交通安全云課堂心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 17:09:05
交通安全云課堂心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)19篇)
時(shí)間:2023-11-06 17:09:05     小編:BW筆俠

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的反思,我對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),可以借用一些哲理和道理來(lái)反思和探究生活的真諦。在下面,小編整理了一些關(guān)于心得體會(huì)的經(jīng)典范文,希望對(duì)大家有所幫助。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇一

1、乘車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē),等車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車(chē)后,應(yīng)立即走上人行道,千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路,以防被車(chē)撞倒。的一個(gè)夏天,一名乘客因?yàn)榭蛙?chē)未停穩(wěn),就匆忙跳下車(chē),結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,命歸黃泉。

2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車(chē),不得將頭、手伸出窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。

4、就我省而言,這里,我想向全體師生發(fā)出如下倡議:不搭乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē),不坐超員、超速車(chē)。

你們要記?。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”上,我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士,而要做誠(chéng)實(shí)守規(guī)矩的公民。

愛(ài)護(hù)公路與交通安全設(shè)施

我們中小學(xué)生,是祖國(guó)的未來(lái),新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī),而且要做護(hù)公路及其設(shè)施的好少年。因此,大家必須努力做到:

1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車(chē)行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、道路上的交通標(biāo)志都是為保障車(chē)輛、行人安全服務(wù)的,不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門(mén)報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。

3、不與同學(xué)在公路上逗打,不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。

上述違法行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),讓自己父母、親戚都來(lái)維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇二

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)滲透到了我們生活的方方面面。微信作為最受歡迎的社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之一,不僅成為了人們交流的重要工具,也成為了學(xué)習(xí)的重要途徑。交通安全微信課堂便是其中之一,為廣大網(wǎng)友提供了一個(gè)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的平臺(tái)。在參與交通安全微信課堂學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我收獲了很多,并對(duì)交通安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

首先,交通安全微信課堂提供了最新、最全面的交通安全知識(shí)。由于交通安全問(wèn)題與我們的生活息息相關(guān),學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)顯得尤為重要。交通安全微信課堂中涵蓋了各個(gè)方面的交通安全知識(shí),從行車(chē)禮儀到交通法規(guī),從駕駛技巧到應(yīng)對(duì)突發(fā)情況等等,內(nèi)容非常豐富。每次打開(kāi)微信,都能看到最新的知識(shí)分享,隨時(shí)更新的內(nèi)容確保了我能夠及時(shí)了解和掌握交通安全知識(shí)。

其次,交通安全微信課堂實(shí)用性強(qiáng)。交通安全微信課堂不僅提供了理論知識(shí),還通過(guò)案例分析、事故視頻等方式來(lái)直觀展示交通安全問(wèn)題的嚴(yán)重性。通過(guò)這種方式,我更加深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,并且能夠?qū)W(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中去。例如,在微信課堂中我學(xué)到了如何正確使用安全帶、遵守交通標(biāo)志和信號(hào),這些知識(shí)在實(shí)際駕駛中幫助我避免了許多潛在的危險(xiǎn)。

再次,交通安全微信課堂的互動(dòng)性強(qiáng)。微信課堂中設(shè)置了問(wèn)答環(huán)節(jié),每周會(huì)有一些交通安全題目供大家答題。這不僅是對(duì)知識(shí)的復(fù)習(xí),也是對(duì)自己學(xué)習(xí)成果的一種檢驗(yàn)。在參與答題的過(guò)程中,我不僅能夠查漏補(bǔ)缺,還可以通過(guò)與其他網(wǎng)友的互動(dòng)交流,不斷提高自己的交通安全意識(shí)和技能。同時(shí),微信課堂還設(shè)置了實(shí)時(shí)答疑功能,有問(wèn)題隨時(shí)可以向老師請(qǐng)教,這種互動(dòng)性使得學(xué)習(xí)過(guò)程更加生動(dòng)有趣。

此外,交通安全微信課堂還推出了一系列有獎(jiǎng)活動(dòng),以激發(fā)人們的學(xué)習(xí)興趣。例如,簽到贏獎(jiǎng)品、分享有獎(jiǎng)等形式,讓學(xué)習(xí)不再枯燥乏味。這些有獎(jiǎng)活動(dòng)的舉行不僅增加了課堂的趣味性,更讓我們感受到了學(xué)習(xí)交通安全的重要性。知識(shí)的掌握不僅為了應(yīng)對(duì)考試,更是為了我們的生活安全著想。通過(guò)這些有獎(jiǎng)活動(dòng),我的學(xué)習(xí)熱情得到了很好的激發(fā),也讓我更好地理解了交通安全問(wèn)題的重要性。

綜上所述,通過(guò)參與交通安全微信課堂的學(xué)習(xí),我收獲了很多。交通安全微信課堂不僅提供了最新、最全面的交通安全知識(shí),還具有實(shí)用性和互動(dòng)性,能夠幫助我們更好地學(xué)習(xí)和掌握交通安全知識(shí)。這種學(xué)習(xí)方式既有助于提高我們的交通安全意識(shí),又有助于保障我們的生活安全。希望越來(lái)越多的人能夠加入到交通安全微信課堂中,并將學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐,共同構(gòu)建一個(gè)更加安全的交通環(huán)境。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇三

近年來(lái),隨著科技的快速發(fā)展,微信作為一種重要的信息傳播工具,不僅在我們的日常生活中逐漸被廣泛使用,同時(shí)也在教育領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。交通安全是一個(gè)社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),而利用微信進(jìn)行交通安全教育也逐漸成為了一種新興趨勢(shì)。在這篇文章中,我將分享在交通安全微信課堂中所學(xué)到的知識(shí)和體會(huì)。

首先,在微信課堂中,我了解到了交通安全的重要性。交通安全事關(guān)每個(gè)人的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。因此,我們每個(gè)人都有責(zé)任遵守交通規(guī)則、呵護(hù)自己和他人的生命安全。通過(guò)微信課堂,我收到了大量關(guān)于交通事故的案例分析和講解,這讓我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全不僅是一種個(gè)人行為,更是一種社會(huì)責(zé)任。只有每個(gè)人都牢記交通安全的重要性,并付諸實(shí)際行動(dòng),才能共同構(gòu)建一個(gè)安全的交通環(huán)境。

其次,在微信課堂中,我了解到了一些實(shí)用的交通安全知識(shí)和技巧。例如,如何正確的過(guò)馬路,如何正確使用交通信號(hào)燈,如何妥善使用自行車(chē)等。這些知識(shí)和技巧不僅幫助我更好地應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中的交通環(huán)境,也讓我對(duì)交通規(guī)則有了更加深入的理解。通過(guò)微信課堂,我不僅學(xué)到了如何保護(hù)自己,還學(xué)到了如何保護(hù)他人。這些知識(shí)和技巧的運(yùn)用,使得我在行走和駕駛時(shí)更加自信和安全。

