實用公路測量工作總結(jié)范文（20篇）

經(jīng)過總結(jié)，我們可以找到問題的癥結(jié)，為進(jìn)一步發(fā)展做好準(zhǔn)備。如何寫一篇較為完美的總結(jié)？以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和借鑒。

公路測量工作總結(jié)篇一

我部認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)建設(shè)管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作任務(wù)，以及代建指揮部《廉政建設(shè)責(zé)任制》的各項規(guī)定。按照廉政建設(shè)工作的總體部署和計劃安排，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好員工教育工作，加大警示力度，把廉政建設(shè)貫穿于施工管理各項工作中，從源頭上預(yù)防違規(guī)違紀(jì)問題，逐步建立健全了與項目部施工管理想適應(yīng)的廉政建設(shè)工作機(jī)制，有力地預(yù)防和揭制了各類違規(guī)違紀(jì)事件的發(fā)生，進(jìn)一步推動和促進(jìn)了我部的廉政建設(shè)工作，為完成各項工作任務(wù)起到了積極的保障作用?；仡櫚肽陙淼墓ぷ?，主要有以下做法和體會：

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實廉政建設(shè)責(zé)任制

我部自今年2月中旬進(jìn)場以來，在開展開工準(zhǔn)備、籌建拌

1、我部的材料采購、勞務(wù)分包、用人管理等重大決策，

我部為了進(jìn)一步落實廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)

公路測量工作總結(jié)篇二

不知不覺來到松源路橋已經(jīng)快兩年了，也畢業(yè)快兩年了。經(jīng)過了這么長時間的工作，我學(xué)到了很多，也成熟了很多。

xxx年這一年可以說是我從從工作以后的一個轉(zhuǎn)折點，也是人生的一個小的轉(zhuǎn)折。因為這一年我當(dāng)上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過；忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重大挑戰(zhàn)吧。

其實，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我布置工作任務(wù)的時候，我只有一種感覺，害怕。害怕做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和熱情的幫助，讓我很快的適應(yīng)了主測這一角色。慢慢的開始覺得其實測量也很容易，發(fā)現(xiàn)有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應(yīng)再到勝任，這當(dāng)中都離不開各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助與關(guān)心。不想讓關(guān)心與幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們失望，我也一點點的充實自己，努力的學(xué)習(xí)，不光是為了自己，也為了回報那些幫助以及關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)與同事們，這里是我的另一個家，他們都是我的親人。 我還是來說一下這一年工作中所得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)吧：

1、工作前，準(zhǔn)備工作要做好，要細(xì)心、積極

作做好。我就有幾次忘記確認(rèn)了圖紙和數(shù)據(jù)或者忘帶了測量筆記等而耽誤了工作，所以測量開始前，一定要把所有的準(zhǔn)備工作都做好，這是保證完成工作或任務(wù)的前提。

2、工作中，要準(zhǔn)確、細(xì)心或者反復(fù)測量確認(rèn)

測量作業(yè)的時候，要能發(fā)現(xiàn)問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認(rèn)自己做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，如果有疑問，哪怕很小，都要進(jìn)行再三確認(rèn)，反復(fù)測量防止出現(xiàn)錯誤，以免造成不可估量的損失。

3、工作后，要善于總結(jié)，養(yǎng)成做筆記的好習(xí)慣

每當(dāng)完成一個工作，都要把測量筆記做好，記錄清每一個細(xì)節(jié)，不僅可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的時候，作為判斷的依據(jù)。還要善于總結(jié)，對于其中出現(xiàn)的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好；要善于發(fā)現(xiàn)和改變，對于一些繁瑣的測量程序要能尋找一種既簡單有準(zhǔn)確的方法，來提高工作效率。

4、利用業(yè)余的時間來充實和提升自己

在空閑的時間，可以向同事和領(lǐng)導(dǎo)多聊聊天，因為他們都有著豐富的經(jīng)驗?？梢岳脮途W(wǎng)絡(luò)來豐富一下自己的專業(yè)知識，接觸和了解一下最新的測量方法和規(guī)范，從而擴(kuò)展一下自己的知識面，開拓一下眼界。

其實，前提都是對圖紙和工程都充分了解，有一定的基礎(chǔ)的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學(xué)來的。

說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學(xué)習(xí)努力

不斷進(jìn)步就是好的。不光是我還有大家，都在不斷的進(jìn)步，公司不也一樣嗎！看著它，感受著它一天天的壯大，我知道我應(yīng)該更加的努力，讓自己能夠跟上公司的步伐。我的個人能力雖然不強(qiáng)，但是我會努力的不斷提高自己，專業(yè)知識、技術(shù)水平、為人處世等等。

xxx這一年，我想說：我喜歡這里，每一個人、每一個事物。我相信在各位領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的共同努力下，公司會更好的發(fā)展，而這一點我更堅信。

公路測量工作總結(jié)篇三

20xx年我加入了xx公司這個大家庭，作為一名新進(jìn)員工，施工建設(shè)給我有一種家的`感覺一種積極向上奮發(fā)進(jìn)取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團(tuán)成為一名測量員。對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我很快適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。以下是今年的工作總結(jié)。

在施工測量之前，認(rèn)真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用cad算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的！

社會在進(jìn)步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長，補(bǔ)一已之短”的目的。

困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久，對如何復(fù)合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認(rèn)真復(fù)合導(dǎo)致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進(jìn)度及準(zhǔn)確性產(chǎn)生了影響。測量本著實事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實，在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標(biāo)，配合各個部門工作。

測量工作的嚴(yán)密實施，靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，為xx項目部盡自己的一份力。

公路測量工作總結(jié)篇四

我叫xx，現(xiàn)在xx至自貢高速公路項目路基一合同質(zhì)檢科擔(dān)任測量工作。xx自施工到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了，在這一年多的時間里讓我學(xué)會了很多在施工過程中先進(jìn)的施工工藝和施工流程，同時在專業(yè)知識方面得到了完善和提高。在自己的不斷努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、教導(dǎo)下，我的工作能力和技術(shù)水平得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，為我以后的工作打下了基礎(chǔ)。為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工作任務(wù)，下面我將這半年的工作情況總結(jié)如下：

