在撰寫報告時，要注意語言的準確性和精煉性，避免使用過于籠統(tǒng)或模糊的表達。那么我們該如何寫一份有效的報告呢？首先，我們需要明確報告的目的和受眾，為何而寫這份報告，以及目標讀者是誰。其次，我們需要收集和整理相關(guān)的信息和資料，包括進行調(diào)查研究、查閱文獻、分析數(shù)據(jù)等。然后，我們要進行邏輯思考和分析，對所得到的信息進行整理、分類和排序，形成一個條理清晰的結(jié)構(gòu)。最后，我們要用簡潔明了的語言編寫報告，注意語法和詞匯的準確性，使讀者容易理解和接受。同時，也可以借鑒范文中使用的圖表、圖像和引用等技巧。
司機年度總結(jié)報告字篇一
尊敬的領導：
在過去的一年里，我有幸擔任公司的一名司機，為公司提供了許多關(guān)于車輛管理、維修保養(yǎng)等方面的服務。在此，我想向公司領導匯報一下我的工作情況和經(jīng)驗，并提出一些建議和展望。
首先，在過去的一年里，我始終以公司的利益為重，嚴格遵守公司的規(guī)章制度，認真履行自己的工作職責。我駕駛的車輛始終保持整潔、安全、高效，為公司員工提供了良好的出行服務。同時，我也積極配合公司其他部門的工作，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。
其次，我不斷學習提高自己的專業(yè)技能和知識水平。我參加了公司組織的駕駛員培訓，學習了關(guān)于車輛安全、維護保養(yǎng)、交通事故處理等方面的知識，提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。同時，我也積極向其他優(yōu)秀的同事學習，不斷改進自己的工作方法和技巧，提高自己的工作效率和質(zhì)量。
最后，我認為我在工作中還存在一些不足和需要改進的地方。例如，在駕駛過程中，我有時會因為緊張而出現(xiàn)一些小的失誤和錯誤，需要更加細心和謹慎。同時，我也需要更加努力地學習和提高自己的專業(yè)技能和知識水平，更好地為公司服務。
總之，我認為自己在過去的一年里取得了一定的成績和進步，但也存在一些不足和需要改進的地方。我希望公司領導能夠給予我更多的指導和支持，讓我更好地為公司服務。
謝謝！
司機年度總結(jié)報告字篇二
尊敬的領導：
在過去的一年里，我有幸擔任公司司機，為公司提供高效、安全的運輸服務。在此，我想向您匯報一下我的工作成果和經(jīng)驗總結(jié)。
一、工作目標。
我的主要工作目標是確保公司各項任務的順利完成，包括貨物運輸、員工接送、領導出行等。我始終以保持公司車輛的整潔、維護良好的狀態(tài)為目標，以提高運輸效率和服務質(zhì)量為目標。
二、工作成果。
1.高效運輸：我嚴格按照公司要求，按時完成各項運輸任務，確保車輛正常運行，無遲到、早退現(xiàn)象。同時，我努力提高運輸效率，為公司節(jié)約了成本。
2.安全行車：我始終把安全放在首位，遵守交通規(guī)則，嚴格檢查車輛安全設施，確保行車安全。我未發(fā)生一次重大交通事故，為公司贏得了信譽。
3.優(yōu)質(zhì)服務：我始終以客戶為中心，提供優(yōu)質(zhì)的服務。我主動與員工溝通，協(xié)助他們解決出行問題，贏得了廣大員工的信任和支持。
三、經(jīng)驗總結(jié)。
1.勤奮努力：我始終保持勤奮和努力的態(tài)度，不斷學習新知識、掌握新技能，提高自己的專業(yè)素質(zhì)。
2.團隊精神：我深知團隊合作的重要性，積極與同事溝通協(xié)作，共同完成工作任務。
3.服務質(zhì)量：我始終以提高服務質(zhì)量為目標，不斷改進自己的工作方式，努力滿足客戶需求。
四、未來計劃。
1.繼續(xù)提高駕駛技能，遵守交通規(guī)則，提高安全意識。
2.加強與員工溝通，提供更好的服務。
3.繼續(xù)探索新的工作方式，提高運輸效率。
五、感謝。
在此，我想向公司領導和同事們表示衷心的感謝，感謝您們在過去的一年里給予我的支持和幫助。我會繼續(xù)努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
謝謝！
此致
敬禮
[您的名字]。
[日期]
司機年度總結(jié)報告字篇三
2022年即將過去，我作為司機一名，在過去一年中，認真履行自己的職責，努力完成各項任務，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、安全行駛。
我作為一名司機，最首要的任務是保證安全。在行駛過程中，我認真遵守交通規(guī)則，注意力集中，避免發(fā)生交通事故。同時，我經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)和維護，確保車輛處于良好的狀態(tài)，并定期進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決安全隱患。
二、完成各項任務。
我公司有大量的商務接待任務，我認真準備每一次接待工作，保證車輛的整潔、衛(wèi)生和安全。同時，我積極配合其他部門的工作，如協(xié)助工程部門完成工地運輸任務，協(xié)助行政部完成采購物品的運輸?shù)取?/p>
三、提高服務質(zhì)量。
我始終以提高服務質(zhì)量為目標，認真對待每一位乘客和客戶，盡可能提供更好的服務。我不斷學習交通法規(guī)和駕駛技術(shù)，提高自己的服務水平，盡可能滿足客戶的需求。
四、存在的問題和不足。
