為有力保證事情或工作開展的水平質量，預先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、風險的評估以及市場的需求等，以確保方案的可行性和成功實施。以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了，希望能夠幫助到大家。
自建物流方案篇一
為貫徹落實財政部、住房和城鄉(xiāng)建設部、生態(tài)環(huán)境部、國家能源局《關于組織申報20xx年北方地區(qū)冬季清潔取暖項目的通知》（財辦資環(huán)〔20xx〕4號）精神，加快推進我市清潔取暖項目的順利實施，提高清潔能源利用水平，促進我市空氣質量持續(xù)改善，特制定本方案。
（一）指導思想
全面落實黨中央、國務院關于深入推進污染防治攻堅戰(zhàn)、碳達峰和碳中和的有關決策部署，堅持“宜熱則熱、宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤”的原則，加快構建綠色、節(jié)約、高效、協(xié)調、適用的清潔取暖體系，深入推進清潔取暖工作，完成我市冬季清潔取暖項目建設目標。
（二）基本原則
1.堅持屬地管理，部門聯(lián)動。各旗縣市區(qū)人民政府和察哈爾高新技術開發(fā)區(qū)管委會是項目實施主體，各地政府主要領導要負總責，親自抓，精心組織項目的具體實施，切實履行好項目實施的第一責任人職責。住建、財政、生態(tài)環(huán)境、發(fā)改（能源）等部門按照各自工作職能負責清潔能源取暖項目統(tǒng)籌規(guī)劃和指導監(jiān)督，結合項目實施，把需要解決的供熱問題和環(huán)保問題同部署、同安排、同規(guī)劃和同實施，推動專項方案落實。
2.堅持統(tǒng)籌結合，一體推進。冬季清潔取暖項目要做到與城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)更新改造相結合、與既有建筑節(jié)能改造相結合、與老舊小區(qū)改造相結合和與環(huán)保治理相結合，最終解決我市供熱能力不足、管網(wǎng)老化（老舊小區(qū)、市政管網(wǎng)）等問題，實現(xiàn)主管網(wǎng)互聯(lián)互通、環(huán)保供熱鍋爐低能耗改造的目標。
3.堅持對標對表，目標管理。對照環(huán)保督察、熱源熱網(wǎng)工程改造、既有建筑節(jié)能改造、棚戶區(qū)改造等涉及督查督導和政策支持的專項工作，積極爭取各級財政支持，結合清潔能源項目實施，全面完成有關工作目標。
4.堅持技術支撐，嚴格把關。聘請第三方技術支撐單位，嚴格把關項目入庫工作，在項目的立項、設計、設備、施工、驗收、后評估等環(huán)節(jié)進行技術服務，為項目的年度績效評價和驗收提供技術服務。
5.堅持因地制宜，尊重民意。立足當?shù)刭Y源稟賦、能源供應、基礎設施等條件，充分考慮居民消費能力，宜氣則氣、宜電則電、宜熱則熱，在同等條件下選擇成本最低和污染物排放最少的清潔取暖組合方式。
6.堅持保障基礎，安全取暖。各地區(qū)必須在確保能源供應安全的前提下，科學規(guī)劃、合理布局，穩(wěn)步推動清潔取暖工作。統(tǒng)籌供需平衡，構建合理、安全、可靠的熱力供應系統(tǒng)，保障居民用熱、用氣、用電。改造施工安排既要保障進度，又要保障施工、運行安全。
7.堅持政府引導，企業(yè)為主。充分調動企業(yè)和用戶的積極性，鼓勵民營企業(yè)進入清潔取暖領域，強化企業(yè)在清潔取暖領域的主體地位。各旗縣市區(qū)人民政府和察哈爾高新技術開發(fā)區(qū)管委會加強統(tǒng)籌協(xié)調，加大政策扶持和財政支持力度，構建科學高效的責任體系。
（一）建設目標。通過實施北方地區(qū)冬季清潔能源取暖項目，到20xx年底，中心城區(qū)、縣城清潔取暖率達到100%；農(nóng)村具備改造條件的平原地區(qū)應基本完成散煤替代；中心城區(qū)非節(jié)能且具有改造價值的建筑全部完成節(jié)能改造，縣城達到80%以上；并積極推動既有農(nóng)房節(jié)能改造。
集寧區(qū)實施清潔取暖項目19項，投資38.41億元，其中熱力管網(wǎng)項目9項，投資28.852億元；熱源改造項目6項，投資5.297億元；既有建筑節(jié)能改造項目1項，投資0.646億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理4143戶，城區(qū)完成燃煤散燒治理8394戶，總投資1.422億元。
豐鎮(zhèn)市實施清潔取暖項目7項，投資3.85億元，其中熱力管網(wǎng)項目3項，投資1.34億元；既有建筑節(jié)能改造項目2項，投資0.61億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理8682戶，城區(qū)完成燃煤散燒治理12179戶，總投資1.633億元。
察右前旗實施清潔取暖項目7項，投資4.36億元，其中熱力管網(wǎng)項目2項，投資0.918億元；熱源改造1項，投資0.05億元；既有建筑節(jié)能改造項目1項，投資0.44億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理8647戶，城區(qū)完成燃煤散燒治理4726戶，總投資2.3446億元。
察右中旗實施清潔取暖項目7項，投資7.16億元，其中熱力管網(wǎng)項目1項，投資2.9億元；熱源改造項目4項，投資0.58億元；既有建筑節(jié)能改造項目1項，投資0.36億元；農(nóng)村投資2.39億元，完成燃煤散燒治理9580戶。
