通過總結，我們可以評估自己的進步和達成目標的程度。要善于運用數(shù)字和數(shù)據(jù)來支撐總結，增加說服力和可信度。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多在線工具和模板可以幫助我們寫好總結，下面是其中的一些。
鋼結構總結心得篇一
鋼結構工程作為一種重要的建筑結構形式，具有自身獨特的優(yōu)勢，在現(xiàn)代建筑中得到了廣泛應用。通過實踐和學習，我對鋼結構工程有了更深入的了解，并從中獲得了一些寶貴的心得和體會。本文將從材料優(yōu)勢、施工技術、設計特點、安全風險以及未來發(fā)展方向五個方面進行總結。
首先，鋼結構工程具有材料優(yōu)勢。相對于傳統(tǒng)的混凝土結構，鋼結構具有較低的自重，有利于減小建筑物整體負荷，增加結構的承載能力，節(jié)省構件尺寸，提高空間利用率。同時，鋼結構具有較好的可塑性和抗震性能，能夠有效吸收和分散地震等外力作用，提高建筑物的安全性。此外，鋼材還具有可回收性，符合可持續(xù)發(fā)展的要求，對節(jié)能環(huán)保具有重要意義。
其次，鋼結構工程的施工技術也具有特點。相對于混凝土結構，鋼結構具有施工速度快、工期短、質量易于控制等優(yōu)勢。鋼結構構件預制工藝成熟，工地現(xiàn)場只需進行拼裝，不僅減少了施工噪音和揚塵，還大大減小了對周邊環(huán)境的污染。同時，鋼結構的施工模塊化程度高，可以與其他施工工序同時進行，提高項目效率，降低整體成本。
鋼結構的設計特點是其能夠實現(xiàn)自由度高、可塑性強。鋼結構可以根據(jù)建筑物的具體造型需求，采用不同形式的構件，實現(xiàn)結構的多樣化和個性化。通過優(yōu)化設計，鋼結構工程可以最大程度地滿足建筑物形式與結構力學性能的統(tǒng)一要求。此外，鋼結構還有較好的可調整性，可以根據(jù)實際使用情況和需要進行后期調整和改造，提高了建筑物的靈活性。
然而，鋼結構工程也存在一定的安全風險。鋼結構的抗火性能相對較差，容易受到高溫作用而發(fā)生局部熔化，從而對整個結構的穩(wěn)定性造成威脅。因此，在設計和施工中，需要特別注意加強防火措施，采用耐火材料進行保護。另外，由于鋼結構的迎風面較大，容易受到強風的沖擊，對風荷載的計算和控制要求較高。
最后，鋼結構工程的未來發(fā)展方向主要在于提高工程質量、推廣應用和增強可持續(xù)發(fā)展意識。隨著科技的不斷進步，新材料、新技術將不斷涌現(xiàn)，為鋼結構工程的發(fā)展提供新的機遇。我們應加強學習和實踐，不斷提升自身的專業(yè)素質和綜合能力，為鋼結構工程的發(fā)展貢獻自己的力量。同時，將鋼結構工程推廣應用到更廣泛的領域，如橋梁、地鐵和體育場館等，進一步拓寬了鋼結構的市場需求。最重要的是，我們應牢固樹立可持續(xù)發(fā)展的意識，在設計和施工中注重環(huán)境保護和資源利用的合理化，推動鋼結構工程朝著更加環(huán)保和節(jié)能的方向發(fā)展。
綜上所述，鋼結構工程作為一種重要的建筑結構形式，具有自身獨特的優(yōu)勢和特點。通過學習和實踐，我深刻認識到鋼結構工程在提高施工效率、拓寬設計靈活性、增強建筑物安全性等方面的巨大潛力。隨著社會的發(fā)展和需求的變化，鋼結構工程必將在未來繼續(xù)發(fā)展壯大，為建筑行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鋼結構總結心得篇二
與xxxx年相比，xxxx年相對比較平淡。在這一年中，教研室在認真完成教學工作的同時，積極參與學校的省級文明校園建設工作，積極進行學科建設和人才培養(yǎng)工作，并取得了較大的進步。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、在省級精神文明校園建設和驗收工作中，嚴格遵守學校紀律和各項規(guī)章制度，努力做好自己的工作，圓滿地完成了教研室的任務。教研室全體老師在認真完成教學工作的同時，積極配合學校的省級精神文明校園建設和驗收工作，基本上做到隨叫隨到。另外，全體教師都嚴格地履行了請銷假制度，沒有出現(xiàn)任何違反紀律的現(xiàn)象。
2、教研室在課程建設方面取得了重大突破，鋼結構獲得了國家級精品課程建設。在學校和學院各級領導的幫助和關懷下，經過3年的努力，鋼結構課程終于成為國家精品課程。這既是對我們的實力和工作的肯定，也給我們在課程建設方面提出了更高的要求。借助這一平臺，我們會更加努力，不斷完善和改革課程教學和實踐環(huán)節(jié)，使課程建設提高到一個新的層次。
3、支部積極配合教研室做好教學、科研工作。黨員教師在教研室中勇挑重擔，不僅教學工作突出，在科研方面也都起到了模范帶頭作用，獲得多項教學、科研獎勵。
4、支部積極配合教研室做好人才培養(yǎng)工作，一方面能使青年教師能夠快速成長，成為教研室的骨干力量；另一方面也積極考察引進人才。今年教研室青年教師中有2人博士畢業(yè)，另外又引進一名本學科重點學校—同濟大學的博士畢業(yè)生。目前教研室共有博士畢業(yè)生6人，比例接近總人數(shù)的50%。
5、支部積極配合學院分黨委做好黨員的發(fā)展培養(yǎng)工作。在平時的工作中，積極同非黨員教師談心，做好他們的思想工作，爭取思想上積極進步，吸引他們加入到黨的隊伍中來，特別是對遞交入黨申請書的教師，幫助他們更快成長，爭取早日加入黨員隊伍。
20xx年就要到來，在新的一年中，教研室支部還有很多、很重要的工作去做，目前最主要的工作有：
1、人才培養(yǎng)問題還比較艱巨。目前教研室隊伍配置不太合理，年輕人居多，如何使年輕人迅速成長起來，不僅能夠勝任教學工作，在科研方面如何快速發(fā)展，是一個迫切需要解決的問題。
2、課程建設方面任務比較繁重。鋼結構課程是土木工程本科專業(yè)的一門重要課程，雖然已經成為國家精品課程，但目前還存在很多問題，需要有計劃、有步驟地快速提高其水平。
3、鋼結構研究生培養(yǎng)方面問題也比較突出。目前教研室研究生指導教師偏少，而且研究生擴招幅度較大，鋼結構方向近幾年又比較熱門，這些老師平均年招研究生5—7人，平均在校研究生15—20人。如何解決指導研究生過多的問題，仍然是新的一年中需要重點解決的問題。
鋼結構總結心得篇三
綜合實訓作為高職高專院校教學中的重要環(huán)節(jié)，從選題―學習―實踐―鞏固，是學生全面、綜合應用所學知識解決問題、分析問題的實踐過程，是學生從理論到實踐再到理論的深化過程，它既是學生運用所學知識和技能，解決某一工程具體問題的一項嘗試，也是學生走向工作崗位前的一次“實戰(zhàn)演習”。
內蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師對鋼結構綜合實訓教材、課堂教學策略、課程考核評價設計多次進行教學研討。在綜合實訓教學中，采用各種有效教學的策略，引發(fā)了學生的有效學習，使教學活動結果與預期的教學目標吻合，提高了教學質量。
綜合實訓質量不僅反映了畢業(yè)生的素質，而且反映了教學質量。目前鋼結構綜合實訓教學中存在的問題分析如下：
1.鋼結構綜合實訓的題目較為單一，而難度要比混凝土結構、砌體結構難度大。在內容和要求方面，對于學習基礎較為薄弱，學習習慣和能力不好的學生，較復雜，難于完成，出現(xiàn)抄襲現(xiàn)象，不利于培養(yǎng)學生的學習興趣，也不利于培養(yǎng)學生嚴肅認真、實事求是和刻苦鉆研的工作作風。因此根據(jù)鋼結構專業(yè)和行業(yè)要求，拓展鋼結構綜合實訓題目，編制一套鋼結構綜合實訓教材，并加強對學生的考核評價，勢在必行。
2.在綜合實訓教學中，學生仍處于被動地位。學生按照指導教師規(guī)定的題目，跟著老師一步步進行。老師每周固定上課，詳細布置本周任務，講解具體設計計算方法。這樣不利于學生個性專長的發(fā)揮和獨立工作能力的鍛煉，也不利于學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
因此在鋼結構綜合實訓教學中，要運用有效教學模式，鍛煉學生的獨立工作能力，培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和團隊合作精神，提高教學效果。
（一）有效開發(fā)和使用教材。
1.有效開發(fā)教材。
鋼結構綜合實訓的題目較為單一，大多為單層門式鋼架結構體系的設計，包括建筑設計、結構設計、預算、施工方案的編制。對一部分基礎較差的同學來說，結構設計較困難，難以完成。內蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師針對目前鋼結構綜合實訓的題目較為單一，根據(jù)鋼結構行業(yè)的發(fā)展，經過多次教學研討，參照多個工程實例增加了多個實訓題目，并編寫了鋼結構綜合實訓校本教材，以利于不同層次學生選擇實踐，培養(yǎng)了學生的學習興趣，收到了良好的教學效果。
2.有效使用教材。
課題組教師深入領會教材內涵，把握教材中豐富的信息資源，利用一切可用信息資源為教育教學服務，如多媒體、自制課件、提供動手操作材料等手段協(xié)助教學，創(chuàng)造性地用好、用活教材。力求把教材靜止的信息資源變?yōu)閯討B(tài)的情境，使學生產生學習的欲望，合理提出教學問題，自主探索解決問題的方法，實現(xiàn)課堂教學與生活實踐的密切聯(lián)系，更好地體現(xiàn)師生交往、共同發(fā)展的互動過程。
（二）有效備課。
提高綜合實訓課堂教學的質量和效率的途徑有很多，但應該把抓好備課作為提高綜合實訓課堂教學質量和效率的首要環(huán)節(jié)。
1.綜合實訓輔導教師要在課前研究教學目標，鉆研教材，落實知識點、重點、難點，廣泛收集教學材料，并要關注學習某一內容前的起點能力。內蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓輔導教師還關注學生間的差異，分析哪些知識學生自己能夠獨立完成、哪些可以通過學生間的合作能夠學會、哪些需要教師的傳授、哪些需要教師的點撥和引導。
2.綜合實訓輔導教師要在課前研究選擇教學行為和組織形式。既要整體設計，又要分項考慮，某種教學方式既可以貫穿一堂課也可以體現(xiàn)在某個教學環(huán)節(jié)上，還可以多種教學方式結合使用，以利于促進學生的發(fā)展與進步。
3.綜合實訓輔導教師要與同組其他輔導教師課前積極討論。內蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓輔導教師經常對教學中學生主體性的凸現(xiàn)、能力的培養(yǎng)、重難點的突出與突破等方面進行交流修正，使每位具有不同智慧水平、知識結構、認識風格的教師能互相啟發(fā)、補充，共同提高。
有效上課就是落實課堂教學的有效性，關注學生學習行為，看學生掌握的情況。綜合實訓輔導教師要能緊湊而富有節(jié)奏地安排學生學習活動，促進學生參與課堂，同時采取有效措施排除不必要的課堂干擾，維持課堂秩序，保證課堂教學的時效性。
傳統(tǒng)的教學模式使學生被動地接受新知識而少有探索、發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新，它扼殺了學生的學習積極性和興趣，學生的主體作用很難得到發(fā)揮。教師應轉變觀念，更新知識，不斷提高綜合素養(yǎng)，靈活運用多種教學策略，引導學生在實踐中學會學習。內蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構課程組教師在鋼結構綜合實訓教學過程中，采用自主探究教學模式，把指導學生學會學習作為目標，積極設計適合鋼結構綜合實訓和學生實際的有效教學活動。
鋼結構綜合實訓輔導教師指導學生選題后，根據(jù)實訓題目進行分組，采用小組合作形式。教師在課前要研討什么樣的問題由小組合作解決，小組學習結果如何在全班分享，力求做到既要讓學生放開去想、去做、去活動，又要讓學生想有方向、做有目標、活動有收益。
在課堂教學中，輔導教師靈活組織學生進行小組合作學習，不能管得太死或放得太散。既有討論、交流、演示等活動，也有自主、合作、探究等活動，充分挖掘和利用資源，強化學生的自主創(chuàng)新。把教師主導的“目標―策略―評價”的過程與學生經歷的“活動―體驗―總結―表現(xiàn)”的過程結合起來；引導學生學習實訓過程，并在自主、合作、探究活動中享受成功的喜悅。此外，每周定期召開小組會，要求每個學生匯報前一階段所做的工作，提出下一階段的工作任務。采用“限時發(fā)言，不限時研討”的方式。“限時發(fā)言”就是根據(jù)匯報內容，限定每個學生的發(fā)言時間，“不限時研討”就是不限定研討時間，其他同學可以結合匯報內容展開討論，然后輔導教師做出點評，讓學生知道怎么表達更合適、怎么分析更合理。同時，也可以讓學生互相了解、互相啟發(fā)，開闊學生的的思路。
實踐證明，不同層次的學生在這種模式下能有不同程度的收獲，能力有所提高，即使是困難生也能體驗到成功的喜悅，這使他們的學習積極性和參與性提高，收到了很好的效果。
考核評價是綜合實訓課程教學過程中一個有機組成部分，是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。有效評價這里主要指過程性評價。
內蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師以體現(xiàn)職業(yè)能力為核心，制定了科學性與可操作性強的鋼結構綜合實訓考核標準。教師根據(jù)課程目標和課程的知識、能力、素質要求制定考核內容，理論測試注重實用性，實際操作以技能培養(yǎng)為中心，實現(xiàn)過程評價和課程評價相結合進行課程的考核。在考核中，實行過程性、階段性的量化考核。鋼結構綜合實訓成績由階段成績和答辯成績兩部分構成，階段成績占60%，答辯成績占40%；最后，按優(yōu)（90～100分）、良（80～89分）、中（70～79分）、及格（60～69分）、不及格。
與原有的考核體系相比，經實踐檢驗，內蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓課程考核評價，能合理評定學生成績，激發(fā)學生學習熱情，促進教學質量的提高。
綜合實訓是學生在教師指導下綜合運用所學知識，解決實際工程問題的一項實踐性教學活動，是培養(yǎng)大學生實踐能力、創(chuàng)造能力和創(chuàng)新精神的重要環(huán)節(jié)。文章對綜合實訓有效教學進行分析和研究，采用了與行業(yè)緊密結合、可有效提高學生工程素質和綜合能力的教學策略，實踐證明，取得了較好效果。
本文為內蒙古自治區(qū)高等教育科學研究“十二五”規(guī)劃課題基于實踐能力培養(yǎng)的鋼結構綜合實訓有效教學的實踐。
鋼結構總結心得篇四
舊的一年即將過去，我們要善于在年終時做工作總結，看看過去的一年你收獲了些什么。下面的小編收集的鋼結構年終工作總結，與你分享!
