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工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇一
施工組織設(shè)計(jì)和各專(zhuān)項(xiàng)方案及安全施工專(zhuān)項(xiàng)報(bào)審：施工單位按施工合同及施工圖紙編制施工組織設(shè)計(jì)及各專(zhuān)項(xiàng)方案報(bào)監(jiān)理審查。
臨時(shí)設(shè)施的搭建要符合經(jīng)審批的總施工平面，臨時(shí)消防設(shè)施要配備齊全；
工程現(xiàn)場(chǎng)“五圖一牌”及安全警示牌要配備完整；
提交主要項(xiàng)目的試驗(yàn)計(jì)劃；
確定檢測(cè)單位，設(shè)計(jì)配合比及材料送檢（試）驗(yàn)，建立臺(tái)帳；
隱蔽工程要先自檢合格再通知監(jiān)理驗(yàn)收；
質(zhì)量控制計(jì)劃，進(jìn)度控制計(jì)劃，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)；
項(xiàng)目部人員分工崗位職責(zé)要明確，項(xiàng)目部管理人員要進(jìn)行到位考勤；
項(xiàng)目部管理人員盡快到位；
要提交有價(jià)值的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量計(jì)劃；
盡快熟悉圖紙，準(zhǔn)備圖紙會(huì)審并形成設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審記錄；
進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)；
對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底；
水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)、座標(biāo)控制點(diǎn)甲方向施工方書(shū)面交點(diǎn)；
地下障礙物甲方向施工方書(shū)面交底；
開(kāi)工報(bào)告，開(kāi)工申請(qǐng)；
檢查人、材、機(jī)等各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，符合相關(guān)規(guī)定總監(jiān)簽署開(kāi)工令。監(jiān)理單位向施工單位進(jìn)行監(jiān)理交底，明確監(jiān)理程序如下：
及時(shí)提交各種施工方案及專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)家論證方案。
協(xié)助建設(shè)單位主持設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作。
會(huì)議制度：定期及不定期組織建立例會(huì)，例會(huì)前承包單位編制的下一期計(jì)劃及本期完成工作量統(tǒng)計(jì)表交監(jiān)理。
月完成工作量統(tǒng)計(jì)表每月25號(hào)應(yīng)報(bào)監(jiān)理，監(jiān)理填寫(xiě)建立月報(bào)上報(bào)建設(shè)單位；
施工安全應(yīng)急預(yù)案；
施工安全措施，文明施工措施；
施工安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單；
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案；
變更、施工中不論任何原因要求設(shè)計(jì)變更，施工單位都應(yīng)書(shū)面通知監(jiān)理和建設(shè)單位。
監(jiān)理對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查是否對(duì)造價(jià)質(zhì)量進(jìn)度產(chǎn)生不利影響，并于收到書(shū)面通知2天內(nèi)報(bào)建設(shè)單位會(huì)同設(shè)計(jì)單位簽發(fā)設(shè)計(jì)變更通知單。經(jīng)審查后的施工組織設(shè)計(jì)（方案），在施工中。如需要變更施工方案（方法）時(shí)，必須將變更原因、內(nèi)容報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審查同意后方可變動(dòng)。
質(zhì)量控制。
隱蔽工程檢查在施工自檢后填制記錄表，持表通知監(jiān)理和建設(shè)單位2天內(nèi)到場(chǎng)驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)簽字方可進(jìn)行下一次工序施工。
施工材料要先報(bào)樣品及相關(guān)資料；
材料出廠檢驗(yàn)報(bào)告；
承包單位編制施工總進(jìn)度計(jì)劃，編制月、周進(jìn)度計(jì)劃，填寫(xiě)《施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表》監(jiān)理工程師審批，按計(jì)劃組織實(shí)施，監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)度實(shí)施情況進(jìn)行檢查、分析，基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)，嚴(yán)重偏離計(jì)劃目標(biāo)。進(jìn)度款的支付：
施工單位應(yīng)于每月25日向監(jiān)理人報(bào)送上月20日至當(dāng)月19日已完成的工程量報(bào)告，并附具進(jìn)度付款申請(qǐng)單、已完成工程量報(bào)表和有關(guān)資料。
監(jiān)理單位在收到施工單位提交的工程量報(bào)告后7天內(nèi)完成對(duì)施工單位提交的工程量報(bào)表的審核并報(bào)送發(fā)包人，以確定當(dāng)月實(shí)際完成的工程量。監(jiān)理單位對(duì)工程量有異議的，有權(quán)要求施工單位進(jìn)行共同復(fù)核或抽樣復(fù)測(cè)。施工單位應(yīng)協(xié)助監(jiān)理人進(jìn)行復(fù)核或抽樣復(fù)測(cè)，并按監(jiān)理單位要求提供補(bǔ)充計(jì)量資料。施工單位未按監(jiān)理單位要求參加復(fù)核或抽樣復(fù)測(cè)的，監(jiān)理單位復(fù)核或修正的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量。
資料。
按圖施工，按施工規(guī)范施工，按規(guī)定程序報(bào)驗(yàn)。
及時(shí)提交質(zhì)量保證資料。
施工單位如不及時(shí)報(bào)驗(yàn)施工過(guò)程資料，監(jiān)理拒絕補(bǔ)簽。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇二
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，x同志就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見(jiàn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見(jiàn)。今天，召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的.形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針。
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標(biāo)。
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工；力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車(chē)。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：20xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋206月份完成；大橋、特大橋年8月份完成主體工程，20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在2010年7月以前，確保8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實(shí)，打好開(kāi)局。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來(lái)，加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為即將開(kāi)始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進(jìn)展不一，但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心，積極開(kāi)展工作，形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。
12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開(kāi)意味著拆遷、工程建設(shè)拉開(kāi)序幕，明天就要開(kāi)始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái)，人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開(kāi)展。
為確保階段目標(biāo)，建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場(chǎng)，抓開(kāi)工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開(kāi)工，跟進(jìn)放線，開(kāi)展圍堰和施工便道施工，土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開(kāi)展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個(gè)別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制，周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度，推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。細(xì)化今冬明春工程安排計(jì)劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案，同時(shí)，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開(kāi)工的關(guān)鍵，對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強(qiáng)行分包措施，保證工程整體推進(jìn)。對(duì)于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開(kāi)門(mén)紅。
三、凝聚合力、細(xì)化過(guò)程，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)管理工作。
（一）以資源投入為重點(diǎn)，確保施工水平滿足合同要求。
這里所說(shuō)的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平，是指機(jī)械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達(dá)到工程要求，是指施工組織設(shè)計(jì)和總體管理思路是否清晰、可行和實(shí)用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
（二）以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇三
1、推銷(xiāo)前的準(zhǔn)備、計(jì)劃工作，決不可疏忽輕視，有備而來(lái)才能勝券在握。準(zhǔn)備好樣品，目錄書(shū)、筆和筆記本等。見(jiàn)客戶之前先想想開(kāi)場(chǎng)白、要問(wèn)的問(wèn)題、該說(shuō)的話、以及可能的回答。平時(shí)對(duì)與公司產(chǎn)品有關(guān)的資料、說(shuō)明書(shū)、廣告等，均必須努力研討、熟記，同時(shí)要收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的廣告、宣傳資料、說(shuō)明書(shū)等，加以研究、分析，以便做到“知己知彼”，如此才能真正知己知彼.
