心得體會的寫作不僅僅是一種總結(jié),更是對自己思考能力和表達能力的鍛煉。寫心得體會時,可以逐段敘述經(jīng)歷、感悟和啟示。寫心得體會是對自己付出的一種回報,也是對自己成長軌跡的記錄,更是對未來的展望和期許。
測量路面心得體會報告篇一
培訓期間的點點滴滴中,我還是感覺自己各方面很有動力的,這對我各方面也是有很多的提高,在學校的時候還是做的比較認真的,我也意識到了自己的不足,這對我的影響也是比較大的,這次培訓也只是一周的時間,但是短暫的培訓,卻讓我明白了自己下來需要努力的方向,測量方面我所掌握的知識還是不夠多的,這次培訓我也有一番心得。
這段時間以來的培訓期間,我也明白到了很多問題,通過這次的培訓,我還是覺得很有意義的,在學校所掌握的知識還是不夠的,因為學習的這個專業(yè),所以我還是能夠有足夠多的提高,這對我鍛煉還是很大,培訓這天的時間,雖然時間比較短暫,可是從中卻也是學習到了很多東西,也是我接下來要努力的方向,這給我的感覺還是比較好的,確實這樣下去還是有很多問題的,這對我專業(yè)知識的提高還是很大的,工程測量這個專業(yè),我覺得還是很有必要的,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應該要去積累足夠多的經(jīng)驗。
在學校的時候,我所掌握的事情還是較少的,工程測量這個專業(yè),我也是認識到了很多知識,在這個過程當中,我也認清楚了自己的方向,無論是在什么時候,我確實還是能夠去做的更加認真的,培訓結(jié)束之后我還是深有感觸的,現(xiàn)在我也在認真的思考這一點,這是我不應該要有的態(tài)度,雖然培訓的時間短暫,可是我也學習到了很多,以后我會做的比較認真的,這是我應該要做好的。
培訓期間的點點滴滴,我也是清楚自己應該要做好什么事情,接下來還是要繼續(xù)維持下去的,越是這么堅持做好,接下來還是需要認真端正好心態(tài),感激周圍同事對我的認可,也感激培訓老師對我認真指導,總的來講,這次我還是感覺非常充實的,以后應該要繼續(xù)去完善好自己分內(nèi)的事情,這段時間以來的工作當中,我應該要去積累足夠多的經(jīng)驗,雖然這次培訓,還是有一些不足的地方,但是我也是應該要朝著好的方向發(fā)展,這對我還是有很大的鍛煉的,培訓期間我確實應該要做出更好的成績來,感激周圍同事對我的幫助,這次我還是認識到了這一點,以后正式步入到工作當中,我一定會去積累足夠多的經(jīng)驗,做出更好的成績來,這是對我很有幫助的事情,以后也一定會做的更好一點。
測量路面心得體會報告篇二
土木測量是建筑工程中不可或缺的一項工作,它是確保建筑物能夠在地面上得到精確放置的關鍵環(huán)節(jié)。作為一名土木工程師,我曾參與了多個建筑項目的測量工作,并撰寫了相應的測量報告。通過這個過程,我深刻體會到了土木測量的重要性,同時也體會到需要具備準確性、細致性和邏輯性的報告撰寫能力。本文將分享我在撰寫土木測量報告過程中的體會和心得。
第二段:準確性的重要性
土木測量報告中最重要的一項要求是準確性。在測量工作中,一個小小的偏差都可能導致嚴重的結(jié)果。準確性意味著我們需要使用高精度的測量儀器、合適的測量方法,并且在測量過程中仔細記錄每一個細節(jié)。在撰寫報告時,我意識到一個準確的報告是建筑工程的基石,它為后續(xù)的設計和施工提供了可靠的依據(jù)。因此,保證報告準確性是我在寫作過程中的首要任務。
第三段:細致性的重要性
除了準確性之外,細致性也是土木測量報告不可或缺的品質(zhì)。在編寫報告時,我會詳細描述測量過程中的步驟、使用的儀器以及相關數(shù)據(jù)的處理方法。同時,我也會針對測量的特點對報告進行必要的圖文說明,以確保讀者能夠全面而清晰地理解報告內(nèi)容。細致性能夠使報告更加具有說服力和可讀性,為讀者提供最全面、最詳細的信息,有助于減少誤解和不必要的疑慮。
第四段:邏輯性的重要性
邏輯性在土木測量報告中同樣非常重要。邏輯性指的是報告中的信息和結(jié)論之間應該具有合理而連貫的關系。寫作時,我會按照測量的步驟和結(jié)果逐一展開,確保每個環(huán)節(jié)之間的邏輯關系清晰明了。此外,在撰寫結(jié)論時,我會對測量結(jié)果進行綜合分析與解讀,以便讀者能夠準確理解報告中的意義和價值。邏輯性的報告能夠使讀者更容易消化和理解其中的內(nèi)容,從而更好地指導后續(xù)的工作。
第五段:總結(jié)與提升
通過多次參與土木測量工作和撰寫測量報告,我認識到報告的準確性、細致性和邏輯性對土木工程的重要性。在今后的工作中,我將進一步提升自己的測量技術和寫作能力,為建筑工程提供更精確、可靠的測量報告。同時,我也希望將自己的心得與經(jīng)驗分享給其他從事土木工程的同行,共同提高行業(yè)標準和水平。
在土木測量工作中,撰寫報告的重要性不容忽視。準確性、細致性和邏輯性是我在編寫土木測量報告時所重視的方面。通過提高自身的測量技術和寫作能力,我相信我的測量報告將為建筑工程的順利進行作出更大的貢獻。
測量路面心得體會報告篇三
近期,我有幸參與了一項測量路面月的工作,這是一次十分有益的體驗,讓我對測量工作有了更深入的了解,并對自己的工作能力也有了一定的提升。在這次工作中,我不僅學到了很多關于測量的理論知識,還積累了一些實際操作的經(jīng)驗,以下是我對這次測量工作的一些心得體會。
第一段:了解測量技術
在測量路面月的過程中,我首先對測量技術有了一個全面的了解。測量是一門很有技術含量的工作,不僅需要掌握相關的理論知識,還需要熟練掌握各種測量儀器的使用方法。通過參與實際測量工作,我逐漸了解到了測量工作的重要性以及不容忽視的細節(jié)。測量的準確度直接影響到工程的質(zhì)量,因此在測量過程中要嚴格遵循規(guī)范,避免出現(xiàn)誤差。
第二段:艱辛與磨合
在實際的測量工作中,我深刻體會到了測量工作的艱辛和磨合的重要性。測量常常需要在戶外進行,而戶外的環(huán)境是復雜而多變的,例如風吹雨淋、高溫酷暑等各種不利因素都會對測量工作產(chǎn)生干擾。同時,測量通常需要協(xié)作完成,與他人共同努力,確保測量結(jié)果的準確性。通過這次工作,我逐漸學會了與他人溝通配合,分工合作,從而提高了工作的效率和準確性。
