最新交通重點工作報告(匯總7篇)

在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

交通重點工作報告篇一

今天的全縣交通運輸工作暨交通大建設(shè)動員大會是在交通運輸發(fā)展面臨新形勢、新機遇和新使命的情況下召開的一次重要會議。這次會議的主要任務(wù)是：認真貫徹落實縣委經(jīng)濟工作會議和全市交通運輸工作會議精神，總結(jié)回顧我縣xx年交通運輸工作，研究部署xx年交通運輸工作任務(wù)，迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮，推動我縣交通運輸事業(yè)在新的歷史起點上又好又快發(fā)展。

（一）交通建設(shè)大會戰(zhàn)譜寫新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。 二是打好重點工程建設(shè)“攻堅戰(zhàn)”。 三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。

（二）交通行業(yè)監(jiān)管實現(xiàn)新突破。一是治超工作成績顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進。三是客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。

（三）交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。二是道路運輸保障有力。三是城市公交長足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護明顯加強。

（四）交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭優(yōu)活動紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強。三是交通運輸發(fā)展目標管理再上臺階。

xx年全縣交通運輸工作實現(xiàn)了“xx”開門紅，交通運輸工作呈現(xiàn)了以下四個特點。

（一） 看數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)說明工作成效。

（二） 擺事實，實事證明率先發(fā)展。

（三） 比亮點，亮點展現(xiàn)工作水平。

（四） 聽口碑，口碑反映民心民意。

（一）突出重點，開展交通大建設(shè)。一是干線公路建設(shè)：二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護管理。四是站場建設(shè)。五是水運建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。

（二）建管并重，抓好道路大養(yǎng)護。一是要建立健全養(yǎng)護機制。二是要扎實開展文明樣板路創(chuàng)建活動。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢。四是要強化日常養(yǎng)護工程。五是要實施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實施公路綠化亮化工程。

（三）以民為本，推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。

同志們，歷史的長河，翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤；時光的琴弦，彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點上，我們的事業(yè)任重而道遠，我們的責任重大而光榮，我們的未來光明而美好。在這承上啟下、繼往開來的關(guān)鍵時刻，讓我們在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，固本強基，創(chuàng)新超越，開拓進取，不斷推進全縣交通運輸事業(yè)更好更快發(fā)展，以優(yōu)異的成績向黨的十八大獻禮！

交通重點工作報告篇二

依法行政是黨和政府對所有行政執(zhí)法單位和人員提出的基本要求，是依法治國的核心，而執(zhí)法人性化是黨和政府以及人民群眾對行政執(zhí)法人員提出的新要求、高標準，是依法行政的最高境界。20xx年，黃山區(qū)交警大隊在處理一起交通事故的過程中，用人性化執(zhí)法感動了皖北人，使得5個來自皖北的同乘一輛拼裝農(nóng)用三輪車，從安徽的最北端蕭縣來到安徽的最南端黃山區(qū)的農(nóng)村婦女，在感受到了黃山市公安局黃山分局交警忠于法律、忠于人民的真誠情懷，感受到了黃山區(qū)黨員民警先進性的具體體現(xiàn)以后，由在交警大隊的大院里“住”了兩天，最后一致同意將車報廢解體、返回原籍，并感動地和交警們一一握手，由衷地說：謝謝大兄弟！通過這個執(zhí)法案例，使我們看到了交通警察執(zhí)法人性化的威力，從而也引發(fā)了我們談?wù)劷煌ň烊诵曰瘓?zhí)法的有關(guān)問題。

在公安隊伍中，交通民警由于行政執(zhí)法相對人幾乎涉及所有交通參與人，是與群眾接觸最多的警種之一。壓濾機濾布而在交通警察所有的行政執(zhí)法活動中，路面執(zhí)法與群眾接觸最直接，交通警察在路面執(zhí)法的量占整個公安機關(guān)行政執(zhí)法的比例最高。因而交通管理路面執(zhí)法程序的合法性，執(zhí)法行為的合理性、執(zhí)法行為的人性化與否直接關(guān)系到公安機關(guān)聲譽和公安民警的形象，絕不可掉以輕心。但在實際的交通管理工作中，路面執(zhí)法確實存在著一些距離人性化要求頗遠的現(xiàn)象。

1、糾正交通違法執(zhí)法無序。主要表現(xiàn)為或者是對過崗的交通違法行為視而不見，助長了交通參與人實施違法行為的僥幸心理；或者是堅持了違法不過崗，但是不注意時間、地點、場合，執(zhí)法效果沒有達到。誠然，見違必糾是我們應(yīng)該長期堅持并大力提倡的，但在現(xiàn)實路面執(zhí)法中，因糾正交通違法行為不注意時間、地點、場合而造成或顧此失彼、或得不償失，警民對立的情況屢見不鮮。

2、重處罰輕教育。在路面執(zhí)法中，重處罰輕教育的趨勢比較明顯，基本上是違法必罰，交通法規(guī)中的警告條款運用得很不夠或者是基本上沒運用；同時在路面執(zhí)法中，罰款已交而交通違法照舊的現(xiàn)象突出，長此以往，在一定程度上造成交警為了罰款而糾正交通違法的普遍認識，從而得不到公眾的認可和支持。