xx開工以來我主要負(fù)責(zé)橋涵施工放樣、結(jié)構(gòu)尺寸檢測、路基占地線和開挖線復(fù)核及檢測、路基邊坡檢測等測量工作。在施工過程中為了保證施工質(zhì)量，我嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求自己和施工隊伍，加強(qiáng)與外委施工隊伍的聯(lián)系，做到現(xiàn)場施工放樣心中有數(shù)，保證現(xiàn)場放樣不走位，積極努配合公司各科室和外委隊伍的工作。前期由于施工占地圖紙的不規(guī)范，為了保證施工隊伍的正常施工，我積極配合辦公室對我標(biāo)段的占地線按照業(yè)主及相關(guān)職能部門的要求，進(jìn)行現(xiàn)場放樣復(fù)核，對施工過程中發(fā)現(xiàn)的占地不足，我都會對現(xiàn)場放樣的數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)核對，確認(rèn)情況屬實后按照業(yè)主下發(fā)的文件認(rèn)真做出上報數(shù)據(jù)，并做到上報數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤為設(shè)計代表及相關(guān)單位的數(shù)據(jù)比對提供原始數(shù)據(jù)。積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，對現(xiàn)場占地線有問題的地方放樣完成確認(rèn)后，主動與當(dāng)?shù)卣畤赁k公室相關(guān)人員聯(lián)系，要求他們到現(xiàn)場對占地線不符和新征占地面積進(jìn)行丈量，并找百姓簽字確認(rèn)。對于工程科設(shè)計變更人員提出的現(xiàn)場設(shè)計變更，我都會及時的為他提供現(xiàn)場測量的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，并對變更數(shù)據(jù)進(jìn)行完善，畫出圖形計算出工程量。

20xx年上半年在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任下，我有幸的擔(dān)任了xx項目質(zhì)檢科副科長一職。在我高興的同時也意識到自己所肩負(fù)的責(zé)任和義務(wù)的加大，為了更好的協(xié)助質(zhì)檢科長的工作，我一直在不斷學(xué)習(xí)、努力工作，盡量提高自己的工作能力，為科長和領(lǐng)導(dǎo)分憂。作為一名共產(chǎn)黨員，在工作和生活中，牢記黨的宗旨，嚴(yán)格按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，起到帶頭作用，面對問題迎難而上、不推脫、不逃避，使自己逐漸走向成熟，在工作中能夠獨擋一面。

對新畢業(yè)的學(xué)生，我嚴(yán)格按照公司傳、幫、帶的優(yōu)良傳統(tǒng)去幫助和指導(dǎo)他們。為他們做好榜樣，多為他們講解公路施工測量放樣的要點和難點，培養(yǎng)他們嚴(yán)謹(jǐn)樂觀的工作理念和心態(tài)。多為他們解決工作和生活中遇到的困難，為他們提供一個良好的工作氛圍和生活環(huán)境。

以上就是我上半年的工作總結(jié)，在今后的工作中，我會不斷加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平與能力，向身邊的同事學(xué)習(xí)更多的專業(yè)理論知識和現(xiàn)場施工管理，積極配合和協(xié)調(diào)各方關(guān)系，將理論與實際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情；吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作、互幫互助，為公司的明天共同努力。

公路測量工作總結(jié)篇五

一、確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。

1、安全生產(chǎn)工作的開展

對全線安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進(jìn)行通報，并要求各施工單位加強(qiáng)思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：

2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻(xiàn)計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)參建人員安全意識。

3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。

4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機(jī)械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。

二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題

1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；

2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時；

3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；

4、專職安全員數(shù)量不足。

5、基坑開挖防護(hù)不及時，損壞嚴(yán)重

6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象

以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。

三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃

重施工，不重安全的現(xiàn)象；

4、要求參加施工的新進(jìn)人員都必須進(jìn)行“三級教育”；

7、進(jìn)一步加強(qiáng)單元預(yù)警法和“平安工地”的開展及學(xué)習(xí)教育工作；

8、加大防汛防雷防大風(fēng)安全教育和巡查力度，責(zé)任到人，實行24小時值班制度。

一、工程概述：

（一）、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級：二級公路，平原微丘；

2、設(shè)計時速：80公里/小時；

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計）：

4、加筋土擋墻：496延米；

5、重力式擋墻：780延米；

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

（三）、合同、造價與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(biāo)（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(biāo)（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為xx年8月28日至xx年7月31日，實際工期為xx年8月28日至xx年8月15日（因設(shè)計變更等原因致使工期順延）。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評分97分以上）。

二、設(shè)計變更情況：

（一）、張漠洛立交橋：

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設(shè)計公司xx.9.23發(fā)文）；

（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；

3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用。

監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動電話等辦公用具；軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。

監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過20％，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。

以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹：

（一）、工程質(zhì)量管理：

7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點部位100％旁站，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時口頭通知要求整改，問題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時上報監(jiān)理上級部門及業(yè)主，問題特別嚴(yán)重的上報政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實問題的整改結(jié)果。本項目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。

（二）、工程進(jìn)度管理：

對承包商上報的總體施工進(jìn)度計劃、階段性施工計劃、月度施工計劃等我們駐地辦會綜合考慮合同工期要求，考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)；針對完成計劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入，對承包商的保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的質(zhì)量保障等，我們駐地辦都會詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時的倒排工期，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計劃而加大人、財、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計原因的影響，該項目進(jìn)度控制滿足了合同要求。

（三）、工程合同管理：

開工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》（包括《圖紙》、《投標(biāo)書》文件等）、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成；在變更設(shè)計控制上，作到了實是求是，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。

（四）、計量和支付管理：

該項目的工程計量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。

（五）、其它管理：

駐地辦在廉正建設(shè)、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級公司要求認(rèn)真落實和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。

四、承包商自檢評定情況：

三個標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到97分以上，監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢，抽檢結(jié)果也在97分以上，對分部及單位工程按權(quán)值的匯總評定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求。該建設(shè)項目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo)。

五、工程遺留或存在問題及處理意見：

（一）、路基、路面工程：

1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個別段仍沒有達(dá)到要求，需不斷修復(fù)；

2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊懀瑐€別段存在排水不算合理的情況；

（二）、張漠洛立交橋：

1、由鐵路部門負(fù)責(zé)施工（業(yè)主不是蓋州交通局）的跨鐵路25米主橋（第15孔、第16孔，合計2孔）橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格（鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對此情況已匯報給有關(guān)部門），該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

公路測量工作總結(jié)篇六

時光飛逝，xxx年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接xxx年。

xxxx年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任xxxxx項目部測量的全面工作。xxxx項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。

編制測量方案，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用；在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

xxxxx項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴(yán)格精確的對每一根樁點進(jìn)行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點必須做到準(zhǔn)確無誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

xxxxx配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因為抗拔樁與結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作。

xxxx即將過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來的xxx年中我會更加努力工作，做到更出色。

公路測量工作總結(jié)篇七

1、建立了以項目經(jīng)理為組長的安定帶領(lǐng)小組，建立了項目部的安定包管系統(tǒng)；

2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進(jìn)行了入場安定教誨總計xx次；

5、加強(qiáng)工作防護(hù)用品的聯(lián)合辦理，做到聯(lián)合購買，聯(lián)合發(fā)放，把握了同等格工作保衛(wèi)用品的利用，有效包管了功課人員的人身安定。

