通過總結，我們可以更好地總結經(jīng)驗，避免犯同樣的錯誤。寫總結時，可以參考相關的案例和經(jīng)驗，借鑒別人的成功和失敗。這一段時間的總結讓我深刻認識到了自己的不足之處，也為自己未來的學習和工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
學生金工實訓實習總結篇一
短短兩周的金工實習到x月x日就結束了。記得以往有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。
果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，可是，它卻給了我一個機會去體驗一種不一樣的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產(chǎn)教育片，里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情景?？赐暌院螅蠹倚睦矶紝酉聛韺⒁?jīng)歷的兩個星期有點擔心了，害怕自我不細心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。對著這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情景，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。
經(jīng)過前兩天的工作，我體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的`時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是午時，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿堅持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最終看到我一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，可是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。
相對來說，我比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件。看著那些線條在我的操作下，經(jīng)過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最終經(jīng)過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理有種滿足感。
很快地x周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的設計加工的小工藝板趣味，但畢竟是我的勞動結果，也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。
學生金工實訓實習總結篇二
實習原來并不是一件想象中那么簡單的事情，5天的金工實習，讓我將以前見習時的輕松念頭給打消了。總的來說為其一個星期的金工實習是一次有趣并且必將影響我今后的學習工作的重要經(jīng)驗。除了每天走遠遠的路程到官渡實習外，還要面對著一大堆似乎永遠都干不完的活。在這個短暫的時間里，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平，雖然我們是非機械專業(yè)的，但是也感到這是非常寶貴的經(jīng)驗，令我非常佩服這些鉗工與機加工的工人們。
實習第一天老師給我們上了一下安全知識教育課，了解了各種工種都要注意的安全問題，比如不能再操作時嬉戲打鬧，長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套等一系列安全問題。
第一站實習是機加工，c6132a1型臥式車床是我們機加工的主要操作對象。首先老師邊指著車床邊對我們說安全注意事項和要求。然后，老師還舉了一些事故例子。說有一位女的當時頭發(fā)就被卷到這里，結果當時老師說到這時就指著我的頭發(fā)，嚇得我心都快跳出來了，這么危險啊！老師還說曾經(jīng)有一所學校的學生在操作時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結果那扳手把他的頭打破了，聽得都心寒。不過還好，我們學校的車床都假裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上面，車床便無法啟動，這裝置保障了我們實習的安全。接著老師向我們講解了各個手柄的作用和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。老師指著圖紙說這是我們要加工出來的零件，差一點都不行，要做到精確。隨后他指著車床逐一機件進行介紹，還給了我們熟悉車床操作的時間。老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意5點要求：
（1）車刀刀尖應與車床主軸軸線等高即175mm。
（2）車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸長太長。
（4）刀桿下部的墊片應平整，數(shù)量不宜太多。
（5）車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘。
老師邊講解邊操作給我們看，他說了一個裝加工工件的秘訣給我們聽，刀具間隔工件3~5mm，工件到必須長度長0.2mm。老師邊安裝邊說操作步驟。還提醒了我們在哪些地方應注意哪些問題。在老師嫻熟的技術下，本來表面粗糙的材料就變成了表面光滑的工件，我們大家都驚嘆不已。老師還笑著說是不是很簡單，我們都感到很茫然。待老師說完粗加工后，開始說精加工了，精加工跟粗加工的程序差不多，只是刀片換了，角度也改了，還要涂上冷卻劑。工件完成后，老師就叫我們開始工作了，可是到我操作時，可難倒我了，精確度很難達到，真是個大考驗，那時還出了幾個廢品，要不是粗加工時尺度短了，就是精加工時光亮度達不到了。我和工友大眼瞪小眼，失望得想直接掉頭走了，不過他沒有放棄過，立刻就笑著說我們再來一次，一定行的，后來我們兩個人的努力，第一個工件快誕生了，但是悲劇卻在最后，當我量尺度的時候，發(fā)現(xiàn)，短軸的直徑車小了！當時我心情十分的低下，半天的辛苦都沒了，不是說有付出就有收獲嗎？結果出來的卻成了廢品。別無選擇，我們只好又重做了。經(jīng)過我和隊友的不斷努力，我們做出了基本符合要求的工件出來了，皇天不負有心人，讓我很開心，終得收獲了。現(xiàn)在才真正領悟到一個道理，努力不一定能收獲什么，但只要不斷努力，不放棄，最后也能成功。
由于時間和空間的不允許，我們刨床和銑床的加工就不進行了，只有半天的相關內容的介紹。首先，老師給我們講解了銑床的名稱代號，結構和各個機件的操作等。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。為了讓我們深入了解，老師還親自用萬能銑床做了一個切削平面的操作示范，簡單而明了。接著就到了刨床的介紹了，老師給我們講了刨床的主要組成部分，有床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。刨床分為有幾種，牛頭刨床、龍頭刨床等。刨床有一個特定的點，可以用點用按鈕來控制，大概在130mm。那時由于老師沒有事先提醒我們刨床調動的速度，一下子點開始，我們坐在前面的幾個女同學都被其速度嚇壞了。然后老師就說這速度相對來說是安全速度，它由于有摩擦力的限制，所以不會飛出來。其實當時我們也不敢想象重超噸的鐵飛出來，又會是怎么樣一種現(xiàn)象啊。最后老師給我們介紹了刨床所用到的刀具，進行了一個操作示范。