車間負責人
匯報人
時間:xxxx年 11 月 30 日1 2014 年車間工作總結(正文xxxx 年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同 事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。
現(xiàn)將本 人年度工作總結如下:第一、認真落實生產指導計劃，穩(wěn)步提升產量 在生產管理中，我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、 做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。
在每一項生產安排中，我 都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產 工作;同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調整生產工作。
通過集體 的努力，車間的產量穩(wěn)步提升。
其中，3 月份的產量是 xx 噸，5 月 份是 xx 噸，6 月份是 xx 噸，7 月份是 xx 噸，8 月份是 xx 噸，9 月份是 xx 噸，10 月份是 xx 噸;同時，7 月份的任務達成率達到 x%，10 月份的任務達成率是 x%。
自從專項管理風塔以來， 我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經驗， 揚長避短， 始終致力于提高風塔的產量和進度。
其中，7 月產量是 xx 噸，8 月 是 xx 噸，9 月是 xx 噸，10 月是 xx 噸，11 月是 xx 噸。
面對風塔 這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
在平常的工作中，我還進行了以下工作:1、參與班組早會、月 度總結會;2、檢查班組安全、質量工作開展情況;3、核算班組單價 并進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習，不 斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極2 與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
第二、以人為本，狠抓落實安全生產管理 以人為本，首先是以人的生命安全為根本。
“嚴格要求安全在， 松松垮垮事故來” 。
習xx總書記在安全生產工作會中提出的“紅線” 觀點，實質上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為 本、生命至上”的價值取向。
這正是安全生產工作的價值追求。
在車 間的安全管理中，我主要從以下方面來推進
1、建立安全管理考核長效機制。
為切實推動安全管理工作進步， 我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班 組安全管理的主動性; 2、劃分區(qū)域，明確責任范圍。
我們對于一些交叉的作業(yè)工位進 行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。
為提高隱患整 改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由 車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行 投訴監(jiān)督。
這樣一來， 快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;4、有針對性的開展專項整治行動。
我根據(jù)車間的實際情況，對 生產中的安全隱患采取專項治理活動， 例如
“三違行為” 、 勞保佩戴、 起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。
在過程中，我主要通過現(xiàn) 場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作; 5、推進車間安全文化建設。
通過會議、學習、標語、宣講等方3 式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識; 6、參與安全責任狀的簽署。
作為車間管理人員，我深知自己在 安全管理中的重大責任。
為此， 積極響應廠部號召， 簽訂安全責任狀; 7、組織車間級安全教育。
根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是 第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教 育。
到目前，我已經組織了 7 次，共計 61 人的二級安全教育。
第三、內修質量，外樹形象，力推質量提升 “質量上，成本降，占領市場有希望” 。
精于求精的質量是公司、 總廠占領市場，走向未來的基石。
我在質量管理中，主要采取以下方 式來推進
1、建立健全質量考核責任體系。
為進一步明確質量管理的權責 利關系，我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。
通 過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無 形的質量文化，將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中; 2、 堅定執(zhí)行總廠質量管理文件， 做實過程控制。
楊林總廠的 《鋼 結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規(guī)定》是控制構 件質量的重要依據(jù)。
在 2014 年，我們一直在不斷強化對這兩個文件 的執(zhí)行力度，構件質量得到較快提升; 3、充分利用互檢員并對接好質量部，共同提高構架質量。
在工 序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經常與質量部的溝通，及時掌 握構件質量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;4 4、不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。
為了對質量工作有 更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識，并在工作 中不斷對構件進行抽檢。
第四、學習先進經驗，不斷提高生產效益 在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。
1、推行無碳刨工藝。
我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝， 促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗; 2、推行“無坡口”工藝。
我們將 16mm 以下的板(含 16mm)的 采取無破口焊接。
在沒有經驗的時候， 我們選取了一段塔筒作為實驗， 同時， 為謹慎起見， 我們還請工藝部、 質量部在過程中及時跟蹤觀測， 并總結經驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功; 3、學習并結合車間實際改善生產線的布置。
我們根據(jù)風塔制作噸 位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產線的布置。
設置了 專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放， 及大地方便了組對工作，提高了生產效益。
第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù) 二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸 過的，所以，在諸多方面沒有經驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的5 數(shù)據(jù)。
為此，我經常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及 時分析匯總。
在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c 型 支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數(shù)據(jù);同時，我在涉及變更 的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產生的人工、輔材測 算出來，推動了車間工作的進步。
第六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進 在工作中，二車間形成主任，2 個副主任的分工與協(xié)作的工作模 式。
主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。
工作中， 我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。
在我主管的工 作中，分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
1、 設置制作焊劑回收裝置。
為解決車間長時間的焊劑的回收問題， 我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。
該裝置使用方便， 效益較高， 自投入使用以來， 車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問 題。
2、為規(guī)范輔材領用，我設計使用了《授權委托書》 。
通過這種方式 限定了領用人，極大地規(guī)范了物資領用，提高了成本控制成效。
3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工6 藝創(chuàng)新。
第八、車間以及自身存在的不足 1、車間存在的不足 (1)工序之間的`報檢還沒有進入正軌。
在大唐風塔中，因為 沒有過程報檢，在制作中，問題較多。
為此，我在大黑山風塔中， 極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納 入質量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。
(2)車間的整體安全意識不高; (3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況; (4)桁車的配合不能適應目前風塔的制作; (5)職工的成本意識有待提高; (6)在生產中，沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、 質量部等部門的高效工作對接; 對于生產工作中的跨部門協(xié)同處 理能力有待提高; (7)車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種 “救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題 (1)我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習; (2)風塔的管理經驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠; (3)性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。
7 第九、解決問題的措施 對于車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進
1、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核; 2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明 施工經濟責任制; 3、推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識 和大局觀念; 4、建立成本控制經濟責任制，積極提倡節(jié)約意識; 5、加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工; 6、強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質; 7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系， 面對問題，快速處理; 8、學習風塔制作的管理經驗，強化和成功企業(yè)的交流; 9、建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn) 的處理各種工作。
第十、2015 年的規(guī)劃 在新的一年里，我的規(guī)劃主要是以下方面
1、大幅度提高風塔產量。
在 2015 年，風塔產量要實現(xiàn) xx 噸 /月及以上的跨越(車間意外的因素影響除外) ; 2、 推進人才培養(yǎng)。
我主要在風塔工程中進行人才培養(yǎng)， 在 2015 年，培養(yǎng) 2 個組對人員、4 個環(huán)焊人員、2 個內件安裝人員、28 個火攻校正人員、2 個鍍鋅件安裝人員、桁車工 4 人;其他工種 的人員培訓根據(jù)實際情況來看;總體來講，就是要具備獨立的風 塔制作能力; 3、繼續(xù)推進車間績效考核，將質量、安全、進度、成本等納 入考核;同時，我們要在安全工作中在上臺階，2015 年安全管 理的目標是:車間全年不發(fā)生死亡事故，不發(fā)生區(qū)域重大火災事 故;年度重傷率控制在每加工 3.5 萬噸發(fā)生一起以下，輕傷發(fā)生 在 2 起以下;車間安全達標率 100%，優(yōu)良達標率 92%以上;年 度職業(yè)病案例為零;車間不發(fā)生集體斗毆事件; 4、深入進行輔材、人工消耗測試并形成體系; 5、緊密配合劉主任并積極支持徐副主任工作，推動形成分工、 協(xié)作、高效的工作模式。
第十一、結語 “既然選擇，就要風雨兼程” 。
xxxx 年xx月xx日9 10
時光飛快，歲月穿梭。
轉眼xxxx年已成為過去。
在過去的一 年中，生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過 全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產任務。
在 此，我代表生產部對一年來的工作予以回顧和總結。
鋼結構總結心得篇五
光陰似箭，不平凡的20xx年即將成為歷史，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更順利的做好本職工作。
在過去的一年里，在上級的.正確領導下，在項目同事的幫助下，自己的工作能力和專業(yè)技術水平得到了很大的提高。使自己在日常監(jiān)理工作中運用自己的專業(yè)特長獨立的完成各項工作任務。
以前我是從事鋼結構工程專業(yè)的技術人員，自進入監(jiān)理公司后發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理與施工之間存在著很多不同之處，這就需要自己不斷學習新的知識，認真、勤奮的工作，使自己能夠快速的進入狀態(tài)勝任監(jiān)理工作。在過去的一年里嚴格遵守紀律，不遲到、不早退。運用自己的專業(yè)技術，在工作中充分發(fā)揮作用。吃住工地不管是工作還是非工作時間，如有施工物資進場即按有關規(guī)定認真進行驗收，并做好記錄，按照法律法規(guī)及技術標準簽發(fā)各種文件。特別是今年到天津生態(tài)城科技園低碳體驗中心項目以后，更是嚴格要求自己，認真審核施工組織設計中制作安裝、焊接、緊固件連接及鋼結構防腐等內容，對不符合規(guī)范要求的部位及時返回施工單位進行改編。在施工過程中督促施工單位嚴格按施工方案執(zhí)行，同時對進場的各種設備和儀器進行嚴格檢驗，為鋼結構順利安裝創(chuàng)造有利條件。
旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位整改或及時下發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單、通知單要求施工單位整改。如鋼梁在安裝過程中出現(xiàn)不順直情況，及時下發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單，要求施工單位整改，并在監(jiān)理例會中提出一些可行性建議。用規(guī)范的文字、準確的數(shù)據(jù)說話，讓施工方心服口服，使問題整改落實速度快，效果好；施工過程中多次對扭矩扳手進行數(shù)據(jù)檢測；多次到公司其他項目做指導性的檢查工作。
實實在在工作，認認真真負責，得到了監(jiān)理部和甲方領導的認可和尊重。安全施工是施工過程中重中之重的任務，所以在日常巡查過程中一但發(fā)現(xiàn)有違章操作、不佩戴安全防護用具及存在安全隱患的現(xiàn)象即立刻進行制止，要求施工單位立即進行整改，杜絕事故的發(fā)生。
新一年的篇章即將翻開，在新的一年里服從領導的安排，不怕苦不怕累，勤奮工作，團結尊重同事，互相取長補短，提高專業(yè)技術水平，遵紀守法，做好本職工作，讓領導和同事放心，保質保量的完成好領導下達的各項工作任務。
鋼結構總結心得篇六
時光飛快，歲月穿梭。轉眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過全體共同的努力，基本完成了下達的各項生產任務。在此，我代表生產部對一年來的予以回顧和總結。
生產部方面
過去的一年里，生產部力挑重擔，克服生產計劃與實施背離的矛盾，在部分原材料不能按時到位的情況下，組織員工克服困難、靈活調整計劃、加班加點較好的完成了公司下達我廠的生產任務，全年共完成項目十余個，成品約5210噸（后附表），在進度和質量方面基本達到要求，我們在保證生產任務的情況下，著重抓了一下幾個方面的工作：
（1）安全管理方面
基于行業(yè)的特殊性及總結一直以來的經驗教訓，在過去的一年里，我們把安全生產納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強了對車間生產現(xiàn)場生產紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產體系安全，從而保證車間的生產有序運行，故而20xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。
（2）產品質量方面
今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產品存在外觀、焊縫不達標等問題，在每個禮拜的例會上都會進行總結，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產量的同時也高度重視產品質量，嚴把生產工序的'每一個質量過程控制關，并完善了質量管理體系，嚴格要求每個班組每日對當日產品進行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產品絕不流入下一崗位。
（3）提高員工技術技能水平
因公司生產任務有段時間不足，生產一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進行對員工崗前崗中培訓，保證新進員工順利的進入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強管理、合理調整，力爭做到公平、公正、透明。
210x6000，損耗為9%；有部分項目生產部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術部和生產部都有責任。
2、關于材料領用油漆、焊材、氣體等輔材的領用一直沒有太大問題，而在板材領用方面我們雖然實行先領料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在中航207項目格構柱中需采用l63x6的角鋼，而當時與銅川美鑫項目角鋼同時進廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領料后加工，所以導致錯把l63x5的角鋼當作l63x6的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽和經濟上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領料進行嚴密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強對下料班在鋼材領料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費的良好習慣。
20xx年度工作規(guī)劃
1、加強管理，提高自身管理水平和協(xié)調能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35—38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構產量為700噸/月，十字柱、箱體產量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批準后實施。
2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)20xx年全年零事故的目標。
5、產品質量方面，我們將提高本部門員工質量意識，在每個項目開工之前請技術、質檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質量交底。嚴格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
1、明確責任、嚴格把關
應更好的完善產品的圖紙技術資料，并確保其發(fā)放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產生的問題也有不少，雖然經過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部盡可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
2、加強各部門之間的緊密配合
等）在車間生產任務不飽滿的情況下由生產部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認（做到誰用人誰出錢）。
3、增加員工的團隊凝聚力
因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產品質量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產任務不足的情況。
面對即將到來的20xx年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強自主管理的意識，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
20xx年12月25日
鋼結構總結心得篇七
段一：引言（200字）。
鋼結構工程是一門重要而復雜的工程學科，它的發(fā)展和應用為現(xiàn)代建筑注入了新的活力。在我的學習和實踐過程中，我深深感受到了鋼結構工程的巨大潛力和挑戰(zhàn)性。通過不斷的學習和探索，我積累了豐富的經驗和體會。在本文中，我將總結我在鋼結構工程方面的學習心得和實踐體會，以期對該領域的發(fā)展和應用有所助益。
段二：理論知識的學習與積累（200字）。
在學習鋼結構工程的過程中，我深入學習了鋼結構的基本原理、設計規(guī)范和施工技術等理論知識。通過系統(tǒng)的課程學習和實踐實驗，我逐漸掌握了鋼結構設計的基本分析方法，了解了不同結構形式的特點和適用范圍。同時，我也通過閱讀大量的文獻和參與實際工程項目的學習，充實了自己的理論基礎。理論知識的學習和積累是我們進行實踐工作的基礎，為我們適應和應對各類復雜工程提供了堅實的理論支持。
段三：實踐技能的提升與應用（300字）。
實踐對于鋼結構工程的學習來說至關重要。在實際工程項目中，我們能夠將所學到的理論知識運用到實際設計中，提升自己的實踐能力。在實踐過程中，我深入?yún)⑴c了若干鋼結構工程項目的設計和施工工作，親身感受了各種實際問題和挑戰(zhàn)。通過與專業(yè)人士的合作和交流，我學到了很多實踐經驗，比如設計中的合理化建議和施工中的應對措施。這些經驗不僅提高了我的技能水平，也有助于我更好地理解和掌握鋼結構工程的實際操作方法。
段四：團隊合作與溝通能力的重要性（300字）。
鋼結構工程往往是一個復雜而龐大的工程項目，需要各個專業(yè)的人才共同合作完成。在實踐中，我深刻認識到團隊合作和良好的溝通能力對于項目的成功至關重要。在團隊合作中，每個人都有自己的專長和優(yōu)勢，通過有效的溝通和協(xié)作，我們可以充分利用各自的優(yōu)勢，提高工作效率和質量。同時，良好的溝通和協(xié)調能力也能夠減少誤解和糾紛，保證項目的順利進行。因此，我在日常學習和實踐中，不斷提升自己的團隊合作和溝通能力，以更好地適應復雜的工程項目需求。
段五：終身學習與發(fā)展的重要性（200字）。
鋼結構工程是一個不斷發(fā)展和更新的領域，我們必須保持終身學習的態(tài)度，不斷更新自己的知識和技能。在我的實踐中，我意識到只有不斷學習和探索，才能適應快速變化的工程需求和技術發(fā)展。因此，我堅持每年參加專業(yè)培訓和學術會議，了解最新的研究成果和技術進展。同時，我也積極借助互聯(lián)網平臺和專業(yè)書籍，加強自己的學習。通過終身學習和發(fā)展，我相信自己能夠不斷提升自己的技術水平和專業(yè)能力，為鋼結構工程的發(fā)展做出更多的貢獻。
總結（100字）。
通過學習和實踐，我深刻認識到鋼結構工程的重要性和發(fā)展?jié)摿Α＠碚撝R的學習和實踐技能的積累為我提供了堅實的基礎，團隊合作和溝通能力的提升讓我更好地適應和應對復雜的工程項目。同時，我也意識到終身學習和發(fā)展對于保持競爭力和適應發(fā)展的需求至關重要。我將繼續(xù)不斷學習和探索，為鋼結構工程的發(fā)展做出積極的貢獻。
鋼結構總結心得篇八
第一段：引言（約200字）。
作為一名鋼結構工程師，我既有幸參與了多個鋼結構工程項目的設計與施工，也深刻地感受到了從中獲得的經驗與體會。在這篇文章中，我將分享我對鋼結構工程的心得體會總結。通過對過去的項目經驗的總結，我漸漸地領悟到了鋼結構工程在現(xiàn)代建筑領域中的重要性，以及成功完成鋼結構工程項目所需的關鍵要素。
第二段：重視規(guī)劃和設計（約250字）。
在鋼結構工程中，規(guī)劃和設計是至關重要的一環(huán)。在項目初期，需要密切合作的是結構工程師、建筑師和設計師，共同制定出適應具體項目需求的結構方案。其中，規(guī)劃的合理性和設計的優(yōu)化性將直接影響到項目的質量和安全性。因此，在這個階段，我們需要投入足夠的時間和精力，進行充分的研究和討論，確保每個細節(jié)都經過周密的考慮和評估。只有深入思考和各方協(xié)作的強大合力，才能為后續(xù)的施工階段奠定堅實的基礎。
第三段：嚴格控制施工質量（約300字）。
施工是鋼結構工程的另一個關鍵環(huán)節(jié)。在這個階段，保證施工質量的控制至關重要。鋼結構的安裝和焊接等工藝要求嚴格，每一個細節(jié)的差錯都可能導致整個結構的安全隱患。因此，在施工過程中，我們要注重施工人員的專業(yè)技能培訓，確保他們具備足夠的經驗和技巧，能夠熟練操作和掌握不同的施工工藝。同時，嚴格執(zhí)行設計方案和施工標準，進行全程監(jiān)控和質量檢測，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工問題，并及時進行安全整改。只有全方位的嚴格把控，才能保證鋼結構工程的施工質量。
第四段：注重風險控制和安全管理（約250字）。
在鋼結構工程中，風險控制和安全管理是一項必不可少的工作。首先，我們要充分了解項目所涉及的風險，包括自然災害、結構承載能力、施工人員安全等方面的風險，并制定相應的控制措施和預案。其次，我們要加強安全意識教育，提高施工人員的安全意識和自我保護能力。在實際工程施工過程中，要嚴格執(zhí)行安全規(guī)范和操作規(guī)程，確保施工現(xiàn)場的安全環(huán)境。同時，要及時進行安全檢查和隱患排查，確保施工過程中人員的人身安全和施工設備的正常運行。只有注重風險控制和安全管理，才能確保鋼結構工程的順利進行。
第五段：持續(xù)學習和創(chuàng)新發(fā)展（約200字）。
最后，作為一名鋼結構工程師，我們應該始終保持學習的態(tài)度，不斷提升自己的專業(yè)水平和技能。鋼結構工程是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領域，新工藝和技術層出不窮。通過參加專業(yè)培訓和學術交流，了解最新的工程技術和行業(yè)動態(tài)，不斷拓寬自己的視野和學識，及時采納新的工藝和技術，才能更好地滿足市場需求，保持在激烈競爭中的競爭力。
總而言之，鋼結構工程不僅僅是一項技術活，更是一項需要團隊合作和不斷創(chuàng)新的工程。通過合理規(guī)劃和設計、嚴格控制施工質量、注重風險控制和安全管理，以及持續(xù)學習和創(chuàng)新發(fā)展，我們可以成功完成各類鋼結構工程項目，并為現(xiàn)代建筑領域的發(fā)展做出積極的貢獻。
鋼結構總結心得篇九
體育場館資源是影響和制約學生參加體育活動的重要因素，是體育產業(yè)的核心的組成部分，是體育事業(yè)發(fā)展的重要物質基礎保障。同時，眾多研究報告指出，現(xiàn)階段我國群眾體育發(fā)展的主要障礙之一，就是體育場地設施嚴重不足。高校體育場館由于具備數(shù)量、人才、科技、信息、環(huán)境等優(yōu)勢，其與社會共享具有重要意義。
我們來到我們學校的體育館實習，了解了：加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
(一) 放樣
放樣工作包括以下內容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
(二) 切割
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質量最不穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。
(三) 鉆孔
孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重，尤其是在網架的球加工過程中，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界，48mm 以下為5mm ，以上為8mm 。再在這個面上鉆孔，以這個孔為基準面確定加工其他孔。
(四) 剖口
對于需要對接焊接的構件，一般需要進行剖口。
1. 對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u 形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2. 對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v 形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
(五) 焊接
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
不利于搬運。(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低，質量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷，檢查比率分別為100%和20%。
(六) 矯正
當構件經過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構件進行矯正。
是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
通過這次現(xiàn)場施工實習，我不但學到了高大構件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
鋼結構總結心得篇十
近年以來，啟光集團三廠全體成員在集團董事會的堅強領導下，在制造業(yè)管理中心的監(jiān)督及關心指導下，堅持集團公司的發(fā)展理念，不斷提高全體員工的思想素質水平，關于鋼結構有限公司工作總結范文，以下有幾篇供您參考!
