藝術(shù)是人類創(chuàng)造的美的形式,它能夠傳遞情感,激發(fā)思考??偨Y(jié)的目的是為了更好地認(rèn)清問題所在,并采取相應(yīng)的措施來解決。以下是一些總結(jié)的案例分析,可以幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性和作用。
看事故案例寫心得篇一
20_x年_1月20日,安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國化工集團(tuán)發(fā)生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,大火后扭曲變形的鋼架,爆炸現(xiàn)場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數(shù)字,一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,在為傷者難過的同時,如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個員工應(yīng)該思考的問題。
作為一名化工企業(yè)的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等等,幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險。在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中,如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn),對我們來說既是挑戰(zhàn),又是自我提高的機(jī)遇。就個人來說,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,去被動的應(yīng)付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進(jìn)而付出血的代價。生活中,不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現(xiàn)狀時,我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),去適應(yīng)環(huán)境,創(chuàng)造機(jī)會去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,從而富于激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進(jìn)取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價。安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。
再次是細(xì)心。粗心,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時的疏忽,是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最后是責(zé)任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強(qiáng),如果沒有責(zé)任心,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強(qiáng)的責(zé)任心,應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),只有本著對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé),才能對每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒,后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!
br/>看事故案例寫心得篇二
近年來,由于各種原因?qū)е碌氖鹿试絹碓筋l繁。經(jīng)常發(fā)生的意外事件給個人和社會帶來了不可估量的傷害和損失。為了更好地避免和應(yīng)對事故事件,我們需要深入了解有關(guān)事故的案例并提取其中的經(jīng)驗和教訓(xùn),以便更好地提高應(yīng)對事故的能力和意識。本文將圍繞事故案例,分享一些個人的心得體會。
一、案例分析的重要性
每一個事故案例都是一個寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),能夠幫助我們更好地了解事故的發(fā)生原因和影響,并探索更好的預(yù)防和應(yīng)對措施。同樣的,事故案例分析也能幫助支持我們發(fā)現(xiàn)存在的隱患,提高我們的風(fēng)險意識。
我曾經(jīng)研究過一個工地事故案例,其中工人因為站在不牢靠的臺子上作業(yè)而從高處墜落,導(dǎo)致工人意外死亡。這件事故引起了人們的高度關(guān)注和深思,我們深入分析了事故原因,總結(jié)出好的了解工作及危險的時機(jī),有規(guī)律的檢查工作場所是否安全,做好管好自己的生命安全等措施,使得在工作崗位上安全重于山重水復(fù)金山銀山的思想在人們心中萌芽了。事故案例不僅能夠引起重視,更能夠引導(dǎo)我們產(chǎn)生更有科學(xué)性和針對性的防范行動。
二、經(jīng)驗與教訓(xùn)的挖掘
通過對事故案例的分析與研究,我們可以發(fā)掘到各種有價值的經(jīng)驗和教訓(xùn)。其中,屢次發(fā)生的是因為管理人員的失誤和工人的不遵守規(guī)章制度而導(dǎo)致的偏差。這些偏差一旦失去控制,就會引發(fā)事故,造成很大的人員傷亡和財務(wù)損失。
該工地的事故讓我們認(rèn)識到,健全的管理體系是防范事故的核心。建立健全的管理體系不僅僅對于確保生產(chǎn)安全至關(guān)重要,而且也有利于提高工人的安全意識和防范意識。我們從該工地事故中總結(jié)出的經(jīng)驗告訴我們,要采取適當(dāng)?shù)慕M織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)對作業(yè)人員的培訓(xùn),制定科學(xué)、合理、可操作的作業(yè)規(guī)程,同時加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場的巡查和監(jiān)控。
三、須有統(tǒng)一的預(yù)防措施
為了加強(qiáng)對事故的防范,我們需要制定出一套統(tǒng)一的預(yù)防措施。只有這樣,我們才能夠更好地預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件,盡量減少事故的發(fā)生和危害。
例如,對于工地事故的防范,我們需要從管理、技術(shù)、人員等多方面入手。首先,建立一套完整的安全管理體系,以確保工作場所的安全、衛(wèi)生和環(huán)保。其次,規(guī)定相應(yīng)的作業(yè)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)操作程序,以確保工作行為的合理性和可操作性。此外,也需要加強(qiáng)對作業(yè)人員的培訓(xùn)和教育,提高其安全意識和防范能力。
四、從案例中尋找問題
對各種事故案例的研究,我們不僅要挖掘其中的經(jīng)驗和教訓(xùn),還要尋找其中的問題和短板,以便采取更加有效的應(yīng)對措施。
例如,針對該工地事故案例,我們發(fā)現(xiàn)管理部門存在的問題,包括缺乏足夠的管理經(jīng)驗、管理不到位、管理責(zé)任不明確等。因此,我們不僅要加大對管理層的約束和監(jiān)督,還需要采取更強(qiáng)有力的措施,如制定系統(tǒng)的安全管理規(guī)定,完善場地監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)等。
五、培養(yǎng)安全意識和防范意識
最后,作為一個員工或居民,我們也需要時刻保持安全意識和防范意識,時刻把自己的安全放在第一位,做到實際的行動中。無論是在家庭居住、學(xué)校教育還是工作場所,我們都需要注重各種安全事宜,并且加強(qiáng)對自己的預(yù)防與應(yīng)對意識,以達(dá)到避免意外事故的目的。
綜上所述,通過對事故案例的深入分析和研究,我們不僅能夠掌握各種有效的應(yīng)對措施,更能夠培養(yǎng)出強(qiáng)烈的安全意識和防范意識。我們在今后的工作和生活中,也需要積極注重安全意識和防范意識,時刻把自己的安全保護(hù)在第一位,才能夠更好地避免各種意外事故的發(fā)生。
看事故案例寫心得篇三
