每一個階段的總結(jié)都是我們成長的重要記錄。如何進行閱讀理解是我們提高閱讀能力時需要關(guān)注的問題。我們?yōu)槟鷾蕚淞艘恍┫嚓P(guān)的總結(jié)范文，供您參考和借鑒。
客運員工作心得篇一
第一段：
春運是中國一年一度的重要交通運輸時期，也是全年最為繁忙的時候。作為一名客運員，我有幸參與了今年的春運工作，從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在與乘客的交往中，我深刻感受到了人與人之間的親情和溫暖。下面，我將分享一些我在春運中的經(jīng)歷和感悟。
第二段：
春運期間，車站人流量巨大，每天都有大量的乘客需要我們提供服務(wù)。無論是接納乘客、檢票還是解答問題，我們都要快速、細致地完成。有一次，一個老爺爺拿著一個很重的行李箱站在售票窗口前，我們的工作人員忙于處理其他乘客的業(yè)務(wù)，沒有及時去幫助老人。但在這個時候，一個小伙子主動幫助老人搬運行李箱，送老人上車。雖然只是一件小事，卻讓我感動不已。在春運中，我學(xué)到了關(guān)愛他人的重要性，只有當我們關(guān)注他人時，才能真正感受到親情和溫暖。
第三段：
除了關(guān)心乘客，我們還需要處理各種復(fù)雜問題。有一次，我們接到了乘客失去行李的報告。當時，乘客非常著急，因為行李中有他所有的財物，包括他的身份證、銀行卡等重要文件和物品。我們的工作人員迅速與相應(yīng)部門取得聯(lián)系，并協(xié)助乘客填寫相關(guān)資料。在這個過程中，我意識到了自己的責(zé)任和擔(dān)當，在關(guān)鍵時刻能夠冷靜處理問題，找到解決的辦法。這段經(jīng)歷讓我更加珍惜生活中的每一個細節(jié)，每一次幫助他人的機會。
第四段：
隨著科技的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)定制旅游逐漸興起。在春運期間，我們也面臨了很多互聯(lián)網(wǎng)平臺上訂票的乘客。有一次，一對夫婦抱著嬰兒來到車站，但他們的車票在互聯(lián)網(wǎng)平臺上無法打印。面對這個問題，我們的工作人員并沒有簡單地拒絕他們，而是主動幫助他們聯(lián)系平臺客服，并盡量減少他們的等待時間。最后，夫婦帶著滿意的笑容離開了車站。這個故事告訴我在快速發(fā)展的時代中，我們需要充分利用科技的便利，為乘客提供更好的服務(wù)。
第五段：
春運是一次機會，讓我不斷學(xué)習(xí)和成長。在這個特殊的時期，我深刻體會到了責(zé)任、關(guān)愛和創(chuàng)新的重要性。在接下來的工作中，我將把這些寶貴的經(jīng)驗和體會融入到每一次服務(wù)中，使每位乘客都能感受到我們的用心和真誠。無論是春運還是平日里的工作，作為一名客運員，我將始終堅守初心，竭盡全力為乘客提供最好的服務(wù)。
客運員工作心得篇二
第一段：工作背景和引入（200字）
作為一名列車客運員，我將乘坐的列車作為我的第二故鄉(xiāng)，和乘客們一起分享他們的旅行時光。這是一項高度責(zé)任、需要專業(yè)技能的工作。在列車上，我秉持著熱情、細致和周到的服務(wù)態(tài)度，為乘客提供舒適的旅途體驗。在這個過程中，我有許多的收獲和感悟，也體會到了作為一名列車客運員的職業(yè)魅力。
第二段：關(guān)于職業(yè)魅力（250字）
作為一名列車客運員，我的工作不僅是對旅客做好服務(wù)，更是一個與人溝通和交流的過程。我與乘客們交流關(guān)于旅途、生活、夢想等各方面的話題。通過與乘客交流，我了解到人們在旅途中的喜怒哀樂，也學(xué)會了如何傾聽和關(guān)心他人。與此同時，從乘客的眼中，我看到了自己工作的價值和對他們的幫助，這種被需要的感覺讓我覺得自己的付出是有意義的。
第三段：面對困難的成長（300字）
在職業(yè)生涯中，我也遇到了很多突發(fā)事件和困難，如乘客身體不舒服、乘客的投訴或突發(fā)狀況。面對這些困難，我學(xué)會了冷靜應(yīng)對和妥善解決問題的能力。我發(fā)現(xiàn)團結(jié)合作和及時溝通是解決問題的關(guān)鍵，與同事們的默契配合幫助我克服了許多困難。當我看到乘客由于我的及時幫助而恢復(fù)健康或解決問題時，內(nèi)心感受到了巨大的滿足和成就感。
第四段：與乘客共同分享的美好時刻（250字）
除了面對困難時的成長，我也有許多美好時刻。有一次，一對老夫妻告訴我他們從未出城，這是他們第一次坐火車。我細心地為他們介紹了列車上的服務(wù)設(shè)施，并分享了旅行的小技巧。在旅途中，老夫妻不斷向我炫耀他們所拍攝的美景照片，臉上洋溢著幸福的笑容。這些時刻讓我感到自己的工作價值和意義，為乘客帶來快樂和滿足是我作為列車客運員最大的收獲。
第五段：成為更好的自己（200字）
通過從事列車客運員的工作，我不僅學(xué)到了服務(wù)技巧和解決問題的能力，還培養(yǎng)了敏銳的觀察力和應(yīng)變能力。我學(xué)會了在壓力下保持冷靜和專業(yè)，以及正確處理突發(fā)事件的能力。這些技能不僅在工作中幫助我成為了更出色的列車客運員，也使我在生活中更加自信和成熟。作為一名列車客運員，我深深體會到，關(guān)心和幫助他人是自己成長和幸福的源泉。這份職業(yè)已經(jīng)漸漸變成了我生活的一部分，成為了我與乘客共同創(chuàng)造美好旅程的舞臺。
總結(jié)：（100字）
作為一名列車客運員，我從這個職業(yè)中獲得了許多成長和喜悅。通過與乘客的交流和團隊合作，我學(xué)會了察言觀色、細心聆聽和及時反應(yīng)問題。同時，我也享受了與乘客共同分享美好時刻的快樂。這份特殊的職業(yè)讓我成為了一個更有愛心、責(zé)任感和成熟度的人。通過為乘客提供舒適的旅行體驗，我也實現(xiàn)了自己職業(yè)生涯中對于付出和服務(wù)的價值追求。
客運員工作心得篇三
第一段：介紹春運的背景和重要性（200字）
春運是指中國農(nóng)歷新年期間的返鄉(xiāng)潮。每年春運期間，數(shù)以億計的中國人民都將離開大城市，踏上回家的旅程。由于人數(shù)眾多，春運被譽為“人類歷史上最大規(guī)模的人口流動”，也成為中國交通運輸系統(tǒng)最為繁忙的時期。作為客運員，我深知春運的重要性。在這個特殊的時節(jié)里，我有幸服務(wù)于旅客，親身經(jīng)歷了春運的喜怒哀樂，收獲了許多寶貴的心得體會。
第二段：對春運期間面臨的困難和挑戰(zhàn)的描述（200字）
春運期間，客流量巨大，人潮涌動。站內(nèi)人山人海，月臺擁擠不堪。每個旅客都渴望能夠順利上車，找到自己的座位。然而，由于人數(shù)眾多，座位緊張，使得一些旅客無法一次性買到合適的車票。這時，他們往往會向客運員尋求幫助，并表達出不滿和抱怨。此外，由于春運期間天氣寒冷，還會出現(xiàn)遲到、停運、延誤等問題，給客運員的工作帶來更多的壓力和負擔(dān)。
第三段： 對春運期間工作經(jīng)歷的記錄和反思（300字）
在春運期間，我兢兢業(yè)業(yè)地工作，盡力幫助每一位旅客。有一次，一位老人迷路來到售票處，由于老人聽力不好，說話也含糊不清，我要耐心地解答他的問題，找到他的車次和座位，并告訴他如何購票。此外，我和同事們協(xié)同工作，密切配合，及時處理突發(fā)事件和矛盾糾紛，確保站內(nèi)秩序良好。雖然工作壓力巨大，但每當看到一張張滿意的笑臉，我就覺得一切都是值得的。
然而，回顧春運期間的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。有時候，我太過于理性和冷淡，沒有適當?shù)匕矒崧每偷那榫w。在面對一些焦慮和緊張的旅客時，我應(yīng)該更懂得關(guān)心和傾聽，用細微的舉止和言語給予他們更多的溫暖和安慰。此外，我也發(fā)現(xiàn)自己缺乏一些專業(yè)知識，對一些特殊情況處理不夠嫻熟。因此，我決定在以后的工作中更加努力地學(xué)習(xí)和提升自己，以更好地服務(wù)于旅客。