第三段:實踐中的技巧
在這次測量工作中,我學到了很多實踐中的技巧。在測量路面月時,我們需要根據(jù)路面月的特點靈活選擇測量的方法和儀器。例如,對于較為平整的路面月,可以選擇使用全站儀進行測量,而對于較為復雜的路面月,可能需要使用其他特殊的測量儀器來進行測量。此外,我們還需要注意一些細節(jié),例如選擇合適的測量路段、測量時間等。這些技巧的運用,可以提高測量的準確度和效率。
第四段:團隊合作的重要性
在這次測量工作中,與我一同參與的還有其他測量人員。通過與他們的交流與合作,我深刻體會到了團隊合作的重要性。在測量工作中,每個人的工作都是緊密相連的,只有大家齊心協(xié)力、密切配合,才能完成任務并確保測量結(jié)果的準確性。通過與他人的合作,我學會了傾聽他人的意見、尊重他人的選擇,從而提高了團隊的凝聚力和工作效率。
第五段:總結(jié)與展望
通過這次測量路面月的工作,我學到了很多關于測量的知識和技能,同時也深刻體會到了測量工作的重要性和團隊合作的重要性。我相信,這次的經(jīng)驗將對我今后的工作有很大的幫助。作為一名測量人員,我將繼續(xù)努力學習,鍛煉自己的實際操作能力,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時,我也希望能夠與更多的人合作,共同發(fā)展,為工程測量事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結(jié)起來,這次測量路面月的工作讓我有了更深入的了解,不僅增加了我的專業(yè)知識,還提高了我的實踐能力和團隊合作能力。我相信,通過不斷學習和實踐,我會在測量領域中不斷進步,為工程測量事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
測量路面心得體會報告篇四
第一段:引言(200字)
測量路面是公路建設中必不可少的一項工作,對于確保道路的安全和順暢起著至關重要的作用。在進行測量路面的過程中,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中,我將分享這些心得,以幫助大家更好地理解和應用測量路面的技術與方法。
第二段:準備工作(200字)
在進行測量路面之前,正確的準備工作是極為重要的。首先,需要對測量的區(qū)域進行詳細的調(diào)查與了解,并確保測量設備和工具的完好。其次,應根據(jù)測量的目標和要求選擇合適的測量方法,以確保測量結(jié)果的準確性和有效性。此外,也要做好工作計劃和時間安排,以提高工作的效率和順利進行。
第三段:測量過程(300字)
在實際進行測量路面的過程中,存在著許多技術和操作要點。首先,需要根據(jù)具體的測量要求選擇合適的測量工具,例如全站儀、測量車等。在使用這些工具時,要熟悉其操作方法,并遵循正確的操作規(guī)程,以保證測量結(jié)果的準確性。其次,要選擇合適的測量方法,例如靜態(tài)測量和動態(tài)測量等,根據(jù)不同的測量目標和要求進行選擇。同時,要合理安排測量點的位置和數(shù)量,以覆蓋整個測量區(qū)域,并提高測量結(jié)果的可靠性。最后,要注意保持測量設備的精密與穩(wěn)定,例如定期校準和調(diào)試,以確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。
第四段:數(shù)據(jù)處理與分析(300字)
測量路面后,必須對測得的數(shù)據(jù)進行處理與分析,以得出有意義的結(jié)論與結(jié)果。首先,要對原始數(shù)據(jù)進行清洗和校正,去除可能的誤差和干擾。其次,要利用適當?shù)臄?shù)學模型和軟件工具對數(shù)據(jù)進行處理,例如擬合曲線、插值和平滑等,以提取有用的信息和參數(shù)。然后,要根據(jù)測量的目標和要求進行數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計,以得出結(jié)論和結(jié)果。最后,要將處理后的數(shù)據(jù)和結(jié)果進行可視化展示,例如制作圖表和報告,以便更好地理解和傳達測量結(jié)果。
第五段:總結(jié)與展望(200字)
通過參與測量路面的工作,我深刻地認識到測量在公路建設中的重要性和價值。良好的測量工作可以為道路的規(guī)劃、設計和施工提供可靠的數(shù)據(jù)和信息支持,進而提高公路的安全性和可持續(xù)發(fā)展。未來,我將繼續(xù)不斷學習和提高與測量相關的知識和技能,以更好地應對測量路面的挑戰(zhàn)和需求,為道路建設事業(yè)做出更大的貢獻。同時,也希望通過我今天的分享,能夠激發(fā)更多人對測量工作的興趣和熱情,共同推動公路建設的進步與發(fā)展。
總結(jié):本文以測量路面為主題,依次介紹了準備工作、測量過程、數(shù)據(jù)處理與分析等方面的經(jīng)驗和體會,最后對測量工作的重要性和未來展望進行了總結(jié)。通過閱讀本文,讀者們可以更加深入地了解和認識測量路面的技術與方法,以及它在公路建設中的重要性和應用前景。
測量路面心得體會報告篇五
大學物理實驗是物理學習的基礎。在這一年的大學物理實驗的學習讓我學會了很多。在大學物理實驗課即將結(jié)束之時,我對在這一年來的學習進行了總結(jié)。
大學物理實驗課的學習,讓我收獲多多。但在這中間,我也發(fā)現(xiàn)了我存在的很多不足。我的動手能力還不夠強,當有些實驗需要很強的動手能力時我還不能從容應對;我的探索方式還有待改善,當面對一些復雜的實驗時我還不能很快很好的完成;我的數(shù)據(jù)處理能力還得提高,當眼前擺著一大堆復雜數(shù)據(jù)時我處理的方式及能力還不足,不能用最佳的處理手段使實驗誤差減小到最小程度…但是通過學習也改變了自己很多實驗的很多矛盾,以下是我學習和實驗的一些方法吧!!
