選3或90。
9、有關(guān)高度的：出現(xiàn)”集裝箱“選最大，其余選小。
10、關(guān)于作用的”變、離、柴、行“4個字后有作用全錯，其余有作用全對。
二、駕駛考試之路試。
(一)路試對駕駛者之基本要求：
(二)路試對考試車輛之基本要求：
1.擁有操作正常的車輛剎車系統(tǒng)、訊號燈及車頭燈。
2.沒有被阻擋的擋風(fēng)玻璃。
3.號角及車速表。
4.有足夠氣壓的輪胎及操作正常的泊車、剎車系統(tǒng)。
5.操作正常的車門。
6.操作正常的駕駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
7.操作正常的排氣系統(tǒng)。
8.足夠汽油可以應(yīng)付30至60分鐘的路試。
(三)、道路駕駛的基本操作順序。
2、起步順序：1.掛低速檔(檔位)/2.開左轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈)/3.鳴號(喇叭)/4.觀察前后左右情況/5.松手制動(手剎)/6.松離合器，配油(慢慢抬離合器，緩加油門).
(四).學(xué)車順口溜。
只要牢記著，考試準(zhǔn)能過!
上車喊報告!
拉門出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。
關(guān)門深呼吸，坐姿要擺好。
查看空擋位，點火要輕柔。
方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。
起步問考官，多看后視鏡，喇叭來歡叫。
離合器放松，做好半連動，出發(fā)要穩(wěn)當(dāng)，別讓考官晃!
換擋要及時，加擋要迅速，遇人要剎車，可別過了頭。
轉(zhuǎn)彎要減速，立即減下?lián)?，多看多停頓，安全放心中。
肩膀要放松，雙手放到位，神態(tài)要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艱辛都不怕，膽大又心細(xì)，禮貌別忘了。
考試技巧,注意事項和秘笈。
12步程序：
1，調(diào)整座位。
2，檢視左右反光鏡和倒車鏡，檢視手制動拉桿和排檔桿位置。
3，掛上保險帶。
4，左手握把，右手放電門開關(guān)位置。
5，左腳踩下離合器踏板--分離離合器。
6，右腳輕踏腳制動踏板。
7，將排擋放入空擋位置。
8，打開啟動電門，檢視儀表盤。
9，確認(rèn)無異常后，右手持排檔放入起步擋位。
10，左手打開向左方向燈。
11，眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況。
12，三聯(lián)動起步。
起動之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。
三.駕駛訓(xùn)練(考試教程)。
原地駕駛訓(xùn)練。
(一)訓(xùn)練內(nèi)容：熟悉車輛各操作機件、開關(guān)、儀表的名稱作用及使用方法。了解車輛自檢項目。統(tǒng)一上下車動作及正確的駕駛姿勢。油門、離合器、手腳制動器使用方法。方向盤的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動機的啟動與熄火。
(二)熟悉車輛各操作機件、開關(guān)、儀表的名稱，作用及使用方法。
1、操作機件：主要有方向盤、變速器操縱桿、手制動器操縱桿、制動踏板和離合器踏板、點火開關(guān)。
2、儀表：汽油表(燈)、機油壓力表(燈)、水溫表、時速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣，對安全駕駛和熟練地操作都會帶來有益的幫助。
(三)了解車輛自檢項目。
1、出車前檢查項目：潤滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動裝置，喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。
2、行車中檢查項目：各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達(dá)向系工作情況，手、腳制動器作用是否正常;發(fā)動機、底盤有無異響和異味，停車時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
3、收車后檢查項目：檢查和補充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。
(四)上下車的規(guī)范動作。