?鋼結構防火涂料等子分部工程不在監(jiān)理合同范圍內)， 項目 監(jiān)理機構依據(jù)建設單位委托監(jiān)理合同及工程的設計文件、 施工合同及國家法律、 法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性， 項目 監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。
由總監(jiān)理工 程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員， 一位鋼構監(jiān)理工程師， 一位土建監(jiān)理工程師， 一位監(jiān)理員。
在總監(jiān)理工程師的領導及指導下， 負責本工程信息的收集、 傳遞、 加工、 整理、 分發(fā)的工作， 并配備了電腦、 打印機各一臺。
為了便于控制工程質量， 針對本工程的特點， 項目 監(jiān)理部配備了回彈儀、
?檢測錘及測量儀器等檢測工具， 由項目 監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員在日 常針對工程工序質量巡視、 檢查、 平行檢驗中使用。
二、 監(jiān)理合同履行情況 在監(jiān)理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質量、 進度方面出現(xiàn)的偏差問題， 項目 監(jiān)理部為了保證三大控制目 標不變， 在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調整監(jiān)理目 標控制措施， 并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調工作。
在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目 監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，
對工程質量及進度的目 標進行控制,主要采用專題會議措施、 階段性監(jiān)理工作總結措施、 現(xiàn)場調查法、 全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理， 保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自 行控制;本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象,實際工期比合同約定工期延長 4 個月 。
三、 監(jiān)理工作成效: 自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來， 我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德， 以科學、 公正、 獨立有序的工作風貌， 嚴謹認真的 工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后， 項目 監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質量管理科嚴抓工程質量， 針對本工程質量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質量的監(jiān)督管理。
在工程監(jiān)理工作開展的過程中， 項目 監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、
?施工單位進行溝通協(xié)商，針對施工過程中存在的質量問題項目 監(jiān)理部相繼采用了組織措施、 經濟措施、 技術措施等措施及方法， 強抓工程質量， 在確保工程質量的前提下嚴抓工程的施工進度。
的質量進行取樣復檢工作。
項目 監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質量問題，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質檢體系并加強對分包單位的施工質量管理工作，并要求總包單位的質檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質量檢查驗收工作， 由項目 監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質量要求的鋼構件，經項目 監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。
對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、 安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問題， 項目 監(jiān)理部及建設單位的工程質量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用，13 年 5 月 14 日 在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
四、 施工過程中出現(xiàn)的質量問題及其處理情況和建議: 1、 主體結構的質量情況 (1)、 廠房部分主體結構的鋼結構由柱、 桁車梁、 屋架及支撐體系、 圍護結構組成， 外墻為多孔砌體和采鋼板組成;分包單位在鋼結構的制作過程中， 建設單位派人員到廠家駐廠監(jiān)造(宜興賽特鋼構公司)檢查工程施工質量， 項目 監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質量的抽查工作， 針對鋼構件在拋丸除銹、 焊接、 組裝、 預拼裝和涂裝施工過程中存在的質量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、 梯形屋架吊裝、 行車梁安裝、 高強螺栓連接等施工工藝的過程。
項目 監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目 進行整改，針對整改的結果由項目 監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
(2)、 鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗 收規(guī)范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現(xiàn)象。
針對以上問題項目 監(jiān)理部的專業(yè)監(jiān)理人員對存在安裝偏差的部位進行
逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識，并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查，項目 監(jiān)理部將以上問題的檢查結果及時向業(yè)主反映。
計技術處理方案。
問題的整改結果進行全面的檢查驗收，檢查驗收的結果符合設計要求。
13 年 5 月 14 日 新?lián)P子造船廠工程質量科針對工程的質量進行了行車運行試驗,試驗結果正常符合設計要求。
(3)、 鋼管柱砼強度等級:鋼管柱內的砼強度等級原設計為 c40，后業(yè)主指示變更為 c50，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收， 施工單位自評合格， 監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。
針對存在質量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用
旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質量的監(jiān)督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問
題，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用，xx年5月14日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
五、施工過程中出現(xiàn)的質量問題及其處理情況和建議:
1、地基基礎工程質量情況
本工程的管樁為phc-ab500(100)-28a、phc-ab500(100)-19a，生產廠家為江蘇無錫蕩口管樁有限公司。
樁長為28米的共818根，樁長為19米的為176根,樁進場時有出廠合格證和質量證明書，樁基施工時有靜壓樁施工記錄，各工序按監(jiān)理驗收程序進行了報驗，樁基施工完畢按設計及業(yè)主的要求做了小應變和樁基靜載試驗。
(1)、在進行樁基小應變檢測中根據(jù)檢測結果其中892#、886#樁存在輕微缺陷為2類樁、922#樁為3類樁，其余樁的檢測結果均合格。
土方開挖后監(jiān)理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)c/2-13軸共計11根樁出現(xiàn)了樁位偏
差超過驗收規(guī)范要求的現(xiàn)象同時存在高樁現(xiàn)象。
項目監(jiān)理部針對以上問題通知施工單位在嚴格、認真調查的基礎
上出具質量事故調查報告并報項目監(jiān)理部進行審核，同時項目監(jiān)理部針對此問題及時的開展現(xiàn)場調查研究工作收集相關資料并將調查結果上報現(xiàn)場的業(yè)主代表。
項目監(jiān)理部針對此問題的調查結果及時的與現(xiàn)場的業(yè)主代表、施工單位項目經理部進行溝通，業(yè)主要求施工總包單位與設計院聯(lián)系，由設計人員到現(xiàn)場進行調研并由設計院出具技術處理方案進行整改施工。
項目監(jiān)理部針對整改施工的過程進行旁站監(jiān)理,針對整改施工的結果由項目監(jiān)理部及現(xiàn)場業(yè)主代表共同檢查驗收符合設計及驗收規(guī)范的要求。
(2)、砼強度等級:墊層為c10、樁砼為c60、管樁填芯為c40，其余為c30，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求;通過對基礎結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收合格。
2、主體結構的質量情況
等施工工藝的過程。
項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的`項目進行整改，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
年以來，啟光集團三廠全體成員在集團董事會的堅強領導下，在制造
業(yè)管理中心的監(jiān)督及關心指導下，堅持集團公司的發(fā)展理念，不
一、各項目標任務完成情況
鋼結構有限公司工作總結范文。
二、成本控制:1、耗材類集團要求:185元/噸，三廠1-11月份耗材類平均控制在:207元/噸，2、機電類集團要求:29元/噸，三廠1-11月份機電類平均控制在:19元/噸，3、勞保辦公類集團要求:6元/噸，三廠1-11月份勞保辦公類平均控制在:6元/噸，4、氣體類集團要求:64元/噸，三廠1-11月份氣體類平均控制在:64元/噸。
鋼結構總結心得篇十一
鋼結構工程主要的建筑結構類型之一，下面由百分網小編為你整理的鋼結構技術總結，希望大家希望!
今年七月份，我有幸加入中核二二公司鋼結構分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領導對我的悉心關懷、師父的悉心教導以及部門領導、同事的理解和引導。
在他們的支持幫助下，我在短時間內適應了新的工作環(huán)境，逐漸融入到了鋼結構分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。幾個月來，本著“做一名合格的專職安全員”的態(tài)度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步?，F(xiàn)將試用期工作、學習情況總結如下：
一、主要工作內容
1、協(xié)助部門領導以及師父并按公司要求，根據(jù)公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產管理制度;認真落實安全生產責任制，每日積極參加班前會，加強有關安全生產法律法規(guī)、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)本站公司安全生產工作目標。
2、在部門領導的正確帶領下，認真對生產作業(yè)區(qū)域的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業(yè)人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規(guī)行為，掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。參加每雙周定期組織開展安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領下進行安全巡查，從作業(yè)現(xiàn)場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態(tài)以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規(guī)違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。積極參加安全生產周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經驗，增長見識。
4、根據(jù)公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應急演練預案內容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。
5、配合同事對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發(fā)生的概率。
6、圍繞“安全標準化”這一管理體系開展日常各項工作，結合管理化提升活動，優(yōu)化工作內容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監(jiān)控，對于危險性較大的起重吊裝加強旁站監(jiān)督等。
7、八月參加新生下班組活動，深入到生產一線，在鉚工師父的帶領下，結合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎上，提出了自己對于生產工作的理解。二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。
二、工作中存在的不足
目前，在各級領導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產工作取得了一些成績，未發(fā)生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩(wěn)。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產管理工作仍存在一些不足：
3、安全生產宣傳教育需要持久深入地開展進行下去;
4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距;
5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。
我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。
三、文體活動
在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。
四、個人提升計劃
1、加強業(yè)務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種環(huán)境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質，在不斷學習中不斷創(chuàng)新，完善工作方式、方法。
2、做好本職工作，對安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。
3、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規(guī)、相關工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有一定的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力;在總結成績的基礎上，繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現(xiàn)我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平;不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業(yè)高度負責任的態(tài)度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業(yè)安全文化添磚加瓦。
另外需要特別指出的是，近半年的實習期是在我?guī)煾咐顐サ膸ьI和指導下一天天度過的，他在生活和工作上都無私地給予了我很多的幫助，在這里要特別感謝我的師父李偉。
始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，突出“科學發(fā)展·安全發(fā)展”活動主題，結合集體“三層九中心”要求，大力宣傳安全生產方針、政策、法律法規(guī)，強化員工安全生產法律意識。
今年鋼結構第二工程公司整體安全生產形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了安全生產平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢，全年安全工作取得良好成績。按照集團和公司的部署，認真貫徹落實上級有關各項文件精神，重視抓好車間和班組安全生產工作。把工作重點落實到基層，抓安全到車間、庫房、班組。關于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作：
1、加強安全綜合治理工作的領導，健全完善管理制度，實施安全責任制。安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。為此，我公司認識到加強安全生產工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥幸心里，正確處理業(yè)務發(fā)展與安全生產、安全穩(wěn)定的關系。繼續(xù)貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點，大力提高員工的防范意識，扎實有效做好安全綜合治理工作，制訂了生產工作突發(fā)事件應急預案，并下發(fā)各部門，各車間本著“誰主管，誰負責”的原則，一級抓一級，年初由孟經理安排，認真落實安全生產責任制，簽訂了分廠與項目經理、車間主任的安全生產責任書;項目經理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責任到人，落實到位。
2、 做好安全生產工作，制度是保證。面對新形式公司結合實際，在原來一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規(guī)章制度。加強監(jiān)督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會?？梢哉f，通過一系列制度的`健全和完善，公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規(guī)范和約束工人的行為。
3、加大安全監(jiān)督檢查工作密度，狠抓規(guī)章制度的落實。我分廠根據(jù)集團和公司檢查規(guī)定，開展日常巡查、專項檢查。同時，成立安全檢查小組，月底組織小組有關人員開展綜合檢查，包括現(xiàn)場安全管理和管理資料兩部分。根據(jù)檢查各項情況，每月綜合進行一次考核評分，并將檢查結果形成書面材料，召開安全管理分析會議。
檢查過程中念好“嚴、細、實”三字經，檢查監(jiān)督做到嚴格規(guī)范;不走過場，仔細認真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護短，并力求做到“三個”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴肅處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規(guī)定執(zhí)行。
