方案的可行性要求在資源和條件有限的情況下，仍能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)和效果。制定方案時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)新性。希望這些方案范例能夠給您帶來(lái)靈感和啟發(fā)。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇一
近年來(lái)，隨著人們生活水平的大大提高，私家車(chē)保有量迅猛增長(zhǎng)，很多家庭擁有不止一輛汽車(chē)，停車(chē)問(wèn)題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，影響了城市形象，危害了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是破壞綠化環(huán)境。有的車(chē)主，將車(chē)輛隨意停放在綠化草坪上，小區(qū)里局部地區(qū)寸草不生，綠化樹(shù)木也不同程度損毀。
二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車(chē)點(diǎn)，為了圖方便，把車(chē)停在鄰居家的車(chē)位前，由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。
三是增加管理難度。很多住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張，管理車(chē)輛亂停亂放時(shí)總有些難以取舍、力不從心。
四是阻礙緊急救援。住宅小區(qū)都規(guī)劃有消防通道，機(jī)動(dòng)車(chē)輛占用消防通道的情況隨處可見(jiàn)，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區(qū)出入口的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)隨意停放，嚴(yán)重影響視線，極易妨礙道路交通安全。
區(qū)委區(qū)政府要引起高度重視，責(zé)成住建、公安、城管等相關(guān)部門(mén)采取切實(shí)有效措施，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為手段，加大整治力度和長(zhǎng)效管理力度，實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放有序、停放整齊，停車(chē)便民，提升城市形象和品位。
1.充分利用規(guī)劃提高用于停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的住宅小區(qū)車(chē)庫(kù)（位）比例。一是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位實(shí)行優(yōu)惠政策或分期付款的方式，降低價(jià)格，讓業(yè)主買(mǎi)得起車(chē)庫(kù)（位），使車(chē)輛充分停放車(chē)庫(kù)（位）內(nèi)。二是對(duì)未售出的車(chē)庫(kù)（位），開(kāi)發(fā)建設(shè)單位要?jiǎng)澇霾坏陀诘叵萝?chē)庫(kù)（位）總量30%的比例用于出租，解決只售不租問(wèn)題。三是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位對(duì)于剩余車(chē)庫(kù)（位）要按計(jì)時(shí)收費(fèi)或按次收費(fèi)的方式優(yōu)先允許本小區(qū)業(yè)主車(chē)輛停放。四是根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高小區(qū)停車(chē)位配比。
2.依法開(kāi)辟小區(qū)內(nèi)公共場(chǎng)地用于停放車(chē)輛。一是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下，在院內(nèi)人行便道上依法規(guī)劃、施劃停車(chē)泊位。二是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車(chē)輛通行的前提下在小區(qū)道路上依法規(guī)劃、施劃停車(chē)泊位。三是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車(chē)，但禁止占用消防通道停放車(chē)輛。
3.合力規(guī)劃住宅小區(qū)周邊臨時(shí)泊位用于車(chē)輛停放。對(duì)于規(guī)劃的車(chē)位不能滿足車(chē)輛停放的住宅小區(qū)，一是由公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃，在不影響行人通行的`前提在住宅小區(qū)周邊便道上設(shè)置臨時(shí)停車(chē)泊位。二是是由公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃，在不影響車(chē)輛通行的前提下在住宅小區(qū)周邊道路上設(shè)置臨時(shí)停車(chē)泊位，明確準(zhǔn)許和禁止停放時(shí)間。三是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)于住宅小區(qū)周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場(chǎng)地依法增設(shè)施劃停車(chē)泊位或建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)，最大限度滿足居民停車(chē)。
4.規(guī)范住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車(chē)輛有序停放。一是住宅小區(qū)內(nèi)及其停車(chē)庫(kù)的車(chē)輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或?qū)俚亟值牢型＼?chē)場(chǎng)公司管理。二是區(qū)公安、城管等相關(guān)部門(mén)加大對(duì)住宅小區(qū)周邊車(chē)輛停放的巡查力度，持續(xù)治理。公安、城管等部門(mén)要加大對(duì)小區(qū)周邊亂停亂放的治理，對(duì)不按規(guī)定時(shí)間停放，不在泊位內(nèi)停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度，確保車(chē)輛停放整齊，朝向一致。三是城管部門(mén)要督導(dǎo)住宅小區(qū)周邊門(mén)店業(yè)主落實(shí)門(mén)前“五包”責(zé)任，營(yíng)造良好的生活環(huán)境和營(yíng)業(yè)環(huán)境，對(duì)住宅小區(qū)周邊店外經(jīng)營(yíng)、商販占道經(jīng)營(yíng)、亂擺攤點(diǎn)進(jìn)行治理，確保停車(chē)泊位得到充分利用。
5.依法利用住宅小區(qū)人防工程停放車(chē)輛。區(qū)人防部門(mén)要加強(qiáng)住宅小區(qū)人防工程監(jiān)督檢查，對(duì)挪作他用的要限時(shí)清理，還原停車(chē)功能。確保合力利用人防工程，最大限度施劃停車(chē)泊位，方便居民停車(chē)。
6.加強(qiáng)消防安全知識(shí)宣傳。通過(guò)微博、微信、廣播、電視和海報(bào)等多種形式，加強(qiáng)消防知識(shí)宣傳，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高廣大居民和私家車(chē)主有序停車(chē)、按規(guī)定停車(chē)的自覺(jué)性。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇二
按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生大整治大提升行動(dòng)實(shí)施方案》和《關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放的通告》的`要求，為進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理工作，提升中心城區(qū)整體環(huán)境秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本方案。
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
通過(guò)實(shí)施非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動(dòng)（電瓶車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)等）停放達(dá)到“標(biāo)識(shí)清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺(jué),管理順暢”的良好局面。
1.全面施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)。對(duì)2020年施劃的80處非機(jī)動(dòng)車(chē)位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車(chē)方向箭頭和停車(chē)標(biāo)識(shí)；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對(duì)未施劃停車(chē)點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)。
責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕。
2.規(guī)范停車(chē)集中整治行動(dòng)。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放整治，對(duì)不按規(guī)定停放的非機(jī)動(dòng)車(chē)，當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車(chē)；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
3.強(qiáng)化文明停車(chē)宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號(hào)、門(mén)戶網(wǎng)站、電視臺(tái)等新聞媒體，加大宣傳文明停車(chē)報(bào)道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對(duì)蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰。
4.建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開(kāi)展過(guò)程中，督促城區(qū)沿街門(mén)店、單位落實(shí)“門(mén)前五包責(zé)任”，由門(mén)店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門(mén)口或單位門(mén)口非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?guī)范停放車(chē)輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放；動(dòng)員鼓勵(lì)小區(qū)、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)所，盡可能開(kāi)放對(duì)外停車(chē)空間，緩解外部沿街停車(chē)壓力。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放專(zhuān)項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個(gè)階段：
（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停發(fā)通告，開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動(dòng)，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車(chē)。
（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類(lèi)違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。
（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范停放專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的重要意義，以對(duì)市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動(dòng)車(chē)停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。
（三）長(zhǎng)效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動(dòng)車(chē)治理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇三
隨著人們生活水平的提高，私家車(chē)數(shù)量急劇增加，上下學(xué)時(shí)段學(xué)生接送車(chē)輛與日俱增，每到上下學(xué)時(shí)間（尤其是早晨到校、下午放學(xué)時(shí)），學(xué)校門(mén)口的交通擁堵問(wèn)題日益凸顯，影響著附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來(lái)隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門(mén)口上下學(xué)高峰期交通擁堵問(wèn)題和排除交通安全隱患：
1.建立臨河三小校門(mén)口交通秩序整改領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊百凌校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，賀明月、曹金虎副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學(xué)東老師，專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)處理校門(mén)口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項(xiàng)。
2.組建由門(mén)衛(wèi)、教師、學(xué)生、家長(zhǎng)等組成的志愿者隊(duì)伍，有序安排執(zhí)勤，配合校門(mén)口交通安全管理。
1.加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育通過(guò)專(zhuān)題講座、黑板報(bào)、國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)等形式對(duì)學(xué)生開(kāi)展交通安全教育，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生交通行為。通過(guò)“小手拉大手”的方式，規(guī)范、矯正家長(zhǎng)在大門(mén)口接送學(xué)生的不文明交通行為。