1.前繞行，報告，左手開門。大貨左腳先上，小車右腳先上…(繞行過程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動機等有無異?，F(xiàn)象)。大貨上車的學(xué)員從車身后側(cè)繞到車頭到左前門上車，下車的學(xué)員從左側(cè)回到車廂。大客車車廂內(nèi)換人。小客上車的學(xué)員繞到車頭，從左前門上車;下車的學(xué)員從左后門上車，學(xué)員依次向右移動、輪流換人。
2、進(jìn)入和出駕駛室的動作順序：開啟車門之前先環(huán)視周圍情況，特別要注意后方車輛，在不妨礙其他車輛正常行駛時開啟車門。上車時，左手將車門打開。左手扶著車門玻璃窗下沿，左腳踏上腳踏板，右手扶著方向盤，同時抬起右腳放到加速踏板下方坐好，收起左腳。進(jìn)入駕駛室就坐后，開始關(guān)閉車門。當(dāng)車門關(guān)到最后約10cm時，順勢用力一次將車門關(guān)緊，系好安全帶，調(diào)整座椅及反光鏡，兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤等。
3.雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證。
4.調(diào)整座位、反光鏡，系好安全帶。
6.停車(離合器和腳剎兩腳仍踩住)，拉緊手剎，掛入低速檔(1檔，下坡掛倒檔)，關(guān)電源熄火。
7.松離合器，然后松腳制動。
8.說：“報告操作完畢”?？脊偈疽鈸Q人，松安全帶，檢查前后情況，確認(rèn)安全后，開門下車。面對考官，雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門。出駕駛室動作與進(jìn)駕駛室動作相反，注意開啟車門前先看反光鏡,同時觀察四周情況，尤其是后方車輛，確認(rèn)無車輛臨近時，再開車門。下車后，面向車門左手扳動車門把。輕推關(guān)牢車門。
(五)油門、離合器、手腳制動器的使用方法訓(xùn)練。
1、油門的使用訓(xùn)練：油門即加速踏板，使用時應(yīng)緩踏緩抬，學(xué)習(xí)小油門、中油門、大油門的踩法。
2、離合器的使用訓(xùn)練。
(1)離合器的作用：是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步，停車換檔等操作。
(2)離合器"聯(lián)動點"：當(dāng)離合器松抬到某一位置(某一點)，發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動機構(gòu)，這個傳力的開始點就是"聯(lián)動點"(或叫半聯(lián)動)。半聯(lián)動在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進(jìn)等都需要用到。
(3)判斷聯(lián)動點的方法：
a、抬離合器，發(fā)動機聲音開始下沉?xí)r，即動力開始傳動，此點為"聯(lián)動點"。
b、抬離合器，汽車由靜止到動先有一段抖動的感覺，此時雙手放在方向盤上會感到抖動力量，這時離合器在"聯(lián)動點"上，也稱"半聯(lián)動"。
c、在聽發(fā)動機聲音發(fā)生變化，車輛發(fā)生輕微震動時的同時，腳也會有感覺發(fā)生，這時離合器處在"聯(lián)動點"。
(4)踏離合器要一下踏到底。
(5)松抬離合器的過程：二快一慢一停頓。
一快：當(dāng)開始松離合器時，動作要快。
一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(初聯(lián)動)，動作要慢。
一停頓：當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(半聯(lián)動)，動作稍有停頓。
第二慢：當(dāng)離合器即將離開"聯(lián)動點"位置(全聯(lián)動)時，動作要慢。
第二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(進(jìn)入離合器的自由行程)動作要快。
兩快、兩慢一停頓，有利于學(xué)員體會離合器的聯(lián)動點和離合器的結(jié)合過程，熟練后達(dá)到二快，一慢一停頓的要求。
(6)油離配合：即踩下離合器前要先收油門，抬離合器同時稍加油。
3、手、腳制動器的使用訓(xùn)練。
(1)手制動器主要是汽車停放時防止溜滑而設(shè)計的，需要時拉緊手制動器操縱桿，但在很陡坡停車時最好在輪胎下面墊些磚頭或木塊等。受剎的操作方法是：操作是用右手掌握住手剎，大拇指按下手剎頂端的按鈕，將手剎往上抬一下，然后再放下去即可。
(2)制動踏板(腳制動器)的使用方法：在靜止的車輛上，反復(fù)制動踏板，體會制動踏板的自由行程和有效行程。在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車速和停車點有預(yù)見性的使用制動器，運用制動器要有"輕一重一輕"的過程。
