總結(jié)的過程中，我們要客觀地評估自己的表現(xiàn)和成果。寫總結(jié)時要有積極的態(tài)度，不要只看到問題，也要看到解決問題的方法和途徑。如果你對寫總結(jié)感到困惑，不妨看看以下總結(jié)范文，或許可以給你一些啟發(fā)。
春運的保障工作總結(jié)篇一
春運工作即將于2月4日拉開序幕。為保障春運期間社會公眾出行順利，為駕乘人員提供安全暢通的行車環(huán)境，確保道路運營信息采集、發(fā)布的及時準(zhǔn)確，山東高速淄博信息部門全力做好年春運期間信息機電保障工作。
重點做好道路監(jiān)控和收費監(jiān)視的維護維修工作，以便于指揮部門對突發(fā)或特殊事件的掌控和決策，給調(diào)度指揮決策提供高質(zhì)量、實時的道路運營信息。
做好車道收費等信息機電設(shè)備的維護維修工作，確保各系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。隨著全國etc系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，全國各地越來越多的駕乘人員行使etc車道，重點加強etc車道和自動發(fā)卡機車道檢查，以確保收費站口的通行能力，方便社會公眾出行。
做好供電保障和安全用電工作。對供配電設(shè)備、柴油發(fā)電機組、ups以及通信系統(tǒng)的開關(guān)電源等進行一次全面的檢查維護，確保供電設(shè)備、備用電源以及應(yīng)急移動電源能有效運行，為維護正常的運營秩序提供保障。
做好可變信息標(biāo)志以及道路運營信息顯示屏的維護管理工作，及時準(zhǔn)確發(fā)布相關(guān)道路運行信息。春節(jié)假期出行和返程高峰時段，工作人員必須及時觀察、提前研判，準(zhǔn)時發(fā)布誘導(dǎo)信息，為駕乘人員提供實時正確合理的行車誘導(dǎo)，以保證道路及各收費站口的安全通暢。
春運的保障工作總結(jié)篇二
20xx年春運從1月20日開始，至3月1日停止?？h景象局堅持把景象辦事放在首位，在各級領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)下，我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣當(dāng)局、上級景象部門對做好今年春運景象保障辦事的系列文件精神，確保我縣春運景象保障工作順利完成。
在當(dāng)局春運工作電視電話會議后，我局依據(jù)臨沂市景象局和縣當(dāng)局春運工作辦公室安排，召開專門會議，轉(zhuǎn)達了有關(guān)會議精神，成立了“xx縣景象局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并訂定《xx縣景象局20xx年春運景象辦事工作實施》，周密安排春運和春節(jié)期間景象辦事工作。要求全體景象人員做好途徑結(jié)冰、積雪、霧、霾等景象看測工作，密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生成長變更，增強天氣會談，進步春運期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報的精細(xì)化水平和精確率，力爭將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣呈現(xiàn)時段、影響區(qū)域、影響強度預(yù)報得更精確。明確春運景象辦事責(zé)任分工，切實加槍酆運值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，包管24小時有專人業(yè)務(wù)值班，把各項步伐落實到位，確珍緊張?zhí)鞖鈿v程不漏報，景象辦事不失誤，杜絕各類責(zé)任性事故的發(fā)生。
主動了解當(dāng)局和"大眾的需求，與交通等部門密切共同，依據(jù)本地的景象條件和善候特點，實時提供有針對性的決策和"大眾景象辦事。春運期間，共制作傳送《春運景象辦事專報》、《緊張?zhí)鞖忸A(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各種預(yù)警信號等辦事資料，分手以電話、短信、和飛信，協(xié)同辦公網(wǎng)、qq群和微信群等形式宣布。富厚的辦事產(chǎn)品和多樣的辦事方法，確保了春運景象辦事質(zhì)量。期間共宣布專題辦事40期，緊張?zhí)鞖忸A(yù)報5期，預(yù)警信號6期，周報6期，雨情6期。
20xx年春運已經(jīng)停止，xx局全體工作人員繼承恪盡職守，嚴(yán)守崗位，做好各項辦事工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的辦事措施博得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評，也為我們往后的景象工作奠定堅實的根基。
春運的保障工作總結(jié)篇三
20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。
加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛xx76班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
春運的保障工作總結(jié)篇四
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機場的旅客誠信度。
四是增添匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房三項新業(yè)務(wù)。針對春運期間買票難的問題，航空運輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機場取票等機票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通020-86130088機票銷售熱線，共有10條;國際航班開通020-86130099機票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機票，增添了匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房等三項新業(yè)務(wù)。
五是開辦“隨到隨辦”值機柜臺。自2月2日起，航空運輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機柜臺，并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺，安排有經(jīng)驗的員工為旅客提供指引、候機、登機等一條龍服務(wù)。
六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。今年春運伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺，為不熟悉乘機流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。
七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運期間，白云機場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況，足不出戶就可以了解機場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。
八是推廣旅客候機“自助餐”。1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。
今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細(xì)化服務(wù)的開始，春運過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進新白云機場服務(wù)工作的全面進步。
(四)把握商機，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟效益。
近年來，白云機場從春運中嘗到了甜頭，真切地感受到春運是商機，是創(chuàng)造經(jīng)濟效益的大好良機。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項目，充實包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟效益。
作為白云機場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運商機。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時間有限的特點，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運兩岸包機做準(zhǔn)備，增加了不少深受臺胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。
與新機場同時運營的空港快線公司，針對春運旅客流量大、運力緊張的情況，加強人員和運力的調(diào)配。春運高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運輸。春運40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
白云機場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機”公司在今年的春運中也取得了不斐的業(yè)績?！耙椎菣C”售票處加強與各航空公司合作，及時了解各航空公司機票銷售動態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時，加強航空意外保險和貴賓次卡銷售,進一步提高員工對各項業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平，全面提高銷售收入。易登機旅行社還在候機樓東西到達廳休息區(qū)增設(shè)了茶點、雜志銷售等服務(wù)項目，最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運以來，“易登機”貴賓服務(wù)中心共計服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機票銷售量達68,346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每天張，比平時上漲了53%。酒店訂房達到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達1,032車次，比去年同期增長約10倍。
剛剛成立不久的機場漢莎食品公司在春運到來之前未雨綢繆，提前做好各項工作計劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計劃，儲備充足的原材料和機供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟效益。
(五)強化宣傳，正面引導(dǎo)，營造春運生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍。
春運辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運服務(wù)的指導(dǎo)思想，及時對外發(fā)布春運信息，引導(dǎo)旅客出行。同時以新機場第一個春運為由頭，大力宣傳春運工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗、好做法。