第四段：對春運期間的收獲和感悟（200字）
春運期間，我見證了中國人團聚的幸福和溫暖。在這個特殊的時刻，每個人都用最真摯的心情返鄉(xiāng)團聚，每個人都傾注了最深沉的感情。我看到旅客們早早地來到車站，排隊等候，雖然人數(shù)眾多，但秩序井然。我看到旅客們互相幫助，對老人和小孩多加關(guān)注。我看到旅客們互相分享食物和溫暖，盡自己所能幫助別人。這些令人動容的場景，讓我更深刻地感受到家庭和親情的重要性。
第五段：對春運工作的祝福和對未來的展望（300字）
作為一名客運員，我深感自己的神圣使命和責(zé)任。春運是人們心中的一個熱點，關(guān)懷和關(guān)注返鄉(xiāng)的旅客是客運員應(yīng)盡的責(zé)任。我希望自己能夠不斷提升自己的專業(yè)水平，并以真摯的熱情和耐心服務(wù)旅客。我希望每一個春運的旅客都能夠平安回家，與家人團聚，共度一個溫馨和諧的新年。我也相信，在不久的將來，中國的交通運輸系統(tǒng)會更加完善，春運會變得更加順利和便捷。通過大家的共同努力，我們一定能夠為春運添上更多的溫暖與關(guān)愛。
客運員工作心得篇四
20__年，是令全世界難忘的一年，更是讓中國自豪的一年，因為北京在20__年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運動會，盛況空前，無與倫比。西安這座古老的城市，歷史悠久，文化悠遠，因為兵馬俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點而馳名中外，在20__年也把握住了奧運這個難得的契機，以旅游為主體，將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。
自20__年進入企業(yè)，至此，我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個同事身上都有發(fā)光的亮點，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認識，為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進、貢獻企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20__年個人工作總結(jié)匯報如下：
一、加強學(xué)習(xí)，用知識武裝自己。
列寧說過，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)?！?/p>
周總理也說過，“活到老，學(xué)到老?！?/p>
鍛煉身體只能強健體魄，而不斷加強學(xué)習(xí)，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。20__年，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費購買了相關(guān)書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本。
另外，加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。
二、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。
隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當?shù)男燎诤顾?。?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定的屬性將文件進行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成;第二，收尾，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充;第三，護中心，即是要做好對檔案資料的---
。三、安全工作。
“安全工作無大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負責(zé)，為司乘負責(zé)，為旅客負責(zé)，為國家和社會負責(zé)。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費;在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對車站進行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進站行包的“三品”檢查工作。
四、現(xiàn)場調(diào)度。
在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮，嚴格要求自己，做到車輛“進站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進行監(jiān)督管理，車輛達不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標準，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。
五、四城聯(lián)創(chuàng)。
20__年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟實力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門，嚴格要求，層層落實，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
20__年，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務(wù)變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。
在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達到養(yǎng)車育站的目的。
20__年即將到來，汽車站將開始新的篇章，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實際工作，我對個人的工作也有了新的認識和見解，在20__年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時，將著力以下幾項工作：
1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進車站程序化管理工作。
2、對車站車輛的駕駛員進行專項管理。
3、制定全國大中城市直達一覽表，詳細列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點，使旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車，提高車站收入。
4、加強對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問題。
在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻力量!