3、路面執(zhí)法情緒化。交警也是人，濾布是人就有情緒，作為交警應(yīng)該控制其情緒，但個別民警在心情不好時，特別是長期在惡劣工作環(huán)境中工作時，火氣大、情緒差，對駕駛員訓(xùn)斥的現(xiàn)象時有發(fā)生。同時在處理交通違法行為時，部分民警方式方法欠妥，語言不規(guī)范，說服不到位，造成不少駕駛員對其交通違法行為被處罰無異義，但對交警的執(zhí)法態(tài)度有看法。

4、路面執(zhí)法中隨意現(xiàn)象仍然存在。如在路面執(zhí)法中或多或少地存在著特權(quán)車、關(guān)系車、熟人車不處罰或降格處罰的情況，同一種違法在不同民警中有不同的處理結(jié)果，容易造成執(zhí)法的不公平和不公正現(xiàn)象。

5、執(zhí)法水平不高。部分民警對相關(guān)的交通法規(guī)了解僅僅停留在知其然而不知其所以然上，糾正交通違法在執(zhí)法程序上、在法律文書的使用上存在著不少錯誤的認識，對于交通管理相關(guān)的其它法律法規(guī)如《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》等、基本上沒有什么概念，也很少涉及。

6、對交通違法行為實施人缺乏人性化關(guān)懷。主要表現(xiàn)為不自覺地把行政相對人當作自己的對立面，從而在人格上不尊重當事人、在處理上不考慮當事人的合理要求、在語言上不注意文明用語、在行動上處處體現(xiàn)了行政執(zhí)法人員的特權(quán)感和自我優(yōu)越性。

1、路面交通管理應(yīng)以人為本?！兜缆方煌ò踩ā芬呀?jīng)實施一年了，它有一個鮮明特點，就是交通安全管理工作中突出“以人為本”的理念，因此，交通警察在日常交通管理工作中，要以全心全意為人民服務(wù)為中心，一切交通管理措施都要適應(yīng)以“生命至上”為最高目標，要通過人性化管理，體現(xiàn)整個社會對公民權(quán)益、生命安全的關(guān)注和重視，把思想、立場調(diào)整到保護和實現(xiàn)最大多數(shù)人民群眾的根本利益，更好地樹立隊伍形象上來。

2、增強依法行政的觀念。路面執(zhí)法既要堅持依法辦事，嚴格、公正、文明執(zhí)法，更要講究執(zhí)法效率，講求人性化執(zhí)法，追求執(zhí)法效果，堅決克服執(zhí)法中的隨意性。要堅持法律面前一律平等，服務(wù)對象一律平等，對交通管理的各類對象一視同仁，與此同時，要注重自身法律意識的提高，法律知識的學(xué)習。

3、堅持執(zhí)法人性化。作為交通警察，在處理交通違法行為時，要掌握適度，體諒群眾。掌握適度，實際上也是《行政處罰法》對實施行政執(zhí)法行為提出的基本原則之一。處理交通違法行為，有三個問題必須掌握好。一是罰得對不對，二是罰得當不當，三是罰得是否承受得了。交通民警如何正確使用自己手中的處罰權(quán)，除了需要熟練掌握國家的法律法規(guī)外，還要明確兩點：第一，執(zhí)罰者與受罰者都是“人”。除開那些窮兇極惡的犯罪分子外，是人就有人性，也就是說人的本性都有崇善嫉惡的一面，絕大多數(shù)人主觀愿望上不想違法，更不愿受到處罰和指責。第二，交通參與人的違法行為，多數(shù)都是人民內(nèi)部矛盾，是可以通過調(diào)解消化處理的。所以，我們在處理交通違法行為時一定要注意合法、適度、量情的原則。所謂“合法”就是以事實為依據(jù)，以法律為準繩，體現(xiàn)處罰法定原則。所謂“適度”就是根據(jù)當事人的違法情節(jié)在法律規(guī)定的處罰幅度內(nèi)確定適當?shù)奶幜P數(shù)量，不能輕違重罰，或者重違輕罰。所謂“量情”，就是作處罰決定時，一定要體察民情，不要超出他們承受不了的限度。所以，對于交通違法的初犯者和情節(jié)輕微者一般以教育為主，不施罰款。對嚴重違法行為的當事人采取教育和處罰并舉的方法，要讓他們罰得心服口服。

4、熱心助人為樂。要認真落實“有困難找警察”的承諾。交警部門的服務(wù)對象主要是車主、駕駛員及所有交通參與者。我們提出的想群眾之所想，急群眾之所急，實際上是一個群眾觀念問題，說到底是一個人本理念問題。交通警察通過幫助人民群眾排憂解難，體現(xiàn)了人民警察為人民的根本宗旨，也可以進一步密切警民關(guān)系，改善執(zhí)法形象。

