出租車(chē)管理工作總結(jié)范文(20篇)

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出租車(chē)管理工作總結(jié)范文(20篇)
時(shí)間:2023-11-09 18:07:15     小編:XY字客

總結(jié)不僅是個(gè)人成長(zhǎng)的必要手段,也是團(tuán)隊(duì)合作和項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)??偨Y(jié)要有重點(diǎn)突出、言簡(jiǎn)意賅、條理清晰的特點(diǎn)。希望大家在看范文的同時(shí),能夠?qū)ψ约旱膶?xiě)作進(jìn)行反思和提升,寫(xiě)出更好的總結(jié)。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇一

20xx年3月21日,住建部、公安部?jī)刹课?lián)合發(fā)布《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部公安部關(guān)于廢止城市出租汽車(chē)管理辦法的決定》,該決定自發(fā)布之日起施行?!冻鞘谐鲎馄?chē)管理辦法》自一九九八年二月一日起施行,至今已有18個(gè)年頭,對(duì)于此次兩部委決定廢止該《辦法》,我們推測(cè)很可能與出租車(chē)改革和網(wǎng)絡(luò)約車(chē)有關(guān)。

針對(duì)出租車(chē)份子錢(qián)矛盾日益涌現(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)約車(chē)和私家車(chē)接入約車(chē)平臺(tái)是否合法等熱點(diǎn)問(wèn)題,交通運(yùn)輸部于已去年發(fā)布了公開(kāi)征求意見(jiàn)的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。目前的暫行辦法對(duì)于網(wǎng)約車(chē)管理并不完善,交通運(yùn)輸部也在聯(lián)合其他部委推動(dòng)新的管理辦法盡快出臺(tái)實(shí)施,并且表示我國(guó)不會(huì)對(duì)網(wǎng)約車(chē)"一禁了之",將依法合規(guī)鼓勵(lì)新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。未來(lái),私家車(chē)通過(guò)轉(zhuǎn)化途徑轉(zhuǎn)化為合規(guī)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛后,就可以運(yùn)營(yíng)拉客。

日前,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議記者會(huì)上表示,出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)未來(lái)或?qū)o(wú)償、有期限,目的'是為了使出租車(chē)服務(wù)能夠進(jìn)入良性循環(huán),用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)取得經(jīng)營(yíng)權(quán),通過(guò)數(shù)量控制形成合理的交通結(jié)構(gòu)。至于是不是要取消經(jīng)營(yíng)權(quán),完全放開(kāi)數(shù)量,這要取決于各個(gè)城市的具體情況。

談到網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)取得經(jīng)營(yíng)許可的問(wèn)題,劉小明說(shuō),要通過(guò)盡可能減少許可環(huán)節(jié)為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)提供最大便利,同時(shí)必須保證網(wǎng)約車(chē)能夠滿足公眾基本服務(wù)要求。"從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員應(yīng)當(dāng)具備一定的條件。"。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇二

20xx年度,公司在交通運(yùn)輸管理分局的領(lǐng)導(dǎo)和管理下,嚴(yán)格深入貫徹落實(shí)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開(kāi)展交通運(yùn)輸安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查整治的緊急通知》、《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神,把做好道路運(yùn)輸源頭管理、維護(hù)市場(chǎng)秩序、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益作為重點(diǎn),認(rèn)真開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?,F(xiàn)將本年度工作匯報(bào)總結(jié)如下。

在企業(yè)指導(dǎo)思想上,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在市政府的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)《市打擊嚴(yán)重犯罪和整治社會(huì)治安突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達(dá)給交通運(yùn)輸企業(yè)的具體任務(wù),發(fā)動(dòng)公司各從業(yè)人員,積極開(kāi)展和支持參與專(zhuān)項(xiàng)整治工作,加大力度,著力解決公司在經(jīng)營(yíng)中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),為黨的十八大勝利召開(kāi)創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

公司高度重視此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),把此項(xiàng)工作擺在突出位置,精心部署,狠抓落實(shí)。形成了齊抓共管,各負(fù)其責(zé)的工作格局,確保了專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)深入扎實(shí)開(kāi)展。二是按照統(tǒng)一部署要求,以“大事不出、中事不出、力爭(zhēng)小事也不出”為工作目標(biāo),結(jié)合自身工作職能,制定了切實(shí)可行的具體措施,逐級(jí)分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任到位。

1、健全組織機(jī)構(gòu)。成立機(jī)構(gòu),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),成立了各部門(mén)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室和四個(gè)專(zhuān)門(mén)工作組,即宣傳教育組、現(xiàn)場(chǎng)檢查組、后勤保障組、檢查督促組,為各項(xiàng)工作順利展開(kāi),提供了強(qiáng)有力的組織保障。同時(shí)也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責(zé)任感。

2、完善規(guī)章制度。經(jīng)過(guò)幾年的不斷完善和發(fā)展,公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度,使公司的管理和運(yùn)營(yíng)有了準(zhǔn)繩和規(guī)范。目前,從文書(shū)、收發(fā)、會(huì)議、接待等后勤管理到車(chē)輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務(wù)管理,均形成了書(shū)面規(guī)范文件。該上墻的上墻,該向管理部門(mén)備案的已按規(guī)定交存。事實(shí)證明,管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。以公司的事故應(yīng)急預(yù)案為例,自建立應(yīng)急預(yù)案制度以來(lái),通過(guò)實(shí)踐摸索和完善,有力地保證了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的正常生產(chǎn)秩序,公司爭(zhēng)得了較大的效益,也贏得了客戶的好評(píng)!

3、完善硬件設(shè)施。企業(yè)的發(fā)展除了調(diào)動(dòng)員工的主人翁責(zé)任感和積極性之外,還應(yīng)當(dāng)不斷完善發(fā)展必要的硬件設(shè)施,引進(jìn)科學(xué)技術(shù),正所謂“工欲善其事,必先利其器”。過(guò)去的一年中,公司采取多種措施、多渠道、多形式地進(jìn)行融資和尋找合作伙伴,一是將老化和陳舊的車(chē)輛進(jìn)行淘汰,換裝新型、環(huán)保、價(jià)格適中的新車(chē)型,既爭(zhēng)得了市場(chǎng),又保證了客戶的'安全,更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護(hù)技師,同時(shí)和維修廠家建立了常年合作關(guān)系,采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式,有力保證了公司車(chē)輛的完好率、安全率、出勤率;三是專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障,隨時(shí)保證有充裕的資金用于硬件設(shè)施的完善和購(gòu)置。

一是車(chē)容車(chē)貌、文明服務(wù)得到明顯的改善。車(chē)輛整潔率達(dá)到90%以上,從業(yè)人員文明用語(yǔ)情況比過(guò)去有較大改善,市場(chǎng)滿意率大大提高,投訴率比同期下降了20%,逐步亮化了這一城市流動(dòng)窗口,增加了行業(yè)內(nèi)部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務(wù)意識(shí)有所提高。多種活動(dòng)的開(kāi)展改變了許多平時(shí)的陋習(xí),特別是出租車(chē)行業(yè)開(kāi)展的知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),對(duì)從業(yè)人員觸動(dòng)很大。公司對(duì)所有從業(yè)人員進(jìn)行了一次文明服務(wù)、文明行車(chē)知識(shí)培訓(xùn),許多從業(yè)人員把競(jìng)賽知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際服務(wù)之中,使文明服務(wù)的意識(shí),逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強(qiáng)化了公司安全管理,采取多種措施力保安全運(yùn)行:

1、形成主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)總責(zé),相關(guān)科室積極配合,從業(yè)人員重點(diǎn)參與,切實(shí)做好安全保障工作,確保旅游旺季特別是冬季道路運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行。

2、掌握各時(shí)期道路運(yùn)輸及“三大節(jié)日”客流特點(diǎn),及時(shí)作出分析和預(yù)測(cè),根據(jù)實(shí)際情況完善應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備。

3、針對(duì)春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車(chē)人較多,客戶源較復(fù)雜等特點(diǎn),公司積極延伸服務(wù)方式,適時(shí)增發(fā)車(chē)輛、加班服務(wù),安全、合理引導(dǎo)車(chē)輛有序流動(dòng)。

4、嚴(yán)格按照國(guó)家技術(shù)規(guī)范核查車(chē)輛技術(shù)狀況。正常運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛,要在發(fā)車(chē)前嚴(yán)格審查車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)、證件有效期,防止超期經(jīng)營(yíng),著力加強(qiáng)車(chē)輛的日常維護(hù)與保養(yǎng);車(chē)輛要按照規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),防范保險(xiǎn)超出有效范圍,切實(shí)按照行業(yè)規(guī)范予以經(jīng)營(yíng)。

回顧過(guò)去的一年,成績(jī)的取得,得益于領(lǐng)導(dǎo)重視、公司推動(dòng),也得益于多措并舉、齊抓共管,對(duì)于來(lái)年和今后,公司應(yīng)當(dāng)在上級(jí)主管部門(mén)的管理之下,努力做好以下工作:

1、要做大做強(qiáng)汽車(chē)出租公司,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓(xùn),不斷增強(qiáng)文明服務(wù)的意識(shí)。

3、要進(jìn)一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度,形成安全規(guī)范管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇三

出租車(chē)是城市交通的重要組成部分,行業(yè)健康和發(fā)展也獲得越來(lái)越多的關(guān)注。以下是本站小編整理的資料,僅供參考,歡迎閱讀。

第一條:凡在我公司內(nèi)經(jīng)營(yíng)出租汽車(chē)的個(gè)人,必須服從公司,主管部門(mén)及公安機(jī)關(guān)的治安管理和安全監(jiān)督,做到合法經(jīng)營(yíng)。

第二條:凡申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)出租汽車(chē)的個(gè)人,在取得合法證件后,必須在公司申報(bào)登記,公司帶為領(lǐng)取由治管辦核發(fā)的出租汽車(chē)治安許可證。

第三條:公司長(zhǎng)期確定一名技安分管安全工作,將所屬出租汽車(chē)駕駛員分組,設(shè)置相應(yīng)的小組長(zhǎng),協(xié)助公司安全保衛(wèi)工作,當(dāng)駕駛?cè)藛T、乘客遭到犯罪分子襲擊時(shí),已離開(kāi)城區(qū)的要立即到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)派出所報(bào)告,或110報(bào)告。

第四條:出租車(chē)駕乘人員在任何情況下無(wú)論采用、電話報(bào)告、其發(fā)生事件的情況、地點(diǎn)必須準(zhǔn)確,凡報(bào)案失實(shí)而造成后果的,公司將視其情節(jié)依法追究謊報(bào)人責(zé)任。

第五條:我公司運(yùn)營(yíng)的出租轎車(chē)必需安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),全天候自動(dòng)追蹤服務(wù)。

第六條:出租汽車(chē)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

一、自覺(jué)遵守治安、交通管理辦法和有關(guān)。

規(guī)章制度。

做到文明、安全行車(chē)熱情服務(wù)。

二、提高警惕,積極防范、預(yù)防犯罪分子不法侵害,減少各類(lèi)案件的發(fā)生。

三、增強(qiáng)自我防衛(wèi)能力,勇敢地同侵害自己的犯罪分子作斗爭(zhēng)。發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人或違法犯罪分子,應(yīng)立即向公司或公安機(jī)關(guān)報(bào)告,并積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)緝拿罪犯,查破案件。

四、嚴(yán)禁在出租車(chē)內(nèi)攜帶火藥槍、匕手等兇器及其載運(yùn)國(guó)家規(guī)定的違禁品。

五、嚴(yán)禁與違法犯罪分子相勾結(jié)和利用出租汽車(chē)為作案工具進(jìn)行流氓、賭博、運(yùn)贓、銷(xiāo)贓、賣(mài)淫、嫖娼、敲詐勒索等違法犯罪活動(dòng)。

六、按規(guī)定停放車(chē)輛,不準(zhǔn)亂停亂放,影響交通,并預(yù)防車(chē)輛被盜。

七、不準(zhǔn)利用出租汽車(chē)參與游行、示威、聚從鬧事,堵塞交通等非法活動(dòng)。

八、自覺(jué)服從公司的管理和主管部門(mén)的檢查。

第七條:對(duì)認(rèn)真執(zhí)行本辦法,做出成績(jī)的個(gè)人,公司將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反本辦法規(guī)定,造成不良影響或嚴(yán)重后果的駕駛員,視共情節(jié)輕重,依照有關(guān)行業(yè)規(guī)定以警告或取消出租車(chē)駕駛資格等。

1.盲目的投入帶來(lái)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

合法的出租汽車(chē)其經(jīng)營(yíng)權(quán)和車(chē)輛實(shí)際全部掌握在私人手里,掛靠公司經(jīng)營(yíng)。由于單車(chē)經(jīng)營(yíng)者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),給行業(yè)管理部門(mén)日常的行業(yè)監(jiān)管和真正的公司化經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)相當(dāng)大的難度。同時(shí)由于近年來(lái),在政府對(duì)出租汽車(chē)投放總量嚴(yán)格控制下,利用該市場(chǎng)投機(jī)取巧的人也滲透其中,許多出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)所有者認(rèn)為有利可圖,再加之商業(yè)化的炒作,使得出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)私下轉(zhuǎn)讓價(jià)格一路飚升。部分經(jīng)營(yíng)權(quán)所有者在高額轉(zhuǎn)讓收益的誘惑下,不擇手段私自轉(zhuǎn)讓倒賣(mài)出租汽車(chē)頂子。

2、非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止。從而激化出租汽車(chē)市場(chǎng)新的矛盾。

3、從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低。

5.城市客運(yùn)發(fā)展與縣城基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展不匹配。

6.供大于求,出租汽車(chē)運(yùn)力投放相對(duì)過(guò)剩,加之滴滴打車(chē)等打車(chē)服務(wù)軟件的推行,給出租汽車(chē)市場(chǎng)管理帶來(lái)不穩(wěn)定因素。

近年來(lái),城市客運(yùn)出租車(chē)行業(yè)堅(jiān)持從機(jī)制創(chuàng)新入手,不斷強(qiáng)化管理,提升服務(wù)質(zhì)量,對(duì)方便市民和游客出行,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用。但是,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,出租汽車(chē)行業(yè)管理各種新情況新問(wèn)題不斷出現(xiàn)。以下,筆者就中小城市出租汽車(chē)行業(yè)管理中存在的幾個(gè)問(wèn)題及對(duì)策,做一淺顯分析。