察右后旗實施清潔取暖項目5項，投資4.428億元，其中熱力管網(wǎng)項目4項，投資3.425億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理7243戶，城區(qū)完成燃煤散燒治理1341戶，總投資0.755億元。
四子王旗實施清潔取暖項目8項，投資5.791億元，其中熱力管網(wǎng)項目1項，投資0.648億元；鍋爐改造3項，投資1.356億元，既有建筑節(jié)能改造2項，投資0.631億元；城鎮(zhèn)燃煤散燒治理6000戶，農(nóng)村燃煤散燒治理5760戶，投資1.529億元。
卓資縣實施清潔取暖項目3項，投資1.48億元，其中管網(wǎng)1項，投資0.1億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理8287戶，投資0.875億元，城市完成燃煤散燒治理20xx戶，投資0.17億元。
涼城縣實施清潔取暖項目8項，投資5.957億元，其中熱力管網(wǎng)項目4項，投資2.589億元；既有建筑節(jié)能改造項目1項，投資0.1億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理12961戶，城區(qū)完成燃煤散燒治理5000戶，總投資2.123億元。
興和縣實施清潔取暖項目5項，投資3.326億元，其中熱力管網(wǎng)項目3項，投資1.025億元；農(nóng)村投資1.009億元，完成燃煤散燒治理12606戶；城區(qū)投資0.301億元，完成燃煤散燒治理3767戶。
商都縣實施清潔取暖項目12項，投資5.546億元，其中熱力管網(wǎng)項目1項，投資1.683億元；熱源改造項目2項，投資1.432億元；既有建筑節(jié)能改造項目2項，投資0.552億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理18007戶，城區(qū)完成燃煤散燒治理4375戶，總投資1.48億元。
化德縣實施清潔取暖項目4項，投資1.417億元，建筑節(jié)能改造1項，投資0.278億元；農(nóng)村完成燃煤散燒治理6480戶，城區(qū)完成燃煤散燒治理2326戶，總投資0.944億元。
20xx年度重點實施熱源熱網(wǎng)工程鍋爐升級改造和新增供熱管網(wǎng)，實現(xiàn)熱網(wǎng)互聯(lián)互通；20xx年度集中開展燃煤散燒治理和既有建筑節(jié)能改造；20xx年度完成換熱站、加壓站點建設工作，完成全部工作目標。
領導小組各成員單位要充分發(fā)揮各自職能，切實履行好工作責任。
各旗縣市區(qū)人民政府和察哈爾高新技術開發(fā)區(qū)管委會：成立相應工作領導小組和項目工作專班，落實屬地各級各部門主體責任，完成承擔的清潔取暖各項任務目標，對項目推進、施工、組織、質量安全等工作全面負責。
市財政局：負責做好與自治區(qū)財政部門的溝通對接工作，及時做好相關政策的反饋工作，負責清潔取暖資金的爭取和撥付，落實市級財政配套資金。會同市住建局、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境局制定我市清潔取暖項目資金補貼方案、清潔能源取暖運營補貼方案，制定資金監(jiān)管辦法，負責制定冬季清潔取暖資金績效評價辦法，嚴格審核資金撥付與使用。
市住房和城鄉(xiāng)建設局：負責做好與自治區(qū)住建部門的溝通對接工作，及時做好相關政策的反饋工作，并積極爭取有關項目的上級資金支持。負責集中供熱工程、建筑節(jié)能改造工作和“煤改電”、“煤改氣”工作，指導各旗縣市區(qū)老舊小區(qū)改造、棚戶區(qū)改造、供熱管網(wǎng)升級改造和互聯(lián)互通工作等清潔能源取暖項目。
市發(fā)展和改革委員會：負責做好與自治區(qū)發(fā)改、能源部門的溝通對接工作，及時做好相關政策的反饋工作。根據(jù)我市冬季清潔取暖項目實施方案和年度工作任務，落實能源供應保障措施，指導、督促供電公司按時保質保量完成電網(wǎng)配套基礎設施建設項目，保障煤改電項目的用電量需求。負責研究完善和落實電價、熱價、氣價政策；能源局負責組織電網(wǎng)公司推進城鎮(zhèn)配電網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)建設升級改造，指導熱電聯(lián)產(chǎn)規(guī)劃建設。
市生態(tài)環(huán)境局：負責做好與自治區(qū)生態(tài)環(huán)境部門的溝通對接工作，及時做好相關政策的反饋工作，并積極爭取有關項目和環(huán)保專項補貼資金。負責督促指導燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)、燃煤供熱鍋爐實施升級改造（達到超低排放標準）及達標排放監(jiān)測。
市工業(yè)和信息化局：負責工業(yè)余熱的項目改造。
市自然資源局：負責清潔取暖新建和改造工程項目用地及規(guī)劃許可的辦理。
市農(nóng)牧局：負責指導各旗縣市區(qū)完成生物質能供熱改造任務。
市市場監(jiān)督管理局：負責牽頭禁燃區(qū)內(nèi)禁煤管控、原煤銷售網(wǎng)點清理整治。
市公安局交警支隊：負責加強原煤運輸管控，參與查處違法銷售原煤的聯(lián)合行動。