6、履行安定標(biāo)準(zhǔn)化辦理，現(xiàn)場聯(lián)合配置設(shè)備擺設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱，泥漿池圍護(hù)聯(lián)合用腳手管刷紅白漆進(jìn)行保護(hù)，高度為x米。

在到xx鐵路項目部的x個多月的時候里，自動進(jìn)修鐵路安定辦理知識，連續(xù)進(jìn)步鐵路安定辦理程度，他還凡是深切工地，對安定隱患進(jìn)行排查，發(fā)覺題目，立即整改，及時將隱患?xì)缭诔檠繝顩r，有效地包管了施工出產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行。中斷如今，項目部未產(chǎn)生一路安定變亂，他的工作表現(xiàn)獲得了項目部帶領(lǐng)和員工的同等承認(rèn)。

公路測量工作總結(jié)篇八

我從1984年參加工作以來，就分配到隊測量分隊工作，一直從事野外測量工作。經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成多項測量工程項目。從開始對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量的細(xì)節(jié)到室內(nèi)地形圖的編制，跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認(rèn)識，知道了測量的基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進(jìn)作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。因我工作勤奮認(rèn)真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負(fù)責(zé)的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。

從1984年到1988年期間，我作為五一一隊測量組的一員，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認(rèn)真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進(jìn)場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。通過幾年的實際操作和學(xué)習(xí)，我基本掌握了測量的基礎(chǔ)知識和基本操作方法，并逐步走上了測量技術(shù)工作崗位。

從1988年至1991年，我參加了烏拉特中旗賽音呼都格銅礦普查項目的測量工作，在這里我對測量有了更好的認(rèn)識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，從地形測量到控制測量，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進(jìn)行工作，很細(xì)心也很努力，通過認(rèn)真細(xì)致的開展工作，全面系統(tǒng)地完成了設(shè)計的測量工作任務(wù)。

1991年在獲各琦銅礦引水工程項目中，我擔(dān)任水準(zhǔn)測量組長，翻山越嶺，測區(qū)地形復(fù)雜，為了保持精度，在實際測量中經(jīng)常重復(fù)施測，做到了對導(dǎo)線控制點的高程精確測量，使控制點達(dá)到設(shè)計等級，精確地完成測量工作，保證了為輸水管線提供了精確數(shù)據(jù)。

隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和地質(zhì)勘查市場的進(jìn)一步完善，對各種有用礦物的勘查提出了更高的要求，由于地表淺層礦床不斷開采，人們就必須向深度找礦進(jìn)軍，物化探將成為地質(zhì)找礦的重要手段，而物化探工作必須和測量相配合，由測量人員在礦區(qū)按規(guī)定距離布設(shè)縱橫的網(wǎng)線。為了適應(yīng)新的地質(zhì)找礦形勢的發(fā)展，近幾年我隊引入rtk定位技術(shù)及多臺套gps接收機(jī)，測量的工作模式有了很大的改觀。我在20xx年烏拉特后旗歐布拉格銅礦普查項目中，負(fù)責(zé)控制測量方面的工作，因該項目屬相對獨立斷點分布的礦區(qū)，我們采用了先進(jìn)的測量設(shè)備和技術(shù)，工程點不再需要長遠(yuǎn)距離的測三角鎖從其他地方引入控制點，只需從起算點采用邊點連接跳躍式地可以直接引入到測區(qū)，極大地簡化了工作步驟，節(jié)省了時間和人力。

我在單位里近幾年參加的地質(zhì)找礦項目所進(jìn)行的地形測量，工程點測量，先后完成了1：20xx地形測量45平方公里，1：5000地形測量80平方公里，600多個工程點測量。因為我們大量采用了gps技術(shù)，rtk，全站儀等全野外數(shù)字化測圖手段，極大地提高了工作效率，出色地完成了測量任務(wù)，得到了合作方的認(rèn)可。

工作的同時，單位在適當(dāng)?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及專業(yè)理論的培訓(xùn)，加強(qiáng)了我們工作的理論基礎(chǔ)，進(jìn)而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。多年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實踐，我漸漸地熟悉了測量及勘查的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認(rèn)識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。作為一名技術(shù)工作者，在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢，逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和單位，才能取得更大的成績。

內(nèi)蒙古有色地質(zhì)勘查局五一一隊齊志強(qiáng)

20xx年xx月xx日

公路測量工作總結(jié)篇九

我叫xxx，現(xiàn)任xx鴻瑞基路橋公司臨連高速llxx1標(biāo)項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經(jīng)一年的時間了，這一年的時間里在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是18年初來到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學(xué)到了好多專業(yè)知識，也通過實踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：

當(dāng)初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現(xiàn)場的情況急、任務(wù)重，我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導(dǎo)線點進(jìn)行了第三、四次的水準(zhǔn)、導(dǎo)線復(fù)測，那時候我還在學(xué)習(xí)期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態(tài)去努力學(xué)習(xí)，這是一個機(jī)會，也是在鍛煉自己，導(dǎo)線復(fù)測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導(dǎo)線復(fù)測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學(xué)習(xí)架儀器、使用儀器，白天跟楊隊長出去測導(dǎo)線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導(dǎo)線，在整個導(dǎo)線復(fù)測過程中我跟楊隊長都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導(dǎo)線被人為破壞，或者位移，還有因為季節(jié)變化在冬天埋在樹林里的導(dǎo)線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無法進(jìn)行復(fù)測，只好重新加密重新布置導(dǎo)線點，這就間接的造成了導(dǎo)線的偏差大，通過那次兩次的導(dǎo)線聯(lián)測，我們吸取教訓(xùn)埋設(shè)導(dǎo)線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發(fā)生，導(dǎo)線埋設(shè)的關(guān)鍵就在于導(dǎo)線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對全線的導(dǎo)線、水準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的聯(lián)測，并及時把聯(lián)測結(jié)果上報監(jiān)理組審核，做好了基礎(chǔ)性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

還有沉降觀測也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當(dāng)初沉降板是各個路基隊埋設(shè)的，路基三隊當(dāng)初負(fù)責(zé)的那段路基由他們路基隊埋設(shè)的，隨著路基三隊的工作結(jié)束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導(dǎo)致他們負(fù)責(zé)的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設(shè)沉降板，統(tǒng)計沉降數(shù)據(jù)、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。

在現(xiàn)場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現(xiàn)場的施工進(jìn)度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現(xiàn)場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現(xiàn)場的工程施工進(jìn)度。

內(nèi)業(yè)工作這塊我們測量隊能認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時編寫施工放樣單、水準(zhǔn)記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書籍，由于現(xiàn)場施工抓進(jìn)度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認(rèn)真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的認(rèn)可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數(shù)據(jù)的.準(zhǔn)確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認(rèn)真學(xué)習(xí)測量的計算公式，算出每一個數(shù)據(jù)，用測量軟件進(jìn)行復(fù)核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導(dǎo)致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補(bǔ)齊，這對我們測量隊有不可推卸的責(zé)任，我們希望并且會做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責(zé)任問題了，這也是對我們的一個教訓(xùn)，今后工作中測量隊的成員會認(rèn)真仔細(xì)、嚴(yán)格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來執(zhí)行每一項工作。