5、加強修養(yǎng)、提高心理素質(zhì)。主要是在兩個方面。一是在聞聽群眾過激言論時，要心胸袒蕩，諒解群眾。遇到這種情況，交通民警一定要頭腦冷靜，耐心教育，以理服人，不與他們計較。因為我們是警察，心胸要寬廣。由于人的素質(zhì)不齊，良莠并存，社會的落后面一下子不可能消除，自由主義、不服管理、或者希望法律只管別人，不管自己的人在一定時期還是存在的，但他們畢竟還是人民群眾。所以，對待這些人，從情感上要諒解他們，從道義上要征服他們。遇到說不清，講不明的情況，也不能操之過急。二是在遭遇不公正指責的時候，要勇于自責，理解群眾。當前，我們的執(zhí)法工作確實還存在一些突出問題，再加上群眾對改革不理解、對發(fā)展有看法、對政府工作有意見，往往會借題發(fā)揮。因而，交通警察常常會受到一些不公正的指責，有口難辨。怎么應(yīng)對這種情況？首先要勇于自責，承認自己不足，然后再作解釋，辨明真相，弄清是非。即使你本人做得很好，也要有則改之，無則加勉，虛心接受意見，提高群眾滿意率。

交通重點工作報告篇三

黨建的重點是“提高執(zhí)政能力”。加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，核心是堅持“以人為本”。本站小編為大家整理了一些黨建七項重點

工作報告

一、黨員組織關(guān)系集中排查工作情況

黨員組織關(guān)系集中排查工作開展以來，我鎮(zhèn)對此項工作高度重視，成立了黨員組織關(guān)系集中排查工作機構(gòu)，專門召開會議安排部署。分“六步走”深入推進：一是通過查閱黨員人事檔案，核實了黨員身份信息，重點核實了入黨時間、轉(zhuǎn)正時間及黨員檔案存放情況;二是對我鎮(zhèn)所有黨員進行了清查，掌握了解其現(xiàn)狀;三是及時健全完善支部黨員管理臺帳，基層黨委進行了審核備案;四是對近年來黨員組織關(guān)系接轉(zhuǎn)的情況進行了排查;五是對沒能取得聯(lián)系的黨員持續(xù)跟進聯(lián)系，經(jīng)多方努力確實無法取得聯(lián)系的，了解掌握其基本信息及與組織失聯(lián)時間、情形和原因，并做好相關(guān)記錄。六是對具備處置條件的不合格黨員進行處置。20xx年，我鎮(zhèn)清退不合格黨員3名，今年取消預(yù)備黨員資格1人。

經(jīng)前一階段集中排查，我鎮(zhèn)目前無法取得聯(lián)系黨員2名，能取得聯(lián)系的流動黨員135名。對無法取得聯(lián)系的黨員待上級要求明確后進行處置。下一步我鎮(zhèn)黨委一是創(chuàng)新黨員聯(lián)通機制。在傳統(tǒng)聯(lián)系渠道的基礎(chǔ)上，充分利用qq、微信等網(wǎng)絡(luò)社交平臺，廣泛宣傳，積極吸納，搭建黨員與組織的良好互動平臺。二是創(chuàng)新黨員教育機制。進一步豐富黨內(nèi)組織生活，在堅持“三會一課”的前提下，改善組織生活簡單枯燥的狀況，做到形式求新，內(nèi)容求實，努力提高黨員教育管理的實效性和針對性。三是創(chuàng)新處置不合格黨員機制。嚴格按照民主評議黨員、支部調(diào)查核實、基層黨委預(yù)審、組織部門審核、支部大會討論處置等工作程序，確保處置得當。

二、黨代表和黨員違紀違法未給予相應(yīng)處理排查清理情況

按照上級文件要求，我鎮(zhèn)及時對黨代表和黨員違法違紀未給予相應(yīng)處理情況進行集中排查清理。經(jīng)排查，未發(fā)現(xiàn)區(qū)黨代表中因違法違紀應(yīng)終止代表資格未終止現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)已終止人大代表和政協(xié)委員資格的黨員未給予黨紀處分現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)受到行政處罰和刑事責任追究的黨員沒有受到黨紀處分和組織處理的現(xiàn)象。

三、基層黨組織按期換屆專項檢查情況

我鎮(zhèn)按照上級文件精神，分層分類扎實推進基層黨組織換屆工作。20xx年全面完成23個行政村黨組織換屆，今年全面完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委換屆。

(一)具體做法

在各領(lǐng)域基層黨組織換屆工作中，我鎮(zhèn)始終堅持“1234”換屆工作舉措。

夯實“一個基礎(chǔ)”。做穩(wěn)基礎(chǔ)：對黨組織換屆前發(fā)現(xiàn)的問題通過學(xué)習教育、“四必談”、人事調(diào)整予以妥善處理。

做好“兩種宣傳”。一是“線下宣傳”：通過橫幅、標語、座談會等多種渠道，加強宣傳教育。印制發(fā)放5000余份換屆宣傳資料，懸掛100多條醒目橫幅，各級黨組織召開學(xué)習培訓(xùn)會60多場次。二是“線上宣傳”：通過慶豐黨建網(wǎng)、慶豐黨建微信平臺進行無縫隙信息遞送。