市交通運輸局：負責協(xié)調辦理供熱、供氣管網(wǎng)施工穿越公路等相關手續(xù)，負責禁燃區(qū)內(nèi)城口、主要道路原煤超運輸管控。
市供電公司：負責實施電網(wǎng)增容，完善配電設施建設。加強與各旗縣市區(qū)對接，按照各旗縣市區(qū)政府部門給定的確村確戶名單，落實制定年度電網(wǎng)改造設施方案，積極爭取中央、自治區(qū)電網(wǎng)改造資金，保障清潔取暖項目可靠用電，配合新能源項目與清潔取暖聯(lián)動機制的實施。
（一）落實主體責任。各旗縣市區(qū)人民政府是冬季清潔取暖工程的責任主體，負責工程的具體組織、設備招投標、施工、安全、質量監(jiān)管、資金使用管理等工作。
（二）加強部門配合。清潔取暖工程是一個系統(tǒng)工程，需多個部門形成合力才能保證任務的順利完成。各相關市直部門要增強大局意識，強化分工協(xié)作和溝通配合，形成合力，共同推進清潔取暖各項任務圓滿完成。
（三）建立長效機制。各旗縣市區(qū)人民政府要全面做好清潔取暖頂層設計，統(tǒng)籌謀劃好集中供熱、“煤改電”、“煤改氣”以及新能源建設項目的聯(lián)動機制，精準施策，多措并舉，積極培育清潔取暖運營商，探索ppp、特許經(jīng)營和政府購買服務等市場化模式。清潔取暖工作實行“一月一調度、半年一總結、年終一考核”制度調度推進。專班辦公室每月末調度本月進展情況；每半年調度近半年工作總結，并上報工作專班。每年底對各旗縣市區(qū)、市直相關部門工作開展情況進行考核，確保清潔取暖工作的可靠、經(jīng)濟、安全、長效、全面完成。
（四）強化監(jiān)督管理。各旗縣市區(qū)人民政府要按照方案要求和規(guī)劃編制各地的工作方案。各相關部門要統(tǒng)籌推進各自負責的清潔取暖相關工作。對項目設計、施工、監(jiān)理、設備及材料采購供應、驗收等環(huán)節(jié)實施規(guī)范管理，切實組織好設備選型和招投標工作，強化工程監(jiān)理及驗收工作，對工程投入資金嚴格實施跟蹤審計，確保工程質量和安全穩(wěn)定使用。邀請紀檢監(jiān)察部門對設備招投標、施工安裝等全過程進行監(jiān)督管理。
（五）嚴格績效評價。三年實施期內(nèi)，財政部等國家四部門每年要對冬季清潔取暖工作開展績效評價，評價結果將直接影響中央補助資金的撥付。各旗縣市區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會、市直各有關部門要嚴格落實冬季清潔取暖實施方案，并按照時間節(jié)點倒排工期，于每年10月底前全面完成年度各項改造任務。各旗縣市區(qū)人民政府要按照方案要求，足額配套縣級資金，認真完善有關資料，確保順利通過績效評價。
（六）加強輿論引導。各旗縣市區(qū)人民政府、各相關部門要把清潔取暖工作作為重要的民生工程抓緊抓好，充分運用電視、報紙、網(wǎng)絡等多種形式和渠道做好相關宣傳工作，要把國家清潔取暖各項惠民政策宣傳到位，不斷提高公眾清潔取暖意識，引導全社會支持和參與清潔取暖工作，營造良好的社會輿論和工作氛圍，形成多層面、全方位推進清潔取暖的強大合力。
自建物流方案篇二
摘要:企業(yè)電子商務的崛起,使物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點,電子商務作為一個高速發(fā)展的行業(yè),物流配送系統(tǒng)的滯后狀況,已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統(tǒng)的效率高低是電子商務成功與否的關鍵,若想突破電子商務發(fā)展的物流瓶頸,當務之急是要盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系。
關鍵詞:電子商務;物流配送;瓶頸;解決方案
一、物流及物流配送
物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動,它由一系列創(chuàng)造空間價值和時間價值的經(jīng)濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動的統(tǒng)一,是實現(xiàn)原材料市場到消費市場價值增值的重要環(huán)節(jié)。在企業(yè)運作中,物流被看成是企業(yè)與其供應商和客戶相聯(lián)系的能力。一個企業(yè)的物流是企業(yè)內(nèi)部進行定位的核心能力。
物流配送是按用戶的訂貨要求,在物流據(jù)點進行分貨、配貨工作,并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動的集合,即在集貨配貨的基礎上,按用戶在種類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求所進行的送運,是“配”和“送”的有機結合形式[1]。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流、物流的緊密結合,包含了商流活動和物流活動。通過配送,實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的合理配置,從而降低物流成本,增加產(chǎn)品價值,提高企業(yè)的競爭力。
完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿足一定的顧客服務水平與配送成本之間尋求平衡:在一定的配送成本下盡量提高顧客服務水平,或在一定的顧客服務水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。