第二站實習是鉗工，首先老師跟我們講了一些安全注意事項。隨后帶領我們觀看了鉗工錄像。一個鐘頭左右的鉗工錄像，讓我們更深入的了解了鉗工這個工種。老實說，在進入鉗工實習之前，聽別班同學說鉗工很累，銼都銼到手都痛啊，當時我就不明白，為什么他們會這么說，當看完錄像后，我終于體會到了那么一點。之后，老師把我們各自分配到各自的工作臺，給我們一一介紹了相關的工具及其用法，例如：銼刀、單腳規(guī)、畫線條、垂直臺、手鋸、百分表等等。當時老師就示范了各種鉗工最基本的握銼刀和銼削姿勢。
介紹完畢后，老師指著黑板上那些圖案說，這就是我們的工作流程圖，必須把我們每個人工作臺上的材料銼成最終模型。當時我望著眼前的這塊頑石，瞬間我也石化了，天啊，怎么可能啊，竟然要把這東西切成幾塊，真讓人覺得難以想象。接著，我們安裝各自的切割刀，然后開始了工作。剛著手的時候，我也有點茫然，應該從哪里開始啊。后來經(jīng)過老師的指導，我終于都開始了切割的第一刀，是多么的吃力??！一邊銼我一邊心里默念著我要何年何月才能完成啊。突然有一種念頭，能不能把這材料拿去機加工那邊，順便幫我們加工一下，那我們就不用這么累了。在切割的過程中，我總是把端面割成了梯形，后來才知道原來是我拿鋸刀的方法錯了。銼削時，由于我那塊材料整個都變成了梯形，所以在銼削的過程中就比較吃力了。雖然我銼得比一般的女生都快，但是似乎沒什么質量，不過我看到了同學們都在努力，我決定也要堅持到底。等我銼到一半時，老師走過來指導了我，他說我的動作錯了。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動，不能上下擺動；返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中，不需要施加很大的力，因為它空隙就決定了銼削時銼的面。當老師說到這時，我苦笑著，原來我用的力氣都白費了。后來，我銼削時按照老師的講法就輕松多了，真感謝老師。隨后就是鉆孔、攻絲、做圓角，就這樣六角螺母就完成了。
說實話，經(jīng)過了這兩天半的鉗工實習，覺得很累，也很鼓噪，全身都酸酸的，手和腿都幾乎動不了了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作，與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工中不便加工或難以完成的工作，同時它設備簡單，所以在機械制造和裝配工作中，仍是不可或缺的重要工種?？粗约哼@幾天的成果，覺得所有的付出都是值得的，因為它既鍛煉了我們的耐心，也同時提高了我們的實際動手能力。
對于金工實習的輔導老師，每位老師都那么的和藹可親，那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦！在工作當中，他們是那么的認真負責，嚴肅對待在實習當中的每一項任務提供了我們良好的學習氛圍。但是我還是覺得有點不足，就是希望提供一些有趣味性和自主研究性的工種給我們學生體驗！
金工實習真所謂古人所說的“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，方成大任也！”雖苦但樂在其中?，F(xiàn)在回想過去的那一個星期，真是只有親身體驗才知道那種滋味。金工實習讓久在課堂的我親身的感受到作為一名操作工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。勞動是最光榮的，只去時間才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細耐心，認真負責對工作來說也是非常重要的。在這次金工實習讓我受益匪淺，看著自己的作品，我感到了內心快樂，就我而言雖然沒有達到最初預定的目標，但我也很高興，因為我付出了努力，收獲的不僅僅是經(jīng)驗，更重要的是培養(yǎng)了我吃苦耐勞和動手的能力，也鍛煉了我的自主學習的能力，增強了我的信心讓我未來充滿了美好的憧憬。
學生金工實訓實習總結篇三
十二月三十一日，我們了為期四個星期的金工實習，通過這四個星期的學習和操作，我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個實習工種是為期兩天的鑄造，看著鑄造用的沙土，想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后，我們開始動手做沙箱以及型芯，做型芯時遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有成功，直到第二天才制作成功，第二天下午，我們開始澆注，用來澆注的鋁水由老師準備好了，我所制作的兩個沙箱的澆注，只成功了一個，失敗的原因據(jù)老師說是因為鋁水循環(huán)次數(shù)過多，致使其流動性變差了。
第二個實習工種是為期兩天的普通銑床，第一天制作六棱柱，我操作時，由于一時疏忽，在計算分度盤圈數(shù)時弄錯了，導致加工失敗，然后在第二次機會中我沒有在出現(xiàn)這個問題，成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后開始銑平面，由于平面的夾持有些不平，導致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線，然后加工。我鍵槽的加工不錯，滿足了老師的要求。
第三個實習工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導下，成功加工了錘子頭的三個面。
第四個實習工種是為期三天的焊工，第一天學習電焊，剛開始時，很是生疏，手抖，經(jīng)過很多次的練習之后，才找到了感覺，達到了合格水平。第二天學習了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作，我做了一個舊式麥克風。
第五個實習工種是為期四天的數(shù)控。前兩天是數(shù)控銑，老師給我們講解了數(shù)控銑床的構造與操作系統(tǒng)以及編程語言，并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設計圖形，自己編程。我編寫了一個奔馳車標程序，但由于一時疏忽，把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了，導致沒有成功，讓我有些遺憾。后兩天是數(shù)控車，過程與數(shù)控銑一樣，先認識數(shù)控車借口，操作系統(tǒng)以及編程語言，第二天是自己設計自己寫程序語言。
第六個實習工種是為期兩天的鉗工，我感覺鉗工是所有工種中最累的一個，因為它是靠純手工操作。這兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯，但到了后來因為粗心，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔，精加工錘子頭。經(jīng)過兩天的努力，錘子頭成型了。