另外,微信課堂還通過(guò)豐富多彩的交通安全活動(dòng),培養(yǎng)了我的交通安全意識(shí)。通過(guò)組織在線競(jìng)賽、講座、演講比賽等活動(dòng),微信課堂讓學(xué)習(xí)變得更加有趣和有動(dòng)力。通過(guò)積極參與這些活動(dòng),我不僅更加深入了解到交通安全知識(shí),還學(xué)會(huì)了如何正確應(yīng)對(duì)緊急情況和考驗(yàn)。這些活動(dòng)增強(qiáng)了我的交通安全意識(shí),讓我對(duì)自己和他人的生命安全更加關(guān)注和重視。

此外,在微信課堂中,我也感受到了交通安全教育的進(jìn)一步革新和發(fā)展。傳統(tǒng)的交通安全教育往往是被動(dòng)的,而微信課堂則能夠通過(guò)多種多樣的方式吸引學(xué)生的注意力,提高教育的針對(duì)性和實(shí)效性。微信課堂通過(guò)圖文并茂的形式,結(jié)合實(shí)際案例,使得學(xué)生更容易理解和掌握知識(shí)。此外,微信課堂的互動(dòng)性也更強(qiáng),學(xué)生可以隨時(shí)隨地與老師進(jìn)行交流和討論。這種新興的教育方式是十分有益的,它為交通安全教育的創(chuàng)新提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié)起來(lái),交通安全微信課堂是一種創(chuàng)新的教育模式,它使得交通安全教育更加生動(dòng)有趣、針對(duì)性更強(qiáng),對(duì)學(xué)生的交通安全意識(shí)提高有著積極的作用。通過(guò)微信課堂,我不僅了解到了交通安全的重要性,還學(xué)到了實(shí)用的交通安全知識(shí)和技巧。同時(shí),通過(guò)豐富多彩的交通安全活動(dòng),我也增強(qiáng)了交通安全意識(shí),并學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)緊急情況。微信課堂的出現(xiàn)為交通安全教育的進(jìn)一步發(fā)展提供了新的方向和契機(jī)。我相信,在不久的將來(lái),交通安全微信課堂將在更多地方得到推廣和應(yīng)用,為構(gòu)建安全、文明的交通環(huán)境貢獻(xiàn)更大的力量。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇四

隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,人類(lèi)的運(yùn)輸方式也越來(lái)越多元化。這樣一個(gè)龐大的運(yùn)輸體系必定需要一部合理的法規(guī)來(lái)調(diào)控,才能正常運(yùn)作。這便是《交通法規(guī)》,一部需要我們每個(gè)人用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)的法規(guī)。

“人最寶貴的、是生命,生命對(duì)于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話(huà),是保爾發(fā)自?xún)?nèi)心的感想。現(xiàn)實(shí)生活中,許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而,遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類(lèi)廣泛關(guān)注,讓更多人了解、學(xué)習(xí)、遵守并運(yùn)用交通法規(guī)已是刻不容緩。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海市共發(fā)生道路交通事故8414起,造成1248人死亡,8076人不同程度受傷??戳诉@個(gè)數(shù)據(jù),讓人確實(shí)感覺(jué)得到“車(chē)禍猛于虎”啊!我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)近來(lái)始終是位于世界第一位的。-01-11早晨8時(shí)許,浦東源深路、羽山路路口發(fā)生交通事故,一輛775路公交車(chē)在右轉(zhuǎn)彎時(shí),將一名30多歲的騎車(chē)女子刮倒并碾壓過(guò)去,導(dǎo)致該女子當(dāng)場(chǎng)身亡……隨著人類(lèi)文明的進(jìn)步,居民生活水平的提高,自行車(chē)、摩托車(chē)、轎車(chē)也已經(jīng)進(jìn)入了居民的生活。但在此同時(shí),一個(gè)個(gè)忍不慘睹的故事又時(shí)時(shí)提醒著人們生命的可貴。那觸目驚心的交通事故不禁使人毛骨悚然,他無(wú)情的吞噬著人的生命。一個(gè)生命的突然逝去,都會(huì)給一個(gè)家庭,甚至于多個(gè)家庭蒙上永遠(yuǎn)的陰影,給親人,甚至于更多的相關(guān)者帶來(lái)無(wú)限的痛苦……當(dāng)你騎著車(chē)在馬路上追逐,當(dāng)你與伙伴在馬路上玩耍時(shí),你是否想過(guò)危險(xiǎn)就在身邊;當(dāng)你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時(shí)候,你可想到這時(shí)的死神正在向他們招手……你知不知道這些會(huì)帶來(lái)什么?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個(gè)破碎的家庭?還是……生命是珍貴的,卻也是脆弱的。在中小學(xué)生的傷亡事故中,車(chē)禍造成的原因是第一位的。著其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學(xué)生補(bǔ)遵守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。交通安全就是生命的延續(xù),就是家庭的幸福。血的事實(shí)告訴我們:人的生命只有一次,為了你、我、他的安全,讓我們行動(dòng)起來(lái),自覺(jué)遵守交通法規(guī),永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。

交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人,而是針對(duì)所有的人,它讓我們知道:我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),讓生命之樹(shù)矗立挺拔。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇五

這次全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議的主要任務(wù)是,貫徹全國(guó)安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神和《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔〕40號(hào)),落實(shí)省委九屆十二次全會(huì)和省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議有關(guān)要求,總結(jié)工作,表彰先進(jìn),部署任務(wù),強(qiáng)化措施,進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展提供有力保障。會(huì)前,接見(jiàn)了全國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)的先進(jìn)集體、先進(jìn)單位和先進(jìn)工作者、先進(jìn)個(gè)人代表。剛才,通報(bào)了年度全省安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制考核情況,向完成安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的有關(guān)市(州)、管委會(huì)、省直部門(mén)和中省直企業(yè)頒了獎(jiǎng),簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任狀,市政府、縣政府和的負(fù)責(zé)同志作了大會(huì)發(fā)言。首先,我代表省委、省政府,向受到表彰的單位和部門(mén)表示熱烈的祝賀!下面,我講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、繼續(xù)高度重視,進(jìn)一步增強(qiáng)做好新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感

安全是人類(lèi)進(jìn)步永恒的主題,是經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的重要前提,也是建設(shè)和諧社會(huì)的應(yīng)有之義。剛剛過(guò)去的一年,面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì),經(jīng)過(guò)各個(gè)方面的共同努力,我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了突出成績(jī)。預(yù)計(jì)全省gdp突破萬(wàn)億元大關(guān),達(dá)到10400億元,同比增長(zhǎng)14%。地方級(jí)財(cái)政收入、規(guī)模以上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會(huì)消費(fèi)品零售總額分別增長(zhǎng)41.1%、19%、30.3%、17.5%。城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)改善,社會(huì)保持和諧穩(wěn)定,各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步,“”實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。這些成績(jī),與安全生產(chǎn)工作發(fā)揮了不可替代的重要保障作用密不可分。各地、各部門(mén)按照省委、省政府的部署,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機(jī)制,積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng),全省安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效,保持了事故起數(shù)、死亡人數(shù)連續(xù)7年“雙下降”的佳績(jī)。年,全省安全生產(chǎn)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯下降”。一是事故總量明顯下降。發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降8.7%和6%,達(dá)到20xx年來(lái)最低點(diǎn)。二是較大以上事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降6.7%和10.4%,特別是重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降50%和47.7%。全省未發(fā)生特大事故。三是工礦商貿(mào)事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降13.8%和25%。其中煤礦行業(yè)事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降40%和36.7%,實(shí)現(xiàn)歷史性突破。四是反映安全生產(chǎn)發(fā)展水平的主要相對(duì)指標(biāo)明顯下降。億元gdp事故死亡率、道路交通萬(wàn)車(chē)死亡率、煤礦百萬(wàn)噸死亡率分別下降20%、10.2%和37.1%。這些成績(jī)的取得,是省委、省政府高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是全省上下齊心協(xié)力、共同努力的結(jié)果,特別是安監(jiān)部門(mén)的同志們認(rèn)真履職盡責(zé),做了大量卓有成效的工作。在此,我代表省委、省政府,向全省安監(jiān)系統(tǒng)的廣大干部職工,以及所有為安全生產(chǎn)工作做出貢獻(xiàn)的同志們,表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的問(wèn)候!