把嚴“三道關(guān)口”。一是把嚴代表產(chǎn)生關(guān)。在黨委和村黨組織換屆工作中，通過充分醞釀協(xié)商、全面考察公示、五部門聯(lián)審、基層黨委確定、差額選舉的程序，產(chǎn)生區(qū)、鄉(xiāng)兩級黨代表。比例結(jié)構(gòu)均符合規(guī)定。二是把嚴代表審查關(guān)。經(jīng)過上下醞釀討論，形成黨代表選人初步人選。鎮(zhèn)黨委召開黨委會，對初步人選進行審議。經(jīng)上級黨委研究批復(fù)，差額選舉產(chǎn)生鎮(zhèn)、區(qū)兩級黨代表。三是把嚴選舉程序關(guān)。制定嚴格的選舉流程，充分發(fā)揮上級督查組和選舉工作組作用，保證了會議選舉嚴謹規(guī)范。

筑牢“四條防線”。一是筑好思想“防火墻”。通過新聞媒體、專題會議、標語展板、短信微信、發(fā)放知曉卡等方式，提高換屆紀律知曉率。二是守好紀律“生命線”。開展了黨員干部、黨代表、候選人預(yù)備人選和換屆工作人員“四類承諾”，引導(dǎo)黨員干部模范遵守換屆紀律。三是劃好違紀“警戒線”。將換屆紀律作為換屆工作督查組第一任務(wù)，對換屆選舉紀律全程跟蹤監(jiān)督。四是建好查處“隔離帶”。充分利用專用舉報平臺，并通過手機短信舉報、換屆考察意見征集等方式，接受群眾舉報。

四、黨費收繳使用管理工作專項檢查情況

(一)基本情況

五、推進非公企業(yè)和社會組織黨的組織覆蓋和工作覆蓋情況

我鎮(zhèn)以非公企業(yè)和社會組織黨組織單獨組建率、應(yīng)建已建率和黨的工作覆蓋率達到三個100%為目標，按照“無組織抓組建、有組織抓規(guī)范、已規(guī)范抓創(chuàng)新”的工作思路，積極探索黨建工作的新機制和新方法，通過“六項舉措”有效擴大了非公企業(yè)和社會組織黨組織覆蓋和工作覆蓋。

六、抓黨建促脫貧攻堅工作情況

(一)基本情況

慶豐鎮(zhèn)“十三五”期間共有貧困村7個，占全區(qū)貧困村1/5，識別出貧困戶1391戶、6088人。按照“兩年脫村、三年脫戶”的目標，今年，全鎮(zhèn)計劃脫貧村有都爐村等3個，計劃脫貧482戶(20xx人)。

(二)特色做法

一是壓實黨建責任。將推動農(nóng)村脫貧致富作為農(nóng)村黨建的一項硬任務(wù)，通過召開黨建工作例會、黨建工作述評會、黨建工作現(xiàn)場觀摩考評會，使黨建工作由虛變實，讓扶貧攻堅任務(wù)得落實和推進。二是干部包聯(lián)、駐村服務(wù)。結(jié)合“三級示范抓引領(lǐng)”，采取區(qū)直機關(guān)單位包村、第一書記和工作隊員駐村、黨員干部職工包戶的方式，抽調(diào)948名幫扶責任人組成23個駐村扶貧工作隊，對1391戶貧困戶實現(xiàn)“一對一”結(jié)對幫扶，做到上下聯(lián)動共同推進，確保工作到村、幫扶到戶、責任到人。三是強化扶貧考核。建立抓黨建促脫貧攻堅考核評價機制，對基層組織實行評星定級，對第一書記和工作隊員實行區(qū)鎮(zhèn)聯(lián)合考核，加大在脫貧攻堅主戰(zhàn)場考察識別和使用干部的工作力度。四是動員社會力量廣泛參與。安排鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè)幫扶到村，利用“三封信”平臺，大力動員企業(yè)、單位、愛心人士等社會力量通過籌錢籌物、贈送生產(chǎn)農(nóng)資方式，切實參與到我鎮(zhèn)扶貧攻堅戰(zhàn)當中，目前全鎮(zhèn)共募集籌資2.1萬元用于支持貧困大學(xué)生上學(xué)、解決部分缺電視看的問題。

七、機關(guān)黨員干部學(xué)習教育情況

我鎮(zhèn)以努力建設(shè)高素質(zhì)干部隊伍為目標，積極而富有成效地推進機關(guān)黨員干部“

兩學(xué)一做

(一)主要做法

一是精準分類施學(xué)。根據(jù)不同層次、不同領(lǐng)域分類制定學(xué)習安排表和具體行動指南，詳細安排

學(xué)習計劃

二是“學(xué)用結(jié)合”，決戰(zhàn)脫貧攻堅。

掛村領(lǐng)導(dǎo)干部共走訪貧困戶1391戶，為貧困戶提供致富信息，宣傳各項扶貧政策，解決實際困難100多件。

三是率先垂范，轉(zhuǎn)變工作作風。開展“聽民情解民憂”活動，機關(guān)干部率先進百家門、摸百家情、解百家難，到掛點村走訪黨員群眾70多戶，征求意見建議30余條，解決實際問題40多件。