第七個實習工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨細長軸，然后是磨平面，這兩項都自己動手實際操作了，感覺不是很復雜，之后我們看了老師為我們磨內孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱，組裝這項工作挺有意思的，而且小時候也總組裝各種小東西，但是，這個組裝稍微有些困難，主要是出現(xiàn)在了零件的對號上，經(jīng)過一天的努力，我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個實習工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候，由于沒有掌握好站姿，導致操作的時候腰很疼，后來熟悉了之后，就沒有這個問題了。
最后一個實習工種是為期一天的鍛造，在這一天中，認識了空氣錘的主要構，工作原理以及工作方式，并看了如何進行拔長，鐓粗等操作。
四個星期的金工實習了，我從中收獲不少，初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實習之后，我決定利用假期時間去工廠進行進一步的實習，為以后的工作打下基礎。
學生金工實訓實習總結篇四
短暫的畢業(yè)實訓很快便結束了，在這次生產(chǎn)實訓過程中，我在專業(yè)老師的帶領下，在實訓工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實訓過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實訓，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理。
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實訓的，因此這次實訓是比以往任何一次實訓都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后，才開始實訓的，通過這次實訓，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，這次畢業(yè)實訓，使我更深刻的了解土木工程專業(yè)知識。大學四年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實訓外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實訓，我對以前學習和實訓中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實訓中，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求，許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實訓，我對依照設計圖紙和施工現(xiàn)場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法，采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業(yè)課程知識有了全新的了解。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
土木工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的_區(qū)五建所承建的_工商行政管理局高層住宅樓工程，所有工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
最后，通過這次畢業(yè)實訓，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實訓中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實訓中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實訓中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實訓環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足和缺點。專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學中認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
畢業(yè)實訓很快就告一段落了，但通過這次短短的實訓，應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實訓對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質，由于是全天候工地實訓，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
學生金工實訓實習總結篇五
根據(jù)學校安排，我們于20xx年12月12日開始為期一周的機械零部件測繪實訓：
1.測繪內容。
我們這次測繪的是一臺由廠于年生產(chǎn)的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉速為目的的專用部件，由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸(輸入軸)轉動，再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉動，將動力傳遞到大齒輪軸(輸出軸)，以實現(xiàn)減速的目的。
2.實訓作業(yè)過程。
(1)繪制部件裝配示意圖。因對減速器只有一個大概的了解，外殼形狀也比較復雜，看不清內部零件結構。故我們先將整個減速器進行拆卸，小組內分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
(2)對減速器進行拆卸，并對各零部件進行編號。
(3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。
(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。
(5)繪出減速器箱蓋零件圖。
3.實訓體會。
通過這次測繪實訓，我的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現(xiàn)今社會應用范圍也較廣，與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔心的'，因為比較復雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。
從這門測繪課中國我對嚴謹?shù)膽B(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數(shù)據(jù)匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
學生金工實訓實習總結篇六
為期兩周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益，但隨著金屬的摩擦聲，同學們實習后的歡笑聲，金工實訓也就即將結束。最讓我佩服的就是數(shù)控和鉗工！
