報告需要具備清晰的邏輯結(jié)構(gòu)和完整的論證過程，以確保信息傳遞的準確性和可信度。在寫作報告時，應該注重時間管理，合理安排寫作進程，以確保及時完成任務。如果你正在苦惱如何寫一份出色的報告，可以參考下面提供的范文和技巧。
交警大隊指揮的實習報告篇一
題目：
班級：
學號：
姓名：
我很有幸成為赴槐蔭區(qū)交警大隊經(jīng)六路中隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的槐蔭區(qū)交警大隊和學校的老師所做的努力。
本次實習是由學校和槐蔭區(qū)交警大隊方面共同安排的，學校赴交警支隊實習共58人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛(wèi)任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警大隊民警同吃同勞動，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在交警大隊三周的實習，我進一步理解公安機關的性質(zhì)，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實習目的。
我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現(xiàn)了良好的業(yè)務技能和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權(quán)獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，交通警衛(wèi)任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實習期間努力工作的.動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，我們已融入這個大家庭，已經(jīng)成為經(jīng)六路中隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續(xù)上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
知道雷打不動的結(jié)局時，通常會變得歇斯底里?？粗诖樟瞬簧俸缶烷_始在社會廣為傳播他們被罰的經(jīng)歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質(zhì)疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實習時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養(yǎng)成了一種習慣，一種對交叉口的習慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的習慣。我愛這門職業(yè)——交通警察。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
交警大隊指揮的實習報告篇二
實習地點：xx街與xx路、xx大街與xx路、xx街與xx交叉口。
實習崗位：第四中隊和第六中隊。
實習內(nèi)容：指揮交通，處理輕微交通事故，保證車輛安全通行，道路暢通，減少事故的發(fā)生。
20是xx市“三年大變樣”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、擴寬某些道路或架起高架橋等，這導致那些道路無法通行，因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進行指揮。此時正逢新華區(qū)交警大隊“再導航行動動員”活動時期，交警任務重。通過校領導與交通管理局領導的溝通，我們08級交通管理專業(yè)的學生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習機會。
年4月21日上午xx區(qū)交警大隊副隊長來到我校對我們講解了一些指揮交通所要注意的細節(jié)，告訴我們在保證自己安全的基礎上指揮行人和車輛通行；之后我們到交警大隊進行實習前培訓。最后由指導員主持開會，要求我們嚴己律人，遵守紀律，服從管理，團結(jié)隊伍，按時上下崗要使用文明用語，不得與他人發(fā)生口角。會中由領導對我們進行分組，我被分入四中隊。
二、實習經(jīng)過。
（一）學習及適應階段。
第一天我被分配到xx街與合作路交叉口，此時我的主要任務是站在路邊看交警指揮；觀察過往車輛，了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱；通過觀察我發(fā)現(xiàn)1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應，容易造成車輛擁堵；二十八中學位于此路口北200米左右，每當放學后學生返家時，由于公交車站牌離次交叉路口較近，學生上下車時，會發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。3此路口周圍有居民區(qū)，時常會有老人在路邊散步，有事會出現(xiàn)輕微的交通事故。
（二）實踐及掌握階段。
經(jīng)過一周的觀察與學習，我懂得了指揮交通的基本要領——永遠面對紅燈，根據(jù)紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長“合作”同時指揮。盡管對交通指揮有了一些了解，但第一次站在三相位即新華路與維明北大街交叉口時，還是手忙腳亂，只能憑著自己的感覺和課本的知識指揮，而xx市政府建設在此路口附近，時常有領導經(jīng)過，這對我來說是一種無形的壓力，在隊長帶領指導幾個周期后，我做到了轉(zhuǎn)彎車輛避讓直行；主干優(yōu)于次道的車輛先行；根據(jù)交通信號燈和交通標志標線做出相應的指揮手勢。能夠在短時間內(nèi)“清空”路口中間區(qū)域內(nèi)的所有車輛，保持路口清潔。
（三）熟練階段。
經(jīng)過一周多的實踐，我對指揮交通已游刃有余，能獨立站在來往的車輛中指揮交通，不再害怕別人的目光，也不在擔心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責與艱辛，隨時保持道路的暢通。我初次獨立作業(yè)是在泰華街與合作路的交叉口，陰雨天氣伴有大風，交通信號燈出現(xiàn)故障，無交警指揮。車輛強行，互不相讓，許多車輛被堵于路口，幾乎造成交通癱瘓。當時我根本不知道怎么處理，只記得“我是名警察”白警帽就是我的標志。根據(jù)一周的實踐與學習，我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛，盡快恢復交通，做到了知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。在這個時期我學會了處理輕微的交通事故，調(diào)節(jié)司機間的矛盾，讓交通事故雙方當事人私下解決，減輕交警隊的責任。
（四）調(diào)崗階段。
這段時期我的崗位調(diào)動頻繁，第一次被調(diào)到友誼北大街與農(nóng)科路交叉口。由于修道施工，整條友誼大街由雙向車道改為單行道，禁止車輛向北行駛，而農(nóng)科路上的車輛則禁止左轉(zhuǎn)。路口附近有居民區(qū)和學校。由于施工消息通知不及時，在早晚高峰期和中午放學期間，許多司機不看“禁止左轉(zhuǎn)”的標志，為了少走一段路強行左轉(zhuǎn)或向北行駛，我只能說此路不通。一天后，嗓子幾乎不能說話。之后又被調(diào)往中華大街與新苑路交叉口，主要負責禁止車輛在高峰期占到施工，保持車輛暢通。每當施工開始后，黃土會漫天飛揚，天天都是“干干凈凈上班來”“灰頭土臉”回學校。最后一次調(diào)崗是在北二環(huán)與文苑街交叉口，也叫三岔口。在這實習一天后，我認為此路口設置不合理。機動車與非機動車和行人混行，且距離周圍路口較近，高峰期時經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，嚴重時會“寸步難行”；車距太小，時常發(fā)生追尾事故。在這我學會了填寫“交通事故認定書”，處理一些交通事故，真正做到了把知識運用于實踐。
三、實習體會。
在實習過程中，我了解了交警的職責與工作中的艱辛。自己也有了一些成就收獲，同時也加強了自我方面的認識。
（一）成就與收獲。
交警的主要任務是保證車輛能順利通行，道路暢通無阻。他們收到交通事故的報警時，必須派人在第一時間趕赴現(xiàn)場，即使是在休息休假也要完成上級安排的任務。下雨時，穿著雨具在雨中作業(yè)，認真指揮，讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時，司機的視線受阻，輪胎易滑，若制動不及時或制動過快，他們很容易被撞傷。節(jié)假日時，其他職業(yè)的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，車流量明顯增加，同時事故率也隨之上升。他們的任務要比平時高很多。晴天時，被火辣辣的太陽直射，沒有遮陽的工具，衣服經(jīng)常被汗水浸透，皮膚被曬的黝黑，甚至被曬壞，有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認真負責的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要服從管理敢于鍛煉，團結(jié)隊伍，遇事不慌張，冷靜處理。在與社會上各種職業(yè)的工作人員交往后積累了一些社會經(jīng)驗，學習了一些為人處事的道理，也學會了多方面看待問題，能了解問題的根本，活躍自己的思維，這是在學校里無法學到的。
（二）自我方面的認識。
1.猶豫不決，遇事不果斷。在上下班高峰期時，各方向車輛增多，每輛車都想快速通過，站在路口中央不知現(xiàn)放行哪邊車輛，手勢似打不打，浪費時間，還造成司機的不滿。
2．自我控制能力差，有情緒化現(xiàn)象。在大路口指揮時車輛多，容易緊張，別人用惡劣的態(tài)度對我，有時候會不受控制的“以牙還牙”，使駕駛?cè)瞬桓吲d。當自己心情不好時，有也把情緒帶到工作中的現(xiàn)象，影響工作質(zhì)量。
四、發(fā)現(xiàn)的問題。
通過兩個月的學習與實踐，我對交通管理有了深層次的了解與認識。xx是人口密集的城市，非機動車數(shù)量大。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量也隨之增加，這導致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下幾方面。
（一）道路設置存在的問題。
1.道路設置不合理，其設計不能滿足車輛的需要。隨著人們生活水平的提高，在道路上的車輛也隨之增多，而道路都是不輕易改變的，其寬度及適應性都無法滿足車輛的需要。特別是信號燈的配置，在一個綠燈時間內(nèi)。等待通行的車輛根本不能全部走完。一些司機為了搶時間加速行駛，造成不應發(fā)生的事故。
