筆記是學(xué)習(xí)和研究的重要工具，它可以幫助我們理清思路和加深記憶?？偨Y(jié)需要有具體的行動計(jì)劃和改進(jìn)建議。以下是一些經(jīng)典案例，供大家思考和參考。
港口的論文題目篇一
作文要求：有個船主，讓漆工給船涂漆。漆工涂好船后，順便將船上的漏洞補(bǔ)好了。過了不久，船主給漆工送了一大筆錢。漆工說：“工錢已經(jīng)給過了”。船主說：“這是感謝補(bǔ)船漏洞的錢?！逼峁ふf：“那是順便補(bǔ)的?！?/p>
適用地區(qū):吉林 黑龍江 山西、河南、新疆、寧夏、河北、云南、內(nèi)蒙古
全國卷大綱版：放下顧慮
作文要求：材料：兒子和媽一起下田干活兒子穿很多，媽讓脫掉一些衣物，兒子脫后感覺甚是輕松，媽媽教導(dǎo)要放下負(fù)擔(dān)，不要顧慮太多。
適用地區(qū):貴州 甘肅 青海 廣西 西藏
北京卷：材料作文《火車巡邏員的故事》
作文要求： 材料講述火車巡邏員老計(jì)的故事，老計(jì)每天在深山里走幾十里路守護(hù)鐵路，清理碎石，防止巨石滑落，每有火車經(jīng)過都會敬禮，火車都會鳴笛回應(yīng)。請自擬題目寫篇不少于八百字的文章。
廣東卷：材料作文
作文要求：閱讀以下的文字，根據(jù)要求作文：
醉心于古文化研究的英國歷史學(xué)家湯因比曾經(jīng)說過，如果可以選擇出生的時代與地點(diǎn)，他愿意出生在公元一世紀(jì)的中國新疆，因?yàn)楫?dāng)時那里處于佛教文化、印度文化、希臘文化、波斯文化和中國文化等多種文化的交匯地帶。
居里夫人在寫給外甥女涵娜的信上說：“你寫信對我說，你愿意生在一世紀(jì)以前……伊雷娜則對我肯定地說過，她寧可生得晚些，生在未來的世紀(jì)里。我以為，人們在每一個時期都可以過有趣而且有用的生活。”
上面的材料引發(fā)了你怎樣的思考？請結(jié)合自己的.體驗(yàn)和感悟，寫一篇文章。
要求：1自選角度，自擬標(biāo)題，自定文體。2不少于800字。3不得套作，不得抄襲。
上海卷：材料作文
作文要求：跟據(jù)以下材料，選取一個角度，自擬題目，寫一篇不少于800字的文章(不要寫成詩歌)：人們對自己心靈中閃過的微光，往往會將它舍存，只因?yàn)檫@是自己的東西。而從天才的作品中，人們卻認(rèn)出了曾被自己舍棄的微光。
天津卷：材料作文
作文要求：閱讀下面的材料，按照要求作文。（60分）兩條小魚一起游泳，遇到一條老魚從另一方向游來，老魚向他們點(diǎn)點(diǎn)頭，說：“早上好，孩子們，水怎么樣？”兩條小魚一怔，接著往前游。游了一會兒，其中一條小魚看了另一條小魚一眼，忍不住說：“水到底是什么東西？”看來，有些最常見而又不可或缺的東西，恰恰最容易被我們忽視；有些看似簡單的事情，卻能夠引發(fā)我們深入思考……請根據(jù)以上材料，自選角度，自擬題目，自選文體（詩歌除外），寫一篇不少于800字的文章。不得套作，不得抄襲。
重慶卷：拯救冷庫工人
作文要求：材料如下：“一個人被關(guān)在一個洞窟里，一個門衛(wèi)來解救被困人員，事后有人來問門衛(wèi)，這不是你本職工作為何你要解救他？門衛(wèi)說：因?yàn)橹挥羞@個人，每天和我說早上好，晚上對我說再見，而今天他只對我說了早上好，還沒有對我說再見，所以我判斷他在洞窟里被困了?！?/p>
四川卷：手握一滴水
作文要求： 關(guān)于水的詩歌材料，從象征意義，人生意義對一滴水進(jìn)行了闡釋，要求考生圍繞"水"為話題展開作文。
浙江卷：坐在路邊鼓掌的人
作文要求：有篇博文《坐在路邊鼓掌的人》，網(wǎng)友3種評論，一是肯定，也想做這種人，二是質(zhì)疑，如果大家都在路邊鼓掌，誰去跑呢，三是覺得兩種說法都對，根據(jù)這些情況寫篇文章。
山東卷：以孫中山箴言自擬題目
作文要求：根據(jù)孫中山的一段話，自行命題寫作文。“我輩既以擔(dān)當(dāng)中國改革發(fā)展為己任，雖石爛海枯，而此身尚存，此心不死。既不可以失敗而灰心，亦不能以困難而縮步。精神貫注，猛力向前，應(yīng)付世界進(jìn)步之潮流，合乎善長惡消之天理，則終有最后成功之一日。”自行命題，題材不限。
湖北卷：科技的利與弊
作文要求：一個話題引起討論：科技的利與弊。書信可不可以替代？是改變還是不改變。
江蘇卷：憂與愛
江西卷：材料作文
作文要求： 圍繞“你不要想著你沒有擁有什么，而要想著你擁有什么”、“你不要想著你現(xiàn)在擁有什么，而要想著你沒有擁有什么”兩個主題，選擇展開議論，寫一篇700字左右的議論文；小作文的主題跟音樂有關(guān)，字?jǐn)?shù)200字左右。
遼寧卷：大隱隱于“樂”
作文要求：個音樂家登臺穿的非常樸素，有人問他為什么不穿的華麗些，他說人要隱沒于音樂之后。根據(jù)以上材料寫一篇作文。
福建卷：材料作文
港口的論文題目篇二
2、圖書管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
3、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全及防火墻技術(shù)
4、校園網(wǎng)站設(shè)計(jì)
4、數(shù)據(jù)庫語言編寫學(xué)生學(xué)籍管理
5、個人電腦安全意識如何提高
6、淺析計(jì)算機(jī)病毒及防范的措施
7、淺談計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞及防范措施
8、二十一世紀(jì)的計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)
9、計(jì)算機(jī)最新技術(shù)發(fā)展趨勢
10、計(jì)算機(jī)病毒的研究與防治
11、論述磁盤工作原理以及相關(guān)調(diào)度算法
12、高校計(jì)算機(jī)機(jī)房管理的維護(hù)和探索
13、c語言教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
14、淺談子網(wǎng)掩碼與子網(wǎng)劃分
15、微機(jī)黑屏故障與防治研究
16、虛擬局域網(wǎng)的組建與應(yīng)用
17、學(xué)校圖書管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
18、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全管理
19、淺談搜索軟件對網(wǎng)絡(luò)安全的影響
20、淺談辦公自動化網(wǎng)絡(luò)安全
21、防火墻技術(shù)的研究
22、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)習(xí)網(wǎng)站
23、單片機(jī)的`應(yīng)用
24、磁盤陣列的安裝、設(shè)置、技巧
25、多媒體課件或網(wǎng)絡(luò)課件制作
26、嵌入式internet互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用及研究
27、web服務(wù)應(yīng)用研究與設(shè)計(jì)
28、數(shù)字邏輯課程多媒體課件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
29、因特網(wǎng)的出現(xiàn)及發(fā)展對教育技術(shù)的影響
30、c++課程設(shè)計(jì)報告
31、局域網(wǎng)的安全攻防測試與分析
32、無線局域網(wǎng)的組建與應(yīng)用
33、windows2003server操作系統(tǒng)探討
34、網(wǎng)頁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
35、office各組件的相互數(shù)據(jù)交換
36、多媒體課件與傳統(tǒng)教學(xué)方法比較分析
37、linux操作系統(tǒng)的安裝調(diào)試
38、個人網(wǎng)站的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
39、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)故障的一般識別與解決方法
40、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及展望
41、淺談autocad繪制二維圖形的方法及技巧
42、音頻功率放大器
43、安全網(wǎng)絡(luò)環(huán)境構(gòu)建(網(wǎng)絡(luò)安全)
44、圖書館信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
45、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用
港口的論文題目篇三
2、探究溫州商人的經(jīng)營之道
3、探究溫州人企業(yè)的競爭力
4、溫州民間資本投資決策的影響因素
5、溫州民營企業(yè)績效考評的問題與對策
6、成本優(yōu)勢弱化條件下溫州制鞋企業(yè)的戰(zhàn)略選擇
7、溫州鞋產(chǎn)業(yè)集群演進(jìn)的風(fēng)險分析及其對策
8、溫州制鞋企業(yè)核心競爭力的構(gòu)建及培育
9、溫州民營企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)競爭軟實(shí)力提升的關(guān)系探討
10、溫州家族企業(yè)文化構(gòu)建探析
11、溫州民營企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐與績效分析
12、溫州民營企業(yè)家素質(zhì)與企業(yè)社會責(zé)任關(guān)系探討
13、溫州民營企業(yè)社會責(zé)任與競爭力關(guān)系分析
14、民營企業(yè)社會責(zé)任與危機(jī)管理關(guān)系研究
15、東西方家族企業(yè)治理比較研究
16、私營企業(yè)社會保險發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查分析
17、民營企業(yè)員工心理健康相關(guān)研究
18、民營企業(yè)員工流失問題剖析及對策
19、零售企業(yè)競爭力評價體系研究
20、顧客滿意度測評方法研究
21、南京市某國有商業(yè)銀行競爭力的提升研究
22、南京房地產(chǎn)引入crm構(gòu)想
23、人力資源管理中的薪酬研究
24、新員工職前培訓(xùn)探析
25、高科技術(shù)企業(yè)知識型員工激勵機(jī)制淺析
26、經(jīng)營者年薪制研究
27、電子商務(wù)時代下的供應(yīng)鏈管理
28、試論我國民營企業(yè)財務(wù)管理存在的問題及對策
29、試論中小企業(yè)的財務(wù)管理
30、國家經(jīng)濟(jì)職能的再定位與國有企業(yè)改革
31、家族式企業(yè)的問題與對策
32、農(nóng)業(yè)企業(yè)國際化經(jīng)營問題探究