政策法規(guī)建設(shè)相對(duì)滯后。至今為止,從中央到地方都沒(méi)有出臺(tái)具體明確出租車(chē)經(jīng)營(yíng)模式、方式的行業(yè)管理法規(guī),致使出租車(chē)行業(yè)管理權(quán)分散,不清晰,導(dǎo)致行業(yè)管理被動(dòng)?!吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》出臺(tái)后沒(méi)有涉及出租車(chē)管理方面的條款,為此給交通執(zhí)法帶來(lái)了許多困難。致使對(duì)出租汽車(chē)行業(yè)是采取公車(chē)公營(yíng)的公司化經(jīng)營(yíng)模式還是采取經(jīng)營(yíng)權(quán)和車(chē)輛都屬個(gè)人所有的掛靠方式或出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)為公司所有,由經(jīng)營(yíng)者投入購(gòu)車(chē)資金的合作模式或經(jīng)營(yíng)權(quán)和車(chē)輛都屬個(gè)體所有的個(gè)體模式經(jīng)營(yíng)缺少法定的依據(jù)。就大部分中小城市而言,現(xiàn)有的出租汽車(chē)基本采取掛靠或合作經(jīng)營(yíng)模式,事實(shí)上形成了公司和行業(yè)管理部門(mén)都很難充分行使管理權(quán)的局面,車(chē)輛在審批后,進(jìn)入自由流動(dòng)狀態(tài),致使出租車(chē)行業(yè)管理權(quán)分散。對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)是宏觀調(diào)控,進(jìn)行數(shù)量管制,還是按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展也沒(méi)有法定的依據(jù)。出租車(chē)經(jīng)營(yíng)方式等問(wèn)題,也缺乏相應(yīng)的法規(guī)管理依據(jù),使執(zhí)法人員很難對(duì)出租車(chē)非法經(jīng)營(yíng)作出相應(yīng)的處理。

往往管理人員明明知道是“黑車(chē)”,卻無(wú)法取得證據(jù),無(wú)法查扣。更有一些“黑車(chē)”經(jīng)營(yíng)者停靠在自己的鋪面或者飯店、賓館門(mén)口非法待客,卻否認(rèn)從事“黑車(chē)”營(yíng)運(yùn)。同時(shí),“黑車(chē)”經(jīng)營(yíng)者為了逃避稽查處罰,窺探管理機(jī)構(gòu)的管理動(dòng)向,利用稽查時(shí)間和地域的空隙從事非法營(yíng)運(yùn)。他們還采用先進(jìn)的通訊手段,相互聯(lián)絡(luò),與稽查執(zhí)法人員“捉迷藏”,從而造成了查處“黑車(chē)”取證難的問(wèn)題。在查扣“黑車(chē)”過(guò)程中,當(dāng)管理人員檢查時(shí),“黑車(chē)”往往急速逃脫,不顧及安全,經(jīng)常出現(xiàn)碰撞事故。即使查處后,駕駛員要么不下車(chē),要么不交鑰匙,甚至暴力抗法,聚眾鬧事,唆使老人堵車(chē),有的還以黑社會(huì)勢(shì)力威脅執(zhí)法人員,造成了查扣“黑車(chē)”難的問(wèn)題。

服務(wù)設(shè)施還不夠配套,缺少科學(xué)合理劃定的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)及出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)。目前大多中小城市出租車(chē)停車(chē)泊位和候車(chē)泊位明顯不足,出租車(chē)隨叫隨停阻礙交通現(xiàn)象比較嚴(yán)重。大多中小城市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)及出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)長(zhǎng)期未列入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中,出租車(chē)現(xiàn)有的停車(chē)點(diǎn),基礎(chǔ)設(shè)施不配套,沒(méi)有明顯標(biāo)志,甚至與班線客車(chē)爭(zhēng)搶客源,造成客運(yùn)糾紛不斷。一些城市由于沒(méi)有規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng),各賓館商店、酒店飯館、娛樂(lè)場(chǎng)所門(mén)口、馬路沿線,“黑車(chē)”隨意??浚欠ù瓦\(yùn)營(yíng)。運(yùn)政管理部門(mén)雖明知其非法待客,卻無(wú)法獲得確鑿的證據(jù)進(jìn)行查扣。

國(guó)務(wù)院應(yīng)盡快制定出租車(chē)管理的指導(dǎo)性法規(guī),各級(jí)政府盡快出臺(tái)符合實(shí)際的出租車(chē)管理地方法規(guī)。

面對(duì)現(xiàn)今出租車(chē)市場(chǎng)由于缺少指導(dǎo)性的法規(guī)而在監(jiān)管、經(jīng)營(yíng)模式等方面難以把握,導(dǎo)致出租車(chē)市場(chǎng)矛盾突出的問(wèn)題。國(guó)務(wù)院應(yīng)制定出明確出租車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)方式、勞動(dòng)用工關(guān)系、事故責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、非法運(yùn)營(yíng)的打擊、群體性事件的防范、管理體制、各主體的責(zé)權(quán)利和法律責(zé)任,出租車(chē)市場(chǎng)是宏觀調(diào)控,進(jìn)行數(shù)量管制,還是按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展等重大事項(xiàng)的指導(dǎo)性法規(guī)。法規(guī)中要明確私家小轎車(chē)和社會(huì)非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的購(gòu)臵管理辦法,要明確統(tǒng)一的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法,明確出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)屬,實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)有期限使用制,推行競(jìng)爭(zhēng)退出機(jī)制,杜絕出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)長(zhǎng)期使用從而導(dǎo)致出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)產(chǎn)生有償出讓金,減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān),從根本上杜絕目前存在的出租汽車(chē)私自轉(zhuǎn)讓、高價(jià)炒賣(mài)的行為,法規(guī)中要理順出租行業(yè)的勞動(dòng)用工關(guān)系,制定合理的出租汽車(chē)承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整好企業(yè)與司機(jī)之間的收益分配關(guān)系,并建立政府指導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)督機(jī)制,切實(shí)保障從業(yè)人員的合法權(quán)益。建立和完善油價(jià)與運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效應(yīng)對(duì)機(jī)制,使政府、企業(yè)、出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者合理分擔(dān)由于成品油價(jià)格調(diào)整而導(dǎo)致出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本增加的費(fèi)用。法規(guī)中要規(guī)定對(duì)從事“黑車(chē)”經(jīng)營(yíng)處罰的強(qiáng)制措施,可以規(guī)定對(duì)駕駛員違規(guī)從事“黑車(chē)”吊銷(xiāo)駕駛證直至拍賣(mài)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)行業(yè)報(bào)告指出:加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)出租車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理,規(guī)范企業(yè)行為。要結(jié)合企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、年度審驗(yàn)等措施,認(rèn)真監(jiān)督客運(yùn)出租車(chē)運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況,促進(jìn)企業(yè)管理服務(wù)水平不斷提高,保證良好的經(jīng)營(yíng)管理狀況。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理行為不規(guī)范、服務(wù)不到位等問(wèn)題要督促企業(yè)進(jìn)行整改,經(jīng)整改仍未達(dá)標(biāo)、不能履行管理責(zé)任的企業(yè),取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。抓好出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制建設(shè)。根據(jù)出租汽車(chē)市場(chǎng)需求,適度提高市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,對(duì)車(chē)輛低檔次、人員低素質(zhì)、駕駛低水平的,嚴(yán)禁進(jìn)入出租汽車(chē)行業(yè)。切實(shí)落實(shí)經(jīng)營(yíng)權(quán)有限期使用制度,對(duì)經(jīng)營(yíng)到期的,根據(jù)市場(chǎng)需求與運(yùn)力供給情況進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)招投標(biāo)。按照公開(kāi)透明、公正有序、公平負(fù)擔(dān)的原則實(shí)行新增運(yùn)力的服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度。抓好出租汽車(chē)服務(wù)評(píng)價(jià)制度的建立,對(duì)有嚴(yán)重違規(guī)行為、給行業(yè)形象造成惡劣影響的,或經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、多次受到乘客投訴舉報(bào)的,依法清理出出租汽車(chē)市場(chǎng)。切實(shí)解決只進(jìn)不出、服務(wù)質(zhì)量差、市場(chǎng)供需失衡等問(wèn)題。

同時(shí)要加強(qiáng)出租汽車(chē)行業(yè)精神文明建設(shè)。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、富有成效的創(chuàng)建活動(dòng),不斷提升行業(yè)服務(wù)水平,樹(shù)立良好的出租汽車(chē)行業(yè)形象。要引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入,推廣電話即時(shí)調(diào)車(chē)、應(yīng)急電話調(diào)車(chē)、預(yù)約調(diào)車(chē)、婚慶調(diào)車(chē)等業(yè)務(wù),把gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電信通訊呼叫系統(tǒng)與110聯(lián)網(wǎng),既可以實(shí)現(xiàn)定位跟蹤、防盜、防搶、監(jiān)控,又可以導(dǎo)航承接業(yè)務(wù),減少出租汽車(chē)的空駛率。

探索出租車(chē)經(jīng)營(yíng)模式,經(jīng)營(yíng)權(quán)配臵,車(chē)型選擇,出租車(chē)市場(chǎng)是宏觀調(diào)控、進(jìn)行數(shù)量管制,還是按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展等重大事項(xiàng)的問(wèn)題。出租行業(yè)的政策是相對(duì)的,穩(wěn)定也是相對(duì)的,常常是牽一發(fā)而動(dòng)全身。由于出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)模式?jīng)]有明確的法規(guī)規(guī)定,根據(jù)中小城市的實(shí)際,完全的公車(chē)公營(yíng)公司化模式將造成承租車(chē)輛者將過(guò)高的承租費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到乘客身上,公司的風(fēng)險(xiǎn)也過(guò)大,承租者的收益低下。個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式造成主管部門(mén)管理成本過(guò)高。掛靠和合作經(jīng)營(yíng)都存在抵御風(fēng)險(xiǎn)能力弱的問(wèn)題。

但考慮大多中小城市當(dāng)前實(shí)際,企業(yè)普遍采用一次性打包,將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給承包人,個(gè)別人炒作經(jīng)營(yíng)權(quán)獲取利益,直接導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)權(quán)價(jià)格普遍偏高,經(jīng)營(yíng)者之間惡性競(jìng)爭(zhēng)。

我們認(rèn)為,當(dāng)前中小城市出租車(chē)經(jīng)營(yíng)模式可以采取掛靠和合作經(jīng)營(yíng)的過(guò)渡模式。出租車(chē)公司變身為出租車(chē)“服務(wù)”公司,雖然出租車(chē)司機(jī)還要掛靠在服務(wù)公司名下,但公司主要負(fù)責(zé)票務(wù)、稅收等日常業(yè)務(wù),幫助司機(jī)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),為出租車(chē)統(tǒng)一安裝gps等,“主要任務(wù)是在司機(jī)和政府間建立連接,賺錢(qián)不是主要目的。”成立服務(wù)類(lèi)型的公司來(lái)為出租車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)提供便利,降低出租運(yùn)營(yíng)成本,也為居民的搭乘提供了方便。同時(shí),鼓勵(lì)規(guī)模經(jīng)營(yíng),引導(dǎo)出租企業(yè)做大做強(qiáng),走公營(yíng)化、公司化經(jīng)營(yíng)的道路。要進(jìn)一步規(guī)范出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)變更中的交易行為,確立正確的市場(chǎng)導(dǎo)向,防止私下轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)賣(mài)經(jīng)營(yíng)權(quán)和承包權(quán)等非法經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象的反彈,維護(hù)市場(chǎng)秩序,切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。經(jīng)營(yíng)權(quán)配臵方式采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇四

第一條為加強(qiáng)城市出租汽車(chē)管理,提高出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量,保障乘客、用戶和出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、個(gè)體工商戶及其從業(yè)人員的合法權(quán)益,促進(jìn)城市客運(yùn)交通事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī),制定本辦法。

第二條本辦法適用于城市出租汽車(chē)的規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)。

第三條本辦法所稱的出租汽車(chē),是指經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)的按照乘客和用戶意愿提供客運(yùn)服務(wù),并且按照行駛里程和時(shí)間收費(fèi)的客車(chē)。

第四條出租汽車(chē)是城市公共交通的重要組成部分。出租汽車(chē)的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)與城市建設(shè)和城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng),并與其他公共交通客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)。

出租汽車(chē)的發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃,由城市建設(shè)行政主管部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)編制,納入城市總體規(guī)劃,報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)后實(shí)施。

第五條出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。

城市的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)可以實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓。

第六條國(guó)家鼓勵(lì)和支持出租汽車(chē)行業(yè)的科學(xué)技術(shù)研究、推廣和有計(jì)劃地引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,提高出租汽車(chē)管理科學(xué)技術(shù)水平。

第七條國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)的城市出租汽車(chē)管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府城市建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)出租汽車(chē)的管理工作。出租汽車(chē)的具體管理工作可以委托客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

第二章經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理。

第八條出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車(chē)輛和相應(yīng)的資金;。

(二)有符合規(guī)定要求的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所;。

(三)有符合規(guī)定要求的管理人員和駕駛員;。

(四)有與經(jīng)營(yíng)方式相配套的經(jīng)營(yíng)管理制度;。

(五)有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力;。

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第九條出租汽車(chē)個(gè)體工商戶應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一〕有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車(chē)輛和相應(yīng)的資金;。

(二)有符合規(guī)定要求的停車(chē)場(chǎng)地;。

(三)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第十條出租汽車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)有常住戶口或者暫住證;。

(二)有當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并有二年以上駕齡;。

(三)經(jīng)客運(yùn)服務(wù)職業(yè)培訓(xùn),并考核合格;。

(四)遵紀(jì)守法。被取消營(yíng)運(yùn)資格的駕駛員,從取消之日起的一定年限內(nèi)不得從事客運(yùn)服務(wù)。不得從事客運(yùn)服務(wù)的具體年限由城市人民政府規(guī)定。

第十一條申請(qǐng)從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)體工商戶(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)者),應(yīng)當(dāng)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)提交下列文件:

(一)書(shū)面申請(qǐng);。

(二)經(jīng)營(yíng)方案及可行性報(bào)告;。

(三)資信證明;。

(五)有關(guān)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、場(chǎng)所的文件和資料;。

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的文件。

客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到上述申請(qǐng)文件之日起的三十日內(nèi),根據(jù)出租汽車(chē)的發(fā)展計(jì)劃及申請(qǐng)者的條件作出審核決定。核準(zhǔn)的,發(fā)給許可憑證;不核準(zhǔn)的,書(shū)面通知申請(qǐng)人。

第十二條經(jīng)核準(zhǔn)允許的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)持客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的許可憑證,向有關(guān)部門(mén)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記,車(chē)輛牌照等手續(xù)。

已按前款規(guī)定辦妥手續(xù)的,由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)發(fā)給經(jīng)營(yíng)資格證書(shū),并發(fā)給車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員客運(yùn)資格證件后方可營(yíng)業(yè)。

第十三條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)經(jīng)營(yíng)者的資格進(jìn)行復(fù)審。經(jīng)復(fù)審合格的,可繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。