2．最主要的是通過(guò)“小手牽大手”的方式告知家長(zhǎng)，接送學(xué)生車(chē)輛妨礙交通暢通嚴(yán)禁亂停、亂放車(chē)輛，不在校門(mén)口50米內(nèi)停放自己的交通工具。及時(shí)印發(fā)“告家長(zhǎng)書(shū)”，將學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度、治堵的有關(guān)舉措要求及時(shí)地告知家長(zhǎng)。在家長(zhǎng)會(huì)上，對(duì)有關(guān)的方案對(duì)家長(zhǎng)做解釋說(shuō)明，爭(zhēng)取家長(zhǎng)的支持配合。平時(shí)，借助學(xué)生的教育勸導(dǎo)，對(duì)家長(zhǎng)的交通行為施加良性的影響。
3.充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門(mén)口車(chē)輛行使、?？恳?guī)范要借助告示牌告知車(chē)主，如“接送車(chē)輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機(jī)動(dòng)車(chē)不得隨意停放、隨意調(diào)頭，非機(jī)動(dòng)車(chē)不得亂停亂放”等。并在定時(shí)開(kāi)放的大門(mén)口放置醒目的提醒牌。
學(xué)校目前有兩個(gè)大門(mén)開(kāi)放，上下學(xué)高峰時(shí)段，學(xué)生、教師都由該門(mén)出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實(shí)有效解決這一問(wèn)題，學(xué)校將加強(qiáng)內(nèi)部管理，實(shí)行值班人員護(hù)崗、專(zhuān)門(mén)人員疏導(dǎo)、接送車(chē)輛登記、人群分流等具體措施，切實(shí)扭轉(zhuǎn)校門(mén)口交通擁堵的不良局面。
1.嚴(yán)格執(zhí)行值班領(lǐng)導(dǎo)護(hù)崗制度。要求當(dāng)日值班人員兩人，在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位，到校門(mén)口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊(duì)等候，間歇性的護(hù)導(dǎo)學(xué)生過(guò)馬路。這樣既保證了學(xué)生過(guò)馬路時(shí)的安全，又有計(jì)劃的舒緩了校門(mén)口過(guò)往車(chē)輛的擁堵程度。
2.派出專(zhuān)人，有針對(duì)性的對(duì)校門(mén)口交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排分管安全的副校長(zhǎng)曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學(xué)生早晨到校時(shí)（最擁堵時(shí)）值守校門(mén)口南側(cè)擁堵馬路，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛，引導(dǎo)學(xué)生有序排隊(duì)過(guò)馬路。
3.實(shí)行接送車(chē)輛登記、通報(bào)制度。學(xué)校將對(duì)學(xué)生接送車(chē)進(jìn)行摸排登記造冊(cè)，及時(shí)將在校門(mén)口亂停的接送車(chē)輛在校內(nèi)進(jìn)行通報(bào)。
5.在學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關(guān)部門(mén)的協(xié)助和指導(dǎo)。在上下學(xué)時(shí)段，期望相關(guān)部門(mén)盡快設(shè)立“交警助學(xué)崗”；期望城管部門(mén)能夠?qū)τt西街（特別是上下學(xué)時(shí)的三小大門(mén)口周?chē)﹣y停亂放的車(chē)輛進(jìn)行有效管理。
通過(guò)一周的整改和努力，臨河三小大門(mén)口在上下學(xué)交通高峰時(shí)段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉(zhuǎn)了交通擁堵的不利局面。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇四
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，持續(xù)落實(shí)中央、省、市城市工作會(huì)議精神，以“解決停車(chē)亂、緩解停車(chē)難”為目標(biāo)，以路長(zhǎng)制為載體，以交通秩序“治亂”為重點(diǎn)，按照解放思想、以人為本、統(tǒng)籌推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效的原則，采取整治清理、綜合治理、嚴(yán)管重罰的方法，努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的停車(chē)環(huán)境，不斷提升城市精細(xì)化管理水平，為全面推進(jìn)國(guó)家中心城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)xx更加出彩做出更大的貢獻(xiàn)。
通過(guò)整治，市區(qū)科學(xué)合理施劃路內(nèi)、路外停車(chē)泊位x萬(wàn)個(gè)，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)停放規(guī)范有序，停車(chē)亂象得到有效解決，城市精細(xì)化管理水平得到進(jìn)一步提升。
（一）規(guī)范設(shè)置道路停車(chē)泊位。依據(jù)《xx》，按照“利民便民、應(yīng)劃盡劃”的原則，對(duì)市區(qū)停車(chē)泊位進(jìn)行全面排查并建立臺(tái)賬，經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會(huì)公示后，分期分批高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施劃，并實(shí)行編號(hào)管理，于x月底前完成x萬(wàn)個(gè)、年底前完成x萬(wàn)個(gè)泊位施劃任務(wù)。一是充分利用機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道空間，在部分流量較小主干道的機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置停車(chē)泊位，在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置停車(chē)泊位，最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶門(mén)前空間，明晰產(chǎn)權(quán)，由各區(qū)（管委會(huì)）統(tǒng)一組織施劃。在預(yù)留2米的人行通道和不占?jí)好さ赖那疤嵯拢鶕?jù)地形全面施劃，最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(qū)（10年以上）周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時(shí)停車(chē)泊位，限時(shí)免費(fèi)停放時(shí)間為20：00—次日7：00，并加裝電子抓拍系統(tǒng)，嚴(yán)歷打擊超時(shí)停車(chē)、不按規(guī)定區(qū)域停車(chē)等現(xiàn)象。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（二）嚴(yán)格道路停車(chē)執(zhí)法。圍繞禁停路段停車(chē)、在道路兩側(cè)停車(chē)泊位外停車(chē)、臨時(shí)停車(chē)影響通行和不按規(guī)定方向、跨線、壓線停車(chē)等違法行為，進(jìn)一步完善提升城管、交警協(xié)同執(zhí)法機(jī)制，形成執(zhí)法合力，提高執(zhí)法效率。一是嚴(yán)格落實(shí)“1+n”工作模式，明確執(zhí)法區(qū)域。按照“先主干道后次干道”和“先臺(tái)下后臺(tái)上”的原則開(kāi)展工作，避免同一路段同一違法行為重復(fù)執(zhí)法；二是建立后臺(tái)審核錄入聯(lián)合辦公機(jī)制，專(zhuān)門(mén)抽調(diào)城管執(zhí)法人員與交警人員聯(lián)合辦公，及時(shí)審核上傳機(jī)動(dòng)車(chē)違法信息，提高數(shù)據(jù)處理效率；三是進(jìn)一步優(yōu)化隨手拍軟件功能，通過(guò)開(kāi)放人員管理權(quán)限、提升查詢功能和信息反饋功能等，提升軟件使用水平。同時(shí)，要加大對(duì)違規(guī)停放車(chē)輛拖離強(qiáng)度，對(duì)嚴(yán)重影響道路通行的'違法停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛，經(jīng)公安交警部門(mén)認(rèn)定后，由各區(qū)（管委會(huì)）城管執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合公安交警部門(mén)依法實(shí)施拖離，并由公安交警部門(mén)予以教育并處罰。
牽頭單位：市公安局。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（三）加快調(diào)整《市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。按照“中心城區(qū)高于非中心城區(qū)、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區(qū)域高于一般區(qū)域”的原則，于3月底前完成對(duì)《市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》調(diào)整工作并向社會(huì)發(fā)布，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用，提高停車(chē)設(shè)施的利用率和周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，研究確定免費(fèi)、限時(shí)免費(fèi)和收費(fèi)停車(chē)泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，原則上道路停車(chē)泊位晚20時(shí)至次日早7時(shí)一律免費(fèi)。
牽頭單位：市發(fā)改委。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（四）加快推進(jìn)智慧停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)。按照“市級(jí)統(tǒng)籌、各區(qū)主責(zé)、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)”的原則和“試點(diǎn)先行、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、全面推廣”的步驟，逐步建設(shè)全市統(tǒng)一的智能化停車(chē)管理平臺(tái)，一是指導(dǎo)各區(qū)（管委會(huì)）于8月底前完成依法批準(zhǔn)設(shè)置的道路臨時(shí)停車(chē)泊位的智慧停車(chē)建設(shè)，推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)資源全部接入平臺(tái)統(tǒng)一管理；二是組織各區(qū)（管委會(huì)）對(duì)轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行智能化升級(jí)改造，引導(dǎo)用戶通過(guò)xxapp、支付寶、微信自助繳費(fèi)，鼓勵(lì)用戶支付寶綁定車(chē)牌號(hào)實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付全覆蓋，逐步減少人工并最終實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金收費(fèi)；三是組織各區(qū)（管委會(huì)）推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)資源接入平臺(tái)統(tǒng)一管理。重點(diǎn)在商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、小區(qū)、單位等場(chǎng)所推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”和車(chē)位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全市停車(chē)位資源整合共享。
牽頭單位：市城管局、市大數(shù)據(jù)局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（五）嚴(yán)格整治非法占道停車(chē)設(shè)施和取締私設(shè)泊位。一是由各區(qū)（管委會(huì)）組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車(chē)設(shè)施；二是由市公安交警支隊(duì)組織清理非法占用城市道路的各類(lèi)“僵尸”車(chē)輛；三是對(duì)私自占?jí)旱缆芳t線、綠地、盲道、損壞市政設(shè)施等私設(shè)的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及其他非法占用公共道路，由各區(qū)（管委會(huì)）城市管理部門(mén)認(rèn)定、取證后，聯(lián)合公安交警部門(mén)依法實(shí)施取締。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（六）加大對(duì)配建停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)管力度。一是按照“建為所用”的原則，對(duì)住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行清理清查，恢復(fù)被挪用、閑置的配建停車(chē)泊位的使用功能；二是加強(qiáng)對(duì)新建項(xiàng)目配建停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃核定和監(jiān)管，確保按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)到位；三是建立內(nèi)部補(bǔ)貼獎(jiǎng)懲機(jī)制，引導(dǎo)商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡，倡導(dǎo)單位內(nèi)部人員綠色出行，發(fā)放適量補(bǔ)貼讓車(chē)位于市民；四優(yōu)化老舊小區(qū)停車(chē)設(shè)施。優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)有停車(chē)位進(jìn)行更新改造，積極引進(jìn)投資小、見(jiàn)效快、占地少的機(jī)械立體停車(chē)建設(shè)辦法，簡(jiǎn)化審批流程，提高老舊小區(qū)的車(chē)輛停放數(shù)量。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市教育局、市商務(wù)局、市房管局、市事務(wù)管理局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（七）加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)管理。認(rèn)真落實(shí)各區(qū)（管委會(huì)）非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)管理的主體責(zé)任，建立順暢的溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制。按照《非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位設(shè)置導(dǎo)則》規(guī)范設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)的停放區(qū)域。加大對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)亂停亂放治理力度，特別是對(duì)共享單車(chē)管理兌現(xiàn)投放增減獎(jiǎng)懲機(jī)制，并試點(diǎn)智能停車(chē)架，實(shí)現(xiàn)共享單車(chē)定點(diǎn)借還、有序停放。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（八）認(rèn)真落實(shí)“路長(zhǎng)制”。落實(shí)路長(zhǎng)制“門(mén)前四包”中的秩序管理責(zé)任制，設(shè)停車(chē)位的要規(guī)范停車(chē)，沒(méi)設(shè)停車(chē)位的要“門(mén)前清”。清理違停實(shí)行“零容忍”，對(duì)不按位停放、壓線和不按規(guī)定方向停放等現(xiàn)象要及時(shí)向公安交警部門(mén)和城管部門(mén)進(jìn)行舉報(bào)，并協(xié)助公安交警部門(mén)和城管部門(mén)對(duì)違規(guī)車(chē)輛實(shí)施拖移，實(shí)現(xiàn)管理長(zhǎng)態(tài)化。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：各區(qū)（管委會(huì)）。