安全生產(chǎn)是一項(xiàng)永不竣工的工程,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府的形象和聲譽(yù)。我們必須清醒地看到,安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)并不樂(lè)觀。年,全國(guó)共發(fā)生各類(lèi)事故347728起,死亡75572人,特別是由煤礦、交通運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工等領(lǐng)域非法違法行為導(dǎo)致的較大以上事故占總量45%以上,其中重特大事故占65%以上。從我省情況看,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進(jìn),處在安全事故易發(fā)多發(fā)的特殊時(shí)期。盡管安生生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn),但事故總量依然很大。去年全省共發(fā)生各類(lèi)事故11430起,死亡1656人,平均每天發(fā)生31起,死亡接近5人。這些事故的發(fā)生,既有經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式相對(duì)粗放、安全投入欠賬較多等歷史原因,也有思想觀念、體制機(jī)制、創(chuàng)新意識(shí)等方面的因素。個(gè)別地方和企業(yè)盲目追求發(fā)展,“重發(fā)展、重效益、輕安全”的問(wèn)題突出;有的企業(yè)措施落實(shí)不到位,“三非”(非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營(yíng)、非法建設(shè))、“三超”(超定員、超能力、超強(qiáng)度)、“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)現(xiàn)象屢禁不止;一些企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低,安全管理不嚴(yán)格,監(jiān)管力量薄弱,導(dǎo)致事故風(fēng)險(xiǎn)加大等等。對(duì)于這些問(wèn)題,我們必須高度重視,采取針對(duì)性措施,切實(shí)加以解決。

20xx年1月13日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)了全國(guó)安全生產(chǎn)視頻會(huì)議,對(duì)今年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面部署。省委、省政府一直高度重視安全生產(chǎn)工作,孫政才書(shū)記明確提出:要一絲不茍、嚴(yán)肅認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn);以鐵的手腕抓安全生產(chǎn);強(qiáng)化監(jiān)管,堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。我們要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。今年是一個(gè)特殊的年份,中央要召開(kāi),我省要召開(kāi)第十次黨代會(huì),大事要事多,創(chuàng)造安全和諧的環(huán)境至關(guān)重要,尤其是面對(duì)紛繁復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì),保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的勢(shì)頭,任務(wù)十分艱巨。今年gdp增長(zhǎng)要實(shí)現(xiàn)12%以上,實(shí)際工作按13%安排,力爭(zhēng)達(dá)到14%,對(duì)安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。我們要進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì),著力增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,牢固樹(shù)立安全是第一責(zé)任的意識(shí),切實(shí)擺上更加重要的位置,認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化措施,常抓不懈,努力維護(hù)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)的局面,促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

二、突出工作重點(diǎn),全力鞏固安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

抓好安全生產(chǎn),需要做大量艱苦細(xì)致的工作,必須抓住關(guān)鍵部位,突出重點(diǎn)領(lǐng)域,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),確保取得更大成效。重點(diǎn)是“七個(gè)加強(qiáng)管理”。

(一)加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)管理。這是安全生產(chǎn)工作的重中之重。去年是我省歷史上煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)最好的一年,百萬(wàn)噸死亡率由年的20人左右下降到0.88人,煤集團(tuán)全年未發(fā)生重傷以上責(zé)任事故,作為全國(guó)瓦斯監(jiān)控重災(zāi)區(qū)的通化礦業(yè)創(chuàng)下了3年零死亡紀(jì)錄,遼源礦業(yè)實(shí)現(xiàn)了建礦百年第一年無(wú)重傷以上責(zé)任事故。對(duì)于這些成績(jī)要給予充分肯定。但也要看到,我省煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜,水、火、瓦斯等自然災(zāi)害嚴(yán)重,小煤礦數(shù)量多,全省目前共有礦井225處,其中9萬(wàn)噸以下小煤礦占總數(shù)的56%。去年小煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占煤礦事故的73.3%和81.6%,安全生產(chǎn)依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要以小煤礦、高瓦斯、水害嚴(yán)重和入井人員多的礦井為重點(diǎn),繼續(xù)集中開(kāi)展煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,著力解決超能力、超強(qiáng)度、超定員問(wèn)題。嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)力推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),對(duì)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、礦井安全管理混亂、采煤方法與支護(hù)方式改革緩慢、礦井抗災(zāi)防災(zāi)能力脆弱的小煤礦,要堅(jiān)決進(jìn)行整頓關(guān)閉。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,嚴(yán)厲查處“三違”行為,及時(shí)消除安全隱患。煤集團(tuán)近幾年在安全生產(chǎn)上投入力度大,以安全生產(chǎn)促發(fā)展,在資源條件復(fù)雜、煤質(zhì)比較差、原有基礎(chǔ)不好的情況下,提前實(shí)現(xiàn)了兩年總量翻番、“再造一個(gè)煤”的發(fā)展目標(biāo),值得肯定和表?yè)P(yáng)。要繼續(xù)發(fā)揮表率作用,鞏固良好態(tài)勢(shì),確保安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行。

(二)加強(qiáng)非煤礦山安全管理。這是安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)領(lǐng)域。目前,全省有金屬非金屬地下礦山77戶(hù)、露天采石場(chǎng)624戶(hù)、尾礦庫(kù)182座,近50%的尾礦庫(kù)下游有居民住房或生產(chǎn)設(shè)施,一旦出現(xiàn)潰壩險(xiǎn)情,后果將不堪設(shè)想,必須引起足夠的重視。要以防冒頂片幫、防中毒窒息、防采空區(qū)塌陷、防爆破事故為重點(diǎn),搞好地下礦山專(zhuān)項(xiàng)整治。要嚴(yán)把露天礦山開(kāi)工驗(yàn)收關(guān),將非電起爆技術(shù)納入開(kāi)工條件,對(duì)不符合條件的嚴(yán)禁開(kāi)工。推進(jìn)尾礦庫(kù)、險(xiǎn)庫(kù)、病庫(kù)治理,積極爭(zhēng)取國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金支持,推動(dòng)無(wú)主尾礦庫(kù)關(guān)閉治理。開(kāi)展汛期安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)檢查地下礦山防透水、露天礦山防滑坡、尾礦庫(kù)防漫頂、石油天然氣防淹井等措施落實(shí)情況。全面推進(jìn)地下礦山安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)建設(shè)(監(jiān)測(cè)監(jiān)控、人員定位、壓風(fēng)自救、供水施救、緊急避險(xiǎn)、通信聯(lián)絡(luò)),切實(shí)提升礦井技術(shù)保障能力。

