報告是一種重要的溝通和交流工具，在企業(yè)、學(xué)術(shù)界和政府機構(gòu)等領(lǐng)域被廣泛使用。要寫一篇較為完美的報告，首先需要明確報告的目的和讀者群體。在這里，我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍﹥?yōu)秀的報告案例，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/p>
車輛交通安全自查報告篇一
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的.路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
車輛交通安全自查報告篇二
按照支隊《開展道路交通安全專項整治行動工作方案》和百安活動、xx工作相關(guān)工作要求，x縣交警大隊開展道路交通安全專項整治行動工作緊密結(jié)合“國慶”、“百安”、“兩?！惫ぷ?、集中整治酒后駕駛違法行為等專項行動，采取多項有效措施扎實開展事故預(yù)防工作，取得明顯成效。
為確保道路交通安全專項整治行動工作取得成效，縣局立即成立了以大隊長為組長，其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長、各中隊負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)此次專項活動的統(tǒng)籌、指揮和組織協(xié)調(diào)工作。并于xx月xx日下午召開了動員部署會，及時傳達(dá)了部交管局緊急視頻會議、省政府xx月xx日召開的全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動電視電話會議、省公安廳“xx、xx”緊急視頻會精神精神。對百安活動、道路交通安全專項整治行動工作進行了精心安排和責(zé)任落實，并成立了督導(dǎo)小組到路面開展督查。
一是開展集中宣傳。為確保整治行動的有效開展，交警大隊加大宣傳力度，印制交通安全宣傳資料x萬份，先后共開展了x次集中宣傳活動。共出動宣傳車xx輛次，擺放宣傳展板xxx塊次，發(fā)放宣傳資料xxxxx余張。二是加強媒體宣傳?；顒悠陂g先后x次邀請x縣電視臺記者隨警采訪、跟報道。同時，大隊還依托報刊、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布路況信息，宣傳交通安全知識和交警工作動態(tài)。三是依托五進宣傳活動開展宣傳。行動開展以來，x縣大隊共結(jié)合五進宣傳活動進企業(yè)開展宣傳活動xx次、進學(xué)校宣傳xx次、進社區(qū)宣傳xx次，共發(fā)放宣傳資料xxxxx余張，受教育人數(shù)達(dá)xxxxx余人次。四是懸掛宣傳標(biāo)語。百安、兩保、春運期間，大隊共在全縣主要路口、辦公營區(qū)懸掛宣傳橫幅標(biāo)語xx余幅，為開展好“百日安全生產(chǎn)活動”營造了良好的整治氛圍。
一是百安活動開展以來，我隊大量增加了路面巡邏管控警力，機關(guān)警力全部參與執(zhí)勤，分組到基層一線開展工作，并安排春節(jié)放假期間大隊所有民警、輔警分兩班到基層中隊參與執(zhí)勤。二是提前啟動兆雅春運交通安全服務(wù)站，并在全縣主要干道設(shè)置交通安全檢查點x個，嚴(yán)格對x座以上客運車輛、?；愤\輸車輛等重點車輛逐一登車檢查，認(rèn)真落實“七必查”措施。三是以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛，加大交通違法查處力度，并對查獲的超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為及時抄告安監(jiān)、運管部門進一步處理。四是主動聯(lián)系派出所、鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)機部門，加強農(nóng)村道路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村客運、面包車、拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車違法載人交通違法行為，嚴(yán)防交通事故發(fā)生；并對檢查中發(fā)現(xiàn)運送煙花爆竹車輛的安全防護不到位、證件不齊全的，及時移送縣安監(jiān)等部門處理。五是扎實開展“兩節(jié)、兩?！薄⒋哼\工作、節(jié)前集中清查集中統(tǒng)一行動，重點整治“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。并將查處的交通違法行為按規(guī)定抄告安監(jiān)、運管部門進一步處理，“百安”期間共抄告xx余起。
一是積極會同安監(jiān)、交通等部門對客運企業(yè)進行安全大檢查，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任，及時查找和整改事故隱患；對x座以上客運車輛的安全狀況進行了一次全面排查。二是將客運車輛駕駛?cè)私衲暌詠戆l(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況抄告交通、運管部門，對交通違法記分超過xx分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員xx%以上的駕駛?cè)?，建議企業(yè)予以清退。三是會同交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)事故多發(fā)路段和危險路段進行一次排查，完善公路危險路段基礎(chǔ)臺賬，爭取列入整治計劃按時治理，“百安活動”開展以來，共深入客運公司排查隱患xx次，排查隱患車輛xx輛次，深入危險路段排查xx余次，共排查道路隱患xx余處，大隊已將排查出的'安全隱患上報相關(guān)部門解決。四是針對雨雪冰凍惡劣天氣，進一步完善工作預(yù)案，加強與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T協(xié)作，提高預(yù)警能力。
x縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)按照分片聯(lián)系制度和工作部署會的按排，組成督導(dǎo)小組x個，分別到各路查一線對各中隊開展“百安活動”工作情況進行督導(dǎo)檢查xx人次，并參與各執(zhí)勤點路查路檢，督導(dǎo)執(zhí)勤執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、工作措施落實不力的責(zé)令立即整改，確保了“百安活動”扎實有效開展，取得了工作成效。
車輛交通安全自查報告篇三
為認(rèn)真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發(fā)4號）文件精神，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下。
按照市委、市政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真履行交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳"五進"活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴(yán)重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路42公里（見附件2），設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進行簽單制，認(rèn)真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書100多份，檢查車站管理臺賬20多次。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫區(qū)，我們按每周進行一次庫區(qū)安全檢查，并將關(guān)口前移落實責(zé)任人主體和責(zé)任人（見附件1），與庫區(qū)所轄村委會簽訂安全責(zé)任狀，做好日常監(jiān)管，保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對索橋的安全監(jiān)管和維護工作，對我鎮(zhèn)5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設(shè)安全警示牌5座，保證了全鎮(zhèn)索橋的安全暢通。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時候，禁止學(xué)生乘坐"三無"車輛，同時在每周五學(xué)生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的'農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬余元；加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
春運開始前，交管站排查轄區(qū)易結(jié)冰、團霧多發(fā)、安全設(shè)施不全等危險路段，通過增設(shè)提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標(biāo)志設(shè)置，并加強施工路段交通疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通擁堵。