二、電子商務的物流配送瓶頸
電子商務=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結算+配送。由此可以看出,一個完整的商務活動,必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機構成。然而,電子商務作為一個高速發(fā)展的行業(yè),存在許多瓶頸問題,其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸,而其中最大的“瓶頸”又是支付系統(tǒng)和配送系統(tǒng)的落后。主要表現(xiàn)是:在網(wǎng)上實現(xiàn)商流活動之后,沒有一個有效的社會物流配送系統(tǒng)對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務;配送的成本過高、速度過慢等。因而,即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡來實現(xiàn),在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移,但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程?；ヂ?lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡經(jīng)濟可以改造和優(yōu)化物流,但是不可能根本解決物流問題[2]。
網(wǎng)絡經(jīng)濟、電子商務的迅猛發(fā)展勢頭,會加劇物流瓶頸問題。先進的電子商務和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問題,表面上看是物流服務問題,究其原因,是物流本身發(fā)展的滯后,是為物流服務運行的物流平臺不能滿足發(fā)展的要求。和電子商務的發(fā)展相比,即便是發(fā)達國家的物流,其發(fā)展速度也難以和電子商務的發(fā)展速度并駕齊驅。在我國,物流更是處于經(jīng)濟領域的落后部分。長期以來,由于受計劃經(jīng)濟的影響,我國物流社會化程度低,物流管理體制混亂,機構多元化。另外,我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低,設備陳舊,損失率大、效率低,運輸能力嚴重不足,形成了瓶頸制約物流的發(fā)展。
目前我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸主要表現(xiàn)有:對電子商務的認識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化,忽視物流的電子化過程;物流基礎設施不完善;物流管理技術落后;傳統(tǒng)儲運的體制和手段阻礙現(xiàn)代物流的發(fā)展;第三方物流服務發(fā)展滯后;適應電子商務發(fā)展的物流體系尚未建立。阻礙物流業(yè)發(fā)展的主要原因可以歸納為以下兩點:一是物流一體化管理程度不高,與物流發(fā)展相關的制度和政策法規(guī)尚未完善,很多企業(yè)對物流重要性的認識不夠,對物流的認識仍停留在傳統(tǒng)的運輸和存儲等層面上;二是物流企業(yè)的物流基礎設施落后,物流裝備水平低,物流技術水平的落后,使物流體系不足以支撐電子商務的發(fā)展,從而更加劇了物流的瓶頸作用。
隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。在整個電子商務的交易過程中,物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流,商流活動都會退化為一紙空文。突破電子商務發(fā)展的物流瓶頸,必須在現(xiàn)代物流技術和物流信息系統(tǒng)的支持下,建立一個能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系,才能不斷滿足消費者對商品的品質要求及服務內(nèi)容不斷的提高的需求,從而將商品快速而完整地送達客戶手中。
三、解決方案
若想突破電子商務發(fā)展的物流瓶頸,當務之急是盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系,如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題,那么電子商務的實施也等于是空中樓閣。筆者認為可以從以下幾方面著手。
(一)優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務流程
只有根據(jù)業(yè)務流程設計的企業(yè)系統(tǒng),才能提高信息處理效率,更好地實現(xiàn)信息集成,更好地適應組織機構變化。尤為重要的是,面向業(yè)務流程的思想使人們有意識地審視現(xiàn)有業(yè)務流程的運作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問題,通過取消一些不必要的活動并重新設計業(yè)務流程,在流程合理化和優(yōu)化的基礎上再設計開發(fā)相應的信息系統(tǒng),從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力,大大地提高了流程的營運效率。因此,在物流企業(yè)內(nèi)部實施業(yè)務流程重組非常必要[3]。