（九）強(qiáng)化社會(huì)宣傳發(fā)動(dòng)。通過(guò)電視、報(bào)刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機(jī)客服端、短信等媒體進(jìn)行宣傳，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動(dòng)。通過(guò)交通誘導(dǎo)屏、樓宇顯示屏、出租車(chē)車(chē)頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區(qū)畫(huà)廊進(jìn)行宣傳。通過(guò)反面曝光警示宣傳，對(duì)嚴(yán)重交通違法駕駛員和行人及時(shí)公開(kāi)曝光，同時(shí)曝光其所在單位。充分做到發(fā)現(xiàn)一批、處理一批、曝光一批，在全社會(huì)形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢(shì)，督促駕駛?cè)艘婪ê弦?guī)停放機(jī)動(dòng)車(chē)，自覺(jué)養(yǎng)成文明停車(chē)的習(xí)慣。
牽頭單位：市公安局。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（一）摸底調(diào)查、宣傳發(fā)動(dòng)階段（x月底前）。
各區(qū)（管委會(huì)）組織市區(qū)道路停車(chē)資源進(jìn)行摸底調(diào)查建立工作臺(tái)賬，分批次上報(bào)市政府進(jìn)行聯(lián)審聯(lián)批。要進(jìn)行充分的思想發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳開(kāi)展道路停車(chē)大整治的重要意義和整治的主要內(nèi)容及要求，切實(shí)統(tǒng)一各級(jí)思想認(rèn)識(shí)，確保行動(dòng)自覺(jué)、積極配合。
（二）依規(guī)依法、全面整治階段（x月1日至x月31日）。
按照“長(zhǎng)短結(jié)合、疏堵結(jié)合”的原則，采取邊施劃車(chē)位邊整治的方法全面展開(kāi)停車(chē)秩序大整治各項(xiàng)工作。3月底前完成需審批停車(chē)泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會(huì)進(jìn)行公示，x月31日前施劃道路停車(chē)泊位x萬(wàn)個(gè)，道路停車(chē)秩序基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
（三）完善提升、總結(jié)驗(yàn)收階段（x月1日至x月底）。
繼續(xù)組織各區(qū)（管委會(huì)）施劃完成4萬(wàn)個(gè)停車(chē)泊位。對(duì)道路停車(chē)整治工作進(jìn)行驗(yàn)收考評(píng)，評(píng)優(yōu)評(píng)差，并結(jié)合工作推進(jìn)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究完提升辦法措施，疏理總結(jié)各項(xiàng)配套制度，推進(jìn)道路停車(chē)管理工作規(guī)范化、長(zhǎng)態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立市區(qū)車(chē)輛停放整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxxx市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，xxx副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市房管局和各區(qū)（管委會(huì)）主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在xxx局。具體負(fù)責(zé)整治工作的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核等工作。市直各相關(guān)部門(mén)和各區(qū)（管委會(huì)）要高度重視、通力協(xié)作，把相關(guān)工作列入重要日程，安排專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓緊推進(jìn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期達(dá)成。
（二）完善工作機(jī)制。一是建立道路停車(chē)泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規(guī)劃局和各有關(guān)區(qū)（管委會(huì)）等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機(jī)制，定期召開(kāi)會(huì)議，定期研究道路停車(chē)泊位的增設(shè)、取締等相關(guān)事宜，并以會(huì)議紀(jì)要形式明確有關(guān)執(zhí)行事項(xiàng)。二是建立周例會(huì)制度，及時(shí)掌握工作推進(jìn)情況，分析研判和協(xié)調(diào)解決工作中存在的問(wèn)題和不足。三是實(shí)施項(xiàng)目化管理。各區(qū)（管委會(huì)）要將道路停車(chē)整治工作內(nèi)容細(xì)化分解，建立臺(tái)賬，倒排工期，推進(jìn)各項(xiàng)工作有序落實(shí)。
（三）加大經(jīng)費(fèi)保障。各區(qū)（管委會(huì)）要投入專(zhuān)項(xiàng)資金納入部門(mén)預(yù)算，保障違章拖車(chē)、停車(chē)設(shè)施整治、停車(chē)泊位施劃、智慧停車(chē)建設(shè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)管理等整治工作的順利推進(jìn)。對(duì)違規(guī)停放車(chē)輛的拖離可采取政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式進(jìn)行，原則上每個(gè)區(qū)（管委會(huì)）拖車(chē)不得少于5輛，同時(shí)要設(shè)置專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)用于存放違法拖離車(chē)輛，期間不收取存放費(fèi)用。各區(qū)（管委會(huì)）的實(shí)際投入情況經(jīng)市城管部門(mén)審核驗(yàn)收后，市級(jí)財(cái)政可給予30%的獎(jiǎng)補(bǔ)。
（四）嚴(yán)格督導(dǎo)考核。各區(qū)（管委會(huì)）要根據(jù)市政府要求研究制定本轄區(qū)的整治方案，夯實(shí)各級(jí)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任主體。將停車(chē)秩序大整治工作納入“路長(zhǎng)制”和市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升考核的重要內(nèi)容，建立日督導(dǎo)、周排名、月通報(bào)的機(jī)制，結(jié)合每周市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升講評(píng)會(huì)，通報(bào)整治活動(dòng)開(kāi)展前兩名單位和最后兩名單位，并在各類(lèi)媒體上進(jìn)行宣傳曝光，營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇五
為進(jìn)一步鞏固我縣治超成果，建議健全治超工作長(zhǎng)效機(jī)制，著力加大我局超限超載治理工作力度，從根本上解決車(chē)輛超限超載運(yùn)輸問(wèn)題，結(jié)合我局實(shí)際和職能分工，特制定本方安。
通過(guò)進(jìn)一步深化車(chē)輛超限超載集中整治工作，實(shí)現(xiàn)載貨車(chē)輛管理符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，無(wú)超限超載行為；渣土運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)“馬來(lái)槽車(chē)”反彈現(xiàn)象；全縣重點(diǎn)渣土公司無(wú)違規(guī)裝載情況；確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。
一是強(qiáng)化施工場(chǎng)地監(jiān)管。結(jié)合我局職能對(duì)渣土施工場(chǎng)地進(jìn)行登記監(jiān)管，建立工作臺(tái)賬；二是強(qiáng)化渣土公司監(jiān)管。對(duì)取得渣土清運(yùn)資格的渣土公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管，要求運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格按照審批路線進(jìn)行行駛，所有車(chē)輛必需到渣土監(jiān)管股室備案；三是強(qiáng)化行政手段監(jiān)管。行政審批職能，強(qiáng)化我局行政審批職能。特別是要加大對(duì)特種車(chē)輛經(jīng)過(guò)城市道路、橋梁的行政審批；四是強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。為使超限超載工作取得實(shí)效，我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國(guó)土、安監(jiān)、公安等部門(mén)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成監(jiān)管合力，確保監(jiān)管不留死角。
一是配強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍。全局五個(gè)執(zhí)法中隊(duì)按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作；二是突出日常監(jiān)管。堅(jiān)持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作，依法打擊超限超載等違法行為，保障道路運(yùn)輸市場(chǎng)公平、規(guī)范、有序。每月至少開(kāi)展1次設(shè)卡執(zhí)法，2次集中巡查執(zhí)法，建立突擊檢查，隨機(jī)抽查，日常巡查“三查”機(jī)制。三是建立“黑名單”制度。對(duì)建筑施工工地和城市渣土運(yùn)輸單位的誠(chéng)信考核，建立城信臺(tái)賬，對(duì)不守誠(chéng)信的土地和渣土運(yùn)輸單位該掛牌的掛牌，該整改的整改，該取締的堅(jiān)決取締。
一是加強(qiáng)執(zhí)法宣傳。適時(shí)深入工地、渣土公司、貨運(yùn)源頭企業(yè)開(kāi)展超限超載治理宣傳。每年對(duì)渣土公司主要負(fù)責(zé)人開(kāi)展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升公司合法合規(guī)運(yùn)輸意識(shí)，轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營(yíng)理念，從根本上突破超限超載治理瓶頸；二是加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn)。對(duì)一線執(zhí)法隊(duì)伍建立定期的培訓(xùn)制度，提升一線執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執(zhí)法理念，嚴(yán)防執(zhí)人情法、關(guān)系法、感情法；三是加強(qiáng)處罰落實(shí)。對(duì)違法違規(guī)貨運(yùn)源頭、運(yùn)輸公司嚴(yán)格按照“科學(xué)檢測(cè)、強(qiáng)力卸載、頂格處罰”的要求從嚴(yán)從重處罰，嚴(yán)格執(zhí)行《超限超載行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》和“一超五究”制度。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇六
根據(jù)樂(lè)清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》要求，確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據(jù)柳市轄區(qū)實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。
從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結(jié)束。
鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，王金法副鎮(zhèn)長(zhǎng)、蔡谷副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長(zhǎng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊(duì)、公安分局副局長(zhǎng)、運(yùn)管站站長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，中隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任，辦公室設(shè)在柳市交警中隊(duì)。
加大對(duì)我鎮(zhèn)建城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理，通過(guò)交通秩序百日整治活動(dòng)，實(shí)施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識(shí)、集鎮(zhèn)道路機(jī)動(dòng)車(chē)通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。