在過去的一年中，我取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足。例如，在接待工作中，有時會出現(xiàn)一些細節(jié)上的失誤，需要更加細心和耐心。同時，我也意識到自己在駕駛技術(shù)和交通法規(guī)方面的不足，需要更加努力學習和提高。
五、未來計劃和展望。
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的駕駛技術(shù)和服務水平。同時，我也會積極參與公司組織的各項培訓和學習活動，提高自己的綜合素質(zhì)。最終，我希望能夠為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機年度總結(jié)報告字篇四
尊敬的領導：
在過去的一年里，我有幸擔任公司司機一職，負責日常行政和商務用車。在此，我想對過去一年的工作進行總結(jié)，并提出一些展望。
首先，我想對我過去一年的工作目標進行簡單的概述。我的主要職責是確保公司行政和商務活動的順利進行，包括長途和短途行程、接送員工和客戶，以及協(xié)助其他部門完成必要的工作。我在行車安全、車輛保養(yǎng)、合理調(diào)度等方面均達到了預期目標，為公司的正常運轉(zhuǎn)做出了貢獻。
在具體的工作內(nèi)容方面，我不僅承擔了大量的駕駛?cè)蝿?，還負責車輛的日常維護和保養(yǎng)。我定期檢查車輛的機械狀況，保持車輛的清潔和整潔，并按時提交車輛維修報告。此外，我還積極參與公司組織的車輛更新和采購工作，確保公司車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。
在過去一年的工作中，我取得了一些值得驕傲的成績。我保持了零事故率，這既得益于我自身的駕駛技能，也歸功于我對交通法規(guī)的深入了解和始終保持的高度警惕。同時，我還積極參與公司組織的公益活動，如為社區(qū)提供免費接送服務，得到了廣大市民的一致好評。
對于我的工作不足，我認為我在應對緊急情況時，有時會顯得過于緊張。為了改進這一點，我計劃在未來的工作中，加強自己的駕駛技能，并學習如何在壓力下保持冷靜和專注。
展望未來，我希望通過持續(xù)學習和技能提升，進一步提高我的駕駛水平，并努力為公司的進一步發(fā)展做出更大的貢獻。我期待在未來的一年里，繼續(xù)保持安全、高效的駕駛，為公司的成功貢獻一份力量。
感謝您給我這個機會來總結(jié)和反思過去一年的工作。我期待在新的一年里，能以更加積極的態(tài)度和更高的效率，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
此致
敬禮！
司機：[您的名字]。
司機年度總結(jié)報告字篇五
尊敬的領導：
在過去的一年里，我有幸擔任公司司機，為公司提供高效、安全的運輸服務。在此，我想向您匯報一下我的工作情況和經(jīng)驗總結(jié)。
一、工作背景和任務。
作為司機，我的主要任務是負責公司內(nèi)部各個部門物資運輸和人員出行。在這一年里，我嚴格執(zhí)行公司車輛管理規(guī)定，認真履行自己的職責，確保車輛保養(yǎng)得當，行駛安全，服務周到。同時，我不斷學習提高自己的駕駛技能和車輛維修知識，為公司的發(fā)展貢獻了自己的力量。
二、工作情況和經(jīng)驗。
1.駕駛技能方面：在車輛駕駛過程中，我始終保持高度的警惕和嚴謹?shù)膽B(tài)度，嚴格遵守交通規(guī)則，確保車輛安全行駛。同時，我不斷學習新的駕駛技術(shù)和車輛維修知識，提高自己的駕駛技能和車輛維修能力，為公司節(jié)約成本，提高效率。
2.服務質(zhì)量方面：我始終以客戶為中心，以優(yōu)質(zhì)的服務滿足客戶需求。在接送客戶時，我保持禮貌熱情，主動幫助客戶搬運行李，提供周到細致的服務，贏得了客戶的好評。
3.團隊協(xié)作方面：我深知一個人的力量是有限的，只有團隊協(xié)作才能取得更好的成績。我積極與同事溝通協(xié)作，配合其他部門的工作，共同完成公司的各項任務。
三、問題和改進。
在這一年的工作中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，例如車輛維護不及時，導致車輛故障率較高。針對這一問題，我將加強車輛的日常維護，定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證車輛正常運行。同時，我也會提高自己的駕駛技能和車輛維修知識，提高自己的處理問題的能力。
四、總結(jié)和建議。
在這一年的工作中，我深刻認識到車輛管理對于公司的重要性。為了更好地為公司服務，我建議公司加強車輛管理制度，規(guī)范車輛管理流程，提高車輛使用效率。同時，我也希望公司能夠提供更多的培訓機會，提高員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
總之，感謝公司給予我這次寶貴的工作經(jīng)歷，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的駕駛技能和車輛維修知識，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
司機年度總結(jié)報告字篇六
尊敬的領導：