答案,其實每個人心中都明白。正如溫_總理以前說過的那樣:“抓好安全生產(chǎn)最重要的是落實安全職責(zé)制,加強(qiáng)安全管理?;剡^頭看看發(fā)生的事故,如果多一分職責(zé)心,不是完全不能避免。務(wù)必在每一名干部職工中樹立安全第一的思想,而且有過硬的措施加以落實,以減少和避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?!?/p>
總理的話道出了安全關(guān)鍵之所在。要加強(qiáng)安全生產(chǎn),就務(wù)必在“預(yù)防”上下大功夫――“亡羊”之時的“補(bǔ)牢”,常常都已為時晚矣!具體而言,就是要求我們務(wù)必做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致,如此,才能真正落實好“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,才能有效確?!傲氵`章”、“零事故”、“零死亡”等目標(biāo)的實現(xiàn)。
在公路行業(yè)內(nèi)部,安全工作一向是車輛通行費(fèi)征管各項工作得以順利開展的重要前提和堅強(qiáng)保障。作為其中的普通一員,我們就應(yīng)樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并將之真正落實到實際工作中。而對于站安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言,則亟須透過采取更為有力的措施,促使安全管理水平得到不斷提高。比如,要進(jìn)一步加大力度,做好安全各項法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作;要進(jìn)一步落實管理職責(zé),做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和督促等工作;要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè),對各類安全制度中的不足之處進(jìn)行及時的健全與完善,等等。
此外,由于每一名職工都是防范事故工作的最終端,因此,我們還務(wù)必將安全工作的重點和落腳點放在班組的安全管理上。這就需要我們做好兩個方面的工作:其一,要幫忙每一名職工真正確立起安全第一的意識,自覺實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的根本性轉(zhuǎn)變;其二,要透過加強(qiáng)安全工作宣傳攻勢,進(jìn)一步促進(jìn)安全理念的深入人心和安全知識的廣為傳播。這兩項工作,其效果或許很難立竿見影,但只要我們常抓不懈、日積月累,勢必會在潛移默化中,進(jìn)一步規(guī)范人的安全行為,培養(yǎng)人的安全心態(tài),促進(jìn)安全思想基礎(chǔ)的進(jìn)一步夯實。
“莫道生產(chǎn)造千金,忽視安全等于零”。沒有安全,就沒有穩(wěn)定,更遑論發(fā)展。筆者以為,為了我們的健康,為了我們的家庭,也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地發(fā)展,我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機(jī),進(jìn)一步提高安全科學(xué)管理水平、提高全員安全綜合素質(zhì),以此促成“安全與收費(fèi)同行”目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
事故案例心得2
看事故案例寫心得篇四
a >安全生產(chǎn)
事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點體會:
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;?,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項應(yīng)急預(yù)案。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待,有備無患、防患未然??傊覀円醚慕逃?xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)
文化
理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。看事故案例寫心得篇五
10月24日,校長在學(xué)校大會上和我們一起學(xué)習(xí)《茂名市教育局選擇學(xué)生安全事故案例》。我聽了非常不安,也從中學(xué)習(xí)了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
第一,當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻保持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救,應(yīng)該立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。
第三,充分理解玩火的危害性和可能帶來的`嚴(yán)重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。
看事故案例寫心得篇六
安全無小事"這句警醒我們的話在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)該引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為"這是小事"而放松警惕,"小事"同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。只有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。針對12月4日的事故,總結(jié)得出以下幾點心得體會:
1.工作必須嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,按流程辦事。
省公司入主明星電力以來,給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時跟進(jìn),沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)責(zé)任,隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律,制定出來后就要求我們共同遵守,流程是我們工作的過程,應(yīng)等同于制度,同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故。
2.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對12.4事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的"兩票三制"、"六要十二步"。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學(xué)習(xí)的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。12.4事故體現(xiàn)出我們自身技能水平差,操作能力弱。我們必須在以后的工作中,加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自己的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習(xí)必須是在有人監(jiān)護(hù),保證安全的前提下進(jìn)行),既要熟悉分公司的接線方式,也必須對系統(tǒng)線路進(jìn)行必要的了解。只有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。
3、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行
結(jié)合我自身工作特點,作為安監(jiān)員,為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生,一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查能力;二要加強(qiáng)對人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。
4.加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享