33、小企業(yè)的資產(chǎn)重組研究
34、私營企業(yè)的管理研究
35、對企業(yè)產(chǎn)權(quán)交易問題的思考
36、信任對企業(yè)人力資資源管理的價值
37、危機(jī)管理中的溝通技巧研究
38、情感激勵與企業(yè)文化建設(shè)
39、人力資源規(guī)劃對企業(yè)的價值
40、非正式組織在管理中的監(jiān)督作用
41、服務(wù)營銷在農(nóng)業(yè)高科技企業(yè)中的運(yùn)用
42、產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略在服務(wù)型企業(yè)競爭中的作用
43、目標(biāo)管理與企業(yè)長遠(yuǎn)利益問題研究
44、經(jīng)濟(jì)全球化與我國企業(yè)“走出去”的對策思考
45、入世與企業(yè)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略
46、論企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
47、論轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)投資策略
48、談?wù)劶易迤髽I(yè)嬗變與職業(yè)經(jīng)理人的引入
49、論管理質(zhì)量與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系
50、淺論激勵在企業(yè)管理中的作用
51、廣告在品牌形條塑造中的作用與運(yùn)用
52、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)的契約管理探究
53、__公司質(zhì)量管理模式對我國企業(yè)質(zhì)量管理的啟示
54、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和小城鎮(zhèn)建設(shè)
55、論雇員培訓(xùn)與開發(fā)所面臨的問題與挑戰(zhàn)
56、論報酰與企業(yè)管理之關(guān)系
57、論績效考核的公平性
58、論企業(yè)勞動關(guān)系中存在的問題及對策
59、論國有企業(yè)人力資源管理
60、論現(xiàn)代經(jīng)理人才應(yīng)具備的素質(zhì)
港口的論文題目篇四
摘要：
要想提高初中數(shù)學(xué)教學(xué)效率，數(shù)學(xué)教師必須要改變傳統(tǒng)的教學(xué)策略，注重激發(fā)初中生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)興趣，改變學(xué)生對數(shù)學(xué)的畏難情緒，讓學(xué)生在數(shù)學(xué)課堂真正活躍起來。探討了如何提高初中數(shù)學(xué)教學(xué)效率，旨在為初中數(shù)學(xué)教學(xué)提供參考。
關(guān)鍵詞：初中數(shù)學(xué)高效課堂教學(xué)效率互動
初中數(shù)學(xué)教學(xué)既要使學(xué)生掌握豐富的數(shù)學(xué)知識和數(shù)學(xué)技能，還要培養(yǎng)初中生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)。因此，初中數(shù)學(xué)教師要堅(jiān)持“以教為主導(dǎo)，以生為主體”，使學(xué)生成為課堂教學(xué)的主人，改變傳統(tǒng)“一言堂”的教學(xué)方式，激發(fā)初中生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)興趣，提高初中數(shù)學(xué)教學(xué)效率。
一、構(gòu)建情境激趣，有效引入新課
初中數(shù)學(xué)教師在日常教學(xué)中，需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建高效的課堂教學(xué)情境，激發(fā)初中生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)興趣，從而有效的引入新課，使初中生的數(shù)學(xué)思維更加活躍，從而促進(jìn)課堂教學(xué)的有效開展。比如，講初中數(shù)學(xué)軸對稱的相關(guān)知識時，我創(chuàng)建了教學(xué)情境：我首先帶領(lǐng)學(xué)生動手操作，在一張紙片上滴一滴墨水，然后將紙片對折壓平，再重新打開，讓學(xué)生觀察兩滴墨水之間的關(guān)系。初中生的學(xué)習(xí)興趣非常濃，都踴躍的進(jìn)行嘗試。在學(xué)生操作之后，我總結(jié)出軸對稱的概念：把一個圖形沿著某一條直線翻折過去，如果它能夠與另一個圖形重合，那么就說這兩個圖形成軸對稱，這條直線就是對稱軸，兩個圖形中的對應(yīng)點(diǎn)（即兩個圖形重合時互相重合的點(diǎn)）叫做對稱點(diǎn)。為了拓展初中生的思維，我鼓勵學(xué)生想一想日常生活中常見的軸對稱圖形的例子。
二、運(yùn)用信息技術(shù)，提高學(xué)習(xí)效率
隨著信息技術(shù)在初中校園的普及，給初中數(shù)學(xué)課帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，極大地提高了初中數(shù)學(xué)教學(xué)質(zhì)量。初中數(shù)學(xué)教師要運(yùn)用信息技術(shù)輔助教學(xué)，充分調(diào)動初中生的學(xué)習(xí)積極性，利用信息技術(shù)的特性，營造輕松愉悅的課堂氛圍。比如，講初中數(shù)學(xué)《勾股定理》，我利用多媒體技術(shù)給初中生欣賞拼圖活動，從而體現(xiàn)數(shù)學(xué)思維的嚴(yán)謹(jǐn)性，發(fā)展初中生的形象思維，促進(jìn)數(shù)形結(jié)合思想的形成。
然后，我在多媒體課件上給初中生進(jìn)行專題的講解和訓(xùn)練，鞏固初中生所學(xué)的知識，引導(dǎo)初中生運(yùn)用勾股定理知識去解決實(shí)際生活中的問題。
三、開展師生互動，注重主體地位
一堂高效的數(shù)學(xué)課必須要有師生互動，數(shù)學(xué)教師和學(xué)生都必須全身心地投入到課堂中，這樣才能夠體現(xiàn)出素質(zhì)教育和新課程改革的要求。在組織互。動活動時，數(shù)學(xué)教師要注重初中生的主體地位，優(yōu)化初中生的思維習(xí)慣，鼓勵初中生自主探究，為終身學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。比如，講初中數(shù)學(xué)《中心對稱》，首先明確教學(xué)目標(biāo)，要讓初中生理解中心對稱的概念和性質(zhì)以及中心對稱圖形的概念，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的尺規(guī)作圖能力。我?guī)ьI(lǐng)初中生進(jìn)行復(fù)習(xí)提問：什么叫軸對稱？軸對稱有什么性質(zhì)？作出四邊形abcd關(guān)于點(diǎn)o的旋轉(zhuǎn)180度的圖形。然后我設(shè)計(jì)了師生互動的小魔術(shù)，讓初中生在實(shí)際參與過程中掌握中心對稱的相關(guān)知識。數(shù)學(xué)教師拿出若干張非中心對稱的撲克和一張中心對稱的撲克，按牌面的多數(shù)指向整理好，請一位同學(xué)任意抽出一張撲克，把這張牌旋轉(zhuǎn)180°后再插入，再請這位同學(xué)洗牌，最后展開撲克牌，數(shù)學(xué)教師馬上確定這位同學(xué)抽出的撲克。學(xué)生目不轉(zhuǎn)睛地盯著老師，學(xué)習(xí)興趣非常高。通過這樣的互動方式，激發(fā)了學(xué)生的求知欲，有助于學(xué)生養(yǎng)成勤于動手、樂于探究的好習(xí)慣。
四、優(yōu)化評價策略，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力
在數(shù)學(xué)教學(xué)中，教師應(yīng)該優(yōu)化評價策略，針對不同的學(xué)生采取差異化的評價策略，培養(yǎng)初中生的創(chuàng)新能力。比如，在一次數(shù)學(xué)測試以后，班級中的一名學(xué)生成績下滑較為嚴(yán)重，我并沒有直接批評他，而是與他進(jìn)行溝通，幫助他找到原因，鼓勵他不要放棄。一堂數(shù)學(xué)課上，學(xué)生的參與度有多大，學(xué)生提出的問題深度和廣度如何，與數(shù)學(xué)教師的課堂評價具有直接的關(guān)系，數(shù)學(xué)教師要及時進(jìn)行教學(xué)反思，調(diào)整自己的教學(xué)方式，給初中生提供廣闊的發(fā)展空間。
五、組織實(shí)踐活動，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)意識
數(shù)學(xué)知識具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和抽象性特點(diǎn)，數(shù)學(xué)教師要善于組織數(shù)學(xué)實(shí)踐活動，將數(shù)學(xué)知識運(yùn)用于實(shí)際生活中，鍛煉初中生的數(shù)學(xué)意識，培養(yǎng)初中生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)，從而使初中生獲得基本的數(shù)學(xué)活動經(jīng)驗(yàn)。我在實(shí)際教學(xué)中，根據(jù)初中生的個性特點(diǎn)，選擇多樣化的實(shí)踐活動，引發(fā)初中生的數(shù)學(xué)思考。比如，講初中數(shù)學(xué)《圓》，初中生已通過折疊、對稱、平移旋轉(zhuǎn)、推理證明等方式認(rèn)識了許多圖形的性質(zhì)，積累了大量的空間與圖形的經(jīng)驗(yàn)。因此，教學(xué)時我設(shè)計(jì)實(shí)踐活動，逐步培養(yǎng)初中生分類討論和數(shù)形結(jié)合的數(shù)學(xué)思想。如防治“傳染病”，人們增強(qiáng)了衛(wèi)生意識，大街隨地亂扔生活垃圾的人少了，人們自覺地將生活垃圾倒入垃圾桶中，a、b、c為市內(nèi)的三個住宅小區(qū)，環(huán)保公司要建一垃圾回收站，為方便起見，要使得回收站建在三個小區(qū)都相等的某處，請問如果你是工程師，你將如何選址？通過積極引導(dǎo)，幫助初中生獲得成功的體驗(yàn)，積累了豐富的活動經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)
[1]李麗娟.淺談如何提高初中數(shù)學(xué)教學(xué)課堂效率[j].成功，2010，（05）.