我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，由于我自己就是學習網(wǎng)絡編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施，但是在電腦的仿真過程中，我還是能充分的感受到科技與實際生產(chǎn)過程相結合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的`關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！
學生金工實訓實習總結篇七
這次實訓讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
一、實訓目的。
4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術技能;。
5、認真按時完成實訓指導人員和指導教師布置的實訓和調研工作;。
6、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理。
二、實訓概況。
1、建筑行業(yè)人際關系的重要性。
施工作業(yè)中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬_、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。從人際關系談論施工隊伍的選擇。
施工隊的好壞將直接影響建筑工程質量的好壞，影響項目經(jīng)理經(jīng)濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協(xié)調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一塌糊涂。
2、施工經(jīng)驗的重要性。
實訓之后，我學懂了一句話：如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經(jīng)驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優(yōu)勝。其實每個人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經(jīng)驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經(jīng)驗，而獲得更好的結果。
三、施工現(xiàn)場的實訓收獲。
整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程。
1、認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
2、認識模板工程。
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。
在公司實訓四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實訓的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實訓的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
短短三天的實訓生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
學生金工實訓實習總結篇八
上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎么會干鉗工這樣的活呢！但現(xiàn)在想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀！
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）；這讓我想到了學校為什么要我們來這里實訓，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的`檢測。
鉗工實訓鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實訓的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。
在實訓過程中我們取得了勞力成果——精美的螺母?？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧！
這一周的實訓是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是寶貴的。
學生金工實訓實習總結篇九
1.模擬公司建立及操作（包括市場調研，產(chǎn)品研發(fā)促銷，定價，銷售渠道等）。
2.結合藍星b2c公司實戰(zhàn)進行演練（包括渠道拓展，論壇建設）。
二．階段性描述。
第一階段：全班分塊組建一個公司，模擬真實的公司進行操作。各成員在易老師指導下完成公司各項流程（公司相關章程，組織體系，稅務登記，公司成立等），團隊協(xié)作完成。
第二階段：公司市場調研產(chǎn)品銷售渠道資金等運作操作。
第三階段：個人單向操作公司相關產(chǎn)品流程銷售。
a市場分析：市場調查，細分，swot分析，戰(zhàn)略競爭。
b產(chǎn)品管理：產(chǎn)品研發(fā)，包裝，生產(chǎn)，銷售。
c策略管理：定價，渠道，促銷，廣告。
d公司狀況：市場占有率分析及占有策略，市場結構分析，現(xiàn)金流分析，相關產(chǎn)品銷售明細。
第四階段：藍星電子b2c商務模擬相關流程操作（女裝）。
a分組分部門（營銷部，網(wǎng)絡部，產(chǎn)品部，客服部）。
b各部門相關流程任務分配。
營銷部：市場調研，市場策劃，銷售渠道拓展等網(wǎng)絡部：負責b2c相關電子商務操作（包括圖片上傳，文字鏈接）產(chǎn)品部：藍星產(chǎn)品熟悉，產(chǎn)品流通流程客服部：客服溝通，商品闡述，交易明細c）節(jié)日策劃，渠道相關拓展。
圣誕及元旦b2c網(wǎng)絡銷售策略，促銷廣告策劃方案供應商拓展，品牌入駐，代理商加盟等，藍星b2c論壇建立開發(fā)維護論壇相關操作流程，論壇模塊設立及維護，發(fā)帖回貼管理，藍星產(chǎn)品服務介紹，最新藍星服裝資訊，會員管理等。
三．概要。
通過這次實訓，我們了解并掌握了相關公司成立操作流程，實戰(zhàn)演練市場營銷，通過市場調研分析策劃，產(chǎn)品研發(fā)銷售，渠道管理，廣告策略等綜合演練進一步鞏固了基本教材知識，實踐鍛煉各自階段能力水平，使我們學到了市場基本操作流程及積累了實戰(zhàn)經(jīng)驗。本次實訓的重點：公司章程，團隊協(xié)作，自主能力，資金控制，鋪貨選擇，促銷手段，市場占有率，b2c模式，定價策略，銷售渠道拓展能力，策劃與實際操作可行性分析。
學生金工實訓實習總結篇十
金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術和精度的要求很高，對于我們這些習慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學生來說，這門課*的是與眾不同?？墒悄悴灰詾槲液苡憛掃@門課程，恰恰相反，都結束了，回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路，發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印。