老師要求我們提前實驗預習。估計是為了在規(guī)定的時間內(nèi)快速高效率地完成實驗,達到良好的實驗效果,所以需要認真地預習。首先是根據(jù)實驗題目復習所學習的相關理論知識,并根據(jù)實驗教材的相關內(nèi)容,弄清楚實驗的總體過程,了解實驗目的,基本原理,儀器的正確操作步驟,特別是要注意那些可能對儀器造成損壞的事項。然后寫預習報告,包括目的,原理,儀器,操作步驟,數(shù)據(jù)表格等。這里應注意,數(shù)據(jù)表格與操作步驟密切相關,數(shù)據(jù)表格的排列順序應與操作步驟的順序相一致。這樣可以隨時觀察和分析數(shù)據(jù)的規(guī)律性。開始我們不注意預習報告里的數(shù)據(jù)表格,將數(shù)據(jù)隨便記錄,結(jié)果整理數(shù)據(jù)時出現(xiàn)混亂和錯誤,尤其是數(shù)據(jù)比較多的時候。對于不明白的問題或?qū)嶒炘碇幸恍┎幻靼椎牡胤?,可以在課堂上問老師,只有把實驗中所有的地方都弄通弄透徹,才能把實驗做的更好。實驗教會了我們要養(yǎng)成良好的科學的實驗習慣。
我們做實驗是在雙周周周一的下午,首先實驗輔導老師會對實驗進行講解,老師的講解很重要,一定要認真地聽。因為老師會講一些實驗中可能會出現(xiàn)的問題及注意事項,這會幫我們解決很多麻煩,可以避免很多錯誤。老實講解完實驗有關的事情后,還會給我們再詳細的對實驗儀器的使用進行講解,在對基本實驗的裝置了解之后,我們對自己動手實驗就不會有一種很陌生的感覺了,這一點對我們來說很有利,我們可以很投入和很成功的完成實驗。因為我們已經(jīng)知道什么地方是操作的要點,什么可能導致失敗。并且物理實驗本就在很大程度上調(diào)動我們學習的積極性。實驗過程中要嚴格按照實驗儀器的操作要求來操作,所有儀器要調(diào)整到正確的位置和穩(wěn)定的狀態(tài)。在的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障或觀察到的實驗現(xiàn)象與理論上的現(xiàn)象不符,應及時請老師來指導。讀數(shù)一定要按照正確的讀數(shù)方法并且一定要細心。在實驗操作完成后,應認真地處理實驗數(shù)據(jù)。實驗數(shù)據(jù)是對實驗定量分析的依據(jù),是探索、驗證物理規(guī)律的第一手資料。在系統(tǒng)誤差一定的情況下,實驗數(shù)據(jù)處理得恰當與否,會直接影響偶然誤差的大小。實驗完畢,實驗數(shù)據(jù)須經(jīng)教師審閱、簽字,再將儀器整理好。
實驗報告是實驗成果的文字報告,是實驗過程的總結(jié)。我們是在做完實驗的下次上課前交報告,這樣的好處是我們不會為了寫報告手忙腳亂而且還會很好的幫我們能復習一下實驗內(nèi)容。實驗報告對我們整個大學期間的物理實驗都是很重要的一步,這也是檢測我們學生學到什么的重要一步,并且也是考察我們數(shù)據(jù)處理能力的一個重要依據(jù)。對于實驗報告我每次都很認真地對待,很認真地去完成。只有將實驗報告完成了,才表示本次實驗已經(jīng)完成了。
回顧整個實驗的過程,總的來說收獲還是很多的。最直接的收獲是提高了實驗中的基本操作能力,并對各種常見儀器有了了解,并掌握了基本的操作。但感到更重要的收獲是培養(yǎng)了自己對實驗的興趣??傊?,大學物理實驗課讓我收獲頗豐,同時也讓我發(fā)現(xiàn)了自身的不足。在實驗課上學得的,我將發(fā)揮到其它中去,也將在今后的學習和工作中不斷提高、完善;在此間發(fā)現(xiàn)的不足,我將努力改善,通過學習、實踐等方式不斷提高,克服那些不應成為學習、獲得知識的障礙。
測量路面心得體會報告篇六
近年來,隨著城市建設的快速發(fā)展,道路建設工作也取得了長足的進展。測量路面是道路建設工作的重要環(huán)節(jié)之一,目的在于為道路建設提供準確的數(shù)據(jù)和可靠的依據(jù)。在近期的一次道路建設中,我有幸參與了路面測量的工作,通過這次經(jīng)歷,我深刻認識到了測量路面的重要性,同時也積累了一些寶貴的體會和經(jīng)驗。
首先,測量路面工作需要充分了解測量原理和操作方法。在進行測量路面之前,我們首先進行了相關的培訓,并學習了測量的相關理論知識。然后,我們通過實踐學習了測量儀器的使用方法和操作技巧。在實際測量中, 我們采用了全站儀測量路面高差以及激光測距儀進行測量路面的坡度。通過這些測量方法,我們能夠準確地了解路面的高度和坡度,為道路建設提供必要的數(shù)據(jù)指導。
其次,測量路面工作需要團隊協(xié)作和溝通配合。在測量路面的過程中,我們需要分工合作,共同完成任務。在測量過程中,我們需要進行數(shù)據(jù)的采集和記錄、儀器的校準和調(diào)試等工作,而這些都需要團隊成員之間的密切配合和協(xié)調(diào)。在實際操作中,我們時刻保持著良好的溝通和協(xié)作,有的時候,我們需要快速調(diào)整位置和儀器的角度,有的時候,我們需要根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整工作方向。正是因為大家的共同努力,我們的測量工作才能夠順利的進行下來。
再次,測量路面工作需要有良好的觀察和思考能力。在測量路面的過程中,有時路面上有許多原本不易察覺的隱患,例如,路面上可能有不平整的部分、裂縫、洞穴等等。這些問題如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理,將會嚴重影響道路的使用安全和舒適性。因此,作為測量工作人員,我們需要對路面的變化有敏銳的觀察力,并及時發(fā)現(xiàn)并報告問題,這樣才能夠確保道路建設的質(zhì)量和安全。
最后,測量路面工作需要細致認真,精益求精。測量路面工作的結(jié)果直接關系到道路建設的質(zhì)量和實用性。因此,我們必須要保持一個嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,仔細認真地進行每一次的測量,確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。在實際工作中,我們經(jīng)常會遇到一些特殊的情況,例如道路施工工藝的調(diào)整、路面設計的變化等,這時我們需要快速反應并及時調(diào)整工作方法和參數(shù),確保測量結(jié)果的準確性。
通過這次測量路面的工作,我受益匪淺。不僅學到了測量的理論知識和操作技巧,也加強了團隊合作的能力和觀察思考的能力。同時,我也深刻認識到測量路面工作的重要性和難度。測量路面不僅是道路建設的必要環(huán)節(jié),更是保障道路使用安全和舒適的關鍵環(huán)節(jié)。只有通過精確測量,我們才能夠為道路建設提供可靠的數(shù)據(jù)指導,為人們的出行提供更好的保障。因此,作為一名測量人員,我們應該緊跟時代的步伐,不斷學習和提高自己的測量技能,為道路建設事業(yè)做出更大的貢獻。
