擬定一個(gè)明確的計(jì)劃可以幫助我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)并提高效率。在制定計(jì)劃時(shí)，我們要注意避免過(guò)度計(jì)劃和過(guò)度承諾的問(wèn)題。計(jì)劃的靈感可以來(lái)自于日常生活、書(shū)籍、經(jīng)驗(yàn)分享等多個(gè)方面。
地鐵工作計(jì)劃篇一
1、人才招聘-根據(jù)公司發(fā)展需要為公司配置人才。根據(jù)20x年度隨著公司的正式成立和永壽生態(tài)農(nóng)莊的發(fā)展壯大，公司的人員也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，并在后續(xù)不斷完善各崗位職責(zé)。由于公司包括七大版塊，業(yè)務(wù)繁多，加之公司部斷的發(fā)展壯大，人員的需求量也不斷增加，這就導(dǎo)致招聘壓力增大。
結(jié)合整年的招聘情況，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下基本完成公司人用人需求，但是在人才儲(chǔ)備和對(duì)人才市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況了解上還做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?，F(xiàn)對(duì)20x年具體情況匯總?cè)缦拢航刂褂?0x年12月31日，公司總?cè)藬?shù)，總廠17人、返聘1人、內(nèi)聘1人、外聘5人、總廠外派3人、餐廳39人、永壽27人，共計(jì)93人。20x年已至年底，再吸取20x年年度招聘經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，做好20x年招聘計(jì)劃，為公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展做好人員儲(chǔ)備。
2、培訓(xùn)工作。根據(jù)20x年公司發(fā)展需要，先后進(jìn)行了3次培訓(xùn)：
增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力為目標(biāo)，最終到責(zé)任和感恩,并把它帶到工作和生活中。以培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神與團(tuán)隊(duì)凝聚力為主旨的戶(hù)外體驗(yàn)式培訓(xùn)。20x年培訓(xùn)工作在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下、全體員工的積極配合下順利完成。
3、人事關(guān)系的管理。目前公司人員分為兩種情況:其一是公司正式員工。跟總廠簽《勞動(dòng)合同》，公司只負(fù)責(zé)保管員工個(gè)人臺(tái)賬(養(yǎng)老金臺(tái)賬、住房公積金臺(tái)賬、職工個(gè)人收入臺(tái)賬)，總廠負(fù)責(zé)保管個(gè)人檔案。其二是公司外聘員工。跟總廠無(wú)關(guān)，屬于公司自己聘用的員工。在過(guò)去一年中，都能較好的按公司管理模式來(lái)執(zhí)行此項(xiàng)工作，但仍存在問(wèn)題：跟總廠人力資源部協(xié)商“代交外聘人員三金”問(wèn)題，暫時(shí)沒(méi)有結(jié)果。在20x年我會(huì)繼續(xù)努力做好這方面工作。
4、人員轉(zhuǎn)正、離職、考勤。每月及時(shí)檢查檔案資料，做好考勤統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)新近人員做到時(shí)時(shí)跟進(jìn)，了解其狀態(tài)，按轉(zhuǎn)正考核流程做好員工轉(zhuǎn)正工作。在20x年，公司離職人員2人，轉(zhuǎn)正：1人。離職人員按公司離職流程正常辦理，未給離職崗位造成影響。
5、薪酬管理工作。由于公司成立需要有自己薪酬制度，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在原有薪酬制度的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，重新建立屬于公司自己的薪酬制度。主要分為兩個(gè)部分，其一：基本工資，根據(jù)每個(gè)人的崗位不同，基本工資也有所變化。其二：績(jī)效工資，每個(gè)人的績(jī)效工資根據(jù)績(jī)效考核分?jǐn)?shù)的不同而有所變化。關(guān)于薪酬核算工資，我都能較好的完成，未出現(xiàn)拖欠，延遲發(fā)放的情況，薪酬審核工作更加細(xì)致及嚴(yán)格。
6、績(jī)效考核管理?？?jī)效考核主要是通過(guò)主管領(lǐng)導(dǎo)打分完成的。
在20x年績(jī)效考核方面基本能夠順利完成，但還需在考核之前跟各個(gè)主管領(lǐng)導(dǎo)做好溝通，在考核打分上需要更加注意。
7、建立完整的人事檔案，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。檔案管理是人事基礎(chǔ)工作的基本，必須做到檔案資料完成，更新及時(shí)，存放妥當(dāng)，檢索方便等原則。每月務(wù)必進(jìn)行兩次檔案整理，及時(shí)更新及整理。以便檔案檢索的易捷。每月做好統(tǒng)計(jì)工作，力求做到準(zhǔn)確性、時(shí)效性，為掌握公司人員情況做進(jìn)一步的分析提供了有效的數(shù)據(jù)。
地鐵工作計(jì)劃篇二
通過(guò)初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關(guān)之后，我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了xx地鐵安檢員中的一員。接下來(lái)就是非常重要的專(zhuān)業(yè)只是培訓(xùn)和軍訓(xùn)。
一開(kāi)始的培訓(xùn)就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識(shí)，剛開(kāi)始感覺(jué)這些儀器的使用應(yīng)該是非常簡(jiǎn)單的，因?yàn)橄窕疖?chē)站，長(zhǎng)途客車(chē)站，這些地方我都會(huì)經(jīng)常去，但是實(shí)際上聽(tīng)到老師的講解之后，其實(shí)有很多的原理我們并不知道，緊接著開(kāi)始了上機(jī)操作。一開(kāi)始的我還不太放得開(kāi)，因?yàn)楫吘购秃屯聜兌疾皇翘貏e的熟悉，但是隨著大家的相處，慢慢的就感覺(jué)放得開(kāi)了。
三天之后，非常磨煉我們的意志，品質(zhì)的軍訓(xùn)就開(kāi)始了，為期三天的軍訓(xùn)，本以為會(huì)是非常的艱苦，乏味的，但是由于教官們的訓(xùn)練方法和同事們的熱情，使得三天的軍訓(xùn)讓大家彼此了解的更加深刻，更鍛煉了大家的身體和精神意志。
非常愉快的，鍛煉人的軍訓(xùn)結(jié)束了，接下來(lái)是又一項(xiàng)非常重要的培訓(xùn)，就是市公安局的領(lǐng)導(dǎo)和老師來(lái)，培訓(xùn)我們?nèi)绾瘟私飧鞣N炸藥，以及如何說(shuō)服一些不是特別配合我們工作的旅客，因?yàn)榘矙z這項(xiàng)工作，并不是針對(duì)那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去服務(wù)一些需要幫助的人，讓人們感覺(jué)到地鐵人的愛(ài)心與溫暖。
最后一項(xiàng)培訓(xùn)的結(jié)束，也就是意味著上崗的開(kāi)始，作為一名地地道道的沈陽(yáng)人，能成為沈陽(yáng)地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無(wú)比的驕傲與自豪。我堅(jiān)信，我一定會(huì)出色的完成自己的任務(wù)，讓沈陽(yáng)地鐵安檢會(huì)成為全國(guó)乃至世界的模范安檢。
地鐵工作計(jì)劃篇三
從20xx年x月x日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了！時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(zhǎng)，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