作為一名非機類學生，也許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親密接觸”，想到這，覺得這次經(jīng)歷很難得。
看看自己做的飛機，雖然下半個機身滿是砂眼，和我的榔頭，雖然頭和把不是很合適，但看著他們還是很高興，畢竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證。
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
安全第一。
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
數(shù)控車床。
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！
后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
難忘的車工。
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘?。o奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗。
金工實習有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得門的借鑒。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次！
學生金工實訓實習總結篇十一
金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，切割，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感。
今天，我們要進行的車間里最先進的工種之―電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。
今天，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。
學生金工實訓實習總結篇十二
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對我個人而言，一個女生的尊嚴，便是金工實習自食其力完成一把榔頭。
其實剛開始沒想那么多，想著如果沒法一個人完成，那么就求助于班里的男生吧。我隨口這么一說，她們三人竟同時反對。我還記得慶娃有這么一句說得特別好：“你維護的是你用多少錢都買不來的尊嚴?！?/p>
當時，我躺在床上，心里悶悶的，想了好久。
我是很擔心鉗工，這東西要把四毫米厚的45#鋼純手工用銼刀磨成鐵屑，多少人都說了，有些男生都會費力不淺，對女生而言，那更是難上加難。之前我們組搞車工--那玩意兒容易，一切的操作只需靠幾個手柄和游標卡尺的讀數(shù)即可，我中午便跑到琪琪那里去觀摩鉗工。
當時杭榮南已經(jīng)早早到那間教室，我看到他那大幅度的挫削動作還有那幾乎磨完的榔頭頭部，當時就震驚了：整個工具只有夾持架子和兩把銼刀，剩下的全靠胳膊，還真是純手工勞作啊……杭榮南邊磨邊吃力地說：“要用力磨！”我看了下我那直徑略小的胳膊，咽了口唾液，說：“男生是‘用力’磨，那女生呢？是‘拼命用力’磨？”他就笑了。
車工的日子是真的不錯。除過那車間的氣味讓人難受之外，一切都還不錯。一個師傅帶十個人，帶我的師傅也不知領過多少批學生了，但對每一個學生都不吝惜給予他那種特有的笑容，他胖胖的，咧開嘴笑時，眼睛便會瞇成一道縫，跟彌勒似的。還有一件有意思的事兒，曉嬌跟慶娃的師傅，同時也是我?guī)煾档膸煾?，按輩分我得喊他師公……她們倆特別喜歡串班，一次跑過這邊找我，便對我驕傲地說：“按輩分，你們得喊我倆師姑啦！”師傅便咧開嘴樂呵呵地笑了。
第一天下班后，由于我的車床恰好在一臺立柜旁，師傅便拉我過去，說：“來，交給你一件事。以后每天下了班，就把工具收齊放在抽屜里，鑰匙藏在墊子底下，鑰匙上有幾個豁豁，就對應的是幾號抽屜……”說完，又加了一句：“等車工實習完，再給你加幾分?！薄斑€有加分？”“嘿嘿，有獎勵的么~”
其實這件事反而讓我有些遺憾，本身我是真的想自己做的，這樣一來成了手柄幾乎是師傅免費贈送的了……他還跟張皓迪說：“你是男生，要多幫著她點兒！”張皓迪說：“這……她老想自己做！根本不讓我動……”“哈？不可能吧！”師傅笑了。
我掰著指頭一數(shù)：外層的黑的是我自己褪的；螺絲頭是師傅打的；花是師傅壓的；錐面是師傅車的；打磨倒是自己磨的可中途張皓迪還幫了我很大的忙……好吧，基本上沒有我自己做的地方，就算是打磨，我手腕還酸得不得了。到處理尾部時，師傅又笑瞇瞇地對我說：“尾部我給你弄吧！”我把榔頭柄藏在身后，搖頭笑道：“不要！我要自己弄?！?/p>
張皓迪占了那個車床打磨，我沒辦法，只能等苗苗和茍彤的那個機子。茍彤不在，托苗苗幫他車，我看著著急，于是給茍彤車尾部，沒想到45度刀車出來效果慘得驚人……我看著那個凸出來的像領子一樣的部分，看著苗苗驚駭?shù)哪抗?，竟然一點內疚感都沒有，看著那個手柄哈哈大笑，是被自己逗的，也包含了許多無奈的意思。我抬頭一看，剛好目光與正閑得無聊“師公”對接，“師公”就有些跑過來，說：“沒壞沒壞！”然后便拿到一架空機床上，有些得意地說：“看師傅的師傅怎么修~”于是便樂顛顛地換刀、切割，竟然將尾部修成了圓球形！苗苗吁了一口氣，說：“茍彤因禍得?！逼鋵嵶寧煿哆@一手也不容易了，曉嬌他們班的榔頭尾部全部都是“師公”車的，但全部是省事兒的圓柱體。
我本來想試試圓球狀尾部，后來一想，自己沒那技術還是算了吧免得弄巧成拙，于是自己車了個圓柱形的就算結束。打磨時間比較少，結尾比較粗糙，我郁悶了好一會兒。此時，這已經(jīng)是最后一天車工，我們打掃完衛(wèi)生，師傅對我說：“本來想給你做一個圓的，好看，結果你還不要……”我說：“圓球的在市場上是能買到的，要自己做才有價值！”師傅微笑著點點頭，略微有些驚奇地看著我。
我承認我想法總是跟別人不大一樣。
鉗工就沒有那么幸運了，昨日那一下午純粹就在干一種古人一位老太太干過的事兒--“鐵杵磨成針”。不過，好在老師還說了一句技巧，這話我記得特別清晰，也一直在用：左手的勁兒由小到大，右手的勁兒由大到小。
磨的時候真的能體會到什么叫艱辛。我之前既然說了，那我就絕對不會求助于男生幫我磨一下，盡管我的胳膊幾乎是班里最細的。那手套帶著卻并不覺得防滑，于是得拿右手手掌抵住銼刀底部拼命往前推，左手則是壓住銼刀的頭部力氣由小到大往前推。最后，最疼的兩個部位就是那兩只手的那兩個接觸點。磨完之后，我手顫抖得沒法控制，手套上全是汗，一時間竟然摘不下來，脫下來后，那兩個部位明顯紅腫著，好在沒有磨出泡，恢復得也算快，昨天回去后，是握不了手機拿不住筆，寫字兒手軟軟地顫抖著，現(xiàn)在則只是胳膊酸痛得抬不過肩罷了。
以前我用過砂紙啊銼刀啊鋸子啊，小時候最喜歡玩兒這個，撿一塊廢棄的木頭，自己用鋸條和砂紙加工成四四方方的一塊，或是驚堂木，或是一個大大的印章--古裝劇中縣令常用的。我切歪過不止一次，驚堂木最后還是我三大爺幫我做好的。那個印章，雖然歪了，我卻還是認認真真用砂紙打磨得無比光滑，在我還是小學生的時候。然后刻上自己的大名，那時沒有打印機，只能自己手寫然后雕刻，弄得無比難看，但是我堅持刻完了，還試印了一番，很是自豪。
本以為早已失去了那時自己動手制作木制小玩意兒的興趣以及快樂，不想現(xiàn)在，我玩起鋼鐵來，一樣痛并快樂著，這便是理工科的魅力。
學生金工實訓實習總結篇十三