(三)加強(qiáng)道路交通安全管理。交通事故一直占安全生產(chǎn)事故很大的比重。去年,全省道路交通事故死亡1422人,占各類(lèi)事故死亡總量的85.9%。要進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管,落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強(qiáng)從業(yè)人員教育和管理,全面提升交通運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)水平。持續(xù)開(kāi)展“三超一疲勞”(超速、超載、超員和疲勞駕駛)和高速公路違規(guī)停車(chē)集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),著力降低事故發(fā)生率。積極改善通行條件,切實(shí)保障道路安全暢通?,F(xiàn)在,正值春運(yùn)客流高峰期。據(jù)預(yù)測(cè),今年全省春運(yùn)公路客運(yùn)量將達(dá)到2548萬(wàn)人次。要在合理安排運(yùn)力的基礎(chǔ)上,以冬季冰雪路面交通安全和大型客貨運(yùn)車(chē)輛事故預(yù)防為重點(diǎn),落實(shí)危險(xiǎn)路面及事故多發(fā)點(diǎn)段防范措施,確保旅客平安出行。這里,我突出強(qiáng)調(diào)一下校車(chē)安全問(wèn)題。最近,全國(guó)一些地方接二連三發(fā)生校車(chē)安全事故,引起了全社會(huì)的普遍關(guān)注。國(guó)家正在研究制定校車(chē)安全條例,省里高度重視,對(duì)有關(guān)工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要落實(shí)有關(guān)要求,進(jìn)一步明確學(xué)校、教育、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)責(zé)任,深入開(kāi)展校車(chē)隱患排查治理,加大校車(chē)超載、超速違法行為查處,堅(jiān)決杜絕校車(chē)安全事故發(fā)生。

(四)加強(qiáng)消防安全管理。火災(zāi)事故一旦發(fā)生,不但會(huì)給群眾財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失,而且可能引發(fā)群死群傷。年,市商業(yè)大廈“11·5”重大火災(zāi)事故造成19人死亡,教訓(xùn)十分慘痛。要繼續(xù)深入開(kāi)展“清剿火患”戰(zhàn)役,集中整治重大火災(zāi)隱患,提高社會(huì)防控火災(zāi)能力,堅(jiān)決杜絕重特大火災(zāi)事故發(fā)生。要搞好集中整治,重點(diǎn)整頓未經(jīng)消防設(shè)計(jì)審核、驗(yàn)收建筑,徹底消除火災(zāi)隱患死角。對(duì)影響公共安全的重大火災(zāi)隱患,要提請(qǐng)當(dāng)?shù)卣畳炫贫睫k。要加強(qiáng)商場(chǎng)、賓館、飯店、學(xué)校、醫(yī)院、影劇院等人員密集場(chǎng)所監(jiān)督檢查,對(duì)不具備安全條件的,該整改的整改,整改不到位的要堅(jiān)決關(guān)停。搞好節(jié)慶、重大活動(dòng)消防安全檢查,落實(shí)防控措施,及時(shí)堵塞漏洞。春節(jié)、元宵節(jié)及全省“兩會(huì)”等大型活動(dòng)期間,各地要統(tǒng)一組織防火檢查,確保消防安全。

(五)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全管理。我省是重要的化工產(chǎn)業(yè)基地,全省危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)有217戶(hù),經(jīng)營(yíng)企業(yè)5300戶(hù),布局分散,投入不足,安全風(fēng)險(xiǎn)較大。要突出抓好重點(diǎn)危險(xiǎn)工藝、重點(diǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)管,全面提升技術(shù)安全水平,防范和控制危險(xiǎn)品爆炸事故。要搞好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、使用、廢棄處置等環(huán)節(jié)監(jiān)管,確保不留死角。要優(yōu)化危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)布局,城區(qū)企業(yè)要逐步遷入工業(yè)集中區(qū)或化工園區(qū),新建企業(yè)必須入園進(jìn)區(qū)發(fā)展。臨近春節(jié),煙花爆竹進(jìn)入銷(xiāo)售旺季。要嚴(yán)格安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)存儲(chǔ)、經(jīng)營(yíng)等行為,減少和避免煙花爆竹傷人等事故發(fā)生。

(六)加強(qiáng)建筑工程安全管理。近年來(lái),基本建設(shè)力度不斷加大,建筑領(lǐng)域的安全事故呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢(shì)。要深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理,嚴(yán)厲打擊無(wú)證無(wú)照、資質(zhì)不符、分包轉(zhuǎn)包和資質(zhì)掛靠等非法行為。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,工人不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)住宿,易燃易爆裝飾材料要異地存放。嚴(yán)格實(shí)行施工方安全責(zé)任制,嚴(yán)禁邊營(yíng)業(yè)、邊施工。加大開(kāi)工準(zhǔn)備、竣工前等易發(fā)事故重要時(shí)段監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法違規(guī)行為。深入開(kāi)展高空作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治,加大監(jiān)督執(zhí)法力度,進(jìn)一步降低高空作業(yè)的事故發(fā)生率。要完善建筑起重機(jī)械網(wǎng)絡(luò)即時(shí)監(jiān)控和建筑安全監(jiān)管系統(tǒng),深入開(kāi)展建筑市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為建筑工程安全管理提供重要保障。

(七)加強(qiáng)燃?xì)馊济喊踩芾?。隨著我省城市燃?xì)獍l(fā)展不斷加快,居民生產(chǎn)生活條件正在改善,但部分燃?xì)夤艿览匣械囊呀?jīng)運(yùn)行20余年,目前亟需改造的就有1618.8公里,加之管理不善、人為操作等原因,安全事故屢有發(fā)生。要加大投入力度,加快改造老化腐蝕嚴(yán)重的管道。切實(shí)加強(qiáng)居民住宅、養(yǎng)老院、浴池等燃煤、燃?xì)獍踩O(jiān)管,推廣使用報(bào)警器、自閉筏等高科技產(chǎn)品,嚴(yán)防泄露、中毒、爆炸等事故發(fā)生。搞好煤氣和天然氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、輸送、使用各環(huán)節(jié)管理,預(yù)防和減少事故。加緊修訂城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例,制定城鎮(zhèn)管道燃?xì)馓卦S經(jīng)營(yíng)管理辦法。落實(shí)鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)制度,保證設(shè)備安全運(yùn)行。要搞好燃煤安全管理。我省通過(guò)多年實(shí)施保障性安居工程,棚戶(hù)區(qū)正在逐步減少,但仍有部分群眾使用燃煤取暖。這是北方冬季低氣壓天氣情況下一個(gè)突出的安全隱患。要強(qiáng)化安全常識(shí)宣傳,提高防范意識(shí),嚴(yán)防煤煙中毒事故發(fā)生。

三、強(qiáng)化保障措施,確保安全生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到位

做好今年安全生產(chǎn)工作,任務(wù)非常艱巨,要進(jìn)一步完善措施,強(qiáng)化落實(shí),努力開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。