2、準(zhǔn)時(shí)赴約——遲到意味著：“我不尊重你的時(shí)間”。遲到是沒(méi)有任何借口的，假使無(wú)法避免遲到的發(fā)生，你必須在約定時(shí)間之前打通電話過(guò)去道歉，我相信提前出門(mén)是避免遲到的唯一方法。
3、服裝不能造就完人，但是初次見(jiàn)面給的人印象，90%產(chǎn)生于服裝。禮節(jié)、儀表、談吐、舉止是人與人相處的好壞印象的來(lái)源，銷(xiāo)售代表必須多在這方面下功夫。我不喜歡我的業(yè)務(wù)員穿著紅色綠色的t襯衣等去見(jiàn)我的客戶。我起碼要求是襯衣。還有公文包一定是皮的。
4、我們不可能與拜訪的每一位客戶達(dá)成交易，他應(yīng)當(dāng)努力去拜訪更多的客戶來(lái)提高成交的百分比。在拜訪客戶時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)信奉的一個(gè)原則是“即使跌倒也要抓一把沙”。意思是，銷(xiāo)售代表不能空手而歸，即使你拜訪的哪個(gè)暫時(shí)沒(méi)有需求，不能成交。也要想辦法讓他幫你介紹一位新客戶。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇四
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，x就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見(jiàn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題，建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見(jiàn)。今天，召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo)，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng)，凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針。
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標(biāo)。
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車(chē)。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋xx年6月份完成；大橋、特大橋xx年8月份完成主體工程，xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在xx年7月以前，確保xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
（三）以精心組織為保證，章法得力促進(jìn)度。
工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度；另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
（四）協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境。
項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣(mài)土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣(mài)土方。按照12月18日召開(kāi)的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以?xún)?nèi)的5。5元以?xún)?nèi)，3至5公里的5元以?xún)?nèi)，5至10公里的4。5元以?xún)?nèi)，10公里以上的3元以?xún)?nèi)。
（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工。
“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實(shí)外美”。
加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐—敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開(kāi)”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹(shù)百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開(kāi)展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛(ài)、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開(kāi)，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇五
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，x就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見(jiàn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。
關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見(jiàn)。
今天，召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開(kāi)局。
下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。
項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。
對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。
各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。
我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標(biāo)方針
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標(biāo)
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車(chē)。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：20**年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，20**年11月完成路基收尾。
涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，20**年底完成。
橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋20**年6月份完成;大橋、特大橋20**年8月份完成主體工程，20**年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。
路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在20**年7月以前，確保20**年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工;年內(nèi)完成投資3億元。
春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。
在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。
今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。
建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。
各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。
干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實(shí)，打好開(kāi)局
盡管各參建單位進(jìn)展不一，但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心，積極開(kāi)展工作，形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。
12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開(kāi)意味著拆遷、工程建設(shè)拉開(kāi)序幕，明天就要開(kāi)始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái)，人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開(kāi)展。
為確保階段目標(biāo)，建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場(chǎng)，抓開(kāi)工。
拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開(kāi)工，跟進(jìn)放線，開(kāi)展圍堰和施工便道施工，土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。
施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。
建管處、總監(jiān)辦要馬上開(kāi)展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個(gè)別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，確保工程進(jìn)度。
全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制，周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度，推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。
細(xì)化今冬明春工程安排計(jì)劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案，同時(shí)，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。
今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開(kāi)工的關(guān)鍵，對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強(qiáng)行分包措施，保證工程整體推進(jìn)。
對(duì)于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開(kāi)門(mén)紅。
三、凝聚合力、細(xì)化過(guò)程，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)管理工作
(一)以資源投入為重點(diǎn)，確保施工水平滿足合同要求
可行和實(shí)用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。
各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹(shù)立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。
具體要求抓好六個(gè)到位。
一是抓管理到位。
要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級(jí)保證體系，建立組織，強(qiáng)化責(zé)任，層層落實(shí)，管細(xì)管?chē)?yán)。
二是抓現(xiàn)場(chǎng)到位。
要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場(chǎng)有層次，工序有銜接。
監(jiān)理要盯住現(xiàn)場(chǎng)，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工及時(shí)給以指導(dǎo);項(xiàng)目工程師要及時(shí)巡查和跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
現(xiàn)場(chǎng)抓好了，質(zhì)量問(wèn)題就減少了。
三是抓人員設(shè)備到位。
萬(wàn)事離不開(kāi)人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足，機(jī)械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會(huì)誤事誤工干著急。
只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進(jìn)度兩不誤。
四是抓材料把關(guān)到位。
“巧婦難為無(wú)米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。
分類(lèi)堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費(fèi)，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。
五是抓試驗(yàn)檢測(cè)到位。
要嚴(yán)格按照要求對(duì)分項(xiàng)工程的各道工序及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、業(yè)主試驗(yàn)室的作用，在對(duì)重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)進(jìn)行控制的同時(shí)，加大檢測(cè)頻率，做到取點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
六是抓檢查獎(jiǎng)懲到位。
檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專(zhuān)項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。
檢查要深入細(xì)致，不留死角，不講情面。
檢查結(jié)果要及時(shí)落實(shí)，及時(shí)通報(bào)。
要繼續(xù)落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎(jiǎng)促干以罰促改的目的。
只要我們認(rèn)真做到這六個(gè)到位，工程質(zhì)量就會(huì)得到很好的控制，質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實(shí)現(xiàn)。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進(jìn)度
工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。
組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。
這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。
今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度;另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣(mài)土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣(mài)土方。
按照12月18日召開(kāi)的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以?xún)?nèi)的5.5元以?xún)?nèi)，3至5公里的5元以?xún)?nèi)，5至10公里的4.5元以?xún)?nèi)，10公里以上的3元以?xún)?nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。
各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。
要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確保“內(nèi)實(shí)外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹(shù)交通新風(fēng)，建陽(yáng)光高速”
加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。
要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開(kāi)”陽(yáng)光工程要求。
實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。
規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。
各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。
各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹(shù)百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開(kāi)展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛(ài)、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開(kāi)，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。
自遠(yuǎn)古以來(lái)，我們的祖先就開(kāi)始進(jìn)行災(zāi)害治理，三皇五帝中的大禹就是杰出的治水專(zhuān)家。
大禹有著高超的技能，還有高尚的道德品質(zhì)，三過(guò)家門(mén)不入的故事人人皆知，非常值得我們學(xué)習(xí)。
但是，也有因?yàn)橹卫頌?zāi)害不利被砍頭的事例，各朝各代都有案例，大禹的父親鯀就被舜王砍頭。
因?yàn)樗P(guān)系著人民的生死安危!