金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術和精度的要求很高，對于我們這些習慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學生來說，這門課程真的是與眾不同?？墒悄悴灰詾槲液苡憛掃@門課程，恰恰相反，都結束了，回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路，發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印。
作為一名非機類學生，也許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親密接觸”，想到這，覺得這次經(jīng)歷很難得。
看看自己做的飛機，雖然下半個機身滿是砂眼，和我的`榔頭，雖然頭和把不是很合適，但看著他們還是很高興，畢竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證。
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
學生金工實訓實習總結篇十四
大學生實習實訓總結以寫什么內容為重點?以下是各種大學生實習實訓總結范文。
轉眼間實習就結束了，每一份實習工作，對于一個大學生而言，都是既辛苦又難忘的寶貴財富。
進行了辛勤的實習工作后，如何來進行呢?本站為大家?guī)硪韵逻@篇大學生實習的實習總結可以可以供大家作為參考。
前言：“ 沒有實習，就沒有發(fā)言權 ” ,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。
我與社會的接觸并不多。
其實學校要求我們參加認識實習 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定這個假期要真正的去接觸社實踐是檢驗真理的惟一標準。
在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。
中不能靈活運用，那就等于沒有學。
實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法，經(jīng)人介紹我走進了長春前進大街肯德基店。
在那里，我學到許多書本上所沒有的社會實踐知識，體會到了工作的一些難處，學會了如何處世，怎樣把事做對做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎。
再這段實踐里我得到了許多體會與認識，理解了學院為什么一直強調加強我們社會實踐能力，現(xiàn)我將這短短的工作經(jīng)歷總結做出實踐報告如下，請老師予以指導。
一、實習目的：
鍛煉自身的社會活動能力，了解社會現(xiàn)實，從實踐中拉進了與社會的距離，認清一些社會問題,看清一些社會現(xiàn)象,在社會大課堂里，經(jīng)風雨、見世面，檢驗知識，培養(yǎng)能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。
在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質、為日后真正走進社會鋪定基石。
二、實習內容：
開始時要試工一天，工作6個小時。
試工期間，我被安排到大廳工作。
及時收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點，同時還必須兼顧廁所的衛(wèi)生。
別看廁所只有小小的一塊地方，拖起來不費吹灰之力。
但是在用餐高峰，往往前腳我剛拖完，還沒等地板干掉就有3、4位顧客連著使用，地面有張亂不堪了。
在我手忙腳亂之際，只見大廳的阿姨，動作馬力，總能在第一時間里把所有的工作做好。
速度之快讓我佩服不已。
有人會說，用餐高峰時的確辛苦。
但是到了低峰就輕松了吧。
一開始我也是這么想的。
我面試的這家餐廳設在前進大街上，和鬧市區(qū)的生意不能比。
過了吃飯時間，餐廳生意就會明顯淡下來。
在低峰時段，大廳的托盤都收好了、廁所的地面拖干凈了、洗手臺也幾經(jīng)擦的一塵不染，似乎已經(jīng)沒有什么事情要做了，但是總不能就垂手站著吧。
于是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。
特別是門上的玻璃，客人進出時手會碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。
大廳的地面上有一些散落的食物碎片看到嗎?把地掃一下。
垃圾要經(jīng)常用導壓棒壓一下。
如果壓好以后，垃圾超過垃圾桶的3/4就要準備換一個新的垃圾袋了。
收好的托盤要用消毒水擦拭、消毒，然后送到柜臺上，保證柜臺托盤的是數(shù)量。
盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管數(shù)量不夠要及時補充。
經(jīng)常到餐廳的外圍看看。
如果有煙頭、樹葉、紙屑要及時清掃，保持餐廳外圍環(huán)境的整潔。
人不多的`時候，還可以把外圍的地板拖一下。
以上幾點是我在肯德基工作時的實習，雖已過去，但這將是一份最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發(fā)揮重大的作用。
三年的大學生活，在5月15日結束了，開始了我們?yōu)槠诹艿膶嵙暽摹?/p>
生活在象牙塔的我們，感受到的是校園欄桿內的限制、自由和安全，然而卻不懂得外邊的世界是充滿著無限的誘惑與罪惡。
社會如果是大海，我們就是海中的魚，遨游其中。
如若，只顧風景，不懂危機，必然會被大浪起卷后拍死在海岸邊上，等待烈日的燒烤，直到化為灰燼。
社會是把雙刃劍，充滿危機、競爭的同時，又給我們帶來了無限的生機，在有限的時間內，抓住時機，必然會促使我們自身的飛躍，但是這個飛躍又是有條件的，那就是我們的工作經(jīng)驗、能力以及我們自身的學歷。
在節(jié)目《職來職往》中，評委申晨曾說過“學歷代表你的過去，財力代表現(xiàn)在的努力，學習能力代表將來的成就。
大多數(shù)人都想要改造這個世界，但卻罕有人想改造自己。
無論你在好單位還是一時不得志，都請你保持學習，這是你未來立足之本”。
一如實習生的我，當我真正以一名實習生的身份著手工作時，我才發(fā)現(xiàn)，在以往的校園生活中，對辦公軟件操作熟練的自己，在單位卻變得愚笨木訥，不知所措，領導問其所，我卻變得啞口無言了。
從此，我便曉得“學習”依舊要繼續(xù)，而不是停滯!
在如今當浪淘沙的社會里，許多人認為自己就是一匹千里馬，只是沒有遇到真正的伯樂，所以才會暫時的碌碌無為。
那么，真的是那樣嗎?對于我來說，其實不然，在本次的實習過程中，帶領我們的徐主任年輕有為，他每每交給我們的工作都似乎非常放心，不曾問過我們是否遇到過棘手的問題，是否需要他的幫助。
同時，身為班干的我們，也自以為是的認為，有些工作都是平常的再熟悉不過的了，卻不知我們的大意給工作帶來的多大的不便。
例如，我們負責的“紀念郭守敬誕辰780周年書畫”收集工作——“收集”不就是把書法家、書畫家的作品收好，集中起來嗎?這，只是我們的想當然!一項看起來簡單的工作，卻蘊含著千絲萬縷的問題。
收集不簡單的是收好、集中，更重要的是作為一名行政文秘人員在處理一些文件時應熟悉的去掌握工作流程，即：收集、整理、登記、收存、存檔、封鎖。
那么，從此便很清晰的看到，我們的粗心、大意，如果不是徐主任的發(fā)覺，我們依舊渾噩度日，不知事態(tài)嚴重性。
也經(jīng)過這件事，我明白了一個道理，我們不能否認自己不是千里馬，也不能否認我們不曾遇見過伯樂，只是，我們遇見了伯樂的同時，卻沒有在細微之處留意過自己的缺點，沒有及時的改正，以至于我們錯過了伯樂!