春運前期，重點宣傳白云機場20xx年春運方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運的客流特點以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識，在媒體上全面報道白云機場今年的春運情況，為春運生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點宣傳機票銷售情況。2月1日起，堅持每天通過媒體報道機場的機票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運呈現(xiàn)的特點和情況，適時報道節(jié)后回流動態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計，今年春運40天，共編寫《春運生產(chǎn)簡報》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白云機場春運進展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機場的公眾形象。
從這幾年實踐情況來看，加強與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時又能有效地緩解機場客流高峰期的運輸壓力，取得了事半功倍的成效。
(六)精心組織，周密部署，圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機任務(wù)。
1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺商包機抵離白云機場，到達旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。
為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機場高度重視，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開專門會議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機引導(dǎo)、場地安排、登機橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機的臺胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任，圓滿完成了所有包機地面保障服務(wù)工作。
2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運總指揮林元和率領(lǐng)省市春運辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機場視察工作時對白云機場今年春節(jié)臺商包機工作給予了高度的贊揚。
(七)弘揚“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運。
“講大局、講團結(jié)、講奉獻、講認(rèn)真、講實干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運工作中得到了全面的張揚和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運客流，白云機場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團聚的機會，以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻著自我。
總經(jīng)理值班室是整個春運期間白云機場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負(fù)著機場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護衛(wèi)分公司的安檢人員在春運高峰期，常常是連續(xù)工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機場交警大隊全體干警停止休假，全力維護交通秩序，切實保證春運期間的道路暢通。空港快線公司的司機和乘務(wù)人員是全機場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機務(wù)人員、裝卸人員、飛機引導(dǎo)員、擺渡車司機和航班監(jiān)護員冒著冬日的嚴(yán)寒，無論風(fēng)吹雨打，堅守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。
由于今年春運是第一次“遠距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機場的一員而自豪。春運期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運40天機場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達60多萬元，收到各類表揚信30多封。
在全體員工精誠團結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機場第一個春運工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。
但是，今年的春運工作中仍然存在一些不足，需要進一步改進：一是候機樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運商機把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強。
今年的春運工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進一步總結(jié)經(jīng)驗，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項工作中去，努力把白云機場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實現(xiàn)新白云機場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻。
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春運的保障工作總結(jié)篇五
主動了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點，及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運期間，共制作傳送《春運氣象服務(wù)專報》、《重要天氣預(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各類預(yù)警信號等服務(wù)材料，分別以電話、短信、和飛信，協(xié)同辦公網(wǎng)、qq群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專題服務(wù)40期，重要天氣預(yù)報5期，預(yù)警信號6期，周報6期，雨情6期。
2020年春運已經(jīng)結(jié)束，xx局全體工作人員繼續(xù)恪盡職守，嚴(yán)守崗位，做好各項服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的服務(wù)方法贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評，也為我們今后的氣象工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
春運的保障工作總結(jié)篇六
記者從山東高速集團獲悉，2023年春節(jié)假期，山東高速集團所轄省內(nèi)高速公路總體運行平穩(wěn)有序，圓滿完成保暢通保安全任務(wù)。集團所轄省內(nèi)高速公路收費站出入口車流量達2132.23萬輛，日均車流量為304.6萬輛，同比增長24.13%;其中，免費通行車輛共計1022.02萬輛;共接聽96659服務(wù)熱線并為公眾解決問題2萬余件，通過各種渠道發(fā)送路況信息88萬余條。
為全面、細(xì)致、扎實做好假期高速公路運營保障工作，山東高速集團精心部署，多措并舉，全力維護高速公路安全順暢。
一是統(tǒng)籌謀劃，全面部署。提前印發(fā)《2022年春運高速公路運營保障工作方案》，做好全面準(zhǔn)備應(yīng)對和服務(wù)保障工作部署;發(fā)布《山東高速集團春節(jié)假期出行服務(wù)指南》《滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域高速公路出行服務(wù)指南》，為公眾便捷出行提供有效參考;發(fā)布路況播報、出行建議等信息50余條，積極引導(dǎo)司乘人員合理規(guī)劃路線。
二是細(xì)化舉措，全力保暢。組織3萬余名員工在崗執(zhí)勤，配足1200余套清障設(shè)備及各類應(yīng)急物資;深化“情暖回家路”服務(wù)提升行動舉措，收費站加強車道檢測和運行維護，設(shè)置專用免費車道，強化易擁堵收費站疏堵保暢，做好口罩、消毒液、急救藥品等常用便民服務(wù)用品儲備;服務(wù)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)方式，積極營造春節(jié)氛圍，提前備足、備齊各種油品、商品以及特色年貨產(chǎn)品，舉辦年貨大集。除夕當(dāng)天為公眾免費提供水餃1507份。
三是聯(lián)勤聯(lián)動，聯(lián)合應(yīng)對。密切關(guān)注春節(jié)期間天氣變化、車流量變化和事故現(xiàn)場動態(tài)情況，與交警、路政和氣象部門保持聯(lián)勤聯(lián)動，充分發(fā)揮聯(lián)合處置作用，確保道路通行秩序安全穩(wěn)定。
四是做好除雪防滑工作。針對煙臺、威海、濰坊及省外河南、湖北部分高速路段降雪情況，迅速開展應(yīng)急處置，累計投入作業(yè)人員800人次，出動機械設(shè)備200臺，撒布融雪劑620噸，確保了春節(jié)期間道路安全暢通。
春運的保障工作總結(jié)篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家下午好！
春運歷時40天，已于2月16日結(jié)束了。這次春運是高鐵開通后的第一個春運，也是我們投入使用后的第一個春運。初步估算，春運期間共發(fā)送旅客約640萬人次，其中高鐵93萬人次，地鐵274萬4573人次，汽運75萬7431人次，在所有單位和全體人員的共同努力下，未發(fā)生任何責(zé)任傷亡事故，我們圓滿完成了這次春運保障任務(wù)，向上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點，作以下小結(jié)：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)有力，準(zhǔn)備工作到位