一是要加強(qiáng)班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實際操作。二是對事故及異?,F(xiàn)象信息的分享。各個班組長應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的.事故和設(shè)備故障都有不同之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論,以達(dá)到信息共享特、共同提高的目的。
5.安全檢查不能"簡查"和"點到為止"
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:效益是立廠之本,安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生,讓我對自己的工作重新進(jìn)行了審視:安全檢查不是"簡查",安全檢查不能"點到為止"。這既是對運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到"看、聞、聽、摸"。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能"點到為止"和"淡化"。"簡查"和"點到為止"會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
6.扮演好自己的角色
俗話說就是找準(zhǔn)自己的位子。各班組、各崗位在平時的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象,班長應(yīng)該做什么,值班員應(yīng)該做什么,特別是在事故處理中,更應(yīng)該加以明確。12.4事故出現(xiàn)后,作為分公司的安全監(jiān)察人員,我也有不可推卸的責(zé)任。以前自己常常參加各項實際工作,這導(dǎo)致未盡到監(jiān)察及監(jiān)護(hù)人員的職責(zé),同樣是對自己工作職責(zé)的漠視,也是對其他現(xiàn)場工作人員的安全不負(fù)責(zé)任。以后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,盡職盡責(zé)的做好安全員的各項工作;學(xué)習(xí)黑臉包公,以"三鐵"反"三違",發(fā)現(xiàn)一起教育處理一起,另外加強(qiáng)與班組安全員的溝通,確保日常行為的管理約束,讓大家自覺遵守各項安全規(guī)章制度,真正做到"告別違章、確保安全",使安全工作收到良好的效果!
12.4事故對三星團(tuán)隊的教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,但三星團(tuán)隊是一個團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊、是一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊,我們不會因此而沮喪,我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌!
看事故案例寫心得篇七
我學(xué)習(xí)了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的相關(guān)問題,感觸很深。
我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學(xué)生怎么樣做,老師的`身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存有安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。
看事故案例寫心得篇八
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后,三公司在第二天迅速召開大會,全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動,在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好"天下興亡,匹夫有責(zé)",如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
"不打無把握之仗",管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控,或者給帶工者重點強(qiáng)調(diào),早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。
對民工隊的.分工也同樣道理,需要民工隊補(bǔ)充時要擇優(yōu)使用,沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊的分包其實就是工費(fèi)的分包,并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工,否則,會添很多亂子,對力量薄弱的民工隊伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會,針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊上制定了一套管理辦法,如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。
當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時,工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"雖然不知過去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點小建議,安全工作如果只靠安全員來抓,一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果,因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多"多講、多查、多獎、多罰",哪怕工作再忙都不要忽略此項工作,實踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會顧慮到自己的工作開展,并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。20xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊,其實他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大,20xx年在哈大線有這樣一個實例:由于哈大是引用的德國先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國進(jìn)口的,一天,我和德國一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個螺帽不是進(jìn)口件,我仔細(xì)看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了,配了一個國產(chǎn)螺帽,我給他說螺帽也擰緊了不會有事的,他連說"no、no",并強(qiáng)調(diào)一定要換掉,還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的,他那時的月薪好像是人民幣近20萬,我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識。我們的確應(yīng)緊跟時代的步伐,近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時也只不過達(dá)到160km/h,20xx年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年,時速要達(dá)到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)"快快快",但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進(jìn)德國技術(shù),法國技術(shù),現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗,我聽到有人提到兩個疑問:一,高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。
環(huán)境不會因人而改變的,我們只有學(xué)會適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過去,有位偉人這樣說過"過去的就讓他過去吧"。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓(xùn),共同描繪美好的明天!