如果我們認(rèn)真的完成這項(xiàng)工程，我們將會(huì)為**河兩岸的人民積下我們的陰德。
否則，我們將是**河兩岸人民歷史的罪人。
作為這項(xiàng)工程的監(jiān)理者，我們將認(rèn)真履行《監(jiān)理合同》，嚴(yán)格執(zhí)行《施工合同》中的監(jiān)理任務(wù)，讓業(yè)主放心。
一、安全文明施工
我們的安全文明生產(chǎn)監(jiān)理目標(biāo)是：杜絕監(jiān)理責(zé)任安全事故，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全文明生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的指導(dǎo)意見(jiàn)》等相關(guān)要求的安全文明生產(chǎn)法律法規(guī)。
督促工程承包單位，杜絕重大安全事故，確保無(wú)管線事故，無(wú)火災(zāi)事故，無(wú)觸電事故，做到施工人員零傷亡，并創(chuàng)建文明工地。
二、工程質(zhì)量控制
一個(gè)工程產(chǎn)品質(zhì)量，是最核心的靈魂。
我們監(jiān)理的任務(wù)簡(jiǎn)單的說(shuō)：就是為建設(shè)發(fā)包人從施工建造人手中接過(guò)一個(gè)合格的工程產(chǎn)品。
我們就是一道“防火墻”，合格的過(guò)，不合格的堅(jiān)決擋住。
如果，我們的施工建造方是遵守國(guó)家法律法規(guī)規(guī)范并信守合同，那監(jiān)理的工作就十分好做。
我相信：我們的施工建造方應(yīng)該能做到負(fù)責(zé)任，講信用!
三、工程進(jìn)度控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是督促施工建造人按照施工合同的'約定時(shí)間如期交工。
定期現(xiàn)場(chǎng)查看工程進(jìn)度情況，如果發(fā)現(xiàn)施工建造方在人力物力組織等方面出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與施工建造方交并向建設(shè)方報(bào)告。
另一方面，我們經(jīng)常地敦促施工建造方，組織好人力物力，科學(xué)管理工程，在保證工程質(zhì)量的前提下，保證單位時(shí)間完成計(jì)劃工程的數(shù)量。
否則在無(wú)建設(shè)方過(guò)錯(cuò)下發(fā)生工期延誤，造成工期索賠問(wèn)題，以免建設(shè)方造成工期損失，以免施工建造方造成經(jīng)濟(jì)損失。
四、工程造價(jià)控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是合理的控制變更和索賠。
力爭(zhēng)結(jié)算不超過(guò)預(yù)算。
設(shè)計(jì)變更監(jiān)理是不好控制，但是工程變更是可以控制的，我們希望施工建造人要科學(xué)實(shí)際的編制好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，做工程要心中有數(shù)，胸有成竹。
否則會(huì)帶來(lái)許多麻煩。
因?yàn)樵谖覀兓ㄐ袠I(yè)有一個(gè)規(guī)則，就是：一個(gè)具有一般能力工程師都能想到的施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)被遺漏或者是部分遺漏，那么所造成的經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。
如果出現(xiàn)特別情況只要工程發(fā)包人同意，我們監(jiān)理還是要尊重工程發(fā)包人的意見(jiàn)。
五、工程信息管理
信息管理其中最重要的一項(xiàng)功能就是給工程的施工建造過(guò)程留下書(shū)面依據(jù)，以備有事情時(shí)能清晰的反應(yīng)出來(lái)相應(yīng)的人和事。
我們首先保證工程監(jiān)理資料的清晰與完整。
同時(shí)，我們還要督促施工建造方要有真實(shí)完整及時(shí)的工程施工資料。
工程的資料有著一定時(shí)態(tài)性。
比如：某分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單，在工程開(kāi)始前，它是重要的工程交底內(nèi)容之一;在施工中，它又是一把標(biāo)尺;驗(yàn)收交工后，它又是工程合格的證據(jù)。
所以施工單位負(fù)責(zé)人一定要注意。
六、施工合同管理
當(dāng)發(fā)生監(jiān)理規(guī)范規(guī)定的6.1.2條的五種特殊情況時(shí)，我們監(jiān)理在做了充分的評(píng)估后，我們才能下發(fā)《工程暫停令》，問(wèn)題解決立即同意復(fù)工。
其他，如工程變更、費(fèi)用索賠等等情況，我們一定按照監(jiān)理規(guī)范的程序和業(yè)主、承包人協(xié)商后，解決相應(yīng)的問(wèn)題。
6.1.2條 在發(fā)生下列情況之一時(shí)，總監(jiān)理工程師可簽發(fā)工程暫停令：
1 建設(shè)單位要求暫停施工、且工程需要暫停施工;
2 為了保證工程質(zhì)量而需要進(jìn)行停工處理;
3 施工出現(xiàn)安全隱患，總監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要停工以消除隱患;
4 發(fā)生了必須暫停施工的緊急事件;
5 承包單位未經(jīng)許可擅自施工，或拒絕項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理。
七、協(xié)調(diào)工作
監(jiān)理兩字，我們?cè)诳陀^世界做的是“監(jiān)”;在心里世界做的是“理”。
“理”就是理解調(diào)理的意思，具體的工作就是協(xié)調(diào)。
只要出現(xiàn)兩個(gè)以上人在一起做事，就有可能出現(xiàn)思想上的不一致，就會(huì)有不同的分歧，這并不奇怪。
這就需要協(xié)調(diào)一致，才能達(dá)到一個(gè)共同的目標(biāo)。
在業(yè)主和承包商的協(xié)調(diào)上，在維護(hù)業(yè)主的權(quán)益下，也要考慮承包商合理的訴求，公平公正的處理發(fā)生的矛盾和事情。
監(jiān)理雖然與施工是監(jiān)理和被監(jiān)理的關(guān)系，但是在不違背國(guó)家法律法規(guī)和施工合同的前提下，我們還是要相互學(xué)習(xí)，共同促進(jìn)。
建造與監(jiān)理是兩很近的行業(yè)，并且還有許多的交集。
我希望我們?cè)谶@個(gè)工地上能成為相互促進(jìn)正能量的好朋友!