對(duì)于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線(xiàn)西站區(qū)額頭灣車(chē)站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車(chē)站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿(mǎn)意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車(chē)站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年x月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng)，都讓我進(jìn)步！
新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！20xx年x月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室xx工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
地鐵工作計(jì)劃篇四
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了！
時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(zhǎng)，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液對(duì)于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線(xiàn)西站區(qū)額頭灣車(chē)站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車(chē)站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿(mǎn)意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。
在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車(chē)站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng)，都讓我進(jìn)步！再接再厲新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！2012年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接2012的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計(jì)劃篇五
當(dāng)一周前，我來(lái)到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候，我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認(rèn)清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開(kāi)始，在新的篇章里譜寫(xiě)我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開(kāi)始包括很多方面，尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問(wèn)，倘若不知道還不問(wèn)，那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書(shū)寫(xiě)出最扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。
地鐵工作計(jì)劃篇六
當(dāng)一周前，我來(lái)到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候，我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認(rèn)清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開(kāi)始，在新的篇章里譜寫(xiě)我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開(kāi)始包括很多方面，尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問(wèn)，倘若不知道還不問(wèn)，那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書(shū)寫(xiě)出最扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。
我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問(wèn)題，他們很友善，知無(wú)不言，言無(wú)不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X(jué)得我不懂的實(shí)在很多，有問(wèn)題就會(huì)問(wèn)他們，但是他們告訴我，他們也是從那時(shí)候過(guò)來(lái)的，所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。
我們又了解了現(xiàn)場(chǎng)，安全，質(zhì)量之間的關(guān)系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，首先普及了安全知識(shí)，安全第一，之后去了樣板間，從每個(gè)步驟拆分開(kāi)來(lái)，直觀明了，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進(jìn)取。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn)，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地，讓我們從開(kāi)始的看圖到用身體感受整個(gè)工程，心中有個(gè)映照，整個(gè)僑城東車(chē)輛段讓我們有了更為深刻的印象，綜合辦公樓，聯(lián)合檢修庫(kù)，維修綜合樓，運(yùn)用庫(kù)，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問(wèn)題，包括構(gòu)造柱的澆筑問(wèn)題，施工縫的預(yù)留，梁板的一些問(wèn)題，還有跟鐵四院的關(guān)系，跟中鐵二局的關(guān)系等等。
跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多，就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問(wèn)題，毫不避諱，問(wèn)題都主動(dòng)的點(diǎn)出來(lái)，讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問(wèn)題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問(wèn)題，由于趕工期，人員不足，材料供應(yīng)不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進(jìn)行搭架，分為五個(gè)區(qū)域，導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度，然后再進(jìn)行搭架，這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無(wú)法施工，這就類(lèi)似于進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖中，應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問(wèn)了一些細(xì)節(jié)上的東西，并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面，與此同時(shí)，進(jìn)行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應(yīng)該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時(shí)間，但結(jié)果卻恰恰相反，我想起了一句話(huà)，磨刀不誤砍柴工，我覺(jué)得應(yīng)該分析方案，制定比較好的計(jì)劃，算整體的完成時(shí)間，這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定，到底何時(shí)才能完成。