1、完善道路標(biāo)志標(biāo)線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會(huì)同交警中隊(duì)和交警大隊(duì)秩序中隊(duì)等職能部門(mén)，對(duì)全鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志線和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標(biāo)線和闖禁等標(biāo)志，對(duì)紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強(qiáng)日常維護(hù)。對(duì)一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進(jìn)一步調(diào)研，增設(shè)，對(duì)一些重要路段的停車(chē)泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車(chē)有序、停車(chē)方便。
2、科學(xué)設(shè)置重點(diǎn)管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車(chē)站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團(tuán)結(jié)西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來(lái)路交叉路口、柳黃路與車(chē)站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車(chē)站路與智廣北路交叉路口。對(duì)“十三路口”加強(qiáng)力量由專(zhuān)人進(jìn)行管理。
3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路（車(chē)站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車(chē)規(guī)范、有序，道路通暢，各種違規(guī)車(chē)輛不在路上行駛，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)按照紅綠燈規(guī)定通行，并各行其道，各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。
4、加強(qiáng)宣傳力度。開(kāi)展文明交通宣傳系列活動(dòng)，開(kāi)展主題宣傳日活動(dòng)，結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際，聯(lián)合新聞媒體，營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳氛圍，開(kāi)展文明交通行為倡導(dǎo)活動(dòng)等，通過(guò)多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳，使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識(shí)得到提升。
1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)：將柳青路歸其管理，管理范圍為國(guó)道線至溪橋路段，五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線，實(shí)行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。
2、城管執(zhí)法大隊(duì)：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路至長(zhǎng)江路段，四個(gè)路口大興路與翔來(lái)路交叉路口、大興路與興達(dá)路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(zhǎng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線，實(shí)行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。
3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路段至長(zhǎng)江路段，四個(gè)路口柳翁路與翔來(lái)路交叉路口、柳翁路與興達(dá)路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤(pán)、柳翁路與長(zhǎng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線，實(shí)行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。
4、交警中隊(duì)：按照“屯警路面、嚴(yán)查嚴(yán)治”的工作要求，中隊(duì)除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負(fù)責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作，重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對(duì)未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段全部由交警中隊(duì)負(fù)責(zé)，對(duì)已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段出現(xiàn)擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強(qiáng)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理的速度，防止由于事故處理的不及時(shí)導(dǎo)致堵情的加劇。
5、公安分局：對(duì)在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過(guò)程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車(chē)（殘疾車(chē)）阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會(huì)在管理過(guò)程中與他人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)等情況進(jìn)行依法、合理處置。
6、運(yùn)管站：對(duì)在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的正三輪載客摩托車(chē)、人力載客三輪車(chē)等情況進(jìn)行處理。
7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局：負(fù)責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè)，完善道路相關(guān)設(shè)施。
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。治理交通擁堵是一項(xiàng)十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展，社會(huì)關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來(lái)，將此次交通擁堵專(zhuān)項(xiàng)整治作為當(dāng)前重要工作，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以前所未有的力度，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。
2、明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。各職能部門(mén)要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問(wèn)題的解決。同時(shí)要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門(mén)要對(duì)照制定具體實(shí)施計(jì)劃，明確責(zé)任人員，逐項(xiàng)抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。對(duì)預(yù)備役部隊(duì)的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行，對(duì)城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分，下午15時(shí)至17時(shí)30分。
3、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。此次專(zhuān)項(xiàng)整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號(hào)燈設(shè)置、建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn)，遠(yuǎn)期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè)，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)整治要求，特別是通過(guò)各種渠道加強(qiáng)與群眾溝通，爭(zhēng)取群眾理解，接受群眾監(jiān)督。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇七
為認(rèn)真落實(shí)省、市、縣關(guān)于治理道路交通擁堵問(wèn)題的工作要求，進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵?tīng)顩r，有效改善群眾的出行環(huán)境，結(jié)合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
按照黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則，開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長(zhǎng)改變出行理念和習(xí)慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo)，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強(qiáng)廣大家長(zhǎng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識(shí)，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。
學(xué)校及教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
本次校園周邊交通秩序治理工作（結(jié)合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”時(shí)間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結(jié)束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）?？h教育局召開(kāi)各責(zé)任學(xué)校工作部置會(huì)議，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任學(xué)校召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問(wèn)題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學(xué)生接送情況，并制定“治理”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表，通過(guò)家校通、告家長(zhǎng)書(shū)等形式持續(xù)地向廣大家長(zhǎng)宣傳。主城區(qū)學(xué)校于7月10日前將學(xué)生（含下學(xué)期入學(xué)的新生）接送排查情況匯總（詳見(jiàn)附件1），通過(guò)教育0a系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科蓋章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線微信公眾號(hào)等，通過(guò)家校通、學(xué)校微博及微信公眾號(hào)等媒介和“千名教師進(jìn)萬(wàn)家安全家訪”活動(dòng)，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí)，各責(zé)任學(xué)校要落實(shí)“校園周邊交通秩序治理”各項(xiàng)措施，廣泛開(kāi)展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)，向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）?？h教育局將會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)各責(zé)任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查，對(duì)工作無(wú)作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書(shū)并全縣通報(bào)。同時(shí)，按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任學(xué)校和人員的責(zé)任。
（一）加強(qiáng)交通安全教育。
1、廣泛開(kāi)展“治理”宣傳。各責(zé)任學(xué)校要廣泛開(kāi)展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區(qū)學(xué)校必須通過(guò)電子屏幕、宣傳板報(bào)、家校通等形式進(jìn)行宣傳，設(shè)立“曝光臺(tái)”、“光榮牌”，及時(shí)更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng)，曝光在師生、家長(zhǎng)在交通過(guò)程中違規(guī)或不文明的行為，對(duì)嚴(yán)守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺(tái)表彰。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)展“以學(xué)生帶動(dòng)家長(zhǎng)，家長(zhǎng)帶動(dòng)社會(huì)”的“小手拉大手”活動(dòng)，讓學(xué)生充當(dāng)宣傳員，要求家長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律知識(shí)，為子女樹(shù)立自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好形象。
2、推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門(mén)鎮(zhèn)中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng)建，加快小交警隊(duì)伍建設(shè)，從小培訓(xùn)遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習(xí)慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地，配置道路交通安全模擬設(shè)施，積極組建學(xué)生小交警隊(duì)伍，邀請(qǐng)交警到校對(duì)小交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮培訓(xùn)。
