通過寫心得體會(huì)，我們可以對自己的思維方式進(jìn)行反思和調(diào)整，使自己更加成熟和理智。完美的心得體會(huì)應(yīng)該具備邏輯嚴(yán)密、觀點(diǎn)明晰、結(jié)構(gòu)合理的特點(diǎn)。接下來是一些成功人士的心得體會(huì)，希望能夠?qū)δ男牡皿w會(huì)寫作有所幫助。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇一
畢業(yè)設(shè)計(jì)完成之后，還以寫一份畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)報(bào)告，這對自己來說，是一個(gè)總結(jié)，也是一個(gè)提醒。因?yàn)楫厴I(yè)設(shè)計(jì)的完成，既為大學(xué)四年劃上了一個(gè)完美的句號(hào)，也為將來的人生之路做好了一個(gè)很好的鋪墊。
我所選的畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是"馨香苑1#樓工程投標(biāo)文件編制"，之所以選擇這個(gè)題目，是因?yàn)槲易约焊杏X它能夠很好地將我大學(xué)四年的知識(shí)串聯(lián)起來，起到一個(gè)很好的復(fù)習(xí)作用，正所謂溫故而知新，這對于以后的工作有一個(gè)很好的作用。
開始是撰寫開題報(bào)告。在指導(dǎo)老師的指點(diǎn)下，通過老師所給的模板，一步一步的將我自己畢業(yè)設(shè)計(jì)的東西填充進(jìn)去。此外還通過網(wǎng)絡(luò)、圖書館搜集相關(guān)學(xué)術(shù)論文、核心期刊、書籍等撰寫一篇論文。通過兩個(gè)星期的撰寫，我終于完成了開題報(bào)告。
接下來，根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書的安排，開始繪制圖紙。根據(jù)學(xué)員教務(wù)處的要求，我一共需要繪制六張圖紙。其中包括機(jī)繪四張和手繪四張。在畫圖開始的時(shí)候，我得將之前講的關(guān)于畫圖的知識(shí)溫習(xí)一遍，這樣才能更好地開展工作。此外，我還根據(jù)老師提供的相關(guān)規(guī)范，找出了畫圖的注意點(diǎn)，以及如何真確的繪制建筑圖?；谥肮ぷ鞯牡轿?，在開始繪圖之后就進(jìn)展的比較快。一共經(jīng)過了兩個(gè)星期的時(shí)間我將圖紙繪制結(jié)束了。
根據(jù)任務(wù)書的安排，在完成熟讀圖紙和繪制圖紙之后，下面的工作就是工程量計(jì)算和機(jī)算。這是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)工程，因?yàn)檫@是我們專業(yè)知識(shí)的集中體現(xiàn)。這開展工作之前，必須得將《工程造價(jià)》這本書重新過一遍，對于里面的計(jì)價(jià)規(guī)范，以及如何正確的計(jì)算工程量有一個(gè)全面的了解。在計(jì)算的過程中，王老師經(jīng)常到我們教室進(jìn)行指導(dǎo)，對于我們出現(xiàn)的問題都能及時(shí)作答，為我們計(jì)算工作的開展打下基礎(chǔ)。此外在計(jì)算鋼筋的時(shí)候，需要一些計(jì)算規(guī)則，以及一些圖集，王老師也是盡可能的提供給我們，讓我們能順利的將畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行下去。在機(jī)算套價(jià)的過程中，王老師給我們提供了一套江蘇省裝飾裝修工程計(jì)價(jià)規(guī)范，為我們解決了不少難題。
在結(jié)束了工程量的計(jì)算之后，下面的工作就到了編制施工組織設(shè)計(jì)以及商務(wù)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)工作。我的主要一些步驟是根據(jù)一些模板進(jìn)行修改的。需要的一些數(shù)據(jù)就是套價(jià)生成的一些數(shù)據(jù)表格等。
最后的工作就是外文翻譯以及圖紙的輸出了。我自己在網(wǎng)上找了一篇學(xué)術(shù)論文然后用翻譯軟件進(jìn)行翻譯，修改。
在上面工作都結(jié)束之后，就是等待老師審批，自己再修改，直至達(dá)到老師的要求。這是一個(gè)不斷往復(fù)的過程。
在整個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的過程中我學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅(jiān)持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學(xué)會(huì)與人合作的態(tài)度，認(rèn)真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。
論文的順利完成，首先我要感謝我的指導(dǎo)老師王冬梅老師以及周圍同學(xué)朋友的幫助，感謝他們提出寶貴的意見和建議。另外，要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識(shí)的老師，是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識(shí)，這也是論文得以完成的基礎(chǔ)。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇二
此時(shí)為期一個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束了，在這段時(shí)間里受益非淺。在剛拿到這個(gè)課題時(shí)，的確心里很沒底，看這零件圖不知從和落手，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，經(jīng)過幾天的認(rèn)真分析和查有關(guān)資料才有了點(diǎn)頭緒。隨著對零件圖的全面理解，設(shè)計(jì)工作也全面展開，在本次設(shè)計(jì)過程中我也大量查閱了與此次設(shè)計(jì)的有關(guān)課程書：如機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控機(jī)床等。在設(shè)計(jì)過程中只憑教科書是不夠的，我還大量查看一些有關(guān)設(shè)計(jì)的參考書和資料。本次設(shè)計(jì)的在部分零件的加工工序中，采用了自動(dòng)加工，從而也提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。從中也使自己能更好的掌握自動(dòng)編程，為以后的工作奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在設(shè)計(jì)當(dāng)中也考慮到了專用夾具，而本次的專用夾具有其優(yōu)點(diǎn)：定位準(zhǔn)確，夾緊較穩(wěn)定可靠，夾具操作方便，成本低等特點(diǎn)。但也有相應(yīng)的缺點(diǎn)：夾緊力需要靠經(jīng)驗(yàn)和控制來協(xié)調(diào)，否則不是夾緊力過大，引起箱體的局部變形，就是夾緊力過小，導(dǎo)致工件不夠穩(wěn)定和準(zhǔn)確，這兩種情況均影響加工精度和質(zhì)量，而且在擰緊壓板時(shí)必須同時(shí)施力，以此來保證工件受力均勻，夾緊可靠。除此之外，意義也重大：
1、此次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我們可以綜合運(yùn)用數(shù)控機(jī)床加工知識(shí)，機(jī)床制造工藝等課，機(jī)床夾具課和數(shù)控編程、機(jī)械制造技術(shù)等課程的基本知識(shí)，正確分析和零件的加工的定位，夾緊及工藝路線合理擬定，數(shù)控程序編程等問題，從而保證零件加工的精度和質(zhì)量，生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性。
2、具等工藝裝備的設(shè)計(jì)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和繪圖能力。
3、過此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，也使我們對cad軟件、數(shù)控加工編程有了進(jìn)一步加強(qiáng)、了解，并使我們能更好掌握其特性。
4、過畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中學(xué)會(huì)調(diào)查研究，收集技術(shù)資料的方法，并能較熟悉的運(yùn)用和查找有關(guān)的工具書、手冊、圖表資料的技術(shù)參考書。