(二)推行先進的物流管理技術和延伸服務
采用如運籌學中的管理技術、條形碼技術和信息技術等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服務向上可以延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢,物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設計與規(guī)劃方案的制作等[4]。
(三)建立基于web的物流配送信息管理系統(tǒng)
從事配送業(yè)務離不開“三流”,其中信息流更為重要。實際上,商流和物流都是在信息流的指令下運作的,暢通、準確、及時的信息從根本上保證了商流和物流的高質量與高效率。另外,在電子商務時代,物流信息化也是電子商務的必然要求[5]。因此,提高信息管理水平是我國物流業(yè)再造的一個重要環(huán)節(jié)和切入點。
企業(yè)電子商務的崛起,btob、btoc的發(fā)展,分銷渠道的進一步整合,供應鏈管理的出現(xiàn),使得物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點。電子商務下的物流配送,應該是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業(yè)能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系除了具備現(xiàn)代化、自動化的硬體設備及電腦資源外,更應該具有結合兩者的物流信息管理系統(tǒng)來滿足消費者對商品的品質要求及配送的效率。另外,在電子商務支持下的交易活動不受時空的限制,客戶在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送貨的地點也不集中。
(intranet)主要用于企業(yè)內(nèi)部各部門間的信息傳輸。網(wǎng)絡上點與點之間的物流配送活動保持系統(tǒng)性和一致性,使整個的配送網(wǎng)絡具有最優(yōu)的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應、最迅速的輸送手段等,從而體現(xiàn)在電子商務條件下物流支持的快速性及全方位性。用網(wǎng)絡支撐、優(yōu)化、改造、提升物流實體,提升物流服務的競爭能力。根據(jù)電子商務的特點,在分析配送中心信息流的基礎上設計了一種基于web的一般商業(yè)型企業(yè)物流配送信息管理系統(tǒng)。配送中心系統(tǒng)中主要活動為信息流及物流兩部分,而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經(jīng)營管理信息、下層是物流作業(yè)信息,在中層經(jīng)營管理信息又分為進貨、存貨、銷貨等三項管理信息。下層物流作業(yè)管理分為入庫管理,在庫(庫存)管理、出庫管理。物流方面分為物流作業(yè)與物流設備系統(tǒng);物流作業(yè)主要為進貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業(yè)流程,物流設備是則是對各作業(yè)設置適當?shù)南到y(tǒng)設備。系統(tǒng)的模塊是根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的相關性及作業(yè)流程的關聯(lián)性來劃分。依據(jù)物流中心的各項作業(yè),將該系統(tǒng)大架構劃分為以下六個模塊:銷售出庫管理子系統(tǒng),采購入庫管理子系統(tǒng),庫存管理子系統(tǒng)、財務處理子系統(tǒng),物流配送績效管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)維護子系統(tǒng),并提供對已制定的計劃進貨單、入庫單進行查詢、統(tǒng)計功能。
1.銷售出庫管理子系統(tǒng):該系統(tǒng)接收客戶的訂單,完成訂單處理;從倉庫中將采購入庫管理系統(tǒng)取得的貨品經(jīng)過分揀、包裝、配送、運輸送至客戶手中并送庫存管理子系統(tǒng);然后將產(chǎn)品送出后將應收賬款賬單轉入財務部門作相應處理;最后將各項內(nèi)部資料提供給績效管理子系統(tǒng)作為績效考核的參考數(shù)據(jù)。
2.采購入庫管理子系統(tǒng):主要把從供應商訂購的產(chǎn)品入庫,根據(jù)入庫產(chǎn)品內(nèi)容做庫存管理;針對客戶需求的產(chǎn)品向供貨廠商下采購訂單;當訂購的產(chǎn)品入庫后作相應的付款處理,并將賬單轉入財務部門處理;同時將相應的資料提供給績效管理子系統(tǒng)作為績效考核的參考數(shù)據(jù)。
3.財務處理子系統(tǒng):財務部門以采購部門所傳來的產(chǎn)品入庫單查核供應商所送來的應付賬款,并據(jù)此資料付款與廠商;從銷售部門取得出貨單,并根據(jù)應收賬款單并收取賬款。財務處理子系統(tǒng)制作各種財務報表提供給績效管理系統(tǒng)作參考。
4.物流配送績效管理子系統(tǒng):從其它三個子系統(tǒng)中獲取相關的數(shù)據(jù),同時根據(jù)外界環(huán)境的相關信息,擬定產(chǎn)品的訂購計劃、產(chǎn)品銷售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策信息,幫助企業(yè)優(yōu)化配送流程,提高配送效率。