（二）加強(qiáng)校園及周邊交通秩序的綜合治理。
針對(duì)上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責(zé)任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導(dǎo)方案。
1、強(qiáng)化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班、2—3名教師值班，及時(shí)維護(hù)門(mén)前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導(dǎo)工作；保安（門(mén)衛(wèi)）人員要嚴(yán)格把守校門(mén)，確保學(xué)校門(mén)前交通疏散通道暢通。城區(qū)學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用，并通過(guò)家長(zhǎng)委員會(huì)組織家長(zhǎng)成立校門(mén)交通“治堵”勸導(dǎo)員隊(duì)伍，在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導(dǎo)活動(dòng)。
2、加強(qiáng)教職工車(chē)輛和家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車(chē)輛及學(xué)生家長(zhǎng)接送車(chē)輛底數(shù)，合理引導(dǎo)并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用，大力倡導(dǎo)教職工步行、拼車(chē)及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內(nèi)步行，三公里內(nèi)騎自行車(chē)，五公里內(nèi)乘坐公交車(chē)”出行理念。同時(shí)，要號(hào)召開(kāi)私家車(chē)接送子女的家長(zhǎng)以居住小區(qū)為接送點(diǎn)，實(shí)行家長(zhǎng)自愿拼車(chē)接送學(xué)生上下學(xué)，接送時(shí)按規(guī)定有序停靠，以減少在校門(mén)口附近停車(chē)對(duì)交通造成影響；對(duì)拼車(chē)上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當(dāng)適時(shí)嘉獎(jiǎng)。
3、做好校門(mén)口疏導(dǎo)工作。要根據(jù)學(xué)校（特別是小學(xué)和幼兒園）規(guī)模大小、校門(mén)是否臨近交通主要干線等實(shí)際情況，采取分年級(jí)錯(cuò)時(shí)上放學(xué)、多開(kāi)校門(mén)供學(xué)生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導(dǎo)家長(zhǎng)盡量減少接送子弟在校門(mén)口的逗留時(shí)間，減輕上放學(xué)時(shí)校門(mén)前的交通壓力，保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。
4、完善配套導(dǎo)向設(shè)施。根據(jù)學(xué)校的地理環(huán)境，按年級(jí)、班級(jí)合理設(shè)置家長(zhǎng)接送學(xué)生區(qū)域，確保家長(zhǎng)能快速、準(zhǔn)確接到自己的小孩，提高接送效率。要設(shè)計(jì)合理的行車(chē)線路，設(shè)置醒目的導(dǎo)向指示牌，主動(dòng)贏得廣大家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校工作的理解、支持和配合，自覺(jué)有序到指定區(qū)域接送學(xué)生。
5、協(xié)同有關(guān)部門(mén)齊抓共管。要主動(dòng)邀請(qǐng)交警到校開(kāi)展和指導(dǎo)交通安全教育，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門(mén)前值勤，及時(shí)疏導(dǎo)滯留車(chē)輛。聯(lián)系交警部門(mén)進(jìn)一步健全完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通設(shè)施，科學(xué)設(shè)置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標(biāo)牌等設(shè)施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門(mén)加強(qiáng)學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營(yíng)、亂停車(chē)、亂堆放等的整治。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開(kāi)展，成立由縣教育局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查校園周邊交通秩序治理各項(xiàng)工作，辦公室設(shè)在安全監(jiān)督管理科。各責(zé)任學(xué)校要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，認(rèn)真分析、找準(zhǔn)校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點(diǎn)”問(wèn)題，明確任務(wù)，責(zé)任到人，制訂工作進(jìn)度表，把各項(xiàng)化解措施落實(shí)到位。
（二）注重實(shí)效，狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項(xiàng)重大的工程，更是一項(xiàng)關(guān)系群眾切身利益的民生工程，各責(zé)任學(xué)校要高度重視，要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng)建有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與學(xué)校教育教學(xué)工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實(shí)效。
（三）加大宣傳，營(yíng)造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過(guò)校園電子屏、家校通、校會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)、微信等平臺(tái)，及時(shí)將“城區(qū)交通秩序整治‘八個(gè)一律’嚴(yán)管措施及嚴(yán)罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報(bào)并從嚴(yán)處罰’）”和學(xué)校活動(dòng)成果，告知廣大師生及家長(zhǎng)，教育廣大師生、家長(zhǎng)自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī)，共同維護(hù)校園周邊的良好交通秩序。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇八
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
通過(guò)實(shí)施非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動(dòng)（電瓶車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)等）停放達(dá)到“標(biāo)識(shí)清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺(jué),管理順暢”的良好局面。
1.全面施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)。對(duì)20xx年施劃的80處非機(jī)動(dòng)車(chē)位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車(chē)方向箭頭和停車(chē)標(biāo)識(shí)；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對(duì)未施劃停車(chē)點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)。
責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕。
2.規(guī)范停車(chē)集中整治行動(dòng)。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放整治，對(duì)不按規(guī)定停放的非機(jī)動(dòng)車(chē)，當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車(chē)；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
3.強(qiáng)化文明停車(chē)宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號(hào)、門(mén)戶網(wǎng)站、電視臺(tái)等新聞媒體，加大宣傳文明停車(chē)報(bào)道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對(duì)蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰。
4.建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開(kāi)展過(guò)程中，督促城區(qū)沿街門(mén)店、單位落實(shí)“門(mén)前五包責(zé)任”，由門(mén)店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門(mén)口或單位門(mén)口非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?guī)范停放車(chē)輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放；動(dòng)員鼓勵(lì)小區(qū)、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)所，盡可能開(kāi)放對(duì)外停車(chē)空間，緩解外部沿街停車(chē)壓力。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放專(zhuān)項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個(gè)階段：
（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停發(fā)通告，開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動(dòng)，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車(chē)。
（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類(lèi)違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。
（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范停放專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的.重要意義，以對(duì)市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動(dòng)車(chē)停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。
（三）長(zhǎng)效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動(dòng)車(chē)治理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇九
優(yōu)秀作文推薦！尊敬的廣大駕駛?cè)伺笥褌儯?/p>
為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大市民文明停車(chē)意識(shí)，自覺(jué)遵守道路交通安全法及城市管理相關(guān)規(guī)定，展現(xiàn)我市良好的城市形象和品位，呼吁廣大市民群眾文明停車(chē)、規(guī)范停車(chē)，有序停車(chē)，共創(chuàng)文明xx，xx交警現(xiàn)向廣大市民群眾發(fā)出如下倡議：
自覺(jué)將車(chē)輛按規(guī)定停放在停車(chē)場(chǎng)或泊位內(nèi)，自覺(jué)線內(nèi)停放，做到“按位、按序、按箭頭朝向”規(guī)范停車(chē)，杜絕一車(chē)占兩位、超出泊位停放、占?jí)喝诵械?盲道)停放、碾壓綠化帶(路沿石、路肩)停放等不文明行為。
臨時(shí)停車(chē)的，車(chē)上應(yīng)當(dāng)留人、車(chē)不熄火，打開(kāi)車(chē)輛應(yīng)急燈(雙閃)，選擇合適位置，注意行車(chē)安全，不停在十字路口、公交車(chē)專(zhuān)用道等地點(diǎn)，做到快?？熳?、不影響他人。
自覺(jué)維護(hù)公共停車(chē)秩序，杜絕爭(zhēng)搶、強(qiáng)占停車(chē)位等行為，嚴(yán)禁商戶私自圈占公共停車(chē)位、私放錐筒等占用公共停車(chē)位。
要牢記規(guī)范停車(chē)“十字”標(biāo)準(zhǔn)，做到文明規(guī)范有序停放。
入位：機(jī)動(dòng)車(chē)必須在泊位內(nèi)停放，嚴(yán)禁越線、壓線停放。
順向：車(chē)頭必須朝道路方向或按箭頭指示停放，在準(zhǔn)許臨時(shí)停車(chē)的城市道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)必須按道路行駛方向停放。
頭齊：機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身與泊位前段標(biāo)線基本垂直，并排停放，車(chē)頭基本對(duì)齊。
守時(shí)：在限時(shí)泊位內(nèi)停車(chē)時(shí)，要按規(guī)定時(shí)間停放，到時(shí)駛離。
避讓?zhuān)和７艡C(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，非緊急情況應(yīng)當(dāng)避讓專(zhuān)用停車(chē)泊位，嚴(yán)禁占?jí)合劳ǖ馈?/p>
對(duì)違反停車(chē)管理規(guī)定的，市交管部門(mén)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《xx市機(jī)動(dòng)車(chē)停放條例》和《xx市文明行為促進(jìn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定采取靜態(tài)違停執(zhí)法、拖車(chē)等方式依法處罰。