我是公司司機，已為公司服務一年多的時間。在這一年里，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行工作職責，安全、準時的完成工作任務，并努力提高自己的服務水平，現(xiàn)將我過去一年的工作總結(jié)如下：
一、工作情況。
1.完成工作任務。
在過去的一年中，我共完成____次出車任務，總里程____公里，總耗油量____升，總費用____元。其中，出車次數(shù)最多的任務是____，里程最遠的是____，耗油量最多的是____。
2.維護車輛。
為了保障車輛的安全、正常運行，我定期對車輛進行保養(yǎng)、檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，確保車輛的正常運行。同時，我還及時更新車輛使用記錄，保證車輛使用情況的準確記錄。
3.完成臨時任務。
在過去的一年中，我還參與了____活動，協(xié)助公司完成其他臨時任務，如____。
二、工作問題。
在過去的一年中，我遇到了一些問題，其中最大的問題是____。由于____原因，我在____時間發(fā)生了____事故，造成了____損失。我深刻認識到自己的錯誤，并積極采取措施改正，同時也加強了自身的安全意識和服務意識。
三、未來計劃。
1.提高服務水平。
我將繼續(xù)努力提高自己的服務水平，加強對車輛的保養(yǎng)和檢查，確保車輛的正常運行，提高出車效率。
2.加強安全意識。
我將加強安全意識，認真遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故，保障自身和他人的安全。
3.提高工作效率。
我將積極配合公司的發(fā)展需要，提高工作效率，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
四、總結(jié)。
在過去的一年中，我認真履行工作職責，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，努力提高自己的服務水平和工作效率。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，提高服務水平，加強安全意識，提高工作效率，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
再次感謝公司對我的關(guān)心和支持，謝謝！
司機年度總結(jié)報告字篇七
尊敬的領導：
在過去的一年里，我有幸擔任公司司機，為公司提供優(yōu)質(zhì)的服務。在這一年里，我不斷努力提高自己的駕駛技能和業(yè)務水平，同時注重車輛保養(yǎng)和安全管理，確保公司用車安全、高效。在此，我將對過去一年的工作進行總結(jié)，并提出一些建議和展望。
一、工作概況。
在過去一年中，我積極參與公司各項工作，包括短途運輸、商務接送、物品配送等。為了提高服務質(zhì)量，我不斷學習交通法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)定，嚴格遵守交通規(guī)則，保證車輛安全、高效地為公司服務。在這一過程中，我始終保持高度的責任心和敬業(yè)精神，確保公司用車需求得到滿足。
二、經(jīng)驗教訓與成長歷程。
在工作中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，為了提高駕駛技能，我參加了多個駕駛培訓班，學習新車型、新技術(shù)的應用和車輛故障排除方法。同時，我也深刻認識到酒駕、超速等行為的危害性，嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。在工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足之處，如應對緊急情況的能力還有待提高，我會更加注重自身能力的提升，為公司提供更好的服務。
三、展望與建議。
在未來的一年里，我希望能夠繼續(xù)為公司服務，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。具體來說，我希望能夠提高駕駛技能和車輛管理能力，加強車輛保養(yǎng)和安全管理，為公司提供更加高效、安全的服務。同時，我也建議公司加強車輛管理，提高員工的安全意識，加強安全培訓，確保公司用車安全。
總之，在過去的一年里，我認真履行了自己的職責，努力提高自身能力，為公司提供了優(yōu)質(zhì)的服務。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。謝謝領導和同事們的關(guān)心和支持。
此致
敬禮
文章為本網(wǎng)站原創(chuàng)作品，不得擅自轉(zhuǎn)載！
司機年度總結(jié)報告字篇八
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從x年分配到，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。x年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于x年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，x年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務。并在x年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