2.交通標志標線設置不合理。設置交通標線就是為了方便車輛通行，避免擁堵，提高道路通行率，而有些道路沒有設置交通標志。例如，北二環(huán)與文苑街交叉口。此路口由北二環(huán)、文苑街和石青路組成（如下圖）三條路上的車在此路口匯集向東行駛，且與泰華街和中華大街毗鄰。而中華大街正在施工道路被封，此路口的車輛更是大于平時。而文苑街口沒有設置“禁止駛?cè)搿钡臉酥?，此街中有許多車輛駛?cè)胧迓?，車輛對象行駛，造成擁堵，甚至出現(xiàn)交通事故。
交警大隊指揮的實習報告篇三
四川天一學院：
20xx級計算機網(wǎng)絡與維護專業(yè)班楊冬，實習期滿。
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
我很有幸的成為四川省廣元市交警二大隊的實習生，非常感謝為我提供指導的廣元市交警二大隊的領導和同事。
詢系統(tǒng)快速的查詢出相關的駕駛?cè)诵畔?，及時的糾正違規(guī)行為。在東壩崗亭，我學習了如何運用這些設備來處理交通違規(guī)事務。勞動大廈崗是一個標準的示范崗，第一次上崗的時候，心里難免緊張。不過我很快的就調(diào)整好心態(tài)，一個方向指揮完又換另一個方向，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺。因為第一次上崗臺就表現(xiàn)出來良好的心理素質(zhì)和業(yè)務技能，在開始的一段時間里，中隊長每天就讓我在臺上打手勢。而我也越來越體會到他們的風風雨雨。之后又因我的專業(yè)知識，我又被分配到了內(nèi)勤這一重要的工作崗位。剛開始我對這里的工作還不是很了解，所以很虛心的向周圍的民警請教，民警戰(zhàn)友也很熱心的解答我的疑問，并向我講述去那些路段會出現(xiàn)哪一類問題。我的細心和民警的熱情，使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警戰(zhàn)友們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問題的處置，并在他們身上學會了如何跟群眾打成一片，如何處理一些違法抗法事件。隊長有句話讓我記憶猶新，他說:路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。這句話是一直鞭策我實習期間努力的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，五個多月我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為他們的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑的時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日炎炎都在站崗。市委、人大、政協(xié)會議等活動，我們冒著寒風冷雨，頂著寒星雪花，默默的堅守著崗位。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，戰(zhàn)友們都互相幫助，團結(jié)一心，有很多人關系你，讓你有一種家的感覺。說挑戰(zhàn)是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，面對每綜事件、不同違法人員的不一樣，有通情達理的、有無理取鬧的、有潑皮無賴的、有蠻橫驕縱的，必需要有豐富的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識，這項工作充滿了挑戰(zhàn)性。
這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班，但其收獲和意義重大。
五個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用，是人生的一段重要經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處事的基本原則，都要在實際生活中認真的體驗，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段實踐所學到的經(jīng)驗和知識，大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實踐是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對所學專業(yè)有了進一步的掌握。此外，我還結(jié)交了許多交警，我們在一起互相交流，互相促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是書本上學不到的。在這個實習過程中，我感到非常充實，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的交警二大隊的領導和戰(zhàn)友們，在實習過程中幫助我的朋友們，致以衷心的感謝。
20xx年4月14日星期六。
交警大隊指揮的實習報告篇四
本站實習報告欄目小編為大家精心收集整理了一些實習報告范文，下面《交警大隊警察實習報告》尤為精彩，歡迎參考。
2018年8月1日至10月5日此次實習歷時66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現(xiàn)場。去年大練兵期間我就在家實習過一次了，那次實習是在平頂山交警支隊新華大隊(一大隊)見習，不過見習主要是在路上實習，而且那次見習時間只是25天，只是走馬觀花的大致了解了交警工作的內(nèi)容是什么。此次實習則是作為一個學期的內(nèi)容來完成的，我深知這次實習的重要性。這次實習學校也非常重視，實習時間是兩個多月，也是第一次見習的兩倍多。去年的見習讓我基本明白了基層交通警察的任務是什么，今年的實習讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務時間的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學到了基層民警的吃苦耐勞，毫無怨言的優(yōu)良作風，達到了學校要求的見習目的。
8月1日我拿著填好了學校發(fā)的實習介紹信和我的學生證，懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準備進行了一次非常有意義的暑假實習。我首先來到了支隊政工科，見到政工科李科長后說明我的來意，李科長熱情地接待了我，我給他了我的學校實習介紹信和學生證，并介紹了我的專業(yè)，說明了想到事故上去實習鍛煉自己，李科長也很支持，說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊湛河大隊(三大隊)事故中隊開始實習。
平頂山基層交通民警一共分為三個大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理;二大隊也叫衛(wèi)東大隊，主要管市區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理;三大隊也叫湛河大隊，主要管市區(qū)的湛河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理。其實一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一在支隊事故科，2004年9月為了響應充實基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個中隊，分配到各個執(zhí)勤大隊，湛河大隊的名稱也從執(zhí)勤三大隊改為三大隊，我所實習的就是湛河大隊事故中隊。以后的66天在三大隊事故中隊的實習工作，對我來說既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機遇，所以我要牢牢把握好這次機遇，按時上下班，認真學習，虛心求教，認真記好每天的實習日記，鍛煉自己的堅強意志，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒去實習之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長王智，事故處理民警李宇紅、王萬軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹茂、姚勇國，內(nèi)勤小牛，其中民警姚勇國在我實習剛開始被借調(diào)到市局搞大接訪工作，因此實際是7人，每次值班兩個人，其中內(nèi)勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小時)一次。本次實習就是要好好鍛煉自己，因此我當然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長王智搭檔一班。民警們的工作時間是每天早上8：00上班，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時的班，24小時值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實習的66天中每天都是按時上下班，并且和王智隊長一起值24小時班。
在這兩個多月的實習期間中，我體會到了處理事故民警的生活和工作，中隊長專門給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時沒有值班的時候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故，虛心學習事故處理的程序和事故調(diào)解的方法。其實自從《道路交通安全法》實施以來，事故的賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門比須做的了，當事故認定書一經(jīng)認定以后，就可以結(jié)案了，調(diào)解工作可以由法院來完成，這樣減輕了交警部門很大的工作量。據(jù)我兩個多月的觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分事故處理的事故認定工作判斷都很簡單，而最麻煩的工作就是事故認定之后的事故賠償調(diào)解了，事故雙方爭執(zhí)的焦點就是賠償多少的問題，經(jīng)常爭執(zhí)不下，車方希望少賠點，而傷者一方總是認健康是無價的，要得賠償金額過高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務，但是一般群眾習慣于讓交警部門來進行調(diào)解，認為賠償調(diào)解是交警的工作，其實則不是。