看事故案例寫心得篇九
不管是工作中還是生活中,我們時常都會面臨意外事故的發(fā)生。有些事故是由于外部環(huán)境的原因造成的,有些事故則是我們自身在行動時沒有注意造成的。在發(fā)生事故之后,我們應(yīng)該如何看待它,如何對待它,以及如何從中汲取教訓(xùn)呢?在本文中,我將分享一些我遇到的事故案例和我的體會,希望對讀者有所啟示。
二、事故案例分享
我曾經(jīng)見過不少的事故,其中最令我難以忘懷的一次是在一家工廠里發(fā)生的。那時我還是個實習(xí)生,在一個下午的生產(chǎn)中,由于工人操作不當(dāng),一臺機(jī)器損壞了。此時,大家都十分著急,怕公司會因此遭受巨大的損失。為了解決問題,大家都盡了自己最大的努力,經(jīng)過一夜的加班,最終將機(jī)器修好,但是公司因此損失了不少。
三、心得體會
事故的發(fā)生常常會給人帶來不必要的麻煩和損失。當(dāng)事故發(fā)生時,我們要第一時間接受、調(diào)查和處理,并學(xué)會從中吸取教訓(xùn)。首先,要明確事故的性質(zhì)和情況,然后制定合理的應(yīng)對計劃,最大程度地減少損失。其次,對于事故的原因要進(jìn)行深入的分析和調(diào)查,找出根本原因,確保不會再次發(fā)生。最后,應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),制定相關(guān)改善措施,以避免類似事故再次發(fā)生。
四、案例的啟示
通過事故案例的分享,我們可以看到一些問題。首先是工作人員對設(shè)備操作不熟練,導(dǎo)致了設(shè)備損壞,這也提醒我們,在工作和生活中,要對各種設(shè)備的正確操作方法進(jìn)行深入學(xué)習(xí),做到心中有數(shù)。其次,大家共同面對問題、互相協(xié)作,為公司度過難關(guān),也說明,團(tuán)隊合作是非常重要的,當(dāng)遇到事故時,我們應(yīng)該保持冷靜,團(tuán)結(jié)在一起,積極地解決問題。
五、結(jié)語
在我們生活和工作中,事故發(fā)生時,我們要學(xué)會從中吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,做好相關(guān)改善措施,以避免類似的事故再次發(fā)生。通過以上的事故案例分享和我的體會,相信大家能有所啟發(fā),也能夠更好地應(yīng)對突發(fā)事件,更好地保障我們的生命財產(chǎn)安全。
看事故案例寫心得篇十
近年來,我國礦山事故頻發(fā),造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過深入調(diào)查分析礦事故案例,我們可以從中總結(jié)出一些重要的經(jīng)驗教訓(xùn)。在此,我將就礦事故案例心得給出我的體會,希望能夠引起大家對于礦山安全問題的重視。
首先,礦事故多與安全管理缺失有關(guān)。在礦山企業(yè)中,只重視經(jīng)濟(jì)效益而忽視了安全問題。例如,在一起煤礦事故中,企業(yè)為了追求產(chǎn)量和利潤,忽視了安全生產(chǎn)的基本要求,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。因此,礦山企業(yè)必須要樹立安全至上的思想,設(shè)立安全管理部門,并建立起科學(xué)的安全管理體系。只有這樣,才能有效地預(yù)防礦事故的發(fā)生。
其次,礦事故中也暴露出一些從業(yè)人員對于安全意識不強(qiáng)的問題。在某起坍塌事故中,工人因為忽視了安全警示而誤入事發(fā)地點,最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的后果。這讓我們意識到,加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)至關(guān)重要。員工應(yīng)該意識到自己的行為對于安全的重要性,時刻保持警惕,遵守安全規(guī)程,正確使用安全裝備。同時,礦方也應(yīng)該建立起獎懲制度,鼓勵員工養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。
再次,礦事故案例總結(jié)出了很多技術(shù)問題。在一次瓦斯爆炸事故中,礦井中的監(jiān)測系統(tǒng)沒有及時報警,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這就需要我們加強(qiáng)礦井安全監(jiān)測技術(shù)的研究和發(fā)展,提高監(jiān)測系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和靈敏度。同時,礦井中應(yīng)配備足夠的救援裝備,以便在事故發(fā)生后能夠及時進(jìn)行救援。
此外,還有一些管理流程存在問題。在一次重大礦難事故中,相關(guān)部門的應(yīng)急預(yù)案沒有及時啟動,延誤了救援時間。這就需要各級政府和相關(guān)部門要加強(qiáng)對礦難事故的應(yīng)急預(yù)案的制定和培訓(xùn)。只有在平時進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作,才能夠在事故發(fā)生時快速反應(yīng)。
最后,我認(rèn)為礦事故案例對于推動完善礦山安全法律法規(guī)也是有積極意義的。通過分析礦事故的案例,可以發(fā)現(xiàn)在我國礦山安全領(lǐng)域還存在一些漏洞和不足之處,這就需要我們加強(qiáng)對礦山安全法律法規(guī)的研究,及時修訂和完善相關(guān)法律,為礦工提供更加安全的工作環(huán)境。