(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門(mén)要高度重視安全生產(chǎn)工作,納入重要日程,經(jīng)常研究分析安全生產(chǎn)形勢(shì),切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。貫徹落實(shí)國(guó)家和省里有關(guān)部署,不折不扣地抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí),堅(jiān)決做到政令暢通、令行禁止。安全生產(chǎn)關(guān)系全局,涉及方方面面。各有關(guān)部門(mén)要齊抓共管,形成合力。省安委會(huì)辦公室要充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)要切實(shí)履行職責(zé),搞好日常監(jiān)管。其他相關(guān)部門(mén)都要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則,各司其職,各負(fù)其責(zé),切實(shí)發(fā)揮應(yīng)有的作用。要加大宣傳力度,形成良好的社會(huì)氛圍。

(二)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。責(zé)任是安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂。責(zé)任不落實(shí),措施不得力,安全事故就很難杜絕。要突出落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任和政府的監(jiān)管責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的直接責(zé)任,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高經(jīng)濟(jì)效益,必須建立在勞動(dòng)者生命安全和健康得到保障的基礎(chǔ)上。各級(jí)政府行政首長(zhǎng)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé)。進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,分管領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)自己分管的領(lǐng)域、行業(yè)負(fù)起責(zé)任,部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)本部門(mén)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政問(wèn)責(zé),完善考核獎(jiǎng)懲制度,繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)事故一票否決。剛才,各地、各部門(mén)和重點(diǎn)企業(yè)向省政府遞交了責(zé)任狀,要嚴(yán)格目標(biāo)管理,層層明確責(zé)任,確保落實(shí)到位。

(三)完善隱患排查治理體系。隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難絕。要認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)安全隱患排查治理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議精神,堅(jiān)持防范在先、風(fēng)險(xiǎn)控制的原則,加快建立覆蓋全省各行業(yè)領(lǐng)域隱患排查治理工作體系。嚴(yán)格執(zhí)行重大隱患公示、掛牌督辦、跟蹤治理、效果評(píng)價(jià)和整改銷(xiāo)號(hào)等制度,切實(shí)將隱患排查治理措施落實(shí)到位。省里將今年確定為“隱患排查治理體系建設(shè)年”。各地、各有關(guān)部門(mén)要制定隱患排查治理計(jì)劃,搞好安全檢查、明查暗訪和專(zhuān)項(xiàng)督查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患限期進(jìn)行整改。建立專(zhuān)家排查“會(huì)診”隱患機(jī)制,著力提升安全生產(chǎn)監(jiān)督管理水平。

(四)著力提升應(yīng)急處置能力。應(yīng)急處置是保障安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),是控制事態(tài)發(fā)展、減少事故損失的有效措施,是對(duì)政府履行社會(huì)管理職能的具體考驗(yàn)。要把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,切實(shí)增強(qiáng)事故應(yīng)急處置能力,確保第一時(shí)間做好先期處置、第一時(shí)間報(bào)告準(zhǔn)確信息、第一時(shí)間發(fā)布權(quán)威聲音。要加大裝備和物資投入,推進(jìn)礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域救援基地和隊(duì)伍建設(shè),完善重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,提高處置重特大突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。搞好企業(yè)預(yù)案與地方政府、行業(yè)部門(mén)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)案銜接,強(qiáng)化應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和聯(lián)合處置機(jī)制,提高應(yīng)急處置的科學(xué)性、及時(shí)性和有效性。

(五)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力建設(shè)。做好安全生產(chǎn)工作,根本在完善制度、關(guān)鍵在應(yīng)用科技、重點(diǎn)在設(shè)施建設(shè)。要搞好省安全生產(chǎn)條例修訂,健全安全生產(chǎn)制度體系。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用)制度,嚴(yán)把行業(yè)安全準(zhǔn)入關(guān)。加快淘汰不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)危害嚴(yán)重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備,積極推廣普及安全高新技術(shù)。繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入,探索建立政府、企業(yè)和社會(huì)共擔(dān)的投入長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),改善裝備條件,全面提升監(jiān)督管理能力。

做好安全生產(chǎn)工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。我們要在省委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,再接再厲,真抓實(shí)干,努力保持全省安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,為振興發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

看過(guò)安全生產(chǎn)省長(zhǎng)講話(huà)的人還看了:成效。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇六

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)就是計(jì)算機(jī)之間通過(guò)連接介質(zhì)(如網(wǎng)絡(luò)線、光纖等)互聯(lián)起來(lái),按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,實(shí)現(xiàn)資源共享的一種組織形式。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是二十世紀(jì)60年代起源于美國(guó),原本用于軍事通訊,后逐漸進(jìn)入民用,經(jīng)過(guò)短短40年不斷的發(fā)展和完善,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并正以高速向前邁進(jìn)。在不久的將來(lái),我們將看到一個(gè)充滿(mǎn)虛擬性的新時(shí)代。在這個(gè)虛擬時(shí)代,人們的工作和生活方式都會(huì)極大地改變?cè)诰W(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的同時(shí),計(jì)算機(jī)病毒也隨之產(chǎn)生了。當(dāng)今,網(wǎng)絡(luò)上的病毒正在肆虐,病毒的傳播速度越來(lái)越快,而且給人們?cè)斐傻奈:σ苍絹?lái)越嚴(yán)重。因此,我們需要掌握基本的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和防范病毒的常識(shí),這是一個(gè)迫在眉睫的任務(wù)。

這學(xué)期我們學(xué)習(xí)了關(guān)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全與防范的課本《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全與防范》,對(duì)我深受啟發(fā),覺(jué)得計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全還有這么多需要注意的.地方和掌握必須防范的技術(shù)。

課本首先講清楚了什么是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全。網(wǎng)絡(luò)安全就是為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立和采取的技術(shù)和管理的安全保護(hù),保護(hù)計(jì)算機(jī)硬件、軟件數(shù)據(jù)不因偶然和惡意的原因而遭到破壞、更改和泄漏。接著講計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全面臨的威脅,分別從自然災(zāi)害、網(wǎng)絡(luò)軟件的漏洞和“后門(mén)”、黑客的威脅和攻擊、計(jì)算機(jī)病毒、垃圾郵件和間諜軟件、計(jì)算機(jī)犯罪這六個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。讓我從多個(gè)層面了解到計(jì)算機(jī)病毒給我們帶來(lái)的不安全因素和威脅。有些因素對(duì)我們可能是有意的,也可能是無(wú)意的,這需要我們更進(jìn)一步清新的認(rèn)識(shí)計(jì)算機(jī)病毒的傳播途徑和傳播方式,養(yǎng)成良好的上網(wǎng)習(xí)慣。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,計(jì)算機(jī)病毒也在不斷的更新,計(jì)算機(jī)病毒也編寫(xiě)得越來(lái)越復(fù)雜,它是對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)構(gòu)成極大的威脅,在病毒防范中普遍使用的防病毒軟件,從功能上可以分為網(wǎng)絡(luò)防病毒軟件和單機(jī)防病毒軟件。這兩種軟件是針對(duì)不同的用戶(hù)需求所開(kāi)發(fā)的,有不同的防范作用。

通過(guò)對(duì)課本的學(xué)習(xí),我感受頗深。作為計(jì)算機(jī)網(wǎng)管員,網(wǎng)絡(luò)安全是個(gè)重要的任務(wù),確保在整個(gè)局域網(wǎng)中的信息安全、數(shù)據(jù)不受威脅,這是對(duì)網(wǎng)管的技術(shù)考驗(yàn)和知識(shí)檢測(cè)。我認(rèn)為只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),掌握最新的計(jì)算機(jī)病毒信息和計(jì)算機(jī)傳播的途徑及方式,通過(guò)先進(jìn)防范病毒的軟件來(lái)保護(hù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全。世界上不存在絕對(duì)安全的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)也必然隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的不斷發(fā)展而發(fā)展。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇七

昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽(tīng)了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽(tīng)了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題,如:超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車(chē)禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái),應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)??墒?,結(jié)果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

我們生活在這樣美好的世界里,一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)!