會同市級相關(guān)部門加強對學(xué)生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理，嚴(yán)格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)完善內(nèi)部管理，()通過gps監(jiān)控平臺加強對公路客運車輛、危險化學(xué)品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，加強對客運車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾?。?座以上客運車輛、旅游包車、危險化學(xué)品運輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行"六必查"（承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況）公開交管站人員的電話，鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報與監(jiān)督。
一是春運外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，規(guī)定車輛統(tǒng)一停在**一側(cè)，但是仍有車輛在背陰一側(cè)臨時停車，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。
二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1：竹峪鎮(zhèn)橋梁責(zé)任主體與責(zé)任人。
附件2：竹峪鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道里程與維護費用臺賬。
20xx年2月1日。
竹峪鎮(zhèn)人民政府。
車輛交通安全自查報告篇四
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對交通安全工作開展情況進行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護均聘請了專人，簽訂了養(yǎng)護合同，制訂了養(yǎng)護考核辦法；強化了路政巡查，對占道堆碼、占道加水、打場曬糧等影響行車安全的違法行為進行了及時查處。
鄉(xiāng)場鎮(zhèn)及各村均無停車場及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無有資質(zhì)的船員，且無合格證書，鄉(xiāng)交管站已責(zé)令停止使用。
學(xué)校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學(xué)校老師給學(xué)生講解交通安全外，還專門請市交警三中隊、市運管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負(fù)責(zé)施工管理外，還專門聘請了一名道路施工資深管理人員，以加強對施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復(fù)均安排了專人負(fù)責(zé)。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營運秩序基本正常。
車輛交通安全自查報告篇五
為認(rèn)真貫徹落實好20xx年xx月xx日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下：
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的`危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
(一)加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進行簽單制，認(rèn)真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時候，禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學(xué)生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
車輛交通安全自查報告篇六
為進一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局工作安排，結(jié)合學(xué)校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。
20xx年10月21日
1、學(xué)校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
2、自查情況
（1）學(xué)校目前教師上班基本都是乘坐城鄉(xiāng)客車，無學(xué)生騎車上學(xué)。
（2）學(xué)生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長親自接送上學(xué)，xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
（3）學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況：
1 xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路。
（4）不足分析：
第一，小學(xué)部學(xué)生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故。
1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識。
2、杜絕學(xué)生騎車上學(xué)，凡騎車上學(xué)的，一律予以沒收交給學(xué)生家長，并向家長進行道路交通安全教育。
3、開展學(xué)校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動，利用黑板報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性。
車輛交通安全自查報告篇七
學(xué)校安全工作是一項長期、艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學(xué)校工作之首，堅持以預(yù)防為主，防治結(jié)合。根據(jù)縣教育局安全會議精神，我校對交通和校車安全進行了自查，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
為加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，開學(xué)初學(xué)校成立了以校長為組長，副校長為副組長，各處室主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一認(rèn)識，分工明確，責(zé)任清楚。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時處理，消除安全隱患。
學(xué)校建立健全了《學(xué)校學(xué)生安全管理制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《學(xué)校安全責(zé)任追究制度》等一系列安全制度，學(xué)校和各班主任、任課教師簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，各類人員認(rèn)真貫徹落實，做到了責(zé)任明確，獎懲分明。
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開展了各種宣傳教育活動。
1、10月日下午，學(xué)校召開了全校教師安全工作會議，學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會議精神，強調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。
2、月日課外活動，教育處組織召開了全校學(xué)生大會，教育處李長川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強調(diào)了交通安全知識。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長的一封信》，使交通安全教育進入家庭，促進學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中，我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動中學(xué)生讀本》，生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的`教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。
1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識，教育學(xué)生注意交通安全。
2、開學(xué)后，學(xué)校通知校車駕駛員進行校車安全常規(guī)檢查，確保校車能正常運行。