各單位均能高度重視這次的春運工作，積極參與了在南站綜管辦會議室召開的，有關(guān)春運工作的聯(lián)席會和應(yīng)急保障會，并按照會議分工，結(jié)合各單位實際，對春運工作的具體落實，進行了層層動員和細(xì)致部署。建立了由各主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和各部門齊抓共管的協(xié)調(diào)工作機構(gòu)，制定了切實可行的春運工作方案和處置突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，明確了部門聯(lián)動和現(xiàn)場指揮的方式方法。如：鐵路南站在春運期間采取高峰和極端應(yīng)急相結(jié)合的形式，落實了責(zé)任到崗，杜絕了推諉扯皮的現(xiàn)象；地鐵南站在節(jié)前對來南站的旅客出行規(guī)律進行了針對性的研究，并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”，將春運工作責(zé)任分解到部門、到班組、到員工，確保了春運工作的扎實開展；治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯(lián)系，敲定了打擊“黃?！?、黑車、“拉子”的行動預(yù)案；交警八大隊和站前派出所在工作職責(zé)范圍內(nèi)，大力支持春運工作，解決實際問題。各單位的密切協(xié)同，確保了這次春運工作的平安、順利。
二、運力安排充足，方式方法得當(dāng)
運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進行認(rèn)真調(diào)查和分析預(yù)測的基礎(chǔ)上，對運力的投入進行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告，深入開展“奉獻一天休息、服務(wù)萬名旅客”活動、40天來站內(nèi)
黨團
員共奉獻1920小時來幫助旅客解決困難，在高峰時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進站口6臺安檢儀全部開啟；汽車客運南站將高流向地方的旅客分區(qū)域發(fā)車，每日自費租用社會車輛機動待命，購票高峰期時在售票房外增設(shè)6個臨時窗口，將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點集中調(diào)整到大廳二層；地鐵南站安排員工臨時出售應(yīng)急紙票緩解非付費區(qū)客流，在客流高峰時直接開邊門放行。以上單位采取的各種辦法得當(dāng)，有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間，切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”，較好地完成了交通的銜接輸運任務(wù)。由于各運輸部門的相互配合，充分發(fā)揮了綜合運輸?shù)恼w優(yōu)勢，使得在春運期間內(nèi)未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象。
三、監(jiān)管措施嚴(yán)格，
安全
工作落實一是強化了各類宣傳、教育。各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標(biāo)語、手冊、宣傳車，全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務(wù)1200余次，提供輪椅80余次，得到了中央電視臺、江蘇衛(wèi)視等媒體的'正面宣傳報道；汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運輸應(yīng)急保障方案進行新聞發(fā)布和通告；站前派出所制作了警方宣傳板、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統(tǒng)；治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動”為契機，在站區(qū)開展了現(xiàn)場互動提醒等活動，向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識，為確保了的良好秩序提供了有力支撐。
二是排查了設(shè)施隱患。春運開始前，各單位均能對照明、廣播、消防器材、應(yīng)急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統(tǒng)、供水設(shè)備等設(shè)施進行全面檢查，將可能存在的隱患降至最低，為春運期間的正常運轉(zhuǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
三是嚴(yán)把了車輛和駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。各運輸部門能嚴(yán)格按照相關(guān)安全工作條例要求，鐵路部門能按規(guī)定對每列列車進行安檢，汽運部門能認(rèn)真把好營運車輛審核關(guān)，仔細(xì)核對實際載客數(shù)量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標(biāo)識牌、駕駛證、從業(yè)資格證等必備證件，對不合格的車輛嚴(yán)禁參運，對問題駕駛員進行安全和法制教育，確保了行車安全。
四是抓好了“三品”查堵和設(shè)點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啟用了安檢儀，特別是鐵路南站不但對行包進行安檢，而且對旅客進行檢查，確保了萬無一失。有關(guān)部門在站區(qū)周邊各路口設(shè)立執(zhí)勤點，查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起，每天5點30分至21點，安排兩組人員在南站地區(qū)設(shè)點排查，強化治安工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間共查繳管制刀具99把、易燃?xì)怏w罐1266件、拘留了4人，杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故。
五是嚴(yán)厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營運行為進行了聯(lián)合打擊，當(dāng)場處罰“黃?！?、“拉子”共計37人，有效維護了車站、運輸企業(yè)和旅客的合法利益，確保了春運的正常秩序和安全。
六是加強了應(yīng)急管理。各單位均制訂了掃雪應(yīng)急預(yù)案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災(zāi)、停電等多個環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。大多數(shù)單位都儲備了應(yīng)急物資，做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
四、提升服務(wù)水平，創(chuàng)建和諧春運
各單位在今年的春運工作中，牢固樹立了以旅客為本的服務(wù)理念，落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、改善服務(wù)質(zhì)量作為促進社會和諧的重要內(nèi)容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況，工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示，為磁介質(zhì)票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道，得到了旅客的高度評價；汽車客運南站在春運期間采取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應(yīng)、24小時開水供應(yīng)、24小時領(lǐng)導(dǎo)值守”的措施，車站服務(wù)班推起流動服務(wù)車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080余次，為群眾找回失物116余件約20余萬，救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護南站地區(qū)交通秩序的正規(guī)和暢通，做到了舍小家為大家。
同志們，春運工作已圓滿結(jié)束，各單位做出了大量工作，春運工作人員付出了辛勤的勞動，希望同志們認(rèn)真總結(jié)春運工作的經(jīng)驗，將這項工作越做越好，為的發(fā)展作出新的貢獻。同時，也對大家提幾點希望：一是要保持清醒頭腦，回顧之前的工作，不斷改進、完善和提高我們的工作水平和質(zhì)量；二是要常抓不懈，做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作；三是加大對運輸市場非法行為的打擊力度；四是繼續(xù)提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力；五是望各單位加強與我辦之間的聯(lián)系，能長期保持任務(wù)前有溝通、任務(wù)中常走動、任務(wù)后遞交份總結(jié)，提高我們相互之間配合的默契程度。
我的講話完了，謝謝大家！
春運的保障工作總結(jié)篇八
充實的工作生活一不留神就過去了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，這也意味著，又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)的開頭該怎么寫吧，下面是小編精心整理的.交通運輸系統(tǒng)春運保障工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
一、是科學(xué)分析春運形勢，完善春運工作機制。
20xx
年全市春運旅客運量預(yù)計178.56萬人次，其中全市二級以上道路客運站將發(fā)送旅客133.56萬人次，較去年有所下降。針對春運將呈現(xiàn)的高峰客流運輸壓力較大大、客貨運輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度較大、公路通行壓力增大、春運期間氣象條件不確定性較大等四個特點，著力加強春運組織保障工作，完善春運組織領(lǐng)導(dǎo)
機制，建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動機制，強化督導(dǎo)檢查和約談機制，確保組織科學(xué)，保障有序。二、是科學(xué)調(diào)配運力，加強運輸通行保障。全市計劃投放客運車輛1366輛(其中線路班車640輛，客運包車170輛，城際公交班車556輛)；城市公交車3308輛(其中xx市區(qū)1113輛)；出租車2865輛(其中xx市區(qū)1416輛)，根據(jù)春運需求和客流流量流向變化，科學(xué)統(tǒng)籌安排運力資源。加強公路隱患排查、路
網(wǎng)
運行監(jiān)測與應(yīng)急處置、健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制，加強收費站和服務(wù)區(qū)管理，做好公路通行保障；加強城市公交、出租車管理，強化運輸銜接，做好城市公共交通出行保障；做好重點物資運輸保障。三、是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全穩(wěn)定。強化安全紅線意識、憂患意識和底線思維，嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，深化落實各級