本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理采用基于web的b/s結構,以增強系統(tǒng)對企業(yè)業(yè)務發(fā)展的適應性,并能夠對客戶的變化,做出快速的反映,而且系統(tǒng)的升級方便、透明?；趙eb的物流配送信息管理系統(tǒng)可以提高物流企業(yè)的工作效率,降低系統(tǒng)運行成本和系統(tǒng)的維護成本,方便地實時采集與追蹤物流信息,提高整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等,并且通過績效管理系統(tǒng)做出新的戰(zhàn)略決策,從而提高配送效率和倉庫保管效率。
四、結束語
在電子商務環(huán)境下,供應商必須全面、準確、動態(tài)地掌握散布在全國各個中轉倉庫、經(jīng)銷商、零售商以及各種運輸環(huán)節(jié)之中的產(chǎn)品流動狀況,并以此制定生產(chǎn)和銷售計劃,及時調整市場策略。因此,電子商務的發(fā)展更加推動了現(xiàn)代物流業(yè)迅速興起,而物流也可以對提高電子商務的效率與效益、協(xié)調電子商務的目標、擴大電子商務的市場范圍、實現(xiàn)基于電子商務的供應鏈集成、集成電子商務中的商流、信息流與資金流等等起到推動作用,從而促使電子商務成為下個世紀最具競爭力的商務形式。
電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問題,而將商品及時地配送到用戶手中。但完成商品的空間轉移(物流)才標志著電子商務過程的結束,因此物流配送系統(tǒng)的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。
電子商務的迅速發(fā)展,對我國傳統(tǒng)的物流運輸企業(yè)提出了更高、更迫切的要求,從傳統(tǒng)的運輸倉儲企業(yè)轉型為現(xiàn)代物流企業(yè)正是勢在必行。所以,在關注電子商務的同時,要以更大的精力建設基礎物流平臺系統(tǒng)和與電子商務配套的配送服務系統(tǒng),逐漸改善我國的物流平臺,建立現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)。中國市場剛剛從賣方市場步入買方市場,通過學習和交流,我們可以跨越發(fā)達國家物流發(fā)展初級階段,利用我國信息技術和網(wǎng)絡技術幾乎與世界同步的優(yōu)勢,借鑒國外物流發(fā)展的先進技術,進入物流的快速發(fā)展軌道。
】：
．
i | _。，物流配送系統(tǒng)信息化是電子商務對物流配送系統(tǒng)的根本要求。物流配送系統(tǒng)信息化表現(xiàn)為物流配送信息的商品化、物流配送信息傳遞的標準化和實時化，以及數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘技術在物流配送信息處理中的應用。實現(xiàn)物流配送信息化后，物流配送過程就像是一條流水線，把原來分散經(jīng)營的各個物流配送環(huán)節(jié)系統(tǒng)化，將它們有效地整合、提升，使之成為具有增值功能的綜合物流配送系統(tǒng)。物流配送信息化能夠實現(xiàn)系統(tǒng)之間、企業(yè)之間以及資金流、物流、信息流之間的無縫鏈接，而且這種鏈接同時還具備預見功能，幫助企業(yè)最大限度地控制和管理庫存。同時，還可以全面應用客戶關系管理、商業(yè)智能、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、無線互聯(lián)技術等先進的信息技術手段，以及優(yōu)化配送調度、動態(tài)監(jiān)控、智能交通、倉儲優(yōu)化配置等物流配送管理技術和物流配送模式。
根據(jù)c o a s e 定律，當一個企業(yè)利用內(nèi)部資源來做一筆交易的成本等于利用外部資源的成本時，企業(yè)就沒有理由再發(fā)展了?；ヂ?lián)網(wǎng)的普及，急速地降低了利用外部資源的交易成本。電子商務企業(yè)的物流配送依靠專業(yè)物流企業(yè)可降低交易成本。電子商務企業(yè)運用外部服務力量來實現(xiàn)內(nèi)部經(jīng)營目標的增長，企業(yè)可以得到量身定做的個性化服務，物流配送過程由專業(yè)物流配送服務商來進行管理，實現(xiàn)物流配送的產(chǎn)業(yè)化。
商務的要求，物流配送智能化已成為電子商務時代物流配送系統(tǒng)發(fā)展的一個新趨勢。
以客戶為中心是企業(yè)經(jīng)營人性化的體現(xiàn)。但要真正做到這一點，物流配送企業(yè)必須與其上下游客戶進行良好的合作，及時交換信息，改進物流配送系統(tǒng)的流程，增加物流配送系統(tǒng)的柔性，并且一定要做到保證實現(xiàn)承諾。
參考文獻:
自建物流方案篇三
冬至是中國農(nóng)歷中一個重要的節(jié)氣，也是中華民族的一個傳統(tǒng)節(jié)日，冬至俗稱“冬節(jié)”、“長至節(jié)”、“亞歲”等。早在二千五百多年前的春秋時代，中國就已經(jīng)用土圭觀測太陽，測定出了冬至，它是二十四節(jié)氣中最早制訂出的一個，時間在每年的公歷12月21日至23日之間。