司機年度總結(jié)報告字篇九
2023年已過去，我作為一名司機兼公司用車司機，安全行車100%，為公司和個人做出了應有的貢獻，在此向領導做以匯報。
一、我的主要工作內(nèi)容。
作為一名司機，在2023年的工作中，我主要的工作內(nèi)容是：
1.協(xié)助三菱_車接送公司客戶，每當我接到送往客戶的任務時，我會嚴格的按照地址進行行駛，并嚴格的按照客戶的要求進行行駛，以確?？蛻舻囊蟮玫綕M足。
2.嚴格的按照公司的規(guī)定進行操作，在公司規(guī)定的范圍內(nèi)進行行駛，以確保公司的利益得到最大化的保障。
3.及時的進行車輛的保養(yǎng)和檢查，以確保車輛的狀態(tài)得到良好的保持，減少不必要的損失。
二、工作成效。
在2023年的工作中，我累計行駛的距離達到x公里，行駛的路線達到x公里，服務的企業(yè)達到x家，共行駛x公里，為公司節(jié)約了x萬元的交通費，為公司的發(fā)展做出了貢獻。
在工作的過程中，我嚴格的遵守公司的規(guī)章制度，認真的履行自己的工作職責，確保每次任務的完成，并嚴格的按照公司的規(guī)定進行操作，從而提高了工作的效率和質(zhì)量。
同時，我也深刻的認識到自己的不足之處，不斷的進行學習和改進，以提高自己的工作水平和服務質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
三、總結(jié)。
2023年的工作中，我通過不斷的學習和實踐，不斷的提高自己的工作水平和服務質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻。
但是，在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，比如對道路交通法規(guī)的了解不夠深入，對車輛的保養(yǎng)和檢查不夠及時等等，這些問題都對我工作的效率和質(zhì)量造成了一定的影響。
因此，在未來的工作中，我將繼續(xù)不斷的進行學習和改進，以提高自己的工作水平和服務質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機年度總結(jié)報告字篇十
尊敬的領導：
在過去的一年里，我有幸擔任公司司機，為公司提供周到、高效的出行服務。在此，我想向您匯報一下我的工作成果和經(jīng)驗總結(jié)。
首先，我在工作中始終保持高度的責任心和敬業(yè)精神。我嚴格遵守公司規(guī)定，認真執(zhí)行每一次出行任務，確保安全、高效地完成。同時，我注重維護車輛的保養(yǎng)和整潔，確保車輛始終處于良好的狀態(tài)，為公司節(jié)省維修成本。
其次，我注重提高自己的專業(yè)技能水平。我不斷學習新的駕駛技能和交通法規(guī)，提高自己的駕駛水平，確保每一次出行都能夠高效、安全。同時，我積極參加公司組織的培訓活動，提高自己的業(yè)務水平和服務質(zhì)量，為公司提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
在工作中，我始終注重與同事之間的溝通和協(xié)作。我積極與同事交流，分享自己的工作經(jīng)驗和技巧，幫助同事解決困難和問題，促進團隊之間的協(xié)作和溝通。同時，我注重與同事之間的互相尊重和理解，營造和諧的工作氛圍。
最后，我在工作中也遇到了一些問題和困難。例如，在某次出行中，由于路況擁堵，我延遲了出發(fā)時間，給公司帶來了不便。針對這些問題，我將積極采取措施加以改進，提高自己的應變能力和工作效率，為公司提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
總結(jié)，在過去的一年里，我始終以高度的責任心和敬業(yè)精神，為公司提供了優(yōu)質(zhì)的出行服務。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)技能水平和服務質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
謝謝您的關(guān)注和支持！
敬上！
司機年度總結(jié)報告字篇十一
善于總結(jié)可以使你在遇到相同或類似問題的時候可以選擇最合理的處理事務能力，可以鍛煉你的邏輯思考能力，和判斷能力。一個善于總結(jié)的人是很少會犯錯誤的。下面就讓豆花問答網(wǎng)小編帶你去看看司機專業(yè)技術(shù)工作年度總結(jié)報告范文，希望能幫助到大家!
20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、
存在的問題和打算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
今后努力方向。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20__年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
時間如梭，____激情而去____澎湃而來，現(xiàn)將總結(jié)與計劃匯報如下：
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
義!