地鐵工作計(jì)劃篇七
一、軌道交通基本情況 （一）線(xiàn)路情況
（二）客流情況
以今年中秋節(jié)三日客流情況為例，地鐵xxxx號(hào)線(xiàn)客流總量為xxxx萬(wàn)人次，日均xxxx萬(wàn)人次，客流量排名前三的車(chē)站依次為xxxxx；地鐵xxxxx號(hào)線(xiàn)客流總量為xxxxx萬(wàn)人次，日均xxxxx萬(wàn)人次，與去年同期的日均xxxxx萬(wàn)人次相比漲幅達(dá)xxxxx，客流增長(zhǎng)的主要原因一是xxxxx開(kāi)通后運(yùn)營(yíng)里程延長(zhǎng)，二是xxxxxxx。
（三）安檢安保人員及設(shè)備情況
目前xxxxx號(hào)線(xiàn)共設(shè)xxxx個(gè)安檢點(diǎn)，配備安檢員xxxxx人，保安員xxxx人。配備通道式x射線(xiàn)安全檢查設(shè)備xxxx臺(tái)，其中大型安檢機(jī)xxxxx臺(tái)（分別位于各線(xiàn)路中心站及重點(diǎn)站），中型安檢機(jī)xxxx臺(tái)，按每站xxx臺(tái)配備；臺(tái)式液體檢測(cè)儀xxxx臺(tái)，便攜式液體檢測(cè)儀xxxx臺(tái)，便攜式爆炸物品檢測(cè)儀xxxx臺(tái)；防爆球xxxx個(gè)；防爆毯xxxx個(gè)。我們秉承“逢人必檢、逢包必檢、逢液必查、逢疑必問(wèn)、杜絕漏檢”的工作原則開(kāi)展安檢工作，自安檢設(shè)備上線(xiàn)至今，已過(guò)包檢查xxxxx萬(wàn)件，查獲查獲匕首、手銬、彈簧刀、催淚瓦斯、仿真槍等禁帶物品xxxxx件，查獲管制刀具、錘子、鋸子、壓縮罐、子彈殼等限帶物品xxxxx件，較好的保障了地鐵的日常運(yùn)營(yíng)。
二、多措并舉進(jìn)一步強(qiáng)化地鐵安保安檢工作
自公司收到xxxxxx的批示后，我們立即采取了有關(guān)措施進(jìn)行整改落實(shí)。公司領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反思教訓(xùn)，并赴站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行暗訪、檢查，責(zé)令相關(guān)單位嚴(yán)格整改，并啟動(dòng)了問(wèn)責(zé)機(jī)制。市軌道公司召集相關(guān)部門(mén)、子公司對(duì)安保安檢工作的職能職責(zé)進(jìn)行了梳理，明確了管理責(zé)任主體，完善了安保安檢工作機(jī)制。下階段，市軌道集團(tuán)將針對(duì)地鐵安檢工作中存在的問(wèn)題與不足進(jìn)一步加大整改力度，通過(guò)以下整改措施，確保地鐵運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定與安全。
（一）明確職能職責(zé)，理清工作流程
1.保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對(duì)安檢工作進(jìn)行行業(yè)指導(dǎo)。采取巡查、暗訪、抽查等多種形式，對(duì)外委保安公司的合同履行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，每月專(zhuān)項(xiàng)檢查不少于2次，并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總和分析；每月召開(kāi)1次外委保安公司月講評(píng)會(huì)議，對(duì)表現(xiàn)突出的予以表?yè)P(yáng)，對(duì)存在的問(wèn)題予以通報(bào)并督促整改，并將考核結(jié)果納入信譽(yù)考核報(bào)告，為今后招投標(biāo)提供依據(jù)。
2.運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)屬地管理。安監(jiān)部負(fù)責(zé)對(duì)安檢安保工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，重點(diǎn)關(guān)注安檢人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、業(yè)務(wù)質(zhì)量及安檢公司的管理工作和各車(chē)站的屬地管理落實(shí)情況，包括檢查記錄和處置結(jié)果；車(chē)務(wù)部負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)安檢安保人員考勤、履職履責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
3.明確“站長(zhǎng)負(fù)責(zé)、屬地管理”的工作原則。強(qiáng)化中心站長(zhǎng)和各值班站長(zhǎng)的作用，建立與車(chē)站內(nèi)各崗位人員之間、與公安之間、各安檢安保公司之間的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高突發(fā)緊急事件的聯(lián)合處置能力。
（二）完善制度機(jī)制，提高聯(lián)動(dòng)效率
1.分別從組織架構(gòu)、管理規(guī)則、管理責(zé)任、管理措施及獎(jiǎng)懲措施等五個(gè)方面，建立健全《保安服務(wù)管理辦法》，以及外委保安公司信譽(yù)體系考核細(xì)則、安檢安保工作流程、資質(zhì)及設(shè)備管理、招聘管理、培訓(xùn)管理、人員管理等制度。
2.建立信息反饋上報(bào)機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)告制度和報(bào)告流程：市軌道集團(tuán)保衛(wèi)部及時(shí)傳達(dá)上級(jí)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)工作部署和指示精神；車(chē)站及時(shí)傳遞重大運(yùn)營(yíng)信息、治安信息和各類(lèi)突發(fā)事件信息；各安檢安保單位及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)工作情況。
3.建立聯(lián)合演練聯(lián)合培訓(xùn)機(jī)制。保衛(wèi)部負(fù)責(zé)牽頭組織與公安、消防開(kāi)展聯(lián)合演練、聯(lián)合培訓(xùn)；運(yùn)營(yíng)公司安監(jiān)部擬定外委保安公司全年專(zhuān)業(yè)技能及崗位培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施，上報(bào)集團(tuán)公司備案。
（三）全面加強(qiáng)管理，提升應(yīng)急處置能力
1.針對(duì)xxxx號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)已排查出的29個(gè)車(chē)站護(hù)欄安全隱患，對(duì)不經(jīng)過(guò)安檢可直接遞包進(jìn)入付費(fèi)區(qū)的車(chē)站進(jìn)行的全面整改。結(jié)合車(chē)站布局，在安檢處通過(guò)設(shè)置“u”型圍擋隔離區(qū)域、“三角型”圍擋隔離區(qū)域，通過(guò)隔離擋板、安檢人員監(jiān)控，增加保安員看守，加大巡視力度，加強(qiáng)視頻監(jiān)控等手段，避免安檢盲區(qū)，減弱遞包現(xiàn)象的發(fā)生。