領(lǐng)導(dǎo)
責(zé)任。全面排查整治安全隱患，強化運輸源頭監(jiān)管、車輛動態(tài)監(jiān)管及運輸市場監(jiān)管，加強安全防范措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力維護行業(yè)穩(wěn)定。四、是細(xì)化服務(wù)措施，提升服務(wù)水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動，全方位、多角度提高服務(wù)能力；創(chuàng)造條件在春運前開啟全省客運聯(lián)
網(wǎng)
售票系統(tǒng)，積極拓展多種便捷售票渠道，進一步完善售票服務(wù)系統(tǒng)；有效改善旅客候乘環(huán)境，提升各類出行信息服務(wù)水平；加強信用建設(shè)，對嚴(yán)重違法失信的客運經(jīng)營主體和駕駛員，建立失信記錄；開展失信專項治理和守信聯(lián)合激勵，努力營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。五、是強化應(yīng)急值守保障，加強宣傳和信息報送。完善春運應(yīng)急運輸聯(lián)動機制，強化跨運輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng)，加強應(yīng)急演練；嚴(yán)格落實24小時到崗值班制度和
領(lǐng)導(dǎo)
帶班制，暢通信息渠道；在市局門戶網(wǎng)
站開辟“新時代、新春運、新風(fēng)貌”專欄，及時宣傳報道春運服務(wù)工作，宣傳典型經(jīng)驗、典型事例，認(rèn)真做好輿論引導(dǎo)和信息報送工作。春運的保障工作總結(jié)篇九
為期40天的20春運今日正式開啟，為做好春運保障服務(wù)工作，榆林市氣象部門嚴(yán)密監(jiān)視天氣變化，堅持把服務(wù)放在首位，加強部門協(xié)作與聯(lián)動，加強應(yīng)急值班值守與信息報送，多措并舉提高服務(wù)成效，確保各項工作有序進行。
一是下發(fā)《關(guān)于做好春運期間氣象保障服務(wù)的通知》，對春運服務(wù)任務(wù)進行明確分工，要求各單位高度重視春運氣象服務(wù)工作，針對春運期間的天氣氣候特點，認(rèn)真做好春運氣象保障服務(wù)工作，為廣大群眾出行提供及時準(zhǔn)確優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)，最大限度地預(yù)防和降低不利天氣的影響。
二是加強部門之間的溝通聯(lián)絡(luò)，以春運不同需求為導(dǎo)向，做好寒潮、降雪、道路結(jié)冰等對春運有影響的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣預(yù)報服務(wù)。制作發(fā)布《榆林春運氣候趨勢預(yù)測》、《未來十天春運天氣展望》、《春運氣象服務(wù)專報》等產(chǎn)品，以傳真、郵件等形式發(fā)往市交通局、公路局、旅游局等相關(guān)部門。
三是充分利用廣播、電視、手機短信、微博、微信、電子顯示屏等多種形式的傳播途徑，及時發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息，向相關(guān)部門和社會公眾提供全面的春運氣象服務(wù)信息，提請相關(guān)部門和廣大公眾提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
春運的保障工作總結(jié)篇十
1.扎實開展工作，成效顯著。
今年各中心、部門緊緊圍繞后勤保障的重點工作，及時向后勤保障處報送相關(guān)信息，扎實開展宣傳和報道。在數(shù)量上有所增長,在層次上有所提升,在內(nèi)容上有所拓展。在工作新思路、新舉措、新成果等方面，重點加強策劃，精心設(shè)置欄目，針對重大事件和社會熱點問題，如生產(chǎn)、安全、煤改氣、玉樹地震、貫標(biāo)、技能比賽等，積極刊登文章，正確引導(dǎo)輿論。
2.加強隊伍建設(shè)，形成宣傳合力。
后勤保障處各中心、部門均選派思想素質(zhì)高、寫作能力強的員工為信息員，具體負(fù)責(zé)本部門信息宣傳的上報工作。從事信息宣傳工作的信息員能認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，不斷提高自身素養(yǎng)，主動深入實際，掌握一線情況，及時報道后勤保障處的新聞、信息，為后勤保障處信息宣傳工作作出了積極的努力。有的中心采取信息小組的形式，發(fā)揮了各部門的合力作用，寫出的報導(dǎo)風(fēng)格多樣，令人耳目一新。
三、存在的問題及改進措施。
回顧后勤保障處的信息宣傳工作，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯c后勤保障處領(lǐng)導(dǎo)的要求，與兄弟學(xué)校相比仍有差距，主要表現(xiàn)在：
1.宣傳稿件質(zhì)量仍有待提高，少數(shù)單位對此項工作還不夠重視;。
3.經(jīng)驗總結(jié)提練不足，“經(jīng)驗交流”板塊文章更新慢;。
4.對典型部門、人物的報導(dǎo)不夠。有的部門做的事很多，報導(dǎo)確很少看到。
5.綜合宣傳力度不夠。部門說部門的，中心說中心，缺少綜合性的報導(dǎo)。
針對以上問題，現(xiàn)提出幾點改進措施：
1.明確任務(wù)和要求。要求各中心每月至少報送4篇稿件，科室每個月至少報送1篇，所報送信息要求稿件主題鮮明，定位準(zhǔn)確。有觀點、有論據(jù)、有分析、有數(shù)字，用事實說話，短小精悍。
3.針對稿件質(zhì)量、附帶圖片要求清晰，要有代表性。
4.每中心每月至少應(yīng)有一篇宣傳技能、經(jīng)驗方面的文章。
5.加大典型報道力度，可以將“第一屆后勤服務(wù)技能比賽”獲獎人員或其他優(yōu)秀人員的先進事跡以不同形式進行宣傳，發(fā)揮典型引路的作用。
6.后勤保障處和各中心都應(yīng)加強綜合宣傳能力，共性問題由專人認(rèn)真總結(jié)，如防寒防凍、技能比賽等應(yīng)有綜合的報導(dǎo)。
春運的保障工作總結(jié)篇十一
按照中央的統(tǒng)一部署，200x年春運從x日結(jié)束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，根據(jù)我區(qū)實際，特制定本方案。
指導(dǎo)思想：以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導(dǎo)原則，扎實認(rèn)真地做好春運的各項工作?？傮w要求：做到“三個確?！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運期間人民生活正常有序。
為了加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)管委成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運工作，廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線，把做好春運工作作為?！跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn)，認(rèn)真抓好抓落實。
1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進行一次安全檢查，嚴(yán)把客運車輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達不到要求的車、船參加營運。
3、維護好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛，嚴(yán)禁二、三輪摩托車進入站內(nèi)接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班，嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運行的客車、客船，要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé)，在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，認(rèn)真履行職責(zé)，落實各項措施，切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督和促進作用。
1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，要實行部門負(fù)責(zé)制，單位“一把手”為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確具體工作負(fù)責(zé)人。
2、區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組。
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門在春運期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄，運管部門每天都要有2人以上在車站值班，協(xié)助車站維持車輛秩序。
春運的保障工作總結(jié)篇十二
20xx年春運從x月xx日開始至x月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下：
春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
主任：
值班電話：
要結(jié)合工作實際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好，確保春運工作圓滿完成。
要嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。
要嚴(yán)格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件；要按照上級有關(guān)部門要求，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。
安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓(xùn)、考試，加強營運客運車輛的技術(shù)檢驗，加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：
1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進行春運安全檢查。
春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進行春運培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強客車車輛調(diào)度運行管理。
春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強化調(diào)度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的，要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴(yán)禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