資格復(fù)審不合格的,責(zé)令限期整改。逾期仍不合格的,注銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)資格證書(shū),并提請(qǐng)工商部門(mén)吊銷(xiāo)其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

第十四條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)出租汽車(chē)和駕駛員的客運(yùn)資格進(jìn)行審驗(yàn)。經(jīng)審驗(yàn)合格的,準(zhǔn)予繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn);審驗(yàn)不合格或者逾期六個(gè)月以上不參加審驗(yàn)的,注銷(xiāo)其車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和客運(yùn)資格證件。

出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員和車(chē)輛的資格審驗(yàn)周期,由地級(jí)以上(含地級(jí))城市建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定。

第十五條經(jīng)營(yíng)者變更工商登記項(xiàng)目或者停業(yè)、歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)憑有關(guān)部門(mén)的證明,自變更或者停業(yè)、歇業(yè)之日起十日內(nèi)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)手續(xù)。停業(yè)、歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)繳回有關(guān)證照。

第十六條實(shí)行出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和轉(zhuǎn)讓的城市,由市人民政府按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定制定有償出讓和轉(zhuǎn)讓的辦法。

第三章客運(yùn)服務(wù)管理。

第十七條經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

(二)按時(shí)如實(shí)向城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)填報(bào)出租汽車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表;。

(三)按照規(guī)定繳納稅費(fèi)和客運(yùn)管理費(fèi);。

(四)不得將出租汽車(chē)交給無(wú)客運(yùn)資格證件的人員駕駛;。

(五)未經(jīng)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),不得將出租汽車(chē)轉(zhuǎn)讓或者移作他用;。

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定。

第十八條出租汽車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)車(chē)輛技術(shù)性能、設(shè)施完好,車(chē)容整潔;。

(二)出租汽車(chē)應(yīng)當(dāng)裝置由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的,并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)鑒定合格的計(jì)價(jià)器;。

(三)小客車(chē)應(yīng)當(dāng)裝置經(jīng)公安機(jī)關(guān)鑒定合格的防劫安全設(shè)施;。

(四)出租汽車(chē)應(yīng)當(dāng)固定裝置統(tǒng)一的頂燈和顯示空車(chē)待租的明顯標(biāo)志;。

(五)在車(chē)身明顯部位標(biāo)設(shè)經(jīng)營(yíng)者全稱及投訴電話,張貼標(biāo)價(jià)牌;。

(七)符合客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他要求。

第十九條出租汽車(chē)實(shí)行揚(yáng)手招車(chē)、預(yù)約訂車(chē)和站點(diǎn)租乘等客運(yùn)服務(wù)方式。

經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)為乘客提供方便、及時(shí)、安全、文明的規(guī)范化服務(wù),對(duì)病人、產(chǎn)婦、殘疾人以及急需搶救的人員優(yōu)先供車(chē)。

遇有搶險(xiǎn)救災(zāi),主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車(chē)嚴(yán)重不足、重大活動(dòng)等特殊情況時(shí),經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)調(diào)集車(chē)輛的統(tǒng)一指揮。

第二十條機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭、長(zhǎng)途汽車(chē)站和其他客流集散地等大型公共場(chǎng)所可以設(shè)置營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地。

出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站可以由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)指定或者委托有關(guān)單位進(jìn)行日常管理,并向全行業(yè)開(kāi)放。任何單位和個(gè)人不得獨(dú)攬客運(yùn)業(yè)務(wù)。進(jìn)站營(yíng)業(yè)的車(chē)輛,必須服從統(tǒng)一調(diào)度,接受管理。

出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地,未經(jīng)城市建設(shè)行政主管部門(mén)、城市規(guī)劃管理部門(mén)和公安部門(mén)批準(zhǔn),不得擅自關(guān)閉或者改變用途。

第二十一條出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站的調(diào)度人員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)佩戴服務(wù)標(biāo)志,執(zhí)行服務(wù)規(guī)范;。

(二)積極調(diào)度,有車(chē)必供,及時(shí)疏散乘客;。

(三)制止駕駛員拒絕運(yùn)送乘客和不服從調(diào)度的行為。

第二十二條出租汽車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)攜帶客運(yùn)資格證件;。

(三)執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并且出具車(chē)費(fèi)發(fā)票;按照規(guī)定使用頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)服務(wù)設(shè)施;。

(四)不得將車(chē)輛交給無(wú)客運(yùn)資格證件的人員使用;。

(五)不得利用車(chē)輛進(jìn)行違法犯罪活動(dòng);。

(六)發(fā)現(xiàn)違法犯罪嫌疑人員,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān),不得知情不報(bào);。

(七)遵守客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他規(guī)定。

第二十三條乘客需要出市境或者夜間去郊縣、偏僻地區(qū)時(shí),出租汽車(chē)駕駛員可以要求乘客隨同到就近的公安機(jī)關(guān)或者出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站辦理驗(yàn)證登記手續(xù),并報(bào)告駕駛員所屬的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。乘客應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十四條乘客應(yīng)當(dāng)遵守本辦法和道路交通管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,在下列情況下,乘客不得攔車(chē):

(一)車(chē)輛在載客運(yùn)營(yíng)中;。

(二)車(chē)輛在遇紅燈停駛時(shí);。

(三)所在地點(diǎn)或者路段禁止停車(chē)時(shí);。

(四)所經(jīng)道路無(wú)法行駛時(shí)。

第二十五條乘客應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付車(chē)費(fèi)和應(yīng)乘客和線路需要而發(fā)生的過(guò)橋、過(guò)路、過(guò)渡等費(fèi)用。

遇有下列情況之一時(shí),乘客可以拒絕支付車(chē)費(fèi):

(一)租乘的出租汽車(chē)無(wú)計(jì)價(jià)器或者有計(jì)價(jià)器不使用的;。

(二)駕駛員不出具車(chē)費(fèi)發(fā)票的。

第二十六條出租汽車(chē)原則上應(yīng)當(dāng)在本地區(qū)經(jīng)營(yíng),但根據(jù)乘客的需要,也可以往返于本地區(qū)與外地區(qū)之間。其間,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)費(fèi)發(fā)票等仍應(yīng)當(dāng)按照本地區(qū)的'規(guī)定執(zhí)行。

出租汽車(chē)在外地從事起、訖點(diǎn)均在該地區(qū)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),必須經(jīng)過(guò)該地區(qū)城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

第四章檢查和投訴。

第二十七條城市建設(shè)行政主管部門(mén)或者其委托的城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市出租汽車(chē)的監(jiān)督和檢查。城市客運(yùn)管理人員在客流集散點(diǎn)和道路上對(duì)出租汽車(chē)執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的識(shí)別服裝,佩帶值勤標(biāo)志。

第二十八條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)和出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度,接受對(duì)違反本辦法行為的投訴和社會(huì)監(jiān)督。

投訴者應(yīng)當(dāng)提供車(chē)費(fèi)發(fā)票、車(chē)輛牌照號(hào)碼等有關(guān)證據(jù)和情況。

第二十九條出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)受理投訴后,應(yīng)當(dāng)在受理之日起十日內(nèi)作出答復(fù)。投訴者對(duì)答復(fù)有異議的,可以再向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)投訴。

客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)受理投訴后,應(yīng)當(dāng)在受理之日起一個(gè)月內(nèi)處理完畢;情況復(fù)雜的,可以在三個(gè)月內(nèi)處理完畢。

第三十條乘客與駕駛員對(duì)客運(yùn)服務(wù)有爭(zhēng)議時(shí),可以到客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)處理。

乘客投訴計(jì)價(jià)器失準(zhǔn)的,客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即封存該計(jì)價(jià)器及其附設(shè)裝置,并送技術(shù)監(jiān)督部門(mén)校驗(yàn),由此發(fā)生的費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)。

第五章罰則。

第三十一條對(duì)違反本辦法第十七條、第十八條第(二)、第(四)、第(五)、第(六)項(xiàng)、第二十條第二、第三款、第二十二條第(一)、第(二)、第(三)、第(四)項(xiàng)的經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員,視其情節(jié)輕重,分別由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)給予警告,并處以3000元以下罰款。

第三十二條對(duì)非出租汽車(chē)擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識(shí)的,由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其改正,并處以3000元以下罰款。

第三十三條對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,并處以5000元以上30000元以下罰款。

第三十四條妨礙客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)工作人員執(zhí)行公務(wù)、違反第二十二條第(五)項(xiàng)、利用承租車(chē)輛從事非法活動(dòng)觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的,由公安機(jī)關(guān)給予行政處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

第三十五條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)及工作人員違反本辦法,濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的,由其所在單位或者上級(jí)主管部門(mén)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

對(duì)當(dāng)事人造成經(jīng)營(yíng)損失的,按照《中華人民共和國(guó)賠償法》的有關(guān)規(guī)定處理。

第三十六條當(dāng)事人對(duì)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰行為不服的,可以在接到《行政處罰決定書(shū)》之日起十五日內(nèi),向其上級(jí)行政主管部門(mén)申請(qǐng)復(fù)議;對(duì)復(fù)議決定不服的,可以在接到復(fù)議決定書(shū)之日起十五日內(nèi)向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。當(dāng)事人也可以直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

第六章附則。

第三十七條省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)可以根據(jù)本辦法制訂實(shí)施細(xì)則。

第三十八條本辦法由建設(shè)部和公安部負(fù)責(zé)解釋。

北京20xx年6月6日北京市發(fā)改委在官網(wǎng)上公布北京市出租車(chē)最終的價(jià)格調(diào)整方案。20xx年6月10日起起步價(jià)漲至13元。最終方案或有微調(diào)。

方案中規(guī)定,北京市出租汽車(chē)價(jià)格調(diào)整為3公里以內(nèi)13元,基本單價(jià)為每公里2.3元。燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元。這個(gè)最終的方案基本上是和4月23日北京舉行的聽(tīng)證會(huì)當(dāng)中的方案一基本上是一致的。

在低速行駛費(fèi)和等待費(fèi)方面,方案規(guī)定,在早晚高峰期間,每5分鐘將會(huì)收取2公里的低速等待費(fèi),即在早晚高峰時(shí)間等待了5分鐘,或者是5分鐘內(nèi)以低于每小時(shí)12公里的低速行駛的時(shí)候,就會(huì)收取4.6錢(qián),從而鼓勵(lì)司機(jī)在早晚高峰的擁堵時(shí)段出車(chē)。

在預(yù)約叫車(chē)服務(wù)費(fèi)方面,4小時(shí)以上的提前預(yù)約是收取6塊錢(qián),4小時(shí)以內(nèi)的預(yù)約叫車(chē)服務(wù)是收取5塊錢(qián),這比之前聽(tīng)證會(huì)方案中的價(jià)格有所降低。其他包括夜行費(fèi),夜行的加價(jià)費(fèi),合乘的收費(fèi)方法,基本和保持不變。

整體上看,北京調(diào)整后的13+2.3+1塊錢(qián)的方案和上海、廣州、深圳的水平是相當(dāng)?shù)摹?/p>

由于涉及到對(duì)北京6.6萬(wàn)輛出租車(chē)全部調(diào)表,更換價(jià)格的過(guò)程,從6月10日到6月30日,中間會(huì)有一個(gè)20天的過(guò)渡期。在這期間,已經(jīng)調(diào)完表,更換完價(jià)格的出租車(chē),將會(huì)按照新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。在過(guò)渡期間尚沒(méi)有調(diào)表的出租車(chē),將會(huì)按照原有的價(jià)格執(zhí)行。

這次調(diào)整完之后,北京出租車(chē)的計(jì)價(jià)器就能夠?qū)嵤叭焙弦弧?,也就是燃油附加費(fèi)的票,出租車(chē)本身的發(fā)票和預(yù)約叫車(chē)的發(fā)票將能夠在一次機(jī)打過(guò)程中同時(shí)出現(xiàn)。

20xx年10月8日,上海開(kāi)始實(shí)施出租車(chē)新運(yùn)價(jià)方案。根據(jù)新方案,出租車(chē)起步費(fèi)由13元/3公里調(diào)整為14元/3公里,途安車(chē)型起步費(fèi)調(diào)整為16元/3公里。

20xx年10月,四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省深化出租汽車(chē)行業(yè)改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),明確深化出租汽車(chē)行業(yè)改革的5大主要任務(wù)。通過(guò)深化傳統(tǒng)巡游出租汽車(chē)改革和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)發(fā)展,統(tǒng)籌解決傳統(tǒng)行業(yè)的歷史積弊和網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)的新情況新問(wèn)題,促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,更好地滿足市民出行需求。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇五

為制止我市部分賓館、酒店、商場(chǎng)對(duì)出租車(chē)實(shí)行包地載客的行為,維護(hù)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者和乘客利益,維護(hù)我市的良好形象,根據(jù)《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》、《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)-法》以及《海南省道路運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》、《海南省物價(jià)局關(guān)于經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)許可證管理規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定,特通告如下:

一、自本通告發(fā)布之日起,各賓館、酒店、商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所等經(jīng)營(yíng)單位(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)單位)及旅游景點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口、醫(yī)院等公共場(chǎng)所(以下簡(jiǎn)稱公共場(chǎng)所)立即停止對(duì)出租車(chē)收取載客承包費(fèi)或場(chǎng)地進(jìn)出費(fèi)。

二、各經(jīng)營(yíng)單位及公共場(chǎng)所必須設(shè)立開(kāi)放性的.出租車(chē)通道、上落客點(diǎn)和出租車(chē)專(zhuān)用候客車(chē)位(不少于5個(gè)),免費(fèi)供出租車(chē)使用。

三、出租車(chē)必須按規(guī)定的通道、上落客點(diǎn)和候客車(chē)位進(jìn)出及??浚慕?jīng)營(yíng)單位或公共場(chǎng)所管理人員的指揮。

四、為規(guī)范停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置和管理,自通告發(fā)布之日起,各經(jīng)營(yíng)單位及公共場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng),十天內(nèi)將有關(guān)資料送交市交通局重新審核劃定。今后凡需收停車(chē)費(fèi)的單位必須取得交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn),并經(jīng)物價(jià)管理部門(mén)的許可,方可收取有關(guān)費(fèi)用。未經(jīng)批準(zhǔn)和許可的單位,一律停止收取停車(chē)費(fèi)。

五、市政府成立專(zhuān)項(xiàng)治理辦公室負(fù)責(zé)組織此項(xiàng)工作。

六、本通告自發(fā)布之日起執(zhí)行。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇六

出租車(chē)載客量不多,一般只有4個(gè)座位。搭乘出租車(chē)除了揚(yáng)手招呼外,還可利用電話預(yù)約。下文是最新出租車(chē)管理辦法,歡迎閱讀!