4、強化工作人員安全意識。在日常的生產過程中，我們堅持每天都進行安全檢查為最基礎的安全管理模式，在執(zhí)行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放松，車間每天早上的班前會都必須結合昨天的安全問題和今天的生產重點講安全，當天檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題現(xiàn)場對其操作人員具有針對性教育提示，多次出現(xiàn)類似問題的違規(guī)人員對其采取罰款措施，并采取合理的正確的糾正措施切實使安全措施落到了實處，同時車間主任做好會議記錄存檔。對于新進場員工嚴格執(zhí)行三級教育，做到先培訓后上崗。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，抓生產進度忽視安全”的錯誤認識，通過具體的事故案例、違章責任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩M一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
5、根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。今年我們通過以往經驗和查閱有關資料，用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患，我們及時進行換季安全教育培訓。針對不同季節(jié)的不同天氣條件，采取有針對性的措施進行施工和作業(yè)。夏天是雨水較多的季節(jié)，同時夏天也是酷暑炎熱的季節(jié)，針對這些特點我們單位及時對車間員工進行教育和學習培訓，并采取很多措施進行應對，針對高溫酷暑，食堂采取燒綠豆湯，辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進行降溫，以防止人員中暑，防止。同時安全管理人員加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時排除安全隱患，做到萬無一失，安全生產。冬季低溫嚴寒，雪霜較多，針對這個季節(jié)我們采取安全教育培訓，采取防寒、防滑、防凍等措施應對各種安全突發(fā)事件。
6、規(guī)范分包工程的安全管理，嚴格審查分包隊伍的安全生產條件
根據(jù)公司的要求，所有分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時，及時簽訂安全生產責任書，確定和區(qū)分各自的責任，并按規(guī)定辦理意外傷害保險，督促項目對施工人員進場的三級安全教育和安全技術交底，在例行檢查時對外包隊伍的安全生產動態(tài)監(jiān)督管理，并落實各項安全防護措施。
7、繼續(xù)加強對危險源和重點部位的監(jiān)控管理，今后我們的加工車間和施工項目有點多面廣的特點，為確保安全生產，加大對高空危險作業(yè)，吊裝作業(yè)，焊接作業(yè)，下料切割作業(yè)，交叉作業(yè)，特別是施工部位的安全防護措施落實和監(jiān)控管理，在各項施工過程中，對各個環(huán)節(jié)確定的重大危險源，要明確責任，落實到人，進行重點監(jiān)控，做到發(fā)現(xiàn)隱患，及時解決，另外對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的危險較大的作業(yè)面，必須確定專人蹲點作業(yè)現(xiàn)場，檢查和督促各項安全防護措施的落實及個人防護用品的正確使用，確保安全。
截止現(xiàn)在，傷亡事故為零，無重大安全事故，全年分廠發(fā)生輕傷事故三次，兩起加工車間的砸傷事故，一起莒南義信升降機墜落事故，針對以上事故我廠認真分析原因，前兩起事故屬于操作人員違章造成的，莒南義信工地事故屬于現(xiàn)場施工安全防護措施不到位，盲目施工，如果我們在使用土建物料升降機前檢查，做好防護措施，此次事故可以避免發(fā)生，對于以上事故我廠已開展安全專題警示教育，利于班前班后會告誡職工，要加強自我警覺意識，搞好自我安全保護，并對項目施工管理加大監(jiān)管力度;這三起安全事故在向我們警示：違規(guī)操作、習慣性違章和思想麻痹是安全生產的大敵，任何無視安全生產規(guī)章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生，做工作只有把安全放在首位，確保做到時時處處想安全，人人事事講安全，才能保證企業(yè)經濟效益的提高和健康發(fā)展。
今后安全工作的重點：多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后我們廠安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全廠形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我們廠安全生產永遠運行平穩(wěn)。
3、葵東101、102號井組井火炬平臺加固項目樁管、撐管的生產
4、伊朗雅達項目隔水套管的生產
5、2號作業(yè)平臺改造
6、風力發(fā)電塔架，華能山西原平段家堡。偏關黑家莊風電項目，制造等項目，為確保公司實現(xiàn)預訂產值目標。做出了極大的貢獻，并取得了顯著的成效。截止到20xx年10月份鋼結構公司沒有發(fā)生一起人身、設備安全事故，圓滿地完成了公司的安全生產任務和本公司年初制定的安全生產目標。這些可喜成績的取得，我公司主要做了以下幾個方面的工作：
一、制定明確的安全生產管理目標，提高認識抓管理，落實責任促提高，全體員工齊心合力構和諧，爭創(chuàng)安全先進年。具體指標是：?杜絕重傷、工亡、火災和重大設備事故。
二、成立安全領導小組，采納員工合理化建議，成立以鋼結構公司王經理為組長的安全領導小組。領導小組成員在鋼結構公司內部全方位的進行安全生產檢查，結合隱患排查、專項治理工作。深入現(xiàn)場、加強檢查和督查，查出安全隱患，立即督促整改，整改率達100%。認真組織開展了領導與職工座談會，鼓勵職工對安全生產提出合理化建議，認真聽取了職工對安全生產的意見或建議。通過座談，采納職工對安全生產管理方面提出的合理化建議，并采取相應措施落實到每一位員工。
三、領導重視，抓重點
嚴格落實安全生產責任制，堅持“管生產必須管安全”的原則，鋼結構公司領導親自掛帥，認真落實安全生產責任制，層層分解安全生產責任，切實做到一級抓一級，一級對一級負責，讓每一個員工時刻牢記安全關系到每個人切身利益。積極發(fā)動廣大員工，做到群管成網，至上而下。全員、全過程、全方位的安全生產管理模式。不斷提高安全生產動態(tài)監(jiān)控力度，積極查找安全生產中的安全隱患，采取切實可行的安全防范措施，把安全隱患消除在萌芽之中，杜絕安全事故的發(fā)生。
四、開展形式多樣的宣傳學習教育活動
切實增強員工安全意識，堅持每天下午召開生產調度會和安全生產例會，會議主要以分析本公司安全生產形式及如何搞好鋼結構公司安全生產工作等內容，鋼結構公司各車間在施工現(xiàn)場也堅持傳統(tǒng)的每天早會和每天的生產安排會議，把每天的生產任務和安全注意事項傳達到每一位施工人員。通過各種會議，牢固樹立了“事故可防”的安全意識。鋼結構公司還結合“安全生產月”及安全生產專項治理活動的開展，組織開展了內容豐富，形式多樣的安全教育活動，增強了全員的安全生產意識，提高了安全操作技能。將全員的安全生產學習教育落實到位，開展全體職工的安全知識和技能培訓，提高職工安全素質和自我防護能力，同時不斷凝聚職工思想，形成“人人關愛生命，人人關注安全，人人關注生產”的良好風尚。
五、深入開展安全、生產活動深入開展安全、生產活動
活動緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”這個主題。為加強今年安全、生產活動的組織領導，確保安全、生產活動的有效落實和實施，公司成立了安全、生產活動領導小組，制定了《鋼結構公司安全生產月活動計劃》，由王經理親自掛帥負責本次安全、生產活動的組織，各部門和全體員工積極配合。鋼結構公司向車間下發(fā)了《鋼結構公司安全、生產活動計劃》，計劃要求緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”這個主題，結合《安全生產專項整治和隱患排查》開展此次活動。由于領導重視，組織到位，使鋼結構公司安全、生產活動一開始就步入了有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得鋼結構公司在安全、生產活動中無任何大小生產安全事故發(fā)生。安全、生產活動期間，鋼結構公司積極籌備，制定計劃，加強員工對有關法律、法規(guī)、安全生產知識及現(xiàn)場事故緊急預案等宣傳資料的學習。組織全體員工學習《安全生產法》、《安全生產條例》、《鋼結構公司安全生產管理標準》、《建設工程安全生產管理條例》、《生產事故報告和處理條例》等。通過學習來增強所有員工的安全理念和強化安全意識，特別組織學習了各自的安全生產崗位責任制和自己崗位工種的安全生產技術操作規(guī)程，明確自己所在崗位的職責和生產注意事項。安全、生產活動期間，舉行了鋼結構公司首次“消防知識培訓演練”活動，由公司領導指導培訓和演練，使公司員工對滅火器材有了充分的認識，并掌握了正確的使用方法，演練取得了預期效果。
六、加強基礎管理工作
確保安全生產防護措施的落實，提高安全生產條件，今年，我們針對施工項目點多面廣的特點，為確保安全生產，加大對高空危險作業(yè)、交叉作業(yè)、重點防火部位及施工現(xiàn)場的防火、防爆、防毒、防酸等方面的安全防護措施落實和監(jiān)控管理。按照建設部的相關要求，認真落實安全生產防護和日常管理工作。加大安全生產防護設施和勞動防護用品的投入，認真落實開工前的施工組織方案和安全技術交底等基礎工作。堅持嚴格的日常安全檢查，結合月度、季度、專項和突擊性安全生產大檢查，重點加強項目施工標準化和規(guī)范化工作。同時做好風塔項目外包施工單位的安全生產管理工作，督促各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的具體落實，把各項安全基礎管理工作抓牢抓實，責任到人，改善施工現(xiàn)場環(huán)境，提高安全生產條件確保公司事事平安。
七、加強對危險源、環(huán)境職業(yè)健康和重點部位的監(jiān)控管理
加大對環(huán)境、職業(yè)健康的管理。由安全生產領導小組牽頭，對鋼結構公司在各項施工過程中對環(huán)境的影響因素進行了詳細的分析，同時也辨識了各生產環(huán)節(jié)中的危險源，確定重大危險源，依據(jù)危險源動態(tài)管理的原則，嚴格按照公司關于對危險源分級控制管理的規(guī)定，仔細查找各作業(yè)場所危險有害因素，及時辨識和確認危險源，對存在的危險性、觸發(fā)因素，明確責任，落實到人，進行重點監(jiān)控。將專檢、日檢、月檢、季度檢查結合起來，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。另外對生產施工中出現(xiàn)的危險性較大的作業(yè)，必須確定專人蹲點作業(yè)現(xiàn)場，檢查和督促各項安全防護措施的落實以及個人防護用品的正確使用，確保萬無一失。
八、規(guī)范分包工程的安全管理
嚴格審查分包隊伍安全生產條件，分包工程和外包隊伍在簽訂合同的同時，及時簽訂《安全生產協(xié)議書》，確定和區(qū)分各自的安全責任，同時加強安全生產動態(tài)監(jiān)督管理，落實各項安全防護措施，堅決杜絕以包代管，包而不管的現(xiàn)象發(fā)生，進一步規(guī)范勞務分包工程和勞務隊伍的安全管理，嚴格審查勞務人員的各類證件和從業(yè)資格。加大對勞務施工人員的安全“三級教育”工作、組織安全教育學習。通過各項安全檢查落實項目施工安全防護措施和勞務人員的勞動防護用品，并積極改善勞務人員的施工作業(yè)條件。
九、強化安全生產目標管理和考核
結合實際，根據(jù)鋼結構公司安全生產考核辦法，制定安全生產管理制度及考核辦法，強化安全生產目標管理，參照建設部的具體要求，結合各項安全生產檢查，嚴格執(zhí)行月度考核和年終總評，重點加強項目施工安全生產防護水平與環(huán)保綜合治安管理力度，加大安全投入，努力提高安全生產條件，從而增強安全生產“群防群治”的積極性和主動性，及時消除安全生產中存在的安全隱患。
回顧20xx年我公司的安全生產工作，在某些方面還要加強管理，比如在與分包勞務單位交叉作業(yè)方面還要加強協(xié)調與溝通，在外用工方面還要加強外協(xié)人員安全技能方面的培訓，我們會在今后的工作中作為重點加以管理和落實，20xx年即將過去，我們會在新的一年里以新的目標、新的形象、新的起點，從零做起，嚴格貫徹和執(zhí)行安全生產法律法規(guī)，在公司的正確領導下，繼續(xù)進一步深化安全生產和專項整治工作，以安全生產科學發(fā)展觀，使鋼結構公司安全生產工作不斷鞏固和完善，爭取再上一個新的臺階。
鋼結構總結心得篇十二
我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作(建筑給水排水及采暖、建筑電氣、建筑電氣防雷接地、鋼結構防火涂料等子分部工程不在監(jiān)理合同范圍內)，項目監(jiān)理機構依據(jù)建設單位委托監(jiān)理合同及工程的設計文件、施工合同及國家法律、法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性，項目監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。由總監(jiān)理工程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員，一位鋼構監(jiān)理工程師，一位土建監(jiān)理工程師，一位監(jiān)理員。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自行控制;本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象,實際工期比合同約定工期延長4個月。
自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質量管理科嚴抓工程質量，針對本工程質量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質量的監(jiān)督管理。在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、施工單位進行溝通協(xié)商，針對施工過程中存在的質量問題項目監(jiān)理部相繼采用了組織措施、經濟措施、技術措施等措施及方法，強抓工程質量，在確保工程質量的前提下嚴抓工程的施工進度。
其中對于鋼構件的加工由業(yè)主派員駐場監(jiān)造(宜興賽特鋼構有限公司)，項目監(jiān)理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質量進行不定期的隨機抽檢，并由項目監(jiān)理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質量進行取樣復檢工作。項目監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質量問題，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質檢體系并加強對分包單位的施工質量管理工作，并要求總包單位的質檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質量檢查驗收工作，由項目監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質量要求的鋼構件，經項目監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。針對存在質量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質量的監(jiān)督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問題，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用，13年5月14日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
(1)、廠房部分主體結構的鋼結構由柱、桁車梁、屋架及支撐體系、圍護結構組成，外墻為多孔砌體和采鋼板組成;分包單位在鋼結構的制作過程中，建設單位派人員到廠家駐廠監(jiān)造(宜興賽特鋼構公司)檢查工程施工質量，項目監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質量的抽查工作，針對鋼構件在拋丸除銹、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車梁安裝、高強螺栓連接等施工工藝的過程。項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
(3)、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內的砼強度等級原設計為c40，后業(yè)主指示變更為c50，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
鋼結構總結心得篇十三
鋼結構是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結構形式之一。
我國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成就，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不發(fā)達，因此，長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，我國才開始采用現(xiàn)代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發(fā)展，不論在數(shù)量上或質量上都遠遠超過了過去。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規(guī)模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網架，陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面osb結構板，支撐、連接件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316~365公斤的荷載。邁特建筑輕鋼結構住宅的樓面結構體系重量僅為國內傳統(tǒng)的混凝土樓板體系的四分之一到六分之一，但其樓面的結構高度將比普通混凝土板高100~120毫米。
輕鋼結構住宅屋面系統(tǒng)是由屋架、結構osb面板、防水層、輕型屋面瓦(金屬或瀝青瓦)組成的。邁特建筑輕鋼結構的屋面，外觀可以有多種組合。材料也有多種。在保障了防水這一技術的前提下，外觀有了許多的選擇方案。
輕鋼結構住宅的墻體主要由墻架柱、墻頂梁、墻底梁、墻體支撐、墻板和連接件組成。邁特建筑輕鋼結構住宅一般將內橫墻作為結構的承重墻，墻柱為c形輕鋼構件，其壁厚根據(jù)所受的荷載而定，通常為0.84~2毫米，墻柱間距一般為400~600毫米，邁特建筑輕鋼結構住宅這種墻體結構布置方式，可有效承受并可靠傳遞豎向荷載，且布置方便，但邁特建筑輕鋼結構住宅墻體結構不能承受水平荷載。
輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。邁特建筑輕鋼結構住宅一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外，在墻外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋;樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞;所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。
輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用，邁特建筑輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。邁特建筑輕鋼結構住宅在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對于普通防火墻和分戶墻用25.4毫米厚(1吋)石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。
輕鋼結構在內外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對于通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理:對于分戶墻用二道墻柱構成帶有中間空隙的二道墻體;而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。
鋼結構總結心得篇十四
下面是小編為您收集整理的鋼結構設計工作總結，歡迎閱讀!