2.加大車(chē)站巡查力度，防止遞包事件發(fā)生。車(chē)站工作人員（包括保安）運(yùn)營(yíng)期間對(duì)車(chē)站范圍進(jìn)行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)有遞包現(xiàn)象立即制止，并對(duì)其進(jìn)行安全教育。保安人員、站務(wù)人員每隔1個(gè)小時(shí)對(duì)出入口范圍進(jìn)行巡視并簽名確認(rèn)，且各崗位人員錯(cuò)開(kāi)巡視時(shí)間。增設(shè)保安巡視專(zhuān)用表格，值班站長(zhǎng)在巡視出入口時(shí)一并檢查保安人員巡視情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即對(duì)當(dāng)事保安批評(píng)教育并落實(shí)考核措施。
3.加強(qiáng)對(duì)外委保安公司的督查管理，派遣業(yè)務(wù)代表入駐外委安保公司，并開(kāi)展實(shí)施督查檢查工作。通過(guò)實(shí)施的包保制下站管理工作機(jī)制，公司加大了對(duì)各外委保安公司的現(xiàn)場(chǎng)管理力度，安檢工作日趨規(guī)范化。
4.為xxxx號(hào)線(xiàn)各安檢點(diǎn)共配備口哨xxxx個(gè)。由各安檢點(diǎn)小組長(zhǎng)佩戴，如遇對(duì)抗性、沖突性突發(fā)事件，安檢人員立即吹響口哨。各保安人員、全站安檢點(diǎn)安檢人員、公安人員、保潔人員、駐站人員聽(tīng)到哨聲后，立即前往支援，值班站長(zhǎng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急處理程序組織人員處理。
（四）提升反恐能力，確保特護(hù)期安全穩(wěn)定
1.開(kāi)展反恐宣傳。制作4萬(wàn)份反恐宣傳手冊(cè)放置于每個(gè)安檢點(diǎn)，組織約100名員工在xxxx號(hào)線(xiàn)各車(chē)站向乘客分發(fā)反恐宣傳資料，采取4塊電子屏滾動(dòng)播放反恐安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。同時(shí)，在公司內(nèi)部開(kāi)展反恐防暴形勢(shì)專(zhuān)題講座，就反恐怖主義法及當(dāng)前反恐形勢(shì)進(jìn)行了講授，增強(qiáng)公司員工識(shí)恐反恐能力，提高了地鐵一線(xiàn)工作人員的職業(yè)敏感性、安全知識(shí)和技能。
2.擬定特護(hù)期專(zhuān)項(xiàng)工作方案。成立安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)特護(hù)期間的安保工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮和專(zhuān)項(xiàng)工作部署安排。由運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)，一是按照值班表及劃分的區(qū)域車(chē)站配合駐站民警、保衛(wèi)部對(duì)車(chē)站安檢安保工作進(jìn)行支援；二是做到對(duì)重點(diǎn)部位和重要設(shè)施守護(hù)力量充足，確保車(chē)站秩序；三是加強(qiáng)客流監(jiān)控，如出現(xiàn)異常情況按規(guī)定程序采取客流控制，疏導(dǎo)措施，并做好人員支援安排，以確保乘客出行安全。組建一支約400人的巡查護(hù)衛(wèi)隊(duì)（包括紅馬甲站務(wù)人員、便衣安保人員、制服安保人員），下線(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)行駐站制和責(zé)任包保制。對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵地點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤情況匯報(bào)，對(duì)客流進(jìn)行引導(dǎo)，對(duì)特殊人群（殘障人士、敏感人員）重點(diǎn)關(guān)注?？土鞲叻迤谑忻癜踩鲂?，保障了地鐵安全運(yùn)營(yíng)。
三、下一步工作計(jì)劃 根據(jù)目前軌道交通安保工作所暴露的問(wèn)題，為切實(shí)提高軌道交通安保水平，增強(qiáng)軌道交通公安應(yīng)急處突能力，確保長(zhǎng)沙軌道交通的安全有序運(yùn)行，下一步將從以下幾點(diǎn)開(kāi)展工作：
（二）增加安檢、安保人員力量。適當(dāng)提升安檢安保工資標(biāo)準(zhǔn)，并在標(biāo)書(shū)中明確對(duì)安檢人員的素質(zhì)要求，從源頭上把好安檢員的素質(zhì)關(guān)。同時(shí)，增配地鐵各站委外保安公司人員力量，按高5平4配備。
以上匯報(bào)如有不妥之處，請(qǐng)您批評(píng)指正！
地鐵工作計(jì)劃篇八
編制目的
做好城市地鐵事故災(zāi)難的防范與處置工作，保證及時(shí)、有序、高效、妥善地處置城市地鐵事故災(zāi)難，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
編制依據(jù)
依據(jù)《_安全生產(chǎn)法》、《_消防法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《*關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案。
適用范圍
本預(yù)案適用于我國(guó)地鐵（包括輕軌）發(fā)生的特別重大事故災(zāi)難，致使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和地鐵的正常運(yùn)營(yíng)受到嚴(yán)重威脅，具備下列條件之一的：
(2）需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬(wàn)人以上；
(3）超出省級(jí)人民*應(yīng)急處置能力；
(4）跨省級(jí)行政區(qū)、跨領(lǐng)域（行業(yè)和部門(mén)）；
(5）*認(rèn)為需要*或*響應(yīng)。
工作原則
(1）以人為本、科學(xué)決策
發(fā)揮*公共服務(wù)職能，把保障人民群眾的生命安全、最大程度地減少事故災(zāi)難造成的損失放在首位。運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)揮專(zhuān)家作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。
(2）統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)
在*的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由*牽頭負(fù)責(zé)，省（區(qū)、市）人民*和*其他有關(guān)部門(mén)、軍隊(duì)、*按照各自的職責(zé)分工和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)地鐵事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和特別重大、重大事故災(zāi)難的應(yīng)急處置工作。
(3）屬地為主、分工協(xié)作
地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急處置實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制，城市人民*是處置事故災(zāi)難的主體，要承擔(dān)處置的首要責(zé)任。*各有關(guān)部門(mén)、軍隊(duì)、*、省（區(qū)、市）人民*要主動(dòng)配合、密切協(xié)作、整合資源、信息共享、形成合力，保證事故災(zāi)難信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞、快速有效處置。