經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復(fù)、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專業(yè)知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場觀察，注意現(xiàn)場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待我們項目標(biāo)段的每一項工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標(biāo)高、平面位置都嚴(yán)格控制、嚴(yán)格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認(rèn)真遵守、執(zhí)行測量隊的每一項規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場的實際經(jīng)驗，我希望我們項目部現(xiàn)場質(zhì)檢員都應(yīng)該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標(biāo)高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒！團(tuán)結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團(tuán)隊、創(chuàng)造未來！我們同事之間就應(yīng)該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓(xùn)，也讓我們迅速的成長起來。 隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補(bǔ)過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓(xùn)，積累過去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進(jìn)新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會積極進(jìn)取，不懂就問，虛心請教各位領(lǐng)導(dǎo)，通過這一年發(fā)生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習(xí)，充實自己，從現(xiàn)場的測量控制到內(nèi)業(yè)資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫、簽認(rèn)程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認(rèn)識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以最大的努力為路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)，為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

公路測量工作總結(jié)篇十

時光飛逝，x年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接x年。

x年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。

x年6月25日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調(diào)往xx項目部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動安排，以最快的時間全面的熟悉設(shè)計圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測量方案，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用；在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

xx項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴(yán)格精確的對每一根樁點進(jìn)行定位放線，因為每一根樁點的`尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點必須做到準(zhǔn)確無誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設(shè)沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測，并做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高時嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來施工隊的放線員進(jìn)行尺寸核對才進(jìn)行現(xiàn)場放線，并且時常在現(xiàn)場進(jìn)行核對所放位置是否準(zhǔn)確。

槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位，項目安排我和配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因為抗拔樁與結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作。

即將過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來的x年中我會更加努力工作，做到更出色。

借此，祝愿：領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康！萬事如意！

公路測量工作總結(jié)篇十一

兩周以來的.測量實習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。

記得第一周認(rèn)識實習(xí)時，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松，休息了兩天，開始測量實習(xí)，我跟著方老師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一周應(yīng)該也很輕松吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學(xué)會了很多，很多只有平?！岸喽喙浣帧辈拍軐W(xué)到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結(jié)，所以我總結(jié)出了以下幾點：

長大了，要試著去承擔(dān)一些責(zé)任。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團(tuán)隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她(們)的效率一定不會很高，但如果每個人都有強(qiáng)烈的責(zé)任感，能夠努力去承擔(dān)一些責(zé)任，那么效率不僅提高了，而且任務(wù)也會完成的很好。

感染力很重要。在一個團(tuán)隊中，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的，因為后來的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的，那么會有人也會積極的想一些問題。反之，則整個團(tuán)隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應(yīng)該積極的想問題。

多多思考。實習(xí)是什么，實習(xí)是將理論知識內(nèi)化為自己知識的過程。實習(xí)過程中只有多多思考，才能多多消化知識，還能延伸出很多以前不知道的。

團(tuán)隊精神，同甘共苦。這是一個老生常談的詞，但在這種實踐中不得不提及，因為它無處不在，記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的;是我們都很早起床，然后在冷風(fēng)颼颼中作業(yè)，每個人都在打顫;是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂，我們都一起承擔(dān)。同甘共苦，我們很快樂!

學(xué)會妥協(xié)。妥協(xié)是最高的藝術(shù)，在合作的過程中，不免會有一些沖突，這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法，每個人都做一些退讓，那么事情就容易解決了。

做最“卑微”的工作，樹高傲的自尊。一個好的團(tuán)隊，需要每個人都勤奮一點，不怕臟、不怕累，而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事，才能達(dá)到實習(xí)的目的，使每個人都熟悉每一個環(huán)節(jié)。

要坦然。無論做事還是做人，我們都應(yīng)該學(xué)會坦然面對。記得圖畫到一半時，方老師指出我們作圖方法是錯的，我們曾想過將錯就錯;記得用卷尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最后我們都沒這么做，現(xiàn)在想起來，這是對的!坦然面對，才是我們想要的人生。

實習(xí)完畢了，這個實習(xí)是我生命中最難忘的日子，一開始的時候很怕，現(xiàn)在想來，日子還是過去了，而且可以拿到優(yōu)秀實習(xí)生，所以，得到一個啟示：不論遇到什么困難，不要對自己失去信心。

公路測量工作總結(jié)篇十二

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參加工作一年了，測量工作總結(jié)。在這段時間里讓我從一個學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變到公司的一員，讓我的生活也隨著改變。至此，總結(jié)一下在這一年工作中收獲了哪些成績和經(jīng)驗?其中還存在著哪些缺點和不足，這樣也能更好的做好今后的工作，繼續(xù)保持自己的長處，克服自己的缺點，逐步提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)知識，在這段時間里我在工作與學(xué)習(xí)中逐漸成長。由于工作的需要我被公司安排到*核電項目部從事測量工作。作為測量人員，本著一切對數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，實事求是的原則進(jìn)行測量工作。在工作中學(xué)習(xí)與書本不同的知識點、學(xué)習(xí)好的工作方法以及學(xué)習(xí)一些人際處世。在工作中將實踐與理論知識進(jìn)行對比，將他人的方法與自己的方法進(jìn)行對比分析，從中發(fā)現(xiàn)問題和對問題的解決方法?？傮w總結(jié)有：

剛開始接觸核電工程，對這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮。秉著一個負(fù)責(zé)的態(tài)度了解施工現(xiàn)場的布設(shè)和施工進(jìn)展情況，知道現(xiàn)場的控制點的布設(shè)原則和點位情況，如果不了解現(xiàn)場的這些東西將與之后的工作帶來不便，也許還會釀成錯誤。學(xué)習(xí)核電現(xiàn)場測量作業(yè)的程序、原始數(shù)據(jù)的記錄方法和識圖以及學(xué)習(xí)報告和資料的編寫，學(xué)習(xí)計算器中的小程序的編寫，為方便在現(xiàn)場作業(yè)時的運(yùn)用，比如用水準(zhǔn)程序在測次級網(wǎng)的水準(zhǔn)時就能發(fā)揮很好的作用，工作總結(jié)《測量工作總結(jié)》。了解b.t.s和現(xiàn)場測量順序。

測量工作對核電工程有著非常重要的作用，在相關(guān)的工程中也有著一定的作用，能夠?qū)こ唐鹁枳饔谩?/p>

作為測量人員必須要具備一定的專業(yè)測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內(nèi)外業(yè)并重的工作，不是一個人就能完成的工作，所以團(tuán)隊的團(tuán)結(jié)協(xié)作在測量工作中十分重要，我認(rèn)為團(tuán)隊協(xié)作的內(nèi)涵是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信伙伴。