客運員工作心得篇五
近年來，隨著高鐵的飛速發(fā)展，列車客運員作為鐵路出行的重要一環(huán)，承擔(dān)著重要的工作職責(zé)。作為一名從業(yè)多年的列車客運員，我深深感受到這一職業(yè)的獨特魅力和責(zé)任重大。在這些年的工作中，我積累了不少經(jīng)驗和體會，下面將從服務(wù)意識、專業(yè)素養(yǎng)、人際交往、工作技巧和自我提升五個方面，分享我作為列車客運員的心得體會。
首先，作為列車客運員，我們要具備良好的服務(wù)意識。旅客的需求是我們工作的出發(fā)點和落腳點。我們要時刻牢記自己是服務(wù)旅客的，不論旅客是國內(nèi)還是國際，是悲傷還是快樂，是老弱病殘還是青壯年，我們都要以這種服務(wù)意識為基準。在工作中，我們要耐心傾聽旅客的需求，熱情解答旅客的疑問，不計較個人的辛苦和付出，努力做到服務(wù)一流、滿意度一百。只有這樣，才能真正實現(xiàn)為旅客創(chuàng)造更好的出行體驗的目標。
其次，專業(yè)素養(yǎng)也是非常重要的。列車客運員需要具備一定的業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能，能夠熟練操作相關(guān)設(shè)備，并能快速、準確地應(yīng)對各種突發(fā)情況。例如，在旅程中遇到車廂設(shè)備損壞、乘客需要營救或出現(xiàn)旅客爭執(zhí)等問題時，我們要能夠迅速反應(yīng)，恰當處理，確保列車行駛安全和旅客的舒適感。此外，我們還要具備一定的急救和處理突發(fā)事件的能力，以便在危急關(guān)頭挽救更多的生命和財產(chǎn)。所以，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)是我們作為列車客運員的必修課。
另外，人際交往能力也是我們不可忽視的一項能力。每天，我與不同背景、不同需求的旅客接觸，他們的情緒波動大，性格各異，如何與他們有效溝通，解決好他們的問題，是我們工作成功與否的關(guān)鍵。在與旅客交往中，我們要保持微笑、有禮貌、耐心細心、真誠寬容。對于旅客提出的要求和建議，我們要及時聽取并適當回應(yīng)，積極改進我方的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)方式。通過與旅客良好的人際交往，我們可以建立鏡像，贏得旅客們的掌聲和信任。
此外，工作技巧也是我們非常重要的一項能力。在列車上，乘務(wù)員的工作往往是忙碌的，我們需要熟悉列車各項設(shè)備的操作，掌握如何迅速快捷地完成各項任務(wù)。我們還要學(xué)會與同事合作，互相支持，共同完成工作。例如，在車票檢查過程中，我們需要注意觀察旅客身份證上的信息，并要快速、準確地核對票面信息。在處理旅客投訴或解答疑問時，我們要學(xué)會冷靜應(yīng)對，禮貌解答，化解矛盾，避免局面升級。只有學(xué)會運用工作技巧，才能夠更好地完成各項工作任務(wù)。
最后，自我提升是擺在我們面前的一項重要任務(wù)。作為列車客運員，我們要不斷學(xué)習(xí)、不斷提升自己的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)不斷變化的社會需求。我們要多讀書、多關(guān)注行業(yè)動態(tài)，了解最新的運行規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，及時跟進新的工作方式和方案。另外，我們還要經(jīng)常主動參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識和技能，提高自己的綜合素質(zhì)和能力。只有不斷修煉和提高自我的實力，才能更好地適應(yīng)工作的需要，實現(xiàn)個人的發(fā)展與成長。
總之，作為一名列車客運員，我的工作既是一份榮耀，更是一份責(zé)任。通過幾年的工作經(jīng)驗，我體會到了服務(wù)意識、專業(yè)素養(yǎng)、人際交往、工作技巧和自我提升等方面的重要性。只有不斷加強這些方面的能力和品質(zhì)，我們才能夠更好地完成自己的職責(zé)和使命，為廣大旅客創(chuàng)造更好的出行體驗，推動我國鐵路行業(yè)的健康發(fā)展。
客運員工作心得篇六
每年的春運期間，五湖四海的客運員都會成為最為忙碌的一群人。他們在繁忙的車站候車大廳和擁擠的火車上穿梭，只為確保每一位旅客都能順利回家過年?？瓦\員們用自己的辛勤付出和細心呵護，為春運奉獻了無數(shù)的心血。下面，讓我們來聽聽一位客運員在春運期間的心得體會。
【第一段】
春運是一年中最為繁忙的時刻。記得去年的春運，我剛剛成為一名客運員。那段日子里，我每天都很早起床，忙碌著為旅客提供服務(wù)?；蛘邽樗麄円龑?dǎo)方向，或者為他們查詢車票信息，又或者是幫助他們搬運行李。雖然累，但是只要看到旅客們滿意地笑容，我就覺得一切都是值得的。
【第二段】
春運期間，車站里總是人頭攢動，車廂里也擠滿了乘客。作為客運員，我們需要面對各種各樣的問題和困境。有時候，旅客乘坐的車廂與其家人不在同一車廂，他們希望我們能幫他們換到一起；有時候，旅客發(fā)現(xiàn)自己丟失了行李，他們希望我們能幫他們找回。我們需要處理好這些問題，給予旅客們及時的支持。在這個過程中，我學(xué)會了溝通和耐心。
【第三段】
客運員的工作并不僅僅是簡單的提供服務(wù)，有時候還需要面對一些危險和挑戰(zhàn)。記得有一次，一輛火車出現(xiàn)故障，停在了隧道中間。盡管如此，我們還是需要盡力保證旅客的安全。我們冒著煙霧填滿的隧道去引導(dǎo)旅客們疏散，并安排其他車輛接替運輸。那時候，我真正體會到了責(zé)任和擔(dān)當。
【第四段】