第一章總則。

第一條為加強(qiáng)城市出租汽車(chē)管理,提高出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量,保障乘客、用戶和出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、個(gè)體工商戶及其從業(yè)人員的合法權(quán)益,促進(jìn)城市客運(yùn)交通事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī),制定本辦法。

第二條本辦法適用于城市出租汽車(chē)的規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)。

第三條本辦法所稱的出租汽車(chē),是指經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)的按照乘客和用戶意愿提供客運(yùn)服務(wù),并且按照行駛里程和時(shí)間收費(fèi)的客車(chē)。

第四條出租汽車(chē)是城市公共交通的重要組成部分。出租汽車(chē)的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)與城市建設(shè)和城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng),并與其他公共交通客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)。

出租汽車(chē)的發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃,由城市建設(shè)行政主管部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)編制,納入城市總體規(guī)劃,報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)后實(shí)施。

第五條出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。

城市的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)可以實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓。

第六條國(guó)家鼓勵(lì)和支持出租汽車(chē)行業(yè)的科學(xué)技術(shù)研究、推廣和有計(jì)劃地引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,提高出租汽車(chē)管理科學(xué)技術(shù)水平。

第七條國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)的城市出租汽車(chē)管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府城市建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)出租汽車(chē)的管理工作。出租汽車(chē)的具體管理工作可以委托客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

第二章經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理。

第八條出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車(chē)輛和相應(yīng)的資金;。

(二)有符合規(guī)定要求的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所;。

(三)有符合規(guī)定要求的管理人員和駕駛員;。

(四)有與經(jīng)營(yíng)方式相配套的經(jīng)營(yíng)管理制度;。

(五)有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力;。

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第九條出租汽車(chē)個(gè)體工商戶應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一〕有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車(chē)輛和相應(yīng)的資金;。

(二)有符合規(guī)定要求的停車(chē)場(chǎng)地;。

(三)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第十條出租汽車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)有常住戶口或者暫住證;。

(二)有當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并有二年以上駕齡;。

(三)經(jīng)客運(yùn)服務(wù)職業(yè)培訓(xùn),并考核合格;。

(四)遵紀(jì)守法。被取消營(yíng)運(yùn)資格的駕駛員,從取消之日起的一定年限內(nèi)不得從事客運(yùn)服務(wù)。不得從事客運(yùn)服務(wù)的具體年限由城市人民政府規(guī)定。

第十一條申請(qǐng)從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)體工商戶(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)者),應(yīng)當(dāng)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)提交下列文件:

(一)書(shū)面申請(qǐng);。

(二)經(jīng)營(yíng)方案及可行性報(bào)告;。

(三)資信證明;。

(五)有關(guān)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、場(chǎng)所的文件和資料;。

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的文件。

客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到上述申請(qǐng)文件之日起的三十日內(nèi),根據(jù)出租汽車(chē)的發(fā)展計(jì)劃及申請(qǐng)者的條件作出審核決定。核準(zhǔn)的,發(fā)給許可憑證;不核準(zhǔn)的,書(shū)面通知申請(qǐng)人。

第十二條經(jīng)核準(zhǔn)允許的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)持客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的許可憑證,向有關(guān)部門(mén)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記,車(chē)輛牌照等手續(xù)。

已按前款規(guī)定辦妥手續(xù)的,由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)發(fā)給經(jīng)營(yíng)資格證書(shū),并發(fā)給車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員客運(yùn)資格證件后方可營(yíng)業(yè)。

第十三條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)經(jīng)營(yíng)者的資格進(jìn)行復(fù)審。經(jīng)復(fù)審合格的,可繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。

資格復(fù)審不合格的,責(zé)令限期整改。逾期仍不合格的,注銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)資格證書(shū),并提請(qǐng)工商部門(mén)吊銷(xiāo)其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

第十四條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)出租汽車(chē)和駕駛員的客運(yùn)資格進(jìn)行審驗(yàn)。經(jīng)審驗(yàn)合格的,準(zhǔn)予繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn);審驗(yàn)不合格或者逾期六個(gè)月以上不參加審驗(yàn)的,注銷(xiāo)其車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和客運(yùn)資格證件。

出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員和車(chē)輛的資格審驗(yàn)周期,由地級(jí)以上(含地級(jí))城市建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定。

第十五條經(jīng)營(yíng)者變更工商登記項(xiàng)目或者停業(yè)、歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)憑有關(guān)部門(mén)的證明,自變更或者停業(yè)、歇業(yè)之日起十日內(nèi)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)手續(xù)。停業(yè)、歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)繳回有關(guān)證照。

第十六條實(shí)行出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和轉(zhuǎn)讓的城市,由市人民政府按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定制定有償出讓和轉(zhuǎn)讓的辦法。

第三章客運(yùn)服務(wù)管理。

第十七條經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

(二)按時(shí)如實(shí)向城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)填報(bào)出租汽車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表;。

(三)按照規(guī)定繳納稅費(fèi)和客運(yùn)管理費(fèi);。

(四)不得將出租汽車(chē)交給無(wú)客運(yùn)資格證件的人員駕駛;。

(五)未經(jīng)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),不得將出租汽車(chē)轉(zhuǎn)讓或者移作他用;。

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定。

第十八條出租汽車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)車(chē)輛技術(shù)性能、設(shè)施完好,車(chē)容整潔;。

(二)出租汽車(chē)應(yīng)當(dāng)裝置由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的,并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)鑒定合格的計(jì)價(jià)器;。

(三)小客車(chē)應(yīng)當(dāng)裝置經(jīng)公安機(jī)關(guān)鑒定合格的防劫安全設(shè)施;。

(四)出租汽車(chē)應(yīng)當(dāng)固定裝置統(tǒng)一的頂燈和顯示空車(chē)待租的明顯標(biāo)志;。

(五)在車(chē)身明顯部位標(biāo)設(shè)經(jīng)營(yíng)者全稱及投訴電話,張貼標(biāo)價(jià)牌;。

(七)符合客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他要求。

第十九條出租汽車(chē)實(shí)行揚(yáng)手招車(chē)、預(yù)約訂車(chē)和站點(diǎn)租乘等客運(yùn)服務(wù)方式。

經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)為乘客提供方便、及時(shí)、安全、文明的規(guī)范化服務(wù),對(duì)病人、產(chǎn)婦、殘疾人以及急需搶救的人員優(yōu)先供車(chē)。

遇有搶險(xiǎn)救災(zāi),主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車(chē)嚴(yán)重不足、重大活動(dòng)等特殊情況時(shí),經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)調(diào)集車(chē)輛的統(tǒng)一指揮。

第二十條機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭、長(zhǎng)途汽車(chē)站和其他客流集散地等大型公共場(chǎng)所可以設(shè)置營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地。

出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站可以由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)指定或者委托有關(guān)單位進(jìn)行日常管理,并向全行業(yè)開(kāi)放。任何單位和個(gè)人不得獨(dú)攬客運(yùn)業(yè)務(wù)。進(jìn)站營(yíng)業(yè)的車(chē)輛,必須服從統(tǒng)一調(diào)度,接受管理。

出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地,未經(jīng)城市建設(shè)行政主管部門(mén)、城市規(guī)劃管理部門(mén)和公安部門(mén)批準(zhǔn),不得擅自關(guān)閉或者改變用途。

第二十一條出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站的調(diào)度人員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)佩戴服務(wù)標(biāo)志,執(zhí)行服務(wù)規(guī)范;。

(二)積極調(diào)度,有車(chē)必供,及時(shí)疏散乘客;。

(三)制止駕駛員拒絕運(yùn)送乘客和不服從調(diào)度的行為。

第二十二條出租汽車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)攜帶客運(yùn)資格證件;。

(三)執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并且出具車(chē)費(fèi)發(fā)票;按照規(guī)定使用頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)服務(wù)設(shè)施;。

(四)不得將車(chē)輛交給無(wú)客運(yùn)資格證件的人員使用;。

(五)不得利用車(chē)輛進(jìn)行違法犯罪活動(dòng);。

(六)發(fā)現(xiàn)違法犯罪嫌疑人員,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān),不得知情不報(bào);。

(七)遵守客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他規(guī)定。

第二十三條乘客需要出市境或者夜間去郊縣、偏僻地區(qū)時(shí),出租汽車(chē)駕駛員可以要求乘客隨同到就近的公安機(jī)關(guān)或者出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站辦理驗(yàn)證登記手續(xù),并報(bào)告駕駛員所屬的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。乘客應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十四條乘客應(yīng)當(dāng)遵守本辦法和道路交通管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,在下列情況下,乘客不得攔車(chē):

(一)車(chē)輛在載客運(yùn)營(yíng)中;。

(二)車(chē)輛在遇紅燈停駛時(shí);。

(三)所在地點(diǎn)或者路段禁止停車(chē)時(shí);。

(四)所經(jīng)道路無(wú)法行駛時(shí)。

第二十五條乘客應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付車(chē)費(fèi)和應(yīng)乘客和線路需要而發(fā)生的過(guò)橋、過(guò)路、過(guò)渡等費(fèi)用。

遇有下列情況之一時(shí),乘客可以拒絕支付車(chē)費(fèi):

(一)租乘的出租汽車(chē)無(wú)計(jì)價(jià)器或者有計(jì)價(jià)器不使用的;。

(二)駕駛員不出具車(chē)費(fèi)發(fā)票的。

第二十六條出租汽車(chē)原則上應(yīng)當(dāng)在本地區(qū)經(jīng)營(yíng),但根據(jù)乘客的需要,也可以往返于本地區(qū)與外地區(qū)之間。其間,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)費(fèi)發(fā)票等仍應(yīng)當(dāng)按照本地區(qū)的規(guī)定執(zhí)行。

出租汽車(chē)在外地從事起、訖點(diǎn)均在該地區(qū)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),必須經(jīng)過(guò)該地區(qū)城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

第四章檢查和投訴。

第二十七條城市建設(shè)行政主管部門(mén)或者其委托的城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市出租汽車(chē)的監(jiān)督和檢查。城市客運(yùn)管理人員在客流集散點(diǎn)和道路上對(duì)出租汽車(chē)執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的識(shí)別服裝,佩帶值勤標(biāo)志。

第二十八條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)和出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度,接受對(duì)違反本辦法行為的投訴和社會(huì)監(jiān)督。

投訴者應(yīng)當(dāng)提供車(chē)費(fèi)發(fā)票、車(chē)輛牌照號(hào)碼等有關(guān)證據(jù)和情況。

第二十九條出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)受理投訴后,應(yīng)當(dāng)在受理之日起十日內(nèi)作出答復(fù)。投訴者對(duì)答復(fù)有異議的,可以再向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)投訴。

客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)受理投訴后,應(yīng)當(dāng)在受理之日起一個(gè)月內(nèi)處理完畢;情況復(fù)雜的,可以在三個(gè)月內(nèi)處理完畢。

第三十條乘客與駕駛員對(duì)客運(yùn)服務(wù)有爭(zhēng)議時(shí),可以到客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)處理。

乘客投訴計(jì)價(jià)器失準(zhǔn)的,客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即封存該計(jì)價(jià)器及其附設(shè)裝置,并送技術(shù)監(jiān)督部門(mén)校驗(yàn),由此發(fā)生的費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)。

第五章罰則。

第三十一條對(duì)違反本辦法第十七條、第十八條第(二)、第(四)、第(五)、第(六)項(xiàng)、第二十條第二、第三款、第二十二條第(一)、第(二)、第(三)、第(四)項(xiàng)的經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員,視其情節(jié)輕重,分別由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)給予警告,并處以3000元以下罰款。

第三十二條對(duì)非出租汽車(chē)擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識(shí)的,由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其改正,并處以3000元以下罰款。

第三十三條對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,并處以5000元以上30000元以下罰款。

第三十四條妨礙客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)工作人員執(zhí)行公務(wù)、違反第二十二條第(五)項(xiàng)、利用承租車(chē)輛從事非法活動(dòng)觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的,由公安機(jī)關(guān)給予行政處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

第三十五條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)及工作人員違反本辦法,濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的,由其所在單位或者上級(jí)主管部門(mén)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

對(duì)當(dāng)事人造成經(jīng)營(yíng)損失的,按照《中華人民共和國(guó)賠償法》的有關(guān)規(guī)定處理。

第三十六條當(dāng)事人對(duì)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰行為不服的,可以在接到《行政處罰決定書(shū)》之日起十五日內(nèi),向其上級(jí)行政主管部門(mén)申請(qǐng)復(fù)議;對(duì)復(fù)議決定不服的,可以在接到復(fù)議決定書(shū)之日起十五日內(nèi)向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。當(dāng)事人也可以直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

第六章附則。

第三十七條省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)可以根據(jù)本辦法制訂實(shí)施細(xì)則。

第三十八條本辦法由建設(shè)部和公安部負(fù)責(zé)解釋。

北京20xx年6月6日北京市發(fā)改委在官網(wǎng)上公布北京市出租車(chē)最終的價(jià)格調(diào)整方案。20xx年6月10日起起步價(jià)漲至13元。最終方案或有微調(diào)。

方案中規(guī)定,北京市出租汽車(chē)價(jià)格調(diào)整為3公里以內(nèi)13元,基本單價(jià)為每公里2.3元。燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元。這個(gè)最終的方案基本上是和4月23日北京舉行的聽(tīng)證會(huì)當(dāng)中的方案一基本上是一致的。

在低速行駛費(fèi)和等待費(fèi)方面,方案規(guī)定,在早晚高峰期間,每5分鐘將會(huì)收取2公里的低速等待費(fèi),即在早晚高峰時(shí)間等待了5分鐘,或者是5分鐘內(nèi)以低于每小時(shí)12公里的低速行駛的時(shí)候,就會(huì)收取4.6錢(qián),從而鼓勵(lì)司機(jī)在早晚高峰的擁堵時(shí)段出車(chē)。

在預(yù)約叫車(chē)服務(wù)費(fèi)方面,4小時(shí)以上的提前預(yù)約是收取6塊錢(qián),4小時(shí)以內(nèi)的預(yù)約叫車(chē)服務(wù)是收取5塊錢(qián),這比之前聽(tīng)證會(huì)方案中的價(jià)格有所降低。其他包括夜行費(fèi),夜行的加價(jià)費(fèi),合乘的收費(fèi)方法,基本和保持不變。

整體上看,北京調(diào)整后的13+2.3+1塊錢(qián)的方案和上海、廣州、深圳的水平是相當(dāng)?shù)摹?/p>

由于涉及到對(duì)北京6.6萬(wàn)輛出租車(chē)全部調(diào)表,更換價(jià)格的過(guò)程,從6月10日到6月30日,中間會(huì)有一個(gè)20天的過(guò)渡期。在這期間,已經(jīng)調(diào)完表,更換完價(jià)格的出租車(chē),將會(huì)按照新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。在過(guò)渡期間尚沒(méi)有調(diào)表的出租車(chē),將會(huì)按照原有的價(jià)格執(zhí)行。