為此，我們下一步將推進機關(guān)學(xué)習教育品牌創(chuàng)建工程，讓每一個機關(guān)黨組織都創(chuàng)建一個學(xué)習教育特色品牌。二是進一步推動各級領(lǐng)導(dǎo)干部深入聯(lián)系點進行調(diào)研指導(dǎo)，同時加強督導(dǎo)工作。三是要求機關(guān)黨組織深入查擺問題，列出問題清單，制定整改措施，明確完成時限。四是要求機關(guān)黨支部先行召開組織生活會，為年底科級領(lǐng)導(dǎo)班子召開專題民主生活會，開展批評與自我批評奠定基礎(chǔ)。

交通運輸局以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以深入開展“訪惠聚”活動為契機，認真貫徹落實黨的會議精神，改進工作作風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，堅持可持續(xù)發(fā)展，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好物質(zhì)文明、精神文明和黨風廉政建設(shè)，積極開展服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動，推動黨建工作向更高方向發(fā)展。注重發(fā)揮黨組的政治核心作用，保證黨的各項方針政策在我局的貫徹執(zhí)行，同時也為完成各項交通運輸任務(wù)提供了可靠的保證。

一、加強思想政治教育，全面提升黨員隊伍素質(zhì)。

黨組始終把加強黨員干部理論學(xué)習放在首要位置，在抓好業(yè)務(wù)工作的同時，堅持以理論學(xué)習為指導(dǎo)，不斷提高全體黨員干部的思想政治素質(zhì)。一是積極制定計劃。年初及時制定了《交通運輸局黨建工作安排意見》，對全體黨員干部教育工作進行了安排布置。在學(xué)習中堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，全體黨員干部職工積極參與，形成了良好的學(xué)習氛圍。同時，積極做好黨報黨刊的征訂任務(wù)，確保學(xué)習資料的落實。二是認真把握重點。在學(xué)習中，注重把握重點，組織全體黨員干部重點學(xué)習新理論，使黨員掌握馬克思主義的基本觀點、立場和方法，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，特別是深刻領(lǐng)會并認真落實解放思想、實事求是、與時俱進、開拓創(chuàng)新這一精髓，把思想統(tǒng)一到黨的會議精神上來。三是采取多樣形式。黨支部在制定學(xué)習計劃時，打破領(lǐng)導(dǎo)干部教學(xué)制度，有針對性的安排一般干部進行授課，充分調(diào)動廣大黨員、干部學(xué)習的積極性和主動性。把自學(xué)與輔導(dǎo)結(jié)合起來，采取走出去參觀學(xué)習，請進來做報告、上黨課、講傳統(tǒng)、座談討論以及通過公眾信息網(wǎng)宣傳教育等多種形式，開展培訓(xùn)活動。同時在重大活動期間，開展豐富多彩的有教育意義的活動。通過學(xué)習教育，我局黨員、干部的思想面貌煥然一新，工作積極性大增，工作效率大大提高，達到了學(xué)習教育的目的，教育活動取得實效。

二、建立良好機制，實行規(guī)范化管理。

1、一是民主決策管理規(guī)范化。形成了“四不決策”原則。即：沒有政策法律依據(jù)不決策，沒有調(diào)查研究不決策，沒有備選方案不決策，沒有集體討論不決策。規(guī)定凡是屬于黨建計劃、班子成員分工、干部人事調(diào)整、研究黨建責任制、討論黨員發(fā)展、開展重大黨員活動、黨員干部獎懲及組織處理、重大建設(shè)項目等事項必須民主決策。對人事、黨員發(fā)展、重大項目決策積極推行了票決制。各班子成員分別牽頭完成一個方面的調(diào)研任務(wù)，為決策打下了基礎(chǔ);二是黨務(wù)政務(wù)公開管理規(guī)范化。制定了政務(wù)公開方案，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體責任人。完善公開欄1個，對黨員發(fā)展、人事調(diào)整，政府采購、財務(wù)開支、行政執(zhí)法、項目管理及民主決策的重大事項及時進行公開，并對所有公開的內(nèi)容及時進行了登記;三是黨建工作日常管理規(guī)范化。制定了工作責任制，確保黨建工作經(jīng)費到位。建立了黨建工作聯(lián)系點，根據(jù)要求，全局黨員都到自己所居社區(qū)報到，領(lǐng)取崗位和責任，并積極在黨員示范崗和先鋒崗上開展活動。

2、為了認真改進機關(guān)工作作風，有效鞏固群眾路線教育實踐活動的成果，黨組重點圍繞學(xué)習《黨章》、《黨史》以及《廉政準則》等黨紀條規(guī)，組織全體干部職工進行了系統(tǒng)學(xué)習。結(jié)合作風紀律整頓，局黨支部進一步健全完善內(nèi)部工作考核評價體系，對每一名干部職工在德、能、勤、績、廉等方面的綜合表現(xiàn)和工作業(yè)績進行考核和評價。通過群眾路線教育實踐活動的開展，干部隊伍整體精神面貌有了新變化，做到了紀律嚴明，工作作風明顯改進，服務(wù)的意識明顯增強，工作效率得到了提高。

三、抓好黨組織自身建設(shè)，全面開展好各項工作。

1、黨的生活是黨組織對黨員實施教育、管理和監(jiān)督的最基本、最經(jīng)常的有效形式。交通運輸局黨組嚴格按照上級黨委的要求，及時傳達中央和上級黨組織的指示、決定、文件和會議精神，引導(dǎo)和發(fā)動黨員積極主動地去實踐，以黨員的模范行為來體現(xiàn)黨的先進性，不斷增強黨性理念，支部認真聽取黨員的