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇六
同志們：
廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力團(tuán)結(jié)拼搏創(chuàng)新工作,打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標(biāo)方針。
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：
精心。
組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標(biāo)。
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車(chē)。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋xx年6月份完成;大橋、特大橋xx年8月份完成主體工程，xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在xx年7月以前，確保xx年8月土建工程完工。
改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
(三)以。
精心。
組織為保證，章法得力促進(jìn)度。
工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度;另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境。
項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣(mài)土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣(mài)土方。按照12月18日召開(kāi)的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以?xún)?nèi)的5.5元以?xún)?nèi)，3至5公里的5元以?xún)?nèi)，5至10公里的4.5元以?xún)?nèi)，10公里以上的3元以?xún)?nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工。
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實(shí)外美”。
加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開(kāi)”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹(shù)百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開(kāi)展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛(ài)、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開(kāi)，我們要振奮。
精神。
不辱使命，凝聚合力昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇七
1、甲方作為施工工地的主導(dǎo)者，組織各方進(jìn)入工地密切協(xié)作展開(kāi)施工，因此，出于這種身份的需要，既然你組織大家在一起工作，首先就是先介紹大家相互認(rèn)識(shí)，介紹各公司，各技術(shù)人員，施工單位啦，監(jiān)理啦，勞務(wù)公司啦等等，有必要的話可以拿出合同，明確一下各方的工作內(nèi)容和責(zé)任。
2、接著可以提一些甲方這方面(你的領(lǐng)導(dǎo)們)對(duì)這個(gè)工程的宏觀方面的要求，如工期要求松或緊啦，考慮甲方企業(yè)形象的一些額外施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求啦之類(lèi)的。
3、制定一些本工程的例行規(guī)矩，如每周幾開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，周幾組織內(nèi)部安全檢查等等的，當(dāng)然先開(kāi)個(gè)頭就行了，日后可以根據(jù)需要再完善。
4、甲方主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)，供應(yīng)材料和處理工地外圍，把自己分內(nèi)的工作先給各單位交個(gè)底，現(xiàn)場(chǎng)外圍哪些問(wèn)題解決了，哪些還沒(méi)有，遇到哪些問(wèn)題可以直接跟甲方溝通等等。
基本就這些了，第一次不用太詳盡，重在挑個(gè)頭，把各個(gè)方面都說(shuō)到就可以了，各方面內(nèi)就不用細(xì)說(shuō)了，日后完善即可。
祝你成功!
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，x同志就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見(jiàn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見(jiàn)。今天，召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標(biāo)方針。
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標(biāo)。
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車(chē)。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，20底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋206月份完成;大橋、特大橋年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在2010年7月以前，確保8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實(shí)，打好開(kāi)局。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來(lái)，加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為即將開(kāi)始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進(jìn)展不一，但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心，積極開(kāi)展工作，形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。
12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開(kāi)意味著拆遷、工程建設(shè)拉開(kāi)序幕，明天就要開(kāi)始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái)，人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開(kāi)展。
為確保階段目標(biāo)，建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場(chǎng)，抓開(kāi)工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開(kāi)工，跟進(jìn)放線，開(kāi)展圍堰和施工便道施工，土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開(kāi)展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個(gè)別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制，周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度，推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。細(xì)化今冬明春工程安排計(jì)劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案，同時(shí)，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開(kāi)工的關(guān)鍵，對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強(qiáng)行分包措施，保證工程整體推進(jìn)。對(duì)于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開(kāi)門(mén)紅。
三、凝聚合力、細(xì)化過(guò)程，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)管理工作。
(一)以資源投入為重點(diǎn)，確保施工水平滿足合同要求。
這里所說(shuō)的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平，是指機(jī)械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達(dá)到工程要求，是指施工組織設(shè)計(jì)和總體管理思路是否清晰、可行和實(shí)用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁。
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹(shù)立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。具體要求抓好六個(gè)到位。
一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級(jí)保證體系，建立組織，強(qiáng)化責(zé)任，層層落實(shí)，管細(xì)管?chē)?yán)。
二是抓現(xiàn)場(chǎng)到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場(chǎng)有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場(chǎng)，做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工及時(shí)給以指導(dǎo);項(xiàng)目工程師要及時(shí)巡查和跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。現(xiàn)場(chǎng)抓好了，質(zhì)量問(wèn)題就減少了。