測量路面心得體會報告篇七
一、引言:測量路面是公路工程中的一項重要工作,本文將通過詳細介紹測量路面的步驟和方法以及自己的體會,來分享對測量路面的認識和體會。
二、測量路面的步驟和方法:測量路面是為了獲取道路的幾何特征,通常需要分為兩個步驟進行:前期準備和實際測量。前期準備包括收集相關資料、確定控制點、布設三角控制網(wǎng)等。實際測量則需要使用測量儀器,如全站儀、導線儀等,進行測量,主要包括定線、測高、測寬等。值得注意的是,在實際測量過程中,要做好防護措施,如穿著安全帽、反光背心等。
三、測量路面的心得體會:測量路面是一項細致而耐心的工作,需要有良好的觀察力和分析能力。在測量過程中,我發(fā)現(xiàn)準備工作的充分性對后續(xù)的測量工作有著決定性的影響。如果前期準備不充分,可能會導致控制點不準確、數(shù)據(jù)不可靠,從而影響到后續(xù)的道路設計和施工。另外,在實際測量中,面臨的困難常常是超出預期的,比如天氣突變、交通狀況惡劣等。面對這些困難,我們需要保持冷靜、靈活應對,并且及時調(diào)整測量方法和路線。
四、測量路面的意義和價值:測量路面的目的是為了獲取道路的精確幾何特征,這對道路設計和施工具有重要意義。首先,準確的測量數(shù)據(jù)可為道路設計提供重要參考,如道路縱橫坡的設計、路基填筑等。其次,測量路面可以檢測道路的質(zhì)量和變化,為道路維護和改善提供依據(jù),如及時發(fā)現(xiàn)道路在使用過程中的損壞和問題,并進行修繕和改造。此外,測量路面也對交通運行安全有著重要作用,可為交通規(guī)劃、交通信號等提供數(shù)據(jù)支持。
五、總結(jié):通過對測量路面的學習和實踐,我深刻認識到測量路面是一項復雜而細致的工作,需要有嚴謹?shù)膽B(tài)度和專業(yè)的知識。同時,我也體會到測量路面的重要性和價值,只有通過精確的測量數(shù)據(jù),才能為道路的設計、施工和維護提供正確的依據(jù)和支持。在以后的實踐中,我將更加注重前期準備工作的充分性,提升自己的觀察力和分析能力,提高自己在測量路面工作中的專業(yè)水平。
測量路面心得體會報告篇八
測量路面的時候,我們需要掌握一定的測量方法和技巧。此次測量路面的過程中,我深刻體會到了測量的重要性和難度。在整個過程中,我積累了許多經(jīng)驗和教訓。下面我將從設備準備、測量準確性、數(shù)據(jù)處理、團隊合作和個人成長五個方面談一下我的體會。
設備準備是測量工作的前提,也是保證測量準確性的基礎。首先,我們需要對測量儀器進行仔細的檢查和校準。在測量路面的過程中,我發(fā)現(xiàn)如果儀器不合格或者未經(jīng)校準,測量結(jié)果將會偏離實際情況,給后續(xù)的數(shù)據(jù)處理帶來困難。其次,我們需要對測量現(xiàn)場進行充分的了解和選擇合適的設備。例如,在進行高精度測量的時候,我們可以選擇使用激光測距儀,而在進行大范圍測量的時候,我們可以使用GPS定位系統(tǒng)。設備準備工作的充分與否將直接影響測量結(jié)果和后續(xù)工作的順利進行。
測量準確性是評價一次測量工作的重要標準之一。在測量路面的過程中,我們需要對測量點進行合理的選擇,并合理安排測量次數(shù)。在多次測量的過程中,我發(fā)現(xiàn)由于人為因素或者測量儀器的限制,每一次測量結(jié)果都會存在一定的誤差。為了提高測量準確性,我們需要通過多次測量取平均值,以減小誤差的影響。此外,在進行精確測量的時候,我們需要考慮到周圍環(huán)境的影響因素,如天氣、光線和風力等,盡量避免這些因素對測量結(jié)果的影響。
數(shù)據(jù)處理是測量工作中不可或缺的一環(huán)。在測量路面的過程中,我們需要對測量數(shù)據(jù)進行清洗、整理、分析和處理。在清洗數(shù)據(jù)時,我們需要對明顯異常的數(shù)據(jù)進行排除,以提高數(shù)據(jù)的準確性。在整理和分析數(shù)據(jù)時,我們可以使用表格和圖表等工具,以直觀的方式展現(xiàn)測量結(jié)果。在處理數(shù)據(jù)時,我們需要運用統(tǒng)計學和數(shù)學模型等方法,對數(shù)據(jù)進行分析和推斷,以得出合理的結(jié)論。數(shù)據(jù)處理的準確性和科學性將直接影響后續(xù)工作的實施和效果。
團隊合作是測量工作中至關重要的一環(huán)。在測量路面的過程中,由于測量路段較長,需要多人分工合作,因此團隊合作顯得尤為重要。在整個測量過程中,我發(fā)現(xiàn)只有各成員之間相互配合,才能完成工作任務。例如,一人負責測量點選擇和測量儀器的校準,一人負責儀器的操作,一人負責數(shù)據(jù)的記錄和整理等。在測量過程中,我們需要互相溝通和交流,以保證測量工作的順利進行。團隊合作的效果和效率將直接影響測量工作的實施和成果。
個人成長則是測量過程中最寶貴的收獲之一。通過這次測量路面的工作,我不僅增加了對測量知識和技能的掌握,還提高了自身的分析和解決問題的能力。在測量過程中,我不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,從而提高了自己的思維能力和創(chuàng)新能力。此外,通過與其他團隊成員的交流和合作,我學會了傾聽和理解,增強了自己的溝通和協(xié)作能力。個人成長的積累將為我今后的工作和生活提供更多的機會和挑戰(zhàn)。
綜上所述,測量路面雖然具有一定的難度,但通過設備準備、測量準確性、數(shù)據(jù)處理、團隊合作和個人成長等方面的努力,我們可以取得令人滿意的成果。在未來的測量工作中,我將繼續(xù)努力學習和探索,提高自己的測量能力和專業(yè)素養(yǎng),為測量工作的開展做出更大的貢獻。測量,是一項需要耐心和細心的工作,但也是一項充滿樂趣和成就的工作。
測量路面心得體會報告篇九
建筑測量是建筑工程中極為重要的步驟之一,它涉及到建筑設計、施工、驗收等多個環(huán)節(jié)。為了提高測量工作的質(zhì)量和效率,測量人員通常會編寫測量報告以記錄和總結(jié)測量過程中的相關數(shù)據(jù)和結(jié)果。在本次的建筑測量工作中,我有幸參與了測量報告的編寫和整理過程,從中深刻體會到了建筑測量的重要性及其對整個工程的影響。以下是我對建筑測量報告的心得體會。
首先,建筑測量報告必須準確無誤。作為測量人員,我們的任務是測量和記錄各種建筑要素的尺寸、位置、高度等數(shù)據(jù),并通過計算和分析得出相應的結(jié)果。而這些數(shù)據(jù)和結(jié)果,最終會成為下一步工作的基礎。因此,測量報告的準確性至關重要。在測量過程中,我們必須保持專注和細致,保證每一項數(shù)據(jù)的準確性。同時,在編寫報告的過程中,我們需要對數(shù)據(jù)進行反復核對和驗證,確保其正確無誤。只有準確無誤的測量報告才能為后續(xù)工作提供可靠的依據(jù)和參考。