[2]韓從軍.淺談如何打造初中數(shù)學(xué)高效課堂[j].數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)與研究，2013，（08）：19―20.
港口的論文題目篇五
2、國內(nèi)外工商管理現(xiàn)狀比較及發(fā)展建議
3、基于新時期工商管理職能的思考
4、工商銀行經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略研究
5、中國石化集團(tuán)重組的效應(yīng)分析及策略研究
6、工商資本下鄉(xiāng)種糧的增收機(jī)制--基于案例的實(shí)證分析
7、高校固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化
8、產(chǎn)學(xué)研用“模式下工商管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建
9、商業(yè)銀行電子供應(yīng)鏈金融與風(fēng)險控制研究
10、淺談工商管理在企業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要性
11工商管理對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究
12、工商企業(yè)管理專業(yè)開設(shè)數(shù)字媒體營銷課程探索
13、大數(shù)據(jù)提升工商行政管理服務(wù)和監(jiān)管能力
14、基于在線評論的產(chǎn)品選擇方法
15、綠色創(chuàng)新績效評價研究述評
16、基于消費(fèi)眾籌的”互聯(lián)網(wǎng)+“生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈預(yù)售模式研究
17、小微企業(yè)稅收優(yōu)惠政策效應(yīng)分析
18、工商資本下鄉(xiāng)種糧的增收機(jī)制
19、基于共詞網(wǎng)絡(luò)分析的我國工商管理案例研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
20、電子營業(yè)執(zhí)照及其在工商全程電子化登記管理中的應(yīng)用
21、平臺型網(wǎng)絡(luò)市場”平臺-政府“雙元管理范式研究--基于阿里巴巴集團(tuán)的案例分析
22、工商管理中的系統(tǒng)性風(fēng)險與應(yīng)對措施解析
23、黃金島游戲公司營銷策略研究
24、我國電子商務(wù)企業(yè)監(jiān)管制度研究
25、中國信達(dá)金融不良資產(chǎn)商業(yè)化經(jīng)營模式的研究
26、企業(yè)和諧評價指標(biāo)構(gòu)建
27、某市農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)探討
28、企業(yè)”黃金周“管理
29、物流企業(yè)效益評價
30、運(yùn)輸企業(yè)效益評價
31、施工企業(yè)效益評價
32、論安全與人本
港口的論文題目篇六
《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》是港口物流管理專業(yè)核心課程，但教學(xué)效果一直不理想，很有必要實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)改革。從分析現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)的項(xiàng)目教學(xué)目標(biāo)出發(fā)，探索以任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向的項(xiàng)目課程教學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化。
《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》是物流管理(港口物流方向)專業(yè)必修的專業(yè)核心課程，該課程立足于港口物流工作崗位流程的理論知識，在實(shí)踐環(huán)節(jié)方面，把港口物流行業(yè)進(jìn)出港流程實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合起來。主要培養(yǎng)適應(yīng)船舶引航、港口調(diào)度、庫場業(yè)務(wù)管理、港口費(fèi)收、港口報關(guān)報檢、保稅物流、港口行政事務(wù)管理等崗位工作的現(xiàn)代港口物流人才。
通過本項(xiàng)目課程教學(xué)，學(xué)生能進(jìn)行港口環(huán)境分析、港口裝卸工藝流程設(shè)計(jì)、港口生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度、港口集裝箱業(yè)務(wù)管理、船舶理貨、港口庫場業(yè)務(wù)管理、船舶進(jìn)出港等技能，使學(xué)生掌握港口“一線經(jīng)營管理人”應(yīng)具備的港口物流管理知識、技能。
1.確定項(xiàng)目化教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)對北海港股有限公司港口物流企業(yè)及相關(guān)部門、物流行業(yè)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研、訪談，對崗位職責(zé)要求進(jìn)行分析，明確了《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》課程的知識目標(biāo)、能力目標(biāo)和職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)。
知識目標(biāo)：
(1)了解港口與物流、港口物流與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系;(2)了解世界、中國主要港口的基本情況;(3)了解港口裝卸機(jī)械、裝卸工藝的發(fā)展;(4)了解港口生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度作用、類型;(5)了解集裝箱檢查橋與貨運(yùn)站的功能;(6)了解船舶理貨的產(chǎn)生、發(fā)展、原則、范圍、崗位職責(zé);(7)了解港口庫存的功能、構(gòu)成;(8)了解船舶類型;(9)了解港口競爭主要因素、港口市場營銷的方法;(10)掌握港口的功能、港口的系統(tǒng)構(gòu)成;(11)掌握對影響港口物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)因素的分析;(12)掌握港口裝卸工藝的基礎(chǔ)知識及裝卸設(shè)備選擇的基礎(chǔ)知識;(13)掌握集裝箱在港口進(jìn)出口所需單證及集裝箱進(jìn)出口流轉(zhuǎn)程序;(14)掌握港口生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度調(diào)業(yè)務(wù)過程;(15)掌握港口庫場出入業(yè)務(wù)流程;(16)掌握理貨單證的使用;(17)掌握船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)流程。
能力目標(biāo)：
職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)。(1)增強(qiáng)交流溝通，團(tuán)隊(duì)合作意識;(2)創(chuàng)新能力.
2.項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施
第一，教學(xué)內(nèi)容。明確項(xiàng)目化教學(xué)目標(biāo)后，對現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析、歸納，確定現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)教學(xué)項(xiàng)目和課程內(nèi)容。項(xiàng)目任務(wù)確定必須做到(1)任務(wù)必須與實(shí)際工作過程、工作任務(wù)為依據(jù);(2)項(xiàng)目化任務(wù)不能過大，且具有可執(zhí)行性;(3)項(xiàng)目完成時間不宜過長，一般 4-8節(jié)課為宜?，F(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)項(xiàng)目的選取與任務(wù)見表2。
第二，教學(xué)方法。本課程的教學(xué)采用以課堂講授為主，實(shí)踐參觀為輔，模擬操作流程為依托，完成任務(wù)為目的。由任課教師根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和選用教材，以多媒體授課方式進(jìn)行理論知識講授，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的直觀性，港口物流的部分內(nèi)容，如港口裝卸機(jī)械及工藝的組織，可以利用多媒體課件讓學(xué)生對港口裝卸機(jī)械進(jìn)行感性認(rèn)識，再利用校外實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生到實(shí)地參觀，學(xué)習(xí)整個裝卸工藝的流程，最后指導(dǎo)學(xué)生完成課程實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
第三，考核方式與標(biāo)準(zhǔn)
表2 《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容
項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施使課堂效果有了極大改善，充分調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、創(chuàng)新能力，更重要的是使學(xué)生提前適應(yīng)職業(yè)崗位，有利于學(xué)生對社會及企業(yè)的認(rèn)知。但同時也存在以一些問題，下面主要就這些問題及解決措施進(jìn)行分析。
1.教材不能體現(xiàn)項(xiàng)目驅(qū)動，任務(wù)導(dǎo)向
目前，以項(xiàng)目為主的現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)教材極少，且水平不高，教材設(shè)計(jì)的項(xiàng)目、工作任務(wù)與現(xiàn)代港口物流管理實(shí)際工作有諸多不符，很難體現(xiàn)其在準(zhǔn)職業(yè)崗位中的地位，給教師組織教學(xué)帶來了極大困難。
因此，學(xué)校應(yīng)給與一定的政策支持、鼓勵港口企業(yè)、行業(yè)專家、技術(shù)人員參與項(xiàng)目教材編寫，強(qiáng)化校企合作同時，從分利用港口企業(yè)、行業(yè)專家、技術(shù)人員對現(xiàn)代港口物流管理工作任務(wù)所需的專業(yè)知識、職業(yè)能力的準(zhǔn)確理解，設(shè)計(jì)項(xiàng)目、工作任務(wù)，構(gòu)建項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容，并進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)教材的編寫。
2.教師水平嚴(yán)重影響項(xiàng)目實(shí)施