(4）應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合、有效應(yīng)對(duì)
*各有關(guān)部門(mén)、軍隊(duì)、*和省（區(qū)、市）人民*，尤其是地鐵所在地城市人民*，對(duì)事故災(zāi)難要有充分的思想準(zhǔn)備，調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量，建立應(yīng)對(duì)事故災(zāi)難的有效機(jī)制，做到常備不懈。應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和資源準(zhǔn)備要堅(jiān)持應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合，降低運(yùn)行成本。
2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
國(guó)家應(yīng)急機(jī)構(gòu)
*或*授權(quán)*設(shè)立城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導(dǎo)小組”）。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、聯(lián)絡(luò)組和專(zhuān)家組。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在*質(zhì)量安全司，具體負(fù)責(zé)全國(guó)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)組由各成員單位指派的人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)家組由地鐵、*、消防、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生防疫、防化等方面的專(zhuān)家組成。
省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)
省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)比照國(guó)家地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé)，結(jié)合本地實(shí)際情況確定。
城市地鐵企業(yè)事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)
城市地鐵企業(yè)應(yīng)建立由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、有關(guān)部門(mén)參加的地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)。
3預(yù)警預(yù)防機(jī)制
監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
城市人民*建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)城市地鐵的運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)警工作，建立城市地鐵監(jiān)測(cè)體系和運(yùn)行機(jī)制；對(duì)檢測(cè)信息進(jìn)行匯總分析；對(duì)城市地鐵運(yùn)行狀況進(jìn)行收集、匯總分析并做出報(bào)告，每半年向國(guó)家和省級(jí)地鐵應(yīng)急機(jī)構(gòu)做出書(shū)面報(bào)告。
地鐵工作計(jì)劃篇九
認(rèn)真貫徹全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議精神，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)，積極開(kāi)拓用人市場(chǎng)，拓寬校企合作模式，著力打造品牌專(zhuān)業(yè)。
1.加強(qiáng)示范專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強(qiáng)示范專(zhuān)業(yè)的輻射作用。
2.加強(qiáng)古籍修復(fù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，建立古籍修復(fù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇。
3.積極拓寬校企合作模式，與圣迪奧時(shí)裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)。
4.加強(qiáng)就業(yè)市場(chǎng)的開(kāi)拓，做好03級(jí)畢業(yè)生就業(yè)推薦及04級(jí)中專(zhuān)、02級(jí)高職學(xué)生實(shí)習(xí)安排工作。
5.加強(qiáng)招生基地學(xué)校的開(kāi)發(fā)工作，做好20xx年招生工作，力爭(zhēng)完成招生計(jì)劃。
6.做好專(zhuān)業(yè)教師去用人單位學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。
（一）、以示范專(zhuān)業(yè)為龍頭，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強(qiáng)示范專(zhuān)業(yè)的輻射作用。
1.深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，進(jìn)一步調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，根據(jù)市場(chǎng)需求，確定培養(yǎng)目標(biāo)。
2.根據(jù)專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要及人才培養(yǎng)規(guī)格，對(duì)課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容廣度和深度進(jìn)行進(jìn)一步論證、整合，調(diào)整部分課程，對(duì)專(zhuān)業(yè)核心課程增加課時(shí)量，提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
3.進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課教學(xué)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，理論密切聯(lián)系實(shí)際。
4.加強(qiáng)師資隊(duì)伍與雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)，制定切實(shí)可行的教師培養(yǎng)計(jì)劃和方案，做好新教師的幫帶工作，實(shí)施學(xué)校教師培養(yǎng)“一三五”工程，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課教師雙師型隊(duì)伍的培養(yǎng)，把素質(zhì)好的優(yōu)秀教師送到企業(yè)和高校學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高教師的技能水平，建立一支結(jié)構(gòu)合理，以專(zhuān)職教師為主兼職教師為輔的教師隊(duì)伍。
5.進(jìn)一步加強(qiáng)古籍修復(fù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，加大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備投入，對(duì)古籍修復(fù)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)一步論證，建立古籍修復(fù)實(shí)訓(xùn)基地，為專(zhuān)業(yè)課教學(xué)提供保障。