5、此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們所許的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)的一次實(shí)地驗(yàn)證，培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)和技能、分析問題、解決問題的能力。
6、通過編制工藝規(guī)程和擬定工藝路線，使我們科學(xué)的理解，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)率、經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性得以統(tǒng)一。
7、培養(yǎng)我們調(diào)查研究，收集圖表和資料的能力培養(yǎng)我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力和繪圖能力以及數(shù)控自動(dòng)加工編程；培養(yǎng)我們對機(jī)械加工的各類機(jī)床的了解，更好的了解各類機(jī)床的特性及應(yīng)用范圍，讓我們今后能更好的、靈活的選擇適合的某類機(jī)床來加工。
通過了本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，感覺自己對所學(xué)知識(shí)的重要性，也發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的知識(shí)在綜合運(yùn)用能力還差得遠(yuǎn)，但總體在完成這次上也有了一點(diǎn)進(jìn)步，使所學(xué)的知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)融合在一起，也在處理問題上有了提高，同時(shí)也鞏固了所學(xué)的知識(shí)和技能，為今后參加工作及進(jìn)一步學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。
通過本次設(shè)計(jì)，的確使我感到“知識(shí)在于積累”、“知識(shí)是學(xué)無止境”，深感自己的欠缺，使之我發(fā)現(xiàn)問題從而解決問題，使今后在同樣的問題能夠盡快得到解決。因此，以后必須扎根于實(shí)踐，從中充實(shí)自己。
總而言之，由于我的專業(yè)基礎(chǔ)比較差，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)太小，實(shí)踐和理論知識(shí)結(jié)合不夠緊密，錯(cuò)誤和不足之處肯定很多，請各位老師批評和指正。最后，由衷的向擔(dān)任我本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)老師和在大學(xué)三年的任課老師，感謝你們的耐心教導(dǎo)，謝謝！學(xué)生我先前有不足之處還請諒解！
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隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇三
隨著畢業(yè)日子的到來，畢業(yè)設(shè)計(jì)也接近了尾聲。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了。在沒有做畢業(yè)設(shè)計(jì)以前覺得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對這幾年來所學(xué)知識(shí)的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來知識(shí)還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會(huì)，什么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我才明白學(xué)習(xí)是一個(gè)長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識(shí)和綜合素質(zhì)。
在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識(shí)，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。
我的心得也就這么多了，總之，不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不會(huì)的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個(gè)結(jié)論：知識(shí)必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值!有些東西以為學(xué)會(huì)了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)了。
在此要感謝我的指導(dǎo)老師對我悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我的幫助。在設(shè)計(jì)過程中，我通過查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到了不少知識(shí)，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會(huì)對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì)到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)做的也不太好，但是在設(shè)計(jì)過程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的最大收獲和財(cái)富，使我終身受益。
為期兩個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，我也完成了自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)“氣體流量的測量”。時(shí)至今日，論文基本完成。從最初的茫然，到慢慢的進(jìn)入狀態(tài)，再對思路逐漸的清晰，整個(gè)寫作過程難以用語言來表達(dá)。兩個(gè)月的奮戰(zhàn)，緊張而又充實(shí)的畢業(yè)設(shè)計(jì)中古落下帷幕?；叵脒@段日子的經(jīng)歷和感受，我感慨萬千，在這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的回憶和收獲。通過親手做畢業(yè)設(shè)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)了自己知識(shí)的匱乏和能力的欠缺，我覺得自己對專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)、理解是比較膚淺的。
在設(shè)計(jì)過程中，我遇到了許多問題，例如：各硬件芯片的選擇，流量計(jì)控制部分設(shè)計(jì)，軟件的編程等。不過這些問題在指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助下一點(diǎn)一點(diǎn)地解決了。
在搜集資料的過程中，我人很準(zhǔn)備了一個(gè)筆記本。我在學(xué)校圖書館，收集資料，還在網(wǎng)上查找各類相關(guān)資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整，精確，數(shù)量多，這有利于論文的撰寫。然后我將收集到的資料仔細(xì)整理分類，及時(shí)拿給導(dǎo)師進(jìn)行溝通。
當(dāng)我終于完成所有的打字、繪圖、排版、校對的任務(wù)后整個(gè)人都很累，但同時(shí)看著電腦的屏上的`畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)我的心里是甜的，我覺得我這一切都值了。這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí)，再提高的過程，在論文中我充分地運(yùn)用了大學(xué)期間所學(xué)到的知識(shí)。