我叫==，2004年4月進入中國神華神朔鐵路分公司機務段運轉(zhuǎn)車間工作，2006年提職為學習司機，2009年提職為司機，2010年提為司機長，2011年被聘為運轉(zhuǎn)車間教育培訓組兼職教員。在擔當乘務員職務中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉(zhuǎn)車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務員應急故障處理》和《交流機車乘務員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過個人努力先后取得機務段技術(shù)比武2008年乘務員背規(guī)第一名、2009年機車司機第三名、2011年機車司機第二名以及2009年公司優(yōu)秀團員榮譽。
一、政治上積極進步，處處以黨員的標準嚴格要求自己。
自進入單位后我就積極通過黨建知識的學習與實踐，來提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到“未進黨的門，先做黨的人”，以優(yōu)異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現(xiàn)處于運轉(zhuǎn)車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產(chǎn)黨的隊伍中。
二、刻苦鉆研業(yè)務技能，夯實自身基礎，實現(xiàn)自身崗位價值。我自2004年參加工作以來，一直在乘務員崗位上奮斗拼搏。進入機務段后，自接觸ss4b電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務知識，爭當行家能手。“干一行，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務員工作中實現(xiàn)自我價值。現(xiàn)在我已熟練掌握機車乘務員業(yè)務技能，先后擔任學習副司機、學習司機、司機、司機長和運轉(zhuǎn)車間教育培訓組兼職教員、教育培訓組組長，這樣的成長經(jīng)歷也使我成為運轉(zhuǎn)車間的一名綜合運用人員。記得我剛進單位時，為了盡快掌握乘務員業(yè)務知識，我每天都提前一個多小時進入學習室，將乘務員應知應會的技能業(yè)務書背誦理解記憶，就是這樣的好習慣，讓我有充足的時間學習到更多的業(yè)務知識，為后期的跟車實習打下了良好的基礎。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓，為了提高自己的文化素養(yǎng)，2013年我申報了西南交大網(wǎng)絡學院本科，現(xiàn)以是西南交通大學網(wǎng)絡學院電氣工程及其自動化班本科學生。在進入車間擔當學習副司機跟車實習期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內(nèi)啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內(nèi)的，一上車后我及時將司機室進行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進行擦拭，確保司機學習司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼里看到活后的具體表現(xiàn)，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導下，我在跟車實習期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間里進行學習，囑咐我在學習副司機起就要開始記憶機車內(nèi)部各部件的具體位臵和作用，理論聯(lián)系實際，將課本上的知識進一步與實際結(jié)合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機車上的各種設施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸?shù)於藞詫嵒A。隨著自身的不斷努力奮進，我一步步進入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸?shù)闹髁姡侨f噸設備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協(xié)調(diào)下，我和班組成員認真總結(jié)萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務段2012年度合理化建議二等獎。我車間《應急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設備的不斷更新，比如lcu主機代替中間繼電器，新增設的萬噸設備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應急故障辦法已經(jīng)不能滿足一線運輸任務，編寫新版乘務員應急故障處理迫在眉睫，我在車間領導下進行了新版乘務員應急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自2013年初進入我段后，做為車間主管教育的負責人，我第一時間組織班組成員進行相關(guān)業(yè)務技能學員，盡快充實自身交流機車水平，在短時間內(nèi)我結(jié)合現(xiàn)有直流機車相關(guān)作業(yè)制度，編寫出了第一版《交流機車乘務員手冊》，為一線交流機車乘務員技能學習提供了指導性意見。在自己擔當運輸生產(chǎn)過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)和總結(jié)完善現(xiàn)機車運行途中存在的安全隱患，并且制定出了切實可行的處理指導意見，現(xiàn)就發(fā)現(xiàn)和解決的問題進行匯總?cè)缦拢?/p>
(一)、ss4b型電力機車劈相機運行途中注意事項。