我不但在工作上學習了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛崗敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛抽煙，但是在我在辦公室的觀察來看，他從來沒有拿過當事人送的煙，更沒有拿過錢，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深，他說：“做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護社會的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當事人送給你錢和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會毀了一生!”李師傅的這段話對我震動非常大，讓我明白了干警察就要有股很強的正氣，否則就會走上邪路。我以后以一定要把這樣的話記在心中，工作了也要時時刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長是王智，他也是我的實習指導老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來進行考勤，而且我們兩個搭檔值現(xiàn)場班(就是值夜班)，王隊長的奉獻精神和刻苦鉆研學習精神也是非常值得我學習的優(yōu)良品質(zhì)。
66天實習的過程中王智隊長每周在我日記的周小結(jié)上都認真地下寫評語，并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學習的重點，在王隊長的帶領下我了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開始實習的時候，王隊長就讓我整理以前的老案卷，通過案卷的整理能最快的`掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細的教了我如何整理案卷，其實案卷的整理順序正是一個交通事故案件從立案到結(jié)案的全部過程，通過對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門路。
從王隊長身上我還學習到了認真鉆研的精神，王隊長辦公室里擺了很多書，全都是和公安業(yè)務有關的書籍，大部分還是公大出版社出版的，平時沒事的時候王隊長還鼓勵我多上公安網(wǎng)上的公安部網(wǎng)站，上邊有很多我們基層交警用的到的知識。王隊長不僅在現(xiàn)場處理上指導我，還在生活上指導我的方向，一次聊天中我才得知其實他從警只有4年，他告訴我他是從武警部隊專業(yè)過來的，4年前當上了交警，現(xiàn)在是二級警司，隊里警銜比他大的有很多，剛工作的時候什么也不會，于是就認真看各種專業(yè)書，虛心向老民警請教，后來終于可以獨當一面，尤其是在辦理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已經(jīng)成了全大隊的精通，就是憑著這樣的鉆研的精神，他當上了湛河大隊事故中隊的中隊長，王隊長還鼓勵我要好好學習，上完本科爭取考上研究生，努力學習，知識學得越多將來就越有發(fā)展空間。王隊長的這些鼓勵的話對我影響非常大，人就要活到老學到老，即使工作了更要努力學習。
實習期間我也憑借著自己在公安大學養(yǎng)成優(yōu)良的作風和習慣優(yōu)質(zhì)的完成了66的天實習，憑借著自己的毅力和能力，得到了湛河大隊事故中隊民警們的一致好評和很高的評價。兩個多月我已經(jīng)成為他們的一員，融入了這個大家庭，在這個家庭中我既學到了王隊長對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受英雄集體的優(yōu)秀品質(zhì)，中隊活動室多的說不清的各種錦旗和獎狀向我訴說著這個集體是多么的優(yōu)秀。
為期兩個多月的實習結(jié)束了，我十分感謝平頂山交警支隊湛河大隊事故中隊的8位師傅們，正是他們身上的金子一樣閃光的品質(zhì)教會了我很多課本以外的知識。
經(jīng)過兩個月的實習我深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。
說辛苦，是因為每天的工作量很大，有時候要接待的人們在門口排了很長，工作的時候基本沒有閑得時候，隔兩天就值一天班的工作強度很強，而且無論是刮風下雨，還是白天黑夜，就是烈日暴曬一個現(xiàn)場電話就馬上出動，很辛苦。
說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。
說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故和現(xiàn)場，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)，正是這樣的挑戰(zhàn)給我了無窮的動力，每處理好一個事故，看著一摞摞整齊的案卷，很有成就感。
66天實習期間我和三大隊的7名同志們同吃同住同值夜班同出現(xiàn)場，從一個剛開始實習連什么是案卷都不明白的新人小陳，成為基本學會事故處理的民警小陳，第一次整理案卷，第一次出現(xiàn)場，第一次值夜班，第一次做訊問筆錄，第一次現(xiàn)場照相，第一次畫現(xiàn)場圖，這期間發(fā)生的故事太多太多，小小一篇見習報告寫也寫不完，要感謝三大隊事故中隊的所有的師傅們，尤其是教會我做人道理的王智隊長，以及民警李宇紅師傅對我的悉心關心和指導，祝愿湛河大隊事故中隊的同志們發(fā)揚優(yōu)良作風，創(chuàng)造更大的輝煌，更高的成績。
感謝王智隊長每天認真記錄的實習考勤表(實習考勤表附后)，每周給我做出的細致認真的周小結(jié)批語(實習日記附后)，以及百忙中做出的實習鑒定(實習鑒定附后)。
我將會把在平頂山交警支隊湛河大隊事故中隊學習到的堅忍不拔的精神帶到公大的學習中去，爭取創(chuàng)造更偉大成績，在校努力學習做一名優(yōu)秀的預備警官，畢業(yè)后努力工作做一名群眾滿意的優(yōu)秀警察!
交警大隊指揮的實習報告篇五
黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，全面回顧了過去五年的工作和黨的十六大以來的實踐，系統(tǒng)總結(jié)了黨團結(jié)帶領全國各族人民堅持和發(fā)展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經(jīng)驗，科學制定了適應時代要求和人民愿望的行動綱領和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業(yè)全面推向前進的新要求。
作為一名高速交警，學習宣傳貫徹落實精神，必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務，力求在交通管理工作中找準貫徹落實精神的結(jié)合點和著力點，認真學習，主動作為，盡職履責，爭當踐行黨的精神的排頭兵。
首要在于加強學習。要通過多層面多視角的學習，深刻領會提出的新思路、新任務和新要求。特別是應堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀的系統(tǒng)學習，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實際問題的能力，做到真學、真懂、真信、真用。在勤學中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。
重點在于全心全意為司乘人員服務。精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責任重大，怎樣更好的為司乘人員服務?我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務，真心實意對司乘人員負責，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難進，臉難看，事難辦”的不良作風和事不關己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿足于當前群眾對我們的期待和任務的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上，要緊緊圍繞預防和減少交通事故這跟弦，在實際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關鍵在于落實到行動中。堅持服務司乘人員，不能停留在口號和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實轉(zhuǎn)變工作作風和思想作風，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準著力點，結(jié)合三訪三評和五進宣傳工作，將精神傳遞給我們所服務的對象。要找準結(jié)合點，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風，從細微處入手，專注每一個細節(jié)，干好每一項工作，爭做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻，甘做鋪路石，努力實現(xiàn)自我價值。
交警大隊指揮的實習報告篇六
姓名：學號：
實習單位：
將成為我今后前進的基石。如今的成長與希望，忘不了戰(zhàn)友布滿汗水的倦容上幸福的笑容;忘不了市民們真摯的感謝;忘不了違法者的誠摯的悔意。那忘不了的回憶，在這一刻，都化成了不舍得殤。
基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達到了所要求的實習目的。
剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)套牌，無牌等違法行為要嚴懲不貸。
實習的光陰像流水般的過著，處理，按程序辦事，違法問題，抗法事件。已經(jīng)成為交警隊的一員，也感受到優(yōu)秀集讓我能近距離的感受到了他們同時也體會到了而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的.工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
忠于祖國，終于人民。無論何時何地，都要以為人民服務為宗旨，堅定不移的建設為社會主義法制國家而奮斗。
警察，神圣而光榮的稱號。平凡而艱苦的職業(yè)。我將用我的所得，去踐行國旗下的誓言。用我的青春。去譜寫法無情，人有愛。
交警大隊指揮的實習報告篇七
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務質(zhì)量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況。
1、加強學習，提高思想政治素質(zhì)。
造就高素質(zhì)的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質(zhì)，轉(zhuǎn)變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結(jié)合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結(jié)合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質(zhì)作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結(jié)合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展。
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通。