實(shí)際的應(yīng)用加深了我對大學(xué)所學(xué)的軟、硬件知識(shí)的理解。單片機(jī)的選用與學(xué)習(xí)增強(qiáng)了我們的實(shí)際分析解決問題的能力。這次設(shè)計(jì)讓我初次體驗(yàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的過程，學(xué)習(xí)了開發(fā)應(yīng)用的主要方法，也讓我意識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用之間的距離。在本設(shè)計(jì)中沒有涉及到芯片內(nèi)部的元件設(shè)計(jì)，另外就軟件設(shè)計(jì)而言也存在著一些不足之處，我相信這些不足之處在以后的工作和學(xué)習(xí)中會(huì)得到改進(jìn)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)作為大學(xué)階段的最后一項(xiàng)任務(wù)，是對自己大學(xué)三年來學(xué)習(xí)水平的綜合檢驗(yàn)。它能使我對所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)系統(tǒng)的把握，并在此基礎(chǔ)上做到融會(huì)貫通。同時(shí)，對自己自學(xué)能力的培養(yǎng)等都大有裨益。
轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)設(shè)計(jì)已接近尾聲，在這兩個(gè)多月里，無論是在專業(yè)知識(shí)，還是在專業(yè)技能方面自己都得到了很好的鍛煉，并有相應(yīng)的提高，作為大學(xué)四年學(xué)習(xí)的總結(jié)，使我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)過程中的許多缺陷與不足，并對所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了重新溫習(xí)與整理，使許多獨(dú)立的專業(yè)課程在實(shí)踐中得到了融會(huì)貫通。這將對我今后的學(xué)習(xí)和工作起到了很大的幫助作用，讓我認(rèn)識(shí)到了必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)，決不能眼高手低，要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。
整個(gè)設(shè)計(jì)按照畢業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，在參閱了大量資料后，做的緊張而有條理。在經(jīng)歷了許多挫折，走了許多彎路，最終獨(dú)立完成設(shè)計(jì)。雖然設(shè)計(jì)中仍有許多缺陷和不穩(wěn)定因素，但我們力爭在現(xiàn)有水平和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上做得更好。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程是在指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下完成的，老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和淵博的學(xué)識(shí)給我留下了深刻的印象，使我受益匪淺。同時(shí)還得到了同組其他同學(xué)的幫助，在此表示衷心感謝。
我不會(huì)忘記這難忘的幾個(gè)月的時(shí)間。畢業(yè)論文的制作給我了難忘的回憶。在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數(shù)書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時(shí)的激動(dòng)和興奮，記憶最深的是每一步小小的思路實(shí)現(xiàn)時(shí)那幸福的心情：為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里慢慢的只有喜悅毫無疲憊。這段旅程看似艱難，實(shí)則蘊(yùn)藏著無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多人力資源管理的知識(shí)，對我有了很大的提高，并且讓我對當(dāng)今的數(shù)據(jù)流量計(jì)有了最新的了解。在整個(gè)過程中，我學(xué)到了新知識(shí)，增長了見識(shí)。在今后的日子里，我仍繞要不斷的充實(shí)自己，爭取在該領(lǐng)域有所作為。
腳踏實(shí)地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅(jiān)持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計(jì)中的收益。我想這是一次意志的磨練，是我對實(shí)際能力的一次提升，也會(huì)對我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家一起商量，聽聽同學(xué)的看法對我們好的理解知識(shí)，所以在這里也非常感謝幫助我的同學(xué)。
在此更要感謝我的老師，是你們的細(xì)心指導(dǎo)，讓我能夠順利的完成畢業(yè)論文，在我的血液和論文的研究工作中無不傾注著老師們的辛勤的汗水和心血。老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度，無私的奉獻(xiàn)精神是我深受啟迪。從導(dǎo)師的身上，我不僅學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí)，也學(xué)到了做人的道理。在此我要向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
論文種.種，頗為周折?，F(xiàn)在我真誠的感念我所經(jīng)歷的一切，請?jiān)试S我在此鳴謝這些幫助和照顧我的人們，是他們讓我明白了如何寫畢業(yè)設(shè)計(jì)，更讓我明白如何面對以后的生活。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇四
為期一個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，也就意味著我的大學(xué)生活即將結(jié)束，但在這一個(gè)學(xué)期的時(shí)間里我學(xué)到了很多知識(shí)和技能。
作為一名電子信息工程專業(yè)的本科生，我在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活中，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電子及其相關(guān)專業(yè)的個(gè)門課程。我們的課程以數(shù)電、模電為基礎(chǔ)，進(jìn)一步又學(xué)習(xí)了高頻、微波、電磁場、電子線路以及雷達(dá)等專業(yè)課程。為了更深入的理解并掌握大學(xué)所學(xué)內(nèi)容，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題選擇了由郭陳江老師指導(dǎo)的多波束反射面天線的設(shè)計(jì)與分析。
多波束反射面天線能夠以高增益來覆蓋較大的地面區(qū)域，而且又能根據(jù)需要調(diào)整波束形狀，它不僅可以有限的頻譜資源得到有效利用，而且可以促使地面站的設(shè)備小型化，由于陣列饋電反射面多波束天線形成多波束天線相對結(jié)構(gòu)比較簡單，質(zhì)量較輕，加工制造和衛(wèi)星發(fā)射方面的費(fèi)用較低。在前輩的努力下，多波束天線已經(jīng)取得了廣泛的應(yīng)用，但仍舊存在諸如反射面、饋源等多方面的問題。而我選擇的課題的.正是在總結(jié)了國內(nèi)外先進(jìn)的研究成果的基礎(chǔ)上對多波束反射面進(jìn)行分析。
通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我掌握了做科學(xué)研究的基本方法和思路，為今后的工作打下了基礎(chǔ)，現(xiàn)將感受總結(jié)如下：
首先，我學(xué)會(huì)了對相關(guān)科技文獻(xiàn)的檢索，一切科學(xué)研究都是建立在前人研究的基礎(chǔ)之上的。因此，對于相關(guān)文獻(xiàn)資料的檢索顯得尤為重要。在現(xiàn)代社會(huì)中，隨著計(jì)算機(jī)的普及以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，，對于文獻(xiàn)的檢索已經(jīng)從圖書館的紙質(zhì)資料轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下的電子文檔。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，我詳細(xì)的學(xué)習(xí)并掌握了ieee、中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)庫的檢索與使用。