其次,建筑測量報告應當詳實清晰。建筑測量涉及到的數(shù)據(jù)和結(jié)果往往較多,如果測量報告只是簡單地羅列這些數(shù)據(jù),無法提供更多細節(jié)和信息,那對于讀者和使用者來說就缺乏參考和指導。因此,在編寫測量報告時,我們不僅需要將測量數(shù)據(jù)進行整理和總結(jié),還應該加入一些必要的說明和解釋,以便各個專業(yè)人員能夠理解和使用。此外,報告的格式和結(jié)構(gòu)也需要清晰易懂,使讀者能夠快速地找到所需信息。這樣一份詳實清晰的測量報告,不僅能夠提高工作效率,還能有效減少誤解和糾紛的發(fā)生。
第三,建筑測量報告要與其他文件相銜接。建筑測量工作通常需要與其他專業(yè)人員合作,例如設計師、施工單位等,而他們可能會使用不同的文檔和數(shù)據(jù)來完成自己的工作。因此,為了確保各個專業(yè)之間的協(xié)調(diào)和一致性,測量報告必須與其他文件相銜接。首先,我們需要了解并熟悉其他專業(yè)的需求和要求,如設計圖紙、施工圖紙等,以便將測量結(jié)果與這些文件進行比對和核對。其次,我們還需要在測量報告中引用相關的文件和數(shù)據(jù),以確保各方對測量結(jié)果的理解和認可。只有與其他文件相銜接的測量報告才能真正起到整合和協(xié)調(diào)的作用。
第四,建筑測量報告要具備分析和判斷的能力。建筑測量并不僅僅是收集和記錄數(shù)據(jù),更重要的是通過數(shù)據(jù)的分析和判斷得出相應的結(jié)論。因此,在編寫測量報告時,我們需要運用數(shù)學和統(tǒng)計等相關知識對數(shù)據(jù)進行分析,并根據(jù)測量目的和要求得出相應的結(jié)論和建議。例如,在測量建筑結(jié)構(gòu)的承載力時,我們需要分析建筑物的材料、結(jié)構(gòu)參數(shù)等因素,然后根據(jù)分析結(jié)果判斷建筑結(jié)構(gòu)是否安全穩(wěn)定。只有具備分析和判斷能力的測量報告才能真正為建筑工程提供有價值的參考。
最后,建筑測量報告需要不斷完善和改進。建筑測量工作是個復雜和細致的過程,而市場和技術的不斷變化也給測量工作帶來了新的挑戰(zhàn)和需求。因此,我們應當不斷學習和積累新的知識和技能,及時更新和完善測量報告的內(nèi)容和形式,以適應時代發(fā)展的需求。此外,我們還應當與其他專業(yè)人員保持良好的溝通和合作,共同探索和解決測量工作中的問題和難題。只有不斷完善和改進的測量報告,才能推動建筑測量工作的進步和發(fā)展。
總的來說,建筑測量報告是建筑測量工作的重要產(chǎn)出,它記錄和總結(jié)了測量過程中的相關數(shù)據(jù)和結(jié)果。通過參與測量報告的編寫和整理工作,我深刻體會到了測量報告的準確性、詳實清晰性、與其他文件的相銜接性、分析判斷能力和不斷完善改進的重要性。只有在這些方面做好工作,才能為建筑工程的順利進行提供保障,為建筑行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
測量路面心得體會報告篇十
第一段:引言(大約200字)
建筑測量是建筑工程中至關重要的一環(huán),準確的測量結(jié)果對于工程質(zhì)量和進度控制有著至關重要的影響。作為一名建筑工程學生,在實習過程中,我有幸參與了多個建筑測量項目,并負責撰寫有關測量報告。通過這些實踐和經(jīng)驗,我深切意識到建筑測量報告的重要性,并積累了一定的心得體會。
第二段:報告編寫的準確性與詳盡性(大約250字)
在編寫建筑測量報告時,準確性和詳盡性是我們應當高度重視的兩個方面。準確性確保了測量結(jié)果的可靠性,為后續(xù)的工程決策提供了科學的依據(jù)。而詳盡性則可以讓相關人員對測量結(jié)果有一個全面的了解,并能更好地為工程提供支持。我通過認真研究項目資料、實地勘測和測量儀器的正確使用,確保了測量結(jié)果的準確性。同時,在報告編寫過程中,我將重點放在了各個測量任務的細節(jié)描述和數(shù)據(jù)的完整展示上,力求做到詳盡無遺。這樣的努力可以使報告更加完善,提高對工程的支持性。
第三段:報告結(jié)構(gòu)的合理性與規(guī)范性(大約250字)
一個好的建筑測量報告需要具備合理的結(jié)構(gòu)和規(guī)范的格式,這能夠方便讀者進行閱讀和理解。在我的實踐中,我意識到先制定一個清晰的報告結(jié)構(gòu)是至關重要的,因為這有助于我們按照邏輯進行工作和編寫報告。一般來說,我按照引言、說明目的和背景、測量方法和儀器、測量過程和結(jié)果等模塊進行劃分。除了結(jié)構(gòu)的合理性外,報告中的格式規(guī)范也是不可忽視的。合理的字體、標號和標題等設置能夠更好地突出重點,使讀者更加容易查閱和理解報告。
第四段:精簡文字與可視化內(nèi)容(大約300字)
由于建筑測量項目的復雜性,報告中往往包含大量的文字和數(shù)據(jù)。為了使文檔更加易讀和易懂,我們需要注意文字的精簡和可視化內(nèi)容的使用。我在實踐中嘗試使用簡潔而準確的語言表達,避免冗長的敘述,以減少讀者的閱讀負擔。同時,我也嘗試使用圖表、表格和圖片等可視化工具來展示數(shù)據(jù)和結(jié)果,以增加報告的可讀性和吸引力。通過這樣的嘗試,我發(fā)現(xiàn)文字的精簡和可視化內(nèi)容的使用可以使報告更加直觀和易讀。
第五段:團隊合作與交流的重要性(大約200字)
在建筑測量和報告的過程中,團隊合作和良好的溝通是至關重要的。只有所有團隊成員積極配合,共同協(xié)作,才能順利完成建筑測量任務和報告的撰寫。在我的實踐中,我與團隊成員密切合作,共同討論并解決了遇到的問題,確保了測量結(jié)果和報告的質(zhì)量。另外,良好的溝通也使得我的報告能夠更好地被他人理解和接受。因此,我深刻意識到團隊合作和交流在建筑測量項目中的重要性,并將繼續(xù)加強相關的能力培養(yǎng)。
結(jié)尾段(大約100字)
通過這些實踐和經(jīng)驗,我對于建筑測量報告的編寫有了更深入的理解,并積累了一些心得體會。準確性和詳盡性、合理的結(jié)構(gòu)和規(guī)范的格式、文字的精簡與可視化內(nèi)容、團隊合作與交流的重要性等方面,都對于一個成功的建筑測量報告起到了關鍵作用。希望我的體會能對未來從事建筑測量工作的同學們有所幫助。
測量路面心得體會報告篇十一
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,建筑測量在項目的每一個階段都具有重要的作用。建筑測量報告是建筑測量工作的重要成果之一,它記錄了建筑物各個部分的尺寸、位置和性質(zhì)等信息。在進行建筑測量報告的過程中,我深刻體會到了它的意義和要求,也對自己的工作進行了反思和提升。以下是我對建筑測量報告的一些心得體會。