鋼結構設計經驗總結鋼結構工程一般民用項目設計院的做得相對較少，而工業(yè)院和大型的設計院做得較多，如果仔細分析一下鋼結構的設計規(guī)范:只講了四點，一是基本的設計規(guī)定，二是構件計算，三是連接計算，四是構造要求。
第一設計規(guī)定
記住一定注明鋼材的強度等級、連接材料的型號，焊縫形式及焊縫的質量等級及對施工的要求。
a級鋼不保證沖擊韌性，含碳量不作為交貨條件，故不能用于抗震設防和焊接結構(此說法不太準確，但設計人可以接受，其實可焊還是不可焊，是碳當量決定的，而非含碳量);在實際工程中，除了大跨度重級工作制吊車梁的下翼緣對接，以及大跨度鋼橋的受拉構件的對接這種對質量要求很高的焊縫要求一級焊縫以外，其他場合很少用到一級。
一般都要求二級。
對于角焊縫，除了在要求熔透的情況(如對于輪壓較大的吊車梁的上翼緣和腹板連接的角焊縫)，其質量等級要求二級外，其他場合一般都用三級。
一些設計人員在設計說明中往往寫道:“高強度螺栓采用承壓型高強度螺栓10.9s”，這是一種不正確的說法。
對于設計者只要給出高強度螺栓的性能等級和連接材料摩擦面的抗滑移系數(shù)即可，不必規(guī)定制造商采用何種螺栓。
“紅丹兩度打底，調和漆兩度罩面”這種說明使得涂料的品牌不清(紅丹有多種)，漆膜層厚度不明(涂料應注明各層厚度)，而且標準也太低，這是以前60年代的標準，至今仍有人這么用，說明對防腐的不重視。
第二構件計算
第三連接計算
第四構造要求
非采暖地區(qū)的房屋鋼柱與屋面鋼梁剛接，橫向溫度區(qū)段大于120米。
采用直接焊接的鋼管桁架節(jié)點承受動力荷載;按現(xiàn)行設計規(guī)范設計的鋼管桁架采用q390等屈服強度fy大于345mpa的鋼材;鋼管結構主管與支管之間的夾角應不小于300.
鋼結構綜述:
鋼結構通常有框架、框架-支撐，框撐筒體，巨型桁架，平面(桁)架、網架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。
其理論與技術大都成熟，亦有部分難題沒有解決，或沒有簡單實用的設計方法，比如網殼的穩(wěn)定(參見網殼規(guī)范)等。
結構選型時，應考慮它們不同的特點。
鋼結構整體布置應考慮結構的使用，荷載盡量均勻傳遞，支撐等耗能構件及連接的布置，結構的美學價值等。
本人***，于2015年7月畢業(yè)于安徽**大學，并成功取得工業(yè)工程學士學位。
2015年3月，本人于**公司二廠車間實習，因為工作表現(xiàn)優(yōu)秀，于2015年7月調入公司質量管理部工作。
在質量管理部，由于我的積極認真和杰出的工作能力，我于2015年3月調入公司***工作至今。
21年7月我從安徽***大學畢業(yè)，并正式成為**公司的一名正式員工。
在接下來的工作中，我始終遵紀守法，遵守公司的各項規(guī)章制度，在各個方面努力要求自己，提高自己的思想覺悟水平，愛崗敬業(yè)，認真做好領導分配的每一份任務，并取得了較為樂觀的成績。
在質量管理部工作期間，我努力學習專業(yè)技術知識，并將所學與工作實際相合，使工作能更好地開展。
在此期間，我先后參與了***等工程的質量管控與生產指導工作，使各工程能夠按時按質按量的完成。
在***工作期間，本人參與了公司**工作。
為配合企業(yè)長期進步發(fā)展，我參與編寫了7項公司專利項目。
通過一年多的工作和學習，自己掌握了不少知識，對于工程項目質量管控和生產指導方面有了比較全面的認識，進一步提高了自己的技術水平和綜合管理協(xié)調能力。
同時，對于鋼構中的箱型截面構件、十字截面鋼構件、圓管鋼構件、圓鋼桁架鋼構件、方管桁架鋼構件以及h鋼組合構件等構件的加工制作，工藝編制，技術方案等都有了較全面的認識，進一步提高了自己的工作能力。
在完成本職工作的同時，我也積極完成領導分配的各項工作任務。
回顧這一年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。
比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
把先進的技術與管理經驗與國內外先進的管理技術相合，形成自己獨立的技術優(yōu)勢。
為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
建筑市場競爭越來越激烈，工程管理、工程質量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己，作為生產技術人員應該自覺地融入現(xiàn)代科技知識中，自我完善自己的知識體系，。
以產生更大的經濟效益，增強建筑施工企業(yè)的競爭力，從而使企業(yè)能在日益激烈的競爭中獲得更好的生存環(huán)境。
不等、不靠、不要。
要努力不斷的充實自己，認真學習、踏實工作，這樣才能跟上日新月異的時代變化，才能在強烈的`市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。
一.工程概況
本工程位于江陰-靖江工業(yè)園區(qū)，頭圩港至上六圩港之間，單層鋼結構廠房，采用樁基礎;建筑面積為52625平方米，工程造價為5520萬元。
建設單位為江蘇新?lián)P子造船有限公司;
江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼構安裝單位為江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼管柱c50砼采用商品砼供應商為靖江市三江商品砼有限公司。
二、監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施
法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性，項目監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。
由總監(jiān)理工程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員，一位鋼構監(jiān)理工程師，一位土建監(jiān)理工程師，一位監(jiān)理員。
為了便于工程信息及時有效的溝通,項目監(jiān)理部配備了專職文檔管理人員1名，在總監(jiān)理工程師的領導及指導下，負責本工程信息的收集、傳遞、加工、整理、分發(fā)的工作，并配備了電腦、打印機各一臺。
為了便于控制工程質量，針對本工程的特點，項目監(jiān)理部配備了回彈儀、檢測錘及測量儀器等檢測工具，由項目監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員在日常針對工程工序質量巡視、檢查、平行檢驗中使用。
三、監(jiān)理合同履行情況
在監(jiān)理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質量、進度方面出現(xiàn)的偏差問題，項目監(jiān)理部為了保證三大控制目標不變，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調整監(jiān)理目標控制措施，并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調工作。
在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，
對工程質量及進度的目標進行控制,主要采用專題會議措施、階段性監(jiān)理工作總結措施、現(xiàn)場調查法、全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理，保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自行控制;本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象,實際工期比合同約定工期延長4個月。
四、監(jiān)理工作成效:
自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質量管理科嚴抓工程質量，針對本工程質量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質量的監(jiān)督管理。
在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、
鋼結構總結心得篇十五
時光荏苒，忙碌而又碩果累累的，三個月已經過去了，將技術部門在這三個月的工作做一個回顧,以便彌補不足，更新觀念，為下階段能取得更大的成績。三個月以來在公司領導正確的領導下，在人事部門的指導協(xié)助下，我部門以堅持精益求精，與時俱進的精神，細心的.工作態(tài)度。并取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現(xiàn)將三個月的工作做如下總結：
各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外，自己努力學習常安鋼構的企業(yè)文化，經營理念，努力提高個人的專業(yè)技術水平。還負責培養(yǎng)一名學徒，但是在公司領導的支持下，在公司人事部門的大力協(xié)助中，積極為技術部門招聘技術人才，雖然還沒有招到。但是根據(jù)公司的需要，本著擇優(yōu)錄用的原則，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支持下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業(yè)技術的飛速提高。
這三個月工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經過公司領導的正確指導，通過我部門不懈努力，完成了選葉車間（1000噸），成品周轉倉庫（160噸），打葉車間次構件和收尾工作，張家界（37噸），萬路達（89噸），寶馬4s店（200噸）等工程的圖紙深化。還完成了常德政德駕校，煙機加層，林宏鍋爐廠，達門船廠車棚，恒安紙業(yè)中水八局馬來西亞工程，永生堂蘑菇車間等等工程的預算，報價?；颈ＷC了各項任務在公司的規(guī)定時間內，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支持，密不可分。但有時也因為趕進度，圖紙出現(xiàn)了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在下階段中避免和減少圖紙中出現(xiàn)不應該犯的錯誤。
鋼結構總結心得篇十六
1.中通鋼構公司所處的行業(yè)及產品
中通鋼構公司是一家以鋼結構建筑為主業(yè)，兼營橋梁鋼結構、電力、鍋爐鋼結構，工業(yè)、設備支架的綜合加工制作安裝企業(yè)，從大類上劃分為建筑業(yè)，但又有很強的加工制作能力，因此又兼具有工業(yè)制造業(yè)特點。主要產品有鋼結構工業(yè)建筑、民用建筑、橋梁及電力鋼構件?，F(xiàn)具有甲級資質設計院，一級制造企業(yè)資質，一級安裝企業(yè)資質，完全可以為用戶提供設計制造安裝一條龍服務。
2.采取的競爭方式
鋼構公司所處行業(yè)及產品特征決定了它的競爭方式。首先鋼構企業(yè)面對的是一個完全競爭的市場，建筑行業(yè)也是我國競爭最激烈的行業(yè)之一，鋼構產品又具有投資大、建設周期長的特點。因此根據(jù)不同的市場區(qū)域及客戶采取不同的競爭方式。
(a)對于一些低端客戶，對工程質量要求不高，產品較簡單的輕鋼結構，是采取的一種合理的低價位競爭。
(b)對于一些中端客戶，對工程質量要求較高，產品較簡單的輕鋼結構，是采取的一種質量、服務、加合理低價的競爭。
(c)而對于一些重視產品質量及服務，而產品又復雜的重型鋼結構，采取的是一種質量品牌、服務、價格全方位的競爭。
總之，鋼構公司的競爭方式，根據(jù)客戶不同的需求，不同的競爭環(huán)境(競爭對手)采取靈活的競爭方式。但最終必須走一條價格競爭到品格競爭，由品格競爭到品位競爭，由品位競爭到品牌競爭的三品競爭模式。
二、鋼構公司采取的定價策略
鋼構公司產品是一個完全競爭性的產品，所處的市場也是完全競爭性的市場，因此它是市場價格的接受者，但企業(yè)要生存就要有盈利。因此鋼構公司的定價首先是目標利潤定價，根據(jù)公司產品特點，客戶的質量要求，付款條件，工期安排，競爭的激烈程度確定公司的毛利。第二也采用撇油定價，對一些重大特新的結構工程，在一定程度上利用公司技術實力，品牌優(yōu)勢以高于競爭對手的價格取勝。第三成本加成定價，根據(jù)公司生產的均衡程度在淡季時，采取保本加工制造，即成本加成定價。在生產旺季時采取目標利潤定價?？傊镜漠a品定價策略是靈活多變的，目的是一個滿足用戶需求，公司取得利潤。
三、博弈論在鋼構公司市場競爭中的應用
博弈論，這個概念對我們來說比較陌生，聽了老師的講座也是一知半解，老師講的太少建議再增加一次專題講座講解博弈論，根據(jù)老師講的內容仔細去琢磨感覺到博弈論是一種心理戰(zhàn)，它是研究心理的戰(zhàn)術，通過優(yōu)化策略達到效益的最大化，這便達到了博弈者的最終目的。根據(jù)我們鋼構公司的情況，博弈論在市場競爭中也是存在的。
1、鋼構公司自身的博弈
鋼構公司是一家注重質量、以人為本、持續(xù)發(fā)展的公司。公司要獲取利潤首先要降低成本，在降低成本的過程中材料成本是最主要的，寶鋼彩板和冠洲彩板的差價是很大的，一是根據(jù)用戶的要求，用戶不指定產品或對產品要求不嚴的情況下我們對彩板的選擇是不一樣的。二是人力成本，公司的發(fā)展以人為本，是使用成熟的人才還是招聘大學生自己培養(yǎng)這本身也在博弈。成熟人才招來即用但很不穩(wěn)定，對企業(yè)感情不深，忠誠度不夠。招聘大學生培養(yǎng)肯定有成本，公司要付出費用，但隊伍穩(wěn)定對企業(yè)忠誠。
2、市場上與競爭對手的博弈
公司在市場上拼殺，就要時刻想著我們的客戶是誰，我們能為用戶提供什么樣的產品和服務。但客戶的選擇也是多樣性的，因此無時無刻不在競爭，競爭就存在博弈。公司接到投標通知后再研究客戶需求的同時還要研究競爭對手，有幾家公司投標?他們是幾級企業(yè)?他們的競爭優(yōu)勢是什么?劣勢是什么?價格策略是什么?客戶的要求是偏重價格還是質量還是工期。我們應以那方面取勝等等，只有研究完了以后才能做到知己知彼，才能拿到項目。
鋼結構總結心得篇十七
短暫的畢業(yè)實習很快便結束了，在這次畢業(yè)實習過程中，我在專業(yè)老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習以來的心得體會總結如下：