3、強化騎自行車學(xué)生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學(xué)生騎自行車上下學(xué)，路途中過往車輛行駛速度快，存在著安全隱患。學(xué)校定期對騎車學(xué)生進行騎車安全教育，定期檢查學(xué)生自行車安全設(shè)施，學(xué)校與學(xué)生本人和家長簽訂《走讀生安全責(zé)任書》，就家校如何配合做好學(xué)生交通安全工作提出具體要求。
理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤護送制。每天上學(xué)、放學(xué)時間都安排值值班領(lǐng)導(dǎo)和值班干事在校門口等路段管理學(xué)生，疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄，隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
1、我校分南北兩個校區(qū)，342省道橫穿而過，學(xué)生上體育課需要穿過342省道，存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車管理還不嚴(yán)格，對出租車司機安全教育欠缺。
1、學(xué)校將進一步完善制度，明確責(zé)任，加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規(guī)工作力度，確保學(xué)校師生校車和交通安全。
2、學(xué)校學(xué)生上體育課，要求體育教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在確保無車輛通過的情況下護送學(xué)生過公路。
3、教育處近期將開展學(xué)生乘車問卷調(diào)查活動，對學(xué)生乘車情況進行詳細(xì)了解。
4、教育處將組織召開校車和出租車司機安全管理會議。
5、教育處準(zhǔn)備召開住校生家長會，共同研討學(xué)生乘車問題。總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次校車和交通安全檢查為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生，確保師生生命安全。
車輛交通安全自查報告篇八
保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障xx鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)有縣鄉(xiāng)公路71公里，有鄉(xiāng)村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務(wù)用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。
堅持以江澤民“三個代表”重要思想和“十七大”精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全發(fā)展”的思想意識，加強領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規(guī)劃和年度計劃，布置、檢查、總結(jié)、評比經(jīng)濟生產(chǎn)工作的同時有道路交通安全的內(nèi)容和要求，并按照各級有關(guān)文件精神認(rèn)真組織實施。鄉(xiāng)政府在縣政府及上級業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下以“政府牽頭、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、客觀公正、獎懲分明”的原則，認(rèn)真落實道路交通安全管理責(zé)任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識，引導(dǎo)群眾對有危害人民生命財產(chǎn)安全的道路交通違法行為進行舉報，大大加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保護人民的生命財產(chǎn)安全，更好地為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。
鄉(xiāng)政府對本轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度，及時傳達(dá)貫徹落實中央、國務(wù)院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉(xiāng)黨委、政府結(jié)合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究解決本鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會干部及站所負(fù)責(zé)人為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以校點、村組、駕駛員為單位，逐級簽訂道路交通安全責(zé)任狀，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書43份。
通過讓派出所開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起，堅決做到違法必處、違法必糾。
我鄉(xiāng)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。通過以上工作，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內(nèi)我轄區(qū)無一起重、特大道路交通事故發(fā)生，力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發(fā)生，全年我鄉(xiāng)因交通死亡人數(shù)2人。
我鄉(xiāng)針對轄區(qū)內(nèi)道路交通機動車流量的特點、規(guī)律，科學(xué)調(diào)配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時安排車輛，切實加強對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。針對xx現(xiàn)營運的兩張客運車進行嚴(yán)格的檢查，及時宣傳堅決遏制客運車輛超員、駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
車輛交通安全自查報告篇九
xx公務(wù)用車管理使用辦公室：
根據(jù)公車辦通〔x〕3號文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報告如下：
我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。
（一）管委會用車。
根據(jù)州編發(fā)〔x〕1號文件，我單位內(nèi)設(shè)機構(gòu)13個，核定事業(yè)編制27名，核定正處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名（副書記兼紀(jì)委書記1名，副主任2名），核定正科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。
單位現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別為購置于12月的'長安牌sc6443b3型排量1298ml微型車（車牌號云ea3779，購車款4.98萬元，單位事業(yè)支出），購置于11月的別克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商務(wù)車（車牌號云eh6060，購車款34.98萬元，財政撥付），用于管委會公務(wù)活動。
（二）項目辦公室用車。
項目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作?，F(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商務(wù)車，購置于4月的斯巴魯森林人jfish94t型排量為2.5t越野車，用于園區(qū)項目建設(shè)。
（一）管委會共有車輛4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時用車，均未列入車編。園區(qū)項目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長、費用高，基本能保證項目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。
（二）經(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題。
車輛交通安全自查報告篇十
州公務(wù)用車管理使用辦公室：
根據(jù)公車辦通〔x〕3號文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報告如下：
我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。
（一）管委會用車。
根據(jù)州編發(fā)〔x〕1號文件，我單位內(nèi)設(shè)機構(gòu)13個，核定事業(yè)編制27名，核定正處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名（副書記兼紀(jì)委書記1名，副主任2名），核定正科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。