施工前需要弄清工作的內(nèi)容、地點和精度等，要對工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的完成任務(wù)，事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對與放樣要知道放樣的方法(極坐標(biāo)法、交會法等)的選擇以及放樣點位的精度要求。經(jīng)過一年的工作，更熟練測量儀器的操作，對一般儀器能很快的上手。

剛來的時候自己對東北有點抵觸，但是來到這經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助，慢慢的適應(yīng)這里。

在測量工作中要有好的態(tài)度，工作時要細(xì)心謹(jǐn)慎。

一個小小的失誤，可能導(dǎo)致測量的偏差，都會影響工程的質(zhì)量，點位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的仔細(xì)工作。

工作態(tài)度決定一切，保持好的工作態(tài)度可以使工作更得心應(yīng)手。

有些時候去現(xiàn)場進(jìn)行放樣工作，其環(huán)境復(fù)雜，無法用常規(guī)的方法進(jìn)行測量，此時就要運(yùn)用距離交會、方向交會和后方交會等方法。但是交會要注意交會角不能太小，以免影響精度。

在現(xiàn)場施工環(huán)境中要有很強(qiáng)的安全意識，安全第一，質(zhì)量第一。

在這一年的工作時間里發(fā)現(xiàn)自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎么好，在與別人溝通時有些時候會發(fā)點脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動。所以在以后要好好的學(xué)習(xí)溝通能力，更好的與他人溝通協(xié)調(diào)，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)，把不足之處彌補(bǔ)回來。把握好每次機(jī)會，懇請領(lǐng)導(dǎo)對我的不足之處的指導(dǎo)和批評。

今年以來我參與二期臨建的測量工作，從準(zhǔn)備工作開始到結(jié)束，經(jīng)過了多多少少的測量，在那學(xué)到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學(xué)習(xí)生活中，一定要再接再厲，勤勉求是。好好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和新方法、新工藝，跟上社會的發(fā)展。迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，同時嚴(yán)格要求自己，力求做的更好！

在這里忠心感謝那些關(guān)心和幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們！

公路測量工作總結(jié)篇十三

20xx年x月x日，建筑工程測量實習(xí)終于開始了，老師首先講了一下這次測量實習(xí)的相關(guān)事宜，我們領(lǐng)好相關(guān)的測量儀器后，來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上，進(jìn)行我們實習(xí)的第一個內(nèi)容，數(shù)字化放樣。這次實習(xí)是按小組進(jìn)行的，我們小組找到自己實習(xí)所在位置后，組長進(jìn)行任務(wù)分配，測量便開始了。

我首先對全站儀進(jìn)行光學(xué)對中整平，其他組內(nèi)成員都有相應(yīng)的.任務(wù)。設(shè)置好全站儀的相關(guān)參數(shù)后，放樣就開始了。我根據(jù)全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學(xué)，直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內(nèi)時，告知另一個同學(xué)紀(jì)錄該點并做好標(biāo)記。放完2個點后，交換相應(yīng)工作，由我操作棱鏡，繼續(xù)進(jìn)行放樣。就這樣一直從1號點放至23號點，還有6個軸線點，放樣完成后，進(jìn)行采樣，待采樣完成后，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環(huán)節(jié)我都有參與。組內(nèi)任務(wù)分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環(huán)節(jié)都能夠參與。

20xx年x月x日，我們小組帶著水準(zhǔn)儀進(jìn)行第二個測量任務(wù)，水準(zhǔn)測量。此次測量的是一個閉合水準(zhǔn)路線，我們小組保持了放樣實習(xí)時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環(huán)節(jié)都有參與，立尺，觀測，計數(shù)都有做過。但是回去后發(fā)現(xiàn)了很多錯誤，由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于20xx年x月x號下午和x號上午進(jìn)行了重測，經(jīng)過x次測量，任務(wù)總算完成。測量工作雖然累，但累并快樂著。

這次測量實習(xí)，我學(xué)到了很多，也正是實習(xí)讓學(xué)習(xí)變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過課本理論的學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還得加上實際的操作運(yùn)行。實習(xí)讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性，通過實習(xí)，我熟練了水準(zhǔn)儀，全站儀的使用方法，增強(qiáng)了自己的動手動腦能力，也通過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的方法。實習(xí)使理論和實際聯(lián)系在了一起，我也通過實習(xí)知道要很好地進(jìn)行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當(dāng)然還要有團(tuán)隊精神，光靠一個人的力量是不足以完成任務(wù)的，得與他人合作，共同完成任務(wù)。并且通過小組的團(tuán)結(jié)，能使實習(xí)任務(wù)快速高效地完成。做事時還要有耐心，也要盡量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決，這樣才能進(jìn)行下一步的學(xué)習(xí)，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐，得出經(jīng)驗，這是我最大的收獲。

公路測量工作總結(jié)篇十四

光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。

我測量隊于20xx年12月初組建、運(yùn)行。在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與各部門間密切配合，主要完成了施工控制網(wǎng)的加密及復(fù)測、原地面復(fù)測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標(biāo)示工作。通過11個月的努力，我們高質(zhì)量的完成了施工測量任務(wù)，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結(jié)如下：

項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：

1、測量儀器和人員的到位。測量隊進(jìn)場后立即從其他項目調(diào)撥

拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準(zhǔn)儀兩臺，對講機(jī)4臺，人員3人。

2、施工控制網(wǎng)的加密工作。項目測量隊自進(jìn)場后立即與設(shè)計單

位聯(lián)系獲得控制點的資料，向監(jiān)理單位上報了測量方案，隨即展開施工控制網(wǎng)的加密工作，并在較短的時間內(nèi)完成了此項工作，以實際行動支持了現(xiàn)場緊張施工。其中，平面控制網(wǎng)按照國家一級導(dǎo)線施測，高程控制按照四等水準(zhǔn)施測，均達(dá)到規(guī)范要求，得到了監(jiān)理單位的認(rèn)可。

3、復(fù)測原地面?？刂凭W(wǎng)成果上報通過以后，我測量隊立即對原

地面進(jìn)行了復(fù)測，因項目是改擴(kuò)建工程，主要校核圖紙方量，確定二期路面的標(biāo)高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行對比，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量，經(jīng)監(jiān)理抽檢，上報復(fù)測結(jié)果。

4、施工放樣。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+244.8八米小橋、k571+332.8車行天橋、公交站臺、側(cè)石及交通工程設(shè)施進(jìn)行放樣。

5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進(jìn)行高程測量。

6、內(nèi)業(yè)資料。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。

測量隊的具體工作做法及成效如下：

1、人員、設(shè)備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護(hù)測量設(shè)備，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。