(六)方向盤的正確握法和打法訓(xùn)練。
初級駕駛訓(xùn)練。
《汽車場地駕駛訓(xùn)練》主要包括以下六個方面的內(nèi)容：起步停車、變速操作、直線行駛、轉(zhuǎn)彎"8"字路，"s"路，詳細(xì)內(nèi)容如下：
(一)上車準(zhǔn)備。
1、上車前應(yīng)繞車一周，檢查車輛外觀及安全狀況。主要檢查輪胎氣壓是否足夠，前輪位置是否擺正，若沒有擺正上車起步時就要事先回正;還要檢查車輛周圍有無異常情況以及前后左右的道路狀況、來往車輛和行人等情況，起步前做到心中有數(shù)。
2、打開車門前應(yīng)觀察前、后方交通情況，看有無來車。
(二)起步訓(xùn)練。
汽車的安全起步，就是指汽車由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車安全行駛之間的過程。如果操作不當(dāng)，不僅起步不順利、車輛抖動，還會損傷汽車機件。因此，汽車起步時應(yīng)遵循必要的操作程序。
1、起步要求。
(1)起步前檢查氣壓表看制動氣壓是否足夠，若制動氣壓不足應(yīng)啟動汽車在原地等待一段時間，待制動氣壓達(dá)到要求時才可起步。
(2)起步前檢查所有的車門是否關(guān)好，車門未關(guān)閉關(guān)好，應(yīng)提示乘員或自行關(guān)好，看乘員和貨物是否就位。
(3)起步前，應(yīng)通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況?？窜嚭笥袩o人、畜和障礙物以及乘人、車輛等情況，不得盲目起步。
(4)啟動發(fā)動機時，變速器操縱桿必須置于空擋(或者p擋)。
(5)發(fā)動機啟動后，要及時松開啟動開關(guān)。
(6)起步的同時應(yīng)松開駐車制動器(手剎)。
(7)在道路交通情況復(fù)雜有礙起步時(如車輛、行人、牲畜較多等)，應(yīng)合理使用喇叭，多鳴喇叭以引起人畜和車輛的注意。
(8)起步時要按規(guī)定使用離合器和擋位，起步要平穩(wěn)，車輛不得發(fā)生闖動。
(9)起步時，加速踏板控制要得當(dāng)，要輕緩踩踏，不要猛踩油門，否則會致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，損傷機件。
(10)啟動發(fā)動機前，要調(diào)整好駕駛座椅、后視鏡等，啟動發(fā)動機后檢查儀表的指示狀況，若屬正常，待水溫、制動氣壓(指氣壓制動系統(tǒng)的車輛)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可起步。
2、起步操作要領(lǐng)。
歸納起來就是“一踩、二掛、三打、四鳴”
一是踩下離合器踏板--二是將變速桿推入低檔位置--三是打開左轉(zhuǎn)向燈，看左反光鏡觀察情況--四是用右手鳴喇叭--抬離合器踏板，接近離合點時，稍加油--進(jìn)入半離合狀態(tài)時，再適量加油，同時松開手制器--在車輛平穩(wěn)起動后，抬起離合器--向左適量轉(zhuǎn)動方向盤--再向右回正方向盤。
(1)切斷離合器：用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動機輸出的動力與變速器之間半聯(lián)動，此時換擋，不僅變速器會發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時還會對機件造成損傷。
換擋動作要求準(zhǔn)確、迅速，一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置，防止掛錯擋造成的不必要損失，換擋動作要干脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。
(3)打左轉(zhuǎn)向燈，右手鳴喇叭。
(4)放松手動制動器拉桿：先將手動制動器拉桿向上拉一點使保險鎖松開，然后再將手動制動拉桿向前下方推，一直推到底，使制動器完全放松。此時要觀察儀表盤上的手動制動器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動制動器未完全放松，應(yīng)進(jìn)一步向前推手動制動拉桿，直到手動制動器指示燈熄滅。手動制動器如放松不徹底，會產(chǎn)生制動拖滯現(xiàn)象，則使汽車不能順利起步，就是勉強起步，在行駛中也會因手動制動器拖滯而使車速不能提高，同時還會造成手動制動器損壞。