也許，在領導看來，一項任務的完成，只重于結果，不在于過程，然而，對于下屬、實習生的我們，必須要重視每項工作過程，在多項過程的匯總中，發(fā)覺自身的不足，及時彌補改正，并時刻提醒自己，同時，在工作中，我們會遇到許多難題，我們不僅要沉著應對，更要堅持著自己的信念，步步為營，不拋棄、不放棄，為最終取得勝利的果實而努力拼搏!
實習生活不僅僅鍛煉了我們的體魄，更鍛煉了我們堅強的意志，每項工作的順利完成都是我們堅持、努力的結果，一分耕耘一分收獲!
兩個月的實習瞬息即過，為大家?guī)磉@篇實習，了自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足，希望這篇大學生實習總結可以供大家作為參考范例。
認識并融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。
學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領導和同事的指導下，向行業(yè)學習知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
來xx見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。
相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在領導和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻自己的力量!和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。
任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。
在中糧見習的期間內，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。
在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負責文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。
通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。
學生金工實訓實習總結篇十五
轉眼間，為期四周的金工實習就這樣結束了，總的來說。個實習期間很累，但是真的很充實，可以說是收獲頗豐，尤其對于我們輪機管理的學生，深深的體會到了作一名技術工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個工種，一個一周，每個都在老師的嚴格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學習中參照。
安全第一！這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導中最重要的。的確，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全是第一位的，至關重要的。安全之后才有質量的保證。按指導老師的操作規(guī)程操作，車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種，對于我們學生來說更是如此，沒有經(jīng)驗，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損！實習結束后很慶幸沒有在自己身上發(fā)生安全事故，而自己同學有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
我們實習的第一個工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法：。方的。，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作，不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個巨大的成就。
我們共加工了四個件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現(xiàn)了?？傊?，車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件，以后的還需要慢慢在實踐中學習。
鉗工的最大體會就是累，因為幾乎所有的加工全靠手工，需要力氣和技巧的完美結合。
鉗工中我們學了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法：首先要正確方的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時。個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服，尤其是得一個比較好的成績。
電焊也是一個危險的職業(yè)，開始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380ｖ，電流125ａ，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。
電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗，慢慢的運焊條，走橢圓的紋。還需平穩(wěn)，只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進了一步。
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到2、3千的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多，先開總氣瓶（這些老師操作的），剛開兩氣閥時氣流量小點，燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火焰方向。也不要對著有人的方向。氣割時要正確方握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩(wěn)且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現(xiàn)出一個小圈熔池，將鋁焊絲點放進熔池即熔，進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結，最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。
學生金工實訓實習總結篇十六
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那一個陽光明媚的早上,身穿軍服,帶上顯眼的橙色實習證,我來到了工業(yè)設計中心總部,我們的金工實習的篇章就在這里打開。
對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來到了三樓的多媒體課室，聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環(huán)節(jié)。通過金工實習使學生了解機械制造基本知識，為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐，使學生獲得基本操作技能，為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉，培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風，理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀努力不夠，不主動請教師傅，一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，不聞不問，自以為一看就懂，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理，覺得平時在學校干干凈凈，男女同學西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車間，滿地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺就是太臟。因此，有部分學生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。
好!準備工夫全數(shù)做妥，開工。
體力大挑戰(zhàn)。
――鉗工。
我們小組是班里最"幸運"的一組，why?因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。
實習是沒有絲毫人情可講的，驚訝的同時我們開工了。
進入到之前感覺神秘的工廠里面，光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。
我沒多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過，面帶笑容地對我說："同學，你仔細看看你的原料，一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解，細瞧一下，原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。
幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著鋸，銼磨……。
時間一分一秒過去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來一小會兒，跑到旁邊同學那看人家的進度，既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術"，又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實習譜下了開幕曲!