2、確保工作質(zhì)量，強(qiáng)化內(nèi)部檢核?，F(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進(jìn)行施工放樣，詳細(xì)做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結(jié)果進(jìn)行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進(jìn)行初檢校核。校核無誤，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進(jìn)行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長，然后反饋到施工現(xiàn)場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。

3、轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化現(xiàn)場服務(wù)意識。我們主要從思想教育入手，強(qiáng)化對項目部及測量隊規(guī)章制度的執(zhí)行力，大力加強(qiáng)服務(wù)現(xiàn)場的工作意識，把現(xiàn)場施工的困難當(dāng)作自己的困難，把一線的技術(shù)難題當(dāng)成自己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，把我們的工作做的更精細(xì)，更優(yōu)秀。

在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場，為施工進(jìn)度保駕護(hù)航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：

1、著重測量隊隊員的團(tuán)隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內(nèi)部隊員必須要有很強(qiáng)的團(tuán)隊意識，相互協(xié)調(diào)，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團(tuán)結(jié)一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團(tuán)隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的。

2、著重加強(qiáng)制度的落實工作。制訂了規(guī)章制度不進(jìn)行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強(qiáng)項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實，為現(xiàn)場施工提供高水準(zhǔn)的測量技術(shù)服務(wù)。

3、著重加強(qiáng)對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。

4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足，查漏補(bǔ)缺，才能提高效率。

1、s366圖紙復(fù)核。通過計算復(fù)核平、豎曲線要素，核對逐樁坐標(biāo)和徒步河大橋坐標(biāo)，繪制平面圖，編輯casiofx-5800程序，復(fù)核結(jié)構(gòu)物的高程。

2、s366現(xiàn)場放樣。根據(jù)路基橫斷面圖對主線和匝道進(jìn)行界樁放樣。

3、積極進(jìn)行施工控制網(wǎng)的復(fù)測工作，確?？刂凭W(wǎng)的準(zhǔn)確性。

4、積極進(jìn)行測量隊內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)，更好的為現(xiàn)場施工服務(wù)。

5、積極進(jìn)行測量隊內(nèi)部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團(tuán)結(jié)一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。

新的挑戰(zhàn)即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實的工作作風(fēng)投入到新工程的建設(shè)中去。s366前期面臨著諸多問題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設(shè)，強(qiáng)化我測量隊技術(shù)人員管理，更進(jìn)一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標(biāo)而努力奮斗。

測量年度工作總結(jié)

測量工程實習(xí)報告

測量員簡歷范文

工程測量技術(shù)簡歷模板

測量專業(yè)個人簡歷

公路測量工作總結(jié)篇十五

時光飛逝，xx年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接x年。

x年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的`本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。

今年上班以來我擔(dān)任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。

x年6月25日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調(diào)往xx項目部，工程的開工正是工程最困難的時候，我沒有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動安排，以最快的時間全面的熟悉設(shè)計圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測量方案，同時接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應(yīng)要求設(shè)計單位補(bǔ)定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。

xx項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動手去做，無論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴(yán)格精確的對每一根樁點進(jìn)行定位放線，因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點必須做到準(zhǔn)確無誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對圖紙和現(xiàn)場結(jié)合深思熟慮后定出六個樁點，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過核對后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設(shè)沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測，并做好沉降位移觀測記錄，在基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高時嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來施工隊的放線員進(jìn)行尺寸核對才進(jìn)行現(xiàn)場放線，并且時常在現(xiàn)場進(jìn)行核對所放位置是否準(zhǔn)確。

槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位，項目安排我和配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因為抗拔樁與結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線時均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項工作。

即將過去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來的x年中我會更加努力工作，做到更出色。

借此，祝愿：領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康!萬事如意!

公路測量工作總結(jié)篇十六

測量是一份細(xì)心的工作，一點也不能馬虎，有一點的疏忽，誤差就會很大。我們開始用的是水準(zhǔn)儀，雖然操作簡單，但是剛開始測出的數(shù)據(jù)，經(jīng)過我們事后的檢查，我們發(fā)現(xiàn)測出的數(shù)據(jù)都是有問題的，我們先是找原因，是操作失誤還是我們讀數(shù)有誤差，然后重新測量，進(jìn)行補(bǔ)測?？吹阶约航M的一個站點也還沒有測出來，其他組的已經(jīng)熟練的操作時，我們很羨慕。但我們沒有灰心；雖然我們有很多的東西都不懂，但是我們還是很認(rèn)真的和老師及其他同學(xué)學(xué)習(xí)和討論共同解決實習(xí)中遇到的種種問題。

在這實習(xí)的日子里，我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習(xí)中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結(jié)果，整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進(jìn)而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識。由于數(shù)據(jù)量大，而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準(zhǔn)確無誤后可以開始進(jìn)行新的操作。操作過程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行，各組員要進(jìn)行明確的分工，每項工作要有專人負(fù)責(zé)。測量需要建立在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上，所以在測各角值和量距的過程中要認(rèn)真仔細(xì)，邊測量邊校核，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍，必須進(jìn)行重新測量，認(rèn)真科學(xué)地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕輕地拿、輕輕的放置，嚴(yán)格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護(hù)儀器。這讓我們很小心儀器，明白保護(hù)儀器的重要性。測量學(xué)這門學(xué)科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學(xué)的一門課程，在用光電測距經(jīng)緯儀的時候，有時不小心碰到了腳架，哎！所以重新開始整平儀器。再有時在一個測回內(nèi)，有一個半測回超限了，這樣又要重新補(bǔ)測。經(jīng)過這些教訓(xùn)后，我們從不熟練到熟練，不小心到小心翼翼，從失誤到無誤。

通過這次實習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

通過實際的測量實習(xí)，讓我們大家學(xué)到了很多實實在在的東西，很明顯地鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識，且讓我們獲得測量工作的'初步經(jīng)驗和基本技能，及培養(yǎng)我們要有獨立工作的能力，進(jìn)一步讓我們熟練掌握實驗儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，而且拓展了大家之間相互交流合作的能力；也在很大程度上提高了我們的個人的動手和動腦的能力，同時并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識。也讓我們明白一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。

這次實習(xí)的目的是使我們通過綜合實習(xí)活動，將課堂上的專業(yè)知識綜合運(yùn)用于工程實際過程，培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的能力、分析問題、解決問題能力，組織管理能力、實際動手能力和操作技能。經(jīng)實習(xí)后能基本上獨立操作儀器獲得觀測成果并能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動手過于簡單，只有在實際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實習(xí)的機(jī)會。讓我們深刻地的明白只有真正的動手操作了才知道自己是否真正學(xué)到了。

就我個人而言，我覺得自己能夠比較熟練地對水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過這次實習(xí)能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準(zhǔn)所測的點，浪費(fèi)了很多時間，而現(xiàn)在在這次實習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水。

這次實習(xí)，我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊的合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伙的合心、合力、合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說，沒有團(tuán)隊就沒有我們今天的比較完美的實習(xí)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認(rèn)為學(xué)習(xí)上爭論我們應(yīng)該給與支持，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論，發(fā)生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團(tuán)隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊精神。團(tuán)隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習(xí)的團(tuán)隊合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團(tuán)隊精神。

十幾天的實習(xí)很快就結(jié)束了，現(xiàn)在回想起實習(xí)的日子，真是讓人無法忘記，我自各是永遠(yuǎn)也不會忘記我第一次測出的站點是合格時，自己是多么的興奮，也在這實習(xí)發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足，明白自己需要不斷的完善自己才能能夠做到更好。今后，自己要更加努力。

公路測量工作總結(jié)篇十七

測量是按照某種規(guī)律，用數(shù)據(jù)來描述觀察到的現(xiàn)象，即對事物作出量化描述。下面，小編為大家分享測量工作總結(jié)，希望對大家有所幫助!