(5)觀察汽車周圍情況：汽車起步前，一定要觀察周圍情況，進(jìn)一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車側(cè)方及后方情況可通過后視鏡觀察，或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
(6)試踩踏節(jié)氣門(油門)踏板：左腳繼續(xù)踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門踏板，并注意傾聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音的變化，油門踏板踩下去后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升，驗證油門踏板控制可上逐漸抬起，直到離合器踏板自由行程完全消除，汽車稍微有一點抖動，證明離合器開始接合，此時i要將油門踏板往下踩，然后，左、右兩腳動作方向恰好相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門踏板，動作宜緩和，不宜過急，以防汽車起步抖動。
(7)起步后的處理：汽車平穩(wěn)起步后，左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來，使離合器踏板完全放松，不要將腳閑置在離合器踏板上，因為左腳有時不由自主地稍微向下一用力，就容易造成離合器半聯(lián)動，長此以往，很快磨壞離合器摩擦片。
3、停車、制動方法訓(xùn)練。
(1)減緩制動，適量慢踩制動踏板。
(2)點制動，踩下制動踏板，稍候抬起。
(3)緊急制動，迅速有力的踩下制動踏板(可踩下離合器踏板或不踏離合器踏板)。
(三)變速操作訓(xùn)練。
1、升檔操作。
(1)將車速升至所需檔位的時速(注意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速)。
(2)踩下離合器踏板，同時將加速踏板還原(即松開油門踏板)。
(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。
(4)抬起離合器踏板，同時踩下加油踏板。
2、降檔操作。
(1)將車速降至所需換檔的時速(注意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速)。
(2)踩下離合器踏板，同時將加速踏板還原(即松開油門踏板)。
(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。
(4)抬起離合器踏板同時踩下加油踏板。
3、高速行駛中的降擋技巧。
一般降檔用在車速降低后，引擎的驅(qū)動力感覺不夠的時候。如果車速降下來再來降檔是一件很容易的事，只需踩下離合器，將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可。可是，如果汽車在高速行駛中，要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因為汽車在高速行駛時，齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快，如果要便于降檔，齒輪比要變大，引擎那邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈，也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來配合。而當(dāng)離合器松開時，由于汽車的巨大慣性使得連接到傳動軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn)，這時引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn)，變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢，兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊，無法同步相連接。此時如果按照通常的辦法降檔，就很難將檔位撥進(jìn)低檔。
要想輕松換入抵檔，就必須提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使之接近傳動軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就是利用撥入空檔的時間結(jié)合一下離合器，并空加油門以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，然后再把離合器切開，將變速桿撥入低檔位，結(jié)合離合器，完成降檔。這種方法稱作為"雙腳離合器法"。這一方法的程序總結(jié)如下：
(1)行駛中放開油門;。