很快，時間到了下午快下班的時候了，可是體力問題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學都完工了，興奮地拿著自己一天磨出來螺母，在對比誰的漂亮，誰的孔打得準，誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了，但是還沒打孔，沒擰螺紋，郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了，可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的，還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。
五點半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來，晚上手臂是不能動的，睡覺前酸痛得不能入睡，不過得益仍然不淺，一個好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標的前提。當然，這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。
團體合作。
――刨工。
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程，進行切削加工;返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結束后的短時間內進行的。
似乎很高深喔~呵呵，其實不然，這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們三人一組，團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面，我負責調刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。
在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
大家來編程。
――數(shù)車。
從前面學過的車工，我們知道車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工，還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工，使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型，按其用途和結構不同，可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。
但是從更精確的要求上來說，收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了，所以我們進一步刀到學習數(shù)車。
開工前，我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲，來到車間，不用懷疑，數(shù)車就是指數(shù)字車工。
數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率,特別值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產(chǎn)品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者(像我們這種^_^)尤其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。
在數(shù)車的這一天，我們集體坐在凳子上編寫程序，編好的先上機，一行行的程序被仿真出來，這是腦力勞動的成果。
火花飛躍。
――熱處理。
熱處理是我做的最后一個工種，也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是：鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻的方法，使鋼的組織結構發(fā)生變化，從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中，熱處理具有很重要的地位。例如：鉆頭、鋸條、沖模，必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利，達到加工金屬的目的。因此，除了選用合適的材料外，還必須進行熱處理，才能達到上述要求。此外，熱處理還可以改善坯料的工藝性能，如改善材料的切削加工性，使切削省力，刀具磨損小，且工件表面質量高。
我們首先學習了熱處理的一些理論知識，然后來到實習點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放置著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構，增加了對fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。
學生金工實訓實習總結篇十七
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不知不覺，金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊，雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經(jīng)驗很多生活中不可缺少的技能技術，是自己的綜合能力有了一定的提高。
熱加工。
27，28號是關于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑，甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類，呵呵，想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的，因為我們實習一結束就要快要考試了，怕實習的時間影響到期末復習，我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就發(fā)現(xiàn)自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。
27號早上八點，雖然天氣有點冷還吹著風，但是我班和4班的同學都準時的在學校門口，等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧，在路途中我們都是很遵守紀律，葉老師也是我們第一個認識的老師，他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧，張，溫三個老師。
快要中午回學校的時候，葉老師，還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著：肩負國家重任，制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西，雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事，不足一提，但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程，背后總是付出巨大的人力，經(jīng)濟。遺憾的是，葉老師說管理這個項目的技術師沒有空，所以不能給我們講解那些原理，還是很感謝葉老師，讓我們了解到那么多課外知識。
下午，鄧老師說因為我們學校的限制，我們只能有機會練習電焊，氣焊，氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師，把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規(guī)則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故，都是有部分對電焊知識不了解的焊工，就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料，一旦焊接，就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解：
安全操作：
1.焊接前應檢查焊接設備、工具并達到完好，防護用品要齊全完好。
2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應戴手套，在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。
3.清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。
如何使用：
1.引弧2點弧3焊接。
使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘，但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙，慢慢的有所掌握。
28號，上午，張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師，雖然看起來是彪悍，但是他的話還是蠻有風趣的，講解的很具體。包括怎樣拿，怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。
安全操作和電焊有點接近。
1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽，搬運時防止撞擊和劇烈震動。
3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米，氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米，點火時，焊割槍口不準對人，正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。
4.藍色涂料是氧氣瓶，白色涂料是乙炔瓶。
5.紅管接氧氣，黑管接乙炔。
6.操作時要帶墨鏡。
7.前面的旋鈕是調節(jié)氧氣，中間是氧氣和乙炔的混合物，后面的是調節(jié)乙炔。
操作方法：
1.氧氣，乙炔，一般是開0.03-0.05pa。
2.點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。
3.調節(jié)焰心，使中間氣流成穩(wěn)定的細直線。
4.切割前先預熱，在放氧氣。
5.離切割面兩三毫米。
6.動作姿勢要適當。
下午，溫老師，教我們使用，氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水，而氣焊是利用火，達到熔點，就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。
安全操作和氣割基本相同。
操作方法也和氣焊差不多。要注意：1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.
我們學校的熱加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通過葉老師，溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位，哪里有好多的火車經(jīng)過，他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識，在有空的時候常常鼓勵我們，要好好學習。我還記得葉老師說過：我們要在三十歲前，有一份穩(wěn)定的工作，如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇，那你的前途是很渺茫的。溫老師說過：我們要自信，我們不比別人差，但是要在我們努力的條件下?？傊?，在熱加工的四位老師帶領下我們，順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程，更是體驗工作的過程，增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。
學生金工實訓實習總結篇十八
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。
經(jīng)過親身體驗和與同學們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩暬驊读耸?。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產(chǎn)過程實質上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。
我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
學生金工實訓實習總結篇十九
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。
后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的`汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
學生金工實訓實習總結篇二十
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業(yè)知識讓我認識到自己的'長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
學生金工實訓實習總結篇二十一
一、實習目的：
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!
二、實習時間：_年x月x日-_年x月x日。
三、實習單位：_。
四、實習過程：
在這兩個月的實習期間，我感覺車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。在實習期間，我們的主要工作內容總結如下：
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑，這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來，但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼的小腿，這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。
這次的金工實習只有短短的兩個月時間，讓人意猶未盡。在這實習期間，我深深的感受到了作為金工，安全最為重要。稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間，我感覺到金工實習讓人在辛苦之后更多的是充實。在經(jīng)過了車工、鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，雖然身體上會有著很大的酸痛感，但是每當看著自己在金工這一工種上擁有的專業(yè)技能得到不斷的提升時，內心總是有種喜悅感溢滿心田。
在這次實習中，除了對自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能有了鞏固和提升，同時我也看到了自己的不足，自己在實際操作上還有待加強，我想這大概是因為自己的專業(yè)知識掌握的不夠全面、徹底，因此，才會在動起手來的時候會不夠熟練，因此自己在以后的學習生活中應該更加注重對專業(yè)知識的掌握，同時還要注重理論與實踐的結合，爭取讓自己在金工方面能夠更加專業(yè)、優(yōu)秀。
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