轉(zhuǎn)眼間，從大臨工程到基礎(chǔ)工程，從便道到基坑，已經(jīng)快一年了。在這個施工過程中，測量工作已經(jīng)成了工程的先驅(qū)。

質(zhì)量是企業(yè)存在的根本保證。在建筑市場日趨激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質(zhì)量的因素很多，我從測量工作的角度分析一下如何加強(qiáng)對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。

測量放線是道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的原地表復(fù)測，到施工過程中的地面標(biāo)高再復(fù)測，到施工結(jié)束以后的竣工驗收，都離不開測量工作 。如何把測量放線做得又好又快，是對測量技術(shù)人員一項基本技能考驗和基本要求。

工程開工前，在全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，由勘測設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，做好控制點交接記錄，對位于施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，在設(shè)計單位交接以后，應(yīng)及時采用磚砌或澆筑混凝土加以保護(hù)，一旦破壞，再由設(shè)計單位補(bǔ)測，既耽誤工程進(jìn)度，又額外增加費(fèi)用。

施工過程中，在保證進(jìn)度的前提下，每隔幾天就要對控制點進(jìn)行復(fù)核，同時測量工作需要提前，因為在早晨光線最好，而且施工車輛和人員都很少，測量的視野非常開闊，保證了前后的通視。為施工的順利進(jìn)行提供了保障。

目前，大臨分部工程已經(jīng)接近尾聲了，現(xiàn)在正在進(jìn)行有條不紊的竣工驗收工作。從開始的一片廢墟到現(xiàn)在的瀝青柏油路面，到錯綜復(fù)雜的排水管道，都離不開測量放線的精確定位。基坑基礎(chǔ)的施工現(xiàn)在也在緊張的`進(jìn)行，從開始的原地面測量，到基坑開挖工作的全面展開，到圍護(hù)樁和工程樁的順利成孔和澆灌，到抗浮錨桿和壓頂梁的施工，測量工作如影隨形。

綜上所述，工程測量和工程施工質(zhì)量之間存在著必然的聯(lián)系，測量工作在施工質(zhì)量管理過程中起到了非常重要的作用。我們實際施工過程中必須充分認(rèn)識到測量工作的重要性，科學(xué)管理，讓測量工作更好的為施工質(zhì)量管理服務(wù)，在保證施工質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度;各部門之間密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為業(yè)主、為社會創(chuàng)造出精品工程。

在新的一年，我們將一如既往的做好本職工作，并參與到項目的管理中去，使我們的專業(yè)技能和管理能力都得到一定的提高，為公司盡綿薄之力。

公路測量工作總結(jié)篇十八

時光荏苒，緊張忙碌的07年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯仡欉^去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接08年，迎接我們的奧運(yùn)之年。

在07年的我擔(dān)任測量和工長兩項工作，多一份工作，肩上的的擔(dān)子就會重一些，壓力也會大一些。

測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的工程就是長城杯工程，對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中，嚴(yán)格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識清楚。測量資料嚴(yán)格把關(guān)。

今年7月份我還擔(dān)任了土建工長，主管北樓的全面工作。在工作中注意團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時候，地下一層正在施工勞務(wù)隊人員不穩(wěn)定人心極度渙散，管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進(jìn)度可言，經(jīng)過一段時間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩(wěn)定，技術(shù)力量薄弱，根本達(dá)不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們在項目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進(jìn)度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計算出來，為來年的工作做好基礎(chǔ)。

在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。

時光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標(biāo)思想和公司時刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長城杯的目標(biāo)下送走了20xx年?；叵脒^去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應(yīng)有的回報，心情舒暢。展望08的工作在新的一年里不但對進(jìn)行精裝修，同時也對自己進(jìn)行更全面的“精裝修”。

20xx年12月23日

公路測量工作總結(jié)篇十九

測量工作被喻為煤礦安全生產(chǎn)工作的“眼睛”，在煤礦安全生產(chǎn)工作中起著舉足輕重的作用，是一項不可缺少的特殊性的工作。20xx年已將要接近尾聲，在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及全礦同事的共同配合下，根據(jù)20xx年度礦工作生產(chǎn)計劃，我們測量組圓滿的完成了本年度測量工作，為總結(jié)工作經(jīng)驗，了解工作進(jìn)度，找出工作中存在的不足，為下年工作計劃提供依據(jù)，更好的做好下年的工作，現(xiàn)將測量組20xx年工作總結(jié)如下：

1、我們對地面基準(zhǔn)控制點、主、副、風(fēng)井導(dǎo)線進(jìn)行全部復(fù)測。并精確的控制了主水倉、副水倉、xx盤曲變電所回風(fēng)道、xxx大巷與xx帶式輸送機(jī)大巷聯(lián)絡(luò)巷等巷道貫通。歷次的貫通測量實踐證明：井下控制測量的誤差是貫通誤差的主要來源，而井下測角誤差則是井下控制測量誤差的主要來源。因此，在貫通測量工作中，采取精確的.對中整平，減少測站數(shù)，盡可能在能通視的情況下加大測邊邊長，提高測角精度是保證高精度貫通的關(guān)鍵。

2、xxx工作面地表移動觀測站的布設(shè)及觀測：我們經(jīng)過一年的艱苦野外作業(yè)，在xxx工作面的周邊和中間布設(shè)了八個永久點和三十二個臨時點，并在工作面采動前、移動穩(wěn)定后進(jìn)行了全段面觀測，工作面開采后，日常觀測根據(jù)工作面推進(jìn)度和頂板巖性來確定，我們們每半個月觀測一次（規(guī)定一般x個月）。并整理和計算觀測的資料：計算所有測點的高程、各點觀測線方向的水平距離、下沉值、水平變形、水平移動、填寫測點移動和變形綜合計算表。根據(jù)實測參數(shù)總結(jié)和分析巖層和地表移動的變形規(guī)律，為礦井留設(shè)保護(hù)煤柱和制定相應(yīng)的采煤方法與措施提供有價值的參考依據(jù)。