交通安全云課堂心得體會(huì)篇八

20__年6月30日下午放學(xué),一輛突如其來(lái)的公共汽車(chē)把我送進(jìn)了醫(yī)院。

當(dāng)時(shí)期末考試剛剛結(jié)束,我正走在回家的路上,突然看見(jiàn)了父母的小汽車(chē),我欣喜若狂,當(dāng)時(shí)也沒(méi)有多想便橫穿馬路,“轟”的一聲,等我醒來(lái)發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來(lái)當(dāng)時(shí)我橫沖馬路的時(shí)候身后正好有一輛公共汽車(chē)把我給撞了,當(dāng)場(chǎng)暈倒,幸好我沒(méi)有什么大礙。但如果當(dāng)時(shí)車(chē)速快一些,我可就小命不保了!

其實(shí),類(lèi)似的悲劇每天都在重復(fù)上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的。

如今隨著時(shí)代的迅猛發(fā)展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來(lái)的雙向四車(chē)道變成現(xiàn)在的雙向六車(chē)道甚至雙向八車(chē)道。馬路上的車(chē)輛也急劇增多。然而,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是,交通事故也因此而發(fā)生。

據(jù)資料顯示:近__年來(lái),全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故__萬(wàn)起,死亡__萬(wàn)余人,并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅20__年1月至10月,全國(guó)就發(fā)生道路交通事故__起,造成__人死亡,__人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失__億元,死亡人數(shù)比去年增加__人,上升__%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。

這一個(gè)個(gè)觸目驚心的數(shù)字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車(chē)好路好安全最好。想要避免此類(lèi)事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規(guī)則:

1.不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。

2.過(guò)馬路走斑馬線。做到“一站,二看,三通過(guò)”。

3.各行其道。不逆向行駛。

4.自行車(chē)、電瓶車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。

5.未滿(mǎn)12周歲的兒童禁止騎自行車(chē)上街。

……。

安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起來(lái)遵守交通規(guī)則吧!

交通安全云課堂心得體會(huì)篇九

我們大家都擁有一個(gè)快樂(lè)幸福的家庭,我們每一位同學(xué)都擁有深?lèi)?ài)我們的父母,對(duì)于父母來(lái)說(shuō),孩子的安全是他們心頭時(shí)刻的牽掛,我們每天如果能快快樂(lè)樂(lè)出門(mén),平平安安回家,就是父母的幸福和快樂(lè)。同時(shí),作為子女,父母和每一位我們深?lèi)?ài)的親朋好友的交通安全都與我們息息相關(guān)。大家只有遵守《道路交通安全法》,我們的每一個(gè)家庭才會(huì)快樂(lè)、幸福。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。遵章守紀(jì)就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識(shí),提高自我保護(hù)能力。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,珍愛(ài)彼此的生命吧!在此,學(xué)校團(tuán)支部向全校學(xué)生發(fā)出以下倡議:

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,自覺(jué)遵守、宣傳交通法規(guī),從走路、乘車(chē)、騎車(chē)等方面養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,告別交通陋習(xí),爭(zhēng)做遵章守法“小公民”。

(1)通過(guò)路口要遵守“紅燈停、綠燈行”,做到停車(chē)不越線;。

(2)人車(chē)各行其道,在沒(méi)有分車(chē)道的路段,要靠右行駛;。

(3)行人須在人行橫道內(nèi)行走,在沒(méi)有人行橫道的路段,要靠路邊右側(cè)行走;。

(5)確保自行車(chē)閘、鈴、鎖、牌齊全有效,要在劃有停車(chē)區(qū)域停放車(chē)輛,不亂停、亂放;。

(6)騎自行車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),應(yīng)下車(chē)推行;行人橫穿馬路時(shí)須走人行橫道;不斜穿、猛跑,不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄和隔離墩。

(7)乘坐公交車(chē)時(shí),請(qǐng)?jiān)谡九_(tái)或人行道上等候,車(chē)輛停穩(wěn)后依次先下后上。

二、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)。

三、要提高自我防范意識(shí)及遇到緊急情況時(shí)的處置能力。見(jiàn)到交通肇事逃逸車(chē)要設(shè)法記住車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)輛特征,并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告(電話(huà):110、112)。

車(chē)讓人,讓出一份文明;人讓車(chē),讓出一份安全;車(chē)讓車(chē),讓出一份秩序。

同學(xué)們!讓我們積極行動(dòng)起來(lái),珍視安全,珍愛(ài)生命,為了你和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,共同抵制不文明的交通行為,自覺(jué)遵守交通法規(guī),安全文明駕乘。讓我們攜手共進(jìn),共建和諧家園,共享幸福生活!

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十

“紅燈停,綠燈行,黃燈慢慢走?!边@句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則,以免發(fā)生車(chē)禍。

“動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),和平年代可怕的是車(chē)禍?!笔前∥覈?guó)中小學(xué)生因車(chē)禍死亡率達(dá)萬(wàn)分之一,每年因車(chē)禍死亡的中小學(xué)生達(dá)18000人!

有的小朋友愛(ài)在馬路上玩耍、打鬧。就像我,在馬路上差點(diǎn)沒(méi)命了。一天中午,我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來(lái)跑去,不知不覺(jué)來(lái)到了馬路中間,這時(shí)一輛卡車(chē)從馬路中間駛過(guò),我被撞傷了,我被送進(jìn)了醫(yī)院,還好傷勢(shì)不重,只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊,還好你沒(méi)有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場(chǎng)車(chē)禍,我以后再也不亂闖馬路了,遵守交通規(guī)則是那么重要啊!