三是抓人員設(shè)備到位。萬(wàn)事離不開(kāi)人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足，機(jī)械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會(huì)誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進(jìn)度兩不誤。
四是抓材料把關(guān)到位?！扒蓩D難為無(wú)米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，要制定計(jì)劃超前準(zhǔn)備，抓好原材料的運(yùn)輸儲(chǔ)備工作，提前做好半成品試驗(yàn)檢驗(yàn)、組成設(shè)計(jì)工作，要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報(bào)和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)做到掛牌管理、分類(lèi)堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費(fèi)，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。
五是抓試驗(yàn)檢測(cè)到位。要嚴(yán)格按照要求對(duì)分項(xiàng)工程的各道工序及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、業(yè)主試驗(yàn)室的作用，在對(duì)重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)進(jìn)行控制的同時(shí)，加大檢測(cè)頻率，做到取點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
六是抓檢查獎(jiǎng)懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專(zhuān)項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細(xì)致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時(shí)落實(shí)，及時(shí)通報(bào)。要繼續(xù)落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎(jiǎng)促干以罰促改的目的。只要我們認(rèn)真做到這六個(gè)到位，工程質(zhì)量就會(huì)得到很好的控制，質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實(shí)現(xiàn)。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進(jìn)度。
工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度;另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境。
項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣(mài)土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣(mài)土方。按照12月18日召開(kāi)的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以?xún)?nèi)的5.5元以?xún)?nèi)，3至5公里的5元以?xún)?nèi)，5至10公里的4.5元以?xún)?nèi)，10公里以上的3元以?xún)?nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工。
“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實(shí)外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹(shù)交通新風(fēng)，建陽(yáng)光高速”
加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐-敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開(kāi)”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹(shù)百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開(kāi)展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛(ài)、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開(kāi)，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇八
1業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場(chǎng)的主要組織機(jī)構(gòu)、人員及其分工。
2建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理合同宣布對(duì)總監(jiān)理工程師的授權(quán)。
3、建設(shè)單位介紹工程開(kāi)工準(zhǔn)備情況。
4、承包單位介紹施工準(zhǔn)備情況。
5、業(yè)主對(duì)施工準(zhǔn)備情況提出意見(jiàn)和要求。
6、總監(jiān)介紹監(jiān)理規(guī)劃的.主要內(nèi)容，在以后的施工中應(yīng)注意的問(wèn)題。
7、請(qǐng)業(yè)主就監(jiān)理及施工單位提出要求。
8、研究確定各方在施工工程中參加工地例會(huì)的主要人員召開(kāi)工地例會(huì)周期地點(diǎn)及主要議題。
一、對(duì)監(jiān)理及施工單位的意見(jiàn)和要求，具體內(nèi)容如下：
1、要求開(kāi)工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、儀器進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，凡測(cè)量和計(jì)量?jī)x器均應(yīng)附法定檢測(cè)單位的鑒定證明。進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備、儀器應(yīng)與施工技術(shù)需要合理匹配。
2、工地管理人員要求到崗到位。開(kāi)工前應(yīng)報(bào)審施工主要管理人員名單和相關(guān)資質(zhì)上報(bào)的管理人員名單要求到崗到位。各項(xiàng)具體工作應(yīng)落實(shí)到人。尤其專(zhuān)職質(zhì)檢員、安全員必須到位。
3、對(duì)進(jìn)場(chǎng)所有施工原材料的現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)必須經(jīng)施工、監(jiān)理、或業(yè)主共同見(jiàn)證，其試驗(yàn)結(jié)果方能有效。
4、施工期間不能隨意更換施工作業(yè)班組和主要崗位管理人員，如確需更換的應(yīng)提前報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理同意，以免影響工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。
5、施工準(zhǔn)備工作應(yīng)充分。開(kāi)工前應(yīng)提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)報(bào)業(yè)主同意后才能開(kāi)工。資料的時(shí)間問(wèn)題請(qǐng)施工單位按規(guī)范要求填報(bào)。
6、施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批準(zhǔn)后，應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)組織施工，不得擅自改變施工方案。如確需更改的應(yīng)提前報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理審批。由于改變施工方法和施工措施而造成費(fèi)用增加的，增加部分將由施工單位自行承擔(dān)。
7、設(shè)計(jì)變更必須通過(guò)設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位。施工組織設(shè)計(jì)須經(jīng)施工單位總工程師批準(zhǔn)，在實(shí)施中如要變更也須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)并報(bào)總監(jiān)理工程師和業(yè)主同意，方可變更。不得隨意變更。
8、為保證工程質(zhì)量，要求做到“三嚴(yán)格”：
（1）、嚴(yán)格按圖施工；
（2）、嚴(yán)格按施工規(guī)范施工；
（3）、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇九
尊敬各位
領(lǐng)導(dǎo)
、各位來(lái)賓：在這個(gè)辭舊迎新，春風(fēng)送暖的日子里，我們迎來(lái)了xx路通車(chē)典禮暨xx路開(kāi)工的儀式，在這里我瑾代表xxxxxxxx全體干部職工向一直以來(lái)關(guān)心、支持xxxxx工作的各級(jí)
領(lǐng)導(dǎo)
、各界朋友大家拜年，祝大家身體龍馬精神
，事業(yè)馬到功成！xxx路長(zhǎng)xxx米、寬xx米、橋梁x座、用地xxx畝、拆遷xxx，在政府的高度重視和關(guān)心支持下，在機(jī)關(guān)部門(mén)和沿線街道、村居的支持下，在施工單位全體工作人員的辛勤勞動(dòng)下，今天終于勝利通車(chē)。
xxx路，東至xx，全長(zhǎng)xxxx米，項(xiàng)目總用地面積約xxx公頃，項(xiàng)目估算總投資xx萬(wàn)元。該項(xiàng)目的建設(shè)將有力完善交通
網(wǎng)
道路系統(tǒng)，改善區(qū)域交通組織，緩解xxx壓力，促進(jìn)周邊地區(qū)土地開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。該工程前期機(jī)關(guān)報(bào)批手續(xù)順利完成，已經(jīng)具備施工條件。為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速實(shí)施，早日建成通車(chē)，作為業(yè)主單位，在此鄭重表態(tài)：