這次調(diào)整完之后,北京出租車(chē)的計(jì)價(jià)器就能夠?qū)嵤叭焙弦弧?,也就是燃油附加費(fèi)的票,出租車(chē)本身的發(fā)票和預(yù)約叫車(chē)的發(fā)票將能夠在一次機(jī)打過(guò)程中同時(shí)出現(xiàn)。

20xx年10月8日,上海開(kāi)始實(shí)施出租車(chē)新運(yùn)價(jià)方案。根據(jù)新方案,出租車(chē)起步費(fèi)由13元/3公里調(diào)整為14元/3公里,途安車(chē)型起步費(fèi)調(diào)整為16元/3公里。

20xx年10月,四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省深化出租汽車(chē)行業(yè)改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),明確深化出租汽車(chē)行業(yè)改革的5大主要任務(wù)。通過(guò)深化傳統(tǒng)巡游出租汽車(chē)改革和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)發(fā)展,統(tǒng)籌解決傳統(tǒng)行業(yè)的歷史積弊和網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)的新情況新問(wèn)題,促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,更好地滿足市民出行需求。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇七

俗話說(shuō):沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ)。這不僅有利于工作,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。

話務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見(jiàn),通過(guò)聲音來(lái)傳達(dá)訊息,所以面部表情和說(shuō)話語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員,但我深知,我的一舉一動(dòng)、一言一行,代表著市租公司的形象。因此,在電話中要做到語(yǔ)氣平和,語(yǔ)調(diào)輕松,用詞規(guī)范得當(dāng),給乘客愉悅的感受,讓乘客被我們的誠(chéng)信、愉悅所感染,使我們的服務(wù)深入人心。

俗話說(shuō)“造燭求明,學(xué)習(xí)求理”,只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取,自己才能進(jìn)步、才能更快的成長(zhǎng)起來(lái),這正是“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí),掌握專(zhuān)業(yè)只是,才能彌補(bǔ)不足,從容應(yīng)對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí),才會(huì)有扎實(shí)的理論功底,才會(huì)有能力去辨別事物的真?zhèn)?,提高自身修養(yǎng),成為一名優(yōu)秀話務(wù)員,為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

團(tuán)結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié),一切困難都可以迎刃而解。一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果不團(tuán)結(jié)就是一盤(pán)散沙。正如我們信息中心,我們每周都會(huì)通過(guò)周會(huì)的形式,把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗(yàn)、方法與其他同事一起分享,遇到的典型案例與大家分析探討,共同進(jìn)步,團(tuán)結(jié)互助。

總的來(lái)說(shuō),這一個(gè)月我還沒(méi)能很好地?cái)[正自己的位置和心態(tài),因?yàn)槲医佑|出租車(chē)行業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強(qiáng)的應(yīng)變能力,但是不夠重視日常規(guī)范,在以后的工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度,嚴(yán)格要求自己,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。這個(gè)一月接聽(tīng)乘客來(lái)電,從開(kāi)始吞吞吐吐,到后來(lái)能流利應(yīng)答,讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動(dòng)下表現(xiàn)出來(lái),一句禮貌的問(wèn)候、一聲誠(chéng)摯的'歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問(wèn)題的態(tài)度,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不要以打工者的心態(tài)來(lái)對(duì)待自己的工作,只要付出了多倍的努力,從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起,充滿xxxx的與企業(yè)共成長(zhǎng),這就會(huì)成就了自己的一番事業(yè)。

xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車(chē)管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象工作。公司按照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹(shù)形象工作,改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度,為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,加強(qiáng)規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì),電子歸擋工作,加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息,加強(qiáng)了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車(chē)運(yùn)行狀況等。

(3)公司按照出租車(chē)管理處的佈置,對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員,包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

(4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法,道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容,出租車(chē)駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。

(5)公司狠抓出租車(chē)駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則,使全體駕駛員高度重視,對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。

(6)公司對(duì)出租車(chē)駕駛員包括付晚班司機(jī),分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車(chē)駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營(yíng),好人好事不斷湧現(xiàn);例如車(chē)號(hào)xx司機(jī)xx,拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物,主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī)積極參加愛(ài)心送考生,社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng),登山比賽獲得前三名好成績(jī),拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名,通過(guò)文體活動(dòng),加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系,出租車(chē)司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)集體上訪對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。

(9)廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。

(10)在xx年七月,公司在出租車(chē)司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),示范車(chē),并配有標(biāo)志放在前排,接受乘客的檢驗(yàn),取得了示范帶頭作用,和初步的社會(huì)效益。

(11)xx年公司車(chē)號(hào)xx等九輛出租車(chē)司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車(chē)稱號(hào)和表彰。

總之在xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工,能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面,為xx城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作,但同上級(jí)的要求還有很大差昛.

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn),狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中,走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇八

據(jù)有關(guān)部門(mén)提供的情況表明:目前,市區(qū)共有出租車(chē)3329輛,出租車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)42家;從業(yè)人員達(dá)1.5萬(wàn)余人,從業(yè)人員70%以上來(lái)自外省市;日均運(yùn)載量約23萬(wàn)人次。溫州市區(qū)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)體制以個(gè)人經(jīng)營(yíng)為主,98.8%的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)歸屬個(gè)人。其政策依據(jù)來(lái)自于1998年溫州市政府的《溫州市區(qū)出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用暫行辦法》,根據(jù)這一《暫行辦法》規(guī)定,車(chē)主在有償獲得溫州市區(qū)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)后,可以長(zhǎng)期有效,并可以繼承、轉(zhuǎn)讓、出租。而政府出于對(duì)城市公共道路交通規(guī)劃和車(chē)輛保有量的考慮,對(duì)出租車(chē)的數(shù)量實(shí)行適度的控制。因此,一時(shí)間,溫州市區(qū)一輛出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣(mài)價(jià)最高達(dá)到120萬(wàn)元,成為全國(guó)同類(lèi)城市之最。

基本不對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔與保養(yǎng),致使車(chē)況存在普遍臟亂差現(xiàn)象,安全隱患也十分突出。這一問(wèn)題實(shí)際上已經(jīng)影響到公眾尤其是來(lái)溫的外地客人對(duì)溫州城市形象的評(píng)價(jià)。

問(wèn)題二:營(yíng)運(yùn)收入低。由于出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)可以無(wú)限的轉(zhuǎn)讓?zhuān)诔鲎廛?chē)行業(yè)進(jìn)入“門(mén)檻”相對(duì)較低的情況下,出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)曾一度成為投機(jī)行為的炒作熱點(diǎn),一個(gè)出租車(chē)營(yíng)運(yùn)證最高時(shí)被“炒”到一百多萬(wàn)元,出租車(chē)成本隨之“水漲船高”,承包價(jià)被人為抬高。近年來(lái),出租車(chē)承包價(jià)上揚(yáng),加上油價(jià)一路攀高,出租車(chē)駕駛員的收入從五年前的5000元/月左右,降為現(xiàn)在的1500—20xx元左右。收入的減少,使許多本地人退出了出租車(chē)駕駛員的行列。而外來(lái)駕駛員大部分來(lái)自經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),受教育程度低,整體素質(zhì)差,也導(dǎo)致了出租車(chē)形象的下降。

問(wèn)題三:管理乏力。我市承擔(dān)出租車(chē)行業(yè)管理的職能部門(mén)是溫州市公路運(yùn)輸管理處(公路稽征處),該處同時(shí)承擔(dān)全市的公路規(guī)費(fèi)征收、稽查以及客貨運(yùn)輸、駕駛培訓(xùn)和車(chē)輛維修等管理職能,人手少,任務(wù)重,造成管理不到位、措施不落實(shí)的現(xiàn)象。同時(shí),對(duì)出租車(chē)司乘人員人生安全保障設(shè)施和駕駛員服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施投入也嚴(yán)重不足,管理方式顯得粗放。

三、建議:

1、盡快調(diào)整市區(qū)出租車(chē)的更新標(biāo)準(zhǔn)。一是縮短出租車(chē)更新年限。根據(jù)國(guó)經(jīng)貿(mào)《關(guān)于發(fā)布汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》精神,“轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里應(yīng)當(dāng)報(bào)廢”,我市目前出租車(chē)每年行駛里程約為12萬(wàn)公里,按現(xiàn)行8年報(bào)廢顯然不合理。強(qiáng)制更新年限過(guò)長(zhǎng),是造成目前市區(qū)出租車(chē)車(chē)況臟亂差的主要原因之一。因此,建議市區(qū)出租車(chē)更新標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整為:出租車(chē)營(yíng)運(yùn)年限滿五年或行駛里程滿50萬(wàn)公里,必須更新。二是對(duì)新一代出租車(chē)統(tǒng)一增設(shè)gps系統(tǒng),增強(qiáng)出租車(chē)司乘人員的人身安全保障系數(shù)。

2、適度調(diào)整市區(qū)目前出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)機(jī)制。出租車(chē)既是城市公共交通的重要組成部分,也是城市文明形象的一個(gè)窗口,被稱之為“城市流動(dòng)的風(fēng)景線”。它兼有公共產(chǎn)品的職能,不能完全作為私人產(chǎn)品來(lái)理解,政府要參與適度的調(diào)整,以彌補(bǔ)市場(chǎng)功能調(diào)整“失靈”的缺陷。因此,建議在不改變?cè)谐鲎廛?chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)擁有者權(quán)屬的前提下,新增加一定數(shù)量的出租車(chē),而新增部分的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)不再拍賣(mài),而是由國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)營(yíng)運(yùn)管理,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),培育行業(yè)示范,引領(lǐng)出租車(chē)規(guī)范的行業(yè)新形象。

3、學(xué)習(xí)借鑒上海等城市的管理經(jīng)驗(yàn),制訂出租車(chē)從業(yè)人員準(zhǔn)入條件。上海市規(guī)定出租車(chē)從業(yè)人員必須具有上海市戶籍。上海的這一做法如能妨效,至少有三方面的正面效應(yīng):一是可以為本地市民提供更多的就業(yè)崗位。目前市區(qū)3000多輛出租車(chē)的數(shù)量,按每輛出租車(chē)2人營(yíng)運(yùn)計(jì)算,可以為本市“4050”的下崗職工提供數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位。二是將出租車(chē)從業(yè)人員統(tǒng)一納入養(yǎng)老保險(xiǎn)體系,保險(xiǎn)金由政府負(fù)擔(dān)和出租車(chē)管理公司負(fù)責(zé)按比例分擔(dān),也是政府關(guān)注民生的一件實(shí)事。三是便于管理,就目前情況看,溫州市民整體素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于來(lái)自經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的從業(yè)人員,可以大為減少出租車(chē)的違章違法現(xiàn)象。同時(shí),強(qiáng)化職能部門(mén)的管理,開(kāi)展重塑溫州出租車(chē)行業(yè)新形象系列活動(dòng)。還可以通過(guò)制訂出租車(chē)從業(yè)者職業(yè)守則,并加強(qiáng)教育培訓(xùn),使出租車(chē)從業(yè)人員成為“傳播文明、宣傳溫州”的使者,使出租車(chē)真正成為溫州城市文明形象的靚麗的“流動(dòng)風(fēng)景線”和“流動(dòng)廣告”。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇九

20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中,我局緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神,周密部署,精心安排,克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來(lái)的困難,確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序,圓滿完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了我市出租車(chē)行業(yè)管理的開(kāi)門(mén)紅?,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定,我局和各出租車(chē)公司分別成立了“一把手”任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密,確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定,我局主要從以下個(gè)方面著手:

(一)確保行車(chē)安全。

3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間,我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下,堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車(chē)輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運(yùn)資格,未發(fā)現(xiàn)一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作,在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下,今年春運(yùn)期間,我市中心城區(qū)出租車(chē)未發(fā)生一起重特大死傷事故。

(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開(kāi)始前,我局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對(duì)全體駕駛員開(kāi)展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育,并通告各駕駛員對(duì)春運(yùn)期間受理的投訴,查實(shí)一起,按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對(duì)今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方,我局組織專(zhuān)班進(jìn)行了實(shí)地勘察,并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果,及時(shí)通知各出租車(chē)駕駛員,通過(guò)耐心細(xì)致的解釋工作,爭(zhēng)取乘客的理解,提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量,減少投訴的發(fā)生。

(三)維護(hù)市場(chǎng)秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員xxx人次,上路稽查xxx次,檢查車(chē)輛xxx臺(tái),糾正違規(guī)車(chē)輛x臺(tái),查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛xx臺(tái)。在冰雪天氣下,我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查,基本杜絕了“黑的”上路營(yíng)運(yùn),確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的平穩(wěn)有序。

針對(duì)今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況,我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作,加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫(xiě)春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)x篇,在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道x篇,市電視臺(tái)新聞報(bào)道x篇,《xx報(bào)》刊登專(zhuān)題報(bào)道x篇,引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場(chǎng)氛圍。春運(yùn)期間,面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害性天氣,有近xxx輛出租車(chē)因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn),造成運(yùn)力嚴(yán)重不足,市民反映強(qiáng)烈。

為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件,恢復(fù)營(yíng)運(yùn),x月x日xxx局長(zhǎng)邀請(qǐng)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體,召集各出租車(chē)公司負(fù)責(zé)人親自召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議,討論布置緊急應(yīng)對(duì)措施,要求各公司對(duì)冰雪天氣合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過(guò)媒體予以通告,會(huì)后2天,我市中心城區(qū)xxxx輛出租車(chē)全部恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。x月x日,xxx局長(zhǎng)又親自帶隊(duì),頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響,同時(shí)接受市電視臺(tái)的專(zhuān)題采訪,通過(guò)新聞媒體要求出租車(chē)駕駛員確保行車(chē)安全,對(duì)乘客要服務(wù)熱情,解釋工作要耐心細(xì)致,確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間,克服困難,服務(wù)熱情周到,讓市民滿意,提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全體干部職工的共同努力下,克服各種困難,取得了較好的成績(jī)。在今后的工作中,我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十

20xx年,我公司在局黨委和行業(yè)主管部門(mén)和的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)的各項(xiàng)工作部署,不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,通過(guò)開(kāi)展一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn),安全工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?,F(xiàn)將我公司20xx年的工作,做如下總結(jié):

公司在建立健全安全組織體系的同時(shí),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車(chē)隊(duì)安全的第一責(zé)任人,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司對(duì)車(chē)隊(duì)管理考核,車(chē)隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負(fù)責(zé)。