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調(diào)整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛?cè)藊x名，辦理二三輪摩托車、農(nóng)用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識。
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內(nèi)組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進農(nóng)村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責任，民警包村(企業(yè)、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業(yè)、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內(nèi)村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調(diào)，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內(nèi)容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
交警大隊指揮的實習報告篇八
此次實習歷時66天，和基層民警同吃同住，共同值夜班，共同出現(xiàn)場。去年大練兵期間我就在家實習過一次了，那次實習是在平頂山交警支隊新華大隊（一大隊）見習，不過見習主要是在路上實習，而且那次見習時間只是25天，只是走馬觀花的大致了解了交警工作的內(nèi)容是什么。此次實習則是作為一個學期的內(nèi)容來完成的，我深知這次實習的重要性。這次實習學校也非常重視，實習時間是兩個多月，也是第一次見習的兩倍多。去年的見習讓我基本明白了基層交通警察的任務是什么，今年的實習讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務的，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務時間的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學到了基層民警的吃苦耐勞，毫無怨言的優(yōu)良作風，達到了學校要求的見習目的。
8月1日我拿著填好了學校發(fā)的實習介紹信和我的學生證，懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊，準備進行了一次非常有意義的暑假實習。我首先來到了支隊政工科，見到政工科李科長后說明我的來意，李科長熱情地接待了我，我給他了我的學校實習介紹信和學生證，并介紹了我的專業(yè)，說明了想到事故上去實習鍛煉自己，李科長也很支持，說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊湛河大隊（三大隊）事故中隊開始實習。
平頂山基層交通民警一共分為三個大隊：一大隊也叫新華大隊，主要管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理；二大隊也叫衛(wèi)東大隊，主要管市區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理；三大隊也叫湛河大隊，主要管市區(qū)的湛河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理。其實一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一在支隊事故科，20xx年9月為了響應充實基層的號召，交警支隊把事故科拆分為三個中隊，分配到各個執(zhí)勤大隊，湛河大隊的名稱也從執(zhí)勤三大隊改為三大隊，我所實習的就是湛河大隊事故中隊。以后的66天在三大隊事故中隊的實習工作，對我來說既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機遇，所以我要牢牢把握好這次機遇，按時上下班，認真學習，虛心求教，認真記好每天的實習日記，鍛煉自己的堅強意志，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風。
我和正式民警一樣排班值夜班，沒去實習之前三大隊事故中隊一共有8人：中隊長王智，事故處理民警李宇紅、王萬軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹茂、姚勇國，內(nèi)勤小牛，其中民警姚勇國在我實習剛開始被借調(diào)到市局搞大接訪工作，因此實際是7人，每次值班兩個人，其中內(nèi)勤小牛不參加值班，所以6名民警每隔三天就要值班（24小時）一次。本次實習就是要好好鍛煉自己，因此我當然也和正式干警一樣值夜班，我和隊長王智搭檔一班。民警們的工作時間是每天早上8：00上班，中午12：00下班；下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔兩天值一次24小時的班，24小時值班是從早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，當然如果輪到值班周六日就不能休息了，在我實習的66天中每天都是按時上下班，并且和王智隊長一起值24小時班。
在這兩個多月的實習期間中，我體會到了處理事故民警的生活和工作，中隊長專門給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時沒有值班的時候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故，虛心學習事故處理的程序和事故調(diào)解的方法。其實自從《道路交通安全法》實施以來，事故的賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門比須做的了，當事故認定書一經(jīng)認定以后，就可以結(jié)案了，調(diào)解工作可以由法院來完成，這樣減輕了交警部門很大的工作量。據(jù)我兩個多月的觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分事故處理的事故認定工作判斷都很簡單，而最麻煩的工作就是事故認定之后的事故賠償調(diào)解了，事故雙方爭執(zhí)的焦點就是賠償多少的問題，經(jīng)常爭執(zhí)不下，車方希望少賠點，而傷者一方總是認健康是無價的，要得賠償金額過高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務，但是一般群眾習慣于讓交警部門來進行調(diào)解，認為賠償調(diào)解是交警的工作，其實則不是。
我不但在工作上學習了李師傅的知識和技能，對于李宇紅師傅的愛崗敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛抽煙，但是在我在辦公室的觀察來看，他從來沒有拿過當事人送的煙，更沒有拿過錢，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深，他說：“做人就要對的起自己的良心，尤其是警察要站在善惡中間，為了保護社會的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當事人送給你錢和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都過不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一定要堅定自己的信念，如果一步走錯就會毀了一生！”李師傅的這段話對我震動非常大，讓我明白了干警察就要有股很強的正氣，否則就會走上邪路。我以后以一定要把這樣的話記在心中，工作了也要時時刻刻鞭策自己。
湛河大隊事故中隊的中隊長是王智，他也是我的實習指導老師，每天上班下班我都要在他那里報到，由他來進行考勤，而且我們兩個搭檔值現(xiàn)場班（就是值夜班），王隊長的奉獻精神和刻苦鉆研學習精神也是非常值得我學習的優(yōu)良品質(zhì)。
66天實習的過程中王智隊長每周在我日記的周小結(jié)上都認真地下寫評語，并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學習的重點，在王隊長的帶領下我了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開始實習的時候，王隊長就讓我整理以前的老案卷，通過案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他詳細的教了我如何整理案卷，其實案卷的整理順序正是一個交通事故案件從立案到結(jié)案的全部過程，通過對案卷的整理讓我最快的摸到了處理事故的門路。
交警大隊指揮的實習報告篇九
（一）負責基層調(diào)研、政務督查、材料撰寫等工作，充分發(fā)揮參謀助手作用。
1、負責局黨委會議和局領導政務活動的協(xié)調(diào)安排；
2、負責收集掌握全局各項工作情況，收集、分析和上報各類公安信息；
3、負責公文辦理和撰寫各類匯報材料，及時開展公安調(diào)研，服務領導決策；
（二）負責全市接處警工作，全面提高110報警服務工作水平。
4、發(fā)揮視頻監(jiān)控建設牽頭作用，加快推進全市治安視頻建設三年規(guī)劃；
（三）負責全局打防控以及信息化建設工作。
3、負責網(wǎng)絡通信保障值班以及大型活動通訊保障工作，日常數(shù)據(jù)中心機房、系統(tǒng)運維管理工作。
（五）負責群眾來信、來訪工作。
1、負責接待信訪人員和信訪事項辦理；2、負責完成12345市長公開電話辦理。
（六）局領導交辦的其他事項。
一、調(diào)度中隊主要職責。
5、具體開展110社會服務聯(lián)合行動工作，確保聯(lián)動工作有序高效運作；
6、負責對接處警情況進行匯總、通報，為情報中隊提供預警信息；7、負責對各單位處警工作的檢查、指導、通報。8、負責案（事）件、災害事故等情況的統(tǒng)計工作。
9、負責對省廳短信回訪中回復不滿意、其他的報警人進行電話回訪，每月5日前將回訪情況上報市局指揮中心。10、負責密碼電報工作。
11、負責視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用，協(xié)助網(wǎng)安部門做好維護工作。
1、運用平臺開展重點人員管控。運用情報信息綜合運。
用平臺，按照規(guī)定由專人值班對重點人員管控系統(tǒng)的指令簽收、反饋和指令實戰(zhàn)單位進行處置。
析，每月一次開展情報信息大會戰(zhàn)，同時，根據(jù)案事件緊急程度及時開展工作。3、組建情報員隊伍。在國保、治安、刑偵、經(jīng)偵、網(wǎng)安、交巡等警種及派出所設情報信息崗位。負責組織對有關領導、相關警種情報人員、一線民警進行情報理念和情報研判方法的教育培訓。