思想?yún)R報

2、發(fā)展黨員工作。根據(jù)黨支部制定了發(fā)展黨員

工作計劃

四、防治腐敗，不斷加強黨風廉政建設(shè)。

1、落實了黨風廉政建設(shè)責任制。黨組按照黨風廉政建設(shè)責任的要求，結(jié)合本單位的實際情況，制定了內(nèi)容詳實的黨風廉政教育月工作計劃，做到一級抓一級，一級對一級負責，形成齊抓共管，各負其責的工作格局，保證黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的各項任務(wù)落到實處。

2、抓好了廉潔自律教育。黨組圍繞中央黨風廉政建設(shè)指導(dǎo)思想，采取各種行之有效的宣傳形式，組織廣大黨員干部深入學(xué)習《關(guān)于實行黨風廉政建設(shè)責任制的規(guī)定》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例(試行)》、《廉政準則》等黨紀政紀和法律法規(guī);又結(jié)合反面教材來教育廣大黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須自重、自省、自警、自勵，牢固樹立共產(chǎn)主義世界觀、人生觀、價值觀。使廣大黨員干部真正提高了遵紀守法的自覺性，增強了防腐拒變的能力。

五、做好綜合治理維護穩(wěn)定工作。

交通運輸局黨組通過開展一系列貼近實際，貼近生活的整頓干部工作作風工作，全局上下精神面貌煥然一新，工作面貌發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變，服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高，有利促進交通運輸工作的開展。雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但與縣委、縣政府的要求相比還有一定的差距：一是個別黨員干部學(xué)習積極性不高，對思想教育認識不足;二是個別干部業(yè)務(wù)知識欠缺對開展工作不利。今后我們一定要加強黨支部建設(shè)特別是黨員干部政治思想教育，使廣大黨員干部“講學(xué)習、受教育、鼓干勁、作表率”。

政協(xié)機關(guān)黨支部按照機關(guān)黨的建設(shè)“走前頭、作表率”的總要求，扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，推動服務(wù)型機關(guān)建設(shè)，鼓勵黨員干部和職工立足崗位建功立業(yè)，為建設(shè)濱江生態(tài)新城區(qū)作出了積極貢獻。

一、強化政協(xié)機關(guān)黨的組織建設(shè)

落實黨管責任，強化機關(guān)支部作用。深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，增強了黨員的政治意識、群眾意識、組織建設(shè)。在支部工作中，全體黨員堅持參加支部黨的活動，在支部領(lǐng)導(dǎo)下，積極發(fā)揮帶頭作用和表率作用。支部班子成員堅持民主集中制，認真履職，全面落實各項黨建工作任務(wù)。黨內(nèi)組織生活嚴格規(guī)范，黨風廉政建設(shè)自覺性進一步增強，反“四風、”“慢作為”整治成果得到保持。完善制度建設(shè)，嚴控“三公支出”。加強政協(xié)機關(guān)自身建設(shè)，落實目標管理崗位責任、黨風廉政建設(shè)等管理制度，加強對工作紀律的經(jīng)常性檢查，嚴格控制公務(wù)接待消費。機關(guān)服務(wù)管理更加規(guī)范，工作效率不斷提高。區(qū)政協(xié)被授予市級文明單位、區(qū)級最佳文明單位、綜治維穩(wěn)優(yōu)勝單位等稱號。

二、爭先創(chuàng)優(yōu)機關(guān)功能進一步增強

軍區(qū)政協(xié)機關(guān)在編干部、職工11人，其中黨員9人。去年有6人一直服務(wù)項目專班或區(qū)重點工作，在機關(guān)人員減少的情況下，在家干部職工自覺迎難而上，主動補位，勇挑工作重擔，較好完成了政協(xié)和政協(xié)的機關(guān)工作任務(wù)，一是推進了民主監(jiān)督。突出重點部門和重點領(lǐng)域，切實履行民主監(jiān)督職能，開展“熱點督評”活動進行重點監(jiān)督，組織100名政協(xié)委員、100名基層干部、100名群眾代表對8個單位的依法行政、廉潔自律、工作成效及10個熱點問題進行問卷評議，并向部門下發(fā)《民主監(jiān)督評議書》，收到很好效果。同時，選派政協(xié)委員融入民主評議，讓政協(xié)委員在各方面發(fā)出聲音，促進職能部門加強管理、轉(zhuǎn)變作風、優(yōu)化服務(wù)、依法行政。二是認真抓好提案工作。持續(xù)開展提案辦理“互動互評”活動，推動提案者、承辦者、政協(xié)組織之間三方互動、溝通協(xié)商、監(jiān)督評議的新機制，探索形成了全程互動、多次辦理、跟蹤督辦、一抓到底的措施， 20xx年確定了20件重點提案，采取政府領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)辦、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)督辦的方式進行督辦，幾次組織委員深入基層和部門開展重點提案辦理調(diào)研督辦會，促進了提案辦理工作扎實有效進行。三是協(xié)助調(diào)研視察。圍繞全市、全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展大局，做好委員調(diào)研視察的協(xié)助工作，保障委員調(diào)研視察順利進行，達到工作目的。四是切實反映社情民意。區(qū)政協(xié)機關(guān)把及時編發(fā)反映社情民意作為重點加強的工作之一，提出社情民意要目，加大信息工作力度，收集和聽取群眾意見，社情民意的質(zhì)量、數(shù)量均實現(xiàn)了突破。20xx年編發(fā)社情民意26期，向市政協(xié)反映4篇，其中3篇被市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示到市直部門落實。五是服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展求作為。一是主動站在經(jīng)濟發(fā)展第一線。政協(xié)班子成員今年聯(lián)系服務(wù)多個項目，共抽調(diào)4名干部、一名職工在項目專班工作，一名長期服務(wù)區(qū)重點工作，為新區(qū)開發(fā)建設(shè)發(fā)揮了“主帥”和“干將”作用。努力為招商引資出力，幫助引進了高科技企業(yè)東土科技落戶電子信息產(chǎn)業(yè)園。