3.加強車站源頭安全管理。
春運前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費用外，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強治安防范，營造良好社會治安環(huán)境。
春運前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴(yán)格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患。
春運期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責(zé)任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監(jiān)控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理。
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運作為春運的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運的`主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運客流預(yù)計將超過往年。春運前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準(zhǔn)備，科學(xué)安排運力，儲備應(yīng)急運力，做到疏運及時，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運力儲備，于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運，提高經(jīng)濟效益。
各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運的員工，要強化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強窗口服務(wù)工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保甲型h1n1流感不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。
3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經(jīng)查屬實的，除追究當(dāng)時人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
春運期間，分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運結(jié)束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際，采取有效措施，認(rèn)真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
春運的保障工作總結(jié)篇十三
20xx年春運自1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計40天。根據(jù)國家、省、市有關(guān)文件及春運電視電話會議精神，為做好20xx年我市民航春運保障和疫情防控工作，確保圓滿完成春運任務(wù)，制定本方案。
機場公司及中心各科室要全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，按照黨中央、國務(wù)院和市委、市政府決策部署，堅持以人民為中心，切實提高政治站位，進一步增強做好春運疫情防控和運輸保障工作的使命感和責(zé)任感，堅決貫徹疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針，堅持疫情常態(tài)化防控與應(yīng)急處置相結(jié)合，毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運疫情防控，精心組織、落實落細(xì)春運運輸服務(wù)措施，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢，保障人民群眾度過歡樂祥和的春節(jié)。
（一）毫不放松做好春運疫情防控。
1.要嚴(yán)格落實民航局《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間民航新冠肺炎疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20xx〕2848號）要求，深入學(xué)習(xí)貫徹上級下達的各項工作要求，堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，根據(jù)疫情形勢變化，及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。始終把疫情防控放在首要工作，突出工作重點，及時學(xué)習(xí)疫情防控新措施、新部署，確保各項措施不折不扣落實到位。
2.要嚴(yán)格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總策略，加強航空器、人、物交接轉(zhuǎn)運等重點環(huán)節(jié)管控，做好機場候機樓通風(fēng)消毒、重點區(qū)域分區(qū)管控，嚴(yán)格落實“四指定、四固定、兩集中”，嚴(yán)格閉環(huán)管理。嚴(yán)格落實旅客健康碼查驗、口罩佩戴、登機前測溫工作，根據(jù)疫情防控技術(shù)指南要求，對疫情防控流程再梳理、再完善，關(guān)注重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點崗位。加強設(shè)施設(shè)備配備和現(xiàn)場引導(dǎo)管控，優(yōu)化服務(wù)流程，避免因防控措施造成人員聚集。對貨物運輸特別是冷鏈運輸做好嚴(yán)密防控，強化接觸貨物運輸一線人員防控措施，規(guī)范貨物裝卸消殺操作流程，做好航空貨物運輸疫情防控。
3.加強與交通、衛(wèi)健和疾控部門的溝通聯(lián)絡(luò)，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、客流突變等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案。一旦遇到屬地發(fā)生較大規(guī)模的本土疫情或者關(guān)聯(lián)到本單位的疫情，按照職責(zé)分工加強協(xié)調(diào)配合，及時有效處置。同時，要切實做好疫情防控應(yīng)急處置人員、物資準(zhǔn)備工作，加強信息通報、實戰(zhàn)化演練和隊伍培訓(xùn)，確保調(diào)度有力，處置得當(dāng)。
要進一步壓實安全責(zé)任和措施落實，有效防范重大安全風(fēng)險，確保安全形勢總體平穩(wěn)。要進一步提高政治站位，統(tǒng)籌抓好安全工作，落實安全問題隱患動態(tài)清零的要求，強化紅線意識和底線思維，全力保障運行安全和空防安全，守牢航空安全的底線。要深入推進紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和運行標(biāo)準(zhǔn)，密切關(guān)注設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，發(fā)生故障及時到位處置。
（三）踐行真情服務(wù)，確保旅客和悅出行。
要嚴(yán)格落實真情服務(wù)和疫情防控要求，對照《航班正常管理規(guī)定》，全面梳理各項旅客服務(wù)保障流程，進一步完善航班延誤應(yīng)急預(yù)案，做好惡劣天氣下的延誤處置和旅客服務(wù)工作，遇航班延誤或取消時要根據(jù)不同情況分類處置、果斷決策、迅速行動，一方面盡可能提前告知旅客，避免旅客滯留機場等候，另一方面要做好客票退改簽服務(wù)，第一時間疏散旅客，減少長時間延誤發(fā)生，努力保障旅客走得了、走得好。要下大氣力營造濃厚的節(jié)日氛圍和溫馨舒適的出行環(huán)境，唱響“儒韻濟寧、和悅出行”服務(wù)品牌。要嚴(yán)把貨運運輸關(guān)，堅決打擊在普通貨物中夾帶危險品行為，有效防范隱含、夾帶危險品的貨物、郵件進入航空運輸環(huán)節(jié)。
（四）加強健康監(jiān)測和人員防護。
要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，做到旅客全員檢測體溫，旅客全程佩戴口罩。一線服務(wù)人員個人防護和日常健康監(jiān)測，按規(guī)定定期開展核酸檢測，加快推進疫苗加強針接種，春運開始前做到“應(yīng)接盡接”。
（一）加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。要嚴(yán)格執(zhí)行民航冬春季運行安全規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強機場等公共區(qū)域的巡邏管控，做好突發(fā)情況應(yīng)急準(zhǔn)備，加強地面安全檢查和空中保衛(wèi)工作，嚴(yán)把危險品運輸關(guān)口，確保飛行安全、地面安全、空防安全。
（二）加強安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，制定完善有關(guān)預(yù)案，做好應(yīng)急運力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班等工作。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃。要提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援物資設(shè)備，保障旅客安全有序出行。要建立協(xié)同工作機制，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，有效處置各類突發(fā)事件，防止發(fā)生大范圍旅客、車輛滯留。
（三）加強安全監(jiān)督管理。要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。要認(rèn)真組織開展春運安全自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患要立查立改，重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改。
（一）健全協(xié)調(diào)機制。
成立以主要負(fù)責(zé)人任組長的市民航春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組（成員名單見附件），負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)機場春運工作，機場要參照成立組織機構(gòu)建立相應(yīng)機制。統(tǒng)籌組織春運常態(tài)化疫情防控與運輸服務(wù)保障各項工作，強化部門間協(xié)同及信息共享，加強春運日常運行監(jiān)測，落實疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測研判，確保組織有力、推進有序，形成春運工作強大合力，最大限度滿足群眾出行需求和重點物資運輸保障。春運疫情防控工作要在屬地疫情防控機制統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