雖然春運期間工作辛苦，但是有時候也會遇到一些溫暖和感動。記得有一位老年旅客由于身體健康原因需要臥鋪車廂，但是車票已經(jīng)全部售罄。我當時想了想，主動將自己的票換給了他。面對他的感激，我覺得自己做出了正確的選擇。其實，這只是一個小小的舉動，但是卻帶給我無限的欣慰和滿足。
【第五段】
春運期間，客運員們默默付出，忙碌堅守。他們沒能陪伴家人過年，但卻為千家萬戶的團圓做出了貢獻。他們每一天都在為旅客們提供最好的服務(wù)，讓他們平安、順利地回家?？瓦\員們的付出和堅持，讓我深受鼓舞。
【結(jié)語】
作為一名客運員，春運期間是我最忙碌也是最快樂的時刻。雖然會遇到各種問題和困境，但是看到旅客們安全回家的喜悅，我覺得一切都是值得的。每一次的春運，讓我更加成長和堅強，同時也深深感受到了親情的可貴。雖然我們可能不能與家人相聚，但是我們的付出讓更多的人團圓，這就是我們身為客運員的價值所在。
客運員工作心得篇七
第一段：入職客運崗位引起的期待與挑戰(zhàn)（200字）
作為一名客運員，我對這個職位充滿了期待和挑戰(zhàn)。在入職前，我對客運員的工作職責(zé)有一定的了解，但實際從事起來，我才發(fā)現(xiàn)其中的復(fù)雜性和多樣性?？瓦\員需要具備良好的溝通能力、高效的組織能力以及鎮(zhèn)定應(yīng)對突發(fā)事件的能力。這些要求對我作為新人來說確實是一大挑戰(zhàn)，但我愿意積極努力，逐漸適應(yīng)并成長。
第二段：入職初期的經(jīng)驗積累與技能提升（300字）
在職初期，我主要負責(zé)售票與乘車服務(wù)工作。我發(fā)現(xiàn)，與乘客的良好溝通對于提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。我努力學(xué)習(xí)如何與各種不同性格、需求的乘客進行有效的溝通，并根據(jù)乘客的特殊要求進行靈活調(diào)整。通過這個過程，我不僅學(xué)到了如何熟練操作售票系統(tǒng)，還學(xué)到了如何應(yīng)對乘客的不同需求和急需，提供快捷、準確的服務(wù)。
同時，我也不斷提升自己的組織和應(yīng)變能力。客運工作中，常常會遇到各種突發(fā)情況，如車輛故障、天氣變化等。在這種情況下，客運員需要快速應(yīng)對，保證乘客的出行安全和順利。通過實際工作和與老師的交流，我逐漸提高了解決問題的能力，并在面對各種復(fù)雜情況時能夠保持冷靜和高效。
第三段：團隊合作與自身成長（300字）
在客運團隊中，我們強調(diào)團隊合作精神。每天與同事一起工作，互相支持和幫助的氛圍給我留下了深刻的印象。通過與同事的密切配合，我更好地理解了客運服務(wù)的全過程，并學(xué)到了很多實用的技巧和經(jīng)驗。在處理復(fù)雜問題和處理緊迫情況時，我深刻體會到團隊的重要性，團隊的力量無疑是解決問題的關(guān)鍵。通過與同事合作，我不僅提高了自己的工作效率，還積累了更豐富的經(jīng)驗和技能。
同時，工作中的反饋和指導(dǎo)也是我的成長推動力。我珍惜每一次機會進行自我反思，及時調(diào)整和改進自己的工作方式。在與老師的討論和交流中，我汲取寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，通過改進不足提高自己的服務(wù)水平。我相信，只有不斷反思和學(xué)習(xí)，才能在客運員這個崗位上更好地發(fā)展。
第四段：困難與挑戰(zhàn)的應(yīng)對（200字）
在客運員的工作中，常常會遇到各種困難和挑戰(zhàn)。與客戶溝通不暢、車輛故障、天氣突變等都可能對工作造成不利影響。在面對這些問題時，我盡力保持積極樂觀的態(tài)度，并尋求合適的解決方案。
當與乘客的溝通遇到困難時，我會認真聆聽他們的需求，并嘗試使用靈活的方法與他們交流，盡力解決問題。在遇到車輛故障等突發(fā)情況時，我會迅速組織處理，確保乘客的安全和利益。通過這些困難和挑戰(zhàn)，我鍛煉了自己的應(yīng)變能力和解決問題的能力，更加成熟和自信。
第五段：對未來的期許與感悟（200字）
在這段時間的客運員工作中，我收獲頗豐，也積累了寶貴的經(jīng)驗。我體驗到了團隊的力量和合作的重要性，明白了溝通和協(xié)調(diào)在工作中的關(guān)鍵性。我也更好地發(fā)現(xiàn)了自己的不足和可以改進的地方。未來，我將繼續(xù)努力，進一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，為乘客提供更好的出行體驗。
總結(jié)：作為一名客運員，我從入職初期的期待與挑戰(zhàn)，到經(jīng)驗的積累和技能的提升，再到團隊合作與自身的成長，經(jīng)歷了許多的學(xué)習(xí)和鍛煉。面對困難和挑戰(zhàn)，我不怕困難，勇敢迎接挑戰(zhàn)，并通過不斷努力和積極的態(tài)度取得了良好的效果?；仡欉@段經(jīng)歷，我深深地感受到客運員這個職位的重要性，并因為能夠為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而感到驕傲和自豪。未來，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的能力和水平，為乘客提供更好的出行體驗。
客運員工作心得篇八
xx年度，根據(jù)市處下達的重要工作考核目標及所部年初制定的中心工作任務(wù)，在全股同志的共同努力下，各項工作都已圓滿完成，現(xiàn)就20xx年度工作做一簡要回顧：
1、圓滿完成20xx年度春運及“十一黃金周”運輸保障工作。今年春運我縣共發(fā)送旅客萬人次，與去年相比，減少了將近20%左右，發(fā)送班次137778班，加班109班次。“十一黃金周”期間發(fā)送旅客萬人次，減少近8%，發(fā)送班次23000余班，加班238班次。