(2)踩下離合器;。
(3)變?yōu)榭諜n，放離合器;。
(4)空加油門;。
(5)踩下離合器;。
(6)撥進(jìn)低檔位;。
(7)放離合器并同時加油。
其實這種"雙腳離合器法"在原來汽車變速箱里沒有同步器的時候，是每一位司機都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車普遍采用同步器，所以只有在高速降檔時才有必要采用"雙腳離合器法"。尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時，如果一開始就踩剎車，萬一剎車不靈會有危險，若剎車太靈又怕最后剎車盤燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此，用這個辦法借著引擎力量將車速降到每小時50至60公里的速度一下再踩剎車會更安全。
(四)直線行駛訓(xùn)練。
1、汽車直線行駛時方向控制要穩(wěn)，不要左右搖擺方向盤，掌握方向盤的游動間隙，少量調(diào)動。同時兩眼要正前方100-150米，這樣才能保持車輛的直線運動狀態(tài)。
2、遇前車制動時要丟油門，合理操控制動器(剎車)，采取減速措施，保持合理的車距。
3、汽車行駛中，要經(jīng)常通過后視鏡觀察后方交通情況，一般每20秒要觀察一次。
4、對車輛的行駛速度要做到心中有數(shù)，根據(jù)速度的情況及時合理的進(jìn)行加減擋。
5、要密切注視路面情況。及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物，并及時采取減速措施。
(五)轉(zhuǎn)彎操作訓(xùn)練。
1、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。
2、提前降低車速，將變速桿推入與車速相適合的檔位。
3、根據(jù)道路的彎曲度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)向不要急、猛。
4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動方向盤將車回正。
5、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車道，左轉(zhuǎn)彎小車進(jìn)入第一條車道，車走第二條車道。
(六)"8"字路訓(xùn)練。
1、車速不宜快，保持平穩(wěn)適宜。
2、左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車輪盡量靠路右側(cè)行駛;向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車輪盡量靠路左側(cè)行駛。
3、適當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤，保持弧行前進(jìn)，并保持兩側(cè)車輪都不超出內(nèi)外路沿。
4、行至交叉點應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動方向盤，使汽車沿規(guī)定路線行駛。
(七)"s"路(以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例)。
1、進(jìn)入"折線路"前，調(diào)正方向，緩慢靠右側(cè)前近。
2、車身右前角接近第一個折角處時，向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動方向盤向左轉(zhuǎn)彎。
3、車身駛出第一個折角處接近一半時，回轉(zhuǎn)方向盤，靠左前進(jìn)。
4、車身左前角接近第二個折角處時，向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動方向盤向右轉(zhuǎn)彎。
5、油離配合：油門與離合器操作的協(xié)調(diào)，使車輛平穩(wěn)起步、換檔。
(八)注意事項。
1、油離配合，找好接觸點，避免離合器抬得過快減少起步時間。
2、手制動器放下時，離合器抬起，一檔不并線。
3、選擇好換檔時機，避免拖檔行駛，長時間不加檔。
4、避免彎前速度的不夠，保留轉(zhuǎn)彎時所需速度。
5、速度決定檔位，避免速度沒降夠時而減低速檔。
6、聯(lián)動點，停頓，隨檔位增加，時間減短。
學(xué)車訓(xùn)練口決學(xué)員換人程序，學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞，繞到左門喊報告。
課程科目學(xué)習(xí)心得篇十七