其次，對于外文資料的翻譯與理解。由于我國科技水平的限制以及英語在世界范圍內(nèi)的普及，前沿的科技文獻(xiàn)都是用英語給出的，給我們非英語國家造成了一定的不便。這就要求我們在科研工作中必須能夠快速準(zhǔn)確的閱讀理解并翻譯英文文獻(xiàn)資料。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我所接觸的文獻(xiàn)資料主要是由英文給出的，這在很大程度上鍛煉了我對外文資料的閱讀理解水平，從一定程度上提高了我對外文資料的翻譯能力。
第三，科學(xué)研究中的創(chuàng)新式建立在對基本概念與基本理論的熟練掌握的基礎(chǔ)之上的。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題就是對麥克斯韋方程的分析以及對高斯波束等的近似的基礎(chǔ)之上得到多波束反射面天線的簡化計(jì)算的。而這恰恰是建立在我對電磁場、反射面天線、天線饋源的基本問題的深入理解的基礎(chǔ)之上的。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)強(qiáng)化了我對大學(xué)期間所學(xué)的基礎(chǔ)課以及專業(yè)課的認(rèn)識(shí)和理解，鞏固了我的知識(shí)體系結(jié)構(gòu)，為今后的工作打下了理論基礎(chǔ)。
第四，對于各種工具軟件的熟練使用也是科學(xué)研究中所必不可少的。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我主要使用的是matlab6.5這一工具軟件，該軟件可用于概念設(shè)計(jì),算法開發(fā),建模仿真,實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)的理想的集成環(huán)境。由于其完整的專業(yè)體系和先進(jìn)的設(shè)計(jì)開發(fā)思路，使得matlab在多種領(lǐng)域都有廣闊的應(yīng)用空間，特別是在matlab的主要應(yīng)用方向—科學(xué)計(jì)算、建模仿真以及信息工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)上已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的首選設(shè)計(jì)工具，廣泛的分布在航空航天，金融財(cái)務(wù)，機(jī)械化工，電信，教育等各個(gè)行業(yè)。成為這些行業(yè)進(jìn)行科學(xué)研究所必備的軟件。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了matlab的使用，并利用該軟件進(jìn)行仿真與繪圖。為今后的科研工作打下了基礎(chǔ)。
最后，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)還使我了解了科技論文的寫作規(guī)范，熟悉了offic系列軟件在文字處理與排版等方面的使用。
總之，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)不是簡簡單單的完成了一個(gè)課題，而是使我初步的掌握了科學(xué)研究的步驟與方法，鞏固了我的專業(yè)知識(shí)，練習(xí)了我的實(shí)際操作能力，鍛煉了我分析解決問題的能力，為今后的科研工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇五
圖形是一種形象和色彩來直觀地傳播信息、觀念及交流思想的視覺語言,它能超越國界,排除語言障礙并進(jìn)入各個(gè)領(lǐng)域與人們進(jìn)行溝通和交流,是人類通用的視覺符號(hào)。圖形具有吸引人們注意力的功能,使人們易理解的看度功能以及將視線引向文案的誘導(dǎo)功能,將不同的圖形通過創(chuàng)造行組合二產(chǎn)生新的圖形語義,具有深刻的內(nèi)涵。
招貼設(shè)計(jì)就是其中重要一部分，所謂招貼，按其字義解釋，“招”是招引注意，“貼”是張貼，即“為招引注意而進(jìn)行張貼”。在國內(nèi)，即我們通常所說的海報(bào)。它是戶外廣告的主要形式，廣告的最古老形式之一，是比較大眾化的一種載體,用來完成一定的宣傳鼓動(dòng)任務(wù),或是為報(bào)導(dǎo)、廣告、勸喻、教育等目的服務(wù)?！碍h(huán)?！边@個(gè)字眼大家都不陌生，我的招貼設(shè)計(jì)也正是以“環(huán)?！睘橹黝}來創(chuàng)作的，當(dāng)今社會(huì)，環(huán)保已經(jīng)是我們個(gè)人，乃至整個(gè)社會(huì)應(yīng)該努力去做的一件事情，我的這次招貼設(shè)計(jì)也是想利用自己所學(xué)到的知識(shí)來做一種對社會(huì)的呼吁。首先，在色彩方面，我使用了大面積的黑色為背景，黑色象征權(quán)威、高雅、創(chuàng)意；也意味著執(zhí)著。以黑色為背景色是的整幅作品非常的醒目大氣，同時(shí)給人一種沉重，莊嚴(yán)的視覺感受。
在這次創(chuàng)作過程中，色彩我采用了綠色為主要顏色，綠色是生命之色，能夠把我的招貼含義與整個(gè)環(huán)境結(jié)合起來。色彩的刺激無論在人的心理或生理上都有重要的影響，在生活節(jié)奏越來越快的今天，為使忙碌的人們能在瞬間了解招貼內(nèi)容，招貼色彩應(yīng)多使用較為強(qiáng)烈的對比色調(diào)。在背景色彩層次上，我選擇由綠色過度到黃色，黃色具有生機(jī)勃勃，具有文明、光明的象征。色彩是招貼的“魂”，要具有象征化，黑色能聯(lián)想到嚴(yán)肅、觸目，為了能使設(shè)計(jì)的用色起到內(nèi)外呼應(yīng)的作用，達(dá)到招貼理想的宣傳效應(yīng)。所以在圖案色彩上我運(yùn)用了黑色，黑色能夠代表平息、沉靜有種死亡的色彩含義，預(yù)示著敲響人們對環(huán)境污染的警鐘。綠色與黑色的結(jié)合，融入了黑色的沉穩(wěn)，能夠更好給人們。
在圖形中，圖片可以說是招貼中最引人入勝的部分，是吸引視覺注意的重要因素之一，它能簡潔明確地傳達(dá)設(shè)計(jì)思想，能使觀者一目了然；運(yùn)用了弧線與自由弧線以及細(xì)線，組合成植物的輪廓，同時(shí)彎曲以及斷線表現(xiàn)了植物的枯萎和滄桑，在招貼中充分運(yùn)用線與面的結(jié)合，以加強(qiáng)觀者對圖形的感受。簡化、單純、鮮明的視覺特征，具有概括與提煉，主要通過形式來表達(dá)主題。
字體也是一種重要的符號(hào)，文字是構(gòu)成招貼畫面的主要因素之一，任何形式的招貼都離不開文字的表達(dá)，文字對招貼畫面起著輔助作用，缺少了文字的招貼有時(shí)不能完全的表達(dá)創(chuàng)作意圖。所以圖片與文字的關(guān)系是相輔相成，密切相連的。為了能夠在創(chuàng)作中文案與圖形能夠產(chǎn)生互相融合的效果，我再主標(biāo)題的文字選用中采用了黑體，黑體具有端莊、醒目的特點(diǎn)，筆劃嚴(yán)謹(jǐn)，帶有裝飾性的點(diǎn)線，字形方正典雅，嚴(yán)肅大方，是美術(shù)字體之首。賦予招貼巨大的感染力，能夠承擔(dān)信息傳達(dá)的視覺化作用。副標(biāo)題用英文作為襯托，能夠是畫面看起來更加完整。
其次是vi系統(tǒng)設(shè)計(jì)，隨著社會(huì)不斷的高速發(fā)展，vi系統(tǒng)它的規(guī)模不斷擴(kuò)大，組織機(jī)構(gòu)日趨繁雜，伴隨著產(chǎn)品快速的更新，市場競爭也變的更加激烈。人們面對大量繁雜的信息，變的無所適從。所以企業(yè)比以往任何時(shí)候都更加需要統(tǒng)一的、集中的vi設(shè)計(jì)傳播，可以充分顯示出企業(yè)的身份與產(chǎn)品的形象。能夠產(chǎn)生視覺沖擊力以及給人震撼的效果，讓人們有著最直觀，最強(qiáng)烈的感染力以及號(hào)召力。