為確保今年春運工作的順利開展，春運前夕，我股制定相應(yīng)的工作方案及應(yīng)急預(yù)案，合理調(diào)度運力。為方便外來民工能及時返鄉(xiāng)過年，組織安排了62輛大客車開通民工專列，期間，共發(fā)送客車202輛次，發(fā)送人數(shù)8606人。
2、做好今年高考及三項考試運力保障工作。為確保今年高考及三項考試期間石浦、西周、爵溪三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿點考生能順利、及時的往返考場，根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求，我們制定了相應(yīng)的考生運送實施方案，安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負責(zé)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務(wù)，安排了56輛公交車負責(zé)城區(qū)住宿點到各考點的考生接送任務(wù)。另外安排了10輛出租車為考生提供免費應(yīng)急服務(wù)。通過各部門的努力，圓滿完成了今年高考及三項考試的考生運送保障任務(wù)。
3、根據(jù)開漁節(jié)組委會對開通9月5日“文藝晚會”憑票乘坐直達班車的要求，我股安排了30輛丹石線中客、6輛旅游大巴及2輛機動運力在老客運中心待命，確保晚會期間觀眾的及時疏運與暢通，晚會期間，共運送50個車次，1230名觀眾。
根據(jù)年初制定的世博安保工作要求，為確保上海世博會的順利舉行，在抓好各項安全檢查的同時，重點加強對客運行業(yè)的源頭管理。在世博會期間，對所有進滬客車的乘客實行實名登記制，并對我縣旅游包車的車號、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊，對包車進滬的手續(xù)進行嚴格審核。同時，根據(jù)上級要求，對不符合站級要求的西周客運站取消其的上海售票窗口。
世博會期間，涉及到我縣進滬的客運車輛有16輛，投入實名登記檢查人員214人次，辦理進滬包車93趟，運送旅客4220人次。在整個世博安保期間，未放過一輛“問題”客車進滬，世博安保圓滿結(jié)束。
客運員工作心得篇九
近幾年來，中國高鐵發(fā)展得越來越迅速，高鐵作為一種新型的交通工具，受到了廣大旅客的喜愛，成為出行的首選。然而，隨著高鐵的日益普及，同樣也出現(xiàn)了一些問題，如乘客的安全意識和乘車文明等問題。為了改善這些問題，女客運員們進行了一系列的活動，其中之一就是在車站起舞。下面，我將分享我的心得和體會。
第二段：常見問題
在我乘坐高鐵的過程中，我觀察到了一些問題。有些乘客會搶占座位，根本不管這個座位是否被別人預(yù)訂；有些乘客會大聲喧嘩，影響其他人的休息；還有一些乘客會亂扔垃圾，污染環(huán)境。這些問題很大程度上影響了其他旅客的乘車體驗，甚至?xí)?dǎo)致很多沖突和爭執(zhí)。
第三段：女客運員站臺舞蹈的意義
為了改變這些不良現(xiàn)象，女客運員們在車站起舞。他們精心制作了一些舞蹈和歌曲，目的是希望吸引旅客的注意力，讓他們重視安全，講究文明。此外，他們的舞姿和歌曲也減輕了旅客的疲勞和壓力，來促進乘客健康快樂的出行體驗。這種方式不僅增強了旅客的自我保護和安全意識，也提高了文明乘車的口碑和認識度。
第四段：女客運員站臺舞蹈的效果
當女客運員開始在車站起舞時，圍觀的旅客很快就被他們的舞姿和動作吸引停留，尤其是孩子們，他們跟著音樂一起跳舞和喊口號，使氣氛變得輕松和愉快。在這種氛圍下，乘客們也會自覺地排隊、不擁擠、文明出行，讓旅客們更加和諧和文明。不僅如此，這種起舞活動也得到了媒體的報導(dǎo)，對于向公眾傳達旅客安全和旅客文明乘車的信息起到了積極的推廣作用。
第五段：總結(jié)
“女客運員站臺起舞”這種形式對于改善旅客出行的文明程度和乘車體驗來說都有很大的積極作用，它讓乘客們更加關(guān)注他們的行為，提高了旅客自我保護和安全意識，并使他們乘車更加文明，形成了 “我文明、我行動、我安全” 的公共出行氛圍。這也正是我們每個人所期待的，期望更多的人來倡導(dǎo)和參加這樣文明的活動，推廣化更多地區(qū)，讓中國的高鐵旅行越來越美好！
客運員工作心得篇十
作為一名新職的客運員，我深刻地感受到這份工作需要我們具備什么樣的能力和素質(zhì)，同時也領(lǐng)略了許多獨特的體驗和感悟。在這篇文章中，我想分享一下我的心得體會，希望能對讀者有所啟示。
第二段：服務(wù)態(tài)度的重要性
客運員的服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。在乘客眼中，我們不僅只是一名運輸工作者，更是他們旅途中的向?qū)Ш突锇?。在工作中，我們需要時刻保持微笑，招呼每一位乘客，熱情的回答他們的問題，給予他們及時的幫助和關(guān)注?？傊?，良好的服務(wù)態(tài)度不僅是提高客戶滿意度的根本，也是我們自身職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。
第三段：危機處理的能力
客運員的工作環(huán)境具有不確定性，很容易出現(xiàn)一些煩惱和意外。比如說，車上乘客不舒服、不文明的乘客、車輛故障等等。經(jīng)過一段時間的工作，我發(fā)現(xiàn)危機處理能力是客運員必備的能力之一。我們需要心態(tài)平和、冷靜處理各種問題和意外事件，給乘客帶來更多的安全和保障。尤其是在突發(fā)情況下，我們需要全情投入，切實緩解緊張的情緒，維護客戶的權(quán)益，為他們排憂解難。