由于實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)的教師缺乏現(xiàn)代港口物流管理實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對該崗位、工作任務(wù)所需的知識能力、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的把握不夠全面、準(zhǔn)確，不但影響項(xiàng)目設(shè)計(jì)，還影響教師對項(xiàng)目實(shí)施的控制。
建議學(xué)校創(chuàng)造條件，讓教師定期到港口企業(yè)掛職鍛煉，同時聘請港口企業(yè)專家、技術(shù)人員共同擔(dān)任項(xiàng)目化教學(xué)，共同學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
3.學(xué)生的知識、素質(zhì)水平制約項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施
由于本書專業(yè)部分學(xué)生知識基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)態(tài)度、素質(zhì)水平有限，無法達(dá)到實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)的要去，導(dǎo)致出現(xiàn)部分學(xué)生不參與項(xiàng)目工作任務(wù)，不主動創(chuàng)新，缺乏團(tuán)隊(duì)精神。
建議教師在項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施最初階段，對項(xiàng)目進(jìn)行分解，使其盡量簡單化，有意識幫助和指導(dǎo)學(xué)生完成項(xiàng)目工作任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。隨著教學(xué)實(shí)施，逐步加大項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)精神。
港口的論文題目篇七
2.陜北民歌的藝術(shù)特色
3.陜南民歌的藝術(shù)特色
4.青?；▋褐乙?/p>
5.秦聲初探
6.秦腔音樂特色
7.老腔藝術(shù)初探
8.長安樂鼓探究
9.聲樂小組課利弊談
10.如何構(gòu)建合理的音樂課堂模式
11.聲樂演唱發(fā)展多元化
12.《xxx》作品分析及美學(xué)特點(diǎn)
作曲家作品風(fēng)格及特點(diǎn)
14.(不同時期)某一時期聲樂作品風(fēng)格特性
15.戲歌初探
16.高師聲樂教材民族化與本土化的回歸
17.歐洲歌劇與中國戲劇的異同
18.論歌唱中的legato
19.論聲音造型與音樂藝術(shù)構(gòu)思的表現(xiàn)
20.談個性化聲樂技巧在歌唱藝術(shù)表現(xiàn)中的作用
21.論歌唱呼吸的藝術(shù)運(yùn)用
22.共鳴訓(xùn)練對聲樂技能發(fā)展的意義
23.論歌唱情感的藝術(shù)表現(xiàn)
24.試論良好歌唱心理的培養(yǎng)
25.論歌唱中的緊張與放松
26.論聲情并茂
27.論字正腔圓
28.論“十三轍”與歌唱的民族風(fēng)格
29.論民族聲樂藝術(shù)傳統(tǒng)的繼承
30.試論五四時期中國藝術(shù)歌曲的音樂風(fēng)格及演唱特色
31.從中國歌劇的發(fā)展談歌劇的民族化
32.試論民族歌劇音樂風(fēng)格的構(gòu)成
33.淺談美聲唱法的民族化
34.《某歌曲》的藝術(shù)處理與聲樂表現(xiàn)
35.論宗教題材聲樂作品在歐洲傳統(tǒng)聲樂文化中的歷史地位
36.簡述宗教題材聲樂作品的演唱風(fēng)格
37.德國藝術(shù)歌曲的特點(diǎn)及表現(xiàn)
38.舒柏特藝術(shù)歌曲風(fēng)格與演唱芻議
39.淺談舒伯特藝術(shù)歌曲的音樂特征
40.試論普契尼歌劇詠嘆調(diào)的藝術(shù)特征
41.試論莫扎特歌劇詠嘆調(diào)的音樂風(fēng)格
42.試論合唱中色調(diào)與協(xié)調(diào)的辯證關(guān)系
43.論童聲合唱訓(xùn)練的特殊規(guī)律
44.論指揮語匯在合唱藝術(shù)表現(xiàn)中的作用
45.談變聲期的生理保護(hù)與聲樂訓(xùn)練
46.聲樂教學(xué)中技能教學(xué)法與形象教學(xué)法之比較
47.聲樂集體課教學(xué)的問題與對策
48.試論某歌唱家的演唱風(fēng)格及藝術(shù)特色
49.論歐洲藝術(shù)歌曲的風(fēng)格及演唱特點(diǎn)
50.如何將聲樂學(xué)習(xí)作為音樂文化的積累
51.淺論合唱音色變化在作品中的具體運(yùn)用
52.淺談三聲部合唱作品在藝術(shù)師范教學(xué)中的適應(yīng)性
53.淺談中國合唱發(fā)展的群眾基礎(chǔ)
54.淺談地域音樂特征在其民歌合唱作品中的表現(xiàn)手法及運(yùn)用
55.淺談演唱和聲性合唱作品時聲部音色的運(yùn)用及要求
56.淺談演唱復(fù)調(diào)性合唱作品時聲部音色的運(yùn)用及要求
港口的論文題目篇八
一新課程與德育關(guān)系研究
1生活化德育的研究與實(shí)踐
2學(xué)校德育校本資源綜合應(yīng)用的研究與實(shí)踐
3影響教師進(jìn)行學(xué)科德育的主要問題及解決問題策略的研究
4”校本德育”的內(nèi)涵研究與實(shí)踐探索
5德育工作與學(xué)科教學(xué),研究性學(xué)習(xí)的關(guān)系研究與滲透實(shí)踐
6新課程背景下的全員德育研究與實(shí)踐
二家庭教育與學(xué)校教育關(guān)系建設(shè)研究
1整體構(gòu)建學(xué)校,家庭,社會和諧德育的研究與探索
2學(xué)校德育與家長學(xué)校發(fā)展研究
3家庭教育成功模式創(chuàng)建與推廣研究
4”問題學(xué)生”家庭教育的個案研究
5學(xué)校,家庭,社會青春期一體化模式的實(shí)踐研究
三學(xué)校德育方法,途徑,評價研究
1道德教育方法,途徑年級層次探索
2構(gòu)建學(xué)校與德育基地合作互動工作機(jī)制的研究
3發(fā)揮社會實(shí)踐活動的綜合德育功能的研究與探索
4新時期社區(qū)教育有效模式探索
5學(xué)生綜合素質(zhì)評價的實(shí)踐與研究
6校園文化建設(shè)與學(xué)校德育的研究
7以社會實(shí)踐為德育載體的可操作研究
四學(xué)生教育工作研究
1特殊生教育的有效嘗試(單親家庭學(xué)生,學(xué)習(xí)困難型學(xué)生,行為習(xí)慣偏差型學(xué)生,心理狀態(tài)失衡型學(xué)生,留守子女學(xué)生,外來工學(xué)生,弱勢群體子女學(xué)生)
2學(xué)生養(yǎng)成教育,感恩教育,挫折教育,生命教育,青春教育期性健康教育等研究與探索
五班主任工作及德育隊(duì)伍建設(shè)研究
1班主任專業(yè)化成長及培訓(xùn)工作的路徑研究與嘗試
2班主任工作管理與考核實(shí)踐研究
3新時期主題班會,家訪,家長會形式探索
4建立激勵機(jī)制,優(yōu)化班級管理的創(chuàng)新實(shí)踐
1學(xué)校心理教育與新型師生關(guān)系的構(gòu)建
2減少師源性心理傷害的對策研究
3中小學(xué)生心理健康問題及對策
4學(xué)校心理團(tuán)訓(xùn)的嘗試與反思
5心理健康教育與綜合實(shí)踐活動整合模式的研究
七網(wǎng)絡(luò)德育研究
1大眾傳媒,互聯(lián)網(wǎng)對青少年影響及對策研究
2校園網(wǎng)絡(luò)陣地建設(shè)與管理研究
3德育與學(xué)校網(wǎng)絡(luò)生活切入點(diǎn)的研究與實(shí)踐
港口的論文題目篇九
摘要：我國經(jīng)濟(jì)體制正在逐步實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)和增長方式由粗放型向集約型的兩個轉(zhuǎn)變。同時，港口面對日趨復(fù)雜的國際國內(nèi)市場環(huán)境與形勢、鄰近港口的迅速崛起，貨物運(yùn)輸競爭相當(dāng)激烈。本文主要分析我國港口物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及其面臨的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵詞：港口物流業(yè) 發(fā)展 環(huán)境 挑戰(zhàn)
目前，我國港口發(fā)展建設(shè)的最大弱點(diǎn)是：缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，地方自治特點(diǎn)極為突出。盡管交通部已正式發(fā)布港口下放的文件，但上述現(xiàn)象在一定時期內(nèi)還難以根除。目前，我國的港口配置在不少區(qū)域出現(xiàn)失衡狀態(tài)，與國外先進(jìn)港口相比，在通訊導(dǎo)航、燈浮標(biāo)設(shè)置和綜合管制等方面也存在著明顯的滯后現(xiàn)象;深水港口、后方堆場、公路及鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)由于資金缺乏或其他原因也受到很大限制。因此，大力發(fā)展現(xiàn)代港口物流業(yè)，是加快提升港口服務(wù)功能、增強(qiáng)在區(qū)域港口群中的競爭力、建設(shè)港航強(qiáng)省的基本要求和重要內(nèi)容。
1發(fā)展現(xiàn)代港口物流業(yè)的重要意義
1.1降低物流成本要求發(fā)展現(xiàn)代港口物流
伴隨著包括港口物流在內(nèi)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，先進(jìn)國家物流費(fèi)用正逐漸降低。例如，美國物流成本相當(dāng)于gdp 的比重，已由20世紀(jì)90年代的11.5%左右，下降到20xx年的11%左右，20xx年的l0%左右。我國物流成本相當(dāng)于gdp的比重，雖已由20世紀(jì)90年代的20%左右，下降到20xx年的18.6%，浙江下降到17.5%，但相比歐美等發(fā)達(dá)國家，物流成本仍顯著偏高。特別是在金融危機(jī)背景下，積極發(fā)展現(xiàn)代港口物流，提高綜合運(yùn)輸效率，降低貨物全程物流費(fèi)用，對增強(qiáng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)競爭力，具有重要意義。
1.2現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展促進(jìn)港口物流業(yè)的形成
隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化。貿(mào)易自由化和國際運(yùn)輸市場一體化的形成，尤其是現(xiàn)代物流的發(fā)展，港口不再是僅具有傳統(tǒng)的裝卸、倉儲功能，被游離于生產(chǎn)、貿(mào)易和運(yùn)輸之外的企業(yè)，而是經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展的催化劑，港口能對周圍地區(qū)和腹地產(chǎn)生巨大的輻射功能，推動地區(qū)乃至世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展。由此可以看出，目前世界各國政府的高度重視現(xiàn)代物流，因?yàn)檫@是目前的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)的組織方式。在一些港口，一種大型泊位不足，但在另一些港口在這些大型泊位能力富裕，但處理船，大材小用。也可能有相同的端口，與缺乏大型和小型貨物碼頭泊位利用率高，煤炭，礦石和原油等專業(yè)化泊位表現(xiàn)得特別明顯，加入世貿(mào)組織后，適箱貨物的比例將迅速上升，港口頭傾向明顯，散堆貨物碼頭因?yàn)槠涔δ苁强臻e的，而在同一時間，港口公用碼頭將出現(xiàn)嚴(yán)重短缺的情況，集裝箱專用泊位不足，超負(fù)荷運(yùn)行的情況進(jìn)一步加劇。為此，我國港口必須制定嚴(yán)密長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，多方籌措資金，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為現(xiàn)代物流的發(fā)展掃清硬件障礙。一是要把重點(diǎn)放在構(gòu)建深水碼頭或深水泊位上，以滿足船舶大型化、深水化需要;二是要加強(qiáng)臨港物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，尤其要注意完善與港口相配套的鐵路及公路集疏運(yùn)系統(tǒng)、倉儲配送中心和大型信息平臺，并使之逐步成為一個集購、運(yùn)、儲、銷、通聯(lián)為一體的新型和健全的物流服務(wù)系統(tǒng)。
2當(dāng)前港口物流業(yè)所面臨的環(huán)境
港口物流的發(fā)展目標(biāo)是：以服務(wù)于國內(nèi)外企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益為宗旨，充分發(fā)揮深水港和保稅區(qū)的優(yōu)勢，以國際和國內(nèi)貨物運(yùn)輸為載體，以現(xiàn)代電子商務(wù)為支撐，國際物流與國內(nèi)物流并舉，大力發(fā)展物流經(jīng)營主體，引進(jìn)國際著名的物流經(jīng)營企業(yè)及其資金技術(shù)、管理和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，加快港口和以港口為中心的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、倉儲、信息網(wǎng)絡(luò)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極探索港區(qū)一體化和自由貿(mào)易區(qū)，培育物流市場，健全物流法規(guī)，努力把港口一個集購、運(yùn)、儲、銷、通聯(lián)為一體的新型和健全的物流服務(wù)系統(tǒng)。由于我國經(jīng)濟(jì)體制正在逐步實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)和增長方式由粗放型向集約型的兩個轉(zhuǎn)變。當(dāng)前港口面對日趨復(fù)雜的國際國內(nèi)市場環(huán)境與形勢、鄰近港口的迅速崛起，貨物運(yùn)輸競爭也非常激烈。根據(jù)現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢，港口將成為裝卸、儲存、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、裝拆集裝箱、信息處理、倉儲的綜合物流中心。同時，港口擁有豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、廣泛而固定的貨源和信息源，港口通過發(fā)揮經(jīng)濟(jì)的聚集效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)，最有可能發(fā)展成為整合各種生產(chǎn)要素功能的全方位增值服務(wù)中心。目前港口建設(shè)有存在過熱現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)“三無”的狀況，一些地方盲目上項(xiàng)目而造成“有港無流”的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在：一是港口規(guī)劃不科學(xué)、布局不合理，碼頭布點(diǎn)過密，腹地交叉、重疊，功能雷同，已有港口功能得不到充分的發(fā)揮;二是港口岸線使用不合理，深水淺用，優(yōu)線劣用，岸線資源浪費(fèi)大;三是港口結(jié)構(gòu)不盡合理，適應(yīng)大型船舶靠泊的集裝箱碼頭和大宗散貨碼頭仍顯不足，現(xiàn)有能力已趨飽和，而一般散雜碼頭則明顯過剩;四是有的港口經(jīng)營人經(jīng)營行為不規(guī)范，盲目競爭。五是有的港口經(jīng)營人安全生產(chǎn)意識薄弱，安全隱患較多。
3港口物流業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
3.1區(qū)域性港口競爭勢態(tài)更趨激烈
中國港口總吞吐量的增加，并不意味著每一個港口的貨物吞吐量都會增長，區(qū)域性港口競爭態(tài)勢依然存在，甚至?xí)蛹ち摇?/p>
雖然能促進(jìn)港口競爭，加快港口運(yùn)輸市場的發(fā)育，但也使航線和貨源向優(yōu)勢港口集中，航運(yùn)中心和主樞紐港將獲得更多好處。目前，我國現(xiàn)在正處于工業(yè)化過程當(dāng)中，第二產(chǎn)業(yè)即加工制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長的主要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，必將導(dǎo)致以制成品為主的集裝箱運(yùn)輸需求的迅速穩(wěn)定增長。國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整可直接對運(yùn)輸市場的貨源結(jié)構(gòu)和數(shù)量及運(yùn)輸方式產(chǎn)生影響。因而加快港口運(yùn)輸市場的發(fā)育，但也使航線和貨源向優(yōu)勢港口集中，航運(yùn)中心和主樞紐港將獲得更多好處。加入wto以后，這樣的格局使港口在物流業(yè)務(wù)上中處于劣勢。
3.2港口物流結(jié)構(gòu)性矛盾日趨明顯
港口結(jié)構(gòu)性矛盾本質(zhì)上是港口與供應(yīng)(能力)和需求之間的矛盾。結(jié)構(gòu)性矛盾的涵義是在港口市場上雖然供給和需求在總量上基本是平衡的或略有富裕，但在結(jié)構(gòu)上卻不完全適應(yīng)。例如，一些物種供大于求，另一些物種卻供不應(yīng)求。在某些貨種中一些港口供不應(yīng)求，而另一些港口則供大于求。在某些港口中，某些貨種的大型泊位不足，而在另一些港口中這些大型泊位的能力有富裕，只好裝卸小船，大材小用。也可能有同一港口、同一貨種缺少大型泊位而小型泊位利用率又過高的情況，這在煤炭、礦石和原油等專業(yè)化泊位表現(xiàn)得特別明顯，加入wto以后，適箱貨物比重將急劇提高，港口集箱化的趨勢明顯，許多散垛貨碼頭因其功能原因?qū)?dǎo)致閑置，而同時港口公共碼頭又會出現(xiàn)嚴(yán)重不足的局面，集裝專用泊位短缺，超負(fù)荷動作的情況進(jìn)一步加劇。
4推進(jìn)現(xiàn)代港口物流發(fā)展的思路
4.1著力提升港口物流業(yè)服務(wù)功能
在大力培育壯大本地物流企業(yè)的同時，積極引進(jìn)具有國內(nèi)外以至世界性經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大供應(yīng)鏈管理能力的物流龍頭企業(yè)，近期要重點(diǎn)推動物流項(xiàng)目。同時加強(qiáng)與物流龍頭企業(yè)的聯(lián)系，爭取這些企業(yè)投資新型港口物流業(yè)。要加大支持服務(wù)力度，優(yōu)化港口物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，盡快給予當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)建立物流企業(yè)，建立物流企業(yè)整體協(xié)會，規(guī)范物流市場秩序物流企業(yè)經(jīng)營行為，建立物流公共信息平臺，促進(jìn)電子商務(wù)、社會化配送和第三方物流發(fā)展，加快融入發(fā)達(dá)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)。
4.2政府加強(qiáng)引導(dǎo)，企業(yè)自主運(yùn)作
發(fā)揮政府鼓勵、支持和引導(dǎo)的作用，加強(qiáng)政府間的組織協(xié)調(diào);
打破部門和地區(qū)分割，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)港口物流的市場化和資源利用的社會化。建立利益誘導(dǎo)機(jī)制，調(diào)動企業(yè)的積極性，從滿足物質(zhì)需求實(shí)際出發(fā)，注重投資的經(jīng)濟(jì)效益分析。
4.3依托港口物流發(fā)展“大物流”
全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢，促使港口物流必須向國際化、規(guī)模化、系統(tǒng)化發(fā)展，港口物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的整合，與路域、航空物流的全方位的合作都是勢在必行，通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的供應(yīng)鏈通道關(guān)系，進(jìn)一步降低物流成本，提高物流效率，為客戶提供更為滿意的服務(wù)。因此，應(yīng)盡快提高配套設(shè)施的機(jī)械化作業(yè)水平，以信息系統(tǒng)為紐帶將公路、鐵路等運(yùn)輸方式進(jìn)行合理組織，形成以港口為依托的綜合集疏運(yùn)系統(tǒng)，解決港口后方路網(wǎng)銜接問題，為港口現(xiàn)代物流延伸業(yè)務(wù)的開展，創(chuàng)造良好的條件。
4.4加快港口物流基礎(chǔ)設(shè)施的完善工作
加強(qiáng)港口物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，形成現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的物質(zhì)支撐。目前，全球物流時代即將來到，新型現(xiàn)代運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展與壯大也是日新月異，其中特別是船舶大型化對港口自然條件和設(shè)備要求逐步提高，我們需要加強(qiáng)和壯大集裝箱碼頭、裝卸能力、碼頭堆場航道水深等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加快海峽兩岸港口、交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡快形成暢通的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、完善的倉儲配送設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺等，大力發(fā)展包括各種運(yùn)輸方式的多式聯(lián)運(yùn)，拓展港口的綜合功能，并從港口實(shí)際出發(fā)，把完善服務(wù)和信息功能放在優(yōu)先地位，加快發(fā)展以工業(yè)園區(qū)為依托的臨江產(chǎn)業(yè)群。我國經(jīng)濟(jì)體制正在逐步實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)和增長方式由粗放型向集約型的兩個轉(zhuǎn)變。同時，港口面對日趨復(fù)雜的國際國內(nèi)市場環(huán)境與形勢、鄰近港口的迅速崛起，貨物運(yùn)輸競爭相當(dāng)激烈?，F(xiàn)代物流對港口企業(yè)的主要需求是必須擁有與航運(yùn)、經(jīng)貿(mào)、口岸信息網(wǎng)絡(luò)相連接，可以供物流信息暢通無阻和供物流企業(yè)操作的信息平臺。我們要不斷改進(jìn)和更新集裝箱碼頭操作管理系統(tǒng)、散貨碼頭業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、集裝箱場站業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、公路集裝箱運(yùn)輸管理系統(tǒng)、海運(yùn)貨代業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)等港口物流信息系統(tǒng)。