1、更加認(rèn)真的做好對xxx工作面、強(qiáng)排硐室、人行車庫及等候硐室、永久管子道、緊急避險硐室、消防材料庫、機(jī)頭變電所、無軌膠輪車庫加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘進(jìn)施工時的基準(zhǔn)點的布設(shè)和導(dǎo)線控制。

2、對xx工作面地表移動觀測站的繼續(xù)觀測，適當(dāng)及時地加密。布設(shè)好xxx工作面地表移動觀測站并在開采前進(jìn)行全段面觀測。

過去的一年，我們克服困難，知難而進(jìn)，秉著一種負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真了解各施工井巷工程進(jìn)展情況，整理和更新了相關(guān)井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦山最佳的測量方法。刻苦鉆研和鞏固本專業(yè)理論知識，積極深入到井下每個工作面操作測量，積累實踐經(jīng)驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術(shù)要求，一絲不茍地完成到位，切實做到了測量精度達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求。

以上是我們量組一年來的工作情況，通過我們自己所掌握的理論知識，再結(jié)合實際工作，加上我們自己的思考和分析，在專業(yè)上有了很大的收獲和進(jìn)步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我們們學(xué)習(xí)的動力和經(jīng)驗的積累，我們將不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，彌補(bǔ)不足，把自己的工作做的更好，也懇請領(lǐng)導(dǎo)給予成績的肯定、缺點的批評。以指導(dǎo)在我們在今后做好每一步工作。

下一年，我們要認(rèn)真做好礦山測量工作，保證巷道中腰線按照設(shè)計施工，保證井巷導(dǎo)線的精度，確保巷道順利貫通。我們還要學(xué)更多實實在在的東西，刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識、做好本職工作，適應(yīng)發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)新知識：比如對新儀器的操作要更加熟練，要學(xué)會各種比例工程平面圖的繪制和經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的使用，以及課堂上無法學(xué)到的東西，提高動手、動腦和繪圖的能力，同時拓展與地質(zhì)和采礦專業(yè)的合作能力。在實際工作中，要獨立指揮或完成規(guī)定的巷道測量側(cè)設(shè)工作，提高整組的工作效率，相應(yīng)的也為做內(nèi)業(yè)和其個人的學(xué)習(xí)提供了充足的時間。

新的一年里，我們會更加努力，為xx煤礦的發(fā)展，添磚加瓦，貢獻(xiàn)一份力量﹗

公路測量工作總結(jié)篇二十

xx年是總公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年，作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司發(fā)展方向，全面嚴(yán)格要求自己，按總公司、四公司要求認(rèn)真做好本職工作，開拓進(jìn)取，勇于實踐為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

xx年是我參加工作的第一年，也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。xx我在xx路面五標(biāo)工作。開始建點時我們作為第一批進(jìn)場人員首先進(jìn)入工地。開始在工程科負(fù)責(zé)進(jìn)場的內(nèi)業(yè)核算工作；接下來項目部成立，需要對原路基進(jìn)行復(fù)測，這樣我們幾個新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科，對交接點、段的接收和復(fù)測。這樣我開始了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被安排到墊層路基里一直干測量工作。

在工作方面：作為一個新的測量員，我們的工作要求的是必須準(zhǔn)確和細(xì)心。及時發(fā)現(xiàn)原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因為測量和放樣是開工的第一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進(jìn)行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù)，和現(xiàn)場的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。剛進(jìn)入工作崗位我努力學(xué)習(xí)，自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，缺少的還很多，不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導(dǎo)，再加上一起畢業(yè)的我們一起學(xué)習(xí)，使我這測量員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應(yīng)用問題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學(xué)習(xí)，對于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學(xué)習(xí)的熱情，我要把自己對工作對學(xué)習(xí)的熱情提高到，積極努力學(xué)習(xí)這才是我當(dāng)下最需要的。

在思想方面：剛剛開始我還沒有形成主動學(xué)習(xí)，在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學(xué)會了自主獨立學(xué)習(xí)和間接詢問相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學(xué)習(xí)，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進(jìn)步了。學(xué)習(xí)的不僅是這個問題而是一種態(tài)度，正確的態(tài)度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態(tài)度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進(jìn)步。

作為一名準(zhǔn)備入黨的共青團(tuán)員，我還要嚴(yán)格要求自己，努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準(zhǔn)則投身到工作中，用自己的熱忱努力為公司創(chuàng)造效益。

對未來xx年的工作我也做出了如下安排：

做為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，配合各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責(zé)。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認(rèn)真細(xì)心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展，個人才能發(fā)展，因此個人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是的為公司做出貢獻(xiàn)。

在工作中要團(tuán)結(jié)在總公司和基層公司周圍，按照公司、項目的各種規(guī)章制度辦事，才能使我們的工作有規(guī)有據(jù)，才能使我們的團(tuán)隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活，而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體，需要的就是各部門、以至于每個人互相協(xié)調(diào)才能完成的大的工程項目，各個部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作才能保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的完成工程項目，每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現(xiàn)了團(tuán)隊精神發(fā)揮的重要性！

通過總公司對員工全員的進(jìn)行質(zhì)量，成本，材料，設(shè)備，人員管理的全面培訓(xùn)，同時也是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，使公司上下一致保持統(tǒng)一，這樣才能便于管理和各部門的協(xié)作。這樣才更便于企業(yè)的發(fā)展。

5、測量員年終工作總結(jié)

在施工測量之前，認(rèn)真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用cad算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”！測量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

社會在進(jìn)步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長，補(bǔ)一已之短”的目的。

對于我這個剛進(jìn)入社會的大學(xué)生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題，由于剛做施工放線不久，對如何復(fù)合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認(rèn)真復(fù)合導(dǎo)致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經(jīng)理沒有責(zé)備我，反而鼓勵我對我說“：錯一次，二次沒有關(guān)系，但是要吸取經(jīng)驗，保證下次不犯同樣錯誤?！边€定時請來黃工手把手教導(dǎo)我，并復(fù)合，這使我有了信心，有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導(dǎo)致了棱鏡桿彎曲，放線出現(xiàn)了問題，誤差雖然不大但是對施工進(jìn)度及準(zhǔn)確性產(chǎn)生了影響。項目經(jīng)理依然沒多加責(zé)備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具，把它看成自己的東西來愛惜保管。經(jīng)理的一番話使我感到很溫暖，我也及時認(rèn)識到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，測量本著實事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實，在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標(biāo)，配合各個部門工作，做讓戴南人民放心的工程。

測量工作的嚴(yán)密實施，靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝劉經(jīng)理，黃工及項目部各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事的關(guān)心、指導(dǎo)與支持！相信我一定能在萬源項目這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，繼承發(fā)揚(yáng)好咱們八局人的精神，為公司為萬源項目部盡自己的一份力。

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