三、落實群眾路線，解決群眾困難。服務(wù)群眾，20xx年組織開展了“政協(xié)委員助力特困村脫貧攻堅”慈善捐款行動，政協(xié)委員踴躍捐款8.7萬元。幫助5名困難學(xué)生和4名困難黨員完成了微心愿。聯(lián)系武漢萬豐老年基金會資助上峰尖、朱家坪、花栗樹、三澗溪村47名孤寡老人爭取每人每年1000元資助。服務(wù)基層，為朱家坪等聯(lián)系村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)爭取資金30萬元、電腦20臺。為艾家、黃家?guī)X、柳林等村和艾家小學(xué)解決了資金、供電規(guī)劃等事關(guān)發(fā)展的問題。服務(wù)委員，為委員企業(yè)聯(lián)系產(chǎn)品銷售、技術(shù)推廣，為委員企業(yè)搬遷選址，幫助企業(yè)落地?！叭?wù)”取得良好成效。

交通重點工作報告篇四

政協(xié)機關(guān)黨支部按照機關(guān)黨的建設(shè)“走前頭、作表率”的總要求，扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，推動服務(wù)型機關(guān)建設(shè)，鼓勵黨員干部和職工立足崗位建功立業(yè)，為建設(shè)濱江生態(tài)新城區(qū)作出了積極貢獻。

一、強化政協(xié)機關(guān)黨的組織建設(shè)

落實黨管責任，強化機關(guān)支部作用。深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，增強了黨員的政治意識、群眾意識、組織建設(shè)。在支部工作中，全體黨員堅持參加支部黨的活動，在支部領(lǐng)導(dǎo)下，積極發(fā)揮帶頭作用和表率作用。支部班子成員堅持民主集中制，認真履職，全面落實各項黨建工作任務(wù)。黨內(nèi)組織生活嚴格規(guī)范，黨風廉政建設(shè)自覺性進一步增強，反“四風、”“慢作為”整治成果得到保持。完善制度建設(shè)，嚴控“三公支出”。加強政協(xié)機關(guān)自身建設(shè)，落實目標管理崗位責任、黨風廉政建設(shè)等管理制度，加強對工作紀律的經(jīng)常性檢查，嚴格控制公務(wù)接待消費。機關(guān)服務(wù)管理更加規(guī)范，工作效率不斷提高。區(qū)政協(xié)被授予市級文明單位、區(qū)級最佳文明單位、綜治維穩(wěn)優(yōu)勝單位等稱號。

二、爭先創(chuàng)優(yōu)機關(guān)功能進一步增強

軍區(qū)政協(xié)機關(guān)在編干部、職工11人，其中黨員9人。去年有6人一直服務(wù)項目專班或區(qū)重點工作，在機關(guān)人員減少的情況下，在家干部職工自覺迎難而上，主動補位，勇挑工作重擔，較好完成了政協(xié)和政協(xié)的機關(guān)工作任務(wù)，一是推進了民主監(jiān)督。突出重點部門和重點領(lǐng)域，切實履行民主監(jiān)督職能，開展“熱點督評”活動進行重點監(jiān)督，組織100名政協(xié)委員、100名基層干部、100名群眾代表對8個單位的依法行政、廉潔自律、工作成效及10個熱點問題進行問卷評議，并向部門下發(fā)《民主監(jiān)督評議書》，收到很好效果。同時，選派政協(xié)委員融入民主評議，讓政協(xié)委員在各方面發(fā)出聲音，促進職能部門加強管理、轉(zhuǎn)變作風、優(yōu)化服務(wù)、依法行政。二是認真抓好提案工作。持續(xù)開展提案辦理“互動互評”活動，推動提案者、承辦者、政協(xié)組織之間三方互動、溝通協(xié)商、監(jiān)督評議的新機制，探索形成了全程互動、多次辦理、跟蹤督辦、一抓到底的措施， 20xx年確定了20件重點提案，采取政府領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)辦、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)督辦的方式進行督辦，幾次組織委員深入基層和部門開展重點提案辦理調(diào)研督辦會，促進了提案辦理工作扎實有效進行。三是協(xié)助調(diào)研視察。圍繞全市、全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展大局，做好委員調(diào)研視察的協(xié)助工作，保障委員調(diào)研視察順利進行，達到工作目的。四是切實反映社情民意。區(qū)政協(xié)機關(guān)把及時編發(fā)反映社情民意作為重點加強的工作之一，提出社情民意要目，加大信息工作力度，收集和聽取群眾意見，社情民意的質(zhì)量、數(shù)量均實現(xiàn)了突破。20xx年編發(fā)社情民意26期，向市政協(xié)反映4篇，其中3篇被市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示到市直部門落實。五是服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展求作為。一是主動站在經(jīng)濟發(fā)展第一線。政協(xié)班子成員今年聯(lián)系服務(wù)多個項目，共抽調(diào)4名干部、一名職工在項目專班工作，一名長期服務(wù)區(qū)重點工作，為新區(qū)開發(fā)建設(shè)發(fā)揮了“主帥”和“干將”作用。努力為招商引資出力，幫助引進了高科技企業(yè)東土科技落戶電子信息產(chǎn)業(yè)園。