繼續(xù)貫徹《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過(guò)考試來(lái)解決駕駛員入門(mén)問(wèn)題,把好準(zhǔn)入關(guān);通過(guò)注冊(cè)來(lái)解決考試終生有效問(wèn)題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān),通過(guò)繼續(xù)教育來(lái)解決運(yùn)營(yíng)服務(wù),安全知識(shí)和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān),通過(guò)證件管理來(lái)解決從業(yè)過(guò)程中證件和行為的管理問(wèn)題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀(jì)、查安全行車(chē)、查文明服務(wù)到位、查車(chē)容車(chē)貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。

解決工作中突出的矛盾和問(wèn)題,嚴(yán)查群眾反映意見(jiàn)較大的難以根治的,不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車(chē)容車(chē)貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,每月進(jìn)行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的,一律暫扣車(chē)輛三至七天,并按相關(guān)規(guī)定處理。

今年來(lái),我公司結(jié)合出租車(chē)家屬院從業(yè)資格證的.年審,對(duì)出租車(chē)駕駛員開(kāi)展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)培訓(xùn),從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,乘客對(duì)出租車(chē)的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。

今年來(lái),我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極開(kāi)展了“夏季安全百日競(jìng)賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。

在工作中我們牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。

車(chē)的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。

嚴(yán)禁超速行駛,針對(duì)興泰線、xx線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情況,進(jìn)行有針對(duì)性的管理,通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車(chē)輛及時(shí)提醒,有效的控制了車(chē)輛的超速行駛,確保了車(chē)輛的行車(chē)安全。

雖然取得了一些成績(jī),但還存在不少問(wèn)題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒(méi)有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數(shù)的車(chē)輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價(jià)、車(chē)容車(chē)貌不整潔等現(xiàn)象,針對(duì)以上這些現(xiàn)象,我們將及時(shí)采取措施,強(qiáng)化出租車(chē)車(chē)輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理,繼續(xù)開(kāi)展對(duì)出租車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn),使之成為規(guī)范化、制度化。

以黨的十八大精神為指針,認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格執(zhí)行省廳關(guān)于貫徹交通運(yùn)輸部《出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的通知精神,進(jìn)一步規(guī)范出租車(chē)駕駛員的經(jīng)營(yíng)行為,努力減少乘客投訴率。面對(duì)我市日新月異的城市發(fā)展形勢(shì),和廣大群眾不斷增長(zhǎng)的出行需求,我公司明年將報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在出租車(chē)保有量范圍內(nèi)適時(shí)增加一些出租車(chē),以滿足廣大群眾的出行需求。

在新的一年里,我們將繼續(xù)努力不懈,做好出租車(chē)的服務(wù)與管理工作,進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營(yíng)文明服務(wù)工作,尤其是在元旦、春節(jié)、國(guó)慶期間。要全力以赴的抓好出租車(chē)不打表和亂漲價(jià)現(xiàn)象。及時(shí)查處乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。同時(shí)做好與物價(jià)部門(mén)的對(duì)接工作,適時(shí)對(duì)出租車(chē)運(yùn)價(jià)做出一些調(diào)整,保障駕駛員在付出辛勤勞動(dòng)后有一個(gè)合理的收益。為營(yíng)造文明和諧的出租車(chē)營(yíng)運(yùn)環(huán)境而努力。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十一

為貫徹落實(shí)上級(jí)做好20xx年春運(yùn)工作精神,我公司緊緊圍繞20xx年春運(yùn)工作的奮斗目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展今年的春運(yùn)工作。使乘客有一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

1、為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,切實(shí)做好春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié),我公司迅速成立了春運(yùn)工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整個(gè)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。

組 長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組 員:

辦公室值班電話:

2、根據(jù)縣運(yùn)管局《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》文件精神和20xx年道路春運(yùn)工作的安排,我公司結(jié)合實(shí)際,制定《關(guān)于出租客運(yùn)20xx年春運(yùn)工作安排的.通知》、《20xx年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》及20xx年春節(jié)值班表。1月19日下午,我公司召開(kāi)了駕駛員春運(yùn)工作會(huì)議,高經(jīng)理就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署,明確要求各工作人員一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將實(shí)行責(zé)任倒查。通過(guò)責(zé)任的強(qiáng)化,有力的推動(dòng)了春運(yùn)工作的開(kāi)展。

1、春運(yùn)開(kāi)始前,我公司開(kāi)展了車(chē)輛安全大檢查。按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則,由高經(jīng)理及公司各工作人員聯(lián)合開(kāi)展車(chē)輛安全大檢查,重點(diǎn)檢查各駕駛員證件是否齊全,車(chē)輛安全工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否配備齊全。

2、加強(qiáng)出租車(chē)監(jiān)管,確保安全。公司強(qiáng)化gps監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,通過(guò)gps語(yǔ)音平臺(tái),向駕駛員發(fā)布冰雪等復(fù)雜天氣需要做的預(yù)警工作及違章行為及時(shí)提醒。嚴(yán)禁易燃、易爆物品上車(chē)。在春運(yùn)期間,嚴(yán)格打擊宰客、甩客、倒客等違章行為,嚴(yán)肅處理因亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載等違法經(jīng)營(yíng)行為,確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

春運(yùn)期間,我公司牢固樹(shù)立和落實(shí)以乘客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持車(chē)容車(chē)貌整潔衛(wèi)生,努力為乘客營(yíng)造溫馨、舒適的乘車(chē)環(huán)境。

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定的差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把握縣的春運(yùn)做得更好。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十二

各市人民政府:

現(xiàn)將_、_、財(cái)政部、國(guó)家計(jì)委、_《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市出租汽車(chē)行業(yè)管理工作的意見(jiàn)》(建城〔〕43號(hào))轉(zhuǎn)發(fā)給你們,并結(jié)合我省實(shí)際,提出以下意見(jiàn),請(qǐng)一并貫徹執(zhí)行:

一、加強(qiáng)宏觀調(diào)控,統(tǒng)一市場(chǎng)監(jiān)管。各市人民政府要按照省政府辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)廳、交通廳等部門(mén)關(guān)于清理整頓城市公共客運(yùn)交通實(shí)施意見(jiàn)的通知》(皖政辦〔____〕20號(hào))要求,加快城市公共客運(yùn)交通專(zhuān)業(yè)規(guī)劃的編制和報(bào)批工作,堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展大運(yùn)量公共交通戰(zhàn)略,對(duì)小公共汽車(chē)、出租汽車(chē)總量進(jìn)行嚴(yán)格控制。實(shí)行在統(tǒng)一城市統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,統(tǒng)一財(cái)稅、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)政策,統(tǒng)一執(zhí)法尺度,統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的方針,切實(shí)加強(qiáng)出租汽車(chē)行業(yè)管理工作,保持行業(yè)穩(wěn)定。

二、嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓轉(zhuǎn)讓。經(jīng)請(qǐng)示省政府同意,省財(cái)政廳正在會(huì)同省物價(jià)局、省建設(shè)廳和省交通廳聯(lián)合制定《安徽省城市公共客運(yùn)交通經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓審批暫行辦法》,進(jìn)一步規(guī)范城市出租汽車(chē)、小公共汽車(chē)線路等經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓和轉(zhuǎn)讓行為。今后未經(jīng)省政府審批,各市一律不得自行實(shí)施經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑢?duì)擅自實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和轉(zhuǎn)讓的,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓的全部收入、按規(guī)定比例的轉(zhuǎn)讓費(fèi)增值部分上交地方財(cái)政預(yù)算,實(shí)行收支兩條線管理,專(zhuān)項(xiàng)用于城市道路和城市公共客運(yùn)交通的場(chǎng)(廠)、站、點(diǎn)與管理設(shè)施的建設(shè)等。

三、認(rèn)真總結(jié)清理整頓工作,進(jìn)一步鞏固清理整頓成果。國(guó)辦發(fā)〔____〕94號(hào)、國(guó)辦發(fā)明電〔____〕22號(hào)和(皖政辦〔____〕20號(hào))文件下發(fā)后,各地對(duì)城市出租汽車(chē)等公共客運(yùn)交通市場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真清理整頓,取得了一定成效。按照本《通知》要求,各市應(yīng)于4月15日前,將本地清理整頓工作總結(jié)材料上報(bào)全省清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。省清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將阿4月底前,對(duì)各市清理整頓情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查,通報(bào)各市清理整頓結(jié)果,并及時(shí)向全國(guó)領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)我省清理整頓結(jié)果。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十三

1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,建立健全車(chē)輛管理規(guī)章制度和安全管理臺(tái)帳,確保行車(chē)安全。

3、落實(shí)車(chē)輛例保制度,駕駛員對(duì)車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。車(chē)輛須按期年檢,過(guò)期未檢的車(chē)輛嚴(yán)禁上路行駛。

4、堅(jiān)持車(chē)輛安全檢查制度,公司每月對(duì)車(chē)輛普查一次,每季度對(duì)車(chē)輛抽查一次,公司每半年或重大節(jié)日、大型活動(dòng)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,確保車(chē)輛完好率達(dá)100%以上。

5、嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車(chē)匯報(bào)制度,凡長(zhǎng)途車(chē)行程超過(guò)400公里須配備兩名駕駛員,同時(shí)當(dāng)班駕駛員要對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車(chē)輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。

6、車(chē)輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過(guò)夜,嚴(yán)防車(chē)輛被盜。

7、嚴(yán)禁嚴(yán)禁將車(chē)交給非營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。

8、要服從公司管理人員的指揮和管理,自覺(jué)遵守行車(chē)規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號(hào)。

1、公司不定期地對(duì)所屬車(chē)輛進(jìn)行檢查,每逢重大節(jié)日、會(huì)議或重要活動(dòng)將組織專(zhuān)門(mén)檢查。

2、駕駛員每天要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次檢查。

3、公司檢查車(chē)輛時(shí),采取普查與抽查相結(jié)合的方式對(duì)受檢車(chē)輛的行車(chē)證件、年檢情況及發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查,并做好登記。

4、凡在檢查中檢查出的問(wèn)題,由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改,直至收繳行車(chē)證、駕駛證,車(chē)輛行駛限期恢復(fù)車(chē)況接受復(fù)查等處置。

5、對(duì)每次車(chē)輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報(bào),對(duì)車(chē)容車(chē)況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng);對(duì)問(wèn)題突出的單位或個(gè)人將予以通報(bào)批評(píng)。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十四

20xx年在上級(jí)市交通局、裝運(yùn)輸公司、出租車(chē)管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象工作。公司按照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹(shù)形象工作,改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度,為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,加強(qiáng)規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺(tái)電腦、打昂、復(fù)印機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì),電子歸擋工作,加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主,包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息,加強(qiáng)了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào),本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車(chē)運(yùn)行狀況等。

(3)公司按照出租車(chē)管理處的布置,對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員,包括付晚班司機(jī)駕駛員,進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

(4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法,道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法,出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容,出租車(chē)駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。

(5)公司狠抓出租車(chē)駕駛員,深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則,使全體駕駛員高度重視,對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。

(6)公司對(duì)出租車(chē)駕駛員,包括付晚班司機(jī),分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的'權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車(chē)駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營(yíng),好人好事不斷涌現(xiàn);例如車(chē)號(hào)7777司機(jī)段少華,拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物,主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī),積極參加愛(ài)心送考生,社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動(dòng),登山比賽獲得前三名好成績(jī),拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名,通過(guò)文體活動(dòng),加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系,出租車(chē)司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)集體上訪,對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

(9)廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員,能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。

(10)在xx年七月,公司在出租車(chē)xx司機(jī)中,選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),xx示范車(chē),并配有標(biāo)志,放在前排,接受乘客的檢驗(yàn),取得了示范帶頭作用,和初步的社會(huì)效益。

(11)xx年公司車(chē)號(hào)7129等,九輛出租車(chē)司機(jī),獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車(chē)稱號(hào)和表彰。

總之在xx年各項(xiàng)工作中,公司全體員工,能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面,為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作,做了一定的工作,但同上級(jí)的要求還有很大差z。

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中,走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十五

20xx年,我公司在局黨委和行業(yè)主管部門(mén)和的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)的各項(xiàng)工作部署,不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,通過(guò)開(kāi)展一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn),安全工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃。現(xiàn)將我公司20xx年的工作,做如下總結(jié):

公司在建立健全安全組織體系的同時(shí),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車(chē)隊(duì)安全的第一責(zé)任人,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司對(duì)車(chē)隊(duì)管理考核,車(chē)隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負(fù)責(zé)。

繼續(xù)貫徹《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過(guò)考試來(lái)解決駕駛員入門(mén)問(wèn)題,把好準(zhǔn)入關(guān);通過(guò)注冊(cè)來(lái)解決考試終生有效問(wèn)題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān),通過(guò)繼續(xù)教育來(lái)解決運(yùn)營(yíng)服務(wù),安全知識(shí)和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān),通過(guò)證件管理來(lái)解決從業(yè)過(guò)程中證件和行為的管理問(wèn)題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀(jì)、查安全行車(chē)、查文明服務(wù)到位、查車(chē)容車(chē)貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。

解決工作中突出的矛盾和問(wèn)題,嚴(yán)查群眾反映意見(jiàn)較大的難以根治的,不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車(chē)容車(chē)貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,每月進(jìn)行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的,一律暫扣車(chē)輛三至七天,并按相關(guān)規(guī)定處理。

今年來(lái),我公司結(jié)合出租車(chē)家屬院從業(yè)資格證的年審,對(duì)出租車(chē)駕駛員開(kāi)展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)培訓(xùn),從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,乘客對(duì)出租車(chē)的投訴率有了明顯的`下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。

今年來(lái),我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極開(kāi)展了“夏季安全百日競(jìng)賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。

在工作中我們牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。

車(chē)的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。

嚴(yán)禁超速行駛,針對(duì)興泰線、xx線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情況,進(jìn)行有針對(duì)性的管理,通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車(chē)輛及時(shí)提醒,有效的控制了車(chē)輛的超速行駛,確保了車(chē)輛的行車(chē)安全。

雖然取得了一些成績(jī),但還存在不少問(wèn)題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒(méi)有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數(shù)的車(chē)輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價(jià)、車(chē)容車(chē)貌不整潔等現(xiàn)象,針對(duì)以上這些現(xiàn)象,我們將及時(shí)采取措施,強(qiáng)化出租車(chē)車(chē)輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理,繼續(xù)開(kāi)展對(duì)出租車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn),使之成為規(guī)范化、制度化。

以黨的十八大精神為指針,認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格執(zhí)行省廳關(guān)于貫徹交通運(yùn)輸部《出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的通知精神,進(jìn)一步規(guī)范出租車(chē)駕駛員的經(jīng)營(yíng)行為,努力減少乘客投訴率。面對(duì)我市日新月異的城市發(fā)展形勢(shì),和廣大群眾不斷增長(zhǎng)的出行需求,我公司明年將報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在出租車(chē)保有量范圍內(nèi)適時(shí)增加一些出租車(chē),以滿足廣大群眾的出行需求。