首先,建筑測量報告要準確無誤。任何一個數(shù)據(jù)的錯誤都可能對整個建筑項目產(chǎn)生不可預測的影響。因此,準確性是建筑測量報告的首要要求。在實際操作中,我們要嚴格按照測量規(guī)范和要求進行測量,確保每一個數(shù)值都是準確無誤的。同時,我們也要多次核對和校驗數(shù)據(jù),以防止遺漏和失誤。
其次,建筑測量報告要具有完整性。建筑測量報告不僅要包含建筑物各個部分的尺寸和位置信息,還要對其性質(zhì)和特點進行描述和評估。在進行測量時,我們要全面、系統(tǒng)地測量每一個部分,確保報告的信息是全面、準確的。同時,在編寫報告時,我們要對測量結(jié)果進行分析和總結(jié),給出合理的建議和意見。
第三,建筑測量報告要具有清晰明了的表達。建筑測量報告是面向所有相關方的,包括設計師、工程師、施工方等等。因此,我們要用簡潔明了的語言表達測量結(jié)果和結(jié)論。在編寫報告時,我們要合理安排內(nèi)容的結(jié)構(gòu),使用清晰的標題和段落,幫助讀者快速了解和理解報告的內(nèi)容。此外,我們還可以使用圖表、示意圖等方式,更直觀地展示測量結(jié)果。
第四,建筑測量報告要注重細節(jié)。建筑測量是一個復雜而繁瑣的工作,其中包含了許多細節(jié)和特殊要求。在進行測量時,我們要注意每一個細節(jié)的處理,確保每一項測量都符合要求。在編寫報告時,我們要注意細節(jié)的描述,確保報告的每一部分都清晰明了。只有注重細節(jié),才能保證測量報告的質(zhì)量。
最后,建筑測量報告是一個動態(tài)更新的過程。在建筑項目的不同階段,測量結(jié)果可能會發(fā)生變化。因此,我們要及時更新測量報告,保持其準確性和完整性。在實際工作中,我們要隨時關注建筑項目的進展,及時進行測量和記錄,確保測量報告始終是最新的。
總之,建筑測量報告是建筑測量工作的重要成果之一,它具有準確性、完整性、清晰明了和注重細節(jié)的要求。在實踐中,我深刻體會到了這些要求的重要性,并且在日常工作中努力將其付諸實踐。通過不斷的反思和提升,我相信自己能夠更好地完成建筑測量報告的工作,為建筑項目的順利進行做出貢獻。
測量路面心得體會報告篇十二
第一段:介紹測量路面的背景及目的(約200字)
測量路面是一項重要的工作,旨在確保道路的安全和順暢。在這項工作中,我有幸參與其中并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。我們測量路面的主要目的是評估道路的狀況,包括道路表面的平整度、坡度和凹凸度等,以及標記的清晰度和可見度。這些測量數(shù)據(jù)將用于道路的維修和改進計劃,以提高道路的質(zhì)量和安全性,并提升交通的流暢度。
第二段:測量路面的方法及工具(約300字)
在路面測量工作中,我們使用了一系列的工具來獲取準確的數(shù)據(jù)。首先,我們使用激光測距儀來測量道路的長度和寬度,以及各個部分之間的距離。然后,我們使用測高儀來測量道路表面的高度差,以檢測道路的平整度。此外,我們還使用地面探測器來測量道路的硬度和緊湊度,以及紅外線測溫儀來檢測道路表面的溫度變化。通過使用這些工具,我們能夠準確地獲取道路狀況的數(shù)據(jù),從而為道路的維修和改進提供參考。
第三段:測量路面的心得感悟(約400字)
在測量過程中,我深刻地體會到道路的質(zhì)量直接影響著交通的流暢度和安全性。一條平整、坡度適宜的道路能夠減少車輛的磨損和能源消耗,為駕駛者提供更加舒適的行駛體驗。然而,如果道路存在凹凸不平的問題,不僅會影響駕駛者的體驗,還容易導致事故的發(fā)生。因此,做好路面測量工作至關重要,以及時發(fā)現(xiàn)并解決道路質(zhì)量問題。
此外,測量路面也需要注意安全問題。在測量過程中,我們必須穿著合適的工作服和安全帽,確保自己的安全。由于道路交通量大,我們必須時刻保持警惕,避免被車輛撞擊。同時,我們還要與路上的人員和車輛保持良好的溝通,確保工作的順利進行。
第四段:測量路面的困難和挑戰(zhàn)(約200字)
測量路面并非一項簡單的工作,它面臨著許多困難和挑戰(zhàn)。首先,天氣條件是一個重要的影響因素,特別是在雨雪天氣下,道路表面容易積水或結(jié)冰,給測量工作帶來困難。其次,交通狀況也是一個挑戰(zhàn),因為道路上的車輛和行人會對測量工作造成干擾。此外,測量路面還需要時間和人力的投入,因為大多數(shù)道路都很長,需要耐心和專注去完成工作。
第五段:提高路面質(zhì)量的建議(約100字)
為了提高路面的質(zhì)量和安全性,我認為我們應該加強對道路的日常監(jiān)管和維護。定期的路面測量是很有必要的,它可以及時發(fā)現(xiàn)并解決道路質(zhì)量問題。此外,我們還應該加強標記的維護和更新,以提高駕駛者對道路信息的接收能力。最后,加強交通安全宣傳,提醒駕駛者注意道路狀況,并遵守交通規(guī)則,共同維護良好的道路環(huán)境。
通過測量路面的工作,我深刻地認識到道路的質(zhì)量對交通的重要性。只有保障道路的平整度和安全性,才能提供更好的行駛體驗和更高的交通效率。我相信,通過持續(xù)的努力,我們能夠為人們創(chuàng)造更加安全和便利的出行環(huán)境。
測量路面心得體會報告篇十三
實習,顧名思義,在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。由于任何學問源于實習,歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學?,F(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實習對我們更加重要起來。剛結(jié)束的這段實習時間可以說是我高校四年來最辛苦也是最改善的一段時間。辛苦是由于剛踏上工作崗位,有許多方面不能很快適應;而改善則是在這段時間里,在校內(nèi)無法學到的學問和技能,更提高了自己各方面的素養(yǎng)。同時實習也給了我肯定的工作閱歷。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎?,F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成果和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下閱歷,二來也對自己的工作狀況有個系統(tǒng)的熟悉。
一、實習的位置、任務與要求
為培育應用型人才,結(jié)合我院實際狀況,支配此次集中教學實習的目的,主要有以下幾點:
1.培育同學團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,提高組織方案與組織管理的力量;
2.加強理論與實踐的結(jié)合,進一步地消化理論,提高測量在相應專業(yè)中的應用力量;
5.提高技術總結(jié)報告或?qū)嵙晥蟾娴幕揪帉懥α?