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。大學四年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求，許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習，我對依照設計圖紙和施工現(xiàn)場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法，采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業(yè)課程知識有了全新的了解。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程大多為高層建筑結構，且多采用框架結構，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的?？芍^異曲同工，因此，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次畢業(yè)實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在廣xx區(qū)二建所建的工程實習時，給我的感受最深刻。
土木工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣xx區(qū)五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在廣xx區(qū)二建所承建的廣xx區(qū)黨委統(tǒng)-戰(zhàn)部住宅樓工程中實習，我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓，項目部經理向我們介紹了一系列廣xx區(qū)二建在崗人員培訓計劃和內容后，使我對施工管理、培訓有了更多的思考。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次畢業(yè)實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
鋼結構總結心得篇十八
本人1982年7月畢業(yè)于濰坊紡織工業(yè)學校棉織專業(yè)，從事紡織設備管理xx，后因工廠轉型于xx年起從事鋼結構工程制作。十年來自己主要從事車間生產、質量的管理。從一個門外漢到基本精通鋼結構生產管理、質量控制的行業(yè)專家，灑下了一路汗水。正是由于自己的虛心請教，勤奮好學，累積了知識和技能，使自己小有所獲。xx年參加了山東省二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了優(yōu)異的成績。xx年被山東省建設廳執(zhí)業(yè)資格注冊中心確認為二級注冊建造師。
1.從零開始，努力學習新知識、新技術，掌握新技能。
盡管自己畢業(yè)于工科學校并從事紡織設備維修管理近xx，具備了一定的基礎知識和。
能力，但進入鋼結構行業(yè)仍然有很多的知識和技能盲點。為盡快成為鋼結構制作行家，上班時間自己利用一切機會向周圍的同事請教，業(yè)余時間則潛心學習《焊接技術》、《機械制圖》、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》、《鋼結構工程施工質量驗收標準規(guī)范實施手冊》、《鋼結構質量管理》等書籍，經過幾個月的艱苦努力，使自己融入了鋼結構行業(yè)，成為了一名懂技術的.基層管理人員。
2.在實踐中學習管理鋼結構車間。
流水生產又對鋼結構制作各道工序的人員素質及設備提出了更高的要求。為此，我們積極組織各工序考核培訓、操作比賽，獎勵表彰操作能手，提高了員工的積極性，也提高了產量。
2.2為促進安全生產，減少工傷事故。我們組織編寫了各工序安全操作規(guī)程，組織廣大員工認真學習，要求嚴格按照操作規(guī)程實施。通過班前班后會、宣傳欄等形式，使廣大員工懂得了“三不傷害”“四不放過”起重“十不吊”等安全知識，提高了員工的安全意識，減少了傷害事故。
2.3為提高員工的質量意識，并通過改善、改進工作質量，不斷提高產品質量。在公司領導安排下，我們聘請了質量專家授課，組織評選質量標兵，獎勵質量優(yōu)勝者，從原材料入廠檢驗到下料、組裝、拼接、焊接、涂裝，直至成品，采取自檢、互檢、專檢相結合的辦法，明確質量責任，杜絕不合格品流入下一道工序，鋼結構產品質量得到了明顯提高。在xx年組織的iso9000認證外審中，通過了專家認證，為公司的質量管理打下了良好的基礎。
2.4為提高員工的主動性，落實多勞多得，我們實施了從月工資到零件制作計分制，按分計酬；再到零件制作金額制，干多少活拿多少錢，人人會算，獎勵勤奮者，督促懶散者。通過一系列責任制度的完善，提高了員工的干勁，多勞多得變得實實在在。
鋼結構總結心得篇十九
本工程位于江陰-靖江工業(yè)園區(qū)，頭圩港至上六圩港之間，單層鋼結構廠房，采用樁基礎;建筑面積為52625平方米，工程造價為5520萬元。
鋼構制作分包單位為安微鴻路鋼構有限公司;江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼構安裝單位為江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼管柱c50砼采用商品砼供應商為靖江市三江商品砼有限公司。
二、監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施
我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作(建筑給水排水及采暖、建筑電氣、建筑電氣防雷接地、鋼結構防火涂料等子分部工程不在監(jiān)理合同范圍內)，
項目監(jiān)理機構依據(jù)建設單位委托監(jiān)理合同及工程的設計文件、施工合同及國家法律、法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性，項目監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。
由總監(jiān)理工程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員，一位鋼構監(jiān)理工程師，一位土建監(jiān)理工程師，一位監(jiān)理員。
為了便于工程信息及時有效的溝通,項目監(jiān)理部配備了專職文檔管理人員1名，在總監(jiān)理工程師的領導及指導下，負責本工程信息的收集、傳遞、加工、整理、分發(fā)的工作，并配備了電腦、打印機各一臺。
為了便于控制工程質量，針對本工程的特點，項目監(jiān)理部配備了回彈儀、檢測錘及測量儀器等檢測工具，由項目監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員在日常針對工程工序質量巡視、檢查、平行檢驗中使用。
三、監(jiān)理合同履行情況
在監(jiān)理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質量、進度方面出現(xiàn)的偏差問題，項目監(jiān)理部為了保證三大控制目標不變，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調整監(jiān)理目標控制措施，并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調工作。
在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，對工程質量及進度的目標進行控制,主要采用專題會議措施、階段性監(jiān)理工作總結措施、現(xiàn)場調查法、全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理，保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自行控制;本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象,實際工期比合同約定工期延長4個月。
四、監(jiān)理工作成效:
自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質量管理科嚴抓工程質量，針對本工程質量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質量的監(jiān)督管理。
在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、施工單位進行溝通協(xié)商，針對施工過程中存在的質量問題項目監(jiān)理部相繼采用了組織措施、經濟措施、技術措施等措施及方法，強抓工程質量，在確保工程質量的前提下嚴抓工程的施工進度。
其中對于鋼構件的加工由業(yè)主派員駐場監(jiān)造(宜興賽特鋼構有限公司)，項目監(jiān)理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質量進行不定期的隨機抽檢，并由項目監(jiān)理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質量進行取樣復檢工作。
項目監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質量問題，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質檢體系并加強對分包單位的施工質量管理工作，并要求總包單位的質檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質量檢查驗收工作，由項目監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質量要求的鋼構件，經項目監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。
針對存在質量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質量的監(jiān)督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質量及進度等方面存在的問題，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質量及工程的安全使用，xx年5月14日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
五、施工過程中出現(xiàn)的質量問題及其處理情況和建議:
1、地基基礎工程質量情況
本工程的管樁為phc-ab500(100)-28a、phc-ab500(100)-19a，生產廠家為江蘇無錫蕩口管樁有限公司。
樁長為28米的共818根，樁長為19米的為176根,樁進場時有出廠合格證和質量證明書，樁基施工時有靜壓樁施工記錄，各工序按監(jiān)理驗收程序進行了報驗，樁基施工完畢按設計及業(yè)主的要求做了小應變和樁基靜載試驗。
(1)、在進行樁基小應變檢測中根據(jù)檢測結果其中892#、886#樁存在輕微缺陷為2類樁、922#樁為3類樁，其余樁的檢測結果均合格。
土方開挖后監(jiān)理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)c/2-13軸共計11根樁出現(xiàn)了樁位偏差超過驗收規(guī)范要求的現(xiàn)象同時存在高樁現(xiàn)象。
項目監(jiān)理部針對以上問題通知施工單位在嚴格、認真調查的基礎上出具質量事故調查報告并報項目監(jiān)理部進行審核，同時項目監(jiān)理部針對此問題及時的開展現(xiàn)場調查研究工作收集相關資料并將調查結果上報現(xiàn)場的業(yè)主代表。
項目監(jiān)理部針對此問題的調查結果及時的與現(xiàn)場的業(yè)主代表、施工單位項目經理部進行溝通，業(yè)主要求施工總包單位與設計院聯(lián)系，由設計人員到現(xiàn)場進行調研并由設計院出具技術處理方案進行整改施工。
項目監(jiān)理部針對整改施工的過程進行旁站監(jiān)理,針對整改施工的結果由項目監(jiān)理部及現(xiàn)場業(yè)主代表共同檢查驗收符合設計及驗收規(guī)范的要求。
(2)、砼強度等級：墊層為c10、樁砼為c60、管樁填芯為c40，其余為c30，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求;通過對基礎結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收合格。
2、主體結構的質量情況
項目監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質量的抽查工作，針對鋼構件在拋丸除銹、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車梁安裝、高強螺栓連接等施工工藝的過程。
項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
(2)、鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗收規(guī)范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現(xiàn)象。
針對以上問題項目監(jiān)理部的專業(yè)監(jiān)理人員對存在安裝偏差的部位進行逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識，并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查，項目監(jiān)理部將以上問題的檢查結果及時向業(yè)主反映。
項目監(jiān)理部在與業(yè)主、施工單位進行溝通后,業(yè)主及項目監(jiān)理部要求施工總包單位與設計院聯(lián)系并邀請設計人員到現(xiàn)場進行調研;設計單位根據(jù)現(xiàn)場的調研結果以及項目監(jiān)理部的檢查結果，出具了設計技術處理方案。
現(xiàn)場監(jiān)理人員及業(yè)主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查，xx年4月28日項目監(jiān)理部及建設單位工程質量科、設計院及施工單位對于鋼構主體安裝施工過程中存在的質量問題的整改結果進行全面的檢查驗收，檢查驗收的結果符合設計要求。
xx年5月14日新?lián)P子造船廠工程質量科針對工程的質量進行了行車運行試驗,試驗結果正常符合設計要求。