__團委根據(jù)青年員工“崗位、宿舍”兩點一線的生活特點，組織開展“情暖冬至”聯(lián)歡會，邀請公司領導與部分青年代表共度冬至，通過輕松娛樂的方式加強相互之間的交流，讓青年員工深深感受到企業(yè)的濃濃關懷。
一、活動目的：
表彰青年綜合素質大賽獲獎青年員工
加強青年員工之間的溝通和交流
培養(yǎng)青年員工的團隊合作協(xié)調精神、活躍團體氣氛
展現(xiàn)公司對青年員工的關懷，增強歸屬感、提高企業(yè)凝聚力
二、活動主題：
情暖冬至溫情__
三、時間：
20__年__月__日（18：30—20：30暫定）
四、地點：
__賓館
五、組織形式：
主辦單位：
__團委
六、出席人員：
公司領導：
待定評審團成員：待定
青年綜合素質大賽入圍復賽人員
七、活動形式
節(jié)目伴餐，以自助晚餐的形式進行。通過青年員工精彩的文藝表演、互動游戲和現(xiàn)場抽獎，讓公司青年員工們在輕松、愉快、溫馨的氛圍中感受公司大家庭的關懷，彼此溝通、交流、增進友誼。
為增加青年員工之間的互動交流，同時增加聯(lián)歡會中游戲開展的趣味性，入場時青年員工需在工作人員處領取標識卡，卡片分為4類，拿到相同卡片的青年員工為一個小組，在劃分的指定區(qū)域入座，小組名稱即為卡片名稱。
分組方案1：信、忠、精、勇、勤、和
分組方案2：誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越、求實、求優(yōu)、求新、求快
八、活動安排
18：46—17：00頒獎儀式，獲獎人員與領導合影留念；
18：59—17：05主持人致聯(lián)歡會主持詞；
19：05—19：10領導致祝酒詞、自助晚餐開始；
19：25—20：30伴餐聯(lián)歡會開始，中間穿插抽獎、員工表演、互動游戲環(huán)節(jié)；（演出結束后開放卡拉ok系統(tǒng)）
21：00聯(lián)歡會結束。
（時間安排根據(jù)具體情況而定?。?/p>
自建物流方案篇四
物流行業(yè)是推動國民經(jīng)濟快速發(fā)展必不可少的基礎產(chǎn)業(yè)，各類物流企業(yè)雖然在長期發(fā)展歷程中已經(jīng)積累了豐富的實踐經(jīng)驗，但由于信息反饋不及時、不精確、不全面等問題導致了大量浪費與運作成本的居高不下。面對當今客戶日益增長的服務需求以及行業(yè)間的激勵競爭，物流運輸企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。同時物流行業(yè)信息化也是必然的發(fā)展趨勢。
傳統(tǒng)物流行業(yè)面臨著信息不對稱：網(wǎng)絡建設重復，不能互聯(lián)互通，信息不能即時共享。資金短缺：物流業(yè)作為服務業(yè)，無法獲得貸款，現(xiàn)金流緊張。商業(yè)環(huán)節(jié)多：從廠家到消費者中間經(jīng)過的環(huán)節(jié)較多，整體物流資源浪費。物流業(yè)務單一：傳統(tǒng)物流企業(yè)僅提供貨物流通服務，收入來源少。
現(xiàn)代物流技術發(fā)展十分迅速，物流園區(qū)信息化日趨完善?；A物流信息網(wǎng)絡作為物流行業(yè)各種應用系統(tǒng)的承載平臺，是物流園區(qū)的底層架構和最核心的部分。智慧物流解決方案幫助物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、信息共享，承載貨物倉儲、園內(nèi)交易、增值服務、物流信息平臺、貨運配送多種應用，滿足現(xiàn)代物流業(yè)各參與者對信息的綜合需求，提升管理水平，降低園區(qū)運營成本，提高綜合競爭力。
二、方案描述
智慧物流網(wǎng)絡解決方案基于開放式網(wǎng)絡架構，采用核心層、匯聚層、應用層的三層組網(wǎng)方式，關鍵節(jié)點冗余設計，主要場所模塊化設計。物流園區(qū)可結合自身實際情況，靈活擴展。在園區(qū)出口，通過出口路由器與internet、廣域網(wǎng)、電話網(wǎng)相連，便于共享資源，促進內(nèi)外協(xié)同工作和交流，實現(xiàn)內(nèi)部與外部的良性互動與發(fā)展。
敏捷交換機支持svf超級虛擬交換網(wǎng)，創(chuàng)新實現(xiàn)不僅將盒式交換機虛擬為框式交換機板卡，而且將ap虛擬為框式交換機的端口，使得原來“核心/匯聚+接入交換機+ap”的網(wǎng)絡架構，虛擬化為一臺設備進行管理，提供業(yè)界最簡化網(wǎng)絡管理方案。
三、主要特點
1、靈活倉儲，隨時隨地高效接入
倉儲區(qū)域是對物流園區(qū)的貨物進行入庫、儲存、盤庫等進行管理。對網(wǎng)絡的實時性和可靠性要求極高。
倉儲區(qū)域工作范圍較大，對倉儲終端設備的移動性、易擴展性需要較高。
物流園區(qū)的工作環(huán)境比較復雜，普通ap難以適應。推薦ap6510室外工業(yè)級ap支持802.11n無線接入點，高等級防塵防水標準，可適用于倉儲配送區(qū)甚至冷凍倉儲區(qū)，低溫環(huán)境啟動。
2、、安全檔口，為您的數(shù)據(jù)保駕護航
每個入駐商家進行商品實體展示，現(xiàn)場交易下單后直接從倉庫調貨配送，與市中心內(nèi)商鋪消息互通，對于市區(qū)內(nèi)客戶也可進行在線下單配送服務。
3、增值服務，一站式體驗
入園車輛管理、園內(nèi)企業(yè)管理、繳費、信息發(fā)布等業(yè)務，銀行atm、代辦工商、稅務、報關、保險等業(yè)務，提供餐飲、超市、住宿等配套服務。
ar3200路由器支持有線、3g雙鏈路備份、ge上行wan口，雙電源冗余，保證與外界通信的工商、稅務、保險等重要信息的安全。出口采用ar系列路由器，集成安全、語音、路由、交換功能于一體，使得投資效益最大化。