一、抓進(jìn)度。我們將嚴(yán)格督促施工單位根據(jù)實(shí)際要求，嚴(yán)格按照既定的時(shí)間、節(jié)點(diǎn)，倒排工期，明確責(zé)任，有序推進(jìn)，確保工程進(jìn)度。
二、抓協(xié)調(diào)。我們將加強(qiáng)與相關(guān)單位、街道及村居的協(xié)調(diào)配合，第一時(shí)間解決工程建設(shè)過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題，完善交通組織
方案
，盡可能減少施工對(duì)周邊群眾交通出行的影響，爭(zhēng)取廣大群眾的理解和支持，確保工程無(wú)障礙施工。三、抓質(zhì)量。百年大計(jì)，質(zhì)量為先，我們將做到工程建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量相結(jié)合，嚴(yán)格規(guī)范施工管理，督促施工、監(jiān)理單位牢固樹(shù)立“安全第一”意識(shí)，高度重視施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全責(zé)任，努力打造優(yōu)質(zhì)工程，確保將該工程做成一個(gè)高質(zhì)量的精品廉潔工程。
謝謝大家！
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇十
大家晚上好！看到各位兄弟姐妹們熱情似火、摩拳擦掌，特別的欣慰。我想，再通過(guò)一百天的奮戰(zhàn)，我們就可以取得勝利的果實(shí)，完成了年初的既定目標(biāo)。
在這里，我僅代表大眾市場(chǎng)部表態(tài)，通過(guò)我們的努力，為各位百日攻堅(jiān)的成功添磚加瓦。
一、制定出合適的營(yíng)銷(xiāo)
方案
配合百日攻堅(jiān)的順利推進(jìn)。百日攻堅(jiān)跨度3個(gè)多月，期間有中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、雙十一、圣誕節(jié)、元旦等各種節(jié)點(diǎn)。市場(chǎng)部會(huì)通過(guò)走訪各個(gè)營(yíng)業(yè)廳、通過(guò)數(shù)據(jù)分析反饋等方式時(shí)時(shí)把握營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)態(tài)，把握總創(chuàng)收和各項(xiàng)細(xì)化指標(biāo)的進(jìn)度，及時(shí)推出或調(diào)整契合的營(yíng)銷(xiāo)方案
，助力百日攻堅(jiān)的創(chuàng)收一線。二、做好服務(wù)工作，為各站準(zhǔn)確迅速地
提供
所需要的數(shù)據(jù)分析。今年的任務(wù)目標(biāo)除了總創(chuàng)收任務(wù)，還有七項(xiàng)細(xì)化指標(biāo)。大眾市場(chǎng)部會(huì)及時(shí)跟進(jìn)各項(xiàng)指標(biāo)的進(jìn)度，合理分析數(shù)據(jù)，幫助各站各科室規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)，通過(guò)數(shù)據(jù)查漏補(bǔ)缺，調(diào)整攻堅(jiān)側(cè)重點(diǎn)，做到有針對(duì)的推進(jìn)工作、完成指標(biāo)。
三、牢牢把握審核關(guān)，對(duì)每一項(xiàng)數(shù)據(jù)、指標(biāo)仔細(xì)核實(shí)、計(jì)算。百日攻堅(jiān)戰(zhàn)果的展示需要通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)體現(xiàn)。為此，大眾市場(chǎng)部采用倒排的方式，做到指標(biāo)量化，每十天進(jìn)行跟蹤播報(bào)成績(jī)，讓各站各科室做到有的放矢，方便合理規(guī)劃任務(wù)進(jìn)度，及時(shí)查漏補(bǔ)缺，調(diào)整攻堅(jiān)側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)大眾市場(chǎng)部作為數(shù)據(jù)核查的主戰(zhàn)場(chǎng)，我們定會(huì)做到公平公開(kāi)，牢牢把好審核的關(guān)卡。
最后，預(yù)祝大家在百日攻堅(jiān)競(jìng)賽活動(dòng)中再接再厲，再創(chuàng)輝煌，為完成全年創(chuàng)收目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
謝謝大家！
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇十一
同志們：
剛才孫玉峰總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的.聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，衛(wèi)東同志就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見(jiàn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題，建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見(jiàn)。今天，召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo)，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng)，凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是河北省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路滄州段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針。
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標(biāo)。
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車(chē)。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：20xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋20xx年6月份完成；大橋、特大橋20xx年8月份完成主體工程，20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在20xx年7月以前，確保20xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，河北省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實(shí)，打好開(kāi)局。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來(lái)，加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為即將開(kāi)始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進(jìn)展不一，但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心，積極開(kāi)展工作，形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。
12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開(kāi)意味著拆遷、工程建設(shè)拉開(kāi)序幕，明天就要開(kāi)始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái)，人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開(kāi)展。
為確保階段目標(biāo)，建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場(chǎng)，抓開(kāi)工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開(kāi)工，跟進(jìn)放線，開(kāi)展圍堰和施工便道施工，土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開(kāi)展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個(gè)別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制，周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度，推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇十二
2、已完成土建施工圖會(huì)審。
3、施工報(bào)建手續(xù)正在辦理，質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)還未介入;工程總施工組織設(shè)計(jì)正在完善。
三、下階段工作要求及安排。
1、本工程4月6日如期開(kāi)工，希望各單位加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)，促進(jìn)工程順利進(jìn)行。
2、工程周例會(huì)召開(kāi)時(shí)間，定為每周星期一下午3時(shí)。
3、施工單位要逐步安排項(xiàng)目管理人員到位，機(jī)械設(shè)備、原材料要盡快安排進(jìn)場(chǎng)。
4、工程報(bào)建手續(xù)要抓緊時(shí)間進(jìn)行，以免影響材料送檢見(jiàn)證卡的辦理。
5、施工單位要主動(dòng)協(xié)助業(yè)主辦理相關(guān)報(bào)建手續(xù)。
紀(jì)要整理：
xx建材工程項(xiàng)目監(jiān)理部。
20xx年4月4日。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇十三
會(huì)
會(huì)議時(shí)間：2011年11月22日下午3：00點(diǎn)會(huì)議地點(diǎn)：
項(xiàng)目部。
主持單位：中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院參加單位：重慶市江北區(qū)城市建設(shè)有限公司。
富麗建筑公司。
會(huì)議內(nèi)容：1.施工方匯報(bào)已完成的工作，工程進(jìn)度的安排。
2業(yè)主與監(jiān)理對(duì)本項(xiàng)目下階段的工作提出要求。3.施工單位提出的問(wèn)題。