6.熬煉和提高同學分析問題、解決問題的實際力量,為后期的專業(yè)課程作好鋪墊等。
本次實習的性質(zhì)為集中教學實習,類型為綜合類實習。
(一)測區(qū)概況
本次實習測區(qū)位于四川交通職業(yè)技術學院新校區(qū),測區(qū)主要建筑物有籃球場、足球場、跑道、臺階、教學樓、圖書館、鐵柵欄、電線桿、井蓋等。
(二)實習的任務、要求
1.實習任務
本次集中實習的任務比較繁重,工作量比較大,涉及內(nèi)容較多,其中以組為單位完成的主要任務有:
1.兩臺儀器(j6經(jīng)緯儀、s3水準儀)的檢驗與校正;
2.一條圖根閉合導線水準路途的數(shù)據(jù)采集;
3.方格網(wǎng)的繪制、展點與一副1/500比例尺地形圖的測繪;
4.一個工程建筑物(或構(gòu)筑物、道路曲線等)的測設。
每位同學除了完成以組為單位的工作任務外,還必需獨立完成以下幾項主要任務,即:
1.1—2測回的水平角觀測、1—2測段的水準觀測;
2.一條圖根閉合導線水準路途的計算;
3.1—2個點或一個工程建筑物的測設;
4.集中實習技術總結(jié)報告或?qū)嵙晥蟾娴木帉?含心得體會)等。
2.實習要求
每組、每人必需在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)、保量地完成上述各項工作任務,詳細要求為:
1.能對儀器進行常規(guī)項目的檢驗,并能獨立、快速、精準的操作實習中的各類測繪儀器;
2.各類計算數(shù)據(jù)采集合理、精準,記錄格式正確、美觀,原始記錄無涂改現(xiàn)象;
5.工程測設理論嚴密、方法合適、數(shù)據(jù)精準;
6.報告編寫規(guī)范,內(nèi)容詳實,字跡工整,最好能用計算機打印輸出。
二、實習體會
通過實際的測量實習,讓我學到了許多實實在在的東西,比如對試驗儀器的操作更加嫻熟,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的力量,同時也拓展了與同學的交際、合作的力量。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力氣和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
三、閱歷教訓
展點很重要,展點的好壞打算了測量的速度;試驗儀器的整平對試驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限肯定要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要依據(jù)規(guī)定,反復檢查以減小誤差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響試驗的進度。
測量路面心得體會報告篇十四
一、實習目的:
測量學是一門很需要實踐經(jīng)驗的課,在平時上理論課的時候,學生缺乏對實際儀器的操作。短學期的實習,通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖,提高學生對于實際問題的解決能力,為以后工程實際測量打下堅實的基礎。
二、實習設備:
全站儀、水準儀、花桿、三腳架、水準尺、羅盤儀:
三、實習內(nèi)容:
1.水準測量:根據(jù)已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;
2.導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標;
3.碎步測量:根據(jù)控制點,測定碎步點的平面位置和高程;
4.繪圖。
四、實習步驟:
1、水準測量:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
2、導線測量:
(1)導線測量概述:
導線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。
(2)導線測量的外業(yè)工作:
導線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。此次實習,由于有了全站儀,在踏勘選點建立標志后,測角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測量,實習當中,確定測站點坐標,輸入全站儀當中,直接得到水平角與導線邊長。
導線測量內(nèi)業(yè)計算:將得到的數(shù)據(jù)記錄到表格當中,進行方位角計算,角度閉合差調(diào)整,以及坐標閉合差調(diào)整,最后得到各個控制點的坐標及邊長。
3.碎步測量:
(1)碎步點的選擇
對于地物,碎步點選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
碎部點測量
觀測時將全站儀架立在控制點上,輸入測站點、后視點坐標和儀器高度。生成新的坐標系,將全站儀最準碎部點,測量得出碎部點坐標數(shù)據(jù)。
4.繪圖:
將得到的坐標數(shù)據(jù)記錄到圖紙上,由專門的畫圖人員負責將碎部點連線成圖。
五、實習心得:
為期五天的測量實習已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入炎熱的時節(jié),老師給我們提供了方便,就是自己選擇時間去做實習,所以我們起早貪黑,這樣還算可以,不那么熱。感謝老師!
測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為土木的學生,我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:從整體到局部、先控制后碎部的工作原則,并做到前一步工作未做檢核,不進行下一步工作。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過測量實習的,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助,相互借鑒經(jīng)驗,使我們的實習順利展開、結(jié)束。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有五天的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經(jīng)過我們小組的反復測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,結(jié)果提前完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(4)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把六個控制點的坐標畫出來,然后繪圖員就畫的圖書館,當我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務,任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是從整體到局部、先控制后碎部的工作原則,并做到步步有檢核。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
測量路面心得體會報告篇十五
實習兩周結(jié)束了,從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多,學到了許多。
工程地質(zhì)測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用,把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經(jīng)過自己的動手操作基本上掌握了。對于水準儀,經(jīng)緯儀,全站儀的使用也有了初步的認識與了解。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質(zhì)測量任務。和兩周的時間,自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現(xiàn)在能夠熟練操作,全得益于老師的悉心教導。同學們的幫助。讓自己有了很大的提高。
兩周的實習,也親自體驗了作為土木人的艱辛,雖然只是幾天時間,我們連續(xù)幾天都是早上五點半就起床,中午不休息。雖然烈日當頭但是,大伙都沒有一點怨言。都配合組長的工作,這樣才得以讓我們組的工作順利的進行。這兩周的時間我們六個人對彼此的了解也進一步的加深,我們之間的的感情那就不必說了,用東北話說就是老好了。
這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己努力,即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力,這也沒有關系,有句話叫做,能者多勞,是的。作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應該去學習,應給去實踐,任務完成了,那個總是上手操作的同學會越來越熟練,而其他人,在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候,自己都因該去伸手去拿,而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發(fā)展。利用可以利用的一切資源,去發(fā)掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。
最后我用自己的座右銘來結(jié)束自己的實習報告:
測量路面心得體會報告篇十六
一、實習目的:
測量學是一門很需要實踐經(jīng)驗的課,在平時上理論課的時候,學生缺乏對實際儀器的操作。短學期的實習,通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖,提高學生對于實際問題的解決能力,為以后工程實際測量打下堅實的基礎。
二、實習設備:
全站儀、水準儀、花桿、三腳架、水準尺、羅盤儀:
三、
實習內(nèi)容:1.水準測量:根據(jù)已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;
2.導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標;
3.碎步測量:根據(jù)控制點,測定碎步點的平面位置和高程;
4.繪圖。
四、實習步驟:
1、水準測量:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
2、導線測量:
(1)導線測量概述:
導線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。
(2)導線測量的外業(yè)工作:
導線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。此次實習,由于有了全站儀,在踏勘選點建立標志后,測角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測量,實習當中,確定測站點坐標,輸入全站儀當中,直接得到水平角與導線邊長。
導線測量內(nèi)業(yè)計算:將得到的數(shù)據(jù)記錄到表格當中,進行方位角計算,角度閉合差調(diào)整,以及坐標閉合差調(diào)整,最后得到各個控制點的坐標及邊長。
3.碎步測量:
(1)碎步點的選擇
對于地物,碎步點選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
碎部點測量
觀測時將全站儀架立在控制點上,輸入測站點、后視點坐標和儀器高度。生成新的坐標系,將全站儀最準碎部點,測量得出碎部點坐標數(shù)據(jù)。
4.繪圖:
將得到的坐標數(shù)據(jù)記錄到圖紙上,由專門的畫圖人員負責將碎部點連線成圖。
五、實習心得:
為期五天的測量實習已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入炎熱的時節(jié),老師給我們提供了方便,就是自己選擇時間去做實習,所以我們起早貪黑,這樣還算可以,不那么熱。感謝老師!