單位現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別為購置于12月的長安牌sc6443b3型排量1298ml微型車（車牌號云ea3779，購車款4.98萬元，單位事業(yè)支出），購置于11月的別克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商務(wù)車（車牌號云eh6060，購車款34.98萬元，財政撥付），用于管委會公務(wù)活動。
（二）項目辦公室用車。
項目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作?，F(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商務(wù)車，購置于4月的`斯巴魯森林人jfish94t型排量為2.5t越野車，用于園區(qū)項目建設(shè)。
（一）管委會共有車輛4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時用車，均未列入車編。園區(qū)項目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長、費用高，基本能保證項目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。
（二）經(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題。
車輛交通安全自查報告篇十一
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。
20xx年5月7日。
作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：副組長：成員：。
學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動車，無學(xué)生騎車上學(xué)。
學(xué)生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長親自接送上學(xué)，xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
不足分析：
第一，學(xué)生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故；
1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識，增強教師對。
3、開展學(xué)校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
玉湖埔小學(xué)學(xué)生道路交通安全工作自查情況匯報根據(jù)省教育廳《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神扎實開展中小學(xué)幼兒園校車和學(xué)生道路交通安全專項督查工作的通知》和（閩教明電〔20xx〕39號文件精神，我校根據(jù)本校的實際情況，認(rèn)真貫徹落實文件精神，切實抓好校車和學(xué)生道路交通安全工作，于即日起全面自查自糾，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：
一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的.要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。
二、建立健全安全管理制度。
學(xué)期初我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動方案，玉湖埔小學(xué)學(xué)生安全注意事項等一系列規(guī)章制度。校長室同教導(dǎo)處和各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實，職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立安全月查制度，對存在問題，整改意見，整改結(jié)果都做好臺帳檢查人員實行簽名制。為做好學(xué)校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
三、開展安全工作情況。
園周邊環(huán)境進行。學(xué)校嚴(yán)禁不滿12周歲的學(xué)生騎自行車，滿12周歲騎車的學(xué)生嚴(yán)禁帶人。我校沒有校車接送學(xué)生的情況，上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學(xué)生的安全意識和自護自救的能力。
車輛交通安全自查報告篇十二
紅旗小學(xué)位于新發(fā)鄉(xiāng)紅旗村杜家院組，學(xué)校在新發(fā)至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學(xué)、下學(xué)時間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內(nèi)容，切實加強交通安全教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保師生交通安全，現(xiàn)將學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查，總結(jié)如下：
組長：夏嗣興（校長）。
副組長：劉良愿龍登岳。
組員：黃佑能李才秘陳安斐汪應(yīng)忠。
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《紅旗小學(xué)交通安全制度》、《紅旗小學(xué)事故報告工作制度》、《紅旗小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典。
禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來加強交通安全教育。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
1、我校開展了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。印發(fā)了《致家長的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學(xué)校路口缺少醒目的交通標(biāo)志、減速帶和人行橫道線。
我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。
車輛交通安全自查報告篇十三
xxxx局：
為了認(rèn)真落實市交通局關(guān)于開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，我分公司領(lǐng)導(dǎo)班子于20xx年4月16日組織召開的機關(guān)相關(guān)部門召開了《關(guān)于開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會議，在會上王起山經(jīng)理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對分公司安全生產(chǎn)工作進行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責(zé)任，并建立責(zé)任追究制和快速反應(yīng)機制。
現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：
1.進一步完善安全組織機構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，查找不足之處，并對個別條款進行補充和修改。
2.制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實施方案及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
3.建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時下到各站點進行巡查，做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動態(tài)管理。
4.加強對駕駛?cè)藛T安全行車培訓(xùn)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識。
5.加大檢查力度，深入到線路中進行路檢路查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)個別承包租賃車輛有站外停車上客的現(xiàn)象，我們針對這種現(xiàn)象派專人下到站外進行死看死守，發(fā)現(xiàn)后立即進行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現(xiàn)象發(fā)生。
6.在檢查中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象，我公司及時購進一批安全錘配備到車內(nèi)，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。