（二）制定工作方案。
機場要結(jié)合本地情況和工作實際，制定和完善春運工作組織保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急預(yù)案等，明確任務(wù)目標(biāo)，完善工作措施，建立責(zé)任體系，抓好工作落實。
（三）加強督促檢查。
中心將組織對春運籌備和運行情況進行全面檢查，對檢查出來的問題或隱患，責(zé)令立行立改，未整改完成的不得在春運期間“帶病”運行。相關(guān)負(fù)責(zé)人及責(zé)任科室要采取“四不兩直”方式，每周深入基層一線對春運組織和疫情防控工作開展檢查，特別要重點檢查疫情防控、安全生產(chǎn)相關(guān)內(nèi)容，堅決杜絕人為責(zé)任事故發(fā)生，保障人民群眾的身體健康和生命安全。
（四）加強值班值守和信息報送。
要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、春運“日報告”“零報告”等制度。建立部門協(xié)作機制，加強信息共享，暢通聯(lián)絡(luò)渠道，及時掌握并協(xié)調(diào)解決各類突發(fā)問題。要切實加強春運信息收集、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，明確專人負(fù)責(zé)春運信息報送和發(fā)布工作。
（五）做好春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后，機場公司要對春運工作進行認(rèn)真總結(jié)，于20xx年2月25日前將春運工作總結(jié)報送市民航事業(yè)發(fā)展中心。
春運的保障工作總結(jié)篇十四
20xx年第二季度空氣質(zhì)量專項督查組4月15日至5月15日在北京開展了為期一個月的專項督查，其中5月4日至9日進駐xx開展督查。xx區(qū)委、區(qū)政府高度重視、周密安排，全區(qū)各部門、街鄉(xiāng)鎮(zhèn)牢牢抓住環(huán)保部專項督查的有利契機，全面推進大氣污染防治責(zé)任的嚴(yán)格落實，扎實推進各類環(huán)境問題的立行立改，妥善辦理督查轉(zhuǎn)辦案件。督查期間，xx區(qū)細(xì)顆粒物平均濃度為49微克/立方米，環(huán)比前30天下降47.9%。
一、高度重視、周密安排。
區(qū)委、區(qū)政府高度重視，周密部署，區(qū)委常委會專題研究、制定了《xx區(qū)迎接20xx年環(huán)境保護部第一季度空氣質(zhì)量專項督查工作方案》，成立專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)委副書記、區(qū)政府主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)專項督查工作。5月5日，全區(qū)召開電視電話會議，對進一步做好環(huán)保部空氣質(zhì)量專項督查工作進行再動員再部署，要求全區(qū)務(wù)必全力以赴配合做好下沉督查工作，對相關(guān)工作任務(wù)要細(xì)化、量化，明確責(zé)任人、時間表、路線圖，加快實施;對督查組轉(zhuǎn)辦的案件，要從嚴(yán)從快從重查處，該高限處罰的要高限處罰，該關(guān)停、整治的要關(guān)停、整治，絕不能心慈手軟;要嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，既要處理事、又要處理人，絕不姑息。同時，要認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)存在的各類環(huán)境問題，查漏補缺，既查大氣污染問題，又查環(huán)境秩序問題;要認(rèn)真派督查組轉(zhuǎn)辦件，及時發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)真解決、整改問題;要認(rèn)真開展回頭看，核查問題，防止反彈;要啟動行政追責(zé)程序，徹底解決問題，對于出現(xiàn)的問題，區(qū)委辦、區(qū)政府辦、區(qū)環(huán)境辦、區(qū)大氣辦、區(qū)網(wǎng)格辦要對重點案件，特別是對不落實責(zé)任、失職瀆職的案件要移交區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局，實行最嚴(yán)格的問責(zé)，力促工作落實。5月7日下午，區(qū)政府常務(wù)會議研究落實5月7日上午環(huán)保部北京空氣質(zhì)量專項督查組座談會議精神，堅持問題導(dǎo)向，針對存在問題，逐項研究解決措施。
二、全面體檢、立行立改。
督查組通過聽取匯報、資料調(diào)閱、走訪問詢、現(xiàn)場核查等方式開展督查工作。調(diào)閱我區(qū)20xx年清潔空氣行動計劃完成情況、落實京津冀大氣污染防治強化措施、20xx年清潔空氣行動計劃任務(wù)措施分解情況、空氣重污染應(yīng)急預(yù)案、網(wǎng)格化管理、企業(yè)退出和“散亂污”企業(yè)整治等60余份大氣污染治理工作資料。督查期間，區(qū)相關(guān)部門、街鄉(xiāng)鎮(zhèn)共出動52車次、135人次陪同督查組檢查78個位點，對北京王佐藝盛家具廠等共計57家企業(yè)退出情況開展現(xiàn)場核查;對北京長鐵車輛有限公司等9家企業(yè)空氣重污染停限產(chǎn)情況進行檢查，并查閱企業(yè)相關(guān)預(yù)案;對建工一建混凝土攪拌站、花鄉(xiāng)白盆窯回遷安置房工程一標(biāo)段等7處攪拌站和工地?fù)P塵管控措施落實情況開展夜查;對2條街、3家餐飲開展露天燒烤和餐飲業(yè)使用高污染燃料檢查;對煤改電配套工程長辛店變電站建設(shè)進展情況進行查看，并在長辛店鎮(zhèn)太子峪村及李家峪村，入戶查看村民電采暖使用情況，現(xiàn)場詢問村民使用感受。5月7日上午，環(huán)保部北京空氣質(zhì)量專項督查組武紹貴組長帶隊到我區(qū)進行座談并通報督查我區(qū)有關(guān)工作情況，指出了我區(qū)大氣污染治理工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，對我區(qū)下一步大氣污染防治工作提出明確要求和建議。
全區(qū)高度重視環(huán)保督查轉(zhuǎn)辦件，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親自批示，安排專人第一時間辦理，要求區(qū)有關(guān)部門和街鄉(xiāng)鎮(zhèn)24小時辦結(jié)，經(jīng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)簽批后，報區(qū)政府督查室。督查期間，全區(qū)收到督查轉(zhuǎn)辦件共計19件，其中涉及粉塵和揚塵污染問題14件、露天燒烤和焚燒3件、反映xx區(qū)20xx年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)未完成2件，全區(qū)5個部門、4個街鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格執(zhí)法，轉(zhuǎn)辦件已全部辦結(jié)，問題整改落實到位，已依法立案高限處罰4家(處罰金額20萬元)，另擬立案處罰5家。王佐鎮(zhèn)政府對西王佐村和莊戶村村委會有關(guān)負(fù)責(zé)人，長辛店鎮(zhèn)政府對大灰廠村村委會有關(guān)負(fù)責(zé)人進行了約談。
三、嚴(yán)格執(zhí)法、強化監(jiān)管。
全區(qū)各部門、街鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓住此次環(huán)保部專項督查的.這一有利契機，并結(jié)合大氣強化執(zhí)法月行動，嚴(yán)格執(zhí)法、強化監(jiān)管，全面落實大氣污染防治責(zé)任。區(qū)環(huán)保局、區(qū)經(jīng)信委、區(qū)住建委、區(qū)市政市容委、區(qū)水務(wù)局、區(qū)園林綠化局、區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)城指中心、區(qū)環(huán)衛(wèi)中心等按職責(zé)分工，進行晨查、夜查、暗查和對重點問題區(qū)域的回查;全區(qū)各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極開展執(zhí)法檢查，期間共出動c人次，處罰x起，罰款共計x萬元;檢查各類機動車共計x輛;規(guī)范工地、土堆、裸土苫蓋x處、查處施工車輛帶泥上路x起、渣土遺撒和道路揚塵x起;開展環(huán)境問題網(wǎng)格化巡查，共發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題x件，其中轉(zhuǎn)派給相關(guān)單位x件，監(jiān)督員和網(wǎng)格員自處置x件;查處露天燒烤、露天焚燒x家，查處散煤復(fù)燃x起，查扣小煤爐x個。
四、建立機制、落實責(zé)任。
針對我區(qū)大氣污染治理工作在此次環(huán)保督查中暴露的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，將堅持以問題為導(dǎo)向，逐項研究解決措施。一是建立長效機制，籌建專職環(huán)保督察機構(gòu)，明確黨委、政府的環(huán)境保護責(zé)任，壓實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”要求，明確各部門、各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境保護工作職責(zé)和責(zé)任清單，建立區(qū)域環(huán)境保護和生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究制度，健全環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)體制、環(huán)境保護督察機制和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任包干制度，完善環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法體系和環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)評價體系，嚴(yán)格落實環(huán)境保護工作績效考核制度，推動環(huán)境保護規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。二是實行網(wǎng)格化、精細(xì)化環(huán)境監(jiān)管。對轄區(qū)內(nèi)散亂污企業(yè)、散煤污染等大氣污染源進行全方位排查，將污染源納入全區(qū)1125個網(wǎng)格實施監(jiān)管，明確網(wǎng)格員發(fā)現(xiàn)、報告、處置問題的責(zé)任。三是落實屬地環(huán)保責(zé)任，要求屬地落實大氣污染防治日常管理“三查十無”、應(yīng)急監(jiān)管“六查六落實”、污染治理“六掌握六報告”等要求，重視細(xì)節(jié)、重視末端，將“最后一公里”環(huán)保責(zé)任落實到實處，從源頭上減少污染排放，持續(xù)改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。