4、情報匯總研判。規(guī)范情報信息歸口報送工作，實行“多個入口，一個出口”。綜合情報部門負責匯總研判。局屬各業(yè)務部門要在第一時間將信息報至情報中隊，統(tǒng)一歸口管理。網(wǎng)安大隊、治安大隊負責對網(wǎng)吧、旅館業(yè)的實名制登記情況進行抽查，并將收集到的信息匯總到情報研判中隊，由情報研判中隊負責研判，促進情報信息的收集，同時負責積極溝通與周邊公安機關的信息協(xié)作工作。
5、發(fā)布指令指導實戰(zhàn)。情報大隊通過情報平臺指令各警種、所、隊收集相關信息，同時，對相關信息進行研判，確定預警級別，并指導其根據(jù)預警級別進行指導處理。
6、開展情報需求規(guī)劃。依托情報研判應用平臺發(fā)布年度、季度等階段性重點戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)情報研判工作規(guī)劃，下發(fā)信息收集要點，指導信息采集工作，引導各警種情報人員圍繞需求開展研判工作。
7、建立健全規(guī)范機制。建立和完善情報信息工作規(guī)范，具體包括：信息采集及考核規(guī)范、信息查詢規(guī)范、情報研判規(guī)范、情報責任追究制度等。
8、考核評定和數(shù)據(jù)監(jiān)測。負責對各警種單位和情報員工作績效進行考核評定并輔以倒查機制，依托平臺實時通報。對全警信息采集質(zhì)量進行審核把關和考核評定。
9、協(xié)助案件的偵破。樹立工作為了實戰(zhàn)的理念，充分履責，協(xié)助辦案單位偵破案件。
10、收集和掌握全縣各類社會動態(tài)信息和影響社會穩(wěn)定的各類苗頭性、預警性信息，及時組織會商研判，提出對策和建議，為領導決策提供依據(jù)。
三、
政勤中隊主要職責。
1、負責協(xié)調(diào)組織、安排全局性會議；
2、負責文件、機要信件、機要文件的收發(fā)、送閱；3、負責指導、檢查全局檔案的歸檔工作；4、負責指導、檢查全局保密工作；5、負責管理印章的使用；6、負責統(tǒng)計報表工作；7、負責見義勇為辦工作；8、負責“三基辦”工作；9、負責領導臨時交辦其他的工作。
監(jiān)控指揮中心工作職責一、負責監(jiān)控指揮景區(qū)監(jiān)控信息和指揮調(diào)度系統(tǒng)的正常運行，充分發(fā)揮集中監(jiān)控的作用，及時采集、處理卡口等的交通信息，查看景區(qū)各點數(shù)據(jù)，制作上報有關報表。發(fā)現(xiàn)交通事故、堵車、火災、暴雪、大霧、雷擊等景區(qū)突發(fā)情況，在第一時間內(nèi)通知部門經(jīng)理、值班領導、交警等有關部門，保障進入景區(qū)道路安全暢通，確保景區(qū)游客安全。
二、熟悉監(jiān)控系統(tǒng)設備的性能，能熟練操控監(jiān)控設備。熟悉各點布局及其監(jiān)控范圍，熟悉重要監(jiān)控區(qū)域。能維護設備排除常見的簡單故障。
三、監(jiān)控指揮中心實行24小時運行，嚴格按照安全操作規(guī)程運行，不隨意亂動設備的各種按鈕開關，不隨意擺弄機器設備，防止設備損壞或影響監(jiān)控系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
四、定時搜索觀察監(jiān)控畫面，對監(jiān)控畫面進行分析判斷，發(fā)現(xiàn)不安全因素或可疑情況立即向經(jīng)理和值班領導匯報，發(fā)生重大突發(fā)事件立即匯報并酌情起動應急預案。
性事故、群體性事件、重大違紀違規(guī)事件等錄像另存保留，并做好標記。
六、對監(jiān)控中心設備要經(jīng)常擦拭保持清潔，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不能排除的及時報修。若發(fā)現(xiàn)異常情況，立即關閉機器，切斷電源，保護現(xiàn)場，及時報告，由專業(yè)技術(shù)人員查明原因，故障未排除前，不得隨意啟動機器，以免造成嚴重后果。嚴格按照監(jiān)控中心管理制度對設備環(huán)境的要求，保持設備正常運行的良好環(huán)境。
七、不傳播監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的各種情況特別是他人隱私，不在指揮中心以外和非值班場合談論監(jiān)控過程，不泄露監(jiān)控錄像內(nèi)容。未經(jīng)領導的批準不得外借錄像資料。嚴格限制進出監(jiān)控中心人員，嚴禁閑雜人員進入監(jiān)控中心。因不遵守保密制度而造成嚴重不良后果的由泄密人承擔法律責任。
八、建立、健全相關管理制度，完善應急預案，細化操作規(guī)程，做好原始記錄，保存整理檔案。
九、完成領導交辦的其他任務。
交警大隊指揮的實習報告篇十
一、實習目的：
通過實習進一步運用所學的專業(yè)知識，加強對課堂中所學知識的鞏固和深化，將專業(yè)知識與實踐相結(jié)合，運用所學知識了解物流采購與倉儲的工作流程及工作內(nèi)容，加深對會計工作的認識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)和提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，為將來的工作鋪就堅實的基礎，為步入社會做好準備。
二、實習環(huán)境及器材工具。
旅游咖啡廳。
三、實習時間。
自20xx年3月6日至20xx年3月28日共計實習天數(shù)為23天。
四、實習過程（詳細敘述實習內(nèi)容及操作步驟）。
(一)服務員：
1、服務員必須著裝干凈整潔，將頭發(fā)扎起。
2、服務員要熟悉菜單及菜品的價格和今晚的特色菜及桌號。
3、在沒有客人或比較空閑時，應站在門口，準備隨時迎接客人的到來。
4、客人到來時服務員先將客人迎到座位上，另外一個服務員要迅速的送上茶水，然后去拿點菜單，幫客人點菜。
5、在點菜時，可適當向客人推薦一些菜品。在寫點菜單時要一式三份，一份給收銀員，一份給主調(diào)和副調(diào)，一份給后臺主管。注意填寫菜品價格及份數(shù)，點菜的時間段及日期和桌號，并填上點菜員的姓名。要注意將酒水和小吃分開填寫，方便統(tǒng)計。
6、在上菜時要小心，要報上菜名。不要送錯桌號，不要把酒水灑出，要注意自己的托盤，不要給客人造成不必要的麻煩。
7、客人加菜時，要另填一份菜單。
8、客人催菜時，要先跟客人道歉，并說明原因，請客人稍等，并告知內(nèi)場，客人的要求。
9、在清潔工比較忙時，自己不怎么忙時，可協(xié)助清潔工收拾桌子。
10、在快結(jié)束營業(yè)時，可委婉的轉(zhuǎn)告客人，咖啡廳的營業(yè)要結(jié)束了。
11、在營業(yè)結(jié)束時，要協(xié)助其他人清潔咖啡廳。
（二）經(jīng)理：
1、宣傳上，每周五出宣傳海報，橫幅和宣傳板要及時的擺出來和收回。
2、協(xié)助后臺主管按照采購規(guī)格采購。
3、營業(yè)前認真檢查各種儀器是否正常進行，及營業(yè)后應把所有的儀器斷開電路。
4、營業(yè)前召開班前例會，明確崗位的職責。
5、營業(yè)結(jié)束后，要認真的填寫相關的表格。
注：如果有老師來，經(jīng)理要親自上前服務，贈送小吃不超過2碟，特殊情況除外。
（三）后臺主管：
1、要提前到咖啡廳，檢查今天不能提供的菜品并告訴經(jīng)理及服務員。
2、將所需的原料從倉庫取出。
3、在制作菜品時，要帶上手套，注意衛(wèi)生清潔。
4、將菜品交給服務員時，要正確的報上桌號及菜名。
5、上菜的順序要按菜單的順序，在上完菜后，要在菜單上打勾。
6、在客人來時，要先將茶水倒好，再拿給服務員端上去。
7、在不忙時，可幫助其他工作人員。
8、在營業(yè)結(jié)束后，要做好自己菜單的賬目統(tǒng)計，并告知收銀員。
9、檢查明天是否需要購買原材料，需要購買多少，并匯總一向其他工作人員需要購買的原料，寫出購物單。
10、做完統(tǒng)計后，幫助其他人做好咖啡廳的清潔工作。
（四）副調(diào)：
1、要提前到咖啡廳，檢查今天不能提供的菜品并告訴經(jīng)理及服務員。
2、將所需的水果及工具提前洗凈。
3、將菜品交給服務員時，要正確的報上桌號及菜名。
4、上菜的順序要按菜單的順序，在上完菜后，要在菜單上打勾。
5、在制作菜品時，要帶上手套，注意衛(wèi)生清潔。
6、在不忙時，可幫助后臺主管將茶水倒出，交給服務員，或幫忙燒水等。
7、在營業(yè)結(jié)束后，要做好自己菜單的.賬目統(tǒng)計，并告知收銀員。
8、檢查明天是否需要購買原材料，需要購買多少，并告知后臺主管。
9、做完統(tǒng)計后，幫助其他人做好咖啡廳的清潔工作。
（五）收銀員：
1、營業(yè)前要備好零錢。
2、提前到咖啡廳檢查電腦、音響、dvd電視儀器等設備。
3、認真結(jié)算，開收據(jù)和音樂的播放。
4、要認真的統(tǒng)計當天的營業(yè)銷售量和營業(yè)額。
（六）清潔工：
1、認真清洗當天的餐具，營業(yè)結(jié)束后一定要把抹布清洗干凈。
2、保持水池的整潔。
五、實習中出現(xiàn)的問題及解決的辦法。
2、有時候，顧客走了，可桌子依然沒人收拾，給后進客人帶來很臟亂的感覺。爭對這種情況服務員應該時刻關注是否有結(jié)賬離開的顧客，及時收拾桌子，重拾整潔之感。
3、很繁忙的時候，負責洗碗的同事可能會忙不過，這時候其他比較清閑的人就應該及時給予幫助，不能視而不見。
4、很多時候顧客進門和顧客離開大家都會忘記說問候語，這個舊要求員工互相提醒，這樣才能更好的營造溫馨氛圍。
5、有時原料采購的不夠，用完了，無法提供某道菜時，這時應及時告知服務員。
6、有時會在統(tǒng)計賬單的時候?qū)⒎輸?shù)漏算，所以在要一樣一樣的慢慢算。
六、實習回顧。
經(jīng)過了兩個多月的實習，使我們對咖啡廳的基本業(yè)務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質(zhì)的集中反映，咖啡廳更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉(zhuǎn)達；盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫他尋求其他解決方法隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，咖啡廳行業(yè)獲得飛速發(fā)展。雖然店面的規(guī)模大小、檔次高低、服務水平、管理質(zhì)量等參差不齊，但從近幾年咖啡廳行業(yè)發(fā)展狀況和經(jīng)濟效益來看，咖啡廳的規(guī)模越大、檔次越高、服務質(zhì)量越好，其經(jīng)營效益也就越高。因為隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的道德素質(zhì)、精神文明也不斷提高，同時，對這個行業(yè)的需求和要求也越來越高，因此，越是高檔次的咖啡廳，越是賓客盈門。這反映出服務業(yè)已成為社會文明的一個重要窗口?？Х葟d的服務質(zhì)量是咖啡廳日常管理的中心工作，全體員工都要有質(zhì)量意識，管理人員更要樹立服務質(zhì)量觀念。只有在質(zhì)量觀念上牢牢扎了根，才能在日常管理中把質(zhì)量真正當成企業(yè)的生命線。服務的使用價值適合和滿足客人需要的程度越高，服務質(zhì)量就越好；反之，則服務質(zhì)量就越差。要提高服務質(zhì)量，就要提高服務的使用價值的質(zhì)量?？Х葟d服務質(zhì)量的提高，質(zhì)量觀念是前提。