第四段：人際交往的技巧
人際交往是客運員工作時必不可少的技能。我們需要與乘客、司機、同事都保持良好的溝通和合作關(guān)系。在與不同類型的人交往時，我們需要理智而真誠、友善而專業(yè)的面對每個人，把自己塑造成一名好的調(diào)解者和協(xié)調(diào)者。同時，我們還需要學(xué)會尊重和關(guān)注每個人的感受和需要，建立起和諧的人際關(guān)系。
第五段：反思與成長
客運員這份工作，讓我從一名新手逐漸成長為一名負責(zé)任、懂得情感的專業(yè)人員。在工作中，我們需要經(jīng)常反思自己的不足和成長方向，不斷提高自身技能和業(yè)務(wù)能力。在與乘客和同事交流溝通時，我們需要保持開放的心態(tài)，吸納不同的意見和建議，不斷嘗試新的實踐方法和創(chuàng)新策略，打造自己獨特的優(yōu)勢與特點。
總結(jié)：
客運員這份工作需要我們具備多方面的能力，不僅僅是運輸工作者的身份，更是一名優(yōu)秀的服務(wù)人員和調(diào)解者。通過這份工作，我們可以拓展自己的視野，提高個人素質(zhì)，增強職業(yè)自信心。始終保持一顆隨時為乘客服務(wù)的熱忱之心，我們可以為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客運事業(yè)做出我們自己的貢獻。
客運員工作心得篇十一
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來*凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的*臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂?？蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)：
一、樹立認真負責(zé)工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶，經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選*營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
客運員工作心得篇十二
隨著社會的發(fā)展，客運行業(yè)成為了一個重要的行業(yè)，其中客運員是其中一份非常重要的工作。作為客運員，他們需要具備一定的專業(yè)知識和服務(wù)技能，同時還需要具備較強的溝通能力和應(yīng)變能力。在我剛進入客運行業(yè)的時候，我對這個工作有著一些期待和擔(dān)憂。但是通過一段時間的工作，我深深體會到了這個工作的樂趣和挑戰(zhàn)。以下是我作為一名客運員的入職心得體會。
第一段：選擇客運員這個職業(yè)的初衷
從小的時候，我就夢想著能夠成為一個與人打交道的工作，而客運員恰好是一個非常適合的工作。作為客運員，我可以與各種各樣的乘客進行接觸和溝通，了解他們的需求和狀況。這不僅可以提升我的溝通能力，還可以幫助我更好地理解人性和社會。而且客運員這個職業(yè)也能夠使我在各個方面得到鍛煉和成長。所以，我選擇了成為一名客運員，期待著能夠成為一個優(yōu)秀的服務(wù)人員。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)和困難
作為客運員，我面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。首先，工作環(huán)境復(fù)雜多變，需要我隨時調(diào)整自己的心態(tài)和工作方式。有時候，車輛故障或者交通問題會給我?guī)砗艽蟮膲毫?，特別是當乘客們對服務(wù)不滿意時，我需要冷靜地處理問題并及時解決。此外，工作時間不固定，經(jīng)常需要加班或者在假期值班。這樣的工作強度對我來說是很大的考驗，需要我有足夠的耐心和毅力來面對。
第三段：工作中的樂趣和收獲
盡管工作中有很多困難和挑戰(zhàn)，但是我從中也獲得了很多樂趣和收獲。首先，我通過這個工作結(jié)識了很多不同背景的人。每個乘客都有自己的故事和經(jīng)歷，我有機會與他們交流和了解，不僅拓寬了我的視野，還讓我更好地理解人性和社會。其次，我也積累了很多實際的工作經(jīng)驗和技能。在處理各種問題和緊急情況時，我學(xué)會了冷靜思考和迅速應(yīng)變的能力，這對我的個人成長具有重要意義。
第四段：客運崗位的職業(yè)發(fā)展前景
客運行業(yè)是一個龐大的行業(yè)，隨著城市化進程的加快，客運業(yè)的需要也越來越大。因此，客運員這個職業(yè)的就業(yè)前景是非常廣闊的。作為一名優(yōu)秀的客運員，我可以在不同的領(lǐng)域和企業(yè)中發(fā)展，也可以通過進修和提升自己的技能來提升職業(yè)發(fā)展。此外，客運行業(yè)也提供了豐富的培訓(xùn)和晉升機會，使我可以不斷提升自己的專業(yè)知識和能力，開拓職業(yè)道路。
第五段：客運員工作的價值與意義
作為客運員，我不僅是一個簡單的服務(wù)人員，更是一個社會聯(lián)系的橋梁。通過我的工作，我可以幫助乘客們解決他們的問題和需求，提升他們的出行體驗。在我看來，這是一份有價值和意義的工作。我愿意通過自己的服務(wù)，為社會做出一點點貢獻，幫助更多的人和家庭。
總結(jié)：
作為一名客運員，我深刻體會到了這個工作的樂趣和挑戰(zhàn)。盡管工作中會遇到很多困難和壓力，但是通過與乘客交流和服務(wù)，我能夠不斷提升自己的溝通能力和服務(wù)技能。同時，客運員這個職業(yè)也具有廣闊的發(fā)展前景，為我提供了多種職業(yè)發(fā)展的機會。最重要的是，我認為這個工作有著重要的價值和意義，我愿意通過自己的努力和奉獻，為乘客們提供更好的服務(wù)和體驗。