（二）、進(jìn)一步拓寬校企合作模式，開(kāi)辟社會(huì)服務(wù)渠道，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。
1.積極加強(qiáng)外聯(lián)，爭(zhēng)取上級(jí)教育主管部門(mén)和行業(yè)部門(mén)的支持，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇”，進(jìn)一步擴(kuò)大影響，開(kāi)拓為外地提供古籍修復(fù)市場(chǎng)，為社會(huì)提供服務(wù)。
2.進(jìn)一步拓寬校企合作模式，利用學(xué)校的辦學(xué)品牌，與圣迪奧時(shí)裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)，推進(jìn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，提升學(xué)校的辦學(xué)層次。
(三)、積極開(kāi)拓就業(yè)市場(chǎng)，做好實(shí)習(xí)、就業(yè)推薦工作。
1.做好03級(jí)151名畢業(yè)學(xué)生的畢業(yè)推薦工作。
2.安排好02高職保險(xiǎn)、02高職商貿(mào)、04電商、04商旅、04電美225名學(xué)生的實(shí)習(xí)推薦工作。
3.努力開(kāi)發(fā)圖文修復(fù)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，利用多種途徑做好畢業(yè)生就業(yè)推薦工作。
4.進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理工作，使實(shí)習(xí)管理工作制度化、程序化、規(guī)范化。
5.配合招生就業(yè)辦開(kāi)展《就業(yè)指導(dǎo)工作密切與企業(yè)聯(lián)系的方法與途徑的探索》課題研究工作。
（四）、加強(qiáng)招生基地學(xué)校的開(kāi)發(fā)工作，做好06年招生工作，完成招生計(jì)劃。
1.制定招生工作計(jì)劃有的放矢，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)招生基地學(xué)校。
地鐵工作計(jì)劃篇十
以^v^新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大四中全會(huì)精神，按照上級(jí)工作部署，結(jié)合各項(xiàng)目工作實(shí)際，緊緊圍繞施工生產(chǎn)中心，大力開(kāi)展勞動(dòng)突擊競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期履約，促進(jìn)職工隊(duì)伍和諧穩(wěn)定，為完成有限公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)而努力奮斗！
1、確保完成業(yè)主下達(dá)的工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)
**地鐵公司業(yè)主要求解放橋站輕軌換乘工程站臺(tái)板改造裝修施工于********年****月****日完成，實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)站乘車(chē)目標(biāo)。地鐵**號(hào)線(xiàn)解放橋站與輕軌**號(hào)線(xiàn)換乘計(jì)劃于********年**月****日實(shí)現(xiàn)換乘。
**地鐵四號(hào)線(xiàn)**（**）標(biāo)********年預(yù)計(jì)年累完成產(chǎn)值********萬(wàn)元，上園路站冠梁擋土墻剩余******m，計(jì)劃全部完成。第一道混凝土撐及鋼支撐計(jì)劃全部完成。土方開(kāi)挖計(jì)劃全部完成。主體結(jié)構(gòu)計(jì)劃全部完成。上園路站-北大營(yíng)街站區(qū)間****.******m暗挖段左右線(xiàn)初支及二襯計(jì)劃全部完成。以上工程計(jì)劃截點(diǎn)工期********年底完成。
2、嚴(yán)格質(zhì)量管理，堅(jiān)決遏制安全事故發(fā)生
嚴(yán)格貫徹執(zhí)行地鐵工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定期召開(kāi)有關(guān)質(zhì)量會(huì)議，總結(jié)和布置質(zhì)量工作，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)質(zhì)量行為、過(guò)程控制和工程實(shí)體進(jìn)行監(jiān)督檢查。組織職工質(zhì)量培訓(xùn)和教育，督促職工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，恪守質(zhì)量責(zé)任，不斷提高職工質(zhì)量意識(shí)和業(yè)務(wù)能力。
嚴(yán)格把控每道工序質(zhì)量，嚴(yán)控報(bào)驗(yàn)程序，對(duì)每一個(gè)工序執(zhí)行“三檢”制度，對(duì)關(guān)鍵工序，重點(diǎn)把控；嚴(yán)把材料關(guān)，對(duì)復(fù)檢不合格的材料，嚴(yán)禁在工程上使用；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加工制作的半成品及成品構(gòu)件按比例進(jìn)行抽檢；現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)復(fù)核制度，混凝土澆筑前對(duì)模板位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)檢；對(duì)常見(jiàn)的質(zhì)量通病，制定質(zhì)量預(yù)防措施，施工過(guò)程嚴(yán)格按方案及技術(shù)交底執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)控和檢驗(yàn)力度，杜絕或減少質(zhì)量通病。
3、干好在建項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展，拓展東北市場(chǎng)。
抓好經(jīng)營(yíng)承攬工作，經(jīng)營(yíng)和維護(hù)好市場(chǎng)，是來(lái)年工作重點(diǎn)。要立足現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)干好在建項(xiàng)目，贏得業(yè)主信任，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展。持續(xù)關(guān)注**地鐵地鐵**號(hào)線(xiàn)及**地鐵**號(hào)線(xiàn)。
4、把施工現(xiàn)場(chǎng)作為培養(yǎng)人才的基地，加強(qiáng)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)儲(chǔ)備。按照專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的要求，通過(guò)師帶徒結(jié)對(duì)子，現(xiàn)場(chǎng)崗位培訓(xùn)等形式，本著公平、公正、公開(kāi)、合理，憑勞動(dòng)吃飯、憑能力上崗，憑貢獻(xiàn)取酬，憑業(yè)績(jī)升職的用人原則，抓好對(duì)現(xiàn)有人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，爭(zhēng)取通過(guò)在建項(xiàng)目，培養(yǎng)鍛煉出一批人才，為后續(xù)新上項(xiàng)目?jī)?chǔ)備人才。
5、圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心，加強(qiáng)黨建思想工作。