“文明城市是我家，規(guī)范停車(chē)靠大家?！蔽拿鞒鲂?、從我做起、從現(xiàn)在做起，讓我們一起行動(dòng)，為營(yíng)造我市安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境共同努力。
倡議人：xxx。
20xx年xx月xx日。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇十
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)。著力解決市民廣泛關(guān)注和社會(huì)普遍反映的交通秩序存在突出問(wèn)題，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，完善交通安全設(shè)施，優(yōu)化道路交通管理，嚴(yán)格道路交通執(zhí)法，推進(jìn)城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。
交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識(shí)明顯增強(qiáng)，市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高，城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。
實(shí)施五大工程：堅(jiān)持重點(diǎn)整治與建立長(zhǎng)效機(jī)制結(jié)合。
（一）安全暢通工程。
加強(qiáng)市政配套建設(shè)。大力整治交通環(huán)境，讓市民出行更安全、行車(chē)更暢通、乘車(chē)更方便。
（二）公交便民工程。
落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。
（三）停車(chē)設(shè)施工程。
加強(qiáng)各類(lèi)停車(chē)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置和監(jiān)管。車(chē)輛停放有序。
（四）行為規(guī)范工程。
加強(qiáng)城區(qū)動(dòng)態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴(yán)厲查處各類(lèi)違法違規(guī)違章行為。
（五）宣傳教育工程。
加大交通安全文明宣傳教育活動(dòng)。
重點(diǎn)解決“車(chē)輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車(chē)”等突出問(wèn)題：堅(jiān)持重點(diǎn)整治與全面規(guī)范相結(jié)合。
（一）整治違規(guī)車(chē)輛上路。重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號(hào)牌、遮擋號(hào)牌、污損號(hào)牌以及各種改(拼)裝車(chē)輛上路行駛等行為。
（二）整治車(chē)輛違規(guī)行駛。重點(diǎn)整治：各種機(jī)動(dòng)車(chē)酒后駕駛、無(wú)證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為；駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)、人力車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
（三）整治車(chē)輛違禁行為。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為；貨車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等貨運(yùn)車(chē)輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車(chē)、公交車(chē)等客運(yùn)車(chē)輛違規(guī)?？康刃袨椤?/p>
（四）整治亂停亂放占道。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點(diǎn)、貨物、基建非交通占道等行為。
（五）整治行人隨意亂穿。重點(diǎn)整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。
開(kāi)展一次為期100天的綜合整治“百日行動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行：堅(jiān)持集中整治與長(zhǎng)抓管理相結(jié)合。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段
召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，主要任務(wù)：成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。落實(shí)相關(guān)部門(mén)（單位）專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案；廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶曉，交通安全文明知識(shí)人人皆知；對(duì)突出問(wèn)題、重點(diǎn)地段、交通混亂點(diǎn)進(jìn)行全面排查，制定治理措施和出臺(tái)相關(guān)規(guī)范并予以發(fā)布或公告；科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時(shí)段或車(chē)輛并公示、公告。
（二）集中整治階段
集中時(shí)間、集中力量開(kāi)展集中整治活動(dòng)，主要任務(wù)：按照整治工作要求及部門(mén)（單位）職責(zé)分工。查處各類(lèi)交通違法違規(guī)行為，加強(qiáng)交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設(shè)施建設(shè)，落實(shí)整治任務(wù)和措施，實(shí)現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）鞏固成果階段
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，主要任務(wù)：對(duì)集中整治工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收。表彰先進(jìn)，查找不足，進(jìn)一步明確部門(mén)工作職責(zé)，落實(shí)經(jīng)常性工作措施，完善常態(tài)化管理規(guī)范，建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與、齊抓共管”長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)整治工作常態(tài)化。
（一）加強(qiáng)交通安全文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門(mén)對(duì)嚴(yán)重違反道路交通秩序的行為及時(shí)公開(kāi)曝光。積極開(kāi)展交通安全文明教育進(jìn)機(jī)關(guān)（團(tuán)體、事業(yè)單位）進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場(chǎng)“五進(jìn)”活動(dòng)，加強(qiáng)單位人員、社區(qū)居民、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員交通安全知識(shí)和道路交通法規(guī)宣傳教育，推進(jìn)交通安全文明教育社會(huì)化、全覆蓋。
（二）加強(qiáng)道路交通
秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長(zhǎng)效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴(yán)”要求。組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全面規(guī)范城區(qū)車(chē)輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規(guī)車(chē)輛上路、車(chē)輛違規(guī)行駛、車(chē)輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類(lèi)交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗(yàn)，探討將電動(dòng)車(chē)納入登記管理并辦理專(zhuān)用牌號(hào)等辦法。合理確定貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)等禁行、禁鳴的時(shí)段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。
（三）加強(qiáng)交通安全
配套設(shè)施建設(shè)。完善道路交通標(biāo)志標(biāo)示標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監(jiān)控等設(shè)施建設(shè)。探討部分擁堵路段停車(chē)收費(fèi)制度。優(yōu)化公交組織，公交停靠站點(diǎn)設(shè)置“公交綠島”標(biāo)線和禁止占用標(biāo)示，部分繁華、擁堵路段設(shè)置出租車(chē)停靠點(diǎn)，引導(dǎo)出租車(chē)進(jìn)點(diǎn)載客和乘客進(jìn)點(diǎn)候車(chē)。統(tǒng)一規(guī)劃并試點(diǎn)在部分路段安裝中心線隔離護(hù)欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設(shè)人行天橋。加強(qiáng)規(guī)劃源頭控制，建立重大項(xiàng)目建設(shè)交通影響評(píng)價(jià)制度，大型建設(shè)項(xiàng)目（公共場(chǎng)所）應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。
（四）加強(qiáng)部門(mén)齊抓
與社會(huì)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。公安交警部門(mén)。制定實(shí)施方案，開(kāi)展宣傳活動(dòng)，完善交通安全設(shè)施，強(qiáng)化路面管控，從嚴(yán)查處各類(lèi)交通違法違章行為。同時(shí)，擬定電動(dòng)車(chē)相關(guān)管理辦法并組織實(shí)施。
城管執(zhí)法部門(mén)，要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用，負(fù)責(zé)制定并實(shí)施城區(qū)停車(chē)秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運(yùn)輸部門(mén)，要加強(qiáng)公交車(chē)、出租車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理和規(guī)范。市文明辦，要會(huì)同廣電局、日?qǐng)?bào)社等，制定并落實(shí)宣傳教育工作方案，開(kāi)展多種形式新聞媒體宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)交通安全文明“五進(jìn)”活動(dòng)督辦。教育部門(mén)，要組織各類(lèi)學(xué)校開(kāi)展安全知識(shí)宣傳教育和志愿者活動(dòng)，中小學(xué)校開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，推進(jìn)交通安全知識(shí)進(jìn)課堂。司法部門(mén)，要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內(nèi)容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實(shí)包保責(zé)任，并在集中整治階段組織包街責(zé)任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門(mén)，要會(huì)同質(zhì)監(jiān)部門(mén)嚴(yán)厲查處銷(xiāo)售超標(biāo)、非標(biāo)等不合格電動(dòng)車(chē)行為，會(huì)同商務(wù)部門(mén)開(kāi)展各類(lèi)市場(chǎng)、個(gè)體私營(yíng)業(yè)主交通安全文明教育活動(dòng)。規(guī)劃部門(mén)，要做好停車(chē)場(chǎng)所、配套設(shè)施規(guī)劃，落實(shí)重大建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度。住建部門(mén)，要會(huì)同城投公司等，做好道路隔離護(hù)欄、人行天橋等市政設(shè)施建設(shè)。人防部門(mén)，要負(fù)責(zé)依法加強(qiáng)和綜合利用地下防空設(shè)施，加快地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。市殘聯(lián)，要加強(qiáng)殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛登記備案及其交通安全知識(shí)教育。市綜治辦，要將各單位開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)納入社會(huì)治安綜合治理考核內(nèi)容，并落實(shí)“一票否決”制度。
市政府法制辦，要負(fù)責(zé)政府及各部門(mén)規(guī)范性文件合法性審查、備案，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門(mén)整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，要積極開(kāi)展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動(dòng)，組織相關(guān)職能部門(mén)參與交通秩序整治，開(kāi)展“文明交通志愿者”活動(dòng)。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇十一
xx是我們共同的家園，積極營(yíng)造暢通文明安全的道路交通環(huán)境是我們每一位市民的`責(zé)任和義務(wù)，共建共享全國(guó)文明城市成果也是我們共同的心愿。為此，xx縣創(chuàng)建全國(guó)文明城市指揮部辦公室向廣大市民朋友們發(fā)出以下倡議：
一、做文明規(guī)范停車(chē)的踐行者。當(dāng)您駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)出行時(shí)，請(qǐng)您自覺(jué)將機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范停放在公共停車(chē)泊位或公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，統(tǒng)一朝向、嚴(yán)禁逆向停放;請(qǐng)您將自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、共享單車(chē)等停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位內(nèi)，并做到統(tǒng)一朝向停放。