職業(yè)的微笑、謙恭的神態(tài)，讓客人無時無刻不受著禮儀文化的熏陶。處于社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響，所謂人以群分，禮儀文化不僅使咖啡廳人素質(zhì)提高，也在有益地影響著客人，提升著整個社會的素質(zhì)與涵養(yǎng)。眨眼間，實習就結(jié)束了，老師的教誨指導，同學們的互相幫助，都讓我留戀。實習為我以后步入社會奠定基礎，它是我從學校向社會跨越的一個平臺，因為有他們的指導，才使得我順利完成了實習任務。經(jīng)歷此次實習，我學會了細心認真地去生活學習，學會了如何待人接物，在生活的道路上，不經(jīng)風雨怎見彩虹，今后我將珍惜每一次機會，勇敢地挑戰(zhàn)自我，完善自我，讓自己成熟起來。實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，積累更多的經(jīng)驗，為將來自己走工作做了準備。
交警大隊指揮的實習報告篇十一
將成為我今后前進的基石。如今的成長與希望，忘不了戰(zhàn)友布滿汗水的倦容上幸福的笑容;忘不了市民們真摯的感謝;忘不了違法者的誠摯的悔意。那忘不了的回憶，在這一刻，都化成了不舍得殤。
基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達到了所要求的實習目的。
剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)套牌，無牌等違法行為要嚴懲不貸。
實習的光陰像流水般的過著，處理，按程序辦事，違法問題，抗法事件。已經(jīng)成為交警隊的一員，也感受到優(yōu)秀集讓我能近距離的感受到了他們同時也體會到了而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。短暫而又充實的實習，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，著很大幫助。向他人虛心求教，作中.,解決問題的能力也使我對所學的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進，這些都是在書上學不到的。忠于祖國，終于人民。無論何時何地，都要以為人民服務為宗旨，堅定不移的建設為社會主義的法制國家而奮斗。
警察，神圣而光榮的稱號。平凡而艱苦的職業(yè)。我將用我的所得，去踐行國旗下的誓言。用我的青春。去譜寫法無情，人有愛。
交警大隊指揮的實習報告篇十二
第一天跟隨指導老師到交警支隊時，我很興奮也和忐忑，不知道會被安排什么工作，我能否按要求完成交給我的工作。見過政工科的葛科長后，我被分到辦公室工作。到辦公室見過同事后，我發(fā)現(xiàn)我之前的顧慮都是多余的，同事們都很歡迎我的到來，也很平易近人，就這樣，我開始了為期一個月的實習。
就是時間老寫錯。黃警官看到我這樣，沒有批評我，而是耐心地親自教我，于是我很快就學會了，第二天就能熟練地獨立操作了。同時，黃警官還安排我給各個班子成員送報紙來讓我認門，當然，這個送報紙的工作對我后來的工作有很大幫助。
辦公室在二樓，正好挨著一個大會議室，我實習的階段會議很多，黃警官就把通知班子領導開會的工作交給了我。剛開始我挺緊張的，但是有送報紙的經(jīng)歷在先，我就發(fā)現(xiàn)很簡單，領導們都很和氣。
第三周的時候，我們的直接領導王鵬副支隊長不幸因公殉職了。所以那段時間辦公室很忙，同志們心情都很悲痛，整個辦公室都很壓抑。但是他們還是忍痛兢兢業(yè)業(yè)的工作，晚上為王隊長葬禮的事忙到凌晨，早上八點繼續(xù)正常上班。那段時間全市掀起了一股向王隊長學習的浪潮，因此他們經(jīng)常去市局開會，辦公室里就我和一個同樣處于實習期的同事留守，我們就明確分工，還是把工作處理得很有條理的。雖然很忙很累，但是我還是很興奮的，我能讓他們少操些心就好，又能鍛煉自己的能力。
蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕松工作，但是態(tài)度必須端正。
交警大隊指揮的實習報告篇十三
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好地實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和實習奠定初步的知識基礎。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
交警大隊指揮的實習報告篇十四
通過本次實習，我能較好的按照實習任務的要求基本完成本次實習，對于原先陌生的設備有了較為透徹的理解，對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業(yè)性的知識，感覺這次實習使我進步很大。
同時，通過本次實習，我學到了一些平時很少看到的關于行政管理專業(yè)的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關于本專業(yè)的知識，真是受益匪淺。
交警大隊指揮的實習報告篇十五
20xx級計算機網(wǎng)絡與維護專業(yè)班xx，實習期滿。
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
我很有幸的成為四川省廣元市交警二大隊的實習生，非常感謝為我提供指導的廣元市交警二大隊的領導和同事。
詢系統(tǒng)快速的查詢出相關的駕駛?cè)诵畔ⅲ皶r的糾正違規(guī)行為。在東壩崗亭，我學習了如何運用這些設備來處理交通違規(guī)事務。勞動大廈崗是一個標準的示范崗，第一次上崗的時候，心里難免緊張。不過我很快的就調(diào)整好心態(tài)，一個方向指揮完又換另一個方向，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺。因為第一次上崗臺就表現(xiàn)出來良好的心理素質(zhì)和業(yè)務技能，在開始的一段時間里，中隊長每天就讓我在臺上打手勢。而我也越來越體會到他們的風風雨雨。之后又因我的專業(yè)知識，我又被分配到了內(nèi)勤這一重要的工作崗位。剛開始我對這里的工作還不是很了解，所以很虛心的向周圍的民警請教，民警戰(zhàn)友也很熱心的解答我的疑問，并向我講述去那些路段會出現(xiàn)哪一類問題。我的細心和民警的熱情，使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警戰(zhàn)友們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問題的處置，并在他們身上學會了如何跟群眾打成一片，如何處理一些違法抗法事件。隊長有句話讓我記憶猶新，他說:路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。這句話是一直鞭策我實習期間努力的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，五個多月我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為他們的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑的時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日炎炎都在站崗。市委、人大、政協(xié)會議等活動，我們冒著寒風冷雨，頂著寒星雪花，默默的堅守著崗位。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，戰(zhàn)友們都互相幫助，團結(jié)一心，有很多人關系你，讓你有一種家的感覺。說挑戰(zhàn)是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，面對每綜事件、不同違法人員的不一樣，有通情達理的、有無理取鬧的、有潑皮無賴的、有蠻橫驕縱的，必需要有豐富的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識，這項工作充滿了挑戰(zhàn)性。
這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出成績，只是勤勤懇懇的.完成領導安排的任務，認認真真的上班下班，但其收獲和意義重大。
五個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用，是人生的一段重要經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處事的基本原則，都要在實際生活中認真的體驗，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段實踐所學到的經(jīng)驗和知識，大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實踐是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對所學專業(yè)有了進一步的掌握。此外，我還結(jié)交了許多交警，我們在一起互相交流，互相促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是書本上學不到的。在這個實習過程中，我感到非常充實，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的交警二大隊的領導和戰(zhàn)友們，在實習過程中幫助我的朋友們，致以衷心的感謝。
20xx年4月14日星期六。
交警大隊指揮的實習報告篇十六
我是x市x學院初等教育學院，08學前本二班的一名學生，在20**年11月15日，在赤峰市直屬機關幼兒園鐵路分園參加見習。一直以來，我認為，做為一名幼兒園老師，特別容易，無非是每天帶著小朋友們一起做游戲，適當教給他們一些他們能夠接受和理解的知識，可到了幼兒園才知道，想管好一個班的孩了并讓他們接對待孩子一定要語言和藹可親，表情和動作一定要吸引孩子。
只要孩子們愿意去做的事才會配合老師，去學習這些。老師才會覺得更容易。我去的是大班，大班的孩子理解能力比中小班的孩子都強的多，但是卻都比他們難管，因為他們有自己的`想和主意，受自己，接受和理解教給他們的知識，真很多事情不會聽別人的，老師必須有一定的方法，才能把他們管好。否則，孩子會把老師弄的手足無措。
特別是作為一個一點經(jīng)驗都沒有的新老師，想管好孩子們更是困難。首先，他不了解孩子，對孩子們的性格、脾氣，還有各方面素質(zhì)的是太不容易了都不了解。所以，最先應該做的就是去理解孩子，從每個孩子的每個方面出發(fā)去一步步調(diào)查，要經(jīng)常有家長溝通，這樣教師和家長聯(lián)合在一起，更有助于孩子的發(fā)展。
每天上完課孩子們快要吃飯的時候，老師總是給我們講一些有助于我們發(fā)展的事情。教我們?nèi)绾稳ダ斫夂⒆樱绾稳ソ逃凸芾砗⒆印Ｊ裁磿r候該對他們笑;什么時候該對他們嚴肅。她是個有經(jīng)驗的幼兒老師，如果按年齡算，我覺得她并不大，但如果按經(jīng)驗算，她應該算個老教師了。她把她的好多經(jīng)驗都傳授給了我們，我真的好感謝她!