綜上所述,礦事故案例給我們敲響了警鐘。礦山安全問題事關(guān)千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定,必須引起廣大人們和有關(guān)部門的高度重視。我們應(yīng)該從事故案例中吸取教訓(xùn),不斷加強(qiáng)礦山安全管理,提高員工安全意識,加強(qiáng)技術(shù)研究和配備救援裝備,完善管理流程和提高應(yīng)急救援能力。只有這樣,我們才能夠避免礦山事故的發(fā)生,創(chuàng)造一個安全、和諧的礦山生產(chǎn)環(huán)境。
看事故案例寫心得篇十一
近年來,隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)的安全問題也逐漸受到了廣泛的重視。然而,事故仍然不時發(fā)生,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重的威脅。為了更好地預(yù)防和減少事故的發(fā)生,事故案例學(xué)成為了一種重要而有效的方法。在進(jìn)行事故案例學(xué)的過程中,我們從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),使我們對安全問題有了更加深刻的認(rèn)識。
首先,事故案例學(xué)讓我們明確了安全意識的重要性。在事故案例學(xué)中,我們看到了許多事故發(fā)生的原因,往往都是由于人們沒有足夠的安全意識而導(dǎo)致的。比如說,在一起火災(zāi)事故中,疏忽大意是導(dǎo)致火災(zāi)蔓延的重要原因之一。如果當(dāng)時工作人員對火源周圍的環(huán)境有足夠的警惕,及時采取措施進(jìn)行滅火,那么這起事故可能就不會發(fā)生。因此,安全意識對于預(yù)防事故來說是至關(guān)重要的。
其次,事故案例學(xué)使我們認(rèn)識到了事故的不可預(yù)測性。事故往往是由于多種因素的復(fù)雜相互作用而產(chǎn)生的,不僅與個體的操作行為有關(guān),也與設(shè)備的性能和環(huán)境的因素等有密切聯(lián)系。在一起交通事故中,司機(jī)的操作不當(dāng)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因之一。然而,在完全相同的情況下,不同司機(jī)的操作行為可能會產(chǎn)生不同的結(jié)果,這一點充分展示了事故的不可預(yù)測性。因此,我們在工作和生活中要時刻保持警惕,不能因為事先沒有發(fā)現(xiàn)危險就放松對安全的重視。
再次,事故案例學(xué)使我們認(rèn)識到了事故的后果和代價。事故發(fā)生后,往往會給生命和財產(chǎn)帶來巨大的損失。一起建筑事故,可能給施工人員和周圍居民的生命安全都帶來極大的威脅;而一起化學(xué)泄漏事故,可能導(dǎo)致大量的環(huán)境污染,對生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生長期的破壞。因此,我們在進(jìn)行工作和生活時,要時刻關(guān)注安全問題,不能只追求眼前的利益而忽視了長遠(yuǎn)的影響。
最后,事故案例學(xué)讓我們清楚了事故預(yù)防的重要性。通過分析和總結(jié)一系列事故案例,我們可以發(fā)現(xiàn)事故往往是可以避免的。比如說,一起礦井事故往往是由于安全措施的不到位而導(dǎo)致的,如果當(dāng)時采取了適當(dāng)?shù)陌踩胧?,那么這起事故可能就不會發(fā)生。因此,我們要加強(qiáng)對事故的預(yù)防工作,加大對安全設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,以及加強(qiáng)對從業(yè)人員的培訓(xùn)和教育,提高其安全意識和責(zé)任感,從而有效地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
綜上所述,事故案例學(xué)是一種寶貴的學(xué)習(xí)方法,通過分析和總結(jié)一系列事故案例,我們可以從中學(xué)到很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。事故案例學(xué)使我們明確了安全意識的重要性,認(rèn)識到了事故的不可預(yù)測性,清楚了事故的后果和代價,以及預(yù)防事故的重要性。通過不斷地學(xué)習(xí)和總結(jié)事故案例,我們可以提高自己的安全意識和應(yīng)急處理能力,從而更好地保護(hù)自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。只有不斷地學(xué)習(xí)和總結(jié),我們才能不斷改進(jìn)工作和生活中的安全措施和行為,有效地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
看事故案例寫心得篇十二
作為一個曾經(jīng)參與并解決過多起事故案例的法醫(yī),我深刻認(rèn)識到事故案例的重要性和價值。通過對事故案例的深入研究和分析,我們可以提前預(yù)防類似的事故再次發(fā)生。在這篇文章中,我將分享我在處理事故案例過程中所獲得的一些心得體會,希望能對讀者有所啟發(fā)和幫助。
首先,處理事故案例需要全面的素質(zhì)和知識支持。作為一名專業(yè)的法醫(yī),我需要具備廣泛的知識和專業(yè)技能,包括法律、醫(yī)學(xué)、物理學(xué)等方面的知識。只有全面了解背后的科學(xué)原理和相關(guān)法律法規(guī),才能更好地推斷出事故發(fā)生的原因和責(zé)任。因此,持續(xù)學(xué)習(xí)和增加專業(yè)知識是非常重要的。在處理事故案例時,我們要不斷學(xué)習(xí)新知識,緊跟科技的發(fā)展,以便更好地應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的新類型事故。