客運員工作心得篇十三
合理營養(yǎng)是創(chuàng)設(shè)健康膳食環(huán)境的主要目標，是促進幼兒生長發(fā)育和物質(zhì)能量代謝的必要條件。合理營養(yǎng)體此刻膳食上就稱為*衡膳食。任何一種食物都不可能包含所有的營養(yǎng)素，任何一種營養(yǎng)素也不可能具備全部營養(yǎng)功能。所以，我們把各種食物合理調(diào)配，使具有不一樣營養(yǎng)特點的食物在膳食中占有適當比例，從而保證幼兒的營養(yǎng)需要和膳食供給*衡、各種營養(yǎng)素和熱量*衡、各種氨基酸*衡和各類食品*衡。
科學(xué)合理制定幼兒食譜，是保證幼兒健康成長的關(guān)鍵。根據(jù)需要，我們成立了有家長參與的食譜制定小組，參與幼兒食譜的制定。成立伙食管理委員會，每月開一次會，聽取各方意見，及時改善，不斷提高膳食質(zhì)量。另外，保健教師定期計算每日膳食中各種營養(yǎng)素的供給量，制定食譜。
二、科學(xué)烹調(diào)是保證膳食質(zhì)量和保存食物營養(yǎng)成分的重要環(huán)節(jié)
科學(xué)烹調(diào)對食物的消化、吸收、利用和提高其營養(yǎng)價值均有重要作用。我們做好食堂人員的培訓(xùn)，具體做法如下：
1、洗。仔細沖洗，去除寄生蟲卵和殘留農(nóng)藥，盡量不在切后洗，更不在水中浸泡，以減少水溶性營養(yǎng)素的流失。
2、切。根據(jù)幼兒消化機能尚未發(fā)育健全的特點，菜肴制作時原料要切得細、碎，盡量做到現(xiàn)切現(xiàn)烹，以減少營養(yǎng)素的流失。
3、配。既配質(zhì)量，配色、香、味、形，更注重配營養(yǎng)，葷素搭配，粗細搭配。
4、燙。根據(jù)菜肴屬性，有些原料需要水燙處理。蔬菜在沸水中翻個身就撈起，堅持鮮艷的色澤，口感的脆嫩。比如菠菜有人主張不宜作水燙處理，殊不知菠菜在沸水燙后，雖然損失了部分維生素，但也能除去較多的草酸，有利于體內(nèi)鈣的吸收。
5、烹。減少營養(yǎng)素流失的烹調(diào)原則是旺火急炒。使用旺火急炒，葉菜類的維生素c*均保存率為60~70%，而胡蘿卜素的保存度則可到達76~96%。急炒時加熱時間不宜過長，以免水溶性蛋白質(zhì)的流失，如蛋、雞、鴨、豬血中，均包含豐富的水溶性蛋白質(zhì)，在加熱過程中，這些水溶性蛋白質(zhì)會逐漸凝固，加熱時間愈長，凝固得越硬，會影響口感及營養(yǎng)素的利用。
6、調(diào)。烹調(diào)時不宜過早加鹽，煮豆、燒肉時加鹽太早，會使原料中的蛋白質(zhì)凝結(jié)過早，不易吸水膨脹而碎爛;燒湯時加鹽過早，會導(dǎo)致蛋白質(zhì)過早凝結(jié)而影響湯汁的濃度。味精的調(diào)味也很講究，一般在菜肴將起鍋時放入最好。
可見，幼兒營養(yǎng)是否充分，不僅僅與膳食結(jié)構(gòu)、原材料質(zhì)量有關(guān)，并且與烹調(diào)過程及技巧有關(guān)。不科學(xué)的烹調(diào)技術(shù)和方法會導(dǎo)致營養(yǎng)物質(zhì)流失或破壞，降低了營養(yǎng)價值。
三、根據(jù)幼兒的膳食心理特點來搞好食物調(diào)配與烹飪
3~6歲的幼兒喜愛花樣面點與各種配菜，喜愛色香味形均佳的飯菜，愛吃帶餡的食品，他們不愛吃太長的菜葉、滑溜溜的紫菜、豬肝和醬色太深的湯。所以，我們可將孩子*時不愛吃，但營養(yǎng)豐富的豬肝、胡蘿卜制成餡，做成包子，將不愛吃的豆制品鹵成五香和海鮮醬豆腐干當點心吃，使他們樂于理解，增進營養(yǎng)素的攝入。根據(jù)孩子的需要，我們的食譜常換花樣，主食種類也十分多樣，如營養(yǎng)飯、花卷、包子、面條、粽子等。增加了各種粥、粗糧，并在傳統(tǒng)的煲湯中加入了各種時令蔬菜，受到孩子們的歡迎。
四、創(chuàng)設(shè)合理的飲食環(huán)境，培養(yǎng)良好的飲食習(xí)慣
優(yōu)雅的環(huán)境能夠使孩子心境愉快，增強腸胃的蠕動及消化液的分泌，增進食欲，促進消化。注意營造和諧的進餐氣氛，不強迫幼兒進食。在進餐過程中，師幼、*之間有交流，融知識教育、情感交流、行為與習(xí)慣的訓(xùn)練為一體。良好的飲食習(xí)慣有助于幼兒的膳食*衡，有利于幼兒消化器官活動和疾病預(yù)防，也有利于幼兒良好道德品質(zhì)與禮貌行為的構(gòu)成。要求孩子定時定量、定地點進餐，細嚼慢咽;要不偏食、不挑食、不剩飯撒飯，飯前作好準備;要創(chuàng)設(shè)良好的相互模仿與學(xué)習(xí)的環(huán)境，讓他們在進餐過程中養(yǎng)成正確的飲食習(xí)慣，促進身心健康。
五、加強食堂人員工作質(zhì)量考核
在食堂人員中開展公*競爭考核活動，是解決幼兒膳食營養(yǎng)要求與食堂工作質(zhì)量矛盾的關(guān)鍵，也是實施幼兒園膳食科學(xué)管理的關(guān)鍵。我們的具體做法是：成立考核小組，提出考核方案，考核方案里的考核指標，以表格形式表示。表格盡可能體現(xiàn)全面性、公*性、數(shù)據(jù)性。表格具體由每班保教人員如實填寫上交?？己税幢砀褚螅鶕?jù)當天當餐的食物，從色、香、味、形、量等方面進行綜合評分。這種公*、公開、競爭、量化的考核方式解決了前面提出的矛盾。實施膳食科學(xué)管理的結(jié)果是：幼兒歡心、家長放心、保教人員開心、食堂人員舒心、領(lǐng)導(dǎo)寬心。
客運員工作心得篇十四