不僅如此，她還給了我們特別的機會;去給孩子們講一節(jié)課，讓我們煅煉一下自己。按學校規(guī)定，我們是沒有資格去講課的。我們這次只是去看老師如何上課的，吸取寶貴的經(jīng)驗，以利于我們以后的發(fā)展。我和同學來合作，講了一節(jié)音樂課和舞蹈課。剛?cè)サ胶⒆觽兊拿媲?，真覺得很緊張，有些語無倫次的感覺。提前準備好的教案也忘的一干二凈了。就連唱的熟熟的兒歌也因為緊張唱的跑調(diào)了。
這次見習所收獲的不僅僅是課外知識，也是一次深刻的經(jīng)驗教訓，為以后的實習打下了基礎。希望以后有的機會去實踐。
交警大隊指揮的實習報告篇十七
1，感謝縣局領導的重視和關心，正是由于縣局領導的關懷我們才能有此次到交通管理大隊實習的機會。到大隊實習是我們走進公安系統(tǒng)的第一步，也是我們開始角色轉(zhuǎn)換最關鍵的一步，正因為有這樣一個實習的機會不僅讓我們循序漸進的融入公安這個大集體，也加強了我們對交通管理大隊的業(yè)務的認識理解。
3，在此次大隊的實習中讓我們了解到了文職人員在大隊系統(tǒng)中的重要性。大隊在崗在編僅有17名民警，而大隊負責的卻是全縣的交通管理，大隊文職工作僅有一人負責，大量的文職工作如：信息報道、媒體宣傳、報表小結(jié)等無專人負責，大隊上下無不疲于奔命，這種現(xiàn)狀急需文職人員的補充。
交警大隊指揮的實習報告篇十八
在注重素質(zhì)教育的今天，我們不再作為教室里埋頭苦讀的書呆子，踏出校門，我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，這使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件；除此以外還使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現(xiàn)高中生的自身價值。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現(xiàn)高中生的自身價值。
我所實習的單位為蒼南縣公安局交警大隊靈溪中隊——指揮中心。
交通警察是以交通警察隊的形式建制的，交通警察的特殊任務包括：主要負責在道路上執(zhí)行指揮交通、維護交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護治安秩序，指揮交通；預防、處理違章和交通事故；管理車輛和駕駛?cè)藛T。而指揮中心則是靈溪轄區(qū)的交通指揮命脈，唯一的交通事故報警中心。
其有三個主要職責。
一、調(diào)度中隊主要職責。
1、負責全天候受理報警、求助，指揮調(diào)度處警力量趕赴現(xiàn)場處置；
3、協(xié)助制訂各類重大突發(fā)事件、嚴重暴力犯罪案件和重大治安事件（案件）處置預案。
5、具體開展110社會服務聯(lián)合行動工作，確保聯(lián)動工作有序高效運作；
6、負責對接處警情況進行匯總、通報，為情報中隊提供預警信息；
7、負責對各單位處警工作的檢查、指導、通報。
8、負責案（事）件、災害事故等情況的統(tǒng)計工作。
9、負責對省廳短信回訪中回復不滿意、其他的報警人進行電話回訪，每月5日前將回訪情況上報市局指揮中心。
10、負責密碼電報工作。
11、負責視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用，協(xié)助網(wǎng)安部門做好維護工作。
1、運用平臺開展重點人員管控。運用情報信息綜合運。
用平臺，按照規(guī)定由專人值班對重點人員管控系統(tǒng)的指令簽收、反饋和指令實戰(zhàn)單位進行處置。
2、開展情報信息研判。根據(jù)重點人員、重大案事件情況組織各警種、派出所情報員進行情報信息研判分析，每月一次開展情報信息大會戰(zhàn)，同時，根據(jù)案事件緊急程度及時開展工作。
3、組建情報員隊伍。在國保、治安、刑偵、經(jīng)偵、網(wǎng)安、交巡等警種及派出所設情報信息崗位。負責組織對有關領導、相關警種情報人員、一線民警進行情報理念和情報研判方法的教育培訓。
4、情報匯總研判。規(guī)范情報信息歸口報送工作，實行“多個入口，一個出口”。綜合情報部門負責匯總研判。局屬各業(yè)務部門要在第一時間將信息報至情報中隊，統(tǒng)一歸口管理。網(wǎng)安大隊、治安大隊負責對網(wǎng)吧、旅館業(yè)的實名制登記情況進行抽查，并將到的信息匯總到情報研判中隊，由情報研判中隊負責研判，促進情報信息的，同時負責積極溝通與周邊公安機關的信息協(xié)作工作。
5、發(fā)布指令指導實戰(zhàn)。情報大隊通過情報平臺指令各警種、所、隊相關信息，同時，對相關信息進行研判，確定預警級別，并指導其根據(jù)預警級別進行指導處理。
信息要點，指導信息采集工作，引導各警種情報人員圍繞需求開展研判工作。
7、建立健全規(guī)范機制。建立和完善情報信息工作規(guī)范，具體包括：信息采集及考核規(guī)范、信息查詢規(guī)范、情報研判規(guī)范、情報責任追究制度等。
8、考核評定和數(shù)據(jù)監(jiān)測。負責對各警種單位和情報員工作績效進行考核評定并輔以倒查機制，依托平臺實時通報。對全警信息采集質(zhì)量進行審核把關和考核評定。
9、協(xié)助案件的偵破。樹立工作為了實戰(zhàn)的理念，充分履責，協(xié)助辦案單位偵破案件。
10、和掌握全縣各類社會動態(tài)信息和影響社會穩(wěn)定的各類苗頭性、預警性信息，及時組織會商研判，提出對策和建議，為領導決策提供依據(jù)。
三、政勤中隊主要職責。
1、負責協(xié)調(diào)組織、安排全局性會議；
2、負責文件、機要信件、機要文件的收發(fā)、送閱；
3、負責指導、檢查全局檔案的歸檔工作；
4、負責指導、檢查全局保密工作；
5、負責管理印章的使用；
6、負責統(tǒng)計報表工作；
7、負責見義勇為辦工作；
8、負責“三基辦”工作；
9、負責領導臨時交辦其他的工作。
社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的學生們提供了廣泛接觸社會、了解社會的機會。我從實習中的一天感受到我們?nèi)粘Ｉ畹拿總€部分實質(zhì)上都充斥著背后工作人員日復一日的努力，這些不為人知的幕后工作使得我們的生活更加和平。
交警大隊指揮的實習報告篇十九
醫(yī)院背景:。
見習醫(yī)院:xx第二人民醫(yī)院(以后簡稱二院)。
所在地:xx市xx。
醫(yī)院等級:二甲。
見習時間:。
xx.7.10--xx.8.10。
見習日程紀要:。
7.10-8.10。
7.10入xx,安排宿舍(宿舍在醫(yī)院對面),了解醫(yī)院及周邊環(huán)境.