4.5培養(yǎng)港口物流業(yè)管理人才
高素質(zhì)的物流管理專業(yè)人才是推動港口物流向現(xiàn)代化物流發(fā)展的關(guān)鍵所在，肯定迫切的需要熟悉物流管理的理論知識和掌握物流信息技術(shù)，精通國際貿(mào)易專業(yè)知識和良好的外語溝通能力。必須采取多種途徑，加強(qiáng)人才資源的開發(fā)與培養(yǎng)力度。
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港口的論文題目篇十
眾所周知，物流滲透在我們生活中的方方面面，因此物流專業(yè)所涉及的學(xué)科和內(nèi)容非常多，一般有包裝學(xué)、運(yùn)輸學(xué)、倉儲管理、采購管理、供應(yīng)鏈管理、管理學(xué)原理、物流客服服務(wù)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及國際物流等，但物流專業(yè)畢業(yè)生能否順禾蛀該行業(yè)找到工作成了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。
通過對畢業(yè)生的回訪我們發(fā)現(xiàn)，有時候物流企業(yè)所需要的人才不一定是物流專業(yè)人員，或者物流專業(yè)人員在物流企業(yè)里從事物流市場營銷的居多，在學(xué)校里學(xué)到的物流專業(yè)知識并未派上用場，最后一種情況是學(xué)生所具備的物流實(shí)踐技能較缺乏。特別是如今的社會需要實(shí)用型的人才，雖然我國近年來校企合作實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施建設(shè)與校企合作模式探索得到了長足的發(fā)展與推進(jìn)，但與發(fā)達(dá)國家相比，尚處于起步階段，實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)還相對滯后。因此針對企業(yè)對物流專業(yè)人才的不同需求，有必要為物流專業(yè)設(shè)置具有崗位方向以及配套實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施教學(xué)。
隨著我國對外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作交往的曰趨頻繁，港口物流得到了前所未有的發(fā)展，在地域上形成了以核心海港為主體，以江河商港為輔助，并集聚公路、觀、航空、管道等運(yùn)輸方式，構(gòu)成綜合立體式國際航運(yùn)中心。物流涉及綜合運(yùn)輸，夕卜貿(mào)貨物的物流更以港口為最好的交匯點(diǎn)。不少沿海港口和大的內(nèi)河港口都是公鐵7ic聯(lián)運(yùn)的貨運(yùn)中心，是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~。港口是物流鏈上一個十分重要的部分，現(xiàn)今物流的開展離不開港口的務(wù)，而這對物流專業(yè)的學(xué)生又提出了新的機(jī)遇和要求。
北海職業(yè)學(xué)院（以下簡稱“我校”)位于濱海城市，其南臨北部灣，是中國第一批對外的14個沿海開放的城市之一。其辦學(xué)特色是以^務(wù)北部灣區(qū)域社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求為宗旨，以沿海優(yōu)勢突顯自身特色。隨著“廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“東盟自由貿(mào)易區(qū)”相繼成立，廣西北部灣港口城市群正在成為我國連接?xùn)|南亞乃至世界的物流中心。眾多的物流公司如雨后春筍般出現(xiàn)，環(huán)北部灣各城1#的港口物流建設(shè)也進(jìn)入高潮，高素質(zhì)技能型的物流管理(港口物流方向）專門人才的需求量迅速增加，就業(yè)前景非常廣闊。同時針對目前實(shí)訓(xùn)基地與教學(xué)現(xiàn)狀，港口物流專業(yè)應(yīng)創(chuàng)建特色實(shí)訓(xùn)基地，注重校企合作、工學(xué)結(jié)合，推行任務(wù)學(xué)習(xí)法與項(xiàng)目教學(xué)法，改革專業(yè)技能考核方式，提升辦學(xué)質(zhì)量。
1.實(shí)訓(xùn)基地是港口物流的特色需求
港口物流無集物流、航運(yùn)、加工、貿(mào)易、報關(guān)、商檢等專業(yè)在內(nèi)的綜合月艮務(wù)行業(yè)。所涉及的知識內(nèi)容非常多，這就*學(xué)生學(xué)會整合相關(guān)的知識點(diǎn)來解決問題。但是在設(shè)置專業(yè)的時候，往往很多專業(yè)是分開的，這樣在教學(xué)的過程中給學(xué)生了解和掌握港口物流的完整流程與操作加了一定的難度。如何把港口物撕涉及的知識嫩連面來讓學(xué)生可以全面地接觸港口物流十分重要。因此建立物流港口特色實(shí)訓(xùn)室能夠滿足物流港口專業(yè)學(xué)生對熟悉港口物流流程的需要。
2.實(shí)訓(xùn)基地是港口物流專業(yè)的實(shí)操技能保證.
在港口物流專業(yè)建設(shè)里，師資隊(duì)伍的建立、教學(xué)條件和教學(xué)設(shè)施設(shè)備的情況以及實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，而實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)屬非常關(guān)鍵的一項(xiàng)。在港口物流操作中，集裝箱運(yùn)輸、集裝箱裝卸、集裝箱調(diào)度、貨運(yùn)組織等港口作業(yè)都需要工作人員具備一定的操作技能。在走上工作崗位前，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地得到實(shí)況操作訓(xùn)練是非常重要的。
實(shí)訓(xùn)基地是一種集教學(xué)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體的多功能職業(yè)教育中心，通過校企合作承接企業(yè)生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)、參與企業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)，把學(xué)校的日常實(shí)訓(xùn)融人企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，使教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)生與企業(yè)“近距離”接觸，是實(shí)訓(xùn)的基本內(nèi)涵和實(shí)質(zhì)所在。
1.實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的不足
(1)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目比較簡單或單一，往往只是針對某一專業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，缺乏物流的綜合特性。例如模擬倉庫設(shè)施設(shè)備’往往設(shè)置的只是普通貨物倉儲。但是在現(xiàn)實(shí)情況下，貨品有可能是鮮活貨物、危險貨物、放射性貨物等，面對這種特殊貨物的倉儲管理知識未能展現(xiàn)出來。
(2)學(xué)校有限的經(jīng)費(fèi)需要分配于各個專業(yè)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室，因此在經(jīng)費(fèi)不夠充足的情況下，需要給實(shí)訓(xùn)室配備的設(shè)施設(shè)備，例如電腦、軟件、貨架、叉車等，可能會讓專業(yè)團(tuán)隊(duì)無法選擇真正適合的實(shí)訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備。
(3)模擬港口物流設(shè)施設(shè)備是大多數(shù)實(shí)訓(xùn)室的考慮，購進(jìn)大量的港口運(yùn)輸與裝卸的設(shè)施設(shè)備模型，學(xué)生可以進(jìn)行參觀了解，但缺少親自動手操作的環(huán)節(jié)，學(xué)生未能了解操作流程，缺乏實(shí)訓(xùn)室的實(shí)用性。
2.建設(shè)特色港口物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地
面對目前實(shí)訓(xùn)室所遇到的問題，我們可以尭針對以前港口物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室教學(xué)實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)和分析，根據(jù)高職院校培養(yǎng)實(shí)用型港口物流人才的方案，將理論教學(xué)和實(shí)操有機(jī)聯(lián)系，訓(xùn)練學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)和專業(yè)技能兩個方面，建立一個特色港口物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地。
(1)目前在我校已通過“校企聯(lián)合、訂單培養(yǎng)”等校企合作方式，建立了校內(nèi)和校外的實(shí)訓(xùn)基地。校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備始終跟不上技術(shù)設(shè)備的更新?lián)Q代，和企業(yè)合作建立校外的實(shí)訓(xùn)基地是最好的選擇方式。一方面可以減輕學(xué)校的資金壓力，另一方面，可以確保學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是最新最及時的。企業(yè)也可以通過與學(xué)校合作，提前“培養(yǎng)”適合企業(yè)的理想人才。
(2)加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教師的隊(duì)伍建設(shè)是保證良好教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。一種方法是讓教師到港口物流企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，這有助提升教師的實(shí)踐教學(xué)技能，且教師能對港口物流的發(fā)展?fàn)顩r有個良好的掌握。另一種方法是邀請企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員到校園進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)’可以更加系統(tǒng)、全面地將行業(yè)發(fā)展的狀況以及企業(yè)對人才的招聘及要求信息帶給學(xué)生。