4、貨物配送，即時響應客戶需求
園內(nèi)交易區(qū)產(chǎn)生的訂單通過訂單配送管理平臺下發(fā)到倉庫區(qū)，再由倉庫出口處配送管理員進行分配。園外批發(fā)市場或營業(yè)網(wǎng)點產(chǎn)生的訂單通過vpn下發(fā)到園內(nèi)的訂單配送管理平臺，然后和園內(nèi)訂單同樣處理。
ar路由器vpn功能支持園外交易也能在線下單配貨運輸，支持硬件vpn加密，加強交易信息的保密性，防止客戶源流失。
園內(nèi)外配送信息統(tǒng)一管理平臺，大大簡化維護成本。
自建物流方案篇五
一、客房易耗品：
1、拖鞋：將退房內(nèi)使用過的拖鞋回收送洗衣房洗滌消毒后重新包裝送回樓層使用。
2、梳子及盒子：將退房內(nèi)使用過的梳子清洗消毒后回收，完好無損梳子盒同時回收。
3、牙膏及牙膏盒：將退房內(nèi)還有大部分的牙膏以及牙膏盒回收，牙膏可配在長包房或部門經(jīng)理值班室(部門經(jīng)理值班室不配拖鞋、火柴等易耗品)。
4、卷紙：將客人使用過的不能繼續(xù)放在客房的卷紙回收，以供pa班組放在公共區(qū)域衛(wèi)生間或員工衛(wèi)生間使用。
5、火柴：所有房間火柴只配15根，對未使用完的火柴進行回收或配在住人房或自用房使用。
6、小香皂：回收的香皂統(tǒng)一由pa或洗衣房收取，主要用于pa公共衛(wèi)生間的使用和洗衣房用來洗滌部分深色輕污的的工裝或抹布。
7、洗衣房易耗品：打碼紙、罩衣袋實行回收利用。
8、報損布草：實行改制，被套該枕套等。
二、能源：
1、控制長流水：
(1)、客房清洗物品、沖衛(wèi)生間、洗抹布嚴禁長流水;
(2)、干洗機冷卻水實行重復利用。
(3)、所有布巾實行集中洗滌，在不影響前臺經(jīng)營的情況下，少量布巾不予以洗滌。
2、節(jié)約空調：所有空調控制在22℃低檔，查退房時及時關閉空調，公共區(qū)域空調每天固定時間定時開關，做衛(wèi)生時嚴禁開啟空調。
3、節(jié)約用電：要做到隨手關燈，做房按程序及時關燈，所有空房除了留兩個床頭燈、衛(wèi)生間留筒燈以外，全部燈關閉，樓層走道壁燈、筒燈隔一盞開一盞。
4、整汽：在熨燙不多時，將大燙機蒸汽關閉、所有廢氣、蒸汽余水回收利用。
三、辦公用品及其他：
1、辦公室除酒店重要文件和制度以外可用白紙以外，其余全部用廢舊工作表等。
2、除給客人留言外，員工任何時候不得使用白紙、信紙、留言紙，培訓時不得使用客房圓珠筆、鉛筆。
3、辦公室、樓層要做好紙、筆的回收工作。
4、任何日常消耗品領用要做到以一換一，并做好記錄。
5、所有酒店員工制服洗滌實行定時換洗。
自建物流方案篇六
物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領導也高度重視，物流部門也相應執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本，認真調控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。
1、盡量加快物資周轉，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉率;
7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設備線路符合規(guī)定要求。
為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務水平。
自建物流方案篇七
一、注意交通安全
1、自覺遵守交通規(guī)則，不在公路上跑鬧、玩耍。
2、橫穿公路要走斑馬線、人行天橋等，不得隨意橫穿。
3、不準尤其是在馬路上騎自行車。
4、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不擁擠。
二、注意水的安全
不要到河邊、水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、釣魚等，到這些地方釣魚、捉魚等，必須有家長陪同。
三、注意電的安全
1、要在家長的指導下逐步學會使用家用電器。
2、不要亂動、亂接電線、燈頭、插座等。
3、不要在標有“高壓危險”的地方玩耍。
四、注意火的安全
1、不準玩火，不得攜帶火種，發(fā)現(xiàn)火災不得逞能上前撲火，要及時報告大人或報警。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、燃放煙花爆竹時一定要注意安全，最好做到不放或在家長的指導下燃放。
五、注意飲食安全
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產(chǎn)日期、保質期等，“三無”食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質的瓜果。嚴禁吸煙、喝酒。
4、不暴飲暴食，防止消化不良。
六、注意其他方面的安全
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結伙，打架斗毆。
7、加強自我保護意識。遇到敲詐勒索、攔路搶劫及時告訴父母或打電話報警。不接受陌生人不被陌生人的甜言蜜語所迷惑，防止被拐騙、拐賣。
孩子的安全也需要家長的守護，寒假即將到來，愿每個孩子都度過一個快樂的假期。
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