我所選擇vi系統(tǒng)設(shè)計(jì)是給深圳天橋網(wǎng)絡(luò)科技有限公司做了一套視覺識(shí)別系統(tǒng)，標(biāo)志的設(shè)計(jì)是以天橋網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司名稱中的“天橋”兩字為主要設(shè)計(jì)元素，運(yùn)用了天橋的象形特征，變形成為抽象的天橋外輪廓骨架，同時(shí)也形成了“網(wǎng)絡(luò)”的結(jié)構(gòu)，交織著的網(wǎng)絡(luò)骨架，也寓意著公司與客戶之間的緊密聯(lián)系和密切合作，同時(shí)線條代表著四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，也體現(xiàn)了公司擁有無限的創(chuàng)造才能，標(biāo)志的頂端運(yùn)用紅色的太陽，暗示了公司的業(yè)績將會(huì)蒸蒸日上。標(biāo)志中運(yùn)用了紅與黑兩種顏色，黑色有著沉穩(wěn)的感覺，代表著天橋網(wǎng)絡(luò)公司穩(wěn)重而且有實(shí)力，紅色同時(shí)也有著強(qiáng)烈的視覺沖擊力和生命力，紅色可以強(qiáng)烈促使人們注意這個(gè)標(biāo)志。紅色與黑色的混合，簡明、融入了黑色的沉穩(wěn)而且?guī)в袕?qiáng)烈的視覺沖擊力。在色彩方面，我給這套vi系統(tǒng)選用以紅色為主，主要是體現(xiàn)公司的活力四射，熱情奔放，整套vi手冊貫穿于統(tǒng)一性、形象性、時(shí)代性。
我利用圖形、文字構(gòu)成具體可見的象征性的視覺符號(hào)，并將這一視覺符號(hào)中的內(nèi)容、信息、觀念傳達(dá)出去，影響觀者的態(tài)度和情感等，從而能夠清楚的表達(dá)企業(yè)形象的目的。首先是基礎(chǔ)系統(tǒng)，包括標(biāo)準(zhǔn)化制圖、標(biāo)志解釋、反白效果圖、標(biāo)準(zhǔn)色和輔助色、常用印刷字體等。企業(yè)良好形象的建立也要有著完美的形象，然后我設(shè)計(jì)了十多組應(yīng)用系統(tǒng)，主要基本上是根據(jù)公司的特性和業(yè)務(wù)需要進(jìn)行的設(shè)計(jì)，包括企業(yè)名片、招牌、服裝以及企業(yè)車體都做了較為統(tǒng)一的設(shè)計(jì)。最后進(jìn)行手冊的編排,將基礎(chǔ)系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)分為兩部分，同時(shí)設(shè)計(jì)出了封面封底,按照有秩序的規(guī)律編制裝訂成一本vi系統(tǒng)手冊，裝訂中采用活頁形式，以便于公司日后的增補(bǔ)。
在這套vi系統(tǒng)手冊的設(shè)計(jì)過程中,我經(jīng)過了不斷的修改、調(diào)整、完善，發(fā)現(xiàn)vi的完成不僅鍛煉了我的實(shí)際的動(dòng)手操作能力，也使我體會(huì)到vi對于一個(gè)企業(yè)形象在現(xiàn)今社會(huì)中一個(gè)企業(yè)的重要性。也使我深刻的明白了平面設(shè)計(jì)對專業(yè)人才的社會(huì)需求度，以及提高了自身的價(jià)值。
x部分我選擇了材料裝飾畫，一是材料裝飾畫具有較為強(qiáng)烈的裝飾性，其次有著強(qiáng)烈的趣味性，我的裝飾畫是一幅人物裝飾畫，選擇的磁帶作為材料，采用簡約的風(fēng)格，簡潔明快，色彩是以磁帶本身具有簡單特性的材質(zhì)，搭配淺色牛皮紙，構(gòu)造出一副冷色系的畫面，裝飾畫構(gòu)圖力求完整，所以再創(chuàng)作過程中，形象的取舍與人物的特征性都有統(tǒng)一的形式，造型方面簡潔、夸張、變異，對人物進(jìn)行了提煉跟歸納，所以這幅裝飾畫具有生動(dòng)有趣的特點(diǎn)。同時(shí)也運(yùn)用了點(diǎn)、線、面的結(jié)合，使畫面表現(xiàn)出不同的節(jié)奏。
在裝飾畫創(chuàng)作的過程中，通過自己的努力以及與同學(xué)的交流，完成了創(chuàng)作，整個(gè)過程中體驗(yàn)到在創(chuàng)作中創(chuàng)造了思維，感受到了快樂，努力的成就快樂以及完成作品的滿足感。
整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)做下來也讓我對我的專業(yè)――平面設(shè)計(jì)也有了一些心得體會(huì)。色彩，版式和明確表達(dá)主題，對平面設(shè)計(jì)有著非常重要的地位。再做畢業(yè)創(chuàng)作的過程中輔導(dǎo)老是常常準(zhǔn)確細(xì)微的糾正我的錯(cuò)誤，在招貼跟標(biāo)志的設(shè)計(jì)中我常常犯文案排版的錯(cuò)誤，注意字體、排版，無論招貼還是標(biāo)志，都是很重要的。作為標(biāo)志，有了簡約明了的圖形，最注意的就是字體排版，字體可以幫助解決很多問題，努力學(xué)習(xí)，掌握字體的設(shè)計(jì)。一切都離不板式，一開始，最好先想到是宋體還是黑體，特殊的情況下，才去考慮是否選用這兩大字體之外的字體。簡單的講，宋體很嚴(yán)謹(jǐn)，很莊重，也很尊貴；黑體，很現(xiàn)代，很整齊，很簡約。其次，版式。因?yàn)槲页醭雒]，采用穩(wěn)妥的排版方式。并且要注重更多的細(xì)節(jié)。回到“穩(wěn)重”的版式上來，對比，反差，無論是面積也好，色彩也好，結(jié)構(gòu)也好，都要采用統(tǒng)一同時(shí)又要有節(jié)奏感，色彩的感覺，我喜歡用純度較高的顏色，創(chuàng)作中，我從電影、網(wǎng)絡(luò)、還有輔導(dǎo)老師的意見中完成了我的畢業(yè)創(chuàng)作。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇六
在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數(shù)書本與資料的羅列，最難忘的是每次找到資料時(shí)的激動(dòng)和興奮;在親手設(shè)計(jì)的平面廣告圖的時(shí)間里，記憶最深的是每一步小小思路實(shí)現(xiàn)時(shí)那幸福的心情;為了畢業(yè)設(shè)計(jì)我經(jīng)常趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。這段旅程看似荊棘密布，實(shí)則蘊(yùn)藏著無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多旅游地產(chǎn)以及營銷策劃的知識(shí)，讓我對我所學(xué)過的知識(shí)有所鞏固和提高，并且讓我對國內(nèi)外旅游地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展有所了解。在整個(gè)過程中，我學(xué)到了新知識(shí)，增長了見識(shí)。在今后的.日子里，我仍然要不斷地充實(shí)自己，爭取在所學(xué)領(lǐng)域有所作為。
腳踏實(shí)地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅(jiān)持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計(jì)中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對我實(shí)際能力的一次提升，也會(huì)對我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助以及安分共同面對壓力和尋找動(dòng)力的共鳴感，使得我們經(jīng)常在深夜在網(wǎng)絡(luò)上互相吐槽互相侃侃而談。畢業(yè)的臨近也使得我們彼此的心越拉越緊，約收約細(xì)。
最后很感謝我的指導(dǎo)老師和專業(yè)老師，是你們的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷，使我們能夠順利的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。在老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度、淵博的知識(shí)、無私的奉獻(xiàn)精神使我深受啟迪。不顧勞累與辛苦為我們爭取時(shí)間和利益，為我們講解畢業(yè)設(shè)計(jì)需要調(diào)整和修改的方向。從尊敬的老師身上，我不僅學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí)，也學(xué)到了做人的道理。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇七
的知識(shí)，讓我對我所學(xué)過的知識(shí)有所鞏固和提高，并且讓我對國內(nèi)外旅游地產(chǎn)行業(yè)的進(jìn)展有所了解。在整個(gè)過程中，我學(xué)到了新知識(shí)，增長了見識(shí)。在今后的日子里，我仍舊要不斷地充盈自己，爭取在所學(xué)領(lǐng)域有所作為。
腳踏實(shí)地，專注嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)事求是的學(xué)習(xí)立場，不怕困難、鍥而不舍、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計(jì)中的收益。我想這是一次意志的磨練，是對我實(shí)際技能的一次提升，也會(huì)對我將來的學(xué)習(xí)和工作有很大的援濟(jì)。