在新的一年里,我們將繼續(xù)努力不懈,做好出租車(chē)的服務(wù)與管理工作,進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營(yíng)文明服務(wù)工作,尤其是在元旦、春節(jié)、國(guó)慶期間。要全力以赴的抓好出租車(chē)不打表和亂漲價(jià)現(xiàn)象。及時(shí)查處乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。同時(shí)做好與物價(jià)部門(mén)的對(duì)接工作,適時(shí)對(duì)出租車(chē)運(yùn)價(jià)做出一些調(diào)整,保障駕駛員在付出辛勤勞動(dòng)后有一個(gè)合理的收益。 為營(yíng)造文明和諧的出租車(chē)營(yíng)運(yùn)環(huán)境而努力。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十六

為了扎實(shí)有效地貫徹好縣“兩會(huì)”精神,切實(shí)抓好縣委、縣政府治理出租車(chē)市場(chǎng)各項(xiàng)部署的落實(shí)。認(rèn)真貫徹x縣長(zhǎng)來(lái)我公司調(diào)研時(shí)的指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)租車(chē)客運(yùn)管理,提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使出租車(chē)客運(yùn)服務(wù)向規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文明的方向發(fā)展,為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的運(yùn)輸規(guī)范。我xx出租汽車(chē)有限公司在縣交通局和客管所領(lǐng)導(dǎo)下,緊密結(jié)合本公司存在的實(shí)際問(wèn)題,積極配合有關(guān)部門(mén)采取了深入動(dòng)員,立責(zé)任狀、公司稽查、經(jīng)濟(jì)處罰、寫(xiě)保證書(shū)、培訓(xùn)答卷、等多項(xiàng)措施并舉。截止目前,公司著重從以下幾點(diǎn)改善管理、規(guī)范運(yùn)營(yíng):

認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委、縣政府相關(guān)文件指示精神,搞好思想動(dòng)員、提高認(rèn)識(shí)。

為了使300輛車(chē)司機(jī)的思想與縣委、縣政府治理部署相統(tǒng)一,提高思想認(rèn)識(shí)。公司由付總經(jīng)理親自掛帥,并組織召開(kāi)全體職工大會(huì)和全體黨員參加的座談會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于整治出租客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范出租運(yùn)營(yíng)工作的通知。配合客管所在縣職工夜校對(duì)所屬300輛車(chē)的從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),以筆試答卷的方式進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。并就管理中存在的不規(guī)范行為,開(kāi)展自我批評(píng)。從思想上查找原因,從認(rèn)識(shí)上查找偏差,充分認(rèn)識(shí)到這次治理的現(xiàn)實(shí)意義和必要性。完善制度、狠抓落實(shí)。

公司加強(qiáng)內(nèi)部管理和相應(yīng)制度建立,做到運(yùn)營(yíng)規(guī)范化、管理專(zhuān)業(yè)化,建立完善的.車(chē)輛監(jiān)察機(jī)制。設(shè)立稽查車(chē),堅(jiān)持每天巡查、適時(shí)抽查、夜間補(bǔ)查,做到稽查不走過(guò)場(chǎng)、不留死角、不講情面,并突出重點(diǎn),對(duì)投訴率高、口碑差的車(chē)輛重點(diǎn)督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立時(shí)整改。截止到20xx年x月xx日,公司共糾正違規(guī)45起,處罰32輛車(chē)次,通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患3起,勒令其限時(shí)整改,并提出口頭警告。

1、組織電臺(tái)員工進(jìn)行文明、禮貌、簡(jiǎn)潔用語(yǔ)培訓(xùn),提高電臺(tái)調(diào)度水平和工作效率,減少乘客等待時(shí)間以及車(chē)輛空駛率。公司先后20次54遍進(jìn)行規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理制度宣傳。

2、公司投入資金統(tǒng)一辦理工作服,規(guī)范車(chē)輛出行著裝,美化完善“窗口”文明形象。認(rèn)真落實(shí)值班制度,嚴(yán)格執(zhí)行值班紀(jì)律規(guī)定,明確當(dāng)班人員責(zé)任,并制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保信息渠道暢通,處理問(wèn)題及時(shí)有效。

3嚴(yán)格實(shí)行工作例會(huì)制度,加大宣傳力度,讓規(guī)范行車(chē)、禮貌待客精神時(shí)刻銘記于心。利用公司例會(huì)和治理整頓工作例會(huì),及時(shí)傳達(dá)會(huì)議和文件精神,會(huì)上討論并作出具體工作部署。會(huì)議宣講要不厭其煩、循序漸進(jìn),并作為公司發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制堅(jiān)持不懈。

具體行為規(guī)范和整改措施

1、公司與所有司機(jī)簽訂了規(guī)范運(yùn)營(yíng)責(zé)任書(shū),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任意識(shí),并明確責(zé)任。期間發(fā)現(xiàn)不文明行為立時(shí)整改。共計(jì)更新運(yùn)價(jià)貼120對(duì),門(mén)貼81對(duì),監(jiān)督卡41張,計(jì)價(jià)器年檢300臺(tái),噴車(chē)門(mén)號(hào)300輛,更換頂燈20盞。通過(guò)車(chē)容車(chē)貌全方位改善,公司車(chē)輛整齊劃一、規(guī)范有序,文明服務(wù)形象得到升華,社會(huì)口碑空前提高。

2、加強(qiáng)安全行車(chē)教育,使每個(gè)駕駛員時(shí)刻樹(shù)立高度的安全責(zé)任感。促進(jìn)廣大駕駛員的安全意識(shí),不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念,提高遵守交通安全法規(guī)自覺(jué)性,對(duì)內(nèi)、外的事故案例進(jìn)行分析,做到引以為戒,警鐘長(zhǎng)鳴。排查分析隱患,切實(shí)解決運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的隱患,對(duì)可能發(fā)生的安全隱患進(jìn)行逐車(chē)逐人地細(xì)致排查,不留死角;對(duì)自查自檢出的問(wèn)題及時(shí)自糾整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,減少一般事故的發(fā)生,促進(jìn)公司運(yùn)輸安全、和諧營(yíng)運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定。經(jīng)常利用gps平臺(tái)發(fā)短信等方式,根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信,溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車(chē)、確保行車(chē)安全”加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全責(zé)任教育,使全員形成安全共識(shí),做到“不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)酒后車(chē)、不開(kāi)堵氣車(chē)、不開(kāi)霸王車(chē)”。從而保證了運(yùn)行安全。

3、根據(jù)對(duì)車(chē)輛“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、技能良好”的要求。按照規(guī)定認(rèn)真做好車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查與日常維護(hù),并按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行定期二級(jí)維護(hù),發(fā)現(xiàn)機(jī)械有“毛病”故障時(shí),及時(shí)將可能產(chǎn)生的隱形機(jī)件事故消滅在萌芽之中,確?!安婚_(kāi)故障車(chē),不出機(jī)件事故”。

4、加強(qiáng)gps監(jiān)控工作,充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)的科技手段,既嚴(yán)格做好車(chē)輛運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)禁超載超速,及時(shí)掌握車(chē)輛在運(yùn)行中的突發(fā)情況,對(duì)超速車(chē)輛及時(shí)電話警示和處置,從而有效地遏制住了事故發(fā)生的源頭,對(duì)駕駛員和乘客的人身與財(cái)產(chǎn)安全有了更好的保障;同時(shí)做好車(chē)輛靜態(tài)方面的監(jiān)控管理工作,第一時(shí)間掌握車(chē)輛靜態(tài)(停運(yùn))狀況,發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)及時(shí)采取有效措施,使問(wèn)題消除在第一時(shí)間內(nèi)。

為了鞏固成果,將好的經(jīng)驗(yàn)發(fā)揚(yáng)傳播,公司對(duì)下一步工作做如下七點(diǎn)部署:

1、要嚴(yán)守各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)禁超載超速,嚴(yán)禁酒后駕車(chē),禁載危險(xiǎn)物品;

2、要確保和諧營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁亂漲價(jià)亂收費(fèi),嚴(yán)禁拒載乘客,嚴(yán)禁倒客、甩客、宰客;

3、要注意樹(shù)立形象,嚴(yán)守職業(yè)道德,注重服務(wù)質(zhì)量,做到扶老攜幼,發(fā)揚(yáng)拾金不昧的精神,為香河的文明“窗口”和社會(huì)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

通過(guò)一系列整改措施和下一步工作安排,我公司深深認(rèn)識(shí)到服務(wù)者應(yīng)自覺(jué)踐行服務(wù)之道,讓每一位客人來(lái)乘你的出租車(chē)都能高興而來(lái),滿意而歸。公司將繼續(xù)秉承”美化窗口文明形象,服務(wù)古城發(fā)展”的發(fā)展宗旨,不斷完善管理模式、規(guī)范運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序,為建設(shè)和諧文明的古城新貌而努力。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十七

1.1各部門(mén)負(fù)責(zé)人以上人員市內(nèi)因公用車(chē),如公司現(xiàn)有車(chē)輛無(wú)法安排時(shí),填寫(xiě)“派車(chē)單”,由總裁辦主任在“派車(chē)單”上簽字認(rèn)可后(因急事在外,回公司后補(bǔ)辦“派車(chē)單”),乘車(chē)人員憑“派車(chē)單”和出租車(chē)票按公司《費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度》到財(cái)務(wù)部核準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。

1.2部門(mén)負(fù)責(zé)人以上人員在外地出差乘車(chē),按公司《費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度》執(zhí)行。

2.1各職能部門(mén)員工市內(nèi)辦事原則上乘坐公交車(chē),因特殊情況用車(chē),而公司現(xiàn)有車(chē)輛無(wú)法安排時(shí),須填寫(xiě)“派車(chē)單”(不得補(bǔ)辦),經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人在“派車(chē)單”上簽字認(rèn)可后,乘車(chē)人員憑“派車(chē)單”和出租車(chē)票到財(cái)務(wù)部核準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。

2.2各職能部門(mén)員工晚上因在公司加班、在客戶處加班或陪同客戶等特殊情況,無(wú)法乘坐公交車(chē),經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人口頭批準(zhǔn)后可乘坐出租車(chē),次日填寫(xiě)“派車(chē)單”,經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人在“派車(chē)單”上簽字認(rèn)可后,乘車(chē)人員憑“派車(chē)單”和出租車(chē)票到財(cái)務(wù)部核準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。

2.3各職能部門(mén)員工在外地出差乘車(chē),按公司《費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度》執(zhí)行。

2.4.1各業(yè)務(wù)部門(mén)銷(xiāo)售人員市內(nèi)訪問(wèn)客戶原則上乘坐公交車(chē)。如乘坐公交車(chē)無(wú)法直接到達(dá)客戶所在地,銷(xiāo)售人員在外出前須填寫(xiě)“派車(chē)單”(不得補(bǔ)辦),經(jīng)部門(mén)總經(jīng)理在“派車(chē)單”上簽字認(rèn)可后,銷(xiāo)售人員可先乘坐公交車(chē)至客戶所在地附近,再改乘出租車(chē)抵達(dá)客戶所在地,單趟出租費(fèi)用限額10元,限額內(nèi),乘車(chē)人員憑“派車(chē)單”和出租車(chē)票到財(cái)務(wù)部核準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。如遇客戶到公司訪問(wèn),須用公司車(chē)輛接送。

2.4.2各業(yè)務(wù)部門(mén)銷(xiāo)售和工程技術(shù)人員到附近地區(qū)(如咸陽(yáng)、長(zhǎng)安縣、臨潼和蘭田等地)拜訪客戶,原則上乘坐長(zhǎng)途公交車(chē)。如當(dāng)天往返,且往返乘車(chē)費(fèi)用可控制在100元以內(nèi),可填寫(xiě)“派車(chē)單”(因事急可補(bǔ)辦),經(jīng)部門(mén)總經(jīng)理在“派車(chē)單”上簽字認(rèn)可后,乘車(chē)人員憑“派車(chē)單”和出租車(chē)票到財(cái)務(wù)部核準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。

2.4.3各業(yè)務(wù)部門(mén)員工晚上因在公司加班、在客戶處加班和陪同客戶等特殊情況,無(wú)法乘坐公交車(chē),經(jīng)部門(mén)總經(jīng)理口頭批準(zhǔn)后可乘坐出租車(chē),次日填寫(xiě)“派車(chē)單”,經(jīng)部門(mén)總經(jīng)理在“派車(chē)單”上簽字認(rèn)可后,乘車(chē)人員及時(shí)憑“派車(chē)單”和出租車(chē)票到財(cái)務(wù)部核準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。

2..4.4各業(yè)務(wù)部門(mén)銷(xiāo)售人員在外地出差乘車(chē),按公司《費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度》執(zhí)行。特殊情況須乘坐出租車(chē),經(jīng)部門(mén)總經(jīng)理同意可乘坐出租車(chē)。返回公司后,若乘車(chē)費(fèi)用超過(guò)出差交通補(bǔ)貼時(shí),將扣除本次出差全部交通補(bǔ)貼;若乘車(chē)費(fèi)用未超過(guò)出差交通補(bǔ)貼時(shí),按交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2.4.5各業(yè)務(wù)部門(mén)工程技術(shù)人員和輔助人員在外地出差乘車(chē),按公司《費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度》執(zhí)行。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十八

第一條為加強(qiáng)城市客運(yùn)出租汽車(chē)管理,提高客運(yùn)出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量,保障乘客、用戶和客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、個(gè)體業(yè)戶(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)者)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。

第二條本條例所稱的出租汽車(chē),是指按照乘客和用戶意愿提供客運(yùn)服務(wù)或者車(chē)輛租賃服務(wù)的客車(chē)??瓦\(yùn)服務(wù)是指按照乘客意愿提供運(yùn)送服務(wù),并且按照里程和時(shí)間收費(fèi)的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。車(chē)輛租賃是指向用戶出租不配備駕駛員的客運(yùn)車(chē)輛,并且按照時(shí)間收費(fèi)的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第三條本條例適用于本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車(chē)的管理。

第四條市公用事業(yè)行政管理部門(mén)是本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車(chē)的行政主管部門(mén),其所屬的市客運(yùn)出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本市城區(qū)出租汽車(chē)的監(jiān)督、管理,依法查處違反本條例的行為。公安行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車(chē)的治安管理。交通、工商、物價(jià)、技術(shù)監(jiān)督、城建、規(guī)劃、稅務(wù)、環(huán)保、財(cái)政等部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),協(xié)同實(shí)施本條例。