三、落實群眾路線，解決群眾困難。服務(wù)群眾，20xx年組織開展了“政協(xié)委員助力特困村脫貧攻堅”慈善捐款行動，政協(xié)委員踴躍捐款8.7萬元。幫助5名困難學(xué)生和4名困難黨員完成了微心愿。聯(lián)系武漢萬豐老年基金會資助上峰尖、朱家坪、花栗樹、三澗溪村47名孤寡老人爭取每人每年1000元資助。服務(wù)基層，為朱家坪等聯(lián)系村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)爭取資金30萬元、電腦20臺。為艾家、黃家?guī)X、柳林等村和艾家小學(xué)解決了資金、供電規(guī)劃等事關(guān)發(fā)展的問題。服務(wù)委員，為委員企業(yè)聯(lián)系產(chǎn)品銷售、技術(shù)推廣，為委員企業(yè)搬遷選址，幫助企業(yè)落地。“三服務(wù)”取得良好成效。

交通重點工作報告篇五

xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學(xué)習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習情況作簡要總結(jié)匯報。

一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：

一 年半來我通過努力學(xué)習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習探索的動力，學(xué)習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：

在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面 。

1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。

三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個人素質(zhì)：

在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問。通過學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習 —思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

交通重點工作報告篇六

為加強交通運輸安全管理，經(jīng)黨委、政府研究決定，聯(lián)合交警、運管及派出所，成立了長壩鄉(xiāng)交通運輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發(fā)平為站長，羅文派出所駐鄉(xiāng)民警渠凡科同志、長壩鄉(xiāng)黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長，綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠成為成員，各村主任為交通安全管理站聯(lián)絡(luò)員。制定了長壩鄉(xiāng)交通安全管理站職責，加強對轄區(qū)交通運輸安全的管理，確保全鎮(zhèn)交通安全，維護社會穩(wěn)定。

認真貫徹落實市交通管理工作會議精神，組織村、社區(qū)力量對轄區(qū)內(nèi)所有機動車輛進行全面的清查摸底。通過摸底統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各種車輛244輛，其中長安車 60輛，兩輪摩托136 輛，針對摸底情況建立了詳細臺賬，今后我們將加強對機動車輛的管理，對車主進行宣傳教育，遵守交通規(guī)則；對超載、非法營運進行嚴厲打擊，以切實減少交通安全事故的發(fā)生。

轄區(qū)目前已有村、社道公路118公里，另外還有部分村道公路正在施工建設(shè)中，但此前尚無完善的公路的公路養(yǎng)護機制，造成了公路無人養(yǎng)護，一些村道公路被損毀無法及時修復(fù)。今后我們將建立完善的公路養(yǎng)護機制，對村道公路進行嚴格養(yǎng)護，及時排險，確保交通運輸安全。

利用廣播站、宣傳標語、各村黑板報及宣傳資料等各種形式對交通安全知識進行廣泛宣傳，使轄區(qū)車主增強責任感，自覺放棄超載及非法營運等違規(guī)行為；使轄區(qū)群眾增強交通安全意識，自覺抵制乘坐非法運輸車輛和超載車輛，避免交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村客運安全。

交通安全管理站的成立及上述各項工作的開展，僅僅是農(nóng)村客運事業(yè)發(fā)展和交通安全運輸管理的一個開始，今后，我們將繼續(xù)加大力度，聯(lián)合相關(guān)部門，強化措施，突出重點，加強對我鄉(xiāng)農(nóng)村客運事業(yè)發(fā)展和交通安全運輸?shù)墓芾?，真正做到轄區(qū)內(nèi)“人有教，車有管，路有養(yǎng)，險有法，運有序，行有安”，確保我鄉(xiāng)農(nóng)村客運及交通安全。

交通重點工作報告篇七

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化宣傳

按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

各村（居）委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認真改造交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。

二、工作開展情況

（一）加強路政管理，排查安全隱患。

我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設(shè)施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。

（二）做好源頭管理，提高安全系數(shù)。

對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五 不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責任書50份。

（三）加強學(xué)校安全管理。

交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責任書，在學(xué)校放假與返校時候，禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學(xué)生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。

（四）建立道路交通執(zhí)法制度。

建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶（值）班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。

三、存在的問題

由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。

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