在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間相互援濟(jì)以及安分共同面對壓力和查找動(dòng)力的共鳴感，使得我們經(jīng)常在深夜在網(wǎng)絡(luò)上相互吐槽相互夸夸其談。畢業(yè)的接近也使得我們彼此的心越拉越緊，約收約細(xì)。
最末很感謝我的指導(dǎo)老師和專業(yè)老師，是你們的'細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷，使我們能夠順當(dāng)?shù)耐瓿僧厴I(yè)設(shè)計(jì)。在老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)立場、淵博的知識(shí)、無私的奉獻(xiàn)精神使我深受啟迪。不顧勞累與辛苦為我們爭取時(shí)間和利益，為我們講解畢業(yè)設(shè)計(jì)需要調(diào)整和修改的方向。從敬愛的老師身上，我不僅學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí)，也學(xué)到了做人的道理。
我相信，在以后的成長道路中我確定會(huì)牢記四年來帶給我的每一份快活與汗水，將它們繪制成只屬于我的風(fēng)畫卷。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇八
隧道是一種特殊的交通工程，可以連接兩個(gè)地方并提供人們通行的通道。在日常生活中，我們經(jīng)?？梢砸姷礁鞣N各樣的隧道，比如公路隧道、地鐵隧道以及水下隧道等。當(dāng)我們穿越隧道時(shí)，不僅能夠感受到其中的特殊氛圍，還能夠?qū)λ淼辣旧碛懈畹睦斫夂腕w會(huì)。下面我將圍繞“隧道的心得體會(huì)”這個(gè)主題，進(jìn)行一番探索和思考。
首先，隧道給人的感覺是神秘而又陌生的。隧道兩側(cè)被土壤、巖石等前所未見的景物所包圍，加之光線暗淡，往往會(huì)給人一種壓抑和不安的感覺。而且，隧道內(nèi)部空間狹小，長時(shí)間的行走會(huì)使人產(chǎn)生一種迷失和束縛感。這種特殊的感覺讓我想起了人生中的挑戰(zhàn)和困境。人生如同一條隧道，經(jīng)歷著各種各樣的考驗(yàn)，但只有堅(jiān)持下去，才能最終走出困境，迎接明媚的陽光。
其次，隧道需要足夠的勇氣和決心才能通過。穿越隧道，過程并不輕松，中間有時(shí)會(huì)遇到不可預(yù)測的情況，需要我們保持冷靜并采取相應(yīng)的措施。比如，在一些長隧道中，由于通風(fēng)不暢，會(huì)產(chǎn)生一定的氣味和嚴(yán)重的缺氧現(xiàn)象。這時(shí)，我們需要積極尋找呼吸新鮮空氣的方法，比如拿出口罩、減慢步伐等。這種情景給了我啟發(fā)，告訴我要有前瞻性規(guī)劃和應(yīng)對意外情況的能力。無論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，都需要充分的準(zhǔn)備和勇氣，才能面對不確定性和困難，最終戰(zhàn)勝困難，取得成功。
此外，隧道也是一種連接的象征。隧道不僅可以連接兩個(gè)地方，還可以連接不同的人和文化。公路隧道是人們相互交流、交換資源的重要通道。地鐵隧道讓人們在城市中便捷地穿行，拉近了人與人之間的距離。這讓我想到了溝通的重要性。無論是個(gè)人與個(gè)人之間，還是國家與國家之間，溝通是解決問題、化解矛盾的重要方式。正如隧道能夠連接兩個(gè)地方，溝通可以連接不同的人和思想，為人類的進(jìn)步和和諧提供動(dòng)力。
最后，隧道的建設(shè)需要耐心和毅力。隧道工程的建設(shè)往往持續(xù)時(shí)間很長，需要許多人協(xié)力合作才能完成。工程師們需要具備專業(yè)的知識(shí)和技能，從設(shè)計(jì)到施工都需要進(jìn)行細(xì)致的計(jì)劃和實(shí)施。而且，在建設(shè)過程中常常會(huì)遭遇各種困難和挑戰(zhàn)，需要耐心和毅力去克服。這對我而言是一個(gè)很好的教訓(xùn)。無論是學(xué)習(xí)新知識(shí)、攻克難關(guān)，還是追求自己的夢想，都需要堅(jiān)持和不懈的努力。只有在堅(jiān)持不懈的奮斗中，才能獲得真正的成果和收獲。
綜上所述，隧道在我們生活中扮演著重要的角色，并給我們帶來了許多體會(huì)和思考。穿越隧道讓我們體驗(yàn)到神秘、勇氣、連接以及耐心等感受。這些感受可以為我們的人生提供啟示和幫助。隧道的心得體會(huì)，不僅是對這一特殊交通工程的理解，更是對人生的思考和對未來的展望。因此，我們應(yīng)該對隧道懷有敬畏之心，體驗(yàn)和感受其中的種種，從而更好地理解自己的人生旅程。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇九
隧道是一種工程結(jié)構(gòu)，被用于穿越山脈、峽谷以及水下等地形，以便人們可以更便捷地通過。在我們的日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的隧道，無論是地鐵隧道、公路隧道還是水下隧道，它們都起到了連接不同地理空間的作用。然而，隧道不僅僅代表了便捷和功能，更重要的是，它們給人們帶來了一種獨(dú)特的心境和體驗(yàn)，讓人們在穿越隧道的過程中感受到了時(shí)間流逝和內(nèi)心的變化。
首先，在穿越隧道的過程中，我們不可避免地會(huì)感受到時(shí)間的流逝。無論是步行穿越還是坐車穿越，我們總是會(huì)花上一些時(shí)間。在那段時(shí)間里，我們可以用來休息、思考或者欣賞周圍的景色。這種時(shí)間的流逝給了我們一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我們可以暫時(shí)放下繁忙的生活，放松身心，靜下心來感受生活的變化。隧道的封閉和獨(dú)特的環(huán)境也給人們提供了思考和反思的空間，讓我們更好地了解自己和人生的意義。
其次，穿越隧道還會(huì)帶給我們一種內(nèi)心的變化。當(dāng)我們進(jìn)入隧道時(shí)，周圍的環(huán)境和景物會(huì)發(fā)生明顯的變化。在穿越山脈的隧道中，我們從廣闊的山野進(jìn)入了狹窄的山洞，從明亮的陽光進(jìn)入了昏暗的燈光。這種從外界到內(nèi)部的變化讓我們感到被隔離和封閉，從而引發(fā)了一種內(nèi)心的思考和沉思。在這個(gè)封閉的環(huán)境中，我們不再受外界的干擾，可以更好地關(guān)注自己的內(nèi)心世界，并且更好地了解自己的情感和感受。隨著隧道的穿越，我們也逐漸從黑暗走向光明，這種變化也象征著我們從掙扎和困境中走出來，重新獲得希望和勇氣。
此外，隧道還給我們帶來了一種奇妙的感覺，就像進(jìn)入了另一個(gè)世界。當(dāng)我們進(jìn)入隧道時(shí)，周圍的聲音變得沉靜起來，只有車流和自己的呼吸聲。這種寂靜的環(huán)境讓人們感到安寧和寧靜，進(jìn)而引發(fā)了一種對內(nèi)心的觸動(dòng)。在這個(gè)特殊的空間里，我們可以與自己對話，思考人生的意義和價(jià)值。隧道的形成也給人們帶來了一種奇妙的感覺，讓我們感受到了人類的智慧和創(chuàng)造力。在曲折蜿蜒的隧道里穿行，我們仿佛進(jìn)入了一個(gè)世界的迷宮，挑戰(zhàn)著我們的空間感知和方向感。
最后，穿越隧道也給人們帶來了一種冒險(xiǎn)和刺激的感覺。在黑暗的隧道中行進(jìn)，我們總是期待著前方的光亮，期待著穿越成功的那一刻。這種期盼和激勵(lì)讓我們在面對困難和逆境時(shí)保持堅(jiān)持和努力的態(tài)度。隧道的穿越讓人們感受到了一種成就感和滿足感，我們在完成一次又一次的穿越過程中，也讓自己變得更加堅(jiān)強(qiáng)和勇敢。
總之，隧道不僅僅是一個(gè)連接不同地理空間的工程結(jié)構(gòu)，更是人們感受時(shí)間流逝和內(nèi)心變化的特殊場所。穿越隧道讓我們感受到時(shí)間的流逝、內(nèi)心的變化、另一個(gè)世界的奇妙以及冒險(xiǎn)刺激的感覺。在每一次隧道的穿越中，我們都可以更好地認(rèn)識(shí)自己，思考人生的意義，從而變得更加堅(jiān)定和勇敢。唯有不斷穿越，我們才能更好地認(rèn)識(shí)世界，更好地認(rèn)識(shí)自己。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇十