其次,處理事故案例需要廣泛的調(diào)查和收集證據(jù)的能力。作為一名法醫(yī),我經(jīng)常需要到現(xiàn)場收集相關(guān)的物證,并對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查和勘察。這些物證和現(xiàn)場信息對于解決案件非常重要,往往能給我們提供豐富的線索和證據(jù)。因此,我們需要具備良好的觀察力和細(xì)致入微的工作態(tài)度。在收集證據(jù)的過程中,我們要盡可能地保持客觀中立,不受個人感情和主觀因素的影響,以確保最終的結(jié)論是科學(xué)和公正的。
第三,處理事故案例需要團(tuán)隊協(xié)作和專業(yè)溝通的能力。在解決事故案件時,我們通常需要多個專業(yè)領(lǐng)域的專家共同合作,比如法醫(yī)、警察、工程師等。每個人的專業(yè)知識和技能都是不可或缺的,只有我們相互合作,共同協(xié)調(diào),才能最大限度地發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,完成工作任務(wù)。因此,良好的團(tuán)隊協(xié)作和專業(yè)溝通是解決事故案件的關(guān)鍵。我們需要學(xué)會傾聽他人的意見和建議,克服團(tuán)隊合作中的摩擦和沖突。只有通過合作和溝通,我們才能提供更好的服務(wù)和解決問題。
第四,處理事故案例需要保持專業(yè)的態(tài)度和職業(yè)操守。作為一名法醫(yī),我們的工作非常重要,直接關(guān)系到人們的生命和財產(chǎn)安全。因此,我們要保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,盡職盡責(zé)地完成每一個任務(wù)。我們要遵守職業(yè)道德和行為準(zhǔn)則,保持專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和原則,不受外界的誘惑和影響。處理事故案例需要冷靜客觀的態(tài)度,不能被感情所左右。我們要保持高度的責(zé)任感和使命感,為人們的生活安全提供有力的保障。
最后,處理事故案例需要不斷反思和改進(jìn)的意識。事故案例處理是一個動態(tài)的過程,我們需要不斷學(xué)習(xí)和反思,總結(jié)成功經(jīng)驗和教訓(xùn),以便提高工作質(zhì)量和效率。我們要關(guān)注新技術(shù)和最新知識的發(fā)展,積極參加學(xué)術(shù)研討會和培訓(xùn)班,不斷提升自己的專業(yè)水平。同時,我們還要積極參與行業(yè)組織和相關(guān)協(xié)會,與同行進(jìn)行交流,分享經(jīng)驗,共同促進(jìn)事故案例處理領(lǐng)域的發(fā)展。只有持續(xù)反思和改進(jìn),我們才能不斷提高自己的能力,更好地為社會服務(wù)。
通過處理事故案例,我深刻認(rèn)識到其重要性和價值。處理事故案例需要全面的素質(zhì)和知識支持,需要廣泛的調(diào)查和收集證據(jù)的能力,需要團(tuán)隊協(xié)作和專業(yè)溝通的能力,需要保持專業(yè)的態(tài)度和職業(yè)操守,還需要不斷反思和改進(jìn)的意識。我相信,只要我們不斷努力和提升自己,我們一定能夠更好地解決事故案例,保障社會的安全和穩(wěn)定。
看事故案例寫心得篇十三
導(dǎo)言:
事故案例學(xué)是指通過研究和分析已經(jīng)發(fā)生的事故案例,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以期提高安全管理的水平和預(yù)防類似事故的發(fā)生。事故案例學(xué)的重要性在于它是一種可以從他人錯誤中吸取教訓(xùn)的有效方式,通過學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗,我們可以更好地規(guī)避危險,提高生活和工作的安全性。在實際生活中,我有幸參與了一起事故案例的研究,下面我將分享我的心得體會。
第一段:事故案例學(xué)的意義和目的
事故案例學(xué)是一種有效的學(xué)習(xí)方法,它通過研究已經(jīng)發(fā)生的事故案例,探究事故發(fā)生的原因和經(jīng)過,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以期改進(jìn)安全管理措施,防止類似事故再次發(fā)生。事故案例學(xué)的目的就是要引起人們對安全問題的重視,提高安全意識,培養(yǎng)正確的安全行為習(xí)慣。通過學(xué)習(xí)他人的錯誤,我們可以避免重走覆轍,從而使我們的生活和工作更加安全。
第二段:事故案例學(xué)的關(guān)鍵要素
事故案例學(xué)的有效性取決于幾個關(guān)鍵要素。首先,我們要選擇具有典型性和代表性的事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),并針對案例中的事故原因進(jìn)行分析和總結(jié)。其次,我們要采用系統(tǒng)的方法進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究,包括收集案例材料、整理案例數(shù)據(jù)、分析案例信息等。再次,我們要進(jìn)行深入思考和自我反省,從中發(fā)現(xiàn)自身存在的安全隱患和不足,并及時采取措施進(jìn)行改進(jìn)。最后,我們要將學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗教訓(xùn)應(yīng)用到實際中,通過培訓(xùn)、宣傳和制定相應(yīng)的安全規(guī)定來提高整體的安全意識。