第五條客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)納入全市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展計(jì)劃,并根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模、數(shù)量和車(chē)型實(shí)施宏觀控制。市公用事業(yè)行政管理部門(mén),應(yīng)當(dāng)依據(jù)全市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃和計(jì)劃,會(huì)同有關(guān)部門(mén)編制客運(yùn)出租汽車(chē)的發(fā)展規(guī)劃以及客運(yùn)出租汽車(chē)的數(shù)量、乘降點(diǎn)及停車(chē)場(chǎng)(站)的年度發(fā)展計(jì)劃,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第六條客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)、方便群眾的原則??瓦\(yùn)出租汽車(chē)的營(yíng)運(yùn)定額和稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、省和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七條市公用事業(yè)行政管理部門(mén)、客運(yùn)出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)及工作人員應(yīng)當(dāng)依法管理,秉公辦事,依法維護(hù)經(jīng)營(yíng)者、乘客、用戶和從業(yè)人員的合法權(quán)益。

第二章經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理。

第八條本市客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓?zhuān)〉每瓦\(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán),并辦理有關(guān)手續(xù)后,方可從事客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。經(jīng)營(yíng)者所取得的客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán),在正式營(yíng)運(yùn)半年后,經(jīng)客運(yùn)出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),方可有償轉(zhuǎn)讓。經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿,由市人民政府無(wú)償收回??瓦\(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用期限、有償出讓、轉(zhuǎn)讓的方式、標(biāo)準(zhǔn)由市人民政府制定。

第九條取得客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備下列條件。

(一)有符合規(guī)定數(shù)量和質(zhì)量要求的客運(yùn)車(chē)輛和相應(yīng)的資金;。

(二)有符合規(guī)定要求的停車(chē)場(chǎng)地和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所;。

(三)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的管理人員和駕駛員;。

(四)有與經(jīng)營(yíng)方式相適應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理制度;。

(五)能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任;。

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第十條取得客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)的個(gè)體業(yè)戶,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車(chē)輛和相應(yīng)的資金;。

(二)有符合規(guī)定要求的停車(chē)場(chǎng)地;。

(三)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員;。

(四)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第十一條客運(yùn)出租汽車(chē)駕駛員,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有本市常住戶籍或者暫住證;。

(二)具有初中以上文化程度;。

(三)有公安部門(mén)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,駕齡滿2年以上;。

(四)經(jīng)客運(yùn)服務(wù)培訓(xùn)合格,領(lǐng)取《客運(yùn)出租汽車(chē)駕駛員準(zhǔn)駕證》。被取消營(yíng)運(yùn)資格的客運(yùn)出租汽車(chē)駕駛員,從取消之日起3年內(nèi)不得從事客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第十二條取得客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)者,按下列程序辦理經(jīng)營(yíng)手續(xù):

(三)到客運(yùn)出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)取《城市公共客運(yùn)交通營(yíng)運(yùn)證》。未辦理以上手續(xù)的,不得從事客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。客運(yùn)出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)接到客運(yùn)申請(qǐng)報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)做出審核決定,并書(shū)面通知本人。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇十九

20xx年公司按照上級(jí)管理部門(mén)要求,認(rèn)真做好各項(xiàng)日常管理工作,保證了出租車(chē)全年安全平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)重、特大交通事故,無(wú)上訪、集會(huì)等非法行為。

基本情況,13年共有車(chē)輛81輛,在冊(cè)駕駛員130人,交警通報(bào)到公司的違章行為25起,報(bào)到公司的輕微交通事故47起,拾金不昧行為70次,投訴記錄25車(chē)/次。

一、違章情況

出租車(chē)總共25車(chē)/次違章中以超速為主,有部分車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)生兩次,有一車(chē)超速50%以上記12分,其次在高速路以外行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以下,全年違章率30.86%,幾乎三分之一,總體偏高,反映出駕駛員安全意識(shí)還存在疏忽,預(yù)防違章還需提高注意。

二、交通事故

20xx年交通事故47車(chē)/次,單方事故20車(chē)/次,雙方事故27車(chē)/次,其中發(fā)生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂(lè)、黃桂杰、何明福,全年事故率為58.03%,眾多事故都給駕駛員帶來(lái)不少經(jīng)濟(jì)損失,也暴露在行車(chē)安全中仍存在不足,特別是安全意識(shí)底和麻痹心理,夜晚下鄉(xiāng)疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當(dāng)?shù)榷际窃斐墒鹿实脑颉?/p>

三、拾金不昧好人好事情況

20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營(yíng),好人好事不斷湧現(xiàn);乘客查詢到公司能找回物品的有70次,獲得錦旗3面感謝信1封,像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達(dá)到3次,配合查找的駕駛員值得表?yè)P(yáng)和學(xué)習(xí),但仍有部門(mén)查找無(wú)果等問(wèn)題,不能排除其他原因,但表露出我們駕駛員在下車(chē)時(shí)提示檢查還不到位。

六月高考期間,本公司出租車(chē)司機(jī),積極參加愛(ài)心送考生,社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。

四、投訴情況

全年記錄的投訴25車(chē)/次,問(wèn)題主要有不打表、多收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度等,說(shuō)明駕駛員在追求效益同時(shí)忽視質(zhì)量,職業(yè)道德不高,向乘客解釋說(shuō)明不清楚,學(xué)習(xí)不到位。

五、維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定方面,為了維護(hù)出租行業(yè)新形象,鞏固安定團(tuán)結(jié)的局面,特制公司《應(yīng)急預(yù)案》,加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)情報(bào)信息采集工作,按照預(yù)案做好各項(xiàng)預(yù)防工作。在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,未發(fā)生不利于行業(yè)穩(wěn)定的事件。

六、下一步工作

(一)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象,強(qiáng)化管理。公司按照要求每月召開(kāi)安全學(xué)習(xí),到會(huì)率達(dá)100%,重點(diǎn)強(qiáng)化職業(yè)道德、服務(wù)行為方面教育,提高素質(zhì),改變從以往不良服務(wù)現(xiàn)象。加大對(duì)違規(guī)駕駛員的學(xué)習(xí)處罰。外樹(shù)形象,每月做好車(chē)輛的檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛外觀等其他問(wèn)題,要盡力處理,確保在硬件上達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛以及晚班司機(jī)行車(chē)信息的'盯防,及時(shí)發(fā)送提示信息。

(二)嘗試車(chē)輛安全事故新的管理制。年初,公司制定出臺(tái)安全事故學(xué)習(xí)制,對(duì)出現(xiàn)事故的車(chē)輛,年底不允許參加評(píng)優(yōu)活動(dòng),并探索“一票否決制”對(duì)營(yíng)運(yùn)上實(shí)行限制。做好后勤服務(wù)“一條龍”,積極為駕駛員搞好后勤保障。無(wú)論是上下班,還是白天黑夜,只要車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題需要公司幫忙解決,公司管理人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助業(yè)主解決處理;實(shí)行嚴(yán)格考評(píng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。違紀(jì)的進(jìn)行扣分,遵紀(jì)守法的加分,做好人好事的獎(jiǎng)勵(lì),每月一匯總,每月一通報(bào),納入年底考核,對(duì)于表現(xiàn)突出的予以重獎(jiǎng),對(duì)于表現(xiàn)一般的予以警告,對(duì)于對(duì)此違規(guī)的予以扣罰。

(三)強(qiáng)化準(zhǔn)入資格和崗前培訓(xùn)。新的一年,要積極征求各方面意見(jiàn),積極探討,力求更加規(guī)范駕駛員崗前培訓(xùn)工作。駕駛員由公司統(tǒng)一審核培訓(xùn),然后考試,進(jìn)行試用實(shí)習(xí),不合格的謹(jǐn)慎錄用。此措施同時(shí)能促進(jìn)駕駛員隊(duì)伍的管理,在提供服務(wù)質(zhì)量,人員素質(zhì)都是可以研究、試行的途徑。

出租車(chē)管理工作總結(jié)篇二十

一、為強(qiáng)化出租汽車(chē)在惠州機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的管理,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,創(chuàng)建公平、放心、文明的乘車(chē)環(huán)境,維護(hù)機(jī)場(chǎng)窗口形象,切實(shí)提高出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量,提升市民出行的服務(wù)體驗(yàn),根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定本規(guī)定。

二、在惠州機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的出租汽車(chē)必須嚴(yán)格遵守交通部《出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》和《廣東省出租汽車(chē)管理辦法》,并服從惠州機(jī)場(chǎng)公司的管理。

三、為維護(hù)惠州全國(guó)文明城市的市良好形象,在惠州機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的出租汽車(chē)實(shí)行準(zhǔn)入制,必須具備以下條件:

(一)車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌良好,并經(jīng)綜合性能檢測(cè)合格,張貼有車(chē)輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志。

(二)駕駛員一年內(nèi)無(wú)服務(wù)質(zhì)量事件有效投訴記錄;。

(三)駕駛員無(wú)重大以上主要責(zé)任交通事故記錄。

(四)駕駛員承諾遵守《出租汽車(chē)在惠州機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)管理規(guī)定》并服從惠州機(jī)場(chǎng)公司的現(xiàn)場(chǎng)管理。

愿意在惠州機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的出租汽車(chē)駕駛員可向惠州市交通運(yùn)輸管理部門(mén)或惠州機(jī)場(chǎng)公司停車(chē)場(chǎng)管理中心領(lǐng)取申請(qǐng)表,由惠州市交通運(yùn)輸管理部門(mén)簽署意見(jiàn)后,帶齊本人身份證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員駕駛證、車(chē)輛行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證件,憑申請(qǐng)表到惠州機(jī)場(chǎng)公司停車(chē)場(chǎng)管理中心辦理申請(qǐng)手續(xù),并領(lǐng)取準(zhǔn)入標(biāo)志,張貼在出租汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃右上角,方可進(jìn)入惠州機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)載客。

四、出租汽車(chē)在惠州機(jī)場(chǎng)候客必須按進(jìn)入出租汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道排隊(duì),按照排隊(duì)順序到候機(jī)樓到達(dá)出口處出租汽車(chē)上客點(diǎn)待客,待客時(shí)駕駛員不得離開(kāi)本人車(chē)輛。

預(yù)約、電話調(diào)度以及來(lái)回車(chē)業(yè)務(wù)需要臨時(shí)候客的,應(yīng)先到收費(fèi)中心登記后再進(jìn)入社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)等候。未在收費(fèi)中心登記而載客的,按違規(guī)處理。

五、出租汽車(chē)駕駛員不得進(jìn)入候機(jī)樓內(nèi)或在上客點(diǎn)之外攬客、拉客或者從事乘車(chē)中介活動(dòng)。車(chē)輛不在上客點(diǎn)的駕駛員不得到上客點(diǎn)。

六、出租汽車(chē)載客實(shí)行按表計(jì)價(jià),盡量避免講價(jià);駕駛員不得無(wú)故拒載,不得挑客,不得招攬他人同乘,不得無(wú)故中斷運(yùn)送旅客服務(wù)。

七、出租汽車(chē)駕駛員要注意個(gè)人形象,衣著整潔,穿出租車(chē)公司制服(若無(wú)制服,須按照機(jī)場(chǎng)公司要求著裝),不得穿拖鞋,不得袒胸露背,不得聚眾打牌、賭博。與旅客交談時(shí)要文明禮貌,無(wú)關(guān)駕駛員不得上前圍觀客人。

八、出租汽車(chē)駕駛員要注意維護(hù)機(jī)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生,不得在機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)范圍內(nèi)洗車(chē),嚴(yán)禁在出租汽車(chē)專(zhuān)用道和出租汽車(chē)上客點(diǎn)隨地吐痰、亂丟垃圾等行為。

九、惠州機(jī)場(chǎng)公司管理人員對(duì)在機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的出租汽車(chē)的違章以及違反本管理規(guī)定的行為進(jìn)行制止、登記,實(shí)行出租汽車(chē)違章黑名單制度,出租汽車(chē)被旅客有效投訴一次,或被管理人員登記并經(jīng)出租車(chē)駕駛員確認(rèn)違規(guī)行為二次的,經(jīng)查實(shí)后,一年內(nèi),拒絕該車(chē)在機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)。機(jī)場(chǎng)公司每月公布一次出租車(chē)違章情況,每季度將違章情況向惠州市交通運(yùn)輸主管部門(mén)通報(bào)一次。

以下行為視為違規(guī)行為:

(一)不進(jìn)入機(jī)場(chǎng)出租車(chē)專(zhuān)用道按順序排隊(duì),也未在收費(fèi)處登記而直接在社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)載客。

(二)在上客點(diǎn)之外攬客、拉客或者從事乘車(chē)中介活動(dòng)。

(三)車(chē)輛不在上客點(diǎn)的駕駛員到上客點(diǎn)圍觀旅客,經(jīng)管理人員勸阻無(wú)效。

(四)在上客點(diǎn)不按順序排隊(duì)載客,離開(kāi)本人車(chē)輛搶客、拉客。

(五)不打表計(jì)費(fèi),宰客,拼客,挑客,拒載,無(wú)故中斷服務(wù)。

(六)未按規(guī)定著裝,袒胸露背,語(yǔ)言行為不文明。

(七)車(chē)輛衛(wèi)生狀況差,經(jīng)管理人員提醒而沒(méi)及時(shí)整改。

(八)機(jī)場(chǎng)內(nèi)交通違法行為。

(九)打架斗毆,聚眾哄鬧,擾亂公共秩序。

(十)故意破壞機(jī)場(chǎng)公共設(shè)備設(shè)施,污染機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生。

(十一)不服從管理,態(tài)度惡劣,威脅、傷害管理人員。

十、機(jī)場(chǎng)、公安、運(yùn)管實(shí)行聯(lián)動(dòng)機(jī)制,齊抓共管,機(jī)場(chǎng)公司管理人員發(fā)現(xiàn)出租汽車(chē)有違規(guī)行為的,要立即進(jìn)行登記,同時(shí)通報(bào)公安、運(yùn)管部門(mén)處罰。

十一、在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)打架斗毆,聚眾哄鬧,擾亂公共秩序的,由機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)依法查處。十二、出租汽車(chē)違規(guī)違章和非法從事出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)的,由惠州市交通執(zhí)法部門(mén)按有關(guān)規(guī)定處理。

十三、惠州機(jī)場(chǎng)管理人員要加強(qiáng)在機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)出租汽車(chē)駕駛員的管理,做到公正、公平、文明管理。機(jī)場(chǎng)管理人員如有違法違規(guī)行為的,按有關(guān)規(guī)定處理。

十四、本規(guī)定由惠州市交通運(yùn)輸局、機(jī)場(chǎng)公安分局、機(jī)場(chǎng)公司共同公布,由惠州機(jī)場(chǎng)公司負(fù)責(zé)解釋。

十五、本規(guī)定自20xx年1月8日起實(shí)施。

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