春運的保障工作總結(jié)篇十五
根據(jù)《xx區(qū)人民政府關(guān)于做好20xx年突發(fā)事件應(yīng)對工作總結(jié)評估的通知》，現(xiàn)將我局20xx年突發(fā)公共事件應(yīng)對工作總結(jié)評估情況報告如下：
20xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全穩(wěn)定工作放在首要地位，狠抓落實，成立應(yīng)急管理工作機構(gòu)，完成了《xx區(qū)勞動和社會保障局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，基本形成了較為完整的應(yīng)急預(yù)案體系和預(yù)警體系。預(yù)案體系和預(yù)警體系基本覆蓋了勞動保障突發(fā)公共事件的主要方面，保障安全和防范處置突發(fā)公共事件的.能力明顯提高。20xx年未發(fā)生涉及我局工作業(yè)務(wù)的突發(fā)公共事件，各項工作正常開展。
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)體系方面。
我局今年進一步加強了應(yīng)急管理組織體系建設(shè)，組織領(lǐng)導(dǎo)體系不斷健全，工作機制日益完善，為突發(fā)公共事件防范應(yīng)對工作順利開展提供了堅實的組織保障。
（二）應(yīng)急準(zhǔn)備方面。
一是應(yīng)急預(yù)案體系初步形成。并在年內(nèi)舉行了地震應(yīng)急、火災(zāi)逃生等安全事故處置等方面的演練活動。
二是加強應(yīng)急隊伍建設(shè)。對應(yīng)急人員進行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)、普法教育，并成立了應(yīng)急指揮辦公室。
三是加大資金物資投入力度。配備勞動監(jiān)察車一輛。總體來看，應(yīng)急預(yù)案、隊伍、資金、物資等準(zhǔn)備工作的進一步加強，為防范處置突發(fā)公共事件工作的順利開展提供了有力保障。
（三）預(yù)防預(yù)警方面。
一是健全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系。及時排查可能影響勞動保障工作的事件信息，特別是苗頭性信息，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，將問題解決在基層，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機制。
二是加強預(yù)警信息發(fā)布。對我局工作職責(zé)內(nèi)可能發(fā)生的社會安全事件及時向全局干部職工通報，做好防范和處置準(zhǔn)備。
三是認(rèn)真落實防范措施。通過預(yù)防預(yù)警工作，及時采取應(yīng)對措施，把問題解決在萌芽狀態(tài)?？傮w來看，突發(fā)公共事件監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系的不斷完善和預(yù)測預(yù)警能力的有效提高，為及時制訂實施相關(guān)防范措施提供了準(zhǔn)確依據(jù)。
（四）宣教培訓(xùn)方面。
廣泛開展普法宣教活動。
及時組織學(xué)習(xí)《xx區(qū)人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，平常加強對干部職工的消防安全、交通安全、食品安全等方面的宣傳教育活動。有效提高了干部職工對突發(fā)事件的應(yīng)對能力。同時加大勞動保障政策法規(guī)宣傳力度，增強用人單位和勞動者的法律意識，使勞動關(guān)系更加和諧。
春運的保障工作總結(jié)篇十六
春運到來，結(jié)合《2022年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》的通知要求，邢臨高速南和收費站多舉措筑牢春運安全防線，全力做好為期40天的春運保暢工作。
召開春運工作專題會議，成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工，辦公室結(jié)合該站實際工作完善春運安全保暢應(yīng)急預(yù)案，按照各自職責(zé)，全力做好春運期間各項工作。
利用崗前動員時間，強調(diào)疫情防控的重要性，各崗位要嚴(yán)格落實疫情防控常態(tài)化工作，做好個人防護的同時加強消毒工作，阻斷病毒的傳播途徑，筑牢收費站的防控工作，杜絕通過站口途徑的傳播。
由安監(jiān)辦主任帶領(lǐng)當(dāng)班機電員做好站內(nèi)設(shè)備安全的排查工作，加強對食堂、風(fēng)機房、崗?fù)さ戎攸c部位的排查，確保設(shè)備和用電的安全，從源頭上徹底消除存在的安全隱患問題。
各班組利用班組學(xué)習(xí)時間繼續(xù)加強對文明服務(wù)的培訓(xùn)，為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)，在崗期間班股長及時觀察車流量情況，如遇車輛增加，做好疏導(dǎo)并及時加開車道。
加強與高速交警、駐地公安等部門的溝通交流，合力應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生；及時組織開展演練活動，提高收費人員的應(yīng)急處置能力，確保站口的安全暢通。
春運的保障工作總結(jié)篇十七
為貫徹落實《廣東省建設(shè)工地疫情防控工作專班關(guān)于印發(fā)20xx年元旦春節(jié)期間全省建設(shè)工地新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》《關(guān)于印發(fā)〈東莞市20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案〉的通知》要求，全面扎實做好春節(jié)假期全市建設(shè)工地疫情防控工作，結(jié)合我市實際，制定本預(yù)案。
（一）保持指揮體系有效運轉(zhuǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局要堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，科學(xué)精準(zhǔn)從嚴(yán)從緊做好疫情防控。節(jié)假日期間認(rèn)真做好24小時值班值守，做到組織不變、人員在崗、管理運行及時，始終保持指揮體系激活狀態(tài)。
（二）落實各方責(zé)任。各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局按照“管行業(yè)就要管防控、抓業(yè)務(wù)就要抓防控”原則，落實部門防控責(zé)任，制定春節(jié)期間行業(yè)疫情防控工作方案。各項目責(zé)任主體要落實防控主體責(zé)任，按照行業(yè)防疫指引嚴(yán)格落實防控措施，至少每月組織開展一次愛國衛(wèi)生運動。大力宣傳防疫知識，落實個人和家庭自我管理責(zé)任，引導(dǎo)參建人員樹立個人是自己健康第一責(zé)任人意識。
（一）嚴(yán)格參建人員出行要求。密切關(guān)注最新公布的全國疫情風(fēng)險信息及中高風(fēng)險地區(qū)名錄，督促參建各方按照“兩限制兩避免兩提倡”原則加強參建人員出行管理。
1.嚴(yán)格限制中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣（市、區(qū)）參建人員出行，中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)）參建人員非必要不跨省出行，確需出行的須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。
2.嚴(yán)格限制參建人員前往中、高風(fēng)險地區(qū)及所在縣（市、區(qū)），非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)）。
3.盡量避免前往省外陸地邊境口岸城市，高風(fēng)險崗位人員盡量避免跨省出行。
4.提倡跨省流動參建人員抵粵后及時完成一次新冠病毒核酸檢測，并加強自我健康監(jiān)測。
5.提倡各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局，各國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭在莞過節(jié)，做好本單位人員離莞審核管理。
6.有發(fā)熱、健康碼“黃碼”等情況的參建人員，要履行個人防護責(zé)任，主動配合健康監(jiān)測和核酸檢測，在未排除感染風(fēng)險前避免出行。
（二）強化參建人員動向排查。各參建單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況和參建人員意愿，靈活安排休假，引導(dǎo)參建人員錯峰返鄉(xiāng)和返崗，安全有序流動。并做好春節(jié)期間參建人員動向摸底調(diào)查。
1.合理安排家鄉(xiāng)未發(fā)生疫情或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)的參建人員提前錯峰返鄉(xiāng)過年，并安排專人動態(tài)跟蹤參建人員返鄉(xiāng)情況。參建人員返鄉(xiāng)后，如家鄉(xiāng)發(fā)生疫情或被列為疫情中高風(fēng)險地區(qū)，應(yīng)立即向所屬參建企業(yè)報告，暫時不返回建設(shè)工地所屬地區(qū)；參建人員所在地區(qū)疫情結(jié)束或列為疫情低風(fēng)險地區(qū)后，可安排返回工作。
2.提前做好節(jié)后來（返）莞參建人員（含來（返）莞探親家屬）的境外和中高風(fēng)險地區(qū)旅居史情況排查，完整記錄返莞時間、車次（航班號、船次）、到達時間及在鄉(xiāng)期間健康狀況等信息。引導(dǎo)中高風(fēng)險地區(qū)的參建人員待當(dāng)?shù)匾咔榻Y(jié)束或降為低風(fēng)險地區(qū)后，再安排返回建設(shè)工地。對節(jié)后來（返）莞參建人員（含來（返）莞探親家屬）開展人員健康狀況監(jiān)測，對出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、咽痛、嗅（味）覺減退、腹瀉等急性癥狀的參建人員，要督促其自我隔離，及時到醫(yī)療機構(gòu)診治排查。節(jié)后來（返）粵參建人員應(yīng)持48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明，并做好自我健康監(jiān)測。
（三）強化中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來（返）莞參建人員管理。積極運用用工實名制系統(tǒng)，甄別重點防控人員，持續(xù)開展中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來（返）莞參建人員全覆蓋摸排。對所有來自國內(nèi)疫情中高風(fēng)險地區(qū)所在地市（直轄市為區(qū)、縣）的來（返）莞參建人員，督促其在抵莞后12小時之內(nèi)向所在村（居）委和單位（或所住賓館）報告，并嚴(yán)格落實“應(yīng)隔盡隔、應(yīng)檢盡檢”健康管理措施。