光陰似箭，時(shí)光如梭，眼前止在緊張而義忙碌著進(jìn)展著畢業(yè)設(shè)計(jì)，這項(xiàng)工作量大，具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)是對自己二年以來學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)，必須有扎實(shí)的理論功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)歷才有可能保質(zhì)保量地完成預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)?；貞浂暌詠淼膶I(yè)學(xué)習(xí)，自己還是存在一些缺乏和遺憾之處，但從整體上來看，經(jīng)過自己不懈的努力還是取得了長足的進(jìn)步，給?？迫甑纳詈蛯W(xué)習(xí)劃上了較為滿意的句號(hào)。
經(jīng)過這些天的努力，畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成。回想我們做設(shè)計(jì)的過程，可以說是難易并存。難在所學(xué)知識(shí)的`綜合與歸納，易在我們做過這種類型的設(shè)計(jì)。所以畢業(yè)設(shè)計(jì)對于我們來說，既是一次小小的挑戰(zhàn)，又是對我們大學(xué)三年所學(xué)知識(shí)的測驗(yàn)。
在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，我們遇到了很多問題，如果不是自己親自做，可能就很難發(fā)現(xiàn)自己在某方面知識(shí)的欠缺，對于我們來說，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，這是最實(shí)際的。當(dāng)我們遇到難題時(shí)，在經(jīng)過肖顏老師、袁明老師、楊麗麗、李南西等老師的幫助下，這些難題得以解決，設(shè)計(jì)也能順利的完成。
畢業(yè)設(shè)計(jì)，是我們大學(xué)里的最后一道大題，雖然這次的題量很大，看起來困難重重，但是當(dāng)我們實(shí)際操作起來，又會(huì)覺得事在人為。只要認(rèn)真對待，所有的問題也就迎刃而解。在上機(jī)操作之前，我們有一個(gè)手寫編制定額的過程，這是相對而言比擬消耗精力的，也是最復(fù)雜的，做一個(gè)較大的設(shè)計(jì)，需要耐心，在這個(gè)過程中，耐力也就得到了一定的磨練。這也是也是為即將面臨的實(shí)習(xí)打下一個(gè)良好的根底。
畢業(yè)設(shè)計(jì)完成后，我們都認(rèn)為做路基路面是最復(fù)雜的，這里遇到的問題也就最多。我們發(fā)現(xiàn)，只要完整地做好了一個(gè)設(shè)計(jì)，以后的也就大多“雷同”，所以這也算得上是其中的一個(gè)收獲。畢業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)過渡時(shí)期，我們從學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的必經(jīng)之路，在不長不短的設(shè)計(jì)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己主要得到了以下收獲：一。遇到什么疑惑的問題應(yīng)該首先自己獨(dú)立地解決，而不是未加思考就隨便問，這樣不僅無法切實(shí)的提高思考能力，而且也是一種態(tài)度的反映。在設(shè)計(jì)的過程中，我們當(dāng)然要仔細(xì)聆聽老師們的見解，可是自己的領(lǐng)悟更重要，只有這樣才可以真正地理解各種定額的編制。理解各個(gè)設(shè)計(jì)文件中為什么會(huì)選擇這個(gè)定額。而這些獨(dú)立領(lǐng)悟的東西才是真正深入到我們的思維習(xí)慣和思維特性中去的內(nèi)核局部。二。在實(shí)際上機(jī)操作過程中要高度集中注意力，不應(yīng)該心猿意馬，三心二意。這樣極為容易造成定額工程量的輸入錯(cuò)誤，產(chǎn)生造價(jià)不準(zhǔn)確。
總之，我們不但熟悉、掌握了定額的編制，還鍛煉了自己動(dòng)手操作造價(jià)軟件的能力，尤其是在我們實(shí)習(xí)之前能親自完成一個(gè)合同段的造價(jià)編制，自己也就覺得收獲了，也會(huì)有一種小小的成就感，因?yàn)樽约涸谶@個(gè)過程中努力過了。在以后的實(shí)習(xí)工作中，我們也應(yīng)該同樣努力，不求最好、只求更好！
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇十一
隧道是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊环N重要通道，也是城市建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。作為一個(gè)新人工建筑，干隧道在設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營中都面臨著許多挑戰(zhàn)。作為一名參與干隧道建設(shè)的工程師，我對干隧道的工程實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)有了一些體會(huì)。在本文中，我將分享我在干隧道建設(shè)中所學(xué)到的五個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和感悟。
在干隧道項(xiàng)目的初期階段，我們需要進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評估和規(guī)劃。在設(shè)計(jì)和施工過程中，各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)不斷出現(xiàn)。比如地質(zhì)條件的不確定性、環(huán)境保護(hù)要求的提高以及施工期限的壓力等等。因此，在項(xiàng)目開始之前，我們需要盡可能地了解和評估這些潛在的風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的規(guī)劃和措施來應(yīng)對。只有在充分了解和準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，我們才能有效地應(yīng)對各種突發(fā)狀況，避免不必要的損失。
在實(shí)際施工中，我們必須保證施工進(jìn)度和質(zhì)量的同時(shí)，還要確保施工安全。干隧道的建設(shè)是一個(gè)需要多個(gè)工種和機(jī)械設(shè)備協(xié)同作業(yè)的復(fù)雜過程。對于工人和設(shè)備的安全來說，我們要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)施工規(guī)范和安全操作規(guī)程，確保工地的安全生產(chǎn)。同時(shí)，我們也要注重施工質(zhì)量的控制，包括土層的穩(wěn)定、支護(hù)結(jié)構(gòu)的牢固以及通風(fēng)和排水系統(tǒng)的完善等。只有施工質(zhì)量得到保證，我們才能夠在使用階段獲得長期和穩(wěn)定的運(yùn)營效果。
干隧道的管理和運(yùn)營也是一個(gè)需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的過程。一旦隧道建設(shè)完成，我們需要建立完善的管理制度和良好的運(yùn)營體系。這涉及到人員培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、緊急事故處理等多個(gè)方面。特別是在緊急事故處理方面，我們需要定期進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)對能力和處置能力。同時(shí)，我們還需要進(jìn)行定期巡檢和維護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除潛在的隱患，確保隧道的安全和暢通。
干隧道的節(jié)能和環(huán)保也是一個(gè)日益重要的問題。隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高，人們對交通運(yùn)輸?shù)哪茉聪暮铜h(huán)境影響越來越關(guān)注。因此，在干隧道的建設(shè)和運(yùn)營中，我們需要采取一系列節(jié)能措施和環(huán)保措施。比如運(yùn)用先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備和技術(shù)，改進(jìn)隧道照明系統(tǒng)，合理調(diào)控通風(fēng)和排水系統(tǒng)等。我們還可以與其他交通運(yùn)輸方式相結(jié)合，發(fā)展多種交通方式，減少對道路的依賴。只有在節(jié)能和環(huán)保方面取得進(jìn)展，我們的城市才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