(3)實(shí)訓(xùn)教材增加仿真軟件，讓學(xué)生可以親身：參與到企業(yè)項(xiàng)目去練習(xí)。建立港口物流仿真體系可以改變原有的實(shí)訓(xùn)室的運(yùn)作模式。企業(yè)提供真實(shí)案例，學(xué)生利用仿真軟件參與案例的分析和設(shè)計(jì)，然后再與企業(yè)的解決方寒進(jìn)行對比，這樣可以達(dá)到身臨其境的感覺,讓教學(xué)在真實(shí)的氛圍中進(jìn)行。這樣也增加學(xué)校和企業(yè)的交流，讓學(xué)?？梢耘c企業(yè)保持一種緊密的關(guān)系。
港口物流業(yè)的高職物流物流專業(yè)需要培養(yǎng)適合企業(yè)與社會發(fā)展的實(shí)用型人才，就應(yīng)該將港口物流的實(shí)訓(xùn)基地設(shè)置出自己的特色。企業(yè)的加入無疑加大了實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)力度，與企業(yè)合作建立實(shí)訓(xùn)基地、教師到企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)、仿真軟件處理企業(yè)真實(shí)案例等教學(xué)方式都為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供了一個真實(shí)的企業(yè)工作環(huán)境，也為企業(yè)準(zhǔn)備一批專業(yè)人才?！w化的教學(xué)模式將本來繁雜的教學(xué)資源通過系統(tǒng)的整合，建設(shè)高質(zhì)量的教學(xué)模式，最終滿足高職物流管理專業(yè)的特色需求。
港口的論文題目篇十一
2、論納稅籌劃與財務(wù)管理的關(guān)系
4、.個人所得稅的納稅籌劃
5、納稅人權(quán)利及其保障初探
6、現(xiàn)行增值稅會計(jì)核算存在的問題及改革探討
7、消費(fèi)稅會計(jì)存在的問題及改進(jìn)
8、商品包裝物租金,押金涉稅會計(jì)處理探討
9、稅務(wù)籌劃在會計(jì)核算中的運(yùn)用
10、債務(wù)重組涉稅會計(jì)處理
11、論對外投資涉稅會計(jì)處理
12、論企業(yè)合并與分立涉稅會計(jì)處理
13、現(xiàn)階段我國稅收優(yōu)惠政策利弊分析
15、論稅收政策對上市公司會計(jì)信息質(zhì)量的影響
17、論信息不對稱與稅收征管
18、論經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的稅收政策
19、論企業(yè)費(fèi)用支出中稅務(wù)因素的財務(wù)策劃
20、稅務(wù)籌劃與財務(wù)管理的相容與沖突剖析
21、論視同銷售涉稅業(yè)務(wù)會計(jì)核算
23、新會計(jì)準(zhǔn)則對企業(yè)納稅的影響
港口的論文題目篇十二
港口是物流網(wǎng)絡(luò)中重要的節(jié)點(diǎn)，是對外貿(mào)易進(jìn)出口貨物的集散中心。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及中國加入世界貿(mào)易組織，國際貿(mào)易活動進(jìn)一步擴(kuò)大，國際貿(mào)易貨物日益增多。海港和航空港作為國際貿(mào)易貨物進(jìn)出國境的門戶，集合多種運(yùn)輸方式，承擔(dān)著國際貿(mào)易八成以上貨物的運(yùn)輸和加工處理的重任。目前，海港和航空港是我國重點(diǎn)投資領(lǐng)域，建設(shè)投資保持持續(xù)增長態(tài)勢，已經(jīng)初步建成“布局合理、層次合理、功能齊全”的港口格局。伴隨著港口快速發(fā)展，港口物流業(yè)已經(jīng)成為企業(yè)挖掘利潤的主要源泉，全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和國際貿(mào)易的快速增長對傳統(tǒng)的港口物流是不小的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代港口物流只有不斷適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，才能充分發(fā)揮其對經(jīng)濟(jì)的帶動作用。
高職教育要以適應(yīng)社會需要為目標(biāo)、以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線、以應(yīng)用為主旨和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系，學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、師生與勞動者結(jié)合、理論與實(shí)踐結(jié)合是人才培養(yǎng)的基本途徑。
高職“港口物流管理”課程承載了港口物流專業(yè)操作人才的核心能力的培養(yǎng)任務(wù)，是港口物流操作員從事實(shí)際業(yè)務(wù)操作必須具備學(xué)習(xí)專業(yè)核心課程。它以港口物流企業(yè)真實(shí)港口物流操作業(yè)務(wù)為情境、以實(shí)際港口物流業(yè)務(wù)操作技能訓(xùn)練為主線、以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，主要面向報關(guān)企業(yè)、貨代企業(yè)、集裝箱運(yùn)輸企業(yè)、船舶理貨公司、保稅港區(qū)進(jìn)出港業(yè)務(wù)公司、港務(wù)公司等，培養(yǎng)從事港口進(jìn)出口貨物相關(guān)船舶理貨、報關(guān)、商檢、碼頭裝卸、集裝箱運(yùn)輸?shù)攘鞒碳捌湎鄳?yīng)單位的協(xié)調(diào)工作的港口物流操作員。通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以熟悉港口物流業(yè)務(wù)流程，熟練港口物流操作員崗位業(yè)務(wù)操作，最終形成職業(yè)崗位所要求的“客戶服務(wù)、單證制作、現(xiàn)場操作”三種職業(yè)核心能力。
武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院是教育部批準(zhǔn)、交通部審核的公辦綜合性普通高等院校，是以航海、旅游為品牌，以汽車、物流、信息技術(shù)為特色的綜合類高職院校。本文以武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)為例，探析高職“港口物流管理”課程教學(xué)改革途徑。
二、高職“港口物流管理”課程教學(xué)存在問題分析
1.教材偏重理論，弱化實(shí)踐環(huán)節(jié)
“港口物流管理”課程所配套的教材大多是理論性的，介紹港口基本知識、港口的功能、港口目前的發(fā)展?fàn)顩r等，而不是從實(shí)踐出發(fā)全面介紹港口的工作流程、每個崗位的工作職責(zé)等。另外，港口包括海港和航空港，大多數(shù)教材只介紹了海港的基本知識，沒有涉及航空港的應(yīng)用知識。
2.教師隊(duì)伍薄弱，教學(xué)方式傳統(tǒng)
目前高職院校中擔(dān)任“港口物流管理”課程教學(xué)的教師大多數(shù)是研究生畢業(yè)，學(xué)歷滿足教學(xué)要求，但是，大多數(shù)都是從學(xué)校直接到學(xué)校，沒有真正投入過企業(yè)實(shí)踐，大多數(shù)人只是走馬觀花參觀過港口的運(yùn)營流程，所以在教學(xué)上偏重理論教學(xué)。教學(xué)方式上雖然采用了多媒體教學(xué)，但是仍然是滿堂灌的方式，很難提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。
3.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容淺顯
目前，大多數(shù)高職院校配備了港口相關(guān)方面實(shí)訓(xùn)室，擁有港口裝卸模擬設(shè)備，但是，由于資金有限和教學(xué)配套實(shí)訓(xùn)設(shè)備缺乏等原因，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室也不能得到全面的港口物流實(shí)踐的真正訓(xùn)練。
三、高職“港口物流管理”課程教學(xué)改革對策
1.選擇合適的實(shí)踐教材，構(gòu)建理論和實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)內(nèi)容體系
以武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，該?！案劭谖锪鞴芾怼痹趯?shí)際教學(xué)中增加了一本實(shí)踐教材，即陳洋主編、人民交通出版社出版的《港口物流操作》，這本教材總共分為四個模塊，分別介紹件雜貨、集裝箱貨物、散貨以及石油碼頭的操作流程，從實(shí)際出發(fā)，探討每一種碼頭的操作流程，詳細(xì)介紹了操作時的機(jī)械選擇、單證的處理、每種崗位的職責(zé)。在教學(xué)中，教師可以基于港口的工作實(shí)際，設(shè)計(jì)工作流程，由教師選擇港口操作的實(shí)際案例為任務(wù)引導(dǎo)，讓學(xué)生扮演每種碼頭中的角色。
2.增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，深入港口企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)
以武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，“港口物流管理”課程實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)在專業(yè)港口實(shí)訓(xùn)室內(nèi)進(jìn)行，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)配備交互式3d仿真港口物流實(shí)訓(xùn)軟件、集裝箱堆場實(shí)訓(xùn)室、港口碼頭實(shí)訓(xùn)室、模擬貨代公司實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)可以根據(jù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)進(jìn)行一體化實(shí)訓(xùn)流程操作。另外，學(xué)生可以深入武漢港口企業(yè)實(shí)習(xí)，這些企業(yè)有專門的學(xué)生實(shí)習(xí)培訓(xùn)系統(tǒng)和培訓(xùn)計(jì)劃，根據(jù)企業(yè)需求制訂相應(yīng)的培養(yǎng)和教學(xué)方案，將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時進(jìn)行合理化的分配，選拔優(yōu)秀學(xué)生作為訂單班學(xué)員，實(shí)施頂崗培訓(xùn)，并設(shè)立企業(yè)獎學(xué)金，獎勵在學(xué)校學(xué)習(xí)和在企業(yè)實(shí)習(xí)“雙優(yōu)秀”的學(xué)生，根據(jù)每個學(xué)生的情況在實(shí)習(xí)結(jié)束后合理安排學(xué)生就業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與學(xué)生的雙贏。