會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下：
一：施工方匯報(bào)工程進(jìn)度。
1.雨水溝槽開(kāi)挖已完成，管道安裝已完成80%。2.污水溝槽開(kāi)挖完成一部分。
二：施工方匯報(bào)工程進(jìn)度安排。
1.路基工程25天完成。
2.雨，污水管道安裝12月底前完成。3.水穩(wěn)層施工10天完成。
4.人行道及附屬設(shè)施15天完成。
三：監(jiān)理單位對(duì)該工程管理提出的要求。
1.施工單位項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)完整。完善各項(xiàng)管理制度。切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理，配備專(zhuān)職安全員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)落實(shí)到位。
2.施工單位應(yīng)盡快編制出施組及各專(zhuān)項(xiàng)方案。路基換填方案已召開(kāi)，應(yīng)盡早組織施工。
3.施工單位所有進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量合格證明文件，建立材料臺(tái)帳和試驗(yàn)臺(tái)帳。
4.隱蔽工程按重慶市城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及其他規(guī)范驗(yàn)收。按照重慶市城建檔案館的樣表及時(shí)完善相關(guān)工程資料，保證工程資料與進(jìn)度同步形成，監(jiān)理部及時(shí)組織驗(yàn)收。
5.施工場(chǎng)地依照工程特點(diǎn)布置，便于組織施工生產(chǎn)，生產(chǎn)材料及設(shè)備就近的原則合理布局。現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)施，圍擋不符合要求應(yīng)整改。
6.在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制噪音，粉塵，建筑垃圾等對(duì)周?chē)用駞^(qū)的影響。
7.管道墊層施工過(guò)程中嚴(yán)格控制質(zhì)量。有問(wèn)題的地基采取適當(dāng)?shù)牡鼗幚泶胧?/p>
四：業(yè)主單位對(duì)該工程管理提出的要求。
1.施工單位要重視工程的安全管理。必須按重慶市關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的相關(guān)規(guī)定組織施工。監(jiān)理部將配合業(yè)主和政府相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行檢查。
2.施工單位要嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。按重慶市城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及其他規(guī)范的要求施工。3.本項(xiàng)目工期短，施工單位要合理安排工程進(jìn)度，保證在春節(jié)前完工。4.施工單位要做好現(xiàn)場(chǎng)電桿的保護(hù)工作。五：施工方提出目前施工中的問(wèn)題。
1.由于近期市容環(huán)境綜合整治，渣土車(chē)無(wú)法通行。2.換填土的工程計(jì)量。
中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院。
第三監(jiān)理部。
2011年11月23日。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇十四
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，xxx就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見(jiàn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題，建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見(jiàn)。今天，召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo)，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng)，凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標(biāo)
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程——路基、橋涵、路面工程完工；力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車(chē)。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：20xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋20xx年6月份完成；大橋、特大橋20xx年8月份完成主體工程，20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在20xx年7月以前，確保20xx年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來(lái)，加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為即將開(kāi)始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進(jìn)展不一，但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心，積極開(kāi)展工作，形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。
12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開(kāi)意味著拆遷、工程建設(shè)拉開(kāi)序幕，明天就要開(kāi)始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái)，人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開(kāi)展。
為確保階段目標(biāo)，建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場(chǎng)，抓開(kāi)工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開(kāi)工，跟進(jìn)放線，開(kāi)展圍堰和施工便道施工，土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開(kāi)展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個(gè)別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制，周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度，推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。細(xì)化今冬明春工程安排計(jì)劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案，同時(shí)，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開(kāi)工的關(guān)鍵，對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強(qiáng)行分包措施，保證工程整體推進(jìn)。對(duì)于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開(kāi)門(mén)紅。
（一）以資源投入為重點(diǎn)，確保施工水平滿足合同要求
這里所說(shuō)的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平，是指機(jī)械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達(dá)到工程要求，是指施工組織設(shè)計(jì)和總體管理思路是否清晰、可行和實(shí)用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
（二）以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹(shù)立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。具體要求抓好六個(gè)到位。
一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級(jí)保證體系，建立組織，強(qiáng)化責(zé)任，層層落實(shí)，管細(xì)管?chē)?yán)。
二是抓現(xiàn)場(chǎng)到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場(chǎng)有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場(chǎng)，做到旁站到位；技術(shù)人員要守住現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工及時(shí)給以指導(dǎo)；項(xiàng)目工程師要及時(shí)巡查和跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理?，F(xiàn)場(chǎng)抓好了，質(zhì)量問(wèn)題就減少了。
三是抓人員設(shè)備到位。萬(wàn)事離不開(kāi)人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機(jī)械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會(huì)誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進(jìn)度兩不誤。
四是抓材料把關(guān)到位。“巧婦難為無(wú)米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。