第三段:事故案例學(xué)的啟示與教訓(xùn)
通過參與事故案例學(xué)的研究,我深切感受到事故所帶來的巨大破壞性和無法挽回的損失。同時,在事故的背后,我們也能夠看到很多可以避免的錯誤和不足。事故案例學(xué)教會了我很多有關(guān)安全的知識和技巧,也提醒我要時刻保持警惕,遵守安全規(guī)定,不做盲目冒進(jìn)的行為。它讓我明白了安全工作的重要性,教會我如何正確地面對和應(yīng)對各種危險和風(fēng)險。同時,事故案例學(xué)也讓我認(rèn)識到預(yù)防事故的重要性,只有在事故發(fā)生之前著手進(jìn)行預(yù)防工作,才能真正減少事故的發(fā)生。
第四段:事故案例學(xué)的應(yīng)用和局限性
事故案例學(xué)的應(yīng)用非常廣泛。在工業(yè)生產(chǎn)中,事故案例學(xué)可以提供經(jīng)驗教訓(xùn),幫助企業(yè)改進(jìn)安全管理,保證員工的生命財產(chǎn)安全。在交通安全領(lǐng)域,事故案例學(xué)可以幫助人們認(rèn)識交通事故的危害性,提高交通安全意識,遵守交通規(guī)則,從而減少交通事故的發(fā)生。不過,事故案例學(xué)也有一定的局限性,它只能通過學(xué)習(xí)已經(jīng)發(fā)生的事故案例來總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不能直接地預(yù)測和避免未來的事故。因此,我們需要結(jié)合其他的方法和手段來提高安全管理的水平,預(yù)防事故的發(fā)生。
第五段:總結(jié)
事故案例學(xué)是一種可以從他人錯誤中吸取教訓(xùn)的有效方式,在實際生活中它有著廣泛的應(yīng)用。通過研究和分析事故案例,我們可以總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全管理的水平,避免類似事故的發(fā)生。通過參與事故案例學(xué)的研究,我深刻認(rèn)識到安全工作的重要性,明白了預(yù)防事故的重要性,學(xué)會了正確應(yīng)對各種危險和風(fēng)險。希望在今后的生活和工作中,我們都能夠發(fā)揚(yáng)事故案例學(xué)的精神,增強(qiáng)安全意識,做到“安全第一”。
看事故案例寫心得篇十四
5月9日上午,郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會議,會議上介紹了華潤燃?xì)饧瘓F(tuán)下發(fā)的交通安全教育ppt,之后用了近40分鐘時間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。
交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。
作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認(rèn)為還是沒有那么困難的。
第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因為違反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的,需要定時的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機(jī)……做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。
第二,要學(xué)會保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間,節(jié)省的可能是更多的時間。
第三,要學(xué)會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)??吹接行┬熊囉涗泝x拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說“我買了保險”,不錯,保險是會賠付,但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補(bǔ)的。
前段時間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。
安全事故心得3
看事故案例寫心得篇十五
余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達(dá)真抓實干的效果,是工作的重點。
一方面透過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,透過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全職責(zé)心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的`工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,透過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應(yīng)避免的沒有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正好處上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責(zé)所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。