3.構(gòu)建科學(xué)的學(xué)習(xí)效果評價和考核體系
以武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，“港口物流管理”課程考核分為三個部分。其一，理論教學(xué)部分，主要由課后思考題的完成情況、課堂到課率以及期末卷面成績構(gòu)成；其二，實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的成績；其三，課業(yè)設(shè)計(jì)與企業(yè)調(diào)研報告。多重的考核體系讓學(xué)生具備必要理論知識和科學(xué)文化基礎(chǔ)，掌握港口物流相關(guān)知識的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作能力，強(qiáng)化港口物流操作職業(yè)技能訓(xùn)練。
港口的論文題目篇十三
2、如何提升財務(wù)會計(jì)的職業(yè)判斷能力
3、淺談如何加強(qiáng)會計(jì)基礎(chǔ)工作
4、小型企事業(yè)單位會計(jì)監(jiān)督
5、采用加速折舊法計(jì)提固定資產(chǎn)折舊的思考
6、集團(tuán)公司會計(jì)委派制研究
7、小型會計(jì)師事務(wù)所生存發(fā)展的探討
8、論謹(jǐn)慎性原則在會計(jì)核算中的運(yùn)用
9、淺析銷售商品收入的確認(rèn)與計(jì)量
10、對資產(chǎn)減值會計(jì)有關(guān)問題的思考
11、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對會計(jì)發(fā)展的影響
12、會計(jì)計(jì)量對企業(yè)會計(jì)收益的影響
13、談會計(jì)人員的素質(zhì)與能力要求
14、談如何做好一個出納員
15、商譽(yù)的計(jì)價與會計(jì)處理初探
16、論知識經(jīng)濟(jì)對財務(wù)會計(jì)的影響
17、論企業(yè)成本核算與分析
18、關(guān)于強(qiáng)化會計(jì)監(jiān)督的思考
19、論會計(jì)信息失真的成因與對策
20、淺談會計(jì)誠信與職業(yè)道德
21、淺析如何加強(qiáng)會計(jì)信息質(zhì)量監(jiān)管
22、試論虛假信息產(chǎn)生的原因及治理
23、我國企業(yè)會計(jì)信息質(zhì)量的現(xiàn)狀、成因及治理對策
24、對我國會計(jì)職業(yè)道德建設(shè)問題的思考
25、論會計(jì)人員基本職業(yè)道德--不做假帳
26、淺談企業(yè)的`誠信管理
27、會計(jì)人員職業(yè)道德初探
28、新時期企業(yè)會計(jì)人員繼續(xù)教育問題探析
29、關(guān)于借款費(fèi)用資本化探析
30、或有事項(xiàng)會計(jì)處理淺析
31、會計(jì)集中核算的利弊分析
32、淺談存貨發(fā)出計(jì)價方法的選擇
33、現(xiàn)代財務(wù)會計(jì)理論的發(fā)展趨勢探討
34.新會計(jì)準(zhǔn)則對會計(jì)監(jiān)督的影響
35.芻議現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)下的融資租賃
港口的論文題目篇十四
成本控制是企業(yè)增加盈利的途徑之一，而盈利正是企業(yè)的目的，同時也是企業(yè)在市場競爭中取得生存和發(fā)展中的動力。本文根據(jù)自己在電大開放教育三年的理論學(xué)習(xí)和自己實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，從成本控制的內(nèi)涵及重要性入手，分析了現(xiàn)行成本控制體系中存在的問題，探討了企業(yè)成本控制的有效方法，提出了加強(qiáng)市場觀念、明確控制范疇、選擇控制標(biāo)準(zhǔn)、確立控制原則等對策建議，以供同仁參閱。
2成本控制的內(nèi)涵及意義
成本控制在市場經(jīng)濟(jì)實(shí)際應(yīng)用中對企業(yè)有著重要意義，不同的企業(yè)有著不同的方法和措施，也帶來不同的經(jīng)濟(jì)效益，我們必須面對現(xiàn)實(shí)，搞好成本控制。
2.1成本控制的內(nèi)涵
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
2.2企業(yè)強(qiáng)化成本控制的意義
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
1、成本控制是抵抗內(nèi)外壓力，求得生存的主要保障
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
2、成本控制是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3、成本控制是企業(yè)增加盈利的根本途徑
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3現(xiàn)行企業(yè)成本控制存在的問題
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3.1傳統(tǒng)成本控制缺乏現(xiàn)代市場觀念
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3.2傳統(tǒng)成本控制的范圍狹窄
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3.3傳統(tǒng)成本控制標(biāo)準(zhǔn)單一
預(yù)定成本限額即傳統(tǒng)意義上的標(biāo)準(zhǔn)成本一般采用“目前可能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)”，這使得已達(dá)標(biāo)的部門和員工不思進(jìn)取。傳統(tǒng)的成本會計(jì)核算中，在計(jì)算成本要素差異或進(jìn)行成本分配時，以定額或標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。但這種定額或標(biāo)準(zhǔn)只不過是過去生產(chǎn)過程中的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，不能隨物價漲跌、生產(chǎn)流程的改進(jìn)和高新技術(shù)的應(yīng)用而及時得到修正，不能正確計(jì)算成本。如果以過時的定額或標(biāo)準(zhǔn)去考核、控制成本，就會失去公正性。這勢必使得企業(yè)內(nèi)部有的部門和人員很容易完成定額，以至出現(xiàn)大量的“有利差異”，從而不思進(jìn)取。
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
4加強(qiáng)企業(yè)成本控制的對策
4.1加強(qiáng)成本控制的市場觀念
上文提出了企業(yè)成本控制中存在的問題，其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。易發(fā)的存貨損失等。
我認(rèn)為，為了對成本進(jìn)行有效的控制，必須沖破傳統(tǒng)成本觀念的束縛，對目標(biāo)市場進(jìn)行充分的調(diào)研，以獲得有關(guān)目標(biāo)市場顧客需求的第一手資料，根據(jù)顧客需求生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
4.2明確成本控制的科學(xué)范疇
傳其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。其具體范疇主要是：
1、成本控制的對象，其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
2、成本控制的內(nèi)容，要擴(kuò)展到經(jīng)營活動的全方位。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3、成本控制的視野，要有不同的目標(biāo)層次。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
4.3選擇成本控制的合理標(biāo)準(zhǔn)
成本控制采用什么標(biāo)準(zhǔn)，即成本控制定額、限額、預(yù)算等，按照什么水平確定，是成本控制理論中的一個主要問題。在實(shí)際工作中主要有以下幾種：
1、實(shí)際平均標(biāo)準(zhǔn)。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
2、歷史最好標(biāo)準(zhǔn)。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3、理想標(biāo)準(zhǔn)。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
4、平均先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
4.4確立成本控制的基本原則
1、節(jié)約原則，亦即經(jīng)濟(jì)性原則。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
2、全面性原則。其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
3、因地制宜原則。因地制宜原則是指成本控制系統(tǒng)必須個別設(shè)計(jì)，以適合特定企業(yè)、部門、崗位和成本項(xiàng)目的實(shí)際情況，不可完全照搬別人的做法。
其中比較嚴(yán)重的就是缺乏市場觀念。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。成本控制是指運(yùn)用會計(jì)核算提供的各種信息資料，預(yù)定成本限額，按限額開支成本和費(fèi)用，以實(shí)際成本和成本限額相比較、以衡量經(jīng)營活動的成績和效果，并以例外管理原則糾正不利差異，以提高工作效率，實(shí)現(xiàn)以至優(yōu)化預(yù)期的成本限額的過程。
4、分口分級控制原則。各個職能部門要分工合作，歸口管理，完成本部門負(fù)責(zé)的成本控制指標(biāo)，并將成本指標(biāo)層層分解、層層控制，形成一個成本控制網(wǎng)絡(luò)。
5、責(zé)權(quán)相結(jié)合原則。要使成本控制真正發(fā)揮效益，必須貫徹責(zé)權(quán)相結(jié)合的原則，如果沒有權(quán)力，就無法進(jìn)行控制。此外為了調(diào)動各部門在成本控制中的主動性、積極性，還必須以他們的業(yè)績進(jìn)行評價考核，并同職工的經(jīng)濟(jì)利益緊密掛鉤，做到獎懲分明。
5結(jié)語
市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的競爭越發(fā)激烈，競爭的焦點(diǎn)主要體現(xiàn)在企業(yè)如何能夠更有效地進(jìn)行成本控制，因?yàn)槌杀究刂剖瞧髽I(yè)增加盈利，提高經(jīng)濟(jì)效益的根本途徑之一，也是企業(yè)抵抗內(nèi)外壓力，在競爭中求得生存和發(fā)展的主要保障。企業(yè)應(yīng)重視成本控制，針對本企業(yè)的實(shí)際狀況，分析企業(yè)在成本控制體系中存在的問題，探求全面加強(qiáng)企業(yè)成本控制的有效、可行的方法。
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