7.11am與院方的見面會,院方代表楊主任&王老師接待,介紹醫(yī)院概況&布局&科室及部署此次活動的總體安排.
我們由于是大三學生,專業(yè)課學習的不多，只能安排在邊緣科室.此次活動提高臨床技能意義不大,旨在熟悉醫(yī)院環(huán)境&了解醫(yī)院運作.
pm由xx主任帶領參觀影像中心,參觀磁共振、螺旋ct、c形臂、1000毫安x光機、腹部彩超、心臟彩超、全身彩超、全自動生化分析儀等精良進口設備,聆聽各科室老師對儀器&操作&檢測&判斷等的講解.其中對磁共振腫瘤與放療螺旋ct介入治療核醫(yī)學等科室印象深刻.
7.12-7.13周日,搬宿舍,熟悉環(huán)境.
7.12-7.19到科教科,了解醫(yī)院科研、教學等方面活動,主要參與醫(yī)院醫(yī)生繼續(xù)教育考核的相關工作,落實論文&成果報告的真實性,此外,還幫助整理實習生培訓及資料整理工作,學習了部分碩士生畢業(yè)論文.
7.20周日,到急救中心,跟著出車.
遇到外傷病人,前臂受傷流血不止/喝農(nóng)藥的病人急救.
7.21-7.27周一至周三在b超室,有黃濤老師及范老師指導儀器操作及病例檢測.
周四至周日在查體辦公室,了解一卡通及查體流程,協(xié)助病人就診.
7.28-8.10分診,到各個門診部門.了解醫(yī)生診療過程,協(xié)助醫(yī)生進行身體檢查。
7.28-7.31內(nèi)科。
8.1-8.3婦產(chǎn)。
8.4-8.5消化內(nèi)。
8.6-8.7心內(nèi)/神內(nèi)。
8.8ct室。
實踐感悟。
歷時一個月的見習已經(jīng)結(jié)束,坎坷而溫馨的醫(yī)院生存之旅業(yè)已過了大半,感慨頗深，
暑假之始，懷著激動又憧憬的心情，我們駕車一大早就到了xx第二人民醫(yī)院，學校的老師站在醫(yī)院門口代表全院在迎接我們，從他們親切的問候和熱切的舉動中，我們摒棄了多日來的揣測及不安。由于行李很多，又拾掇了好長時間，勞累了一天的我們也感覺又餓又疲憊，但因為xx二院給我們的第一印象是親切的，讓遠離母校的我們心里有了安慰。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與醫(yī)院融為一體，不辜負老師們對我們的期望。
接下來的幾天，是科教科的xx老師按照我們的需要和上崗要求安排統(tǒng)一培訓，由院各科室主親自指導，讓我們了解了一些醫(yī)院生存基本常識，包括：一、醫(yī)院概況簡介。二、學生管理的有關規(guī)定。三、治安管理的一般常識。四、醫(yī)德醫(yī)風教育。五、有關儀器的使用知識的講解。六、院內(nèi)感染的講座。其間由xx主任帶領參觀影像中心,參觀磁共振、螺旋ct、c形臂、1000毫安x光機、腹部彩超、心臟彩超、全身彩超、全自動生化分析儀等精良進口設備,聆聽各科室老師對儀器&操作&檢測&判斷等的講解.其中對磁共振腫瘤與放療螺旋ct介入治療核醫(yī)學等科室印象深刻.
正式進入醫(yī)院工作的第一周是到科教科，以前是作為學生被動的接受醫(yī)院的管理，現(xiàn)在是積極主動地參與醫(yī)院管理工作，了解醫(yī)院科研、教學等方面活動,主要參與醫(yī)院醫(yī)生繼續(xù)教育考核的相關工作,落實論文及成果報告的真實性,此外,還幫助整理實習生培訓及資料整理工作,學習了部分碩士生畢業(yè)論文，同時，側(cè)面的熟悉了各部門的分布人員素質(zhì)，經(jīng)過半月的醫(yī)院生活，我對醫(yī)院的情況有了初步的了解，并且學到了好多新的知識。首先，楊主任給我們講了醫(yī)院的發(fā)展歷史及規(guī)模，讓我了解到我們醫(yī)院是有著悠久歷史和光榮背景，以及發(fā)展?jié)摿?。同時，各科室代教老師在教學管理方面對我們也作了嚴格的管理規(guī)定，讓我們一開始就樹立嚴謹?shù)淖黠L和認真的工作態(tài)度，形成我們固定的思維方式，為將來參加工作打好基礎，醫(yī)院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。在此對警務人員為我們做出的工作而表示感謝，因為他們是我們醫(yī)院實行正常而穩(wěn)定的工作秩序的保證。醫(yī)德醫(yī)風教育讓我切實感覺到了作為一名醫(yī)務工作者的神圣和務實性，我們必須樹立好自己的形象，做事堅持原則，才能更好地維護“白衣天使”的神圣職權(quán)，才能得到病人及同事的尊重。其次，關于臨床上具體工作，如書寫醫(yī)療文書，護理知識和院內(nèi)感染的講座，讓原本只具備理論知識的我們認識到了臨床工作要干好是多么的不易，只靠掌握理論知識是不行的。最后，對正確的處理醫(yī)患關系的問題上我們有了感性的認識，培養(yǎng)了人文關懷精神，患者來到醫(yī)院本來就有一定的焦慮，醫(yī)生應當在診療救治患者疾病的同時注意溝通，避免因相互了解不充分而導致醫(yī)療糾紛及醫(yī)療事故的發(fā)生接下來的兩周是分診，到各個門診科見習。內(nèi)科擁有很多分支，更以呼吸、消化、內(nèi)分泌系統(tǒng)為主，常見的病種有糖尿病、慢支、上消化道出血等。而二院以神內(nèi)心內(nèi)為特色科室，醫(yī)師水平較高。初入此科，有點丈二和尚摸不著頭腦的感覺，但在代教老師地指導下，了解了每天工作日程：基本診斷方式等。在每個科室我都學習到了很多不同的知識，很多事書本上沒有的經(jīng)驗和技巧，代教老師都和藹可親，耐心、細心、專心的教給我各項操作的注意事項和應掌握的內(nèi)容，在這半年中，使我從一個完全不懂醫(yī)務社工的學生，直到變成一個可以獨立面對病人與家屬以及了解如何連結(jié)其他資源的「半個實務工作者」，心中確實有點成就感。
交警大隊指揮的實習報告篇二十
1，有服務大廳。主要涉及醫(yī)療、保險、照相、二手車交易、駕照培訓服務，主要人員有縣醫(yī)院醫(yī)生、各保險公司常駐人員、駕照培訓基地等專業(yè)人員。
2，辦證大廳。共分為三大部分，車輛管理包括：年檢、掛牌、過戶以及車牌的補辦。駕照管理包括：換證、年檢、駕照考試和駕駛員的學習教育。違章處理主要負責處理違章、罰款手續(xù)。
3，機房。主要負責統(tǒng)計、錄入由電子探頭發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)違法行為的。
4，調(diào)解室和交通法庭。結(jié)合司法和法院兩大部門對發(fā)生糾紛的對象進行調(diào)解和處理，調(diào)解分為行政調(diào)解、人民調(diào)解和司法調(diào)解。
5，事故處理科。此科室設有1名秩序中隊長以及7位民警，主要負責日常事故處理，維持交通秩序，路面交通違法查究。事故案件的處理過程：現(xiàn)場勘察、掃描，拍攝照片――詢問筆錄――駕駛員體檢，車輛檢測――事故認定――責任判定、處罰。
6，后勤。后勤分為事故科后勤和綜合情報科（大隊辦公室）。
事故科后勤主要負責制作事故報表，事故材料檔案整理。大隊辦公室主要負責有：協(xié)助領導做好組織計劃工作、組織民警加強業(yè)務學習、公文往來處理、起草審核文件、工作信息、媒體宣傳、報表小結(jié)、數(shù)據(jù)變動、籌備會議、形成會議紀、保障大隊正常的工作秩序、檢查落實大隊各項制度的落實以及領導交辦事項。大隊辦公室下有2個行政辦公室將責任細分為：收發(fā)文件、臺賬整理、大隊報表、值日排班、各專項任務報表、小結(jié)、總結(jié)。兩個行政辦公室一起輔助大隊辦公室完成大隊日常后勤工作。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/14872463.html】