總的來說，干隧道建設(shè)是一項(xiàng)工程規(guī)模巨大、難度較高的任務(wù)。在這個(gè)過程中，我們需要對各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備，保障施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。我們還需要注重隧道的管理和運(yùn)營，建立有效的制度和體系。同時(shí)，我們還要積極采取節(jié)能和環(huán)保措施，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我們相信干隧道建設(shè)將會(huì)越來越完善，為人們的出行提供更加便捷和安全的通道。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇十二
第一段：引言（150字）。
隧道是一種重要的基礎(chǔ)工程，涉及到交通、水利、礦山和地鐵等領(lǐng)域。我曾有幸參與了一個(gè)隧道工程的建設(shè)，這段經(jīng)歷不僅讓我深刻認(rèn)識(shí)到隧道工程的重要性，同時(shí)也讓我領(lǐng)略到隧道工程的艱辛和挑戰(zhàn)。在這個(gè)過程中，我積累了很多寶貴的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，今天我將與大家分享我對隧道工程的心得體會(huì)。
第二段：艱苦與挑戰(zhàn)（300字）。
隧道工程是一個(gè)極度復(fù)雜和具有挑戰(zhàn)性的工程，需要克服許多困難和風(fēng)險(xiǎn)。首先是地質(zhì)條件的不確定性，地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性和地下水的滲漏都給隧道施工帶來了很大的不確定性。此外，由于隧道施工的封閉環(huán)境，工人們還需要面對高溫、濕氣、噪音和塵埃等各種不利的工作條件。這些困難和挑戰(zhàn)時(shí)刻提醒著我們，隧道工程需要專業(yè)的知識(shí)和技能，同時(shí)也需要耐心和毅力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作（300字）。
在隧道工程的建設(shè)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。一個(gè)成功的隧道工程需要多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的專家和工人密切合作，相互配合。無論是地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)還是施工工人，每個(gè)人都發(fā)揮著重要的作用。我們必須保持緊密的溝通和相互尊重，共同解決問題并取得突破。只有通過有效的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能克服各種困難，確保隧道工程的順利進(jìn)行。
第四段：技術(shù)創(chuàng)新（300字）。
隨著科技的不斷進(jìn)步，隧道工程的技術(shù)也在不斷發(fā)展。創(chuàng)新是推動(dòng)隧道工程發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。例如，近年來，隧道施工中使用了先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和精密的監(jiān)測系統(tǒng)，能夠提高工作效率和安全性。此外，新材料的應(yīng)用也為隧道工程打開了新的可能性。技術(shù)創(chuàng)新不僅可以提高工程的質(zhì)量和效率，還可以降低隧道施工對環(huán)境的影響。我們應(yīng)該積極學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)，不斷推動(dòng)隧道工程的發(fā)展和進(jìn)步。
第五段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（250字）。
通過參與隧道工程的建設(shè)，我深刻認(rèn)識(shí)到隧道工程是一項(xiàng)復(fù)雜而艱難的工程，它需要我們付出巨大的努力和智慧。團(tuán)隊(duì)合作和技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)隧道工程向前發(fā)展的重要因素。同時(shí)，我們也要認(rèn)識(shí)到，隧道工程的建設(shè)不僅是一項(xiàng)任務(wù)，更是為社會(huì)和人們提供便利和安全的重大貢獻(xiàn)。我們作為一名從業(yè)者，應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的態(tài)度，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。只有這樣，我們才能在隧道工程的建設(shè)中取得更大的成就。
總結(jié)（100字）。
通過參與隧道工程的建設(shè)，我深刻認(rèn)識(shí)到隧道工程的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作和技術(shù)創(chuàng)新的重要性，并對隧道工程的發(fā)展前景有了更深的了解。我相信，隨著科技的進(jìn)步和人們對交通便利性的需求不斷提高，隧道工程必將有更大的發(fā)展空間和機(jī)遇。
隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)心得體會(huì)篇十三
隧道，是人工修建的地下通道，通常是為了連接兩個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)交通便利。隧道的建設(shè)對于城市的發(fā)展具有重要的意義。在我國，隧道的修建已經(jīng)成為一項(xiàng)成熟的技術(shù)，憑借著大量的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，我深刻地體會(huì)到了隧道建設(shè)所帶來的益處和挑戰(zhàn)。
首先，隧道建設(shè)給城市交通帶來了巨大的便利。傳統(tǒng)的地面交通會(huì)受到很多的限制，包括建筑物、道路和交通規(guī)劃等等。然而，隧道的出現(xiàn)打破了這些限制，實(shí)現(xiàn)了交通的零阻礙。隧道建設(shè)能夠有效地緩解城市交通擁堵，縮短通行時(shí)間，提高交通效率。在我所居住的城市，隧道的建設(shè)為居民提供了更加便捷的出行方式，大大地改善了居民的生活質(zhì)量。
其次，隧道建設(shè)還帶來了環(huán)境保護(hù)和資源利用的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)的地面交通往往需要大量的土地資源，而隧道的建設(shè)則改變了這種情況。隧道修建在地下進(jìn)行，可以最大限度地減少土地的占用，保護(hù)土地資源，維護(hù)生態(tài)環(huán)境的平衡。此外，隧道的建設(shè)還可以促進(jìn)交通形式的多樣化，使用地下空間進(jìn)行土地復(fù)用，使得城市的空間利用更加高效。
然而，隧道建設(shè)也存在一定的挑戰(zhàn)。首先，隧道建設(shè)需要耗費(fèi)大量的資金和人力。隧道的修建是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作，在保證施工安全的前提下，需要投入大量的人力和物力。同時(shí)，隧道建設(shè)的過程中還面臨著地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水位高、環(huán)境污染等諸多問題，需要通過專業(yè)的技術(shù)手段來克服。其次，隧道的維護(hù)和管理也是一項(xiàng)關(guān)鍵的工作。隧道的使用壽命較長，需要定期進(jìn)行檢查和維修，以確保隧道的安全和暢通。
總之，隧道建設(shè)為城市發(fā)展帶來了巨大的便利和機(jī)遇，但也面臨一定的挑戰(zhàn)。為了更好地推進(jìn)隧道建設(shè)，提高隧道的使用效率和安全性，我們需要不斷創(chuàng)新和完善技術(shù)手段，加強(qiáng)隧道的管理和維護(hù)工作。同時(shí)，政府也應(yīng)加大對隧道工程的投資支持，為隧道建設(shè)提供更好的條件和保障。只有這樣，我們才能充分發(fā)揮隧道建設(shè)的作用，為實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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