近年來，隨著城市化進程的加速，客運行業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的機遇。作為一名客運員，我有幸加入了這個行業(yè)，在這段時間里，我深刻體會到了客運員的入職心得與體會。下面我將結(jié)合我的親身經(jīng)歷，談?wù)勎业娜肼毿牡皿w會。
首先，客運員的工作要求高度的責(zé)任心與服務(wù)意識。入職之初，我們就受到了繁瑣而嚴格的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了專業(yè)知識和技能。在日常工作中，我們要時刻保持高度的責(zé)任心和服務(wù)意識，在客運過程中維護乘客的合法權(quán)益，確保乘客安全和舒適。我記得剛?cè)肼毜哪翘?，一個老人在車上丟失了一只錢包，我連忙上前尋找，最終在車廂的角落里找到了它?？吹嚼先四歉屑さ哪抗猓疑羁腆w會到了作為客運員的責(zé)任與使命。入職一段時間以來，我始終保持著對每一位乘客的尊重與關(guān)懷，以滿足乘客需求為目標，努力為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
其次，客運員需要具備良好的溝通與應(yīng)變能力。在客運崗位上，與乘客及同事的溝通是日常工作中的常態(tài)。作為客運員，我們不僅需要與乘客進行日常交流，了解他們的需要和心聲，還要在處理突發(fā)狀況時妥善處理事態(tài)，應(yīng)對各種疑難問題。一次，我遇到了一名乘客迷路的情況，我耐心地與他溝通，并引導(dǎo)他找到正確的道路。通過溝通和應(yīng)變能力的發(fā)揮，我及時解決了乘客的困惑，也增強了自己的信心和能力。
此外，客運員的工作需要具備一定的協(xié)調(diào)與團隊合作能力。在客運行業(yè)，客運員往往需要與同事密切合作，共同完成任務(wù)。工作中，乘客換乘和時間緊迫等情況時常發(fā)生，這就要求我們與同事們充分協(xié)調(diào)和配合，確保順利完成工作。我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次大雪天氣，公路交通堵塞，很多車次都受到了影響。在這種情況下，我與同事們緊密配合，通過與調(diào)度員溝通，調(diào)整了行車計劃，確保乘客的安全與順利出行。通過這次經(jīng)歷，我深刻體驗到了協(xié)調(diào)與團隊合作的重要性，也提高了自己的協(xié)調(diào)能力。
最后，客運員的工作需要具備一定的心理調(diào)適能力。作為客運員，我們面對的乘客眾多，每個乘客都有不同的情緒、需求和行為，這往往要求我們具備一定的心理素質(zhì)。乘客可能會為各種原因情緒失控，甚至發(fā)生沖突。作為客運員，在這種情況下，我們需要保持冷靜，應(yīng)對妥善，保持耐心和友善，化解矛盾。這要求我們具備處理復(fù)雜情緒的能力，調(diào)整心態(tài)，提高自身的情商和智商。
總而言之，客運員是城市交通運輸中非常重要的一環(huán)，他們的工作直接關(guān)系到乘客的出行體驗和安全。入職以來，我深切體會到了客運員的工作要求和挑戰(zhàn)，也通過自己的努力不斷提升自我。我相信，只要我們保持責(zé)任心、提高服務(wù)質(zhì)量、養(yǎng)成良好的溝通與應(yīng)變能力以及團隊合作能力，并具備一定的心理調(diào)適能力，我們就能夠在客運行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱，為交通運輸事業(yè)貢獻自己的力量。
客運員工作心得篇十五
作為一名客運員，每天需要工作在車站廣場上，既要負責(zé)站務(wù)也要照顧旅客，工作緊張繁忙。但是，最近發(fā)生的一件事情，讓我對工作中的生活有了新的體驗。
一
有一天早上，我來到車站廣場，習(xí)慣性地開始檢查設(shè)備、準備車票和清理站臺，以備迎接新的旅客。正當我巡邏站臺時，一個樂隊打響了音樂，吸引了我的注意力。看著人群沿著旋律起舞，我不由自主地加入了他們的隊伍，開始緩慢地舞動起來。
二
在不知不覺中，音樂越來越歡快，人群開始跳起了快速的舞步，我也跟著音樂的節(jié)奏開始跳起輕快的舞蹈，我的腳下似乎有了翅膀，底氣也隨之增強，和樂隊的每個人一起舞蹈到了最高潮。
三
隨著音樂漸漸平息，我感到體力不支，也感到一種無與倫比的輕松。此時，周圍的旅客也感到異常興奮，他們個個都拍手歡呼，喊出了他們的感謝和祝福。我心中暗自感嘆：這個簡單而美妙的時刻，不僅讓我獲得了無與倫比的放松和歡樂，更讓我用一種全新的方式與旅客溝通和交流。
四
事實上，這個時刻真正令我感到難以置信的是這種與旅客真正交流的機會。我在幾秒鐘內(nèi)接受了許多旅客的真摯贊賞和支持，并直觀地掌握了旅客的需求和真正的情感需求。這樣的經(jīng)驗成為一個催化劑，讓我更好地了解并更好地服務(wù)我們的客戶。
五
總的來說，我從這次起舞中獲益匪淺。我更加深入地了解了我們的旅客，為他們的期望和需求提供了更加靈活和適切的服務(wù)。此外，這種愉快的經(jīng)歷也讓我與眾不同。在我工作的車站廣場上，我更具有獨特的影響力和豐富的工作體驗。在和旅客的交流中，我的更多的地方也開放了，讓人們突破了原有的刻板印象和更多地了解了我們，在他們的心里更好地定位我們的工作和地位。
總結(jié)
通過這次簡單的舞蹈，我真正地體會到了與旅客的交流和交往的重要性和頗為美妙的行業(yè)。我也深刻意識到，用一種新的方式去拓寬我們的交流途徑和提供服務(wù)，更能被旅客所接受，讓我們的工作更有意義，更加有尊嚴。如果我們能夠繼續(xù)為旅客提供更好的服務(wù)，帶來更好的體驗，我們的行業(yè)便能夠更好地發(fā)展，并能夠為社會做出更多的貢獻。
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