在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，要制定計(jì)劃超前準(zhǔn)備，抓好原材料的運(yùn)輸儲(chǔ)備工作，提前做好半成品試驗(yàn)檢驗(yàn)、組成設(shè)計(jì)工作，要注重質(zhì)量講求效益；另一方面要做好材料的選定、上報(bào)和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)做到掛牌管理、分類(lèi)堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費(fèi)，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗(yàn)檢測(cè)到位。要嚴(yán)格按照要求對(duì)分項(xiàng)工程的各道工序及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、業(yè)主試驗(yàn)室的作用，在對(duì)重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)進(jìn)行控制的同時(shí)，加大檢測(cè)頻率，做到取點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。六是抓檢查獎(jiǎng)懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合；專(zhuān)項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合；處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細(xì)致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時(shí)落實(shí)，及時(shí)通報(bào)。要繼續(xù)落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎(jiǎng)促干以罰促改的目的。只要我們認(rèn)真做到這六個(gè)到位，工程質(zhì)量就會(huì)得到很好的控制，質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實(shí)現(xiàn)。
（三）以精心組織為保證，章法得力促進(jìn)度
工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度；另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
（四）協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣(mài)土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣(mài)土方。按照12月18日召開(kāi)的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以?xún)?nèi)的5.5元以?xún)?nèi)，3至5公里的5元以?xún)?nèi)，5至10公里的4.5元以?xún)?nèi)，10公里以上的3元以?xún)?nèi)。
（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟睢８魍两?、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實(shí)外美”。
加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開(kāi)”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹(shù)百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開(kāi)展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛(ài)、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開(kāi)，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。
工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇十五
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、各位來(lái)賓：大家上午好！
今天是個(gè)好日子，在這喜慶的日子里，我們迎來(lái)了山東
xxx
設(shè)備制造有限公司廠房工程開(kāi)工。在此，我謹(jǐn)代表山東xxxx
項(xiàng)目管理有限公司，向各位表示熱烈的祝賀！向?yàn)樵摴こ虒?shí)施而付出辛勤勞動(dòng)的各位，各參建和社會(huì)各界朋友表示最崇高的敬意！“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，建設(shè)工程質(zhì)量是關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定﹑經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生命財(cái)產(chǎn)安全的大事。對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，保證達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，是我們公司進(jìn)行工程監(jiān)理的首要任務(wù)，在此，我謹(jǐn)向大家保證：我公司將嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范﹑標(biāo)準(zhǔn)和合同要求，嚴(yán)格履行合同賦予我們的監(jiān)理職責(zé)，本著“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，公正科學(xué)，廉潔自律”的監(jiān)理工作原則，緊緊圍繞工程建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求，抓好質(zhì)量控制，進(jìn)度控制，投資控制，做好安全管理、合同管理和信息管理工作，做好各方面的協(xié)調(diào)工作。確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、如期完成。在工作中將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累的
精神
，對(duì)工程進(jìn)行全過(guò)程，全天候，全方位的監(jiān)理：對(duì)重點(diǎn)部位，隱蔽工程旁站監(jiān)理，加強(qiáng)監(jiān)督。對(duì)每一道工序、每一項(xiàng)工藝、每一個(gè)重點(diǎn)部位都進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，事前有計(jì)劃，事中有監(jiān)督，事后有總結(jié)
，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。我們將恪守職業(yè)道德，“致力于以不斷提升自我，給予同力客戶高品質(zhì)服務(wù)及整體解決
方案
”的同力使命，以建設(shè)一流工程、實(shí)施一流的管理、創(chuàng)造一流的業(yè)績(jī)，高質(zhì)量，高速度，高效益地實(shí)踐監(jiān)理為己任，回報(bào)業(yè)主對(duì)我們的信任和支持，絕不辜負(fù)社會(huì)各界朋友對(duì)的期望和重托。我們相信，在業(yè)主和各主管部門(mén)的
領(lǐng)導(dǎo)
下，在施工單位和社會(huì)各界朋友的大力支持下，通過(guò)大家的共同努力，會(huì)把山東xxx
設(shè)備制造有限公司廠房工程創(chuàng)建為高質(zhì)量的精品工程。最后祝各位領(lǐng)導(dǎo)
與來(lái)賓身體健康，吉祥如意！謝謝大家！工地項(xiàng)目部例會(huì)發(fā)言篇十六
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、各位來(lái)賓：大家好！
今天，我們?cè)谙灿?p>第四屆
三門(mén)中國(guó)
青蟹節(jié)”到來(lái)之際，在三門(mén)這塊美麗富饒的土地上隆重舉行“74省道南延三門(mén)毛張至椒江二橋三門(mén)段工程”開(kāi)工儀式，我謹(jǐn)代表浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司向今天出席開(kāi)工儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)
和各界同仁致以崇高的敬意！本公司自1993年成立以來(lái)，始終秉承艱苦
創(chuàng)業(yè)
、銳意進(jìn)取、內(nèi)練素質(zhì)、外樹(shù)形象的經(jīng)營(yíng)理念，走科學(xué)發(fā)展之路，創(chuàng)誠(chéng)信監(jiān)理企業(yè)，已在全國(guó)交通監(jiān)理行業(yè)中樹(shù)立起“浙江公路水運(yùn)”監(jiān)理品牌，并連續(xù)二次獲得全國(guó)交通建設(shè)“優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)”稱(chēng)號(hào)！本工程是臺(tái)州市交通規(guī)劃“三縱三橫三港四線五連六航道”中重要的一線，是三門(mén)縣交通史上投資規(guī)模最大的一個(gè)民心工程，它的建成對(duì)于縮短縣城東南部城鎮(zhèn)與臺(tái)州椒江市區(qū)的距離、溝通浦壩港南北兩岸具有十分重要意義。本項(xiàng)目作為省重點(diǎn)工程，省市縣各級(jí)
領(lǐng)導(dǎo)
給予了高度重視，社會(huì)各界密切關(guān)注，項(xiàng)目前期工作也得到了精心
組織。我公司有幸承擔(dān)本項(xiàng)目工程監(jiān)理任務(wù)，有機(jī)會(huì)服務(wù)于三門(mén)人民，我們深感榮幸，但同時(shí)也感到壓力之大，責(zé)任之重。百計(jì)搶進(jìn)度，三是萬(wàn)無(wú)一失保安全，四是合情合法控費(fèi)用，五是誠(chéng)信務(wù)實(shí)重合同，六是精誠(chéng)合作強(qiáng)協(xié)調(diào)，七是清正廉潔樹(shù)形象。
在74省道南延三門(mén)毛張至椒江二橋三門(mén)段工程建設(shè)過(guò)程中，我們?nèi)w監(jiān)理人員將堅(jiān)定信心，真抓實(shí)干，攻堅(jiān)克難，按照交通行業(yè)主管部門(mén)和指揮部的要求，全力做好各項(xiàng)監(jiān)理工作，以實(shí)際行動(dòng)向三門(mén)人民交上一份滿意的答卷！
最后預(yù)祝項(xiàng)目建設(shè)取得圓滿成功！祝各位
領(lǐng)導(dǎo)
身體健康、工作順利、萬(wàn)事如意！謝謝大家！
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