測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為土木的學生,我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過測量實習的,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助,相互借鑒經(jīng)驗,使我們的實習順利展開、結(jié)束。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有五天的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經(jīng)過我們小組的反復測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,結(jié)果提前完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(4)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把六個控制點的坐標畫出來,然后繪圖員就畫的圖書館,當我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。通過這次學習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務,任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
就整個實習測量來說,我們從中學到了不少知識,不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足,希望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓,精益求精,力求能做到更好!同時感謝老師的精心安排與指導!
測量路面心得體會報告篇十七
從xx年11月26日至xx年12月7日為期兩個星期的工程測量實習已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。
測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術學院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié),在我們測量的時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在現(xiàn)在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。
構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。
因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。
作為水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。
我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。
首先,我們是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。
其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:(1)要選擇精度高的測量儀器。
(2)提高自己的測量水平。
(3)多次測量取平均值。
第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實習的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。
而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經(jīng)過我們小組的反復測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。
在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。
比如:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。
因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。
(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。
比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(5)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。
我們畫圖之初,最先是把九個控制點的坐標畫出來,然后繪圖員就畫的三食堂,當我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務,任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
就整個實習測量來說,我們從中學到了不少知識,不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足,希望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓,精益求精,力求能最到更好!
經(jīng)過兩周的測量實習以及測量后數(shù)據(jù)處理,本次實習順利結(jié)束。
在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。
這兩周是緊張而又充實的兩周,以下是我的實習心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。
通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個土木工程專業(yè)的學生。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。
為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。
我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。
由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。
我們都沒有很豐富的經(jīng)驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。
在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的`功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。
但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。
測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。
小組的團結(jié)合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。
你打傘我來測量,慢慢地體會到團結(jié)起來才能完成任務。
每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。
這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖,對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計算的公式運用就更加的明白了。
從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,誤差的計算,數(shù)據(jù)的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。
問題總是有的,但經(jīng)過思考及同學的指點,就把它解決了。
這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說,希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結(jié)合實際是最大的收獲。
讓我對土木工程這門專業(yè)了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。
為期兩周的測量實習就這們結(jié)束了,我從中領悟了到:在實質(zhì)當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
測量路面心得體會報告篇十八
經(jīng)過兩周的測量實習以及測量后數(shù)據(jù)處理,本次實習順利結(jié)束。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周,以下是我的實習心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個土木工程專業(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結(jié)合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結(jié)起來才能完成任務。每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖,對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,誤差的計算,數(shù)據(jù)的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經(jīng)過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說,希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結(jié)合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業(yè)了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結(jié) 2 束了,我從中領悟了到:在實質(zhì)當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
工程測量實習報告心得體會范文2
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區(qū)域控制測量,用到的儀器有經(jīng)緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習,我們有了經(jīng)驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發(fā)生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結(jié)束了實習,作業(yè)是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差,影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復測量,有了大家,我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業(yè),就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單,將實物和圖紙聯(lián)系在一起,學習起這個專業(yè)來就更簡單,更上手了。總之,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。
工程測量實習報告心得體會范文3
4 的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區(qū)地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié),天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來,從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數(shù)不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內(nèi)容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網(wǎng),輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、5 觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),即要做到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平,降低誤差。3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差,十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量路面心得體會報告篇十九
一、實習目的與要求:
測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
通過教學實習學生應達到以下要求:
(1)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
(2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
(3)能了解地形冊歸的內(nèi)外業(yè)組織工作。
(4)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(5)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
二、實習任務及內(nèi)容:
(一)大比例尺地形測圖
1.任務:每小組測繪一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形圖。
2.內(nèi)容:
(1)平面控制。敷設獨立導線網(wǎng)。
1)準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備。
2)外業(yè)工作:踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。
3)內(nèi)業(yè)工作:外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。
(2)高程控制。
1)準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備。
2)外業(yè)工作:踏勘、選點、水準觀測。
3)內(nèi)業(yè)工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
實習時間:20__年11月29——20__年12月10
實習地點:洛陽理工學院東校區(qū)文化廣場
實習報告人:蔣亞星
實習指導老師:章后甜
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。達到以下要求,具體要作到:
1、熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途,熟練使用水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。
2、明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面。
(1)儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源。
(2)觀測誤差:由于測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
(3)外界影響誤差:測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,很難控制,屬于可變動誤差來源。
3、避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差,要求作到。
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
4。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。
(二)實習過程:
(1)實地探勘,選好控制點,領取儀器工具。
(2)經(jīng)緯儀的檢驗
(3)水準儀的檢驗
(4)四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法。
(5)測回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法。
(6)業(yè)計算(四等水準的高差閉合差角度閉合差坐標計算)。
(7)根據(jù)坐標展點。
(8)碎步測量及平板儀的正確使用。
第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪(也就是碎部測量)。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、繪圖員(主要工作)即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經(jīng)驗也有很大長進,我們進行聯(lián)合測圖,最重要的是相互協(xié)調(diào),體現(xiàn)團體的合作精神,這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核。同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結(jié)一致,協(xié)調(diào)各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
三、收獲體會:
為期兩個星期的工程測量學習已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。
通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)。對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能。根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準,狠”。每當周圍有人或車經(jīng)過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。專業(yè)素質(zhì)的角度來看,我也獲益匪淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性。
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映。在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質(zhì)。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎。認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L,而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎。
四、經(jīng)驗教訓:
(1)展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度。
(2)實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。
(3)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量。
(4)使用平板儀定向一定要精確,,不然嚴重影響圖形的整體方位。
(5)小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。?
測量路面心得體會報告篇二十
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。
一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
二、是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。
三、在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
這一次實習給我的總體感覺很好,因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習,只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路,在實習的過程中不斷的努力,那么學到的東西肯定會有很多,我相信我是能夠做好這樣的。其實實習真的很好,可惜很多人并沒有意識到其中的好處,還是在不斷的玩樂之中,我很遺憾。我會做好我自己的!
測量路面心得體會報告篇二十一
測量實習報告心得一
首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習,這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗,才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié),臨潼的溫度非常低,對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上七點不到就起來,不到八點就開始測量,因為冬季天的黑的早,所以我們就必須充分利用白天的時間,一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
通過這次實習我自己還
總結(jié)
出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。
(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實習,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經(jīng)歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
測量實習報告心得二
這二周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量
教學
實習。實習前一天老師布置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始,不明天今天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰(zhàn)。我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工,我們花了很多時間來熟悉實習操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結(jié)了這一天實習中出現(xiàn)的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。
這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數(shù),計數(shù),畫圖,每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,最后不能得出結(jié)論的就問問其他組的同學,或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。
實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。
測量路面心得體會報告篇二十二
為期14天的工程測量實習結(jié)束了。
這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調(diào)了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
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