ss4b型電力機車是國產(chǎn)重載電力機車，它在輔助電路中比ss4改機車多了一個劈相機，以進一步來提高輔助電路的供電質(zhì)量，改善輔助供電系統(tǒng)的三相不對稱性，并且提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是目前在我段運行的ss4b型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處于切除狀態(tài)。由于其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現(xiàn)意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當機車劈相機1三相自動開關(guān)215qa因為種種原因動作后，我們的乘務員將很難在第一時間通過任何情況發(fā)現(xiàn)215qa動作，因為當215qa動作后，由于劈相機2三相自動開關(guān)216qa處于閉合狀態(tài)，劈相機控制電路將能夠正常保持(215qa和216qa常閉聯(lián)鎖并聯(lián))，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215qa動作而停止工作，但此時任意一運轉(zhuǎn)輔機都可以頂替一臺劈相機(如同ss4改機車使用牽引風機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215qa聯(lián)鎖而導致主臺故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務員帶來極大安全隱患。因為當機車因種種情況需要斷開主斷路器后，乘務員再次啟動劈相機時，此時乘務員沒有認真注意主臺故障顯示屏時，急于閉合輔機按鈕后，將會造成各輔機走單相的發(fā)生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經(jīng)過縝密分析和冷靜思考后，我發(fā)現(xiàn)此時若將劈相機2三相自動開關(guān)216qa斷開后，只要劈相機1三相自動開關(guān)215qa動作，566ka將會失電，566ka聯(lián)鎖在信號控制電路中將使主臺故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566ka聯(lián)鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉(zhuǎn)，副臺上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務員劈相機三相自動開關(guān)動作，給乘務員提供處理故障依據(jù)。所以ss4b型電力機車運行途中使用一臺劈相機時，務必使用劈相機三相自動開關(guān)閉合，未使用的劈相機三相自動開關(guān)必須斷開。
(二)、乘務員如何快速有效判斷機車車頂高壓設備接地的預案。機車車頂高壓設備是將接觸網(wǎng)高壓電引入機車內(nèi)部的主要設施，并且能夠?qū)崿F(xiàn)多節(jié)機車高壓電路的相互連接，其設備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現(xiàn)高壓設備接地，尤其是進入春秋季節(jié)后，沿線風大，一些極易導電物質(zhì)會時常出現(xiàn)在弓網(wǎng)或車頂設備上而造成接地;并且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設備接地的出現(xiàn)。頻繁的車頂設備接地，加之故障的突發(fā)性和缺少判斷依據(jù)給一線乘務員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設備接地后第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
我認為此刻可以使用103pv網(wǎng)壓表這個利器來迅速簡便實現(xiàn)判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在ss4b型機車主電路中，103pv網(wǎng)壓表的顯示是經(jīng)過高壓電壓互感器6tv降壓后再依靠103pv網(wǎng)壓表監(jiān)測接觸網(wǎng)網(wǎng)壓。在正常斷電降弓情況下，由于接觸網(wǎng)導線與車頂設備的互感作用，在103pv上能夠顯示2-3kv左右的互感電壓，如果車頂設備有接地現(xiàn)象后，由于6tv原邊接地將不會出現(xiàn)感應電勢，網(wǎng)壓表也不會有感應電壓的出現(xiàn)。我為證實此種情況，在庫內(nèi)還做過類似試驗，在機車處于整備作業(yè)線后，打完隔離開關(guān)后，上車頂人為將7ta以前任意一高壓設備用鐵絲進行接地，然后下車頂閉合隔離開關(guān)，發(fā)現(xiàn)此刻103pv網(wǎng)壓表此刻將不再顯示2-3kv左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后，乘務員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網(wǎng)供電后人為確認103pv的顯示，如果此時顯示有2-3kv左右感應電壓，表明車頂設備此刻未接地，在判斷車頂設備正常后可以直接升弓開車，入庫整備作業(yè)認真確認車頂設備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3kv左右感應電壓，乘務員應意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓后，將會造成接觸網(wǎng)和車頂設備出現(xiàn)二次損壞，應立即將情況匯報相關(guān)部門后，申請停電命令后上車頂處理或通過高壓隔離開關(guān)將接地節(jié)機車甩開后，使用未接地節(jié)機車維持運行。這樣就可以給乘務員提供在車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后提供了應急預案，方便乘務員判斷處理故障。
但是，此種車頂設備接地判斷應急預案也有它的局限性，因為當天氣不良時，空氣中水分或雜質(zhì)過大時，將影響車頂設備的絕緣性能，若此時車頂設備絕緣性能降低時，將直接影響到6tv感應電壓的問題，最后也將導致103pv顯示感應電壓基本為0。若此時發(fā)生車頂接地現(xiàn)象后，將會給乘務員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細，排除客觀實際情況，通過判斷103pv網(wǎng)壓表和二次升弓來確認是否存在車頂有死接地現(xiàn)象。
三、認真落實各項規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。