看事故案例寫心得篇十六
近一個月來,我局開展了系列警示教育活動。在局四樓會議室收聽收看了省紀(jì)委副書記李潭生關(guān)于警示教育的報告和《凋謝的金華》電視片;組織局機(jī)關(guān)全體和局屬各單位中層以上干部到_一監(jiān)聽取了服刑犯人現(xiàn)身說法犯罪經(jīng)歷和懺悔。一幕幕、一出出,觸目驚心;一聲聲、一句句,發(fā)人深思。受益非淺,感慨良多。在社會主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時期,有些黨員干部在個人欲望和利益的的驅(qū)使下逐步淡漠了法制觀念,忘記了一個共產(chǎn)黨員的宗旨,在權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、美色關(guān)、子女關(guān)面前喪失原則,置黨多年的培養(yǎng)教育于不顧,利用職務(wù)之便做出有悖于共產(chǎn)黨員、人民公仆的原則的事情,邁出了罪惡的步子,把自己送入了地獄之門,最終身敗名裂,甚至是以生命為代價。通過觀看電教片和學(xué)習(xí)警示教育材料,我認(rèn)為:教訓(xùn)是深刻的、令人痛心的,前車之鑒,后車之師,我們一定要從這些案例中吸取教育,引以為戒。我認(rèn)為:_問題的主要原因是其放松了對自己世界觀的改造,放松了對自身的要求,出現(xiàn)了“只講實惠,不講理想;只講索取,不講奉獻(xiàn);只講錢財,不講原則”等現(xiàn)象。其次是法律制度的不健全和監(jiān)督機(jī)制的不完善給他們造成了可乘之機(jī)。他們原本也是貧民家的子女,在工作前期也曾為國家的建設(shè)做出過貢獻(xiàn),隨著地位逐步的升遷,權(quán)利的逐步擴(kuò)大,逐漸淡漠了自己是人民的兒子,忘記了自己手中的權(quán)利是人民賦予的,是在市場經(jīng)濟(jì)大潮中,在金錢、官位、名利的誘惑下,步入了罪惡的深淵,以致身陷囹圄,被人民所唾罵。因此,只有通過不斷學(xué)習(xí)才能自覺地進(jìn)行世界觀、人生觀和價值觀的改造,堅定自己的信念,牢記為人民服務(wù)的宗旨,堅持立黨為公、執(zhí)政為民,提高自我約束能力,提高自我警省能力,堅決抵制市場經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的誘惑,過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān),才能經(jīng)受住各種考驗,抵御住各種誘惑,立于不敗之地。
過警示教育學(xué)習(xí)要做到以下幾個方面:
二是堅定信念始終保持廉潔自律的行為規(guī)范。始終堅定共產(chǎn)主義和有中國特色的社會主義的理想和信念,是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部喪失了理想信念,就會失去精神支柱,失去靈魂。兩袖清風(fēng),清正廉潔,這是每一名干部最基本的行為準(zhǔn)繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴(yán)格自律,經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔,不僅會使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞,而且會使黨、國家和人民的利益受到損害。有些黨員干部并非學(xué)識不高,能力不強(qiáng),就是因為未能廉潔自律,最后走向犯罪。因此,我們一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,自重、自律、自醒,排除非份之想,常懷律己之心,常修為官之德,始終保持共產(chǎn)黨人的浩然正氣。
三是要始終保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)。近年來,有一部分黨員干部,淡忘了艱苦奮斗作風(fēng),貪圖享受,熱衷于追求個人和小家庭的安樂,拋棄黨紀(jì)法規(guī),貪污腐化,走上犯罪的道路。我們一定要引以為戒,要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng),恪守黨的宗旨,提倡勤儉節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi),始終不渝地保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
四是以案為鑒。在加強(qiáng)自身政治理論學(xué)習(xí)的同時,觀看了警示教育片在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓(xùn)作了反思:一些領(lǐng)導(dǎo)干部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造,私欲膨脹,背棄共產(chǎn)主義理想和黨的宗旨,人生觀、價值觀偏離了正確方向,道德觀念失衡,把國家和人民賦予的神圣權(quán)力,當(dāng)成了謀取不義之財,謀取私利的工具,政治上喪失信念、經(jīng)濟(jì)上貪得無厭、生活上腐化墮落,踏上了不歸路?!耙允窞殓R,可以知興替;以人為鏡,可以知得失”。
安全事故心得5
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