小朋友們,你們一定要遵守交通規(guī)則,好好珍惜生命,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé)。

昨天,媽媽送我去上學(xué)時(shí),路過(guò)交大立交橋,我看見(jiàn)一輛電瓶車(chē)躺在路中間,前面有一輛車(chē)壓在車(chē)頭,地上有斑斑血跡,后面散著一堆貨物,人已經(jīng)不在了,可能早就送往醫(yī)院。車(chē)禍的起因可能是騎電瓶車(chē)的人闖紅燈引發(fā)的,也可能是開(kāi)汽車(chē)的人酒后駕車(chē)引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。

交通安全,人人有責(zé),人們只要都遵照交通規(guī)則做那會(huì)很安全的。像紅燈停綠燈行,過(guò)街要走斑馬線,先左看后右看確認(rèn)沒(méi)有車(chē)再走。在繁華區(qū)過(guò)街時(shí)要走地下通道或者天橋,不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。

在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧,更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土塊追打汽車(chē)阻攔交通或追逐汽車(chē)、攔車(chē)。這樣作不僅容易造成交通阻塞,更是對(duì)自己的生命安危是一大危害。

我們作為一名小學(xué)生更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不能做對(duì)自己生命安全有危險(xiǎn)的事。

生命是寶貴的,人的一生就一次生命,我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。

交通安全是很很重要的。幾乎每一天,都會(huì)發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡。經(jīng)統(tǒng)計(jì)表明,自xx年起,平均每年有10萬(wàn)人死于交通事故,也就是平均6分鐘就有一人死亡?,F(xiàn)在中國(guó)每年有18500名14歲以下兒童死于交通事故。

有些人為了喝酒的痛快,為了自己一時(shí)的方便醉酒駕駛,卻給他人帶來(lái)巨大的傷害,有些人在搶時(shí)間和性命的選擇中,他們心存僥幸,想:不過(guò)一次酒駕而已,不會(huì)有什么事的。

據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),這個(gè)世界上80%的車(chē)禍都是由醉酒駕駛引起的,無(wú)數(shù)次的車(chē)禍,難道還不足以讓人們醒悟嗎?酒后駕駛給我們的生活帶來(lái)了傷害、死亡、絕望,一次又一次造成了家破人亡,讓不少人一輩子也走不出酒駕帶給我們的陰影。

不止是酒駕,騎車(chē)不戴頭盔也是一大隱患,部分市民為圖方便,在駕駛摩托車(chē)時(shí)不戴安全頭盔,因此在事故中容易受傷。6月12日,一名剛高考完的學(xué)生,于當(dāng)天凌晨?jī)牲c(diǎn)49分駕駛摩托車(chē)行駛時(shí),因操作不當(dāng),碰撞道路綠化帶,當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)調(diào)查,這名學(xué)生事發(fā)時(shí)未帶安全頭盔,因此造成了顱腦損傷。事故的教訓(xùn)是慘痛的,然而,仍有一些摩托車(chē)主安全意識(shí)薄弱,駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔。但大部分車(chē)主表示,出門(mén)駕駛,安全第一,戴安全帽是最基本的常識(shí)。根據(jù)交通法的.相關(guān)規(guī)定,駕駛摩托車(chē)不按規(guī)定佩戴頭盔或乘坐人員不按規(guī)定佩戴頭盔的話(huà),罰款200元,扣兩分的處罰。所以在平時(shí)的交通出行中,市民應(yīng)該按照相關(guān)規(guī)定遵守交通法規(guī),文明駕駛,駕駛摩托車(chē)者最好是佩戴符合安全標(biāo)準(zhǔn)的頭盔。

警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著,他們希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。如果人人都懂得紅燈停,綠燈行的重要性,如果行人和司機(jī)在斑馬線前能互相禮讓?zhuān)绻緳C(jī)都可以做到喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒,在騎摩托車(chē)時(shí)佩戴安全帽,那就能避免因?yàn)榻煌ㄊ鹿识o傷著家庭帶來(lái)的痛苦。自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓世界減少悲劇。讓我們的社會(huì)更加平安,讓生活更加美滿(mǎn)幸福。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十一

3月29日,是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章,疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī),不留意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、哀思。

是啊,日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。

我想:假如人人都遵守交通規(guī)章,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……許多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的.。

一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中,平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十二

交通安全法就像一堵墻,聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全

心得體會(huì)

,一起來(lái)看一下吧。

金秋十月,秋高氣爽,萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課,使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如:乘坐火車(chē)的常識(shí)和騎自行車(chē)的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧!

乘火車(chē)的常識(shí):在車(chē)廂內(nèi),列車(chē)行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外,以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔?xùn)|西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節(jié)車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐?chē)廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生夾傷,摔傷等事故。

騎自行車(chē)的常識(shí):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,年齡未滿(mǎn)12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車(chē)。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜,車(chē)輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。

開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課,使我對(duì)交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則,這樣對(duì)你的安全更有保障。

紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……

“你,就是你,退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō):“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了,那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎,看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒,遞給了一個(gè)模樣向老干部的人,肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。

記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天,我和媽媽又路過(guò)了那條馬路,我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個(gè)警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類(lèi)的東西給那些需要他的人,有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。

身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

“一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī),遵守交通法規(guī),避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候,聽(tīng)了這些童謠,我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門(mén)的感覺(jué);那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天,我終于知道了交通安全的含義。

以前我很喜歡騎自行車(chē),經(jīng)常騎著自行車(chē)猛沖猛撞,還載著朋友上街,開(kāi)玩笑似的拐來(lái)拐去,讓后面的車(chē)輛不知怎么走,還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得怎樣,只覺(jué)得很開(kāi)心。但我看了交通法以后,知道了:12歲以下不能騎自行車(chē)上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規(guī),是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說(shuō)“再見(jiàn)”。

交通安全法就像一堵墻,聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”

交通,在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>

交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

上學(xué)時(shí),我在學(xué)校門(mén)口的那條路上,就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象:有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊,占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道,使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上,這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機(jī)們見(jiàn)了,不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護(hù)欄上的

警示語(yǔ)

,直接飛躍護(hù)欄,汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò),十分危險(xiǎn)。

我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué),在公交車(chē)上,我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意:車(chē)還沒(méi)進(jìn)站,門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān),油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē),誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn):為了您和他人的安全,請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!

總之,這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十三

交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。

隨著社會(huì)的快速發(fā)展,生活和工作的節(jié)奏越來(lái)越快。汽車(chē)已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。

雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景,但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生,悲劇還在繼續(xù)。每天,世界上有多少人死于無(wú)情的車(chē)輪下,有多少人因交通事故失去了寶貴的生命,有多少幸福的家庭妻兒失散,家庭破裂而死亡?“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話(huà)題,但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規(guī)則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。

血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn),永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時(shí)間內(nèi),肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中,毫無(wú)意義地喊叫著。最后,只有一輩子的遺憾和眼淚,生活不像死亡,上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊,教育我們,告誡我們。

安全是企業(yè)永恒的話(huà)題,“安全是為了生產(chǎn),生產(chǎn)一定要安全”,“水火無(wú)情,人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長(zhǎng)的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后,堅(jiān)持不懈地做好各項(xiàng)工作,消除隱患,才能保持企業(yè)消防安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定,我們的思想意識(shí)有了很大提高,對(duì)交通消防安全的'認(rèn)識(shí)也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識(shí)到交通消防安全在我們?nèi)粘I钪械闹匾??!耙匀藶楸?,安全第一”,?yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是確保國(guó)家、人民、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命,杜絕交通火災(zāi)事故,把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。只有這樣,我們才能更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展示青春和生命的價(jià)值。因此,我必須時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求,牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識(shí);在作風(fēng)上,堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí),我要以身作則,引導(dǎo)和推動(dòng)。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十四

為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力,營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開(kāi)展了全體汽車(chē)駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車(chē)行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升。

此次培訓(xùn),該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語(yǔ)言,對(duì)道理行車(chē)安全進(jìn)行了講解和闡述,并著重對(duì)酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),提醒駕駛員要注意安全行車(chē)。

在培訓(xùn)過(guò)程中,講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式,活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。