圍繞施工生產(chǎn)中心，做好黨建思想工作，發(fā)揮黨的政治核心、戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員干部的先鋒模范作用和工團(tuán)組織的生力軍、先鋒隊(duì)作用。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際組織開(kāi)展好適合青年人特點(diǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)，推進(jìn)項(xiàng)目健康、和諧、穩(wěn)步發(fā)展。
********年的工作任務(wù)十分艱巨，責(zé)任重大。我們要以對(duì)企業(yè)、對(duì)項(xiàng)目高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，團(tuán)結(jié)一心，盡職盡責(zé)，真抓實(shí)干，不折不扣的完成********年有限公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為打造品質(zhì)鐵建做出新的更大的貢獻(xiàn)！
地鐵工作計(jì)劃篇十一
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上，對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí)，我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車(chē)計(jì)劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線(xiàn)路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線(xiàn)路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車(chē)輛平穩(wěn)調(diào)度。
x月x日—x月x日是常州舉辦花博會(huì)的日子，公交共開(kāi)辟了三條專(zhuān)線(xiàn)，而我負(fù)責(zé)xx二號(hào)專(zhuān)線(xiàn)，xx二號(hào)專(zhuān)線(xiàn)是客流量最多的一條線(xiàn)路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車(chē)，每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向xx會(huì)的專(zhuān)車(chē)，瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿(mǎn)了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo)：
1、提高服務(wù)意識(shí)，保證行車(chē)安全
作為一名工作在一線(xiàn)的站務(wù)人員，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中，及時(shí)督促駕駛員注意行車(chē)安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時(shí)通過(guò)調(diào)度短信平臺(tái)向線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車(chē)安全。當(dāng)線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車(chē)輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實(shí)自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車(chē)特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象。
20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問(wèn)題還不夠全面，專(zhuān)業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的`發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵工作計(jì)劃篇十二
從年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了！
時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(zhǎng)，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液對(duì)于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線(xiàn)西站區(qū)額頭灣車(chē)站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車(chē)站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿(mǎn)意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。
在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車(chē)站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng)，都讓我進(jìn)步！再接再厲新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接2012的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計(jì)劃篇十三
結(jié)束當(dāng)前階段的工作也讓我們積累了不少經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)應(yīng)當(dāng)對(duì)個(gè)人完成的工作進(jìn)行總結(jié)。工作總結(jié)之家小編為大家整理了“地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)”，希望幫助到大家。
我是一個(gè)地鐵人，于5月12日正式地鐵公司報(bào)到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗(yàn)，讓自己在地鐵里快速成長(zhǎng)是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個(gè)人工作總結(jié)：
第一，積極適應(yīng)，做好地鐵工作
欲改變之，則先適應(yīng)之。隨著地鐵運(yùn)營(yíng)籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會(huì)不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后，及時(shí)對(duì)其中的利弊得失進(jìn)行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。
第二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅(jiān)持乘客至上，服務(wù)第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌，我們是最好的基石。乘客滿(mǎn)意不滿(mǎn)意，接受不接受，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無(wú)止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿(mǎn)意放在每一位，力爭(zhēng)為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。
第三，要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的信任。同時(shí)，注重團(tuán)結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠(chéng)和熱情打動(dòng)人，團(tuán)結(jié)人。