安全運輸是我們鐵路行業(yè)頭等大事，重中之重，也是一個企業(yè)基層班組長最大的責任，我在日常工作中確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，確保職工安全作業(yè)是關(guān)鍵，我努力學習各項安全生產(chǎn)制度，做到安全第一，預防為主，發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在有不安全行為的立刻制止，以確保安全生產(chǎn)有序進行。
以上就是我的個人技術(shù)工作總結(jié)，雖然取得了一些成績，但是遠遠不夠，在以后的工作中，我要更加努力學習專業(yè)知識，從各個方面完善自己，力求做一名業(yè)務精湛能手。
小文字，大生活。
司機年度總結(jié)報告字篇十二
由于內(nèi)燃機車上安裝有大功率柴油機,因此有效隔離柴油機振動向司機室的傳遞足內(nèi)燃機車噪聲、振動、聲振粗糙度，今天本站小編給大家整理了司機。
希望對大家有所幫助。
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從x年分配到，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。x年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于x年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，x年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務。并在x年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守。
規(guī)章制度。
保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛確保安全出車文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
司機年度總結(jié)報告字篇十三
一年來，在領導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆五中、六中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守單位的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
司機年度總結(jié)報告字篇十四
司機行車安全監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)流向;研制車載的機車司機工作狀態(tài)實時監(jiān)督系統(tǒng);今天本站小編給大家找來了司機個人。
供大家參考和閱讀。
一年來，在處領導及科室領導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神，堅持以“”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守。
規(guī)章制度。
杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。
在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二.20xx。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;。
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機年度總結(jié)報告字篇十五
尊敬的領導：
在過去的一年中，我有幸擔任公司司機一職，并盡我所能為公司提供優(yōu)質(zhì)服務。在此，我想向您匯報我的工作情況。
首先，我要感謝公司領導和同事們給予我的支持和信任。正是有了你們的幫助，我才能完成各項任務。
一、工作回顧。
1.任務完成情況：在過去一年中，我共完成約x次派車任務，包括長短途運輸、接送員工、物品配送等。在運輸過程中，我嚴格遵守交通規(guī)則，確保車輛安全行駛，同時保持車輛整潔，贏得了客戶的好評。
2.工作表現(xiàn)：我始終保持高度的責任心和敬業(yè)精神，認真對待每一項任務。在工作中，我積極學習駕駛技巧，提高自己的駕駛水平，減少了故障率，保證了車輛的安全性。同時，我注重團隊合作，與同事們保持良好的溝通，共同完成工作任務。
3.業(yè)務學習：我積極參加公司組織的培訓和考核，不斷提高自己的業(yè)務水平。此外，我還自學了一些關(guān)于汽車維修和保養(yǎng)的知識，使得我能夠更好地維護車輛，延長車輛使用壽命。
4.存在問題：在過去一年中，我遇到了一些問題，如車輛維修費用較高、交通擁堵等。但我相信，在公司的支持和幫助下，我將找到更好的解決方案。
二、工作展望。
1.目標：在未來一年中，我希望能夠完成更多的派車任務，同時提高自己的駕駛技能，為公司發(fā)展貢獻力量。
2.計劃：我將制定詳細的工作計劃，包括車輛維修保養(yǎng)、派車任務安排等，以確保任務的順利完成。同時，我還將關(guān)注車輛的安全性能，提高駕駛水平，減少故障率。
3.挑戰(zhàn)：我將積極面對工作中的挑戰(zhàn)，努力提高自己的駕駛技能和服務水平，以滿足客戶的需求。
總結(jié)：在過去一年中，我努力完成了各項任務，取得了一定的成績。
司機年度總結(jié)報告字篇十六
尊敬的領導：
我是公司司機兼保安，在過去的一年里，我始終保持敬業(yè)、勤奮、樂觀的態(tài)度，努力為公司提供優(yōu)質(zhì)的服務。現(xiàn)在，我將對我在公司的工作進行年度總結(jié)，以展示自己的工作成果和不足之處，并提出一些展望。
一、工作內(nèi)容：
1.司機工作：我始終保持高度的責任心和安全意識，確保每次接送客戶都能準時到達，無任何事故發(fā)生。在過去的一年里，我完成了200次以上的接送任務，并保持了零事故率。同時，我還積極配合其他司機的工作，確保整個團隊的需求得到滿足。
2.保安工作：作為公司的保安，我時刻保持警惕，維護公司的安全。我積極參與各項安全培訓，不斷提高自己的安全意識和應對突發(fā)事件的能力。在應對突發(fā)事件時，我始終保持冷靜，積極協(xié)助保安隊長和同事們處理各種緊急情況。
3.配合工作：我積極參與公司組織的各種活動，并為公司爭取到更多的贊助和支持。同時，我與其他部門的同事積極配合，共同完成了公司下達的各種任務。
二、經(jīng)驗教訓：
1.在司機工作中，我深刻認識到安全的重要性。在未來的工作中，我將更加注重安全意識的培養(yǎng)，加強車輛的維護和保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好的狀態(tài)。