二、做文明規(guī)范停車(chē)的勸導(dǎo)者。當(dāng)您身邊的朋友正在亂停亂放時(shí)，請(qǐng)您主動(dòng)勸導(dǎo)自己身邊的朋友遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及城市管理相關(guān)規(guī)定，規(guī)范有序停放車(chē)輛;沿街商家、學(xué)校、醫(yī)院、企事業(yè)單位等要自覺(jué)履行市容和環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任，及時(shí)引導(dǎo)車(chē)輛規(guī)范有序停放到公共停車(chē)泊位或公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，以實(shí)際行動(dòng)告別車(chē)輛亂停放陋習(xí)。
三、做文明規(guī)范停車(chē)的傳播者。請(qǐng)您廣泛宣傳文明規(guī)范停車(chē)的重要性，以高昂的熱情、積極的姿態(tài)自覺(jué)做一名文明規(guī)范停車(chē)的宣傳員。文明規(guī)范停車(chē)，需要人人參與、人人勸導(dǎo)，更需要人人宣傳。一個(gè)市民帶動(dòng)一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)一個(gè)社區(qū)，一個(gè)社區(qū)帶動(dòng)一座城市。從我做起，潤(rùn)物無(wú)聲，努力帶動(dòng)身邊市民自覺(jué)踐行文明行為，養(yǎng)成文明規(guī)范有序停放車(chē)輛的良好習(xí)慣。
倡議人：xxx。
20xx年xx月xx日。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇十二
為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市工作，全面治理城區(qū)車(chē)輛亂停亂放，優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，舟山市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求，決定在2月1日至6月30日期間開(kāi)展為期五個(gè)月的城區(qū)車(chē)輛亂停亂放集中整治，現(xiàn)制定工作方案如下：
成立由趙國(guó)華支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動(dòng)整治工作。
定海、普陀和新城三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。
整治城區(qū)車(chē)行道上車(chē)輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車(chē)泊位外亂停車(chē)、交叉路口隨意停車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛在站點(diǎn)外隨意停車(chē)上下客、單位大中型接送客車(chē)未按指定位置停車(chē)上下客；協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車(chē)輛不按規(guī)定停放。
城區(qū)主要道路機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場(chǎng)、酒店等營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所門(mén)口的違法占道停車(chē)得到明顯整治，違法停車(chē)現(xiàn)象明顯減少，力爭(zhēng)城區(qū)主干道每5公里違法停車(chē)小于3輛。
1、2月15日前，對(duì)占路停車(chē)泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車(chē)泊位后要及時(shí)將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。
2、3月1日前對(duì)城區(qū)道路上占路停車(chē)泊位（含摩托車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位）的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車(chē)泊位標(biāo)線清晰明顯。
3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車(chē)需求，對(duì)占路停車(chē)泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車(chē)泊位增設(shè)。
4、3月底前，定海和新城大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車(chē)?？课恢?，普陀大隊(duì)對(duì)單位大中型接送車(chē)停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)違法停放的'集中區(qū)域、公交車(chē)、出租車(chē)、單位員工大中型接送車(chē)行駛路線和時(shí)間，合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段，制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對(duì)違法停車(chē)要逐個(gè)路段落實(shí)責(zé)任民警，做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)包干路段的抽查，真正做到查處違法停車(chē)長(zhǎng)效、落實(shí)。要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡邏管控，對(duì)違法停車(chē)影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對(duì)公交車(chē)、出租車(chē)、單位員工大中型接送車(chē)要采取成立集中整治小組，通過(guò)提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門(mén)溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車(chē)習(xí)慣，做到合法停車(chē)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計(jì)劃，真正把這次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在1月底前報(bào)支隊(duì)秩序科。
2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門(mén)配合，車(chē)行道上由交警部門(mén)牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個(gè)大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時(shí)溝通，互相幫助。
3、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會(huì)同定海、普陀和新城大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專(zhuān)門(mén)制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃；要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門(mén)、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。
4、加強(qiáng)檢查，按時(shí)上報(bào)。定海、普陀和新城大隊(duì)整治期間要在每月20日對(duì)各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車(chē)率進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問(wèn)題及下月工作計(jì)劃在每月22日前上報(bào)支隊(duì)秩序科。專(zhuān)項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報(bào)。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇十三
為了加強(qiáng)對(duì)小區(qū)規(guī)范管理，維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序，保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益，結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
1、室外停車(chē)場(chǎng)只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的臨時(shí)停放，請(qǐng)按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。
3、服從小區(qū)保安員的指揮，嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈；駕駛過(guò)程中注意車(chē)速安全，請(qǐng)勿以手持方式使用移動(dòng)電話；小區(qū)內(nèi)遇人時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速比讓。
4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)證照齊全，車(chē)況保持良好，應(yīng)經(jīng)常檢查車(chē)閘、車(chē)鎖等，做到靈敏有效，如有損壞及時(shí)修理。
5、非機(jī)動(dòng)車(chē)出入小區(qū)必須下車(chē)推行，注意交通安全。
7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動(dòng)車(chē)，禁止長(zhǎng)時(shí)間停留在小區(qū)內(nèi)。
8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無(wú)證無(wú)照和無(wú)主的非機(jī)動(dòng)車(chē)。一月內(nèi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇十四
為做好-小區(qū)車(chē)輛管理工作，為廣大居民營(yíng)造一個(gè)安全、文明、舒適的生活環(huán)境，為了做好車(chē)位安排工作，在廣泛征求業(yè)主意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會(huì)、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議，確定香格里拉小區(qū)車(chē)輛管理方案如下：
1）地面車(chē)位不對(duì)外開(kāi)放，已報(bào)名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核，業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督方可參加搖號(hào)，東區(qū)27個(gè)車(chē)位，西區(qū)42個(gè)車(chē)位進(jìn)行搖號(hào)，西區(qū)預(yù)留3個(gè)做為臨時(shí)停車(chē)位，供來(lái)訪車(chē)輛使用。
2）公開(kāi)透明操作，社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。
3）車(chē)位申請(qǐng)登記時(shí)，需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車(chē)輛行駛證復(fù)印件。
4）車(chē)位按搖號(hào)前后順序安排車(chē)位，按戶為計(jì)算單位，選定后，車(chē)主需要繳納一年的停車(chē)服務(wù)費(fèi)，欠繳物業(yè)費(fèi)的業(yè)主請(qǐng)結(jié)清費(fèi)用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車(chē)服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。
1、取得車(chē)位使用權(quán)的業(yè)主車(chē)輛進(jìn)出一律刷卡通行，外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)，須經(jīng)門(mén)崗登記，接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價(jià)局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時(shí)停車(chē)費(fèi)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門(mén)崗登記和同意，并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。
2、進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛，應(yīng)服從秩序維護(hù)員的指揮和安排，不得在小區(qū)支干道、車(chē)行道、消防通道隨意停放車(chē)輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類(lèi)標(biāo)識(shí)及其他公用設(shè)備，如有損壞應(yīng)照價(jià)賠償；造成嚴(yán)重事故的，將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
3、車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛，應(yīng)減速慢行，避免發(fā)生意外。
4、車(chē)輛停放后，車(chē)主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品，鎖好車(chē)輛車(chē)門(mén)，設(shè)置好防盜系統(tǒng)。
5、車(chē)輛帶貨出門(mén)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時(shí)必須由業(yè)主到管理處填寫(xiě)物品出門(mén)單，領(lǐng)取放行條，經(jīng)門(mén)崗查驗(yàn)后方可離區(qū)。
1、對(duì)于違章停放的車(chē)輛，物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門(mén)協(xié)助處理，清理費(fèi)用由車(chē)主承擔(dān)。
2、本規(guī)定只適用于車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù)，不承擔(dān)車(chē)輛等其他義務(wù)，如發(fā)生意外由公安部門(mén)處理。
3、當(dāng)?shù)孛媾R時(shí)停車(chē)位飽和時(shí)，其余車(chē)輛不得進(jìn)入小區(qū)，自行在小區(qū)外尋找停車(chē)位。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇十五
為認(rèn)真落實(shí)省、市、縣關(guān)于治理道路交通擁堵問(wèn)題的工作要求，進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵?tīng)顩r，有效改善群眾的出行環(huán)境，結(jié)合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