地鐵工作計(jì)劃篇十四
1、成都地鐵五號(hào)線(xiàn)安裝調(diào)試四組車(chē)門(mén)。
2、大豐車(chē)輛段處理車(chē)門(mén)刮車(chē)體專(zhuān)項(xiàng)。
3、蓉二號(hào)線(xiàn)參加學(xué)習(xí)車(chē)輛維保內(nèi)容。
4、回龍車(chē)輛段完成車(chē)輛不符合項(xiàng)問(wèn)題處理。
5、五號(hào)線(xiàn)車(chē)輛調(diào)試試運(yùn)行。
工作亮點(diǎn)
（創(chuàng)新與成績(jī)）
1、配合班長(zhǎng)完成裝備車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)度。
2、提前完成大豐車(chē)輛段專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)。
3、蓉二號(hào)線(xiàn)配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修。
4、向各個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí)，請(qǐng)教各項(xiàng)問(wèn)題。
5、完成車(chē)輛不符合項(xiàng)整改處理。
下季度主要工作計(jì)劃
1、做好日常工作記錄。
2、配合調(diào)度做好日常故障。
3、向各個(gè)供應(yīng)商了解各個(gè)備件的用途和功能。
4、確?；佚堒?chē)輛段能正常工作。
主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)
備注：此表用于季度績(jī)效考核員工個(gè)人工作總結(jié)，由主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)打分，滿(mǎn)分20分。
地鐵工作計(jì)劃篇十五
將近兩年的時(shí)間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經(jīng)驗(yàn)，而且領(lǐng)導(dǎo)的支持與同事們?cè)诠ぷ髦械膮f(xié)助也讓我進(jìn)步了許多，但回顧近期在保安工作中的表現(xiàn)讓我意識(shí)到自身存在許多需要改進(jìn)的地方，對(duì)我而言工作中的些許瑕疵都有可能對(duì)今后的職業(yè)發(fā)展期造成影響，現(xiàn)對(duì)自己在地鐵站的工作經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)并希望能夠改進(jìn)自身不足。
認(rèn)真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進(jìn)行配合，為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行檢查，畢竟有時(shí)也會(huì)存在乘客攜帶危險(xiǎn)物品尚不自知的情況從而需要及時(shí)提醒對(duì)方，這也屬于地鐵站保安的主要職責(zé)之一自然要認(rèn)真將其做好才行，所以我能夠嚴(yán)格遵守地鐵站的各項(xiàng)規(guī)定從而為乘客的出行提供幫助，而且在安檢的過(guò)程中也會(huì)維護(hù)好地鐵站的秩序以免出現(xiàn)混亂的狀況，畢竟節(jié)假日期間地鐵站的乘客數(shù)量很多自然要做好相應(yīng)的管理，若是因?yàn)楣芾聿簧茖?dǎo)致乘客出現(xiàn)安全事故也是得不償失的。
通過(guò)對(duì)地鐵站各處巡視工作的展開(kāi)從而維持良好的秩序，作為保安人員自然要經(jīng)常進(jìn)行巡視從而為乘客提供幫助，畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時(shí)候也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系工作人員，在我處理過(guò)的問(wèn)題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)這類(lèi)狀況則需要及時(shí)聯(lián)系同事從而通過(guò)廣播的方式來(lái)進(jìn)行通知，另外在巡視的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)乘客之間存在糾紛的狀況也會(huì)及時(shí)進(jìn)行調(diào)解，發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)定從而站在越過(guò)候車(chē)區(qū)黃線(xiàn)的情況也需要及時(shí)進(jìn)行制止，對(duì)我而言這項(xiàng)工作的完成既加深了自己對(duì)地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。
執(zhí)勤的過(guò)程中堅(jiān)守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利，站崗執(zhí)勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴(yán)格履行好自身的職責(zé)才行，即便是些許的走動(dòng)都有可能導(dǎo)致負(fù)責(zé)區(qū)域出現(xiàn)無(wú)人值守的狀況，因此要履行好這方面的職責(zé)從而確保乘客尋求幫助的時(shí)候能夠找到工作人員，另外我在查看監(jiān)控的時(shí)候也要注重各個(gè)區(qū)域的細(xì)節(jié)以免出現(xiàn)混亂的狀況，在發(fā)現(xiàn)意外狀況的時(shí)候也會(huì)及時(shí)安排人員進(jìn)行處理或自己趕到相應(yīng)的區(qū)域。
正因?yàn)楸０补ぷ鞯耐瓿墒种匾挪荒軌蛉菰S任何疏忽的存在，因此我會(huì)繼續(xù)在地鐵站認(rèn)真履行自己的職責(zé)從而完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，而且我也會(huì)注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務(wù)，工作成就的`獲得取決于自身的努力與否自然要嚴(yán)格對(duì)待才行。
地鐵工作計(jì)劃篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是安檢部的xx，很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
時(shí)間勿勿，我到機(jī)場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物，細(xì)致的剖析人生。離開(kāi)安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。
然而，工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患，已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂(yōu)，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無(wú)人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無(wú)奈。走出校園步入社會(huì)，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來(lái)的生活。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過(guò)單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的'經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
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