(3)、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內的砼強度等級原設計為c40，后業(yè)主指示變更為c50，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
鋼結構個人年度工作總結
回首 20xx年全年的工作，有收獲也有遺憾。
從年初 3月份開始，開始做萬州體育場的技術支持，主要完成了對體育場的基礎與支撐架的設計，施工仿真全過程模擬分析以及在現(xiàn)場施工的整個流程中碰到的構造﹑優(yōu)化﹑復核等實際問題。
在技術支持的過程中，特別是二次鋼結構即膜結構的復核及在卸載過程中出現(xiàn)監(jiān)測結果與仿真結果出入很大，對我的感受很深。
會帶來結構在受力狀態(tài)下的內力重分布，高溫狀態(tài)下結構自身溫度場改變，結構應力變化，需要重視這個非直接荷載引起的桿件承載力降低。
其次是對大跨度拱桁架結構施工時尤其要注意合攏溫度和卸載溫度的差異性，往往溫度荷載作為可變荷載，它對結構力學性能的影響有時比永久荷載更明顯，大跨拱型鋼結構對溫度效應的敏感在以后的結構設計與分析著重考慮。
項目到年底即將竣工，總體從技術支持的層面看結構總體基本滿足了設計院對結構預期的效果。
到了5月份，開始對紹興縣奧體中心體育場進行初步方案設計。
初次接觸開閉式屋蓋系統(tǒng)，滲透了機械傳動的理念，對我來說是個難得的機會。
鋼結構有限公司工作總結范文
一、各項目標任務完成情況
在xx年里，集團公司下達給三廠的各項指標及任務是:一、經濟指標:完成各類鋼結構構件加工產量:14400噸/年，1200噸/月，目前三廠1-11月份完成產量12600噸，生產指標完成率為95.4%。
二、成本控制:1、耗材類集團要求:185元/噸，三廠1-11月份耗材類平均控制在:207元/噸，2、機電類集團要求:29元/噸，三廠1-11月份機電類平均控制在:19元/噸，3、勞保辦公類集團要求:6元/噸，三廠1-11月份勞保辦公類平均控制在:6元/噸，4、氣體類集團要求:64元/噸，三廠1-11月份氣體類平均控制在:64元/噸。
鋼結構總結心得篇二十
鋼結構設計原理課程是高等學校土木工程專業(yè)的一門重要專業(yè)課程，該課程是在已有結構知識的基礎上，培養(yǎng)學生對鋼結構設計基本理論的理解和掌握，同時培養(yǎng)學生鋼結構工程設計與應用的能力，是一門理論性和實踐性都較強的應用性學科。鋼結構設計原理課程具有內容豐富、構造形式復雜、與工程實際聯(lián)系密切、工程應用性強等特點。按照現(xiàn)行本科教學大綱的要求，鋼結構教學的學時較少，教師課堂教學的時間主要用于對鋼結構基本理論知識的講解，沒有足夠的時間加強學生的力學知識，并把理論知識應用于實踐。筆者在多年的教學實踐中發(fā)現(xiàn)，鋼結構設計原理課程是學生反映較難掌握的一門課程。該門課程的公式、圖表、規(guī)范條文較多，具有很強的綜合性、技術性和應用性，既有理論推導，又與相關規(guī)范和工程實際聯(lián)系密切。另外，目前學生接觸的大多數(shù)建筑物都是鋼筋混凝土結構，對鋼結構建筑比較陌生，雖然在結構課程教學中安排有參觀實習，但一般參觀實習的課時非常有限，這就使學生對鋼結構建筑的認識較少，造成學生在鋼結構學習中沒有直觀印象，學習困難。如何盡可能在有限學時內，幫助學生牢固掌握鋼結構的基本理論，同時有效地提高學生工程實踐應用的能力，是鋼結構課程教學研究的重要課題。這對學生畢業(yè)后盡快適應社會對鋼結構人才的需求，促進鋼結構領域的健康發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。
二、課程改革理念及思路
鋼結構設計原理課程的改革，將通過合理安排學時，理論教學和實踐教學環(huán)節(jié)并重，培養(yǎng)學生在牢固掌握鋼結構基本理論的同時，具備將理論知識運用于工程實踐的能力。改革將從以下幾個方面著手。
（一）教學內容改革
由于鋼結構課程課時較少，教學內容多，涉及面廣，因此，教學中要精簡內容，突出重點、難點知識，并結合工程實例進行講解，增加學生的學習興趣，培養(yǎng)學生的工程意識。同時，適當補充教材中沒有的新知識和學科前沿動態(tài)信息，拓寬學生視野。精簡、優(yōu)化課程教學內容，突出重點知識，講透難點知識，避免教學資源的浪費。而精簡鋼結構課程內容，并不是一味地減少教學內容，有些內容要減，有些內容則要“加”?！凹印钡膬热葜饕菫榱送貙捊虒W內容的適應面，比如鋼與混凝土組成的組合結構、輕鋼結構等內容教材涉及較少，而其工程實用性又較強，所以應適當補充這方面工程結構的教學內容。另外，教學內容要體現(xiàn)本學科科學研究的新信息和最新成果，充分反映學科前沿的動態(tài)，注重對學生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。如在鋼結構課程講授過程中，可簡單介紹一些現(xiàn)代設計新方法和新技術，例如門式剛架輕型房屋鋼結構的設計方法等。
（二）教學方法改革
1.提高課程教學效率，組織好課堂理論教學。
（1）把握教材，提煉知識點。鋼結構設計原理與先修課程如材料力學、結構力學、鋼筋混凝土結構設計等課程有一定聯(lián)系。為了在有限的時間內，完成既定的理論教學和實踐教學二者并重的目標，教師必須強調教學重點，提煉知識點。例如鋼材力學性能及指標，建筑材料和材料力學課程中都有講授，教師可以將這一節(jié)的課程重點放在引起鋼材脆性破壞的因素、鋼材的疲勞破壞及如何選用鋼結構材料上，這對學生日后實踐應用有很大幫助。又如，鋼結構的極限狀態(tài)設計方法，與混凝土結構設計課程中的設計方法原則相同，在鋼結構課程中，教師只需要強調鋼結構設計的極限狀態(tài)表達式與混凝土結構設計的極限狀態(tài)表達式的異同，既幫助學生復習了混凝土結構設計公式，又加強了學生鋼結構設計公式的理解。（2）準備工程案例。同理論內容配套的工程案例是課程講解的重要組成部分。恰當?shù)墓こ贪咐梢詷O大地提高學生學習相關理論知識的興趣，對學生增強理論理解，提高解決工程實際問題的能力至關重要。例如在鋼結構材料一章，教師可遵循概念講解—工程事故案例分析—工程注意事項的講解步驟。例如可以引用某鋼廠冶煉車間橋式吊車梁疲勞破壞事故，教師可先講解疲勞破壞的特征，然后再講解疲勞破壞工程事故的調查檢測、事故原因分析和總結。此案例中涉及吊車梁的選材、鋼材的材料缺陷、鋼材的材料校核及鋼材的疲勞等內容。通過這個案例，學生不僅加強了對鋼材性能的理解，也掌握了工程事故分析和處理的方法。在教師的教學中，這種與教學內容相關的工程案例可以貫穿理論教學的整個過程，深入淺出的講解能調動學生的學習熱情，促進學生工程實踐能力的提高。（3）課件編寫。課件的編寫應文字簡練，條理清楚。教師可將重點放在圖表、規(guī)范條文和工程實例圖片上，同時應減少繁冗的文字描述，以提高教學效率。學生普遍感覺鋼結構難學之處是鋼結構構件和連接的構造抽象難懂。教師可以利用多媒體軟件模擬焊接的連接、梁柱構件的失穩(wěn)模態(tài)、格構式構件的平面外屈曲等，能幫助學生理解知識點，增強學習效果。（4）課堂例題和課后習題。例題和習題可采用兩類，一類是結合材料力學和規(guī)范公式的機械套用題目，另一類是與工程實際結合的綜合應用習題。機械套用公式的例題著重講解原理，可加強學生對鋼結構基本理論知識的理解。而涉及綜合應用的習題，則緊密結合鋼結構設計規(guī)范重點講解設計過程，提高學生處理工程實際問題的能力。
2.組織實踐教學。
鋼結構設計原理課程的實踐教學環(huán)節(jié)主要包括鋼結構認識（生產）實習、鋼結構課程設計和畢業(yè)設計三個方面。
（1）認識實習。鋼結構結構復雜，學生通過現(xiàn)場參觀、實習，可以加深對鋼結構的感性認識。土木工程專業(yè)實習的內容涉及鋼結構制作及鋼結構體系的'認識，教師可現(xiàn)場講解鋼結構的生產、制作過程。在現(xiàn)場認識鋼結構體系的前提下，教師可進一步作輕鋼結構、空間網架結構等結構體系的講解。
（2）課程設計。鋼結構課程設計安排在鋼結構設計原理課程結束之后一周進行，是鋼結構教學的主要實踐性環(huán)節(jié)之一。鋼結構課程設計的題目可采用平臺鋼結構設計。教師在教學方式上，可將一周的集中課程設計分散到相應的課堂教學環(huán)節(jié)中去。如在鋼結構設計原理課程中，講到“梁的設計”一章，教師可以提前講授平臺鋼結構的設計思路，結合本章梁的設計內容，學生可以在教師的指導下完成平臺梁、板、柱及支撐的結構布置，并完成平臺梁的荷載計算、結構內力計算及平臺梁的設計等內容。在課程進行到軸壓構件和壓彎構件設計的章節(jié)時，教師可指導學生繼續(xù)完成平臺柱的設計。之后根據(jù)理論教學進程，學生可依次完成梁柱節(jié)點、柱腳及基礎設計等內容。通過這種教學方式，學生在逐步完成作業(yè)的同時，建立了牢固的工程整體概念，提高了將理論知識運用于工程實際的能力，可取得良好的教學效果。
（3）畢業(yè)設計。有了課程學習中理論環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié)的精心安排，學生的計算和應用能力得到了很好的培養(yǎng)和鍛煉。畢業(yè)設計的綜合訓練可進一步提升學生的工程實踐能力，為走向工作崗位做好準備。
（三）課堂教學方式改革
鋼結構課程之前的課堂教學模式以ppt教學為主，學生注意力不容易集中。在改革后的課堂教學模式中，將以教師講課為主，以板書為主要的課堂教學模式，對板書不能體現(xiàn)的內容，如工程圖片、表格、模型等，可通過ppt向學生展示。通過板書的知識點書寫和ppt的直觀認識相結合，加深學生對知識點的理解和掌握。另外，課堂練習是鋼結構課程必不可少的教學環(huán)節(jié)。課堂練習將以工程實例為原型，向學生講解工程中鋼結構設計的理論知識。
（四）建立成績評定系統(tǒng)
改變以往傳統(tǒng)的期末考試成績評定方式。采用過程考核和期末考試的形式，最終的成績由該兩部分組成：第一部分采用閉卷考試的形式，主要考查學生對基本理論知識的掌握情況，占總成績的70%；第二部分考核主要為平時表現(xiàn)，主要考核學生對知識的靈活應用和應用基礎知識解決具體問題的能力。通過詳細記錄學生平時的出勤，對學生作業(yè)完成情況及課堂回答問題的情況進行考核。
三、結語
鋼結構設計原理課程改革，通過以上結合工程實踐的教學方法，教師可以在有限的學時內，致力于培養(yǎng)“基礎扎實，實踐能力強”的鋼結構設計、施工專業(yè)人才。同時，學生基本理論學習和工程實踐學習并進，在牢固掌握鋼結構基本理論的同時，學習將理論知識運用于工程實踐，為成為適應當代社會發(fā)展需求的專業(yè)人才而努力。
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鋼結構總結心得篇二十一
整個造價專業(yè)班在學院領導和老師的組織下，于20xx年早上驅車到達昆鋼鋼結構有限責任公司，到達公司后，公司組織了人員對我們給與了很大幫助，給我們講解公司的各種歷史和功能。這次實習，是對我們課本知識的補充和加強，將在未來對我們的工作和學習產生不可磨滅的影響。
在解說員的帶領下，參觀了昆鋼鋼結構有限公司的生產車間，解說員首先給我們介紹了公司的成立時間以及公司的各類業(yè)務范圍，公司成立于xx年12月，由歷史悠久的昆鋼建設公司等多個單位沿革發(fā)展而來，是昆明鋼鐵控股公司下屬二級全資法人子公司，公司注冊資金1.66億元。
公司具有國家房屋建筑工程一級、冶煉工程施工總承包一級、鋼結構工程專業(yè)承包一級、鋼結構制造一級、土石方工程專業(yè)承包工程一級資質，通過了iso9001：質量管理體系認證。
址位于楚雄州祿豐工業(yè)園，公司大力實施“技術研發(fā)、引領市場”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持以設計研發(fā)為龍頭，已經形成了一套完整的鋼結構民用建筑的成套系統(tǒng)技術，全力投入、研發(fā)引領云南省抗震中小學校舍安全工程鋼結構項目和鋼結構民用建筑項目的建設工作。公司業(yè)務已拓展至云南省各個地州及周邊東南亞國家，成為了西南地區(qū)較有影響力的建筑企業(yè)。
公司主要從事工業(yè)與民用建筑施工建設及鋼結構設計、制作和施工，同時，相關多元發(fā)展商品混凝土、新型墻板的制作，已經形成了一套完整的建筑施工產業(yè)鏈。
進入生產車間，首先步入眼簾的是各種強調生產安全的警示牌以及對公司目標等的介紹的展板，通過對展板的瀏覽，我們對各種生產的目標以及公司的貢獻作了初步認識。
我們接下來跟著解說員進入車間的內部進行參觀，寬敞的生產車間足以保證各種生產的精密進行，長長的生產構件有序地擺在車間里，其中有空心的鋼構件支柱，有粗細不同的各型號預制鋼管，大型的行車在有序的運送著各種制作出來的構件。
解說員更向我們介紹了各種精密的生產儀器，其中，有自動鉆孔機等等的儀器，可以說，公司已經邁入半智能化半人工化的生產狀態(tài)。
還在學校，老師就像我們強調了生產安全這一重要話題，學校要求必須每人按要求佩戴安全帽，向各班重點強調了安全注意事項，到車間后，工作人員更是反復強調安全的重要性，雖然我們都是大學生但還是可以看到學校及公司對我們人生安全的關心。這更加使我們認識到安全這兩個字的分量。
生產人員在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作著，為我們社會主義事業(yè)做出來自己的貢獻，我覺得，他們才是最值得我們尊敬的人。
接下來，解說員又將我們帶到與之相鄰的云南立信板業(yè)進行參觀，云南立信板業(yè)生產基地是與昆鋼鋼構公司相結合的生產基地，在車間外面空地上堆放著生產出來的新型板材，解說員告訴我們，這種新型板材在云南還少有公司能生產，屬于創(chuàng)新型新興材料。
這種材料具有輕質，隔音，隔熱，易宜安裝，節(jié)省時間，節(jié)省空間等特性，材料由泡沫和灰石材料混合而成。
外面看到這種新型的材料都很感興趣，而我們拿起安裝過后的余料的時候，都覺得這種材料的確的好，很符合新型材料的要求和特征。
盡管我們還有這很濃厚的興趣，可是時間已經過去，我們不得不結束實習。
心得體會 ：
一排排的生產設備的參觀時，我油然萌生了將來一定努力學習好專業(yè)知識的念頭，只有這樣，才能在將來的學校工作中能更好更快地做好自己的工作，才能為自己的將來 做好一個鋪墊。
實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
但我也認識到，在以后要想做好自己的工作單靠這些實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。前面的路還子很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
信通過學校不斷的組織實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
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