上車準(zhǔn)備：一是調(diào)整座位前后和靠背傾斜度，使身體盡量坐直;二是調(diào)整左右后視鏡，使角度向下，能夠顯示車身向下的范圍;三是摘空檔，掛倒檔，打左轉(zhuǎn)向燈。
操作過程：
2.眼睛看右手后視鏡，注意車屁股與庫的2個前角(即四方形的頂點)的距離，如果距離較近(即角度小)，就早些調(diào)整方向盤，向左慢慢回點，把車屁股與車輪修到庫里，再向右打死方向。
4.眼睛再看左手后視鏡，觀察左邊的參照物與左手后視鏡下沿的停車點(車子進(jìn)庫停下后，讓他人幫忙看下，車頭和車屁股與庫邊的距離，多看幾次，記住停車點)。
特別提示：
1.左腳踩離合器要踩下去并踩穩(wěn)，保持車子慢速行駛。
2.方向盡量打早些，來得及修正，如果打晚了就不能調(diào)整了。
3.在十堰考試時，左方有標(biāo)志桿，眼睛看左手后視鏡的黑框下沿覆蓋住標(biāo)志桿上的一截白色，就表明車進(jìn)庫，可以停車。
(二)側(cè)方位停車。
1.車子在到達(dá)側(cè)方位車庫前，眼睛觀察車窗右雨刮器突起的結(jié)點與車庫的邊線交錯位置，使車身盡量靠庫線行駛。即調(diào)整手中方向盤，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點與與庫邊線重合，擺正車身位置。
2.車子在行進(jìn)過程中，稍稍向左打并回正，避免車輪壓邊線。同時可觀察右手后視鏡中車輪與邊線的距離，如果空隙大就稍稍向右打并回正。眼睛觀察右手后視鏡，看到庫角踩下離合并踩剎車停車。
3.車身后退時眼睛觀察右手后視鏡，過庫角頂點一小截后將手中方向盤向右方均速打死，注意控制離合和車速。
4.眼睛觀察左手后視鏡，車身門把手與黃線交叉，同時眼睛要看到最里邊的庫角是否露出一截，控制離合和車速，將手中方向盤向左均速打死。
5.眼睛觀察左手后視鏡，如果車輪與黃線交叉形成的角度小，就向右打一把方向，調(diào)整車輪進(jìn)庫位置，再向左打死。
6.眼睛觀察車頭，車身擺正后，踩剎車停車。
7.掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，將手中方向盤向左打，車身出車庫。
8.眼睛觀察車頭和道路邊線交叉位置，移動到車頭居中時，將手中方向盤向右慢打二圈，車身擺正后，再向左打方向。注意車頭不要掃邊線。
(三)上坡定點。
準(zhǔn)備：一是讓身體盡量坐直;二是注意打左轉(zhuǎn)向燈。
操作：
1.車子在上坡前，眼睛觀察車窗右雨刮器突起的結(jié)點與邊線交錯的位置，使車身盡量靠邊線行駛。即調(diào)整手中方向盤，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點與與邊線重合，擺正車身位置。
2.車子在行進(jìn)過程中，稍稍向左打并回正，避免車輪壓邊線。同時可觀察右手后視鏡中車輪與邊線的距離，如果空隙大就稍稍向右打并回正。
3.車頭過前方白線后，頭向左側(cè)扭，眼睛觀察左車窗上的標(biāo)記與白線重疊的位置(是靠上還是靠下)，踩剎車停車(讓他人幫忙看下停車位置是否合適，多看幾次，記住停車點)。
4.打左轉(zhuǎn)向燈，將手中方向盤向左打半圈，抬離合器時，抬到“聯(lián)動點”(即車身抖動時)暫停，丟剎車，車子向前跑。
(四)直角拐彎。
1.車子在到達(dá)直角拐彎之前，眼睛觀察車窗右雨刮器突起的結(jié)點與直角右邊線交錯的位置，使車身盡量靠右邊線行駛。即調(diào)整手中方向盤，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點與與右邊線重合，擺正車身位置。
2.頭向左側(cè)扭，眼睛觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線，當(dāng)車子的左側(cè)窗沿經(jīng)過這個標(biāo)線時(基本與本人身體垂直)，就迅速將手中方向盤向左打死，這時可觀察左手后視鏡中車輪與轉(zhuǎn)彎點的距離，以判斷打方向的時間和速度。
特別提示：在十堰考試時，選擇最右邊的道路行駛，先進(jìn)行直角拐彎，再走s路。
(五)走s路。
1.身體盡量坐直，頭伸長看車頭的兩個大徑，調(diào)整手中方向盤，使大徑對著邊線，控制離合和車速。
2.進(jìn)入左彎道時，車頭大徑到達(dá)邊線，即將手中方向盤向左打一圈，并稍向左傾斜，保持車頭頂著邊線跑。
3.右彎道時，左車頭到達(dá)左邊線，即將手中方向盤向右打一圈，眼睛看車頭，右車頭大徑到達(dá)左邊線時，將手中方向盤再向右打一圈，并保持右傾60度，使車頭頂著邊線跑。
4.眼睛觀察右手后視鏡中右邊線與車身距離，如果空隙小，要及時將手中方向盤向左回，避免車輪壓右邊線。
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