按照黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則，開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長(zhǎng)改變出行理念和習(xí)慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo)，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強(qiáng)廣大家長(zhǎng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識(shí)，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。
學(xué)校及教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
本次校園周邊交通秩序治理工作（結(jié)合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”時(shí)間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結(jié)束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）。縣教育局召開(kāi)各責(zé)任學(xué)校工作部置會(huì)議，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任學(xué)校召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問(wèn)題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學(xué)生接送情況，并制定“治理”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表，通過(guò)家校通、告家長(zhǎng)書(shū)等形式持續(xù)地向廣大家長(zhǎng)宣傳。主城區(qū)學(xué)校于7月10日前將學(xué)生（含下學(xué)期入學(xué)的新生）接送排查情況匯總（詳見(jiàn)附件1），通過(guò)教育0a系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科蓋章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線微信公眾號(hào)等，通過(guò)家校通、學(xué)校微博及微信公眾號(hào)等媒介和“千名教師進(jìn)萬(wàn)家安全家訪”活動(dòng)，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí)，各責(zé)任學(xué)校要落實(shí)“校園周邊交通秩序治理”各項(xiàng)措施，廣泛開(kāi)展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)，向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）?？h教育局將會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)各責(zé)任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查，對(duì)工作無(wú)作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書(shū)并全縣通報(bào)。同時(shí)，按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任學(xué)校和人員的責(zé)任。
（一）加強(qiáng)交通安全教育
1.廣泛開(kāi)展“治理”宣傳。各責(zé)任學(xué)校要廣泛開(kāi)展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區(qū)學(xué)校必須通過(guò)電子屏幕、宣傳板報(bào)、家校通等形式進(jìn)行宣傳，設(shè)立“曝光臺(tái)”、“光榮牌”，及時(shí)更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng)，曝光在師生、家長(zhǎng)在交通過(guò)程中違規(guī)或不文明的行為，對(duì)嚴(yán)守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺(tái)表彰。同時(shí),通過(guò)開(kāi)展“以學(xué)生帶動(dòng)家長(zhǎng)，家長(zhǎng)帶動(dòng)社會(huì)”的“小手拉大手”活動(dòng)，讓學(xué)生充當(dāng)宣傳員，要求家長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律知識(shí)，為子女樹(shù)立自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好形象。
2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門(mén)鎮(zhèn)中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng)建，加快小交警隊(duì)伍建設(shè)，從小培訓(xùn)遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習(xí)慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地，配置道路交通安全模擬設(shè)施，積極組建學(xué)生小交警隊(duì)伍，邀請(qǐng)交警到校對(duì)小交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮培訓(xùn)。
（二）加強(qiáng)校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對(duì)上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責(zé)任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導(dǎo)方案。
1.強(qiáng)化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班、2-3名教師值班，及時(shí)維護(hù)門(mén)前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導(dǎo)工作；保安（門(mén)衛(wèi)）人員要嚴(yán)格把守校門(mén)，確保學(xué)校門(mén)前交通疏散通道暢通。城區(qū)學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過(guò)家長(zhǎng)委員會(huì)組織家長(zhǎng)成立校門(mén)交通“治堵”勸導(dǎo)員隊(duì)伍，在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導(dǎo)活動(dòng)。
2.加強(qiáng)教職工車(chē)輛和家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車(chē)輛及學(xué)生家長(zhǎng)接送車(chē)輛底數(shù)，合理引導(dǎo)并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用，大力倡導(dǎo)教職工步行、拼車(chē)及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內(nèi)步行，三公里內(nèi)騎自行車(chē)，五公里內(nèi)乘坐公交車(chē)”出行理念。同時(shí),要號(hào)召開(kāi)私家車(chē)接送子女的家長(zhǎng)以居住小區(qū)為接送點(diǎn)，實(shí)行家長(zhǎng)自愿拼車(chē)接送學(xué)生上下學(xué)，接送時(shí)按規(guī)定有序停靠，以減少在校門(mén)口附近停車(chē)對(duì)交通造成影響；對(duì)拼車(chē)上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當(dāng)適時(shí)嘉獎(jiǎng)。
3.做好校門(mén)口疏導(dǎo)工作。要根據(jù)學(xué)校（特別是小學(xué)和幼兒園）規(guī)模大小、校門(mén)是否臨近交通主要干線等實(shí)際情況，采取分年級(jí)錯(cuò)時(shí)上放學(xué)、多開(kāi)校門(mén)供學(xué)生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導(dǎo)家長(zhǎng)盡量減少接送子弟在校門(mén)口的逗留時(shí)間，減輕上放學(xué)時(shí)校門(mén)前的交通壓力，保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。
4．完善配套導(dǎo)向設(shè)施。根據(jù)學(xué)校的地理環(huán)境，按年級(jí)、班級(jí)合理設(shè)置家長(zhǎng)接送學(xué)生區(qū)域，確保家長(zhǎng)能快速、準(zhǔn)確接到自己的小孩，提高接送效率。要設(shè)計(jì)合理的行車(chē)線路，設(shè)置醒目的導(dǎo)向指示牌，主動(dòng)贏得廣大家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校工作的理解、支持和配合，自覺(jué)有序到指定區(qū)域接送學(xué)生。
5．協(xié)同有關(guān)部門(mén)齊抓共管。要主動(dòng)邀請(qǐng)交警到校開(kāi)展和指導(dǎo)交通安全教育，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門(mén)前值勤，及時(shí)疏導(dǎo)滯留車(chē)輛。聯(lián)系交警部門(mén)進(jìn)一步健全完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通設(shè)施，科學(xué)設(shè)置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標(biāo)牌等設(shè)施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門(mén)加強(qiáng)學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營(yíng)、亂停車(chē)、亂堆放等的整治。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開(kāi)展，成立由縣教育局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查校園周邊交通秩序治理各項(xiàng)工作，辦公室設(shè)在安全監(jiān)督管理科。各責(zé)任學(xué)校要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，認(rèn)真分析、找準(zhǔn)校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點(diǎn)”問(wèn)題，明確任務(wù)，責(zé)任到人，制訂工作進(jìn)度表，把各項(xiàng)化解措施落實(shí)到位。
（二）注重實(shí)效，狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項(xiàng)重大的工程，更是一項(xiàng)關(guān)系群眾切身利益的民生工程，各責(zé)任學(xué)校要高度重視，要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng)建有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與學(xué)校教育教學(xué)工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實(shí)效。
（三）加大宣傳，營(yíng)造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過(guò)校園電子屏、家校通、校會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)、微信等平臺(tái)，及時(shí)將“城區(qū)交通秩序整治‘八個(gè)一律’嚴(yán)管措施及嚴(yán)罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報(bào)并從嚴(yán)處罰’）”和學(xué)?；顒?dòng)成果，告知廣大師生及家長(zhǎng)，教育廣大師生、家長(zhǎng)自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī)，共同維護(hù)校園周邊的良好交通秩序。
（四）強(qiáng)化管理，建立機(jī)制。對(duì)在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，各責(zé)任學(xué)校要認(rèn)真分析總結(jié)，及時(shí)完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動(dòng)制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門(mén)密切協(xié)作，經(jīng)常性地開(kāi)展各項(xiàng)整治活動(dòng)，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長(zhǎng)效機(jī)制。
對(duì)小區(qū)車(chē)輛亂停亂放處理方案篇十六
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長(zhǎng)，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開(kāi)展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹(shù)立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過(guò)本次交通安全集中整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”，即：對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車(chē)輛超員超速等交通違法行為；對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車(chē)輛上下學(xué)行為；對(duì)學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對(duì)校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長(zhǎng)接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開(kāi)展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理，要求家長(zhǎng)使用安全車(chē)輛，不超速，不超載，經(jīng)常對(duì)家長(zhǎng)接送學(xué)生進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)，原則上要求家長(zhǎng)接送，對(duì)附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門(mén)口接送學(xué)生。
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