此次培訓(xùn)會(huì)采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式,生動(dòng)的介紹了行車(chē)過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解,公司還組織大家開(kāi)展討論,介紹各自在駕車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,并仔細(xì)進(jìn)行分析,互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。

通過(guò)培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全,也緩解了道路交通事故的發(fā)生,確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí),人人開(kāi)安全車(chē),爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令,在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護(hù)人民的'人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話(huà),那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十五

這一次的交通安全的主題班會(huì),真的是讓我收獲良多,讓我意識(shí)到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識(shí)到了我今后必須要更加重視交通安全的問(wèn)題。所以今后,我也一定會(huì)將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。

學(xué)校的安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車(chē),醞釀車(chē)禍,到最后車(chē)毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。

一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開(kāi)始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平,不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩ィ@樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的`警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣??赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情,抱有僥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,在未來(lái)的日子里,不論我是騎自行車(chē),還是行走,我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花,充滿(mǎn)陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班,平平安安回家。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十六

交通安全對(duì)我們?cè)跓o(wú)盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現(xiàn)在我來(lái)說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的觀點(diǎn)。

我們?cè)诼眯袝r(shí),決不能乘坐超載車(chē)輛或無(wú)經(jīng)營(yíng)資格證的車(chē)輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品上車(chē)。騎車(chē)時(shí),我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書(shū),不能玩手機(jī),不能在車(chē)?yán)镒邅?lái)走去。我們不能和司機(jī)說(shuō)話(huà),分散司機(jī)的注意力。如果沒(méi)有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車(chē)外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車(chē)輛的車(chē)窗。下車(chē)時(shí)要聽(tīng)從乘務(wù)員的指示,根據(jù)兩邊是否有車(chē)輛行駛,依次下車(chē),以免下車(chē)時(shí)被車(chē)撞。

騎自行車(chē)時(shí),我們不能把手拿開(kāi)。我們必須走右邊。你們不能互相坐來(lái)坐去。你可能會(huì)摔倒。兩輛自行車(chē)不能靠得太近。如果你不小心,你會(huì)和另一輛車(chē)相撞。不能和汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)防止追尾。

走在街上時(shí),我們應(yīng)該走人行道。過(guò)馬路時(shí),“紅燈停,綠燈行?!倍蚁肟纯从袥](méi)有車(chē)經(jīng)過(guò),不能有打擾的心理,趕緊跑到車(chē)前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

如果我們不遵守交通規(guī)則,可能會(huì)發(fā)生悲劇。5月23日4時(shí)20分,在菏澤市成武區(qū),賈愛(ài)賢駕駛的一輛三輪車(chē)與李駕駛的'一輛運(yùn)載水泥的三輪車(chē)因大霧發(fā)生碰撞,造成5死4傷。這是多么痛苦的后果啊!生命是寶貴的,它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命,注意交通安全!

同學(xué)們,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),從身邊的小事做起,從嚴(yán)格的自己要求出發(fā),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí);讓我們一起努力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,讓世界變得更美好!

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十七

近幾年來(lái),各高校按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī),結(jié)合學(xué)校的具體實(shí)際,制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗(yàn)室安全管理制度、絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明,這些安全規(guī)章制度在維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益,保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。但是,由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺(jué)悟、價(jià)值觀念、自律意識(shí)千差萬(wàn)別,一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中,總會(huì)出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為,造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此,在大學(xué)生安全教育中,應(yīng)注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育,提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。

一、學(xué)校要采取多種形式,大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度通過(guò)大量的宣傳,使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。要通過(guò)對(duì)安全規(guī)章制度考試、知識(shí)競(jìng)賽等形式,加深學(xué)生對(duì)安全規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)。要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到安全規(guī)章制度是多少年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),有些是總結(jié)事故教訓(xùn),用血的代價(jià)換來(lái)的。

如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度,那就是對(duì)國(guó)家不負(fù)責(zé)任,對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任,對(duì)自己和他人的家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān),增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。學(xué)校對(duì)違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開(kāi)曝光,嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周?chē)鷮W(xué)生都受到教育,以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。

隨著高教體制改革力度的加大,學(xué)校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,必然對(duì)學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強(qiáng)烈,如不加以積極疏導(dǎo),極有可能導(dǎo)致各類(lèi)安全問(wèn)題。近幾年來(lái)發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數(shù)是由心理問(wèn)題引起的。因此,學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育,培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。

二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容,減少安全事故的發(fā)生。

良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對(duì)學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個(gè)別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法,有針對(duì)性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識(shí)教育、挫折應(yīng)對(duì)教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對(duì)優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì),提高心理健康水平,預(yù)防心理疾病,促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善,有著十分重要作用。

三、把安全教育與心理咨詢(xún)結(jié)合起來(lái),有目的、有針對(duì)性地做好安全防范教育。

學(xué)校要通過(guò)開(kāi)設(shè)心理門(mén)診、心理信箱、心理熱線電話(huà)等形式,積極開(kāi)展心理咨詢(xún),及時(shí)幫助咨詢(xún)對(duì)象,減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時(shí),通過(guò)心理咨詢(xún)對(duì)違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和教育,使學(xué)生在輕松氛圍下,認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤,以達(dá)到心悅誠(chéng)服,使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用,使學(xué)生安全教育邁上新的臺(tái)階。

交通安全心得體會(huì)為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車(chē)意識(shí),進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的`學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心,車(chē)禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺(jué)地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開(kāi)車(chē)上路,一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然。另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識(shí)到自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:

認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車(chē),杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹(shù)立駕駛員的良好形象。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十八

通過(guò)本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到龐大的提高,對(duì)交通安全有了更為深入到位的知道。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵照道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保證國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):道路交通安全,不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē),同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵照道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛(ài)生命,安全出行”的真正意義。

學(xué)習(xí)進(jìn)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的`生命財(cái)產(chǎn)造成沒(méi)法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深入體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

在今后的駕車(chē)中,需要做到以下幾點(diǎn):

在不行車(chē)時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充分,不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。

三、要做到平時(shí)多錘煉,保持身體健康,闊別疾病。發(fā)覺(jué)身體不適不開(kāi)車(chē),隨時(shí)保蘇醒頭腦,不開(kāi)將就車(chē)。

“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車(chē),就要全神貫注,中速行駛,遵照交通規(guī)則,心態(tài)安穩(wěn),確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。

行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車(chē)上路,有問(wèn)題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。

作為一位司機(jī),最根本的是要保證行車(chē)安全。因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積存行車(chē)體會(huì),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要知道安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)揣摩,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

交通安全云課堂心得體會(huì)篇十九

3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全教育日,這個(gè)星期是安全教育周,是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)??!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停,二看,三通過(guò)!要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車(chē)外,不酒后開(kāi)車(chē),還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話(huà)語(yǔ)打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊(duì),一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子。”我迫不及待地想看到那個(gè)本子,看里面寫(xiě)了什么,經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。

在我們的日常生活中,人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具,而有交通工具,身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn),它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會(huì)把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細(xì)節(jié),不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié),也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。

人的生命只有一次,錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命,就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話(huà)說(shuō):“活著就有希望?!边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會(huì)有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。

我要安全,我能安全。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。

據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

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