（四）強化人員進京管理。加強參建人員的進京管理，原則上不前往北京，如確需進京，須憑48小時內(nèi)核酸陰性檢測證明，進京后按照首都聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)規(guī)定執(zhí)行防控政策。
（一）加強工地現(xiàn)場管控。參建單位加強工地圍閉管理,嚴(yán)格落實測溫、佩戴口罩、實名掃碼（亮碼）、行程核查、新進工地人員提供48小時核酸檢測陰性證明等防疫措施；加強重點區(qū)域定期消殺，做好宿舍、食堂、辦公室、會議室、宿舍等人員密集場所衛(wèi)生、通風(fēng)消毒工作，堅持人物同防；整治衛(wèi)生死角，特別是對建設(shè)工地公共廁所的大小便池、淋浴間、生活垃圾收集點、餐廚廢物暫存點等要進行重點整治，確保無霉物無積水無異味。
（二）做好人員健康監(jiān)測。落實健康管理員職責(zé)，對留守項目人員進行登記，并記錄活動軌跡；每天查驗健康碼，并記錄好綠、黃、紅碼情況；每天進行健康監(jiān)測，督促廚師、采購、保安等重點人員落實每周一次核酸檢測，同時做好個人防護。
（三）加強聚集性活動管理。按照非必要不舉辦的原則，嚴(yán)控規(guī)模性聚集活動。舉辦會議、聚會等活動要按照“誰舉辦、誰負(fù)責(zé)”原則，以50人為上限，嚴(yán)格控制人數(shù)，盡量舉辦線上會議。確需舉辦50人以上活動的，必須制定疫情防控工作方案和應(yīng)急預(yù)案，活動期間落實“體溫必測、行程必查、口罩必戴、場所必消、突發(fā)必處”等要求。鼓勵采用分時段用餐、分散式供餐等用餐模式。在食堂用餐的人員要保持間隔1米以上，取餐時應(yīng)佩戴口罩，用餐時避免相互交談。
（四）加強參建人員個人防護。參建單位要大力開展健康宣傳教育，教育引導(dǎo)參建人員牢固樹立個人是自己第一健康責(zé)任人的意識，時刻注意個人健康防護，保持安全社交距離，養(yǎng)成規(guī)范佩戴口罩（尤其是在乘坐公共交通工具和在密閉公共場所活動時）、勤洗手、常通風(fēng)、不扎堆等良好衛(wèi)生習(xí)慣，少聚餐、少聚集，保持1米以上的社交距離，盡量減少前往人群聚集場所。
（五）積極推進疫苗接種。參建單位繼續(xù)加快疫苗接種進度，加快推進符合條件的60歲及以上參建人員以及未完成全程疫苗接種的參建人員盡快接種，做到“應(yīng)接盡接”。積極推動參建人員接種加強針，盡快組織工地內(nèi)廚師、配菜、采購、服務(wù)、保潔、安保等人員接種加強針。加強政策宣傳，宣講加快接種的意義和接種加強針的必要性，在堅持知情、同意、自愿的同時，進一步提高參建人員加強針接種率。
節(jié)日期間，工程參建單位要關(guān)愛留莞人員，組織開展“送關(guān)愛”“送溫暖”等活動，及時回應(yīng)和滿足留守人員的合理需求，對節(jié)日期間堅守一線施工的作業(yè)人員，鼓勵在法定務(wù)工補償標(biāo)準(zhǔn)上，適當(dāng)提高薪資補償、補助標(biāo)準(zhǔn)。
（一）加強春節(jié)期間繼續(xù)施工項目管理。參建單位嚴(yán)格落實項目負(fù)責(zé)人帶班制度，項目負(fù)責(zé)人24小時在崗，制訂疫情防控工作方案及應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格按要求落實疫情防控措施，配備防疫物資，并設(shè)置應(yīng)急隔離間。
（二）加強春節(jié)期間停工項目管理。參建單位要嚴(yán)格落實值班制度，封閉工地大門及做好周邊圍擋，安排專人值守，確保施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控設(shè)備正常使用。現(xiàn)場有留守人員的項目，參建單位落實人員流動管控措施，并提前做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施。
（一）做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。參建單位提前確定春節(jié)期間疫情防控工作的指揮人員、值班人員、應(yīng)急處置人員，預(yù)置足量配置口罩、消毒液等防疫物資。嚴(yán)格落實春節(jié)假期24小時值班值守制度，確保聯(lián)絡(luò)渠道暢通，及時準(zhǔn)確報送涉疫信息。
（二）強化應(yīng)急處置工作。參建單位按照《廣東省建設(shè)工地新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案（第二版）》，進一步完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練，確保一旦出現(xiàn)疑似病例或確診感染者，可按應(yīng)急處置預(yù)案立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)，快速有效處置建設(shè)工地突發(fā)情況，嚴(yán)防發(fā)生聚集性疫情。
參建單位迅速開展建設(shè)工地疫情防控工作的全面自查，及時發(fā)現(xiàn)問題隱患并落實整改。節(jié)后須經(jīng)工程建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位項目負(fù)責(zé)人共同檢查，并落實整改后才能復(fù)工復(fù)產(chǎn)。各園區(qū)、鎮(zhèn)（街）住建局要加強日常監(jiān)督執(zhí)法檢查力度，對春節(jié)期間繼續(xù)開工項目進行全覆蓋檢查，持續(xù)進行日常巡查、明查暗訪，認(rèn)真排查參建人員實名登記、流動管控、健康排查、核酸檢測、疫苗接種以及工地全封閉管理、應(yīng)急處置等方面的問題隱患及風(fēng)險點，督促參建單位落實閉環(huán)整改，及時補齊短板漏洞。市住建局將在春節(jié)期間進行日常巡查和暗查暗訪，對于檢查發(fā)現(xiàn)的典型問題予以通報。
春運的保障工作總結(jié)篇十八
作為一名人力資源和社會保障局的工作人員，我按照各項標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)和本職工作，團結(jié)同事、虛心學(xué)習(xí)，創(chuàng)新工作方法，逐步提高自身素質(zhì)，現(xiàn)將20xx年的主要工作總結(jié)如下。
一、加強學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)，工作中涉及的法律、法規(guī)都需要爛熟于心，針對這一問題，我利用工作閑暇時間努力自學(xué)有關(guān)人力資源和社會保障的各項法律、法規(guī)，相關(guān)政策，做到準(zhǔn)確掌握法律、法規(guī)的使用尺度，確保調(diào)節(jié)改工作的合理性。
二、做好本職工作，完善各項技能，集中精力投入到了人力資源就業(yè)工作中來。
20xx年，全國就業(yè)形勢嚴(yán)峻，尤其是高校畢業(yè)生，報考機關(guān)事業(yè)單位的人越來越多，這也加大了我們的工作，也要求我們更加認(rèn)真細(xì)心工作，做到高效、準(zhǔn)確、及時。
本著公開平等競爭的原則，及時公布各類招聘信息，認(rèn)真審核各項資料，確保工作零失誤，切實做到為人民服務(wù)。
三、做好各項檔案資料的建立、健全。
完善檔案管理制度，認(rèn)真按照要求和政策貫徹工作。
在完成本職工作同時，我積極配合辦公室的其他同志，加班加點建立健全各項檔案，并順利通過xx管委會考核組的考核。
今年，我在自己的崗位上，做了一些工作，也取得了些成績，但這離不開領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心與幫助，離領(lǐng)導(dǎo)、同事的要求還有很大差距，這主要表現(xiàn)在主動學(xué)習(xí)還不夠，有時工作欠仔細(xì)、缺乏耐心，缺乏創(chuàng)新工作的'本領(lǐng)，創(chuàng)造的成果還不多等方面。
在今后的工作中，我將努力改善和彌補，完善自身各項素質(zhì)，力爭在20xx年工作再上新臺階。
一、個人情況介紹
徐琴，女，漢族，出生于19xx年x月x日，系鄖西
縣城關(guān)鎮(zhèn)民聯(lián)社區(qū)居民，于20xx年x月參加鄖西縣公益性崗位人力資源和社會保障協(xié)理員招聘考試，有幸被分配到夾河鎮(zhèn)政府工作。
二、工作經(jīng)歷及現(xiàn)實表現(xiàn)
20xx年x月畢業(yè)于鄖陽師范高等?？茖W(xué)校教育信息技術(shù)系，20xx年x月至20xx年x月任教于鄖縣青曲鎮(zhèn)中心小學(xué)，20xx年x月至今系夾河鎮(zhèn)政府黨政辦辦公員，認(rèn)真履行了崗位職責(zé)，較好地完成了政府安排的各項工作任務(wù)。
認(rèn)真準(zhǔn)時地完成了黨政辦安排的各種任務(wù)，并分類整理好各種電子文檔。
同時，還認(rèn)真學(xué)習(xí)工作技能，不斷改造思想觀念，努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作能力。
積極參加政府組織的每一次學(xué)習(xí)和會議，把學(xué)到的新知識、新技能、新本領(lǐng)和會議傳達的精神，充分運用、發(fā)揮到工作和學(xué)習(xí)中。
為自己的準(zhǔn)則。
把自身建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、腳踏實地、埋頭苦干上。
在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守政府的各項規(guī)章制度;尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，主動虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事和來自各方面的意見和建議;不斷的改進工作和加強自身建設(shè)。
堅持做到不利于政府形象的事不做，不利于協(xié)理員形象的話不說，積極維護政府和政府最基礎(chǔ)層服務(wù)窗口的良好形象。
三、工作中的不足與今后的努力方向
將近兩年的工作時間說長不長，說短也不算太短，雖然工作比較積極，各項任務(wù)完成的較好，但還存在很多不足，和有經(jīng)驗的同事相比較還有一定的差距，所以要更好的學(xué)習(xí)，努力提高自己。
在今后的工作中，我一定認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
做好領(lǐng)導(dǎo)的幫手，以服務(wù)大家為榮，以偷閑躲靜為恥。
在自己的工作中，一定要做到今日事今日畢，決不能拖拖拉拉，更要克服自己的性格缺陷，要不斷反思自己的一言一行，做到多聽、少說、多做，發(fā)揮自己的有點，彌補自己的缺點，多向有經(jīng)驗的同事、領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，加強工作的積極性和主動性。
在今后的工作中，我會更加的努力保質(zhì)保量的做好領(lǐng)導(dǎo)部署和安排的各項工作任務(wù)。
在對待工作上要有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地、盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
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