7.建立健全車輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對運營車輛進行二級維護和綜合性能檢測，加強對運營車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)狀況良好。
8.在這次自檢自查中共檢車輛xxx臺次，查出存在隱患車輛xx臺（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進行整改，并且進行復(fù)查。同時對快客保養(yǎng)廠進行現(xiàn)場作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。
總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對安全生產(chǎn)工作高度重視，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的環(huán)節(jié)進行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細(xì)、做實。
沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細(xì)，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度；公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴(yán)格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書；制定相關(guān)安全管理實施細(xì)則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制；車輛gps監(jiān)控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴(yán)處理。
每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達(dá)上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負(fù)責(zé)人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關(guān)發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
一、安全技術(shù)狀況。
本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點。
（一）做好車輛維護工作。
要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養(yǎng)，保障車輛維護維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運行安全。
（二）認(rèn)真落實車輛日常管理。
要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
（三）加強駕駛?cè)藛T安全宣傳教育。
各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育，對道路安全意識進行強化，并進一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進行學(xué)習(xí)掌握，切實提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
車輛交通安全自查報告篇十四
__縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校，不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的.家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴(yán)格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關(guān)系到青少年的健康成長！關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建！責(zé)任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
車輛交通安全自查報告篇十五
根據(jù)***公司關(guān)于加強車輛管理使用的通知要求，為了切實加強車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開展了車輛管理及維護使用情況自查活動。現(xiàn)將自查報告情況如下：
一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
二、加強車輛維護保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動、發(fā)動機等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉(zhuǎn)。
一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報***公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批。
準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。
三是堅持落實派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時完成任務(wù)。
20xx年8月15日。
車輛交通安全自查報告篇十六
縣車改辦：
根據(jù)縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展車改落實情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務(wù)用車登記自查情況和審查核實情況進行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：
經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務(wù)用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xj18780），由機關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車1輛（xj63336），臨聘司機1名。無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xj18780購置使用年久，維修費用大，已基本停用。目前，運行車輛僅xj63336一輛。
園區(qū)切實加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務(wù)用車實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運行維護由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。認(rèn)真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費用開支。
加強公務(wù)及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，不但是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個單位的形象。一再強調(diào)公務(wù)及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，嚴(yán)格遵守公務(wù)及執(zhí)法用車管理制度，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。
園區(qū)將以本次開展車改落實情況檢查工作為契機，結(jié)合實際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。
車輛交通安全自查報告篇十七
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日一22日h組織專門力h對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長燦，為磴路面，路面寬為5m,雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24燦，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6km,寬，所有道路均為磴路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速垣幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速垣。重新設(shè)置了熱熔減速垣250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大雖的'河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
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