2.在保安工作中，我意識到提高安全意識的重要性。我將繼續(xù)加強安全培訓，提高自己的安全防范意識和應對突發(fā)事件的能力。
3.在配合工作中，我認識到團隊合作的重要性。我將更加注重與其他部門的溝通與協(xié)作，為公司爭取更多的支持和資源。
三、展望未來：
1.在未來的工作中，我將繼續(xù)保持敬業(yè)、勤奮、樂觀的態(tài)度，努力為公司提供優(yōu)質(zhì)的服務。
2.我會加強自身素質(zhì)的提高，不斷學習新知識，提高駕駛技術(shù)和安全防范能力，更好地適應公司發(fā)展的需要。
3.我會積極與其他部門的同事保持緊密聯(lián)系，加強溝通與協(xié)作，共同推動公司的發(fā)展。
總之，我在過去一年的工作中，雖然取得了一定的成績，但仍然存在不足之處。我將以更加敬業(yè)、勤奮、樂觀的態(tài)度，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。謝謝領導和同事們的關(guān)心和支持！
司機年度總結(jié)報告字篇十七
在同事們的熱情贊助 和年夜 力支持下，我尊敬領導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作規(guī)律 ，賡續(xù) 提高自己的辦事 質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各類 交通司法 律例 和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很年夜的提高。
認真學習駕駛知識，賡續(xù) 提高駕駛技能 ?。在工作中，努力樹立“平安 第一”的辦事 意識，做到了對車輛的實時檢查 ?、維修，確保每次平安 出車，文明駕駛。
嚴格依照 各項規(guī)章制度，死守 ?工作崗亭 ，保持 不遲到，不早退，不無故缺勤，包管 無論起風 下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導支配 ，自覺維護公司和小我 形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，保持 保持 ?車輛的.完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉勤儉 。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很年夜 提高，然則 與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在往后 的工作中，我會謙虛謹慎 ?，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的成長 供獻 ?更多的力量 ?。
司機年度總結(jié)報告字篇十八
尊敬的領導：
在過去的一年里，我有幸擔任公司司機，為公司提供高效、安全的運輸服務。在此，我想向您匯報一下我的工作成果和經(jīng)驗總結(jié)。
一、工作目標。
我的主要工作目標是確保公司各項任務的順利完成，包括日常用車、物資運輸、人員調(diào)配等。我始終關(guān)注車輛保養(yǎng)、駕駛安全和成本控制等方面，努力提高服務質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出貢獻。
二、工作內(nèi)容。
1.車輛保養(yǎng)：我嚴格按照公司的車輛保養(yǎng)規(guī)定，定期檢查和維修車輛，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。同時，我注重節(jié)約能源，合理使用車輛，降低維修成本。
2.駕駛安全：我始終保持高度的責任心和嚴謹?shù)膽B(tài)度，遵守交通規(guī)則，確保駕駛安全。我積極學習新的駕駛技術(shù)和交通安全知識，提高自己的安全意識。
3.成本控制：我通過優(yōu)化行車路線、減少空駛等方式，有效降低車輛運行成本。同時，我與其他部門溝通協(xié)作，合理安排車輛調(diào)度，減少不必要的空駛和等待。
4.服務質(zhì)量：我堅持以客戶為中心的服務理念，盡力滿足公司各部門的需求，包括日常用車、緊急運輸?shù)?，保障任務的順利完成?/p>
三、工作成果。
1.安全駕駛：在過去的一年里，我嚴格遵守交通規(guī)則，保持安全駕駛，未發(fā)生任何交通事故。
2.高效運輸：我通過合理的路線規(guī)劃和調(diào)度安排，減少了運輸時間，提高了運輸效率。
3.優(yōu)質(zhì)服務：我積極配合各部門的需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務，贏得了廣泛的認可和好評。
四、經(jīng)驗總結(jié)。
1.加強學習：我意識到學習是不斷進步的過程，我應繼續(xù)加強駕駛技術(shù)、交通安全和車輛保養(yǎng)等方面的學習，提高自己的綜合素質(zhì)。
2.提高安全意識：我將繼續(xù)關(guān)注駕駛安全，學習新的安全知識和經(jīng)驗，預防事故的發(fā)生。
3.優(yōu)化成本控制：我將進一步優(yōu)化行車路線和調(diào)度安排，減少不必要的空駛和等待，為公司節(jié)約成本。
4.提高服務質(zhì)量：我將以客戶為中心，提供更優(yōu)質(zhì)的服務，滿足公司各部門的需求，提高客戶滿意度。
五、未來計劃。
1.加強學習：我將繼續(xù)學習駕駛技術(shù)、交通安全和車輛保養(yǎng)等方面的知識，提高自己的綜合素質(zhì)。
2.提高安全意識：我將繼續(xù)關(guān)注駕駛安全，學習新的安全知識和經(jīng)驗，預防事故的發(fā)生。
3.優(yōu)化成本控制：我將進一步優(yōu)化行車路線和調(diào)度安排，減少不必要的空駛和等待，為公司節(jié)約成本。
4.提高服務質(zhì)量：我將以客戶為中心，提供更優(yōu)質(zhì)的服務，滿足公司各部門的需求，提高客戶滿意度。
六、總結(jié)。
在過去的一年里，我有幸擔任公司司機，為公司提供了高效、安全的運輸服務。我將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
謝謝您的關(guān)注和支持！
此致
敬禮！
司機：__x。
日期：____年__月__日
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